Gume budućnosti verovatno niste ovako zamišljali

Upotreba ovakvih pneumatika zahteva promenu mnogo toga u autoindustriji...

Svašta, pa mi u Srbiji već "levitiramo" preko rupa i kratera po našim "autoputevima" !! Više smo u vazduhu nego na putu, ulici...

Guma ce da ispuca, mozda i da istrune, dok ovaj tip automobila ne dodje na puteve. Daleko smo od ovoga, ali... Ok, od necega treba krenuti.

Zanimljiva "mozak šara". Videćemo za xy godina. Možda.

Baš sam uživao u ovoj test vožnji koridorom 10, do BGH20.

Ovo za parking me je oduševilo...

A jedna ce kostati kao pola auta:) Svidja mi se.

Ja Robot

Levitacija na našim drumovima, jedva čekam da vidim i osetim

ako će već automobil da levitira nad pneumaticima čemu mu služe onda isti.?

Kocenje?

Fenomenalno

ja sam je bas ovako zamisljao..

Super, a sad napravite automobil. Gumenu loptu može da napravi i vulkanizer Mića i da je izložio na sajmu, to mi ništa ne znači. A kočenje, a naglo ubrzanje? Nije u pitanju kontakt gume sa podlogom nego automobila sa gumom. Putem magneta će moći moći da se zakuca guma za auto pri brzinu od 200km/h i težini od više tona? A šta ćemo sa magnetnim poljem kada se automobili mimoilaze ili nalaze jedan pored drugog?
Ne pokušavam ja da ispadnem pametniji od stručnih i sa razlogom cenjenih svetskih inženjera, ali molim za funkcionalan prototip, a ne animirani film.

@Mrkva: Nama su u osnovnoj školi pre 30ak godina pričali da će nafte nestati za 40 godina. I to po tadašnjoj potrošnji!
Potrošnja nafte se u poslednjih 30ak godina povećala nekoliko puta i ne samo da nije nestala već se stalno otvaraju nova nalazišta i načini da se dođe do nje. I to po nižoj ceni nego 70-tih. Tako da čisto sumnjam da će nestati 2050. godine, pogotovu ako se u međuvremenu njena potrošnja smanji.

@goxy
Pa vidiš, ispod gumne površine je verovatno jak loptasti elektromagnet koji preko sinhronizovanih magneta u koševima točkova pravi snažno elektromagnetno polje koje drži auto iznad točkova. Tako levitira, uz naizmeničnu saradnju, i sinhronizaciju promene frekvencije koja stvara usmereni fluks, koji diktira i brzinu kretanja vozila. A da nema točkova, onda bi morao ceo drum da bude od ko zna koliko milijardi tona gvožđa i magneta.

A aluminijumske felne. Gde su tu alu felne najlepsi deo auta

ako će već automobil da levitira nad pneumaticima čemu mu služe onda isti.?
(goxu, 10. mart 2016 12:06)

Da bi levitirao nad njima? Osim ako u asfalt ne pocnu da ugradjuju sine.

Glupost koja se nikad neće primjeniti!

A kad se guma probuši kako će izgledati ono staneš pored puta, podigenš auto dizalicom i zameniš točak? Pardon, maglev kuglu. Ili se ta guma nikada ne buši?

Kocenje?
(NoName, 10. mart 2016 12:43)

Eltromagnetna indukcija, kao kod kamiona npr.

ako će već automobil da levitira nad pneumaticima čemu mu služe onda isti.?
(goxu, 10. mart 2016 12:06)
Lepo kaže: magnetna levitacija. Magnetna levitacija nije antigravitacijski uređaj (takvo nešto ne postoji). Mag-lev, ili maglev je baziran na Teslinom motoru kod kog se spreg statora i rotora ostvaruje samo magnetnim poljem. Ono "spreg" se odnosi kako na levitiranje, tako i na pogon, odnosno kočenje.

Pogledali poslednji film Star Wars-a i od BB robota napravili gumu :)
Sram ih bilo :)

Šalu na stranu, ideja je ok, prvo što sam pomislio bilo je parkiranje :)

Ne bih voleo ovakvu buducnost suvise te kontrolise ta tehnologija senzori na svakom koraku ceo auto je jedan kompijuter nema svrhe uzivati u voznji

Ako auto levitira, šta će mi guma? A, da, pa mora da se proda :)
(Darko, 10. mart 2016 17:46)

Tipican komentar za ljude sa naseg podneblja. Ne moze da razume zasto to tako radi i da su neke pametne cike sele i osmislile kako bi mogao da radi jedan takav sistem, ali ga to ne sprecava da bude najpametniji i provali klasicnu teoriju zavere. Od istih dolaze ideje o laznom sletanju na mesec, stetnosti vakcinisanja dece, srbi su nebeski narod do raznoraznih lobija koji su se urotili protivu njega.

