Žal ili ne, dajemo auto-put Kinezima

Pet godina imate apsolutnu vlast.
Pet godina obecavate Preljina-Pozega.
Pet godina niste sposobni da uradite tehnicku dokumentaciju za ovaj deo autoputa.
Obecavate u novembru Obrenovac-Preljina,smem u sve sto imam u zivotu da se kladim da nece biti gotov,otvoricete krnje deonice koje ce tek izazvati saobracajni haos i kolaps.Imacete ulaz u Obrenocu ,pa izlazak pred Ljigom ,pa novi ulaz u Dicima,pa ponovo izlazak u Preljini.Kapacitet ulazno izlazbih rampi ce biti isti kao i danas u preljini,svaka veca guzva ili praznik iazazivace kolaps u Obrenovcu,Ljigu,Cacku.U oktobru cete reci da tunel Brancic kod Ljiga malo kasni a sada se vec zna da nece biti gotov jos godinu dana.Na sve to vi obecavate nove deonice i nove razgovore o njima.Inace od 2013. pricate kako su za deonicu Preljina-Pozega razgovori u toku i da je odabir izvodjaca skoro gotova stvar,sad kazete da pre 2018 necete ni dogovoriti ko ce raditi autoput.E moja Srbijo ...

Zaboravila je da kaže da će Koridor 10 biti završen do kraja godine...

Vucic se hvali maketama, ova se hvali sporazumima. A oboje barataju sa nekim virtuelnim milionima i milijardama.

Nekad se pominjala ta deonica kao Novi Sad-Šabac. Pa je nestala...
Pa je SNS uzeo pokrajinsku vlast i nastaje fruškogorski koridor.
A, pošto je Šabac i dalje opozicioni i dalje ima delova puteva Ruma-Šabac koji su iz vremena SFRJ. Put je najopterećeniji magistralni put u državi(po brojanju saobraćaja).

Bitno je da je E 75 u državnim rukama, a ovaj dodatni je namenjen turistima i crnogorcima. U svakom slučaju Hrvati su svoj jadranski gradili u koncesiji i postigli ono što i je trebalo.Bolju povezanost turističkih područja. Mislim da ni nama neće ništa nedostajati davanjem ovog skupog projekta kinezima u ruke.

On je odlucio da da kinezima!?
Pa sta je on da on odlucuje kome ce da da I sta ce da da, pa nije to njegova privatna pricija, ili mozda jeste?

Da se kladimo da će pre da se završe autoputevi do CG i Prištine nego taj tunel kroz Frušku Goru.
(Milisav, 11. maj 2017 15:33)

Pa normalno. Autoput do CG je jako važan crnogorcima, kako zbog turizma, tako i zbog veze sa evropom. Autoput do Prištine je još važniji Albancima, i sa KiM i iz Albanije. A Fruškogorski tunel je važan samo Srbima. To onda ne može da bude prioritet "srpskom" rukovodstvu.

Ala se frljaju milijardama. Puni smo kao brod, pa smo se razleteli na sve strane.

ja mislio da se mi već vozamo fruškogorskim koridorom....ups, nema tunela koji je trebao da bude gotov za dve godine....

Ovi nasi pametnjakovici sto blebecu protiv Kineza pojma nemaju na kojem nivou su kineski putevi, pruge i aerodromi. Za jedva tri decenije od kako su krenuli sa izgradnjom infrastrukture naparavili su na hiljade kilometara trotracnih puteva i mostova super kvliteta, super pruge i aerodromi. I to se sve odrzava. Kina je postala supersila sto se tice inzinjeringa infrastrukture.

A pre samo dva dana su se slikali sa starim ruskim oruzjem koje su samo prefarbali i ponavljali mantru da niko ne moze da nas porobi ! A citavu ekonomiju smo predali strancima bez ispaljenog metka !

Razvoj CrneGore je prioritet... sve ostalo nije bitno ...
(Srbija, 11. maj 2017 16:44)

Znaci Valjevo Ljig Gornji Milanovac Cacak Pozega Uzice Priboj Prijepolje i vela Zapadna Srbija nisu Srbija nego Crna Gora?

Sta se desava sa putem Preljina-Pojate?
(kv, 11. maj 2017 13:33)

Taj?A taj je usao u razmatranje,ceka se projektna dokumentacija,pa koncesija,pa................Cena?Prava sitnica,par milijardi-miliJona......

Gde je fabrika čipova dugo najavljivana, Kanal dunav morava vardar. O tim koridorima pricate već pet godina kao da su gotovi a sada i da su nam plate veće pedest posto. A sve sto ste uspeli je da povećate globu narodu na svim mogućim stranama.

kad krenu da se gadjaju sa milionima i milijardama povraća mi se

ljudima koji nisu obavesteni.
raspadom SFRJ ste izgubili drzavau a za uzvrat ste dobili 6-7 mini privatnih kompanija( privatna drzava koja moze da radi sta zeli sa imovinom jer nije drzava) koje bacaju radnike ( citaj narod)te kompanije( citaj drzave) u belo roblje drugim kompanijama iz inostranstva ili domacim kompanijama kao sto su Delta, Kole itd....ko toga nije svestan ....iskreno mi ga je zao....
SMRT FASIZMU!

