FIAT Fullback pik-ap stiže u Evropu

Nije zasnovan na L200, nego je to ustvari L200 sa Fiat znakom na haubi....

Не могу да повежем фиат и ову врсту возила никако.

Ne znam sto ljudi smatraju da je ruzan, kada izgleda uobicajeno za ovu grupu vozila,bez nekog eksperimentisanja.. Da li valja, to niko ne moze da tvrdi dok ne sedne u njega i valjano ga testira.

Unutrašnjost super, spolja klasika za takvu vrstu vozila. I da otklonimo sve sumnje, ovo nije legendarni 2.4 jtd, već najnoviji Mitsubishijev 2.4 d, koji menja stari 2.5d.

Kupovinom Chrysler-a Fiat postaje jedna od najjačih kompanija na svetu. Ako se pogleda ukupan broj prodatih automobila, i na to doda i Lada koju su Italijani prodali Rusima, dobija se cifra veća od Toyote i VW-a, a vi ovde kucate koda firma propade

Verovatno će sa cenom biti u rangu Amaroka,Hiluxa, Navare i sličnih......Fiat odavno pogubio konce....

Ako bude izdrzljiv kao Strada, kupujem ga kao polovnog

Svaka cast Fiatu koji ipak treba da se bavi proizvodnjom malih gradskih automobila, sto rade vrhunski od !957 kada se pojavio prvi Fiat 500. A proizvodnju treba prepustiti majstorima u tome a to su Gm, Ford i Dodge.
ajer mnogo je bolje da Fiat progura u Evropi Dodge RAM pick up kao vlasnik Chrayslera i Dodga nego da pravi ovako nesto.

Ko ce da kupi ovo pored mitsubishi-a,ili onaj freemont pored dogde-a

Bilo bi mu bolje da se pokaze sjajnije od Freemonta...

klasični fijat, kako sam i pre govorio, nemaju više inženjere, nijednog jedinog, fabrike, pogone, stručnjake, imaju markionea koji leti po svetu i žicka koga da zez.e, tako uradiše nama, turcima za tipo, uništiše lančiju, alfu, sada su sa jeepom u nekoj akciji, sutra će sa nekih drugim, mazda im pravi roudster, suzuku sedići, micubiši ovaj pik ap, zamislite micubiši koji je najavio da bukvalno prestaje sa proizvodnjom automobila, pa ja nemam reči

ne znam šta naši ljudi očekuju da se pravi u kragujevcu i zašto krive vlast, kad je problem u fijatu, oni više ne nameravaju da razvijaju modele

Fiat vec par godina u nazad ima skoro najruzniji enterijer... Pogotovo instrument table.

I ovo ih dezurni hejteri koji voze automobile (citaj frizidere) od 800e a komentarisu o automobilima kojem je pocetna cena nekoliko hiljada.. tako ste govorili i za Jeep Renegade kad on obara prodajne rekorde.. Fiat iskoristi mehanicka resenja od RAM-a i eto i dobrog terenca.. sto se tice motora jos ne znamo.. mada mislim da ce biti Fiat-ov.. setimo se saradnje Fiat- i Suzuki.. naizgled isti automobili a motori razliciti.. svako svoj agregat..

Propala firma Fiat nije sposobna da proizvede neki svoj kvalitetan auto!

Sto se tice ovog segmenta, dobra masina je i ISUZU D-MAX. Fiat mi ne deluje bas pouzdano za te stvari, a i ne dopada mi se. Sto neko rece, unutra je ok.

Nekako nedorečen.
.

... a sta fali L200, kada ga FIAT pravi u svom pakovanju? Ko ce to da kupi?

Ipak bi se odlucio za vw amarok

...ružan je.

Stiže u Evropu? Posle pokušaja prodaje mikrovana (500L) u Americi, ovo je još veći biser.

rugoba od auta

Ako ga bude pravio Micubiši, onda i nekako da valja.
Ali ako krenu da uvaljuju svoje delove u ova kola, zašto bi neko kupio ovo, a ne recimo neku kinesku kopiju ovog Micubišija...

Ovo me podseća na onu priču Clarrksona o Yugu: uzeli su od Fiat-a sve ono najbolje, i to sve lepo izbacili, pa ugradili svoje delove, i tako je nastao Yugo.

Skraćenica za FIAT u Americi znači: Fix It Again Tom...

Budalaština, ali makar se Micubiši malo omastio za koji euro, a Fiat im ne predstavlja nikakvu pretnju...

Eventualno ako ga Fiat samo sklapa pod svojim imenom, a Micubiši sve pravi, pa da ima bolju prođu u EU zbog cene jer možda ne podleže carini u tom slučaju, ali svejedno u tom slučaju postoji određeni broj delova koji mora biti proizveden u EU a koji već nije proizveden u EU kod originalnog Micubišijevog modela, i onda kao rezultat dobijamo Fiatovu nepouzdanost u inače sjajnom automobilu kakav je L200.

Obrni okreni, glupost.
Kupite pravu stvar da vas ne boli glava, ili kupite Kineza, manje će koštati a isto će vas boleti glava...