Ma da, okretace se guma i na gore. A auto se nije promenio za 100 godina, nista bitno po ideji.

Koje zaludjvanje Zapada. Nekada su uglavnom cutali i radili, pa i uradili, sada samo reklama i NISTA.

Prvo,t aj koncept je bio već prikazan između ostalog u filmu "Ja, robbot", pa nismo ni trebali bilo šta da zamišljamo.

Drugo, šta je u tom spotu stvarno prikazano o mogućnostima ? Malo animacije i francuz, koji na slomljenom engleskom nešto lupeta.

Uopšte nije objasnio, zašto bi kuglasti oblik bio u ičemu bolji od klasičnog itd.

jeftina reklama, koje se već sutra niko neće ni setiti.

Cista budalastina.

Pa, nafte će da nestane oko 2050. godine, a nafta se i koristi za izradu guma. Možda će u budućnosti samo najbogatiji voziti kola na el. pogon i gumama, a običan smrtnik će voziti kola kao Kamenko i Kremenko. Nije problem izmisliti alternativni izvor energije, problem je izvor energije koji je rentabilan i jeftin kao nafta, a ne da snabdevanje istim bude skuplje od upotrebe. Zbog toga su i propali mnogi pokušaji sa alternativnim izvorima energije.
Po svemu sudeći kola budućnosti će biti slična onima u Mad Maxu.

Sve će se izmeniti, ali će brisači uvek ostati isti. Na brisačima ni "šaru" nisu promenili!
Za "levitirajući" koncept nije neophodno da pneumatik (odnosno točak) bude sfera. Verovatnije je ipak da optimalno rešenje bude kompromis.
Uparkiravanje je radnja koje bi se svaki vozač već sada rado odrekao; efikasnije parkiranje je već sada moguće efikasnijim (robotizovanim) parkiralištima. Čak i u parkinzima u jednom nivou, dobila bi se veća gustina automobila jer robot (platforma ispod automobila) ne bi morao da otvara vrata vozila.

Dakle, ovo su očigledno zimske gume, a zimski lanci se neće moći koristiti jer su okrugle tj. nemaju osovinu!

Ako auto levitira, šta će mi guma? A, da, pa mora da se proda :)

Unutar automobila će se imati osećaj kao kada se vozite pijani?

ako će već automobil da levitira nad pneumaticima čemu mu služe onda isti.?

Kocenje?

Ako auto levitira, šta će mi guma? A, da, pa mora da se proda :)

Fenomenalno

ja sam je bas ovako zamisljao..

Ma da, okretace se guma i na gore. A auto se nije promenio za 100 godina, nista bitno po ideji.

Koje zaludjvanje Zapada. Nekada su uglavnom cutali i radili, pa i uradili, sada samo reklama i NISTA.

Baš sam uživao u ovoj test vožnji koridorom 10, do BGH20.

Cista budalastina.

Pa, nafte će da nestane oko 2050. godine, a nafta se i koristi za izradu guma. Možda će u budućnosti samo najbogatiji voziti kola na el. pogon i gumama, a običan smrtnik će voziti kola kao Kamenko i Kremenko. Nije problem izmisliti alternativni izvor energije, problem je izvor energije koji je rentabilan i jeftin kao nafta, a ne da snabdevanje istim bude skuplje od upotrebe. Zbog toga su i propali mnogi pokušaji sa alternativnim izvorima energije.
Po svemu sudeći kola budućnosti će biti slična onima u Mad Maxu.

Guma ce da ispuca, mozda i da istrune, dok ovaj tip automobila ne dodje na puteve. Daleko smo od ovoga, ali... Ok, od necega treba krenuti.

Svašta, pa mi u Srbiji već "levitiramo" preko rupa i kratera po našim "autoputevima" !! Više smo u vazduhu nego na putu, ulici...

Prvo,t aj koncept je bio već prikazan između ostalog u filmu "Ja, robbot", pa nismo ni trebali bilo šta da zamišljamo.

Drugo, šta je u tom spotu stvarno prikazano o mogućnostima ? Malo animacije i francuz, koji na slomljenom engleskom nešto lupeta.

Uopšte nije objasnio, zašto bi kuglasti oblik bio u ičemu bolji od klasičnog itd.

jeftina reklama, koje se već sutra niko neće ni setiti.

Ako auto levitira, šta će mi guma? A, da, pa mora da se proda :)
(Darko, 10. mart 2016 17:46)

Tipican komentar za ljude sa naseg podneblja. Ne moze da razume zasto to tako radi i da su neke pametne cike sele i osmislile kako bi mogao da radi jedan takav sistem, ali ga to ne sprecava da bude najpametniji i provali klasicnu teoriju zavere. Od istih dolaze ideje o laznom sletanju na mesec, stetnosti vakcinisanja dece, srbi su nebeski narod do raznoraznih lobija koji su se urotili protivu njega.