Sto volim ovako kad najavi sve sto ce se graditi narednih 30 godina kao da pocinje sutra.I uz to obavezno da se lupi neka bombasticna cifra 5,10,20 milijardi.Ljudi moji pa samo taj autoput do Cg tj deo koji se jos ne radi od Cacka do Boljara je toliko tezak i komplikovan,sav u tunelima i mostovima da ce se raditi 10ak godina.Da ne pricam sto Crnogorci jedva imaju para i za ovih 40 km sto sada grade a kamo li jos 150 koji ostaje,o tome ni ne razmislaju na srednji rok jer je to jedan od najizazovnijih terena u Evropi za gradnju,kroz klisure i planine,skoro sve preko 1000 m nadmorske visine.

Pa zar niko nije procitao?!? Te puteve smo Kinezima platili RTB Bor-om ! A zasto gradimo put ka CG? Da bi mi tamo trosili pare! Da bi SNS letovao na Sv Stefanu o trosku drzave! Pa, da se ne muci dok tamo putuje... A ko prati razvoj nauke i tehnologije, pre ce leteci transporteri uci u masovnu proizvodnju nego sto se izgrade putevi !
(Peca, 11. maj 2017 17:48)

Mislim da ga gradimo da bi imali put do luke iz ekonomskih razloga. Takođe će teški saobraćaj iz Italije moći da stigne preko nas do Bugarske i Rumunije kao i Mađarske.

Jao kako cete sutra da odgovarate za sve lazi, bahatost i korupciju. Mislite da ste nedodirljivi i da cete vladati zauvek ali se varate, za svaki ugovor, aneks ugovora, tender, kredit ima da odgovarate, za sva kasnjenja, lose radove, neznanje i nerad. Niko drugi nece biti kriv niko pre vas i ko je bio sa vama, odgovaracete samo vi...

Dajte to u koncesiju hocemo put.

miloni milijarde...takolako se izgovara, i kad vecinu srba istreses iz gaca, ne moze iljadarka da se nakupi...pa tako jad cujem ova frljanja povraca mi se...pogotovo od doticne preletacevicke...

Bravo za ministraku ume lepo da prica i obecava, podseca me na nekog ali ne mogu da se setim koga.

Hrvati su svoj jadranski gradili u koncesiji i postigli ono što i je trebalo
Netočno! Samo je Bina Istra u koncesiji.Bilo je pokušaja ali je spriječen referendumom.

Na kraju ce na svakih 30km da bude po jedna naplatna rampa...

BRAVO!!! A mi cemo da budemo jeftina radna snaga Kinezim!!! E Srbijo sta si postala...

Kako dajete kinezima iygradnju puta Poyega-Boljare kada ni trasu niste utvrdili. Kamoli uradili snimanje terena, uradili projekte i slicno???

ovo je prica za izbore. Prica oko pravljenja fontane u Beogradu na Slaviji, prica oko povecanja plata i penzija koje daje Vucic koji ce tada vec biti predsednik vlade i koji o tome nece odlucivati I ove silne price o investicijama, sluze samo za izbore koji slede do kraja godine.

Oni ne znaju da zavrse ni ono sto je bilo isprojektovano. sve zadate i ugovorene termine izrade su produziili za duplo.

Izgradjen je ceo West 65 na Novom Beogradu , a jos nije ni blizu da se zavrsi prva zgrada u Beogradu na Vodi...

Ovi nista ne znaju, osim da se debelo ugradjuju i uzimaju provizije, koje se krecu I do 50%oo d vreddnosti radova.

Imamo multimilijardere u EUR nastalih u zadnjih 5 godina. Miskovic je sirotinja za njih. I sve kumovi, braca, prijatelji, navijaci, ...

Ja bih celu državu dao kinezima, vidi se da znaju da rade..

Možete da pričate šta hoćete ova žena je car. To šta je ona uradila u svom ministarstvu to je skok od 100 godina unapred. Da nam je više ovakvih ministara, bili bi smo u država sa mnogo boljom perspektivom. Neke pravilnike vezane za zakon o planiranju i izgradnji su usavršavali i prilagođavali po 3 ili 4 puta za dve godine. Takvu povratnu spregu sa problemima na terenu nije imalo ni jedno ministarsvo od kad postoji Srbija kao država. Čestitam i NALEDU ovom prilikom. Napomena : nisam član ni simpatizer SNS-a.

O jednim istim projektima trućate već 4 godine. Izmislite novu foru, dosadila nam je brza pruga, kanali, autoputevi...

evoooooo.kinezi u dve"av" godine ulazu u srbiju,10000milijardi.ahahahaa

Svakodnevno čitam neke najave o novim kapitalnim graditeljskim projektima, po prvi put u novijoj istoriji, no koliko toga je u zadnjih 5 godina realizirano?!

