Kako je evoluirao BMW Serije 3 od 1975. do danas VIDEO

Mora da evoluira, nikada nije dosegao savršenstvo. Yugo, s druge strane...

ahahah, jugo savrsen od pocetka :D

To je tako kad ne znas da napravis auto za sva vremena po svakom pitanju kao nasi sto su uradili sa YUGO-m. E to je bio auto, unistise ga kapitalisti.

@Amerikano

Kupujes polovan m3? Polovina ljudi koji ga kupe pojma nemaju da voze takav auto, a druga polovina mu dusu vadi. Zar mislis da bi ga neko prodao sa 65k kilometara na satu da je sve ok? Sam si zrtva tvog razmisljanja I zelje da imas nesto sto ne mozes sebi da priustis pa si uzeo polovno samo da se pokaze. Ja sad trebam da kupim auto mogu da se protegnem max 30000€ necu valjda da kupujem polovan auto za te pare koji nov kosta 100000 I posle da kukam kao ti.

Slobodno mrzite,ali kada Vam neko da da probate novi BMW 320 d x drive videcete da je najbolji auto za voznju.A zadovoljsvo je kompletno kad vozite svoju.Sve ima svoju cenu.
Voleo bi da citam komentare vlasnika novih trojki.Ovi za koje je kiselo grozdje me ne zanimaju.

E46 najlepši model ikada

@Amerikano
Ne postoji ABS pumpa, vec je to ceo DSC modul koji jeste oko 1700$ ali sansa da crkne je minimalna, tako da ko zna kakva su ti kola uvalili.
A pumpa za vodu je ispod 400$ tako da ne znam ko te je slagao.
Imam e90 presao sam 200 hiljada km (kupio ga novog) i nista na autu sem redovnog servisa (ulje, filteri, i plocice/kociona tecnost) nisam radio.

Fenomenalno je evoluirao!!! Kupim ga sa 35000 milja na satu, i posle 3-4000 mi ode abs pumpa(1700$), a vodena pumpa mu je generalno boljka i ona kosta preko 1000$,tako da me i to ceka u skorije vreme, ne smem ni da pomislim sta me dalje cema..
(Amerikano, 02. maj 2016 16:03)

a ti lepo prodas i nema da brines.

Kod nas ili iz uvoza stvarno treba imati sreće kod kola. Može se reći da sam ja imao sa E46 2004. Savet: majstora sa sobom i do najsitnijeg detalja gledajte. Ako neko planira E46, uzimajte samo restajling. Još bolje je od marta 2004 pa nadalje, jer tu turbina skoro ne može da ode. Ima i neko automatsko regulisanje turbine. Znači, smo od marta 2004-te.

BMW najbolji auto na svetu.Ko je vozio zna.

E46 najlepši.

vozim kocku,volim da driftujem :)

@miljko

Ni 320 ni 330 sa tim pogrešnim slovom na kraju nisu najbolji. Za pravog ljubitelja je samo onaj koji ima slovo i.

U svakom slucaju BMW dominira!!!

Za mene je E46 poslednja prepoznatljiva trojka. Ove dve posle su dobre, ali ne toliko originalne. Naročito poslednja, u fazonu Mazde ili tako nekog automobila.

Od januara vozim novu trojku 320i sport line. Ovo mi je prvi sedan posle 10 godina. I sta da vam kazem, nista spektakularno, nikakve posebne emocije kod mene ne izaziva. Ali kad se prisjetim 91 godine kada sam bio za volanom nove Toyota Celica 2.2, osjecaj je bio spektakularan. Prodao sam je 98 i sada kad razmislim, nijedan auto koji sam imao mi nije donio toliko zadovoljstva kao Celica 2.2 .

@vlada

aj procitaj ponovo njegov post. Jel pise negde M3 ?

@perica
Najbolji F30 ti je 330d M-Sport, Xdrive samo ako vozis po snegu ili po blatu i kisi, za suvo samo zadnji pogon ;).
8-stepeni automatik i sportska sasija su cudo.

