Petak, 03.11.2017.

11:07

Novi Mercedes A klase bez "kamuflaže" / FOTO

Izvor: B92

Novi Mercedes A klase bez "kamuflaže" / FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

31 Komentari

Sortiraj po:

Anon

pre 6 godina

@godzilla

Megane ne deli platformu sa A klasom, imaju iste "ulazne" motore. Reno Megan/Nissan Pulsar imaju istu platformu jer su zajedno pravili. Mercedes je prednji pogon, kao i pogon na sva 4, dok Megane je samo prednja vuca. Drugo Megane nema multi-link vesanje kao A klasa, dok Megane ima upravljanje na sva 4 tocka!

Joker

pre 6 godina

Megan i A klasa ne koriste istu platformu. Neke motore da, ali platformu ne. Ovo će biti ozbiljan auto i dobar prodajni adut Mercedesa, naročito u Evropi. A vama kojima se ne sviđa, držite se vaših puntića i uživajte.

august

pre 6 godina

U ovoj klasi automobila Golf je ipak reper, htjeli to priznati ili ne. Ko god je sjeo u Golfa valjda je to primjetio, najsvestrani je. I ostali su dobri ali je Golf ipak prvi u klasi.

uki

pre 6 godina

stvrano je postalo tesko biti dizajner auta danas. Definitivno su udarili u zid. Više ne znam koji je model noviji da li prošli ili tekući, ne može se više ni skontati ukoliko ne pratiš. Već par godina unazad mi se deševa da prethodnioci izgledaju modernije od naslednika i to kod razčličitih marki samo se menjia fazon . da bi na silu napravili razliku gotovo kod svih marki ide isti šablon: jedna generacija zaobljena, sledeća zaoštrena... i tako u krug! proanalizirajte mercedes po generacijama

Haha

pre 6 godina

@(godzilla, 3. novembar 2017 13:54)

Zato nissan vise nije nissan, bukvalno od pocetka saradnje sa renoom. Neunistivi nissan automobili sa pocetka devedesetih i pre tog perioda su prestali da se prave, da bi novi dobili neke nove kvalitete, ali izgubili na trajnosti, izdrzljivosti, ekonomicnosti i pouzdanosti, a sve pokrenuto krizom u koju su upali tada. Zato saradnja sa Daimlerom daje dobre rezultate za Reno-Nisan grupaciju u svakom smislu te reci.

Ђенерал

pre 6 godina

Што би рекао Џереми Кларксон: Зашто да сардину платим 70 фунти?
Ауто је екстра, али за те паре можеш много боље аутомобиле да купиш.

godzilla

pre 6 godina

Mercedes A klase deli platformu sa novim Renault Megane-om i sa Infiniti Q30. Generalno ovo je deo dogovora Daimler-a i Renault-Nissan grupacije, koji ukljucuje razmenu platformi, tehnologije, mehanickih i elektronskih sklopova, fabrika ili proizvodnjih linija i tako dalje. Recimo Twingo deli platformu sa Smart-om, Mercedes Citan sa Renault Kangoo, Infiniti Q50 deli platformu sa Mercedes C klase, Renault Scenic sa Mercedes B klasa, itd. Ovo je pomoglo Mercedesu da ustedi na razvoju novih tehnologija koje se odnose na motore malih zapremina, softvera, itd, dok je Renault i Nissan dobio povecanjem kvaliteta u proizvodnom procesu i samim skokom kvaliteta svojih automobila. Sve ovo je pocelo 2010 godine i ove godine je prouzrokovalo da Renault-Nissan postane grupacija koja trenutno prodaje najvise automobila, prestigavsi Toyotu i VW, o cemu je vec pisano ovde nekoliko puta.

ns

pre 6 godina

Dobro nije li vas sramota da ovde cutite nema komentara da ce da bude isti kao prethodni? Da li vidite da su na automobilu samo novi farovi i stop svetla?Vrata i ostatak bi reko da je u milimetar isto. Zato ste u prethodnom delu lepo ispljuvali jos nevidjene audijeve modele kako ce da izgeldaju isto. To bitno znate unapred, a ovo ne vidite. Benz i balkan najbolji prijatelji!

Dex

pre 6 godina

Dizajn mi je nekako nedorečen. C i E su nekako dosta skladniji...
(Banjalučanin, 03. novembar 2017 11:32)

S tolikom upotrebom reci nekako, ti si daleko nedoreceniji, bez uvrede.