...ružan je.

Fiat vec par godina u nazad ima skoro najruzniji enterijer... Pogotovo instrument table.

rugoba od auta

Propala firma Fiat nije sposobna da proizvede neki svoj kvalitetan auto!

Ko ce da kupi ovo pored mitsubishi-a,ili onaj freemont pored dogde-a

Ipak bi se odlucio za vw amarok

Sto se tice ovog segmenta, dobra masina je i ISUZU D-MAX. Fiat mi ne deluje bas pouzdano za te stvari, a i ne dopada mi se. Sto neko rece, unutra je ok.

Nekako nedorečen.
.

klasični fijat, kako sam i pre govorio, nemaju više inženjere, nijednog jedinog, fabrike, pogone, stručnjake, imaju markionea koji leti po svetu i žicka koga da zez.e, tako uradiše nama, turcima za tipo, uništiše lančiju, alfu, sada su sa jeepom u nekoj akciji, sutra će sa nekih drugim, mazda im pravi roudster, suzuku sedići, micubiši ovaj pik ap, zamislite micubiši koji je najavio da bukvalno prestaje sa proizvodnjom automobila, pa ja nemam reči

ne znam šta naši ljudi očekuju da se pravi u kragujevcu i zašto krive vlast, kad je problem u fijatu, oni više ne nameravaju da razvijaju modele

Stiže u Evropu? Posle pokušaja prodaje mikrovana (500L) u Americi, ovo je još veći biser.

... a sta fali L200, kada ga FIAT pravi u svom pakovanju? Ko ce to da kupi?

Не могу да повежем фиат и ову врсту возила никако.

Kupovinom Chrysler-a Fiat postaje jedna od najjačih kompanija na svetu. Ako se pogleda ukupan broj prodatih automobila, i na to doda i Lada koju su Italijani prodali Rusima, dobija se cifra veća od Toyote i VW-a, a vi ovde kucate koda firma propade

Svaka cast Fiatu koji ipak treba da se bavi proizvodnjom malih gradskih automobila, sto rade vrhunski od !957 kada se pojavio prvi Fiat 500. A proizvodnju treba prepustiti majstorima u tome a to su Gm, Ford i Dodge.
ajer mnogo je bolje da Fiat progura u Evropi Dodge RAM pick up kao vlasnik Chrayslera i Dodga nego da pravi ovako nesto.

Verovatno će sa cenom biti u rangu Amaroka,Hiluxa, Navare i sličnih......Fiat odavno pogubio konce....

Nije zasnovan na L200, nego je to ustvari L200 sa Fiat znakom na haubi....

Unutrašnjost super, spolja klasika za takvu vrstu vozila. I da otklonimo sve sumnje, ovo nije legendarni 2.4 jtd, već najnoviji Mitsubishijev 2.4 d, koji menja stari 2.5d.

Ako bude izdrzljiv kao Strada, kupujem ga kao polovnog

Bilo bi mu bolje da se pokaze sjajnije od Freemonta...

Ne znam sto ljudi smatraju da je ruzan, kada izgleda uobicajeno za ovu grupu vozila,bez nekog eksperimentisanja.. Da li valja, to niko ne moze da tvrdi dok ne sedne u njega i valjano ga testira.

I ovo ih dezurni hejteri koji voze automobile (citaj frizidere) od 800e a komentarisu o automobilima kojem je pocetna cena nekoliko hiljada.. tako ste govorili i za Jeep Renegade kad on obara prodajne rekorde.. Fiat iskoristi mehanicka resenja od RAM-a i eto i dobrog terenca.. sto se tice motora jos ne znamo.. mada mislim da ce biti Fiat-ov.. setimo se saradnje Fiat- i Suzuki.. naizgled isti automobili a motori razliciti.. svako svoj agregat..

Ako ga bude pravio Micubiši, onda i nekako da valja.
Ali ako krenu da uvaljuju svoje delove u ova kola, zašto bi neko kupio ovo, a ne recimo neku kinesku kopiju ovog Micubišija...

Ovo me podseća na onu priču Clarrksona o Yugu: uzeli su od Fiat-a sve ono najbolje, i to sve lepo izbacili, pa ugradili svoje delove, i tako je nastao Yugo.

Skraćenica za FIAT u Americi znači: Fix It Again Tom...

Budalaština, ali makar se Micubiši malo omastio za koji euro, a Fiat im ne predstavlja nikakvu pretnju...

Eventualno ako ga Fiat samo sklapa pod svojim imenom, a Micubiši sve pravi, pa da ima bolju prođu u EU zbog cene jer možda ne podleže carini u tom slučaju, ali svejedno u tom slučaju postoji određeni broj delova koji mora biti proizveden u EU a koji već nije proizveden u EU kod originalnog Micubišijevog modela, i onda kao rezultat dobijamo Fiatovu nepouzdanost u inače sjajnom automobilu kakav je L200.

Obrni okreni, glupost.
Kupite pravu stvar da vas ne boli glava, ili kupite Kineza, manje će koštati a isto će vas boleti glava...