Petak, 16.10.2015.

16:46

Bugari zakazali na Koridoru, Srbija raskida ugovor

Bugarska kompanija Trejs grup završila je za 15 meseci svega osminu radova na obilaznici oko Dimitrovgrada, koja je deo Koridora 10.

Izvor: B92

Bugari zakazali na Koridoru, Srbija raskida ugovor IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

70 Komentari

Sortiraj po:

Zadnji je čas

pre 10 godina

Ljudi, čitajte ove komentare ovde stvarno ima posla za Brankicu i Insajder. I što je najgore u ovim komentarima ima sto posto istine. Svi mi koji živimo u tom delu napaćene Srbije i koji smo radili za te firme i imali dodir sa njima i nadzorom sve to dobro znamo.
Opasuljite se ljudi već jednom zadnji je čas da se spasi što se spasti može inače će nas i ovo skupo koštati kao slučaj sa "alpinom" gde je neko zaboravio da pošalje žalbu na vreme.

ace of spades

pre 10 godina

Sada ce opet da daju nekim Kinezima da rade pored toliko nasih gradjevinskih kompanija, nije ni cudo sto propada nasa gradjevinska industrija kada ti polu svet gradi zemlju!

Ivca

pre 10 godina

Secam se pre 10 godina kada sam bio na moru u Bugarskoj vozio sam se taksijem od Pomorja do Burgasa. Put je bio kao ogledalo, nisam mogao da se nacudim, nisam to nikada do tada video. Pohvalio sam put taksisti i on mi je rekao da je put gradila neka Srpska firma. Znaci mi mozemo, samo kada hocemo ili kad se ne stedi na kvalitetu.
Takodje auto put Srbija-Makedonija-Grcka ko je isao zna da je nas autoput 100 puta bolji nego kroz ove dve drzave.

prost lokum

pre 10 godina

Sta je radio Nadzor (sve sami "EKSPERTI"-genijalna ekipa sacinjena od prijatelja, brace, kumova) sve vreme?! Primao ogromne plate, jeo na racun kilavog Izvodjaca, surovao sa Projektantima I samo I jedino sabotirao Trejs! Tuga prevelika, jer ce moji unuci vracati te kredite...

miki

pre 10 godina

Ovde u Srbiji sve se gradi kao stanica Prokop, godinama se gradi a kada dodju izbori svi se nadju da se slikaju i da daju obecanja, zasto je to tako?

Bla bla

pre 10 godina

Najbolja deonica autoputa prema Grckoj je deo koji su radili putevi Uzice I pitam vas jeste li im platili za tu deonicu? Gospodo, nase firme sve ovo mogu da urade I kvalitetnije I bolje samo sto nasima nece da plate.

Nisu oni krivci naše nesloge i što ih trpimo!

pre 10 godina

(vitez koja, 16. oktobar 2015 23:49)
Ljudi koji imaju znanja u ovoj državi u nečemu što se naziva "svoja struka", a kojima je to zapravo poziv u ovom životu mora li bi zbog ovakvih stvari pod hitno da se negde okupljaju i organizuju. Da animiraju narod i pridobiju ga kao podršku(ne krećem u priču oko nove stranke ako niste zapamtili pričam o ljudima od znanja u strukama kojima je to poziv... da brinu radom, ne da politiziraju) i onda krenu i jednu verbalnim putem surovo agresivnu kampanju protiv neznalica, nestručnjaka, lopova i bezkičmenjaka čija se sramota ne može izguslati sve da se za to zaduži Filip Višnjić lično da je ikako moguće!

Narod mora da se pridobije jer prvo to znači da mu se podigla svest makar za lestvicu u makar jednom segmentu, drugo bez podrške mase protiv drznika i moćnika na položaju ne bi se izborio ni sam Bog. Odmah ti pokažu da su "pametniji" od tebe, tako što ti naude, bilo da te ponize, cenzurišu ili fizički povrede!

Ova zemlja rađa ljude koji u inostranstvu sazru u NAJBOLJE naučnike, inžinjere, doktore, biologe, hemičare, elektrotehničare, radnike, sportiste... samo ovde nam drže geslo kako nam treba tuđa pamet, tuđ kapital, tuđe vodstvo, tuđe sve je lepše, bolje i pametnije! I jeste, naizgled, jer oni koji nas predstavljaju ne bi bili uspešni ni da vode ameriku!
---
(Južna Pruga, 16. oktobar 2015 23:27)
Neke stvari se vrlo prosto daju prikazati!
JEDINA SMO ZEMLJA NA SVETU KOJA JE IMALA MINUS U DRŽAVNOJ LUTRIJI!
No, krivica je i naša!

miljan

pre 10 godina

A zasto neko ne kaze nesto za grcki aktor koji je od predvidjenih 100 % zavrsio tek 28%, radnicima 4 meseca kasni plata i cim stupe u strajk oni ih otpuste, zaposle nove i sve od pocetka. A za sad kako stoje stvari autoput nece biti gotov bar jos 10 god ...

marko

pre 10 godina

kako je zorana mihajlovic pre neki dan smesno objasnila da ipak ne treba razdvajati firmu putevi srbije od firme koridori... iako je 3godine na sva zvona pricala suprotno. e ko je to cuo bice mu jasno u kojem pravcu ide putna infrastruktura.

MK

pre 10 godina

Ma nisu bugari nego mi ! Bugari su prave vrh autoput sofija kulata i od sofije ka nama renoviraju. Nego smo mi zakazali od nisa ka sofiji samo radovi a nigde rezulatata pravimo taj koridor vec 5god. A bugari za mesec dana otvaraju deonicu ne dangube !

Nirvana

pre 10 godina

Nisam expert nit cu ulaziti u teorije zavere kojima smo kao narod skloni. Pa ja da radim 13 posto norme u firmi dobio bi raskid radnog ugovora ako radim preko omladinske verovatno bi me poslali da cistim WC do isteka ugovora od 3 meseca ako neuspeju zbog zakona me najuriti ranije...

Građanin sveta

pre 10 godina

Aktivirajte garanciju za dobro izvršenje posla i fakturišite penale, i zabranite nova učešća na tenderu. Tako rade ozbiljne organizacije i države. Osim ako ugovor sa Bugarima nije pravio Siniša Mali, pa je stavio da će investitor "nastojati" da završi projekat u ovom veku.

vitez koja

pre 10 godina

Student sam geotehnike i ovo mi je struka. Ovo sto ovi ljudi rade je bruka i sramota, prave obilaznicu umesto da idu ka reci da ne bi unistili prirodna dobra!? A taj put kosta nekoliko miliona dolara vise. Sto se tice samog kartiranja gde ce prolaziti tuneli, bas na jednoj deonici blizu Dimitrovgrada gde ce biti tunel preko 500m iskartirana je samo jedna busotina!!! Naravno kada su dosli Spanci, uzeli su glodalicu za tunel i naisli na bazaltnu rudu i pokvarili busilicu kojoj popravka kosta oko milion dolara, sve to zbog jednog kartiranja, jer je gospodinu iz vlade zinulo za pare, pa ajd da otalja! Zato i raskidaju ugovor Bugari! Kakvi ljudi vode ovu drzavu, nije ni cudo sto nam ide ovako.