Miroslav,Negotin

pre 6 godina

Skinite mu znacku MERCEDESA i eto ga CHRYSLER,prethodni model je presminkani BMW serije 1,pre 2 generacije su bil originalne,ovo je smesno.

godzilla

pre 6 godina

Mercedes A klase deli platformu sa novim Renault Megane-om i sa Infiniti Q30. Generalno ovo je deo dogovora Daimler-a i Renault-Nissan grupacije, koji ukljucuje razmenu platformi, tehnologije, mehanickih i elektronskih sklopova, fabrika ili proizvodnjih linija i tako dalje. Recimo Twingo deli platformu sa Smart-om, Mercedes Citan sa Renault Kangoo, Infiniti Q50 deli platformu sa Mercedes C klase, Renault Scenic sa Mercedes B klasa, itd. Ovo je pomoglo Mercedesu da ustedi na razvoju novih tehnologija koje se odnose na motore malih zapremina, softvera, itd, dok je Renault i Nissan dobio povecanjem kvaliteta u proizvodnom procesu i samim skokom kvaliteta svojih automobila. Sve ovo je pocelo 2010 godine i ove godine je prouzrokovalo da Renault-Nissan postane grupacija koja trenutno prodaje najvise automobila, prestigavsi Toyotu i VW, o cemu je vec pisano ovde nekoliko puta.

Miroslav,Negotin

pre 6 godina

Skinite mu znacku MERCEDESA i eto ga CHRYSLER,prethodni model je presminkani BMW serije 1,pre 2 generacije su bil originalne,ovo je smesno.

Dex

pre 6 godina

Dizajn mi je nekako nedorečen. C i E su nekako dosta skladniji...
(Banjalučanin, 03. novembar 2017 11:32)

S tolikom upotrebom reci nekako, ti si daleko nedoreceniji, bez uvrede.

ns

pre 6 godina

Dobro nije li vas sramota da ovde cutite nema komentara da ce da bude isti kao prethodni? Da li vidite da su na automobilu samo novi farovi i stop svetla?Vrata i ostatak bi reko da je u milimetar isto. Zato ste u prethodnom delu lepo ispljuvali jos nevidjene audijeve modele kako ce da izgeldaju isto. To bitno znate unapred, a ovo ne vidite. Benz i balkan najbolji prijatelji!

Ђенерал

pre 6 godina

Што би рекао Џереми Кларксон: Зашто да сардину платим 70 фунти?
Ауто је екстра, али за те паре можеш много боље аутомобиле да купиш.

uki

pre 6 godina

stvrano je postalo tesko biti dizajner auta danas. Definitivno su udarili u zid. Više ne znam koji je model noviji da li prošli ili tekući, ne može se više ni skontati ukoliko ne pratiš. Već par godina unazad mi se deševa da prethodnioci izgledaju modernije od naslednika i to kod razčličitih marki samo se menjia fazon . da bi na silu napravili razliku gotovo kod svih marki ide isti šablon: jedna generacija zaobljena, sledeća zaoštrena... i tako u krug! proanalizirajte mercedes po generacijama

Haha

pre 6 godina

@(godzilla, 3. novembar 2017 13:54)

Zato nissan vise nije nissan, bukvalno od pocetka saradnje sa renoom. Neunistivi nissan automobili sa pocetka devedesetih i pre tog perioda su prestali da se prave, da bi novi dobili neke nove kvalitete, ali izgubili na trajnosti, izdrzljivosti, ekonomicnosti i pouzdanosti, a sve pokrenuto krizom u koju su upali tada. Zato saradnja sa Daimlerom daje dobre rezultate za Reno-Nisan grupaciju u svakom smislu te reci.

august

pre 6 godina

U ovoj klasi automobila Golf je ipak reper, htjeli to priznati ili ne. Ko god je sjeo u Golfa valjda je to primjetio, najsvestrani je. I ostali su dobri ali je Golf ipak prvi u klasi.

Joker

pre 6 godina

Megan i A klasa ne koriste istu platformu. Neke motore da, ali platformu ne. Ovo će biti ozbiljan auto i dobar prodajni adut Mercedesa, naročito u Evropi. A vama kojima se ne sviđa, držite se vaših puntića i uživajte.

Anon

pre 6 godina

@godzilla

Megane ne deli platformu sa A klasom, imaju iste "ulazne" motore. Reno Megan/Nissan Pulsar imaju istu platformu jer su zajedno pravili. Mercedes je prednji pogon, kao i pogon na sva 4, dok Megane je samo prednja vuca. Drugo Megane nema multi-link vesanje kao A klasa, dok Megane ima upravljanje na sva 4 tocka!