Kako neko ko kupi BMW moze da trpi ono "d" na kraju oznake modela ? Razumem to sto ga je briga to sto sipa kancerogene izduvne gasove i po svojoj porodici ali ne razumem da nikada nije stajao pored auta i slusao kako radi kao traktor !

@nenad ch

sedmicu, s klasu i a8 kupujes ako imas sofera a ne da sam vozis, osim u Srbiji gde ih sami voze likovi koji ih polovne kupe u Nemackoj pa misle da su baje...

Fenomenalno je evoluirao!!! Kupim ga sa 35000 milja na satu, i posle 3-4000 mi ode abs pumpa(1700$), a vodena pumpa mu je generalno boljka i ona kosta preko 1000$,tako da me i to ceka u skorije vreme, ne smem ni da pomislim sta me dalje cema..

Slobodno mrzite,ali kada Vam neko da da probate novi BMW 320 d x drive videcete da je najbolji auto za voznju.A zadovoljsvo je kompletno kad vozite svoju.Sve ima svoju cenu.
Voleo bi da citam komentare vlasnika novih trojki.Ovi za koje je kiselo grozdje me ne zanimaju.
(perica, 2. maj 2016 14:00)

Nisi probao novu peticu, da jesi znao bi sta je kiselo grozdje. Trojka je za utehu onima koji nemaju za peticu.

samo BMW...nisam imao trojku ali za petice mogu da garantujem da cete uzivati u voznji...pored tog uzivanja, BMW ima duh, tradiciju koju po mom imaju jos Honda, Alfa i JEEP...

BMW pravi odlična kola. Vozim aktuelnu 5-icu dizel od 184hp, 2014 god, i rentirao par puta 3-ku. Trojka je mnogo mala da bude jedini porodični auto, ako imate malu decu. Kasnije, kad deca porastu pa ne treba kolica, sterilizatori i ostale gluposti, možda bi i mogao. Odlične vozne karakteristike, i mnogo dobri motori i dizel i benzinski. Mnogo je BMW uložio u razvoj od 70'ih pa do danas. Nekada je u Nemačkoj važio za ono što danas pripisuju Fiatu (mada lično mislim da je Fiat ok i da uopšte nije nepouzdan kao što mu ga stalno prilepljuju). Moji "stariji" drugari Nemci i dalje priznaju samo Mercedes i BMW čitaju kao: vodi me u radionicu. Bring Mich Werkstatt. Mada kažu i Balkanischer Motor Wagen, a i Bei Mercedes Weggeworfen. :) Htedoh reći, evoluirao jeste. Stvarno prave mnogo dobra kola. (Ne znam kakav je kvalitet u Americi, jer njihov BMW nije pravljen u Dingolfingu, nego u Toluca Mexico, pa ne znam da li je to baš 100% isto kao evropski model)

Ne vozim BMW i generalno me ne interesuju, preferiram Alfe.

Ali, kao i za Alfe, pridružiću se komentarima da mi nekako uz BMW (kao i uz Alfu) ne ide ono d na kraju. Naravno, bar kada su pravi BMW-i u pitanju (ne oni što počinju na X) - za ove druge nije ni bitno...

Pozdrav.

evo malo komentara za one koji stvano voze... prelazim godisnje oko 80000 hiljada, svasta sam voZio, passat, a6, superb, vectra.... i skoro uzmem novu trojku i to karavana... kazem sebi koje smece od auata, mali,prdavac... medjutim posle godinu dana i predjenih 90000 mogu da kazem da jako jako dobar auto... apsolutno mu nista je fali, malo je manji sa prostorom ali utanjanje sedista i karavan to peglaju... izuzetno je udoban za duga putovanja sto je vrlo cudno obziom da je manji auto... jedino sto bi 320 bio mnogo bolji ali sport mod na automatiku pegla i ovako na 318 sve normalne potrebe... na autoputu uopste ne daje utisak da je manja klasa tako da svaka preporuka.... jedina mana...cena ... 36000 eur za srednje omremljen automatik... da ga sam kupujem i da nije sluzbeni verovatno bi malo vise ramislio...