Južna Pruga

pre 10 godina

Pa kako da sagrade put kada radnici rade pod pretnjom fizičke sile kod gazd narko dilera. Nafta se skida od dadzbina i završava na privatnim pumpama sa 30% većom cenom.Naravno radnici kradu šta stignu skidaju delove mašina armaturu ivičnjake,asfalt,cement.Voze se neregistrovani kamioni u dogovoru sa policijom.Bog da nam je upomoći

milutin

pre 10 godina

Bugarima je u interesu da se odugovlaci jer time preusmeruju saobracaj na njihove koridore. pitanje je ko je dozvolio da bugarska firma bude izvodjac radova. gde su nase firme?

INtelektualac_BL

pre 10 godina

da bi ucinili bugarima i ubrzali sve bitno je da ste nase kulturno blago -vrednu baziliku u temeljima- sahranili za sva vremena. kako sve svoje prodamo na kraju nista imati necemo. jeftine smo i prodane duse to ce nas kostati, zapravo vec nas kosta nego smo slepi da vidimo od licne sebicnosti.

mito bez granica

pre 10 godina

I jesi i nisi u pravu, postoje 2 firme, Trace Group HOLD PLC - Ogranak i radi puteve u Srbiji, pomenutu deonicu, ogranak je Traca-a iz Bugarske. Trace PZP Nis AD i PZP Vranje AD su otvorili kao nezavisnu firmu u Srbiji i bice koriscene kao firme za odrzavanje deonica Koridora od Nisa prema Bugarskoj (PZP Nis) i prema Makedoniji (PZP Vranje).
Laicki receno, ako pukne Trace Group Hold PLC - Ogranak, finansiski je odgovorna maticna firma u Bugarskoj svom svojom imovinom, ako pukne Trace PZP Nis (ili Vranje) to je to, sami su za sebe odgovorni.
Koridori, Eptisa i ostale firme koje kontrolisu izgradnju su posebna prica, to je vec prica koju ce Brankica da isprica nekada.


"Pa TRACE i jeste domaća firma.Za one koji nisu čuli prodate su im firme PZP Niš i PZP Vranje. Pitam se ko je od ovih firmi dobio posao ,od čijih para će naplatiti garancije i ko će na kraju stradati.
(dekilis t, 16. oktobar 2015 19:10)"

ded

pre 10 godina

Posao ne mogu dobiti kineske firme, a pogotovo ne srpske firme, jer Srbi nemaju para a Kinezi nisu dali kredit. Most koji su pravili Kinezi, napravljen je od kineskih kredita pa su ga radile kineske firme. Naravno, najbolje je da posao rade srpske firme, ali u budžetu nema para ni za betoniranje parkinga ispred vlade, a kamoli za gradnju auto-puteva i mostova. Kad ti pare daju ECB ili EBRD ili MMF i slični, onda igraš po njihovim pravilima. Pogotovo što smo njima već dužni pa mogu da nas vodaju ko mečku za brnjicu kako im volja. Mi smo banana država koja ne može ni poljski WC da napravi bez kredita i raznoraznih muljaža.

mostanica-vranje

pre 10 godina

Da li gospoda iz Koridora mogu da rese i problem sa podvoznjakom u selu Mostanica kod Vranja ili ce i dalje biti tako neodgovorni i nedostupni za mestane i jug Srbije. Posle bezbroj poslatih dopisa da se iznadje pravo resenje za taj podvoznjak koji je od strateskog znacaja za 1000 i vise stanovnika i kojim se sluze nekoliko sela Koridori Srbije i dalje cute. U selu ne moze da udje autobu, teretni kamio, a tek dolazi zima. Mestani putuju 2,5kilometara do prvog prevoza.

vojvodjanski putar

pre 10 godina

@ProPatria, @sasa
odakle vama da je Mostogradnja dobra firma? mozda je bila nekada a sada radnici ne primaju plate 4-5 meseci. Sada su strajkovali ovde u Novom Sadu na gradilistu mosta preko Dunava, posao su dobili a ne znaju da urade od previse strucnosti verovatno, radovi kasne vise od dve godine a vi bi ste da im dajete nove poslove i placate avanse?

dglock

pre 10 godina

Kakve vi "majstore" angažujete za posao... ja nemam reči. Prvo ona krš alpina(nema gde nije bila angažovana),pa sad bugare. Nisu u stanju da kod njih u bugarskoj naprave normalan auto put,a kod nas će da ga prave.

botnakvadrat

pre 10 godina

ministarka je pre samo mesec dva rekla da ce kompletan autoput nis dimitrovgrad biti gotov do kraja godine. googlujte ako ne verujete.

Analiticar amater

pre 10 godina

Samo Kinezi mogu da nesto naprave.Izgradili su most Zemun-Borca u roku a nasi nisu mogli da naprave prilazne puteve.Toliko o nasim firmama.

buga

pre 10 godina

pitanje je ko je tu zakazao...ne bi me cudilo da su napredne reforme zakazale....kao i i svemu ostalom,od sinih obecanja....nista...pa ajd da svalimo na Bugare,napredno,nema sta...

Pro patria

pre 10 godina

@ Milorad - Miki Generale, potpuno ste u pravu! Naše firme i dalje su u "belom svetu" veoma cenjene ! Kod kuće to malo teže ide; ""Mostogradnja", diljem planete poznata firma, nije prošla na tenderu za izgradnju mosta kod Beške, ve'je kao podizvođač inostrane firme na tommostu uradila više od 90 % svih kljućnih radova! Komentar nije potreban!

Grbavica021

pre 10 godina

Koje drzavne firme kad su sve pozatvarane ili prodate privatnicima za sicu? Mislis da je nas privatnik nesto bolji od bugara? EU nam ne kontrolise tendere....da nam kontrolise sigurno to ne bi radio neki Bugar. EU nam je dala kredit, na nama je da biramo. Slusajte ljudi, ma bole me za stranke.....poenta je sto od 90ih pa nadalje u Srbiji stvorilo gomila milionera....od dakle kad mam je ekonomija NULA?!?! Pa iz drzavnog budzeta i tamo nekim Alpinama, fantom firmama, itd......ovo je isti slucaj! Dajte Svabi da vam gradi paraziti jedni!

dekilis t

pre 10 godina

Pa TRACE i jeste domaća firma.Za one koji nisu čuli prodate su im firme PZP Niš i PZP Vranje. Pitam se ko je od ovih firmi dobio posao ,od čijih para će naplatiti garancije i ko će na kraju stradati.

misko

pre 10 godina

To je sada zadnjih godina hit, bogacenje pojedinaca na stetu drzave i naroda !Mito dovodi do ovakvih situacija ,od izvodjaca ,nadzornog organa do projektanta !!!!!1

ИБАРСКИ ЈАЗАВАЦ

pre 10 godina

дајте српским фирмама и направите црну листу фирми које не могу конкурисати на обављању радова

Pero

pre 10 godina

"“Trenutno se nalaze na 13 odsto izvršenja posla što svakako nije dovoljno."

Ko je ovu budalu ovlastio da govori? Zar bi i 60% uradjenog za vreme roka trebalo biti dovoljno? Sjasite vise nesposobna naprednjacka govna!

Putar

pre 10 godina

Da li sam ja dobro razumeo? Ukupno 5.8km autoputa i sedam mostova za 19.5 mil eura!? A rekunstrukcija ulice Vojvode Stepe ukupne duzine 3.5km je koštala 20 miliona eura. Nešto tu nije u redu.