Dex

pre 6 godina

Dizajn mi je nekako nedorečen. C i E su nekako dosta skladniji...
(Banjalučanin, 03. novembar 2017 11:32)

S tolikom upotrebom reci nekako, ti si daleko nedoreceniji, bez uvrede.

august

pre 6 godina

U ovoj klasi automobila Golf je ipak reper, htjeli to priznati ili ne. Ko god je sjeo u Golfa valjda je to primjetio, najsvestrani je. I ostali su dobri ali je Golf ipak prvi u klasi.

Miroslav,Negotin

pre 6 godina

Skinite mu znacku MERCEDESA i eto ga CHRYSLER,prethodni model je presminkani BMW serije 1,pre 2 generacije su bil originalne,ovo je smesno.

godzilla

pre 6 godina

Mercedes A klase deli platformu sa novim Renault Megane-om i sa Infiniti Q30. Generalno ovo je deo dogovora Daimler-a i Renault-Nissan grupacije, koji ukljucuje razmenu platformi, tehnologije, mehanickih i elektronskih sklopova, fabrika ili proizvodnjih linija i tako dalje. Recimo Twingo deli platformu sa Smart-om, Mercedes Citan sa Renault Kangoo, Infiniti Q50 deli platformu sa Mercedes C klase, Renault Scenic sa Mercedes B klasa, itd. Ovo je pomoglo Mercedesu da ustedi na razvoju novih tehnologija koje se odnose na motore malih zapremina, softvera, itd, dok je Renault i Nissan dobio povecanjem kvaliteta u proizvodnom procesu i samim skokom kvaliteta svojih automobila. Sve ovo je pocelo 2010 godine i ove godine je prouzrokovalo da Renault-Nissan postane grupacija koja trenutno prodaje najvise automobila, prestigavsi Toyotu i VW, o cemu je vec pisano ovde nekoliko puta.

ns

pre 6 godina

Dobro nije li vas sramota da ovde cutite nema komentara da ce da bude isti kao prethodni? Da li vidite da su na automobilu samo novi farovi i stop svetla?Vrata i ostatak bi reko da je u milimetar isto. Zato ste u prethodnom delu lepo ispljuvali jos nevidjene audijeve modele kako ce da izgeldaju isto. To bitno znate unapred, a ovo ne vidite. Benz i balkan najbolji prijatelji!

Joker

pre 6 godina

Megan i A klasa ne koriste istu platformu. Neke motore da, ali platformu ne. Ovo će biti ozbiljan auto i dobar prodajni adut Mercedesa, naročito u Evropi. A vama kojima se ne sviđa, držite se vaših puntića i uživajte.

Haha

pre 6 godina

@(godzilla, 3. novembar 2017 13:54)

Zato nissan vise nije nissan, bukvalno od pocetka saradnje sa renoom. Neunistivi nissan automobili sa pocetka devedesetih i pre tog perioda su prestali da se prave, da bi novi dobili neke nove kvalitete, ali izgubili na trajnosti, izdrzljivosti, ekonomicnosti i pouzdanosti, a sve pokrenuto krizom u koju su upali tada. Zato saradnja sa Daimlerom daje dobre rezultate za Reno-Nisan grupaciju u svakom smislu te reci.

Ђенерал

pre 6 godina

Што би рекао Џереми Кларксон: Зашто да сардину платим 70 фунти?
Ауто је екстра, али за те паре можеш много боље аутомобиле да купиш.

uki

pre 6 godina

stvrano je postalo tesko biti dizajner auta danas. Definitivno su udarili u zid. Više ne znam koji je model noviji da li prošli ili tekući, ne može se više ni skontati ukoliko ne pratiš. Već par godina unazad mi se deševa da prethodnioci izgledaju modernije od naslednika i to kod razčličitih marki samo se menjia fazon . da bi na silu napravili razliku gotovo kod svih marki ide isti šablon: jedna generacija zaobljena, sledeća zaoštrena... i tako u krug! proanalizirajte mercedes po generacijama

Anon

pre 6 godina

@godzilla

Megane ne deli platformu sa A klasom, imaju iste "ulazne" motore. Reno Megan/Nissan Pulsar imaju istu platformu jer su zajedno pravili. Mercedes je prednji pogon, kao i pogon na sva 4, dok Megane je samo prednja vuca. Drugo Megane nema multi-link vesanje kao A klasa, dok Megane ima upravljanje na sva 4 tocka!