@Bmw - najjače za vuču - da.

Vidim da se na trkama baš nešto voze dizeli, pošto su "jači" od benzinaca :-)

Da ne tupim o Italijanima, pošto vidim da to nije ovde popularno - vidim da Porsche ugrađuje dizel motore u svoje sportske modele? Ili samo u tenkove za biznismene?

@BMW 5

Onda je petica za one koji sanjaju sedmicu.

@BMW 5

A BMW petica je za utehu onima koji nemaju za sedmicu. A sedmica je za utehu koji nema za s klasu.

Taj BMW nije evoluirao, vremenom se samo eksploatisala njegova slava.
BMW od te serije, kroz servisni vek, nije imao nikakve koristi.
U komercijalnom pogledu to je bila investicija, i žrtva, za brend, za budućnost.

@(Cemu sluzi dizel ?, 3. maj 2016 00:55)

Ma kakvi, to su sve fejkeri, kupuju BMW dizel. Ti ni ne znaju sta je BMW zapravo. Jednog dana... kad dodjem u krizu srednjih godina, kupicu M4 zinbe! hehe

@ (Cemu sluzi dizel ?, 03. maj 2016 00:55)
Šta ima tu da se trpi?Vozio i benzinca i dizela.Dizel mi se više sviđa.Imaš i jednu drugu verziju M.Podjednako dobro.A kad tupiš već to,traktori i sl.zašto su najjače mašine dizeli?

rodio sam se u 2002t a odrastao sam u caletovom E21 323i... naucio sam da vozim u E30 318is... prvi auto mi je bio E36 325is... posle sam presao na E46 330Ci... sada vozim E92 328xi (jbg, matori se)... BMW je uzasno zahvalan auto ako se pazi kako treba... vozio sam raznorazne modele od M5-ica preko V12 modela do X6 i mislim da sto se temperamenta i vozljivosti tice E36 je ipak keva - M3 iz '98 je doslovce savrsen auto... ali ako me pitate da mogu samo jedan auto da imam bio bi to 2002 M3 CSL

Fenomenalno je evoluirao!!! Kupim ga sa 35000 milja na satu, i posle 3-4000 mi ode abs pumpa(1700$), a vodena pumpa mu je generalno boljka i ona kosta preko 1000$,tako da me i to ceka u skorije vreme, ne smem ni da pomislim sta me dalje cema..

Taj BMW nije evoluirao, vremenom se samo eksploatisala njegova slava.
BMW od te serije, kroz servisni vek, nije imao nikakve koristi.
U komercijalnom pogledu to je bila investicija, i žrtva, za brend, za budućnost.

Kako neko ko kupi BMW moze da trpi ono "d" na kraju oznake modela ? Razumem to sto ga je briga to sto sipa kancerogene izduvne gasove i po svojoj porodici ali ne razumem da nikada nije stajao pored auta i slusao kako radi kao traktor !

Za mene je E46 poslednja prepoznatljiva trojka. Ove dve posle su dobre, ali ne toliko originalne. Naročito poslednja, u fazonu Mazde ili tako nekog automobila.

Slobodno mrzite,ali kada Vam neko da da probate novi BMW 320 d x drive videcete da je najbolji auto za voznju.A zadovoljsvo je kompletno kad vozite svoju.Sve ima svoju cenu.
Voleo bi da citam komentare vlasnika novih trojki.Ovi za koje je kiselo grozdje me ne zanimaju.
(perica, 2. maj 2016 14:00)

Nisi probao novu peticu, da jesi znao bi sta je kiselo grozdje. Trojka je za utehu onima koji nemaju za peticu.

BMW najbolji auto na svetu.Ko je vozio zna.

U svakom slucaju BMW dominira!!!

E46 najlepši.

E46 najlepši model ikada

@BMW 5

A BMW petica je za utehu onima koji nemaju za sedmicu. A sedmica je za utehu koji nema za s klasu.