Aleksandar

pre 10 godina

Trace izgradili po celoj Bugarskoj auto-puteve, e sad kod nas ne umeju... Nego svi traze potkup, pa je tu glavni problem, od ministra, pa nanize... Znam iz poverljivih izvora! Uostalom procackajte malo...

sasa

pre 10 godina

Ovaj posao treba hitno dati domacim firmama da stanu na noge. Nasa gradjevinska industrija propada jer nemamo bankarske garancije ya ove projekte a sve poslove uzimaju stranci koji se ugradjuju najmanje 30% na realnu cenu, i onda zaposljavaju male firme sa kojima nisu u stanju ovakve projekte da zavrse.

Energoprojekt, Mostogradnja, Planum dajte im avans i platite koliko urade. Zavrsice sve bez stranaca i za manje pare od ovih tasna - masna firmi.

Milorad

pre 10 godina

Kakvi bre "tenderi" i bakraci,neke bankrot "alpine" i bugari,sve po naredjenju EU birokratije,poslove prioritetno moraju dobiti srpske firme u svim segmentima drzave,pa ako one nisu sposobne,onda dopuniti tamo gde skripi,a tek na kraju tenderi za strance!?
Nekada su nase firme gradile po celom svetu i bili cenjeni,a sada sve ugasise zbog belosvetskih prevaranata!?

Vazduplohov na letovanju u Srbiji udaljen jednu svemirsku godinu od mozga

pre 10 godina

Polako ljudi, pa odakle da se finansiraju botovi? Iz budzeta ne moze vise, prazan je, a ovi Koridori su meka za izvlacenje ono malo para sto je i ostalo u budzetu... I tako svaka vlast isto, i sledeca ce, zivi bili pa videli!

a koje boje su te kantice i lopatice?

pre 10 godina

molim premijera da se zainteresuje licno za ovaj auto put. ovo što se desava je cist kriminal. aktor i trace su smesne firme. ko je njima dao posao stvarno ne znam i nije mi jasno. a ove sto ih kontrolisu bi odmah u zatvor poslao bez sidjenja. ako premijer zna za ovo i ćuti... onda je najgori od svih.
@misko
A sta mislis ko im je dao ugovor? Ko u ovoj zemlji odlucuje o svemu i svacemu? Lepo su na tom ugovoru neki zaradili .. ;)

oki

pre 10 godina

Ja ne znam koji vas je djavo terao da sa njima uopste potpisujete ugovor. Strasno. Prvo staklara sada ovi. Jedino ako su sa njima bili u kombinaciji ovi nasi. Ustvari bice ipak da je to pa su zato i dobili oni posao.

Car

pre 10 godina

Kakav direktor takvi I rezultati. Smeniti odmah nesposobnog direktora Djurovica zajedno sa svim njegovim rodjacima I nekompetentnim prijateljima. Raskinuti na istoj deonici ugovor sa Aktorom koji isto tako nista ne radi. STOP javasluku direktora koji se umislio da su mu Koridori privatna firma. STOP Direktoru koji je ostetio drzavu oko spora sa Alpinom za 72 mil eura zato sto nije na vreme uplatio sudske takse. Dokle bre vise!!!

Grbavica021

pre 10 godina

Sta, i sad Bugari krivi?! E, a ja zaposlio narkomana da mi digne krov......i posle godinu dana ni crep nije postavio. Kriv narkoman, a ne ja sto sam ga zaposlio. Koji debilizam?!?! Pa mi smo nase ljude po Svetu slali da dizu mostove, prave puteve, zgrade, itd.......a sada?!?! Ma sramota me je kako nam dobro ide....LOPOVI!

Zlatko

pre 10 godina

Meni samo nikada nije bilo jasno kako mi nemamo dovoljno ljudi i firmi koje mogu da naprave most, put i probuše rupu u brdu? Naši građevinci su izgradili onoliku infrastrukturu u africi i bliskom istoku poslednjih 70 godina, imamo svakako mlade stručnjake i iskusne firme koje su se bavile velikim projektima i ovde i u inostranstvu. Razumem kada se pojavi neka jeftinija konkurencija, ili efikasnija sa boljom tehnologijom pa tako damo posao nekim austrijancima ili azerbejdžancima. Ako već ima novca u državnoj kasi za taj projekat, zar nije logično da se ili podigne domaća industrija ili angažuje neko sa proverenim cv-jem.

C i n i k

pre 10 godina

Zalosno.200 god ne mozemo 100 km autoputa da izgradimo?! Nema vise veze ni ko je kriv,ne moze tako da se radi posao.Prvog trenutka kad ste videli da ne rade nista,morali ste da raskinte ugovor, a ne da se ceka 15 meseci!

Saldzo

pre 10 godina

Ja samo ne razumem zasto se zamlacuju sa nekim tamo levim firmama. Jesu li Kinezi dobili da rade most na Dunavu prema Pancevu? Jesu. Jesu li ga zavrsili na vreme? Jesu. Daj brate istoj toj firmi da gradi i koridor 10. Kakvi Bugari i tenderi i gluposti.

misko

pre 10 godina

molim premijera da se zainteresuje licno za ovaj auto put. ovo što se desava je cist kriminal. aktor i trace su smesne firme. ko je njima dao posao stvarno ne znam i nije mi jasno. a ove sto ih kontrolisu bi odmah u zatvor poslao bez sidjenja. ako premijer zna za ovo i ćuti... onda je najgori od svih.

Branislav

pre 10 godina

Zasto su poslovni naslovi uvek vezani za nacije: "Za Hrvatski Oprostaj Albanci Daju Milione", "Bugari Zakazali na Koridoru", itd. ? To sto je neka firma iz Bugarske uopste ne znaci da su i vlasnici Bugari. Takodje, ne znaci da su Bugari zakazali ili da su se Albanci i Hrvati dogovarali. Da li to sto sto ja imam firmu registrovanu na Devicanskim Ostrvima i radim sa USA kompanijom registrovanom u Singepuru znaci da bi naslov u novinama trebao da bude: Devicanci krenuli posao sa Singapurcima ? Ovakvi naslovi su zbunjujuci, netacni ....

bugarin

pre 10 godina

Jano je kao dan da su bugarske firme morale dobiti taj posao, jer se koridor delom odnosi i na njih, a s obzirom da su u EU i da ne mogu da primirisu da grade nista ni u jednoj evropskoj zemlji, dobili su posao ovde. Nasi da bi dobili deo kredita, morali su da prihvate takvu reziju, pa su na tenderu navodno najbolji bili Bugari, kad vec nije mogla propala ALpina koja nas je vec ojadila za most preko Beske i poslove na autoputu pre nekoliko godina. Politika tu isuvise mesa prste, samo niko od politicara ne moze o tome javno da prica, jasno je i zbog cega. Iskreno, najvise bih voleo da nase firme dobiju taj posao i nadam se da ce posle ovoga neka nasa firma nastaviti izvodjenje radova.

Micko

pre 10 godina

Pa za promenu dajte nekoj domacoj firmi da radi, a ne stranim, pa mozda urade na vreme. A ne tender dobili Bugari, a onda zaposlili nase manje firme da rade za njih. I nasi dobiju male plate...

Saldzo

pre 10 godina

Ja samo ne razumem zasto se zamlacuju sa nekim tamo levim firmama. Jesu li Kinezi dobili da rade most na Dunavu prema Pancevu? Jesu. Jesu li ga zavrsili na vreme? Jesu. Daj brate istoj toj firmi da gradi i koridor 10. Kakvi Bugari i tenderi i gluposti.

