Ponedeljak, 12.06.2017.

11:01

Sad je vidiš, sad je ne vidiš: Praktična tajna garaža

Izvor: B92

Sad je vidiš, sad je ne vidiš: Praktièna tajna garaža IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

17 Komentari

Sortiraj po:

Dobro

pre 7 godina

Ovde, u Holandiji se jako vodi racuna o zgradama koje su pod zastitom drzave. Ima i dosta subvencija za njohovo odrzavanje i da ostanu u originalnom stanju. U Harlemu sam ziveo u kuci koja je (kao i cela ulica) izgradjena 1680-ih godina. Sve kao novo. Cak i kad se farbaju prozori moraju uvek da se koriste odredjene boje: tamno zelena i krem. Druge kombinacije ne dolaze u obzir.
Na pocetku videa ima objasnjenje da je vlasnik to uradio da bi se sacuvala fasada koja je zasticena, kao i ceo centar sela. Imao je prostora unutra, pa je ova opcija sa hidraulikom i otvaranjem na 'unutra' bila moguca.
Originalni zid je rastavljen ciglu po ciglu i ponovo zidan na nosacima koji se pokrecu hidraulikom. Velik i skup projekat.
Ali, kad se nesto ceni, a ima se para, nista nije problem.
Kuca vise nije originalna, tu se malo gubi smisao price, ali je svakako interesantna prica, ako nista drugo.

Iz zemlje lala, uvek vas

schau-mau

pre 7 godina

A za one koji parkiraju pod prozor....
Otvoriš garažu,uguraš kola unutra,usitniš ih-recikliraš i odvezeš na otpad...tako jednom,pa drugi put..Šuške da se nabrojiš!

Pera

pre 7 godina

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1270962#k23787004

Ne znam za bahate, ja sam kliznu napravio jer je prakticnija, lakse se otvara, manje prostora je potrebno, konstrukcija bi bar trebala biti jeftinija i robusnija sto na kraju nije ali ako su majstori ok onda jeste + jefitniji i pouzdaniji je mehanizam za automatsko otvaranje.

marino

pre 7 godina

savrseno..i da dodam ovome sto pominje harmoniku ili da ide na gore..ovo je prava fasadna cigla.pravi prozor..kako bi majke ti ti te materijale podigao na gore ili stavio u harmoniku:):):)

слободни човек

pre 7 godina

Ако немаш капију могу слободно да се оставе кола поред фасаде. Овде се граде клизне капије целом дужином да би отерао бахате. У Србији тај не би истерао кола месецима од паркираних уз фасаду под "прозор".

слободни човек

pre 7 godina

Ако немаш капију могу слободно да се оставе кола поред фасаде. Овде се граде клизне капије целом дужином да би отерао бахате. У Србији тај не би истерао кола месецима од паркираних уз фасаду под "прозор".

marino

pre 7 godina

savrseno..i da dodam ovome sto pominje harmoniku ili da ide na gore..ovo je prava fasadna cigla.pravi prozor..kako bi majke ti ti te materijale podigao na gore ili stavio u harmoniku:):):)

schau-mau

pre 7 godina

A za one koji parkiraju pod prozor....
Otvoriš garažu,uguraš kola unutra,usitniš ih-recikliraš i odvezeš na otpad...tako jednom,pa drugi put..Šuške da se nabrojiš!

Dobro

pre 7 godina

Ovde, u Holandiji se jako vodi racuna o zgradama koje su pod zastitom drzave. Ima i dosta subvencija za njohovo odrzavanje i da ostanu u originalnom stanju. U Harlemu sam ziveo u kuci koja je (kao i cela ulica) izgradjena 1680-ih godina. Sve kao novo. Cak i kad se farbaju prozori moraju uvek da se koriste odredjene boje: tamno zelena i krem. Druge kombinacije ne dolaze u obzir.
Na pocetku videa ima objasnjenje da je vlasnik to uradio da bi se sacuvala fasada koja je zasticena, kao i ceo centar sela. Imao je prostora unutra, pa je ova opcija sa hidraulikom i otvaranjem na 'unutra' bila moguca.
Originalni zid je rastavljen ciglu po ciglu i ponovo zidan na nosacima koji se pokrecu hidraulikom. Velik i skup projekat.
Ali, kad se nesto ceni, a ima se para, nista nije problem.
Kuca vise nije originalna, tu se malo gubi smisao price, ali je svakako interesantna prica, ako nista drugo.

Iz zemlje lala, uvek vas

Pera

pre 7 godina

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1270962#k23787004

Ne znam za bahate, ja sam kliznu napravio jer je prakticnija, lakse se otvara, manje prostora je potrebno, konstrukcija bi bar trebala biti jeftinija i robusnija sto na kraju nije ali ako su majstori ok onda jeste + jefitniji i pouzdaniji je mehanizam za automatsko otvaranje.

слободни човек

pre 7 godina

Ако немаш капију могу слободно да се оставе кола поред фасаде. Овде се граде клизне капије целом дужином да би отерао бахате. У Србији тај не би истерао кола месецима од паркираних уз фасаду под "прозор".

Dobro

pre 7 godina

Ovde, u Holandiji se jako vodi racuna o zgradama koje su pod zastitom drzave. Ima i dosta subvencija za njohovo odrzavanje i da ostanu u originalnom stanju. U Harlemu sam ziveo u kuci koja je (kao i cela ulica) izgradjena 1680-ih godina. Sve kao novo. Cak i kad se farbaju prozori moraju uvek da se koriste odredjene boje: tamno zelena i krem. Druge kombinacije ne dolaze u obzir.
Na pocetku videa ima objasnjenje da je vlasnik to uradio da bi se sacuvala fasada koja je zasticena, kao i ceo centar sela. Imao je prostora unutra, pa je ova opcija sa hidraulikom i otvaranjem na 'unutra' bila moguca.
Originalni zid je rastavljen ciglu po ciglu i ponovo zidan na nosacima koji se pokrecu hidraulikom. Velik i skup projekat.
Ali, kad se nesto ceni, a ima se para, nista nije problem.
Kuca vise nije originalna, tu se malo gubi smisao price, ali je svakako interesantna prica, ako nista drugo.

Iz zemlje lala, uvek vas

marino

pre 7 godina

savrseno..i da dodam ovome sto pominje harmoniku ili da ide na gore..ovo je prava fasadna cigla.pravi prozor..kako bi majke ti ti te materijale podigao na gore ili stavio u harmoniku:):):)

schau-mau

pre 7 godina

A za one koji parkiraju pod prozor....
Otvoriš garažu,uguraš kola unutra,usitniš ih-recikliraš i odvezeš na otpad...tako jednom,pa drugi put..Šuške da se nabrojiš!

Pera

pre 7 godina

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1270962#k23787004

Ne znam za bahate, ja sam kliznu napravio jer je prakticnija, lakse se otvara, manje prostora je potrebno, konstrukcija bi bar trebala biti jeftinija i robusnija sto na kraju nije ali ako su majstori ok onda jeste + jefitniji i pouzdaniji je mehanizam za automatsko otvaranje.