Копирају хрватски модел......концесија........а ако немамо пара , бољи је завршен аутопут , него полузавршен........
(ИБАРСКА ЗУМЗАРА, 11. maj 2017 21:42)

Otkud ti da su u Hrvatskoj autoputevi pod koncesijom?!
Uzeli smo nekih 8 milijardi eura kredita i skoro 3 milijarde već otplatili, taman za sezonu zaradimo za ratu kredita, nema nikakve koncesije, autputevi su naši!
Htjeli su ih dati u koncesiju ali su se ljudi pobunili pa su odustali.

Kad vi odete Srbija ce biti zavijena u crno.

Sta se desava sa putem Preljina-Pojate?

Bili izbori, glasali ste sugradjani, sada tisina! Politicari opste prakse, veciti ljudi, neznalice, uzivajte. Srbija pripada vama, mi vam je dali, posteno brate...

Ma kakvim kinezima auto put ?
Od naplate putarine praviti kao Slovenci, a ne da njima damo sigurne pare. Pa da li smo toliko nesposobni da to dozvolimo ?
Bunt
Blokade

Zombi apokalipsa, vampiri i ostale strahote su mala deca šta nam ovi rade godinama... koliko beše već vladaju? Pa previše koliko premalo su uradili, sem ako ne računamo prazne priče i obećanja kao i po koju maketu. Tim putevima ćete se možda i voziti nekad u budućnosti, svojim automobilima za koje ćete platiti procenu sedišta i registraciju odmah!

Kamioni, avioni ... a na kraju će biti šta ???

A gde je Preljina Pojate predizborno obecanje.

pa jeli moguce da mi ne mozemo usrani put da napravimo...niko ne moze da me ubedi da je tako..

ljudima koji nisu obavesteni. 
raspadom SFRJ ste izgubili drzavau a za uzvrat ste dobili 6-7 mini privatnih kompanija( privatna drzava koja moze da radi sta zeli sa imovinom jer nije drzava) koje bacaju radnike ( citaj narod)te kompanije( citaj drzave) u belo roblje drugim kompanijama iz inostranstva ili domacim kompanijama kao sto su Delta, Kole itd....ko toga nije svestan ....iskreno mi ga je zao.... 
SMRT FASIZMU!
(eki, 11. maj 2017 15:26)


skroz tacno! i nema vise nazad, sad su svi svoj na svome ;)

Ne znaju šta rade! Ti auto putevi uopšte nisu potrebni. Sve pomenute deonice su lokalnog značaja, gde 3 trake rešavaju probleme. Niti postoji saobraćaj niti potreba da se tolike pare troše na skupe auto puteve.

Da se kladimo da će pre da se završe autoputevi do CG i Prištine nego taj tunel kroz Frušku Goru.

att "Sta se desava sa putem Preljina-Pojate?"
To je potpuno nebitna deonica jer nigde ne vodi.
Treba krenuti malo sa gradnjom autoputeva u Vojvodini. Na primer Vrsac-Sombor otvara mogucnost brzog povezivanja Rumunije sa osatkom EU od cega bi imali koristi jer ovako bezbroj kamiona iz Rumunije sparta po lokalnim putevima po Vojvodini i unistava ih.

nisam zavrsio saobracjajni fax laik sam ali i ja vidim propast i promasaj koji cu ja moja deca i unuci placati zarad vase bahatosti. Razlozi su jednostavni npr slaba naseljenost od Pozege preko Sjenice do Boljara, komplikovan teren, saobracaj samo 3 do 4 meseca tokom leta i to je to. Zar draga ministarko ne bi bilo bolje praviti autoput do Zlatibora gde je fahat saobracaj tokom cele god a onda na pojedinim deonicama Kokin brod i Prijepolje postojecu infrastrukturu siriti na nivo 3 trake kao sad na i od Niksica ka primoriju sto je i imacete sasvim korektan i pristojan put do CG.

Hrvatski autoput nije u koncesiji. Daj Bože da kopiramo njihov model. Ocekujem da Burmi damo zeleznice.

A da postanemo kineska provincija? Kad tad sigurno kad dodje naplata....

Ajde sto nas zaduzuju iz godine u godinu sve vise.Nego syo oni uzimaju na nase ime pola pokradu, pola kao uloze..... daj boze i da je toliko.A onda 10 godina se jedan putic pravi i ne zavrsi se... i onda narod glup zaboravan kao i obicno.... tek ce da jede jos veca *****.Nema veze ovo sa Sns i da je neko drugi dosao opet bi isto bilo.U principu bezati iz ove lopovske drzave, ja jedino vidim tu opciju za nas postene...

Odlicno.

ako nam ostanu njive i livade u nasem vlasnistvu bice dobro.....katastrofa

Razvoj CrneGore je prioritet... sve ostalo nije bitno ...

