Utorak, 22.03.2016.

13:07

U pripremi srpski električni automobil

Izvor: B92

U pripremi srpski elektrièni automobil IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

50 Komentari

Sortiraj po:

Zeljko

pre 8 godina

Našao sam link o Pančevcu kojeg sam pominjao u pređašnjem komentaru: [link]
(Nomad, 23. mart 2016 13:47)

Bravo! Ovo je sramota. Nemam sta drugo da dodam. Ovaj bi covek trebalo da bude heroj, dobije sve moguce podrske od strane drzave i bude na celu tima koji bi napravio domaci elektro automobil.

Vizrx

pre 8 godina

Potrazite na you tube el.automobil Doking iz Hr. Mali gradski automobil koji je vec napravljen jao prototip. Sve to kod komsija izgleda puno ozbiljnije. O Rimcu da ne pricam.

Nomad

pre 8 godina

Našao sam link o Pančevcu kojeg sam pominjao u pređašnjem komentaru: http://mondo.rs/a716098/Info/Drustvo/Pancevac-odustao-od-svog-elektricnog-automobila.html

Joc@

pre 8 godina

@ (Gradjanin, 00:41)

Pozdravljam komentar.
Kičma orijentacije na preduzetništvo o kojoj se ovih dana naveliko priča jeste podrška inovativnim naporima preduzetnika. JEDINI zadatak vlade jeste to. I dobre vlade u uspešnim privredama rade samo to. Ali mi nećemo to. Mi samo hoćemo da pričamo o tome. I, naravno, samo u kontekstu investicija. Za njih (zna se ko su ‘’njih’’) bilo šta što nije vezano s investicijama, zanimljivo je koliko i lanjski sneg. I ovo sad, čim su uzeli pod svoje činovnici u pks, to je to što mi hoćemo. Možda grešim.
*
Molim @ (miloš, 22. mart 2016 16:58)

da malo više napiše, jer bih pre rekao da je prevara u pitanju nego naučno otkriće. El.motor (bilo koje vrste) ima stepen iskorišćenja vrlo visok (za snage do 40kW oko 0,9 a za velike snage i do 0,99), i po tome su el.motori najefikasniji motori uopšte. Stoga je vrlo sumnjivo kako neka nova konstrukcija može postići veći stepen, a upravo je taj stepen merilo efikasnosti iskorišćenja baterije.

Nomad

pre 8 godina

Pre par godina, i B92 je napravio prilog o jednom momku koji u Pezo 205 ubacio elektromotor i resio neke probleme tipicne za elektromobile. Prilog se zvao "Do Novog Sada po ceni zvaka" ili tako nesto. Decko je odustao od projekta jer automobil nije mogao da registruje i nije bilo nikoga ko je bio zainteresovan za dalja ulaganja.

Gradjanin

pre 8 godina

Šta reći, a ne zaplakati - čim se vidi i čuje nešto ovako zvučno "međunarodna grupa elektronskih eksperata" iza toga se uvek krije neka prevara, ili otimačina intelektualne svojine koja se prikriva lažnim veličinama ili pljačkanje državnih fondova - PayPal mafija!? Već se manje više zna ko ima koncepte i algoritme za električne automobile sa rekuperacijom u Srbiji, i broj ljudi može da se nabroji na prste vrlo sakate ruke - nažalost oni nisu politički, etnički, verski i rasno pogodni jer su... hrišćanski Srbijanci! Zato su tu uvek miljenici državnih službi ili ezoterija koji imaju primućstvo da tako nešto (u)rade ili češće unerede... privid razvoja!!! E, zato će uvek USA prednjačiti - daju šansu svojima koji znaju kako, jer talenat se ne stvara, on se rađa! Ko je išao po takmičenjima za tehnološke inovacije gde su ljudi svoje višegodišnje trudove pokazivali na izvolte zna ko i šta zna - posle par godina više nije bilo stvarno inovativnih projekata jer ko je imao šta da kaže ili je pokazao ili zaćutao. Druga prevara je bila registar pronalazača, gde su pronalazači plaćali učlanjenje, a za uzvrat dobijali - pa ništa i to oni koji su imali sreće... Ono što se prikazivalo 2004-2008 je to - to. Sve ostalo je intelektulna krađa u drugom pakovanju!
Savet: pronalazači ne prikazujte svoje pronalaske drugima, samo investitorima uz potpisan NDA!!! A bankama nikako uz biznis plan, znam ih dosta koji su ojađeni tako! Čuda se, ipak, ne dešavaju!!!