Micko

pre 10 godina

Pa za promenu dajte nekoj domacoj firmi da radi, a ne stranim, pa mozda urade na vreme. A ne tender dobili Bugari, a onda zaposlili nase manje firme da rade za njih. I nasi dobiju male plate...

misko

pre 10 godina

molim premijera da se zainteresuje licno za ovaj auto put. ovo što se desava je cist kriminal. aktor i trace su smesne firme. ko je njima dao posao stvarno ne znam i nije mi jasno. a ove sto ih kontrolisu bi odmah u zatvor poslao bez sidjenja. ako premijer zna za ovo i ćuti... onda je najgori od svih.

a koje boje su te kantice i lopatice?

pre 10 godina

molim premijera da se zainteresuje licno za ovaj auto put. ovo što se desava je cist kriminal. aktor i trace su smesne firme. ko je njima dao posao stvarno ne znam i nije mi jasno. a ove sto ih kontrolisu bi odmah u zatvor poslao bez sidjenja. ako premijer zna za ovo i ćuti... onda je najgori od svih.
@misko
A sta mislis ko im je dao ugovor? Ko u ovoj zemlji odlucuje o svemu i svacemu? Lepo su na tom ugovoru neki zaradili .. ;)

Branislav

pre 10 godina

Zasto su poslovni naslovi uvek vezani za nacije: "Za Hrvatski Oprostaj Albanci Daju Milione", "Bugari Zakazali na Koridoru", itd. ? To sto je neka firma iz Bugarske uopste ne znaci da su i vlasnici Bugari. Takodje, ne znaci da su Bugari zakazali ili da su se Albanci i Hrvati dogovarali. Da li to sto sto ja imam firmu registrovanu na Devicanskim Ostrvima i radim sa USA kompanijom registrovanom u Singepuru znaci da bi naslov u novinama trebao da bude: Devicanci krenuli posao sa Singapurcima ? Ovakvi naslovi su zbunjujuci, netacni ....

Grbavica021

pre 10 godina

Sta, i sad Bugari krivi?! E, a ja zaposlio narkomana da mi digne krov......i posle godinu dana ni crep nije postavio. Kriv narkoman, a ne ja sto sam ga zaposlio. Koji debilizam?!?! Pa mi smo nase ljude po Svetu slali da dizu mostove, prave puteve, zgrade, itd.......a sada?!?! Ma sramota me je kako nam dobro ide....LOPOVI!

C i n i k

pre 10 godina

Zalosno.200 god ne mozemo 100 km autoputa da izgradimo?! Nema vise veze ni ko je kriv,ne moze tako da se radi posao.Prvog trenutka kad ste videli da ne rade nista,morali ste da raskinte ugovor, a ne da se ceka 15 meseci!

Vazduplohov na letovanju u Srbiji udaljen jednu svemirsku godinu od mozga

pre 10 godina

Polako ljudi, pa odakle da se finansiraju botovi? Iz budzeta ne moze vise, prazan je, a ovi Koridori su meka za izvlacenje ono malo para sto je i ostalo u budzetu... I tako svaka vlast isto, i sledeca ce, zivi bili pa videli!

vitez koja

pre 10 godina

Student sam geotehnike i ovo mi je struka. Ovo sto ovi ljudi rade je bruka i sramota, prave obilaznicu umesto da idu ka reci da ne bi unistili prirodna dobra!? A taj put kosta nekoliko miliona dolara vise. Sto se tice samog kartiranja gde ce prolaziti tuneli, bas na jednoj deonici blizu Dimitrovgrada gde ce biti tunel preko 500m iskartirana je samo jedna busotina!!! Naravno kada su dosli Spanci, uzeli su glodalicu za tunel i naisli na bazaltnu rudu i pokvarili busilicu kojoj popravka kosta oko milion dolara, sve to zbog jednog kartiranja, jer je gospodinu iz vlade zinulo za pare, pa ajd da otalja! Zato i raskidaju ugovor Bugari! Kakvi ljudi vode ovu drzavu, nije ni cudo sto nam ide ovako.

Car

pre 10 godina

Kakav direktor takvi I rezultati. Smeniti odmah nesposobnog direktora Djurovica zajedno sa svim njegovim rodjacima I nekompetentnim prijateljima. Raskinuti na istoj deonici ugovor sa Aktorom koji isto tako nista ne radi. STOP javasluku direktora koji se umislio da su mu Koridori privatna firma. STOP Direktoru koji je ostetio drzavu oko spora sa Alpinom za 72 mil eura zato sto nije na vreme uplatio sudske takse. Dokle bre vise!!!

botnakvadrat

pre 10 godina

ministarka je pre samo mesec dva rekla da ce kompletan autoput nis dimitrovgrad biti gotov do kraja godine. googlujte ako ne verujete.

dglock

pre 10 godina

Kakve vi "majstore" angažujete za posao... ja nemam reči. Prvo ona krš alpina(nema gde nije bila angažovana),pa sad bugare. Nisu u stanju da kod njih u bugarskoj naprave normalan auto put,a kod nas će da ga prave.

Analiticar amater

pre 10 godina

Samo Kinezi mogu da nesto naprave.Izgradili su most Zemun-Borca u roku a nasi nisu mogli da naprave prilazne puteve.Toliko o nasim firmama.

Pero

pre 10 godina

"“Trenutno se nalaze na 13 odsto izvršenja posla što svakako nije dovoljno."

Ko je ovu budalu ovlastio da govori? Zar bi i 60% uradjenog za vreme roka trebalo biti dovoljno? Sjasite vise nesposobna naprednjacka govna!

Grbavica021

pre 10 godina

Koje drzavne firme kad su sve pozatvarane ili prodate privatnicima za sicu? Mislis da je nas privatnik nesto bolji od bugara? EU nam ne kontrolise tendere....da nam kontrolise sigurno to ne bi radio neki Bugar. EU nam je dala kredit, na nama je da biramo. Slusajte ljudi, ma bole me za stranke.....poenta je sto od 90ih pa nadalje u Srbiji stvorilo gomila milionera....od dakle kad mam je ekonomija NULA?!?! Pa iz drzavnog budzeta i tamo nekim Alpinama, fantom firmama, itd......ovo je isti slucaj! Dajte Svabi da vam gradi paraziti jedni!

Aleksandar

pre 10 godina

Trace izgradili po celoj Bugarskoj auto-puteve, e sad kod nas ne umeju... Nego svi traze potkup, pa je tu glavni problem, od ministra, pa nanize... Znam iz poverljivih izvora! Uostalom procackajte malo...

Putar

pre 10 godina

Da li sam ja dobro razumeo? Ukupno 5.8km autoputa i sedam mostova za 19.5 mil eura!? A rekunstrukcija ulice Vojvode Stepe ukupne duzine 3.5km je koštala 20 miliona eura. Nešto tu nije u redu.

oki

pre 10 godina

Ja ne znam koji vas je djavo terao da sa njima uopste potpisujete ugovor. Strasno. Prvo staklara sada ovi. Jedino ako su sa njima bili u kombinaciji ovi nasi. Ustvari bice ipak da je to pa su zato i dobili oni posao.