Ko je ovu družinu ovlastio da ovoliko zadužuju zemlju i da li su to neophodni prioriteti?!?

I treba da daju u koncesiju.....ne zato sto je to ekonomski dobro vec zato sto ce, poznajuci ove nase, to jedino tako biti uradjeno i to na vreme. Jer ako Kinezi odobre kredit bole njih briga hoces ti zavrsiti autoput i poceti da ostvarujes prihod od njega pre nego sto prva rata dodje na naplatu, jos vise od pola para odmah uzmu natrag uslovljavajuci da njihove firme rade a ovo sto ostane ovi nasi razgrabe angazuju tu i tamo neku nasu firmu da se utale i onda imamo tu pricu bice, sad ce, za godinu najvise dve u oktobru u novembru oko Sretenja i sl. Ovako kada Kinezi uloze svoje pare koje ce poceti da im se vracaju tek od naplate putarina kad otvore put....bajo moj da vidis kako nice auto put kroz cuke i gudure kao kroz Vojvodinu da grade....

Kako prica ministarka, da covek pomisli da ce biti gotovo za godinu dana. To je najtezi teren za gradnju u ovom delu Evrope, to zahteva busenje tunela na preko 1.000 metara nadmorske visine. Ovo ne moze da bude gotovo za 30 godina.

Pruga Bg-Budimpesta. To se ljudima omogucuje sto brzi odlazak iz Srb. Znate kako, na zapadu je voz ispred busa. Evo pogotovo u CH svi se vozom voze, brz, udoban, nema on guzvi :) i omogucuje ljudima sto laksi zivot sto se tice odlaska na posao, s posla kuci jer mnogi rade na 30-40-50km od kuce naravno. 30km za 17-18 minuta. I? Platis mesecnu i ne juris parkinge, naravno ovde su glavne zeleznicke stanice u centru grada, svakog. A, ne pored centra ili dalje od centra. I oni taman resili, i povezuju Bg-Budimpesta. Povezite legende gradove u Srb, da ljudi lakse zive, da se lakse krecu, brze. Mada i ne mogu jer oni rade za zapad, zapad dao lovu aj povezuj Bg i Madjarsku. Aj autoput do Crne Gore. E , Srbijo voz ti ide 60 na sat u 2017...

(Pamtim,ne zaboravljam, 11. maj 2017 13:55)
BRAVO, BRAVO, BRAVO!!!

Nesposobni!!!

Ma sila ste....!!!!

@lalo
Dragi moj, slazem se da po vojvodini nedostaje puteva (ka Rumuniji, NS-Sabac...) ali reci da Pojate-Preljina nebitan (nisi rekao "manje bitan", vec nebitan) - je ordinarna glupost.
Dovoljno je samo pogledati mapu srbije i ove nase (nezavrsene) koridore.

Dajte im uz to i Stamatovicevu zicaru i sve reseno

Pa zar niko nije procitao?!? Te puteve smo Kinezima platili RTB Bor-om ! A zasto gradimo put ka CG? Da bi mi tamo trosili pare! Da bi SNS letovao na Sv Stefanu o trosku drzave! Pa, da se ne muci dok tamo putuje... A ko prati razvoj nauke i tehnologije, pre ce leteci transporteri uci u masovnu proizvodnju nego sto se izgrade putevi !

pa ako uloze te 3.5 milijarde sigurno planiraju da ih i vrate nazad kroz naplatu, plus profit. a ko ce to da plati, zna se.

tacno.bolje i njima dati ,kada nasi nisu sposobni uraditi posteno i dati konkretne cene.posnu sa dinar dva doguraj do hiljadu dve..a kad grade pocnu sa dan dva a doguraju do vek dva.ovako kinez kaze konkretnu cenu i datum i zavrsena prica.da garanciju.da jeste naplate cifru dobru,ali ne odugovlace i ne dodaju ..
nisu na sistem ,,dodjem ti,,a zavrsit cu evo cim pre mogao...

NS - do granice 200 km/h, gradi se pruga za 18 minuta voznje ???

Копирају хрватски модел......концесија........а ако немамо пара , бољи је завршен аутопут , него полузавршен........

Nisam baš neki ekonomista,ali kažu oni koji se u to razumeju da se privreda i zaposlenost u jednoj zemlji koja je u teškoj ekonomskoj krizi,kao što je naša, podižu javnim radovima. Ali u tim javnim radovima se zapošljavaju domaće firme..domaći radnici..a ne stranci i strane kompanije.

Otkud ti da su u Hrvatskoj autoputevi pod koncesijom?!
Uzeli smo nekih 8 milijardi eura kredita i skoro 3 milijarde već otplatili, taman za sezonu zaradimo za ratu kredita, nema nikakve koncesije, autputevi su naši!
Htjeli su ih dati u koncesiju ali su se ljudi pobunili pa su odustali.
(Huligan, 11. maj 2017 22:12

Pa kad vracate kredite kako vam skacu dugovi 4 milijarde godisnje?