Predragg

pre 8 godina

Sta smo mi,citaoci..imbecili? Nije valjda da nas tako sramotite. Vreme je interneta,brzih vesti. Treba da nas ismevaju po svetu zbog takvih kretenskih pokusaja.Ovo je gore nego da Predsednik Nikolic pobedonosno izjavi da trebamo koristiti energiju sunca i vetra.

perax

pre 8 godina

Najiskrenije sam mislio da su fotke ilustracija cinicnog i duhovitog autora teksta, a onda sam skontao da su ozbiljne. :D

Pa ovo je za njuz i kesica za sve pare!

ivan

pre 8 godina

O čemu pričaju ovi? Izmišljaju toplu vodu? Postoje elektromotori, postoje baterije... Ne postoji mogućnost registrovanja takvog vozila u srbiji trenutno. Motike i lopate ne umemo da napravimo već uvozimo iz kine... A oni pred izbore hoće da prave "telepromt"

Spejaa

pre 8 godina

Daleko je ovo od prvog električnog automobila u Srbiji. Bilo je više pokušaja u prošlosti i svi su propali, a ruku na srce, svi su bili kudi kamo ozbiljniji. Treba Vam neki bolji novinar, koji mnogo više poznaje automobilizam, posebno na ovim našim prostorima.

Sendvic

pre 8 godina

Ma moze on da bude i bolji i ekonomicniji i jeftiniji od Teslinog modela X, ali kad nase slovo zakona kaze da se prilikom registracije vozila mora uneti i zapremina motora u cm3 neces ga majci registrovati sve dok ona stara tetkica radi na salteru.
To je stanje inovacija u Srbiji.

Bgd.

pre 8 godina

Svakih nekoliko godina kzadje neki strucnjaksa pricom.Pre neku godinu je onaj bivsi vladnik turisticke agencije u Debeljaci promovisao osakacene kineske krseva zajedno sa Alvirovicdm.I nofmalno nksta od toga.
Bolje pocnite da na neki nacin saradjujete se komsijom RIMCEM.

sprda

pre 8 godina

Ne razumem svrhu ovakvih komičnih prezentacija...ništa nije novo pronađeno već se samo radi o primeni postojećih rešenja...Sedi bre čoveče i pravi to što si zamislio pa kad napraviš JAVI SE...kao Rimac.
Ovakve autiće-igračke sa daljinskim , odavno poklanjaju deci kad im tata kupi ...pravi auto.
Zamislite kako bi reagovao KIM kada bi njemu prezentovali maketicu interbalističke raketice.

miloš

pre 8 godina

imao sam prilike da budem prisutan na ovom seminaru, konrektno na ovoj igrački automobilu prezentiralo se kako baterije mogu da daju jaču snagu a da potrošnja ostane približno ista i da su to napravili naši naučnici, a kasnije je to isto prikazano na drugom sistemu koji je za simulaciju koristio obruč bubnja za veš mašine, dakle ovdje je javnosti trebao prezentirati sistem rada motora koji ima jaču snagu, a ima istu potrošnju kao i trenutno poznati sistemi i da su to razvili naši mladi naučnici, te da će se taj sistem sada pokušati primeniti i na stvarnom modelu manjeg komunalnog ili gradskog vozila

uz to taj sistem rada motora sada testiraju koliko sam ja razumeo nekakvi nemački partneri na vozilu "smart", dakle bit ove makete je bio da prikaže prisutinim ljudima na jedan jednostavan način kako se jača snaga može dobiti iz iste snage baterija...samo što novinari na okupljenoj prezentaciji to očito nisu shvatili

risus sardonicus

pre 8 godina

Prvi svakako nije. Jos pre 15-ak godina Zastava je napravila funkcionalni prototip automobila na struju - "Yugo Elektra" koji je imao Krusikove baterije i asinhrone elektromotore koje je pravio Sever. Radjen je u saradnji sa ETF iz Beograda. Imao je regenerativno kocenje, autonomiju od 100-ak km, uz maksimalnu brzinu od 90 na sat, a baterije su se punile 5 sati. Projekat je obustavljen ko zna zasto, a prototip je ostao u Kragujevcu, negde u krugu fabrike.
Pored njega jos jedan momak, zaboravio sam sve detalje, napravio je elektricni auto, takodje na Yugovoj sasiji sa litijum jonskim baterijama, ima snimaka na YT.

Zeljko

pre 8 godina

Bravo ja o ovome pricam ima godina dana a eto vidis ljudi rade na tome. Pa neka je i samo reklama za pred izbore dobro je da se o ovome pocelo razmisljati. Ja ne vidim nikakve dokaze ali se nadam, iskreno, da je ovo sve istina. Ljudi to je revolucija. Elektro automobil je neverovatno lakse napraviti od obicnog i ovo je velika prilika za male zemlje kao sto je nasa.

d

pre 8 godina

da vidis za 2 god, bicemo najveci proizvodjac, ili jedini, elektricnih automobila. koga oni lazu, imaju igracku kinesku, a sledece godine ce da predstave sta? malo vecu igracku???