Južna Pruga

pre 10 godina

Pa kako da sagrade put kada radnici rade pod pretnjom fizičke sile kod gazd narko dilera. Nafta se skida od dadzbina i završava na privatnim pumpama sa 30% većom cenom.Naravno radnici kradu šta stignu skidaju delove mašina armaturu ivičnjake,asfalt,cement.Voze se neregistrovani kamioni u dogovoru sa policijom.Bog da nam je upomoći

Milorad

pre 10 godina

Kakvi bre "tenderi" i bakraci,neke bankrot "alpine" i bugari,sve po naredjenju EU birokratije,poslove prioritetno moraju dobiti srpske firme u svim segmentima drzave,pa ako one nisu sposobne,onda dopuniti tamo gde skripi,a tek na kraju tenderi za strance!?
Nekada su nase firme gradile po celom svetu i bili cenjeni,a sada sve ugasise zbog belosvetskih prevaranata!?

Zlatko

pre 10 godina

Meni samo nikada nije bilo jasno kako mi nemamo dovoljno ljudi i firmi koje mogu da naprave most, put i probuše rupu u brdu? Naši građevinci su izgradili onoliku infrastrukturu u africi i bliskom istoku poslednjih 70 godina, imamo svakako mlade stručnjake i iskusne firme koje su se bavile velikim projektima i ovde i u inostranstvu. Razumem kada se pojavi neka jeftinija konkurencija, ili efikasnija sa boljom tehnologijom pa tako damo posao nekim austrijancima ili azerbejdžancima. Ako već ima novca u državnoj kasi za taj projekat, zar nije logično da se ili podigne domaća industrija ili angažuje neko sa proverenim cv-jem.

bugarin

pre 10 godina

Jano je kao dan da su bugarske firme morale dobiti taj posao, jer se koridor delom odnosi i na njih, a s obzirom da su u EU i da ne mogu da primirisu da grade nista ni u jednoj evropskoj zemlji, dobili su posao ovde. Nasi da bi dobili deo kredita, morali su da prihvate takvu reziju, pa su na tenderu navodno najbolji bili Bugari, kad vec nije mogla propala ALpina koja nas je vec ojadila za most preko Beske i poslove na autoputu pre nekoliko godina. Politika tu isuvise mesa prste, samo niko od politicara ne moze o tome javno da prica, jasno je i zbog cega. Iskreno, najvise bih voleo da nase firme dobiju taj posao i nadam se da ce posle ovoga neka nasa firma nastaviti izvodjenje radova.

Pro patria

pre 10 godina

@ Milorad - Miki Generale, potpuno ste u pravu! Naše firme i dalje su u "belom svetu" veoma cenjene ! Kod kuće to malo teže ide; ""Mostogradnja", diljem planete poznata firma, nije prošla na tenderu za izgradnju mosta kod Beške, ve'je kao podizvođač inostrane firme na tommostu uradila više od 90 % svih kljućnih radova! Komentar nije potreban!

buga

pre 10 godina

pitanje je ko je tu zakazao...ne bi me cudilo da su napredne reforme zakazale....kao i i svemu ostalom,od sinih obecanja....nista...pa ajd da svalimo na Bugare,napredno,nema sta...

sasa

pre 10 godina

Ovaj posao treba hitno dati domacim firmama da stanu na noge. Nasa gradjevinska industrija propada jer nemamo bankarske garancije ya ove projekte a sve poslove uzimaju stranci koji se ugradjuju najmanje 30% na realnu cenu, i onda zaposljavaju male firme sa kojima nisu u stanju ovakve projekte da zavrse.

Energoprojekt, Mostogradnja, Planum dajte im avans i platite koliko urade. Zavrsice sve bez stranaca i za manje pare od ovih tasna - masna firmi.

ded

pre 10 godina

Posao ne mogu dobiti kineske firme, a pogotovo ne srpske firme, jer Srbi nemaju para a Kinezi nisu dali kredit. Most koji su pravili Kinezi, napravljen je od kineskih kredita pa su ga radile kineske firme. Naravno, najbolje je da posao rade srpske firme, ali u budžetu nema para ni za betoniranje parkinga ispred vlade, a kamoli za gradnju auto-puteva i mostova. Kad ti pare daju ECB ili EBRD ili MMF i slični, onda igraš po njihovim pravilima. Pogotovo što smo njima već dužni pa mogu da nas vodaju ko mečku za brnjicu kako im volja. Mi smo banana država koja ne može ni poljski WC da napravi bez kredita i raznoraznih muljaža.

Građanin sveta

pre 10 godina

Aktivirajte garanciju za dobro izvršenje posla i fakturišite penale, i zabranite nova učešća na tenderu. Tako rade ozbiljne organizacije i države. Osim ako ugovor sa Bugarima nije pravio Siniša Mali, pa je stavio da će investitor "nastojati" da završi projekat u ovom veku.

misko

pre 10 godina

To je sada zadnjih godina hit, bogacenje pojedinaca na stetu drzave i naroda !Mito dovodi do ovakvih situacija ,od izvodjaca ,nadzornog organa do projektanta !!!!!1

ИБАРСКИ ЈАЗАВАЦ

pre 10 godina

дајте српским фирмама и направите црну листу фирми које не могу конкурисати на обављању радова

dekilis t

pre 10 godina

Pa TRACE i jeste domaća firma.Za one koji nisu čuli prodate su im firme PZP Niš i PZP Vranje. Pitam se ko je od ovih firmi dobio posao ,od čijih para će naplatiti garancije i ko će na kraju stradati.

milutin

pre 10 godina

Bugarima je u interesu da se odugovlaci jer time preusmeruju saobracaj na njihove koridore. pitanje je ko je dozvolio da bugarska firma bude izvodjac radova. gde su nase firme?

mostanica-vranje

pre 10 godina

Da li gospoda iz Koridora mogu da rese i problem sa podvoznjakom u selu Mostanica kod Vranja ili ce i dalje biti tako neodgovorni i nedostupni za mestane i jug Srbije. Posle bezbroj poslatih dopisa da se iznadje pravo resenje za taj podvoznjak koji je od strateskog znacaja za 1000 i vise stanovnika i kojim se sluze nekoliko sela Koridori Srbije i dalje cute. U selu ne moze da udje autobu, teretni kamio, a tek dolazi zima. Mestani putuju 2,5kilometara do prvog prevoza.

vojvodjanski putar

pre 10 godina

@ProPatria, @sasa
odakle vama da je Mostogradnja dobra firma? mozda je bila nekada a sada radnici ne primaju plate 4-5 meseci. Sada su strajkovali ovde u Novom Sadu na gradilistu mosta preko Dunava, posao su dobili a ne znaju da urade od previse strucnosti verovatno, radovi kasne vise od dve godine a vi bi ste da im dajete nove poslove i placate avanse?

INtelektualac_BL

pre 10 godina

da bi ucinili bugarima i ubrzali sve bitno je da ste nase kulturno blago -vrednu baziliku u temeljima- sahranili za sva vremena. kako sve svoje prodamo na kraju nista imati necemo. jeftine smo i prodane duse to ce nas kostati, zapravo vec nas kosta nego smo slepi da vidimo od licne sebicnosti.

mito bez granica

pre 10 godina

I jesi i nisi u pravu, postoje 2 firme, Trace Group HOLD PLC - Ogranak i radi puteve u Srbiji, pomenutu deonicu, ogranak je Traca-a iz Bugarske. Trace PZP Nis AD i PZP Vranje AD su otvorili kao nezavisnu firmu u Srbiji i bice koriscene kao firme za odrzavanje deonica Koridora od Nisa prema Bugarskoj (PZP Nis) i prema Makedoniji (PZP Vranje).
Laicki receno, ako pukne Trace Group Hold PLC - Ogranak, finansiski je odgovorna maticna firma u Bugarskoj svom svojom imovinom, ako pukne Trace PZP Nis (ili Vranje) to je to, sami su za sebe odgovorni.
Koridori, Eptisa i ostale firme koje kontrolisu izgradnju su posebna prica, to je vec prica koju ce Brankica da isprica nekada.