Sto volim ovako kad najavi sve sto ce se graditi narednih 30 godina kao da pocinje sutra.I uz to obavezno da se lupi neka bombasticna cifra 5,10,20 milijardi.Ljudi moji pa samo taj autoput do Cg tj deo koji se jos ne radi od Cacka do Boljara je toliko tezak i komplikovan,sav u tunelima i mostovima da ce se raditi 10ak godina.Da ne pricam sto Crnogorci jedva imaju para i za ovih 40 km sto sada grade a kamo li jos 150 koji ostaje,o tome ni ne razmislaju na srednji rok jer je to jedan od najizazovnijih terena u Evropi za gradnju,kroz klisure i planine,skoro sve preko 1000 m nadmorske visine.

Pet godina imate apsolutnu vlast.
Pet godina obecavate Preljina-Pozega.
Pet godina niste sposobni da uradite tehnicku dokumentaciju za ovaj deo autoputa.
Obecavate u novembru Obrenovac-Preljina,smem u sve sto imam u zivotu da se kladim da nece biti gotov,otvoricete krnje deonice koje ce tek izazvati saobracajni haos i kolaps.Imacete ulaz u Obrenocu ,pa izlazak pred Ljigom ,pa novi ulaz u Dicima,pa ponovo izlazak u Preljini.Kapacitet ulazno izlazbih rampi ce biti isti kao i danas u preljini,svaka veca guzva ili praznik iazazivace kolaps u Obrenovcu,Ljigu,Cacku.U oktobru cete reci da tunel Brancic kod Ljiga malo kasni a sada se vec zna da nece biti gotov jos godinu dana.Na sve to vi obecavate nove deonice i nove razgovore o njima.Inace od 2013. pricate kako su za deonicu Preljina-Pozega razgovori u toku i da je odabir izvodjaca skoro gotova stvar,sad kazete da pre 2018 necete ni dogovoriti ko ce raditi autoput.E moja Srbijo ...

Ala se frljaju milijardama. Puni smo kao brod, pa smo se razleteli na sve strane.

Zaboravila je da kaže da će Koridor 10 biti završen do kraja godine...

Vucic se hvali maketama, ova se hvali sporazumima. A oboje barataju sa nekim virtuelnim milionima i milijardama.

Sta se desava sa putem Preljina-Pojate?
(kv, 11. maj 2017 13:33)

Taj?A taj je usao u razmatranje,ceka se projektna dokumentacija,pa koncesija,pa................Cena?Prava sitnica,par milijardi-miliJona......

On je odlucio da da kinezima!?
Pa sta je on da on odlucuje kome ce da da I sta ce da da, pa nije to njegova privatna pricija, ili mozda jeste?

Da se kladimo da će pre da se završe autoputevi do CG i Prištine nego taj tunel kroz Frušku Goru.
(Milisav, 11. maj 2017 15:33)

Pa normalno. Autoput do CG je jako važan crnogorcima, kako zbog turizma, tako i zbog veze sa evropom. Autoput do Prištine je još važniji Albancima, i sa KiM i iz Albanije. A Fruškogorski tunel je važan samo Srbima. To onda ne može da bude prioritet "srpskom" rukovodstvu.

Sta se desava sa putem Preljina-Pojate?

miloni milijarde...takolako se izgovara, i kad vecinu srba istreses iz gaca, ne moze iljadarka da se nakupi...pa tako jad cujem ova frljanja povraca mi se...pogotovo od doticne preletacevicke...

Gde je fabrika čipova dugo najavljivana, Kanal dunav morava vardar. O tim koridorima pricate već pet godina kao da su gotovi a sada i da su nam plate veće pedest posto. A sve sto ste uspeli je da povećate globu narodu na svim mogućim stranama.

ja mislio da se mi već vozamo fruškogorskim koridorom....ups, nema tunela koji je trebao da bude gotov za dve godine....

Svakodnevno čitam neke najave o novim kapitalnim graditeljskim projektima, po prvi put u novijoj istoriji, no koliko toga je u zadnjih 5 godina realizirano?!

ljudima koji nisu obavesteni.
raspadom SFRJ ste izgubili drzavau a za uzvrat ste dobili 6-7 mini privatnih kompanija( privatna drzava koja moze da radi sta zeli sa imovinom jer nije drzava) koje bacaju radnike ( citaj narod)te kompanije( citaj drzave) u belo roblje drugim kompanijama iz inostranstva ili domacim kompanijama kao sto su Delta, Kole itd....ko toga nije svestan ....iskreno mi ga je zao....
SMRT FASIZMU!

Na kraju ce na svakih 30km da bude po jedna naplatna rampa...

Ja bih celu državu dao kinezima, vidi se da znaju da rade..

O jednim istim projektima trućate već 4 godine. Izmislite novu foru, dosadila nam je brza pruga, kanali, autoputevi...

kad krenu da se gadjaju sa milionima i milijardama povraća mi se

Hrvati su svoj jadranski gradili u koncesiji i postigli ono što i je trebalo
Netočno! Samo je Bina Istra u koncesiji.Bilo je pokušaja ali je spriječen referendumom.