Joc@

pre 8 godina

Malo mi je amaterski ova vest. Kao da PKS mora da opravda novac koji je za ovo dobila. Ako nam je preduzetnička privreda orijentacija, dopustite ljudima da rade slobodno.
(1) Svaki el.motor je elektromagnetski. Ne postoji el.motor koji ne radi na magnetskom principu.
(2) Zašto je ovde specijalan problem stanica za dopunu baterija? Ako se radi o specijalnoj stanici mimo koje se baterija ne može napuniti, tek je to promašaj. Zašto se ne predviđa dopunjavanje iz obične priključnice u sopstvenoj garaži ili dvorištu?
(3) Zbog čega je problem što brzo punjenje skraćuje vek baterije? To je odavno poznato. Brzo punjenje baterije nije imperativ. Sporo (normalno) punjenje baterije (npr. noćno) je sasvim prihvatljivo.

insajder

pre 8 godina

".. poručio je Mitrović dodajući da kod nas još ne postoji nijedna stanica za dopunu pogonskih baterija na elektromobilima...,"

Nije tačno, ispred gradske uprave grada Pančeva postoji stanivca za istovremenu dopunu 3 automoboli na električni pogon, donacija italijana (donirana su 5 vozila, 7 bicikala i stanica). Još interesantnije je da se dopuna el. energije vrši pomoću vetrogeneratora na samo stanici!!!

Joc@

pre 8 godina

Malo mi je amaterski ova vest. Kao da PKS mora da opravda novac koji je za ovo dobila. Ako nam je preduzetnička privreda orijentacija, dopustite ljudima da rade slobodno.
... Svaki el.motor je elektromagnetski. Ne postoji el.motor koji ne radi na magnetskom principu.
... Zašto je ovde specijalan problem stanica za dopunu baterija? Ako se radi o specijalnoj stanici mimo koje se baterija ne može napuniti, tek je to promašaj. Zašto se ne predviđa dopunjavanje iz obične priključnice u sopstvenoj garaži ili dvorištu?
... Zbog čega je problem što brzo punjenje skraćuje vek baterije? To je odavno poznato. Brzo punjenje baterije nije imperativ. Sporo (normalno) punjenje baterije (npr. noćno) je sasvim prihvatljivo.

Prevaranti...

pre 8 godina

Jos jedna skupina prevaranata, kao i onaj Globus Auto pre par godina.

I taj IEEG je organizacija koju su sami osnovali i samoprozvali se elektronskim ekspertima...

Ne znam kad ce vise ovo sve da prestane.

samo napred

pre 8 godina

Ok, neka naprave jedan elektromobil. Verujem da ce dok je lepo vreme, lepo da se pokaze, ali kad "malo" zahladni, bilo bi dobro da ni tada ne posustane...

Brane212

pre 8 godina

Samo neka kaže, na koji državni program su se nakačili- ko plaća sve to.

Ostale tehničke drangulije su nebitne- ionako su kupili standarnde kompenente na tržištu.

Brane212

pre 8 godina

Samo neka kaže, na koji državni program su se nakačili- ko plaća sve to.

Ostale tehničke drangulije su nebitne- ionako su kupili standarnde kompenente na tržištu.

d

pre 8 godina

da vidis za 2 god, bicemo najveci proizvodjac, ili jedini, elektricnih automobila. koga oni lazu, imaju igracku kinesku, a sledece godine ce da predstave sta? malo vecu igracku???

insajder

pre 8 godina

".. poručio je Mitrović dodajući da kod nas još ne postoji nijedna stanica za dopunu pogonskih baterija na elektromobilima...,"

Nije tačno, ispred gradske uprave grada Pančeva postoji stanivca za istovremenu dopunu 3 automoboli na električni pogon, donacija italijana (donirana su 5 vozila, 7 bicikala i stanica). Još interesantnije je da se dopuna el. energije vrši pomoću vetrogeneratora na samo stanici!!!

Joc@

pre 8 godina

Malo mi je amaterski ova vest. Kao da PKS mora da opravda novac koji je za ovo dobila. Ako nam je preduzetnička privreda orijentacija, dopustite ljudima da rade slobodno.
... Svaki el.motor je elektromagnetski. Ne postoji el.motor koji ne radi na magnetskom principu.
... Zašto je ovde specijalan problem stanica za dopunu baterija? Ako se radi o specijalnoj stanici mimo koje se baterija ne može napuniti, tek je to promašaj. Zašto se ne predviđa dopunjavanje iz obične priključnice u sopstvenoj garaži ili dvorištu?
... Zbog čega je problem što brzo punjenje skraćuje vek baterije? To je odavno poznato. Brzo punjenje baterije nije imperativ. Sporo (normalno) punjenje baterije (npr. noćno) je sasvim prihvatljivo.