Slobodno mrzite,ali kada Vam neko da da probate novi BMW 320 d x drive videcete da je najbolji auto za voznju.A zadovoljsvo je kompletno kad vozite svoju.Sve ima svoju cenu.
Voleo bi da citam komentare vlasnika novih trojki.Ovi za koje je kiselo grozdje me ne zanimaju.

@Amerikano

Kupujes polovan m3? Polovina ljudi koji ga kupe pojma nemaju da voze takav auto, a druga polovina mu dusu vadi. Zar mislis da bi ga neko prodao sa 65k kilometara na satu da je sve ok? Sam si zrtva tvog razmisljanja I zelje da imas nesto sto ne mozes sebi da priustis pa si uzeo polovno samo da se pokaze. Ja sad trebam da kupim auto mogu da se protegnem max 30000€ necu valjda da kupujem polovan auto za te pare koji nov kosta 100000 I posle da kukam kao ti.

samo BMW...nisam imao trojku ali za petice mogu da garantujem da cete uzivati u voznji...pored tog uzivanja, BMW ima duh, tradiciju koju po mom imaju jos Honda, Alfa i JEEP...

Od januara vozim novu trojku 320i sport line. Ovo mi je prvi sedan posle 10 godina. I sta da vam kazem, nista spektakularno, nikakve posebne emocije kod mene ne izaziva. Ali kad se prisjetim 91 godine kada sam bio za volanom nove Toyota Celica 2.2, osjecaj je bio spektakularan. Prodao sam je 98 i sada kad razmislim, nijedan auto koji sam imao mi nije donio toliko zadovoljstva kao Celica 2.2 .

@miljko

Ni 320 ni 330 sa tim pogrešnim slovom na kraju nisu najbolji. Za pravog ljubitelja je samo onaj koji ima slovo i.

To je tako kad ne znas da napravis auto za sva vremena po svakom pitanju kao nasi sto su uradili sa YUGO-m. E to je bio auto, unistise ga kapitalisti.

vozim kocku,volim da driftujem :)

@ (Cemu sluzi dizel ?, 03. maj 2016 00:55)
Šta ima tu da se trpi?Vozio i benzinca i dizela.Dizel mi se više sviđa.Imaš i jednu drugu verziju M.Podjednako dobro.A kad tupiš već to,traktori i sl.zašto su najjače mašine dizeli?

Mora da evoluira, nikada nije dosegao savršenstvo. Yugo, s druge strane...

Fenomenalno je evoluirao!!! Kupim ga sa 35000 milja na satu, i posle 3-4000 mi ode abs pumpa(1700$), a vodena pumpa mu je generalno boljka i ona kosta preko 1000$,tako da me i to ceka u skorije vreme, ne smem ni da pomislim sta me dalje cema..
(Amerikano, 02. maj 2016 16:03)

a ti lepo prodas i nema da brines.

@perica
Najbolji F30 ti je 330d M-Sport, Xdrive samo ako vozis po snegu ili po blatu i kisi, za suvo samo zadnji pogon ;).
8-stepeni automatik i sportska sasija su cudo.

Ne vozim BMW i generalno me ne interesuju, preferiram Alfe.

Ali, kao i za Alfe, pridružiću se komentarima da mi nekako uz BMW (kao i uz Alfu) ne ide ono d na kraju. Naravno, bar kada su pravi BMW-i u pitanju (ne oni što počinju na X) - za ove druge nije ni bitno...

Pozdrav.

@(Cemu sluzi dizel ?, 3. maj 2016 00:55)

Ma kakvi, to su sve fejkeri, kupuju BMW dizel. Ti ni ne znaju sta je BMW zapravo. Jednog dana... kad dodjem u krizu srednjih godina, kupicu M4 zinbe! hehe

@Amerikano
Ne postoji ABS pumpa, vec je to ceo DSC modul koji jeste oko 1700$ ali sansa da crkne je minimalna, tako da ko zna kakva su ti kola uvalili.
A pumpa za vodu je ispod 400$ tako da ne znam ko te je slagao.
Imam e90 presao sam 200 hiljada km (kupio ga novog) i nista na autu sem redovnog servisa (ulje, filteri, i plocice/kociona tecnost) nisam radio.