Da se kladimo da će pre da se završe autoputevi do CG i Prištine nego taj tunel kroz Frušku Goru.

evoooooo.kinezi u dve"av" godine ulazu u srbiju,10000milijardi.ahahahaa

att "Sta se desava sa putem Preljina-Pojate?"
To je potpuno nebitna deonica jer nigde ne vodi.
Treba krenuti malo sa gradnjom autoputeva u Vojvodini. Na primer Vrsac-Sombor otvara mogucnost brzog povezivanja Rumunije sa osatkom EU od cega bi imali koristi jer ovako bezbroj kamiona iz Rumunije sparta po lokalnim putevima po Vojvodini i unistava ih.

Kamioni, avioni ... a na kraju će biti šta ???

Možete da pričate šta hoćete ova žena je car. To šta je ona uradila u svom ministarstvu to je skok od 100 godina unapred. Da nam je više ovakvih ministara, bili bi smo u država sa mnogo boljom perspektivom. Neke pravilnike vezane za zakon o planiranju i izgradnji su usavršavali i prilagođavali po 3 ili 4 puta za dve godine. Takvu povratnu spregu sa problemima na terenu nije imalo ni jedno ministarsvo od kad postoji Srbija kao država. Čestitam i NALEDU ovom prilikom. Napomena : nisam član ni simpatizer SNS-a.

Копирају хрватски модел......концесија........а ако немамо пара , бољи је завршен аутопут , него полузавршен........

Razvoj CrneGore je prioritet... sve ostalo nije bitno ...

Ajde sto nas zaduzuju iz godine u godinu sve vise.Nego syo oni uzimaju na nase ime pola pokradu, pola kao uloze..... daj boze i da je toliko.A onda 10 godina se jedan putic pravi i ne zavrsi se... i onda narod glup zaboravan kao i obicno.... tek ce da jede jos veca *****.Nema veze ovo sa Sns i da je neko drugi dosao opet bi isto bilo.U principu bezati iz ove lopovske drzave, ja jedino vidim tu opciju za nas postene...

Ko je ovu družinu ovlastio da ovoliko zadužuju zemlju i da li su to neophodni prioriteti?!?

A gde je Preljina Pojate predizborno obecanje.

Pruga Bg-Budimpesta. To se ljudima omogucuje sto brzi odlazak iz Srb. Znate kako, na zapadu je voz ispred busa. Evo pogotovo u CH svi se vozom voze, brz, udoban, nema on guzvi :) i omogucuje ljudima sto laksi zivot sto se tice odlaska na posao, s posla kuci jer mnogi rade na 30-40-50km od kuce naravno. 30km za 17-18 minuta. I? Platis mesecnu i ne juris parkinge, naravno ovde su glavne zeleznicke stanice u centru grada, svakog. A, ne pored centra ili dalje od centra. I oni taman resili, i povezuju Bg-Budimpesta. Povezite legende gradove u Srb, da ljudi lakse zive, da se lakse krecu, brze. Mada i ne mogu jer oni rade za zapad, zapad dao lovu aj povezuj Bg i Madjarsku. Aj autoput do Crne Gore. E , Srbijo voz ti ide 60 na sat u 2017...

pa jeli moguce da mi ne mozemo usrani put da napravimo...niko ne moze da me ubedi da je tako..

nisam zavrsio saobracjajni fax laik sam ali i ja vidim propast i promasaj koji cu ja moja deca i unuci placati zarad vase bahatosti. Razlozi su jednostavni npr slaba naseljenost od Pozege preko Sjenice do Boljara, komplikovan teren, saobracaj samo 3 do 4 meseca tokom leta i to je to. Zar draga ministarko ne bi bilo bolje praviti autoput do Zlatibora gde je fahat saobracaj tokom cele god a onda na pojedinim deonicama Kokin brod i Prijepolje postojecu infrastrukturu siriti na nivo 3 trake kao sad na i od Niksica ka primoriju sto je i imacete sasvim korektan i pristojan put do CG.

ljudima koji nisu obavesteni. 
raspadom SFRJ ste izgubili drzavau a za uzvrat ste dobili 6-7 mini privatnih kompanija( privatna drzava koja moze da radi sta zeli sa imovinom jer nije drzava) koje bacaju radnike ( citaj narod)te kompanije( citaj drzave) u belo roblje drugim kompanijama iz inostranstva ili domacim kompanijama kao sto su Delta, Kole itd....ko toga nije svestan ....iskreno mi ga je zao.... 
SMRT FASIZMU!
(eki, 11. maj 2017 15:26)


skroz tacno! i nema vise nazad, sad su svi svoj na svome ;)

Kako prica ministarka, da covek pomisli da ce biti gotovo za godinu dana. To je najtezi teren za gradnju u ovom delu Evrope, to zahteva busenje tunela na preko 1.000 metara nadmorske visine. Ovo ne moze da bude gotovo za 30 godina.