Prevaranti...

pre 8 godina

Jos jedna skupina prevaranata, kao i onaj Globus Auto pre par godina.

I taj IEEG je organizacija koju su sami osnovali i samoprozvali se elektronskim ekspertima...

Ne znam kad ce vise ovo sve da prestane.

Joc@

pre 8 godina

Malo mi je amaterski ova vest. Kao da PKS mora da opravda novac koji je za ovo dobila. Ako nam je preduzetnička privreda orijentacija, dopustite ljudima da rade slobodno.
(1) Svaki el.motor je elektromagnetski. Ne postoji el.motor koji ne radi na magnetskom principu.
(2) Zašto je ovde specijalan problem stanica za dopunu baterija? Ako se radi o specijalnoj stanici mimo koje se baterija ne može napuniti, tek je to promašaj. Zašto se ne predviđa dopunjavanje iz obične priključnice u sopstvenoj garaži ili dvorištu?
(3) Zbog čega je problem što brzo punjenje skraćuje vek baterije? To je odavno poznato. Brzo punjenje baterije nije imperativ. Sporo (normalno) punjenje baterije (npr. noćno) je sasvim prihvatljivo.

Nomad

pre 8 godina

Pre par godina, i B92 je napravio prilog o jednom momku koji u Pezo 205 ubacio elektromotor i resio neke probleme tipicne za elektromobile. Prilog se zvao "Do Novog Sada po ceni zvaka" ili tako nesto. Decko je odustao od projekta jer automobil nije mogao da registruje i nije bilo nikoga ko je bio zainteresovan za dalja ulaganja.

ivan

pre 8 godina

O čemu pričaju ovi? Izmišljaju toplu vodu? Postoje elektromotori, postoje baterije... Ne postoji mogućnost registrovanja takvog vozila u srbiji trenutno. Motike i lopate ne umemo da napravimo već uvozimo iz kine... A oni pred izbore hoće da prave "telepromt"

perax

pre 8 godina

Najiskrenije sam mislio da su fotke ilustracija cinicnog i duhovitog autora teksta, a onda sam skontao da su ozbiljne. :D

Pa ovo je za njuz i kesica za sve pare!

Zeljko

pre 8 godina

Bravo ja o ovome pricam ima godina dana a eto vidis ljudi rade na tome. Pa neka je i samo reklama za pred izbore dobro je da se o ovome pocelo razmisljati. Ja ne vidim nikakve dokaze ali se nadam, iskreno, da je ovo sve istina. Ljudi to je revolucija. Elektro automobil je neverovatno lakse napraviti od obicnog i ovo je velika prilika za male zemlje kao sto je nasa.

samo napred

pre 8 godina

Ok, neka naprave jedan elektromobil. Verujem da ce dok je lepo vreme, lepo da se pokaze, ali kad "malo" zahladni, bilo bi dobro da ni tada ne posustane...

Sendvic

pre 8 godina

Ma moze on da bude i bolji i ekonomicniji i jeftiniji od Teslinog modela X, ali kad nase slovo zakona kaze da se prilikom registracije vozila mora uneti i zapremina motora u cm3 neces ga majci registrovati sve dok ona stara tetkica radi na salteru.
To je stanje inovacija u Srbiji.

Predragg

pre 8 godina

Sta smo mi,citaoci..imbecili? Nije valjda da nas tako sramotite. Vreme je interneta,brzih vesti. Treba da nas ismevaju po svetu zbog takvih kretenskih pokusaja.Ovo je gore nego da Predsednik Nikolic pobedonosno izjavi da trebamo koristiti energiju sunca i vetra.