"Pa TRACE i jeste domaća firma.Za one koji nisu čuli prodate su im firme PZP Niš i PZP Vranje. Pitam se ko je od ovih firmi dobio posao ,od čijih para će naplatiti garancije i ko će na kraju stradati.
(dekilis t, 16. oktobar 2015 19:10)"

prost lokum

pre 10 godina

Sta je radio Nadzor (sve sami "EKSPERTI"-genijalna ekipa sacinjena od prijatelja, brace, kumova) sve vreme?! Primao ogromne plate, jeo na racun kilavog Izvodjaca, surovao sa Projektantima I samo I jedino sabotirao Trejs! Tuga prevelika, jer ce moji unuci vracati te kredite...

miljan

pre 10 godina

A zasto neko ne kaze nesto za grcki aktor koji je od predvidjenih 100 % zavrsio tek 28%, radnicima 4 meseca kasni plata i cim stupe u strajk oni ih otpuste, zaposle nove i sve od pocetka. A za sad kako stoje stvari autoput nece biti gotov bar jos 10 god ...

ace of spades

pre 10 godina

Sada ce opet da daju nekim Kinezima da rade pored toliko nasih gradjevinskih kompanija, nije ni cudo sto propada nasa gradjevinska industrija kada ti polu svet gradi zemlju!

Bla bla

pre 10 godina

Najbolja deonica autoputa prema Grckoj je deo koji su radili putevi Uzice I pitam vas jeste li im platili za tu deonicu? Gospodo, nase firme sve ovo mogu da urade I kvalitetnije I bolje samo sto nasima nece da plate.

marko

pre 10 godina

kako je zorana mihajlovic pre neki dan smesno objasnila da ipak ne treba razdvajati firmu putevi srbije od firme koridori... iako je 3godine na sva zvona pricala suprotno. e ko je to cuo bice mu jasno u kojem pravcu ide putna infrastruktura.

Nisu oni krivci naše nesloge i što ih trpimo!

pre 10 godina

(vitez koja, 16. oktobar 2015 23:49)
Ljudi koji imaju znanja u ovoj državi u nečemu što se naziva "svoja struka", a kojima je to zapravo poziv u ovom životu mora li bi zbog ovakvih stvari pod hitno da se negde okupljaju i organizuju. Da animiraju narod i pridobiju ga kao podršku(ne krećem u priču oko nove stranke ako niste zapamtili pričam o ljudima od znanja u strukama kojima je to poziv... da brinu radom, ne da politiziraju) i onda krenu i jednu verbalnim putem surovo agresivnu kampanju protiv neznalica, nestručnjaka, lopova i bezkičmenjaka čija se sramota ne može izguslati sve da se za to zaduži Filip Višnjić lično da je ikako moguće!

Narod mora da se pridobije jer prvo to znači da mu se podigla svest makar za lestvicu u makar jednom segmentu, drugo bez podrške mase protiv drznika i moćnika na položaju ne bi se izborio ni sam Bog. Odmah ti pokažu da su "pametniji" od tebe, tako što ti naude, bilo da te ponize, cenzurišu ili fizički povrede!

Ova zemlja rađa ljude koji u inostranstvu sazru u NAJBOLJE naučnike, inžinjere, doktore, biologe, hemičare, elektrotehničare, radnike, sportiste... samo ovde nam drže geslo kako nam treba tuđa pamet, tuđ kapital, tuđe vodstvo, tuđe sve je lepše, bolje i pametnije! I jeste, naizgled, jer oni koji nas predstavljaju ne bi bili uspešni ni da vode ameriku!
---
(Južna Pruga, 16. oktobar 2015 23:27)
Neke stvari se vrlo prosto daju prikazati!
JEDINA SMO ZEMLJA NA SVETU KOJA JE IMALA MINUS U DRŽAVNOJ LUTRIJI!
No, krivica je i naša!

miki

pre 10 godina

Ovde u Srbiji sve se gradi kao stanica Prokop, godinama se gradi a kada dodju izbori svi se nadju da se slikaju i da daju obecanja, zasto je to tako?

Ivca

pre 10 godina

Secam se pre 10 godina kada sam bio na moru u Bugarskoj vozio sam se taksijem od Pomorja do Burgasa. Put je bio kao ogledalo, nisam mogao da se nacudim, nisam to nikada do tada video. Pohvalio sam put taksisti i on mi je rekao da je put gradila neka Srpska firma. Znaci mi mozemo, samo kada hocemo ili kad se ne stedi na kvalitetu.
Takodje auto put Srbija-Makedonija-Grcka ko je isao zna da je nas autoput 100 puta bolji nego kroz ove dve drzave.

Zadnji je čas

pre 10 godina

Ljudi, čitajte ove komentare ovde stvarno ima posla za Brankicu i Insajder. I što je najgore u ovim komentarima ima sto posto istine. Svi mi koji živimo u tom delu napaćene Srbije i koji smo radili za te firme i imali dodir sa njima i nadzorom sve to dobro znamo.
Opasuljite se ljudi već jednom zadnji je čas da se spasi što se spasti može inače će nas i ovo skupo koštati kao slučaj sa "alpinom" gde je neko zaboravio da pošalje žalbu na vreme.

MK

pre 10 godina

Ma nisu bugari nego mi ! Bugari su prave vrh autoput sofija kulata i od sofije ka nama renoviraju. Nego smo mi zakazali od nisa ka sofiji samo radovi a nigde rezulatata pravimo taj koridor vec 5god. A bugari za mesec dana otvaraju deonicu ne dangube !

Nirvana

pre 10 godina

Nisam expert nit cu ulaziti u teorije zavere kojima smo kao narod skloni. Pa ja da radim 13 posto norme u firmi dobio bi raskid radnog ugovora ako radim preko omladinske verovatno bi me poslali da cistim WC do isteka ugovora od 3 meseca ako neuspeju zbog zakona me najuriti ranije...

milutin

pre 10 godina

Bugarima je u interesu da se odugovlaci jer time preusmeruju saobracaj na njihove koridore. pitanje je ko je dozvolio da bugarska firma bude izvodjac radova. gde su nase firme?

misko

pre 10 godina

molim premijera da se zainteresuje licno za ovaj auto put. ovo što se desava je cist kriminal. aktor i trace su smesne firme. ko je njima dao posao stvarno ne znam i nije mi jasno. a ove sto ih kontrolisu bi odmah u zatvor poslao bez sidjenja. ako premijer zna za ovo i ćuti... onda je najgori od svih.

Saldzo

pre 10 godina

Ja samo ne razumem zasto se zamlacuju sa nekim tamo levim firmama. Jesu li Kinezi dobili da rade most na Dunavu prema Pancevu? Jesu. Jesu li ga zavrsili na vreme? Jesu. Daj brate istoj toj firmi da gradi i koridor 10. Kakvi Bugari i tenderi i gluposti.

Branislav

pre 10 godina

Zasto su poslovni naslovi uvek vezani za nacije: "Za Hrvatski Oprostaj Albanci Daju Milione", "Bugari Zakazali na Koridoru", itd. ? To sto je neka firma iz Bugarske uopste ne znaci da su i vlasnici Bugari. Takodje, ne znaci da su Bugari zakazali ili da su se Albanci i Hrvati dogovarali. Da li to sto sto ja imam firmu registrovanu na Devicanskim Ostrvima i radim sa USA kompanijom registrovanom u Singepuru znaci da bi naslov u novinama trebao da bude: Devicanci krenuli posao sa Singapurcima ? Ovakvi naslovi su zbunjujuci, netacni ....