Jao kako cete sutra da odgovarate za sve lazi, bahatost i korupciju. Mislite da ste nedodirljivi i da cete vladati zauvek ali se varate, za svaki ugovor, aneks ugovora, tender, kredit ima da odgovarate, za sva kasnjenja, lose radove, neznanje i nerad. Niko drugi nece biti kriv niko pre vas i ko je bio sa vama, odgovaracete samo vi...

A pre samo dva dana su se slikali sa starim ruskim oruzjem koje su samo prefarbali i ponavljali mantru da niko ne moze da nas porobi ! A citavu ekonomiju smo predali strancima bez ispaljenog metka !

ako nam ostanu njive i livade u nasem vlasnistvu bice dobro.....katastrofa

Kako dajete kinezima iygradnju puta Poyega-Boljare kada ni trasu niste utvrdili. Kamoli uradili snimanje terena, uradili projekte i slicno???

ovo je prica za izbore. Prica oko pravljenja fontane u Beogradu na Slaviji, prica oko povecanja plata i penzija koje daje Vucic koji ce tada vec biti predsednik vlade i koji o tome nece odlucivati I ove silne price o investicijama, sluze samo za izbore koji slede do kraja godine.

Oni ne znaju da zavrse ni ono sto je bilo isprojektovano. sve zadate i ugovorene termine izrade su produziili za duplo.

Izgradjen je ceo West 65 na Novom Beogradu , a jos nije ni blizu da se zavrsi prva zgrada u Beogradu na Vodi...

Ovi nista ne znaju, osim da se debelo ugradjuju i uzimaju provizije, koje se krecu I do 50%oo d vreddnosti radova.

Imamo multimilijardere u EUR nastalih u zadnjih 5 godina. Miskovic je sirotinja za njih. I sve kumovi, braca, prijatelji, navijaci, ...

Bitno je da je E 75 u državnim rukama, a ovaj dodatni je namenjen turistima i crnogorcima. U svakom slučaju Hrvati su svoj jadranski gradili u koncesiji i postigli ono što i je trebalo.Bolju povezanost turističkih područja. Mislim da ni nama neće ništa nedostajati davanjem ovog skupog projekta kinezima u ruke.

I treba da daju u koncesiju.....ne zato sto je to ekonomski dobro vec zato sto ce, poznajuci ove nase, to jedino tako biti uradjeno i to na vreme. Jer ako Kinezi odobre kredit bole njih briga hoces ti zavrsiti autoput i poceti da ostvarujes prihod od njega pre nego sto prva rata dodje na naplatu, jos vise od pola para odmah uzmu natrag uslovljavajuci da njihove firme rade a ovo sto ostane ovi nasi razgrabe angazuju tu i tamo neku nasu firmu da se utale i onda imamo tu pricu bice, sad ce, za godinu najvise dve u oktobru u novembru oko Sretenja i sl. Ovako kada Kinezi uloze svoje pare koje ce poceti da im se vracaju tek od naplate putarina kad otvore put....bajo moj da vidis kako nice auto put kroz cuke i gudure kao kroz Vojvodinu da grade....

BRAVO!!! A mi cemo da budemo jeftina radna snaga Kinezim!!! E Srbijo sta si postala...

Pa zar niko nije procitao?!? Te puteve smo Kinezima platili RTB Bor-om ! A zasto gradimo put ka CG? Da bi mi tamo trosili pare! Da bi SNS letovao na Sv Stefanu o trosku drzave! Pa, da se ne muci dok tamo putuje... A ko prati razvoj nauke i tehnologije, pre ce leteci transporteri uci u masovnu proizvodnju nego sto se izgrade putevi !

Ma kakvim kinezima auto put ?
Od naplate putarine praviti kao Slovenci, a ne da njima damo sigurne pare. Pa da li smo toliko nesposobni da to dozvolimo ?
Bunt
Blokade

@lalo
Dragi moj, slazem se da po vojvodini nedostaje puteva (ka Rumuniji, NS-Sabac...) ali reci da Pojate-Preljina nebitan (nisi rekao "manje bitan", vec nebitan) - je ordinarna glupost.
Dovoljno je samo pogledati mapu srbije i ove nase (nezavrsene) koridore.

NS - do granice 200 km/h, gradi se pruga za 18 minuta voznje ???

Bravo za ministraku ume lepo da prica i obecava, podseca me na nekog ali ne mogu da se setim koga.

Kad vi odete Srbija ce biti zavijena u crno.

Ma sila ste....!!!!

Bili izbori, glasali ste sugradjani, sada tisina! Politicari opste prakse, veciti ljudi, neznalice, uzivajte. Srbija pripada vama, mi vam je dali, posteno brate...