Gradjanin

pre 8 godina

Šta reći, a ne zaplakati - čim se vidi i čuje nešto ovako zvučno "međunarodna grupa elektronskih eksperata" iza toga se uvek krije neka prevara, ili otimačina intelektualne svojine koja se prikriva lažnim veličinama ili pljačkanje državnih fondova - PayPal mafija!? Već se manje više zna ko ima koncepte i algoritme za električne automobile sa rekuperacijom u Srbiji, i broj ljudi može da se nabroji na prste vrlo sakate ruke - nažalost oni nisu politički, etnički, verski i rasno pogodni jer su... hrišćanski Srbijanci! Zato su tu uvek miljenici državnih službi ili ezoterija koji imaju primućstvo da tako nešto (u)rade ili češće unerede... privid razvoja!!! E, zato će uvek USA prednjačiti - daju šansu svojima koji znaju kako, jer talenat se ne stvara, on se rađa! Ko je išao po takmičenjima za tehnološke inovacije gde su ljudi svoje višegodišnje trudove pokazivali na izvolte zna ko i šta zna - posle par godina više nije bilo stvarno inovativnih projekata jer ko je imao šta da kaže ili je pokazao ili zaćutao. Druga prevara je bila registar pronalazača, gde su pronalazači plaćali učlanjenje, a za uzvrat dobijali - pa ništa i to oni koji su imali sreće... Ono što se prikazivalo 2004-2008 je to - to. Sve ostalo je intelektulna krađa u drugom pakovanju!
Savet: pronalazači ne prikazujte svoje pronalaske drugima, samo investitorima uz potpisan NDA!!! A bankama nikako uz biznis plan, znam ih dosta koji su ojađeni tako! Čuda se, ipak, ne dešavaju!!!

miloš

pre 8 godina

imao sam prilike da budem prisutan na ovom seminaru, konrektno na ovoj igrački automobilu prezentiralo se kako baterije mogu da daju jaču snagu a da potrošnja ostane približno ista i da su to napravili naši naučnici, a kasnije je to isto prikazano na drugom sistemu koji je za simulaciju koristio obruč bubnja za veš mašine, dakle ovdje je javnosti trebao prezentirati sistem rada motora koji ima jaču snagu, a ima istu potrošnju kao i trenutno poznati sistemi i da su to razvili naši mladi naučnici, te da će se taj sistem sada pokušati primeniti i na stvarnom modelu manjeg komunalnog ili gradskog vozila

uz to taj sistem rada motora sada testiraju koliko sam ja razumeo nekakvi nemački partneri na vozilu "smart", dakle bit ove makete je bio da prikaže prisutinim ljudima na jedan jednostavan način kako se jača snaga može dobiti iz iste snage baterija...samo što novinari na okupljenoj prezentaciji to očito nisu shvatili

Spejaa

pre 8 godina

Daleko je ovo od prvog električnog automobila u Srbiji. Bilo je više pokušaja u prošlosti i svi su propali, a ruku na srce, svi su bili kudi kamo ozbiljniji. Treba Vam neki bolji novinar, koji mnogo više poznaje automobilizam, posebno na ovim našim prostorima.

Joc@

pre 8 godina

@ (Gradjanin, 00:41)

Pozdravljam komentar.
Kičma orijentacije na preduzetništvo o kojoj se ovih dana naveliko priča jeste podrška inovativnim naporima preduzetnika. JEDINI zadatak vlade jeste to. I dobre vlade u uspešnim privredama rade samo to. Ali mi nećemo to. Mi samo hoćemo da pričamo o tome. I, naravno, samo u kontekstu investicija. Za njih (zna se ko su ‘’njih’’) bilo šta što nije vezano s investicijama, zanimljivo je koliko i lanjski sneg. I ovo sad, čim su uzeli pod svoje činovnici u pks, to je to što mi hoćemo. Možda grešim.
*
Molim @ (miloš, 22. mart 2016 16:58)

da malo više napiše, jer bih pre rekao da je prevara u pitanju nego naučno otkriće. El.motor (bilo koje vrste) ima stepen iskorišćenja vrlo visok (za snage do 40kW oko 0,9 a za velike snage i do 0,99), i po tome su el.motori najefikasniji motori uopšte. Stoga je vrlo sumnjivo kako neka nova konstrukcija može postići veći stepen, a upravo je taj stepen merilo efikasnosti iskorišćenja baterije.

sprda

pre 8 godina

Ne razumem svrhu ovakvih komičnih prezentacija...ništa nije novo pronađeno već se samo radi o primeni postojećih rešenja...Sedi bre čoveče i pravi to što si zamislio pa kad napraviš JAVI SE...kao Rimac.
Ovakve autiće-igračke sa daljinskim , odavno poklanjaju deci kad im tata kupi ...pravi auto.
Zamislite kako bi reagovao KIM kada bi njemu prezentovali maketicu interbalističke raketice.

risus sardonicus

pre 8 godina

Prvi svakako nije. Jos pre 15-ak godina Zastava je napravila funkcionalni prototip automobila na struju - "Yugo Elektra" koji je imao Krusikove baterije i asinhrone elektromotore koje je pravio Sever. Radjen je u saradnji sa ETF iz Beograda. Imao je regenerativno kocenje, autonomiju od 100-ak km, uz maksimalnu brzinu od 90 na sat, a baterije su se punile 5 sati. Projekat je obustavljen ko zna zasto, a prototip je ostao u Kragujevcu, negde u krugu fabrike.
Pored njega jos jedan momak, zaboravio sam sve detalje, napravio je elektricni auto, takodje na Yugovoj sasiji sa litijum jonskim baterijama, ima snimaka na YT.