Micko

pre 10 godina

Pa za promenu dajte nekoj domacoj firmi da radi, a ne stranim, pa mozda urade na vreme. A ne tender dobili Bugari, a onda zaposlili nase manje firme da rade za njih. I nasi dobiju male plate...

sasa

pre 10 godina

Ovaj posao treba hitno dati domacim firmama da stanu na noge. Nasa gradjevinska industrija propada jer nemamo bankarske garancije ya ove projekte a sve poslove uzimaju stranci koji se ugradjuju najmanje 30% na realnu cenu, i onda zaposljavaju male firme sa kojima nisu u stanju ovakve projekte da zavrse.

Energoprojekt, Mostogradnja, Planum dajte im avans i platite koliko urade. Zavrsice sve bez stranaca i za manje pare od ovih tasna - masna firmi.

vitez koja

pre 10 godina

Student sam geotehnike i ovo mi je struka. Ovo sto ovi ljudi rade je bruka i sramota, prave obilaznicu umesto da idu ka reci da ne bi unistili prirodna dobra!? A taj put kosta nekoliko miliona dolara vise. Sto se tice samog kartiranja gde ce prolaziti tuneli, bas na jednoj deonici blizu Dimitrovgrada gde ce biti tunel preko 500m iskartirana je samo jedna busotina!!! Naravno kada su dosli Spanci, uzeli su glodalicu za tunel i naisli na bazaltnu rudu i pokvarili busilicu kojoj popravka kosta oko milion dolara, sve to zbog jednog kartiranja, jer je gospodinu iz vlade zinulo za pare, pa ajd da otalja! Zato i raskidaju ugovor Bugari! Kakvi ljudi vode ovu drzavu, nije ni cudo sto nam ide ovako.

Milorad

pre 10 godina

Kakvi bre "tenderi" i bakraci,neke bankrot "alpine" i bugari,sve po naredjenju EU birokratije,poslove prioritetno moraju dobiti srpske firme u svim segmentima drzave,pa ako one nisu sposobne,onda dopuniti tamo gde skripi,a tek na kraju tenderi za strance!?
Nekada su nase firme gradile po celom svetu i bili cenjeni,a sada sve ugasise zbog belosvetskih prevaranata!?

Grbavica021

pre 10 godina

Koje drzavne firme kad su sve pozatvarane ili prodate privatnicima za sicu? Mislis da je nas privatnik nesto bolji od bugara? EU nam ne kontrolise tendere....da nam kontrolise sigurno to ne bi radio neki Bugar. EU nam je dala kredit, na nama je da biramo. Slusajte ljudi, ma bole me za stranke.....poenta je sto od 90ih pa nadalje u Srbiji stvorilo gomila milionera....od dakle kad mam je ekonomija NULA?!?! Pa iz drzavnog budzeta i tamo nekim Alpinama, fantom firmama, itd......ovo je isti slucaj! Dajte Svabi da vam gradi paraziti jedni!

a koje boje su te kantice i lopatice?

pre 10 godina

molim premijera da se zainteresuje licno za ovaj auto put. ovo što se desava je cist kriminal. aktor i trace su smesne firme. ko je njima dao posao stvarno ne znam i nije mi jasno. a ove sto ih kontrolisu bi odmah u zatvor poslao bez sidjenja. ako premijer zna za ovo i ćuti... onda je najgori od svih.
@misko
A sta mislis ko im je dao ugovor? Ko u ovoj zemlji odlucuje o svemu i svacemu? Lepo su na tom ugovoru neki zaradili .. ;)

dglock

pre 10 godina

Kakve vi "majstore" angažujete za posao... ja nemam reči. Prvo ona krš alpina(nema gde nije bila angažovana),pa sad bugare. Nisu u stanju da kod njih u bugarskoj naprave normalan auto put,a kod nas će da ga prave.

Grbavica021

pre 10 godina

Sta, i sad Bugari krivi?! E, a ja zaposlio narkomana da mi digne krov......i posle godinu dana ni crep nije postavio. Kriv narkoman, a ne ja sto sam ga zaposlio. Koji debilizam?!?! Pa mi smo nase ljude po Svetu slali da dizu mostove, prave puteve, zgrade, itd.......a sada?!?! Ma sramota me je kako nam dobro ide....LOPOVI!

Analiticar amater

pre 10 godina

Samo Kinezi mogu da nesto naprave.Izgradili su most Zemun-Borca u roku a nasi nisu mogli da naprave prilazne puteve.Toliko o nasim firmama.

C i n i k

pre 10 godina

Zalosno.200 god ne mozemo 100 km autoputa da izgradimo?! Nema vise veze ni ko je kriv,ne moze tako da se radi posao.Prvog trenutka kad ste videli da ne rade nista,morali ste da raskinte ugovor, a ne da se ceka 15 meseci!

bugarin

pre 10 godina

Jano je kao dan da su bugarske firme morale dobiti taj posao, jer se koridor delom odnosi i na njih, a s obzirom da su u EU i da ne mogu da primirisu da grade nista ni u jednoj evropskoj zemlji, dobili su posao ovde. Nasi da bi dobili deo kredita, morali su da prihvate takvu reziju, pa su na tenderu navodno najbolji bili Bugari, kad vec nije mogla propala ALpina koja nas je vec ojadila za most preko Beske i poslove na autoputu pre nekoliko godina. Politika tu isuvise mesa prste, samo niko od politicara ne moze o tome javno da prica, jasno je i zbog cega. Iskreno, najvise bih voleo da nase firme dobiju taj posao i nadam se da ce posle ovoga neka nasa firma nastaviti izvodjenje radova.

Zlatko

pre 10 godina

Meni samo nikada nije bilo jasno kako mi nemamo dovoljno ljudi i firmi koje mogu da naprave most, put i probuše rupu u brdu? Naši građevinci su izgradili onoliku infrastrukturu u africi i bliskom istoku poslednjih 70 godina, imamo svakako mlade stručnjake i iskusne firme koje su se bavile velikim projektima i ovde i u inostranstvu. Razumem kada se pojavi neka jeftinija konkurencija, ili efikasnija sa boljom tehnologijom pa tako damo posao nekim austrijancima ili azerbejdžancima. Ako već ima novca u državnoj kasi za taj projekat, zar nije logično da se ili podigne domaća industrija ili angažuje neko sa proverenim cv-jem.

Putar

pre 10 godina

Da li sam ja dobro razumeo? Ukupno 5.8km autoputa i sedam mostova za 19.5 mil eura!? A rekunstrukcija ulice Vojvode Stepe ukupne duzine 3.5km je koštala 20 miliona eura. Nešto tu nije u redu.

Vazduplohov na letovanju u Srbiji udaljen jednu svemirsku godinu od mozga

pre 10 godina

Polako ljudi, pa odakle da se finansiraju botovi? Iz budzeta ne moze vise, prazan je, a ovi Koridori su meka za izvlacenje ono malo para sto je i ostalo u budzetu... I tako svaka vlast isto, i sledeca ce, zivi bili pa videli!