Dajte im uz to i Stamatovicevu zicaru i sve reseno

Nesposobni!!!

pa ako uloze te 3.5 milijarde sigurno planiraju da ih i vrate nazad kroz naplatu, plus profit. a ko ce to da plati, zna se.

tacno.bolje i njima dati ,kada nasi nisu sposobni uraditi posteno i dati konkretne cene.posnu sa dinar dva doguraj do hiljadu dve..a kad grade pocnu sa dan dva a doguraju do vek dva.ovako kinez kaze konkretnu cenu i datum i zavrsena prica.da garanciju.da jeste naplate cifru dobru,ali ne odugovlace i ne dodaju ..
nisu na sistem ,,dodjem ti,,a zavrsit cu evo cim pre mogao...

Zombi apokalipsa, vampiri i ostale strahote su mala deca šta nam ovi rade godinama... koliko beše već vladaju? Pa previše koliko premalo su uradili, sem ako ne računamo prazne priče i obećanja kao i po koju maketu. Tim putevima ćete se možda i voziti nekad u budućnosti, svojim automobilima za koje ćete platiti procenu sedišta i registraciju odmah!

Ne znaju šta rade! Ti auto putevi uopšte nisu potrebni. Sve pomenute deonice su lokalnog značaja, gde 3 trake rešavaju probleme. Niti postoji saobraćaj niti potreba da se tolike pare troše na skupe auto puteve.

Pa zar niko nije procitao?!? Te puteve smo Kinezima platili RTB Bor-om ! A zasto gradimo put ka CG? Da bi mi tamo trosili pare! Da bi SNS letovao na Sv Stefanu o trosku drzave! Pa, da se ne muci dok tamo putuje... A ko prati razvoj nauke i tehnologije, pre ce leteci transporteri uci u masovnu proizvodnju nego sto se izgrade putevi !
(Peca, 11. maj 2017 17:48)

Mislim da ga gradimo da bi imali put do luke iz ekonomskih razloga. Takođe će teški saobraćaj iz Italije moći da stigne preko nas do Bugarske i Rumunije kao i Mađarske.

(Pamtim,ne zaboravljam, 11. maj 2017 13:55)
BRAVO, BRAVO, BRAVO!!!

Dajte to u koncesiju hocemo put.

Razvoj CrneGore je prioritet... sve ostalo nije bitno ...
(Srbija, 11. maj 2017 16:44)

Znaci Valjevo Ljig Gornji Milanovac Cacak Pozega Uzice Priboj Prijepolje i vela Zapadna Srbija nisu Srbija nego Crna Gora?

Ovi nasi pametnjakovici sto blebecu protiv Kineza pojma nemaju na kojem nivou su kineski putevi, pruge i aerodromi. Za jedva tri decenije od kako su krenuli sa izgradnjom infrastrukture naparavili su na hiljade kilometara trotracnih puteva i mostova super kvliteta, super pruge i aerodromi. I to se sve odrzava. Kina je postala supersila sto se tice inzinjeringa infrastrukture.

A da postanemo kineska provincija? Kad tad sigurno kad dodje naplata....

Hrvatski autoput nije u koncesiji. Daj Bože da kopiramo njihov model. Ocekujem da Burmi damo zeleznice.

Nekad se pominjala ta deonica kao Novi Sad-Šabac. Pa je nestala...
Pa je SNS uzeo pokrajinsku vlast i nastaje fruškogorski koridor.
A, pošto je Šabac i dalje opozicioni i dalje ima delova puteva Ruma-Šabac koji su iz vremena SFRJ. Put je najopterećeniji magistralni put u državi(po brojanju saobraćaja).

Odlicno.

Копирају хрватски модел......концесија........а ако немамо пара , бољи је завршен аутопут , него полузавршен........
(ИБАРСКА ЗУМЗАРА, 11. maj 2017 21:42)

Otkud ti da su u Hrvatskoj autoputevi pod koncesijom?!
Uzeli smo nekih 8 milijardi eura kredita i skoro 3 milijarde već otplatili, taman za sezonu zaradimo za ratu kredita, nema nikakve koncesije, autputevi su naši!
Htjeli su ih dati u koncesiju ali su se ljudi pobunili pa su odustali.

Otkud ti da su u Hrvatskoj autoputevi pod koncesijom?!
Uzeli smo nekih 8 milijardi eura kredita i skoro 3 milijarde već otplatili, taman za sezonu zaradimo za ratu kredita, nema nikakve koncesije, autputevi su naši!
Htjeli su ih dati u koncesiju ali su se ljudi pobunili pa su odustali.
(Huligan, 11. maj 2017 22:12

Pa kad vracate kredite kako vam skacu dugovi 4 milijarde godisnje?

Nisam baš neki ekonomista,ali kažu oni koji se u to razumeju da se privreda i zaposlenost u jednoj zemlji koja je u teškoj ekonomskoj krizi,kao što je naša, podižu javnim radovima. Ali u tim javnim radovima se zapošljavaju domaće firme..domaći radnici..a ne stranci i strane kompanije.