Bgd.

pre 8 godina

Svakih nekoliko godina kzadje neki strucnjaksa pricom.Pre neku godinu je onaj bivsi vladnik turisticke agencije u Debeljaci promovisao osakacene kineske krseva zajedno sa Alvirovicdm.I nofmalno nksta od toga.
Bolje pocnite da na neki nacin saradjujete se komsijom RIMCEM.

Vizrx

pre 8 godina

Potrazite na you tube el.automobil Doking iz Hr. Mali gradski automobil koji je vec napravljen jao prototip. Sve to kod komsija izgleda puno ozbiljnije. O Rimcu da ne pricam.

Nomad

pre 8 godina

Našao sam link o Pančevcu kojeg sam pominjao u pređašnjem komentaru: http://mondo.rs/a716098/Info/Drustvo/Pancevac-odustao-od-svog-elektricnog-automobila.html

Zeljko

pre 8 godina

Našao sam link o Pančevcu kojeg sam pominjao u pređašnjem komentaru: [link]
(Nomad, 23. mart 2016 13:47)

Bravo! Ovo je sramota. Nemam sta drugo da dodam. Ovaj bi covek trebalo da bude heroj, dobije sve moguce podrske od strane drzave i bude na celu tima koji bi napravio domaci elektro automobil.

Zeljko

pre 8 godina

Bravo ja o ovome pricam ima godina dana a eto vidis ljudi rade na tome. Pa neka je i samo reklama za pred izbore dobro je da se o ovome pocelo razmisljati. Ja ne vidim nikakve dokaze ali se nadam, iskreno, da je ovo sve istina. Ljudi to je revolucija. Elektro automobil je neverovatno lakse napraviti od obicnog i ovo je velika prilika za male zemlje kao sto je nasa.

Brane212

pre 8 godina

Samo neka kaže, na koji državni program su se nakačili- ko plaća sve to.

Ostale tehničke drangulije su nebitne- ionako su kupili standarnde kompenente na tržištu.

d

pre 8 godina

da vidis za 2 god, bicemo najveci proizvodjac, ili jedini, elektricnih automobila. koga oni lazu, imaju igracku kinesku, a sledece godine ce da predstave sta? malo vecu igracku???

samo napred

pre 8 godina

Ok, neka naprave jedan elektromobil. Verujem da ce dok je lepo vreme, lepo da se pokaze, ali kad "malo" zahladni, bilo bi dobro da ni tada ne posustane...

Prevaranti...

pre 8 godina

Jos jedna skupina prevaranata, kao i onaj Globus Auto pre par godina.

I taj IEEG je organizacija koju su sami osnovali i samoprozvali se elektronskim ekspertima...

Ne znam kad ce vise ovo sve da prestane.

Joc@

pre 8 godina

Malo mi je amaterski ova vest. Kao da PKS mora da opravda novac koji je za ovo dobila. Ako nam je preduzetnička privreda orijentacija, dopustite ljudima da rade slobodno.
... Svaki el.motor je elektromagnetski. Ne postoji el.motor koji ne radi na magnetskom principu.
... Zašto je ovde specijalan problem stanica za dopunu baterija? Ako se radi o specijalnoj stanici mimo koje se baterija ne može napuniti, tek je to promašaj. Zašto se ne predviđa dopunjavanje iz obične priključnice u sopstvenoj garaži ili dvorištu?
... Zbog čega je problem što brzo punjenje skraćuje vek baterije? To je odavno poznato. Brzo punjenje baterije nije imperativ. Sporo (normalno) punjenje baterije (npr. noćno) je sasvim prihvatljivo.

miloš

pre 8 godina

imao sam prilike da budem prisutan na ovom seminaru, konrektno na ovoj igrački automobilu prezentiralo se kako baterije mogu da daju jaču snagu a da potrošnja ostane približno ista i da su to napravili naši naučnici, a kasnije je to isto prikazano na drugom sistemu koji je za simulaciju koristio obruč bubnja za veš mašine, dakle ovdje je javnosti trebao prezentirati sistem rada motora koji ima jaču snagu, a ima istu potrošnju kao i trenutno poznati sistemi i da su to razvili naši mladi naučnici, te da će se taj sistem sada pokušati primeniti i na stvarnom modelu manjeg komunalnog ili gradskog vozila

uz to taj sistem rada motora sada testiraju koliko sam ja razumeo nekakvi nemački partneri na vozilu "smart", dakle bit ove makete je bio da prikaže prisutinim ljudima na jedan jednostavan način kako se jača snaga može dobiti iz iste snage baterija...samo što novinari na okupljenoj prezentaciji to očito nisu shvatili

Predragg

pre 8 godina

Sta smo mi,citaoci..imbecili? Nije valjda da nas tako sramotite. Vreme je interneta,brzih vesti. Treba da nas ismevaju po svetu zbog takvih kretenskih pokusaja.Ovo je gore nego da Predsednik Nikolic pobedonosno izjavi da trebamo koristiti energiju sunca i vetra.