Upotreba ovakvih pneumatika zahteva promenu mnogo toga u autoindustriji...

Ja Robot

Glupost koja se nikad neće primjeniti!

Super, a sad napravite automobil. Gumenu loptu može da napravi i vulkanizer Mića i da je izložio na sajmu, to mi ništa ne znači. A kočenje, a naglo ubrzanje? Nije u pitanju kontakt gume sa podlogom nego automobila sa gumom. Putem magneta će moći moći da se zakuca guma za auto pri brzinu od 200km/h i težini od više tona? A šta ćemo sa magnetnim poljem kada se automobili mimoilaze ili nalaze jedan pored drugog?
Ne pokušavam ja da ispadnem pametniji od stručnih i sa razlogom cenjenih svetskih inženjera, ali molim za funkcionalan prototip, a ne animirani film.

A jedna ce kostati kao pola auta:) Svidja mi se.

Levitacija na našim drumovima, jedva čekam da vidim i osetim

Ne bih voleo ovakvu buducnost suvise te kontrolise ta tehnologija senzori na svakom koraku ceo auto je jedan kompijuter nema svrhe uzivati u voznji

A aluminijumske felne. Gde su tu alu felne najlepsi deo auta

Zanimljiva "mozak šara". Videćemo za xy godina. Možda.

Ovo za parking me je oduševilo...

Unutar automobila će se imati osećaj kao kada se vozite pijani?

Dakle, ovo su očigledno zimske gume, a zimski lanci se neće moći koristiti jer su okrugle tj. nemaju osovinu!

ako će već automobil da levitira nad pneumaticima čemu mu služe onda isti.?
(goxu, 10. mart 2016 12:06)
Lepo kaže: magnetna levitacija. Magnetna levitacija nije antigravitacijski uređaj (takvo nešto ne postoji). Mag-lev, ili maglev je baziran na Teslinom motoru kod kog se spreg statora i rotora ostvaruje samo magnetnim poljem. Ono "spreg" se odnosi kako na levitiranje, tako i na pogon, odnosno kočenje.

Kocenje?
(NoName, 10. mart 2016 12:43)

Eltromagnetna indukcija, kao kod kamiona npr.

Pogledali poslednji film Star Wars-a i od BB robota napravili gumu :)
Sram ih bilo :)

Šalu na stranu, ideja je ok, prvo što sam pomislio bilo je parkiranje :)

ako će već automobil da levitira nad pneumaticima čemu mu služe onda isti.?
(goxu, 10. mart 2016 12:06)

Da bi levitirao nad njima? Osim ako u asfalt ne pocnu da ugradjuju sine.

@goxy
Pa vidiš, ispod gumne površine je verovatno jak loptasti elektromagnet koji preko sinhronizovanih magneta u koševima točkova pravi snažno elektromagnetno polje koje drži auto iznad točkova. Tako levitira, uz naizmeničnu saradnju, i sinhronizaciju promene frekvencije koja stvara usmereni fluks, koji diktira i brzinu kretanja vozila. A da nema točkova, onda bi morao ceo drum da bude od ko zna koliko milijardi tona gvožđa i magneta.

Sve će se izmeniti, ali će brisači uvek ostati isti. Na brisačima ni "šaru" nisu promenili!
Za "levitirajući" koncept nije neophodno da pneumatik (odnosno točak) bude sfera. Verovatnije je ipak da optimalno rešenje bude kompromis.
Uparkiravanje je radnja koje bi se svaki vozač već sada rado odrekao; efikasnije parkiranje je već sada moguće efikasnijim (robotizovanim) parkiralištima. Čak i u parkinzima u jednom nivou, dobila bi se veća gustina automobila jer robot (platforma ispod automobila) ne bi morao da otvara vrata vozila.

A kad se guma probuši kako će izgledati ono staneš pored puta, podigenš auto dizalicom i zameniš točak? Pardon, maglev kuglu. Ili se ta guma nikada ne buši?

@Mrkva: Nama su u osnovnoj školi pre 30ak godina pričali da će nafte nestati za 40 godina. I to po tadašnjoj potrošnji!
Potrošnja nafte se u poslednjih 30ak godina povećala nekoliko puta i ne samo da nije nestala već se stalno otvaraju nova nalazišta i načini da se dođe do nje. I to po nižoj ceni nego 70-tih. Tako da čisto sumnjam da će nestati 2050. godine, pogotovu ako se u međuvremenu njena potrošnja smanji.