ahahah, jugo savrsen od pocetka :D

Kod nas ili iz uvoza stvarno treba imati sreće kod kola. Može se reći da sam ja imao sa E46 2004. Savet: majstora sa sobom i do najsitnijeg detalja gledajte. Ako neko planira E46, uzimajte samo restajling. Još bolje je od marta 2004 pa nadalje, jer tu turbina skoro ne može da ode. Ima i neko automatsko regulisanje turbine. Znači, smo od marta 2004-te.

evo malo komentara za one koji stvano voze... prelazim godisnje oko 80000 hiljada, svasta sam voZio, passat, a6, superb, vectra.... i skoro uzmem novu trojku i to karavana... kazem sebi koje smece od auata, mali,prdavac... medjutim posle godinu dana i predjenih 90000 mogu da kazem da jako jako dobar auto... apsolutno mu nista je fali, malo je manji sa prostorom ali utanjanje sedista i karavan to peglaju... izuzetno je udoban za duga putovanja sto je vrlo cudno obziom da je manji auto... jedino sto bi 320 bio mnogo bolji ali sport mod na automatiku pegla i ovako na 318 sve normalne potrebe... na autoputu uopste ne daje utisak da je manja klasa tako da svaka preporuka.... jedina mana...cena ... 36000 eur za srednje omremljen automatik... da ga sam kupujem i da nije sluzbeni verovatno bi malo vise ramislio...

@vlada

aj procitaj ponovo njegov post. Jel pise negde M3 ?

BMW pravi odlična kola. Vozim aktuelnu 5-icu dizel od 184hp, 2014 god, i rentirao par puta 3-ku. Trojka je mnogo mala da bude jedini porodični auto, ako imate malu decu. Kasnije, kad deca porastu pa ne treba kolica, sterilizatori i ostale gluposti, možda bi i mogao. Odlične vozne karakteristike, i mnogo dobri motori i dizel i benzinski. Mnogo je BMW uložio u razvoj od 70'ih pa do danas. Nekada je u Nemačkoj važio za ono što danas pripisuju Fiatu (mada lično mislim da je Fiat ok i da uopšte nije nepouzdan kao što mu ga stalno prilepljuju). Moji "stariji" drugari Nemci i dalje priznaju samo Mercedes i BMW čitaju kao: vodi me u radionicu. Bring Mich Werkstatt. Mada kažu i Balkanischer Motor Wagen, a i Bei Mercedes Weggeworfen. :) Htedoh reći, evoluirao jeste. Stvarno prave mnogo dobra kola. (Ne znam kakav je kvalitet u Americi, jer njihov BMW nije pravljen u Dingolfingu, nego u Toluca Mexico, pa ne znam da li je to baš 100% isto kao evropski model)

@BMW 5

Onda je petica za one koji sanjaju sedmicu.

@Bmw - najjače za vuču - da.

Vidim da se na trkama baš nešto voze dizeli, pošto su "jači" od benzinaca :-)

Da ne tupim o Italijanima, pošto vidim da to nije ovde popularno - vidim da Porsche ugrađuje dizel motore u svoje sportske modele? Ili samo u tenkove za biznismene?

@nenad ch

sedmicu, s klasu i a8 kupujes ako imas sofera a ne da sam vozis, osim u Srbiji gde ih sami voze likovi koji ih polovne kupe u Nemackoj pa misle da su baje...

rodio sam se u 2002t a odrastao sam u caletovom E21 323i... naucio sam da vozim u E30 318is... prvi auto mi je bio E36 325is... posle sam presao na E46 330Ci... sada vozim E92 328xi (jbg, matori se)... BMW je uzasno zahvalan auto ako se pazi kako treba... vozio sam raznorazne modele od M5-ica preko V12 modela do X6 i mislim da sto se temperamenta i vozljivosti tice E36 je ipak keva - M3 iz '98 je doslovce savrsen auto... ali ako me pitate da mogu samo jedan auto da imam bio bi to 2002 M3 CSL