Gradjanin

pre 8 godina

Šta reći, a ne zaplakati - čim se vidi i čuje nešto ovako zvučno "međunarodna grupa elektronskih eksperata" iza toga se uvek krije neka prevara, ili otimačina intelektualne svojine koja se prikriva lažnim veličinama ili pljačkanje državnih fondova - PayPal mafija!? Već se manje više zna ko ima koncepte i algoritme za električne automobile sa rekuperacijom u Srbiji, i broj ljudi može da se nabroji na prste vrlo sakate ruke - nažalost oni nisu politički, etnički, verski i rasno pogodni jer su... hrišćanski Srbijanci! Zato su tu uvek miljenici državnih službi ili ezoterija koji imaju primućstvo da tako nešto (u)rade ili češće unerede... privid razvoja!!! E, zato će uvek USA prednjačiti - daju šansu svojima koji znaju kako, jer talenat se ne stvara, on se rađa! Ko je išao po takmičenjima za tehnološke inovacije gde su ljudi svoje višegodišnje trudove pokazivali na izvolte zna ko i šta zna - posle par godina više nije bilo stvarno inovativnih projekata jer ko je imao šta da kaže ili je pokazao ili zaćutao. Druga prevara je bila registar pronalazača, gde su pronalazači plaćali učlanjenje, a za uzvrat dobijali - pa ništa i to oni koji su imali sreće... Ono što se prikazivalo 2004-2008 je to - to. Sve ostalo je intelektulna krađa u drugom pakovanju!
Savet: pronalazači ne prikazujte svoje pronalaske drugima, samo investitorima uz potpisan NDA!!! A bankama nikako uz biznis plan, znam ih dosta koji su ojađeni tako! Čuda se, ipak, ne dešavaju!!!

insajder

pre 8 godina

".. poručio je Mitrović dodajući da kod nas još ne postoji nijedna stanica za dopunu pogonskih baterija na elektromobilima...,"

Nije tačno, ispred gradske uprave grada Pančeva postoji stanivca za istovremenu dopunu 3 automoboli na električni pogon, donacija italijana (donirana su 5 vozila, 7 bicikala i stanica). Još interesantnije je da se dopuna el. energije vrši pomoću vetrogeneratora na samo stanici!!!

risus sardonicus

pre 8 godina

Prvi svakako nije. Jos pre 15-ak godina Zastava je napravila funkcionalni prototip automobila na struju - "Yugo Elektra" koji je imao Krusikove baterije i asinhrone elektromotore koje je pravio Sever. Radjen je u saradnji sa ETF iz Beograda. Imao je regenerativno kocenje, autonomiju od 100-ak km, uz maksimalnu brzinu od 90 na sat, a baterije su se punile 5 sati. Projekat je obustavljen ko zna zasto, a prototip je ostao u Kragujevcu, negde u krugu fabrike.
Pored njega jos jedan momak, zaboravio sam sve detalje, napravio je elektricni auto, takodje na Yugovoj sasiji sa litijum jonskim baterijama, ima snimaka na YT.

Vizrx

pre 8 godina

Potrazite na you tube el.automobil Doking iz Hr. Mali gradski automobil koji je vec napravljen jao prototip. Sve to kod komsija izgleda puno ozbiljnije. O Rimcu da ne pricam.

Joc@

pre 8 godina

Malo mi je amaterski ova vest. Kao da PKS mora da opravda novac koji je za ovo dobila. Ako nam je preduzetnička privreda orijentacija, dopustite ljudima da rade slobodno.
(1) Svaki el.motor je elektromagnetski. Ne postoji el.motor koji ne radi na magnetskom principu.
(2) Zašto je ovde specijalan problem stanica za dopunu baterija? Ako se radi o specijalnoj stanici mimo koje se baterija ne može napuniti, tek je to promašaj. Zašto se ne predviđa dopunjavanje iz obične priključnice u sopstvenoj garaži ili dvorištu?
(3) Zbog čega je problem što brzo punjenje skraćuje vek baterije? To je odavno poznato. Brzo punjenje baterije nije imperativ. Sporo (normalno) punjenje baterije (npr. noćno) je sasvim prihvatljivo.

sprda

pre 8 godina

Ne razumem svrhu ovakvih komičnih prezentacija...ništa nije novo pronađeno već se samo radi o primeni postojećih rešenja...Sedi bre čoveče i pravi to što si zamislio pa kad napraviš JAVI SE...kao Rimac.
Ovakve autiće-igračke sa daljinskim , odavno poklanjaju deci kad im tata kupi ...pravi auto.
Zamislite kako bi reagovao KIM kada bi njemu prezentovali maketicu interbalističke raketice.

Bgd.

pre 8 godina

Svakih nekoliko godina kzadje neki strucnjaksa pricom.Pre neku godinu je onaj bivsi vladnik turisticke agencije u Debeljaci promovisao osakacene kineske krseva zajedno sa Alvirovicdm.I nofmalno nksta od toga.
Bolje pocnite da na neki nacin saradjujete se komsijom RIMCEM.

Sendvic

pre 8 godina

Ma moze on da bude i bolji i ekonomicniji i jeftiniji od Teslinog modela X, ali kad nase slovo zakona kaze da se prilikom registracije vozila mora uneti i zapremina motora u cm3 neces ga majci registrovati sve dok ona stara tetkica radi na salteru.
To je stanje inovacija u Srbiji.

Spejaa

pre 8 godina

Daleko je ovo od prvog električnog automobila u Srbiji. Bilo je više pokušaja u prošlosti i svi su propali, a ruku na srce, svi su bili kudi kamo ozbiljniji. Treba Vam neki bolji novinar, koji mnogo više poznaje automobilizam, posebno na ovim našim prostorima.

ivan

pre 8 godina

O čemu pričaju ovi? Izmišljaju toplu vodu? Postoje elektromotori, postoje baterije... Ne postoji mogućnost registrovanja takvog vozila u srbiji trenutno. Motike i lopate ne umemo da napravimo već uvozimo iz kine... A oni pred izbore hoće da prave "telepromt"

Nomad

pre 8 godina

Našao sam link o Pančevcu kojeg sam pominjao u pređašnjem komentaru: http://mondo.rs/a716098/Info/Drustvo/Pancevac-odustao-od-svog-elektricnog-automobila.html

perax

pre 8 godina

Najiskrenije sam mislio da su fotke ilustracija cinicnog i duhovitog autora teksta, a onda sam skontao da su ozbiljne. :D

Pa ovo je za njuz i kesica za sve pare!

Nomad

pre 8 godina

Pre par godina, i B92 je napravio prilog o jednom momku koji u Pezo 205 ubacio elektromotor i resio neke probleme tipicne za elektromobile. Prilog se zvao "Do Novog Sada po ceni zvaka" ili tako nesto. Decko je odustao od projekta jer automobil nije mogao da registruje i nije bilo nikoga ko je bio zainteresovan za dalja ulaganja.

Joc@

pre 8 godina

@ (Gradjanin, 00:41)

Pozdravljam komentar.
Kičma orijentacije na preduzetništvo o kojoj se ovih dana naveliko priča jeste podrška inovativnim naporima preduzetnika. JEDINI zadatak vlade jeste to. I dobre vlade u uspešnim privredama rade samo to. Ali mi nećemo to. Mi samo hoćemo da pričamo o tome. I, naravno, samo u kontekstu investicija. Za njih (zna se ko su ‘’njih’’) bilo šta što nije vezano s investicijama, zanimljivo je koliko i lanjski sneg. I ovo sad, čim su uzeli pod svoje činovnici u pks, to je to što mi hoćemo. Možda grešim.
*
Molim @ (miloš, 22. mart 2016 16:58)

da malo više napiše, jer bih pre rekao da je prevara u pitanju nego naučno otkriće. El.motor (bilo koje vrste) ima stepen iskorišćenja vrlo visok (za snage do 40kW oko 0,9 a za velike snage i do 0,99), i po tome su el.motori najefikasniji motori uopšte. Stoga je vrlo sumnjivo kako neka nova konstrukcija može postići veći stepen, a upravo je taj stepen merilo efikasnosti iskorišćenja baterije.

Zeljko

pre 8 godina

Našao sam link o Pančevcu kojeg sam pominjao u pređašnjem komentaru: [link]
(Nomad, 23. mart 2016 13:47)

Bravo! Ovo je sramota. Nemam sta drugo da dodam. Ovaj bi covek trebalo da bude heroj, dobije sve moguce podrske od strane drzave i bude na celu tima koji bi napravio domaci elektro automobil.