Aleksandar

pre 10 godina

Trace izgradili po celoj Bugarskoj auto-puteve, e sad kod nas ne umeju... Nego svi traze potkup, pa je tu glavni problem, od ministra, pa nanize... Znam iz poverljivih izvora! Uostalom procackajte malo...

buga

pre 10 godina

pitanje je ko je tu zakazao...ne bi me cudilo da su napredne reforme zakazale....kao i i svemu ostalom,od sinih obecanja....nista...pa ajd da svalimo na Bugare,napredno,nema sta...

Pro patria

pre 10 godina

@ Milorad - Miki Generale, potpuno ste u pravu! Naše firme i dalje su u "belom svetu" veoma cenjene ! Kod kuće to malo teže ide; ""Mostogradnja", diljem planete poznata firma, nije prošla na tenderu za izgradnju mosta kod Beške, ve'je kao podizvođač inostrane firme na tommostu uradila više od 90 % svih kljućnih radova! Komentar nije potreban!

ИБАРСКИ ЈАЗАВАЦ

pre 10 godina

дајте српским фирмама и направите црну листу фирми које не могу конкурисати на обављању радова

oki

pre 10 godina

Ja ne znam koji vas je djavo terao da sa njima uopste potpisujete ugovor. Strasno. Prvo staklara sada ovi. Jedino ako su sa njima bili u kombinaciji ovi nasi. Ustvari bice ipak da je to pa su zato i dobili oni posao.

Car

pre 10 godina

Kakav direktor takvi I rezultati. Smeniti odmah nesposobnog direktora Djurovica zajedno sa svim njegovim rodjacima I nekompetentnim prijateljima. Raskinuti na istoj deonici ugovor sa Aktorom koji isto tako nista ne radi. STOP javasluku direktora koji se umislio da su mu Koridori privatna firma. STOP Direktoru koji je ostetio drzavu oko spora sa Alpinom za 72 mil eura zato sto nije na vreme uplatio sudske takse. Dokle bre vise!!!

dekilis t

pre 10 godina

Pa TRACE i jeste domaća firma.Za one koji nisu čuli prodate su im firme PZP Niš i PZP Vranje. Pitam se ko je od ovih firmi dobio posao ,od čijih para će naplatiti garancije i ko će na kraju stradati.

Pero

pre 10 godina

"“Trenutno se nalaze na 13 odsto izvršenja posla što svakako nije dovoljno."

Ko je ovu budalu ovlastio da govori? Zar bi i 60% uradjenog za vreme roka trebalo biti dovoljno? Sjasite vise nesposobna naprednjacka govna!

botnakvadrat

pre 10 godina

ministarka je pre samo mesec dva rekla da ce kompletan autoput nis dimitrovgrad biti gotov do kraja godine. googlujte ako ne verujete.

mito bez granica

pre 10 godina

I jesi i nisi u pravu, postoje 2 firme, Trace Group HOLD PLC - Ogranak i radi puteve u Srbiji, pomenutu deonicu, ogranak je Traca-a iz Bugarske. Trace PZP Nis AD i PZP Vranje AD su otvorili kao nezavisnu firmu u Srbiji i bice koriscene kao firme za odrzavanje deonica Koridora od Nisa prema Bugarskoj (PZP Nis) i prema Makedoniji (PZP Vranje).
Laicki receno, ako pukne Trace Group Hold PLC - Ogranak, finansiski je odgovorna maticna firma u Bugarskoj svom svojom imovinom, ako pukne Trace PZP Nis (ili Vranje) to je to, sami su za sebe odgovorni.
Koridori, Eptisa i ostale firme koje kontrolisu izgradnju su posebna prica, to je vec prica koju ce Brankica da isprica nekada.


"Pa TRACE i jeste domaća firma.Za one koji nisu čuli prodate su im firme PZP Niš i PZP Vranje. Pitam se ko je od ovih firmi dobio posao ,od čijih para će naplatiti garancije i ko će na kraju stradati.
(dekilis t, 16. oktobar 2015 19:10)"

misko

pre 10 godina

To je sada zadnjih godina hit, bogacenje pojedinaca na stetu drzave i naroda !Mito dovodi do ovakvih situacija ,od izvodjaca ,nadzornog organa do projektanta !!!!!1

ded

pre 10 godina

Posao ne mogu dobiti kineske firme, a pogotovo ne srpske firme, jer Srbi nemaju para a Kinezi nisu dali kredit. Most koji su pravili Kinezi, napravljen je od kineskih kredita pa su ga radile kineske firme. Naravno, najbolje je da posao rade srpske firme, ali u budžetu nema para ni za betoniranje parkinga ispred vlade, a kamoli za gradnju auto-puteva i mostova. Kad ti pare daju ECB ili EBRD ili MMF i slični, onda igraš po njihovim pravilima. Pogotovo što smo njima već dužni pa mogu da nas vodaju ko mečku za brnjicu kako im volja. Mi smo banana država koja ne može ni poljski WC da napravi bez kredita i raznoraznih muljaža.

mostanica-vranje

pre 10 godina

Da li gospoda iz Koridora mogu da rese i problem sa podvoznjakom u selu Mostanica kod Vranja ili ce i dalje biti tako neodgovorni i nedostupni za mestane i jug Srbije. Posle bezbroj poslatih dopisa da se iznadje pravo resenje za taj podvoznjak koji je od strateskog znacaja za 1000 i vise stanovnika i kojim se sluze nekoliko sela Koridori Srbije i dalje cute. U selu ne moze da udje autobu, teretni kamio, a tek dolazi zima. Mestani putuju 2,5kilometara do prvog prevoza.

Južna Pruga

pre 10 godina

Pa kako da sagrade put kada radnici rade pod pretnjom fizičke sile kod gazd narko dilera. Nafta se skida od dadzbina i završava na privatnim pumpama sa 30% većom cenom.Naravno radnici kradu šta stignu skidaju delove mašina armaturu ivičnjake,asfalt,cement.Voze se neregistrovani kamioni u dogovoru sa policijom.Bog da nam je upomoći

MK

pre 10 godina

Ma nisu bugari nego mi ! Bugari su prave vrh autoput sofija kulata i od sofije ka nama renoviraju. Nego smo mi zakazali od nisa ka sofiji samo radovi a nigde rezulatata pravimo taj koridor vec 5god. A bugari za mesec dana otvaraju deonicu ne dangube !

Ivca

pre 10 godina

Secam se pre 10 godina kada sam bio na moru u Bugarskoj vozio sam se taksijem od Pomorja do Burgasa. Put je bio kao ogledalo, nisam mogao da se nacudim, nisam to nikada do tada video. Pohvalio sam put taksisti i on mi je rekao da je put gradila neka Srpska firma. Znaci mi mozemo, samo kada hocemo ili kad se ne stedi na kvalitetu.
Takodje auto put Srbija-Makedonija-Grcka ko je isao zna da je nas autoput 100 puta bolji nego kroz ove dve drzave.

vojvodjanski putar

pre 10 godina

@ProPatria, @sasa
odakle vama da je Mostogradnja dobra firma? mozda je bila nekada a sada radnici ne primaju plate 4-5 meseci. Sada su strajkovali ovde u Novom Sadu na gradilistu mosta preko Dunava, posao su dobili a ne znaju da urade od previse strucnosti verovatno, radovi kasne vise od dve godine a vi bi ste da im dajete nove poslove i placate avanse?

miki

pre 10 godina

Ovde u Srbiji sve se gradi kao stanica Prokop, godinama se gradi a kada dodju izbori svi se nadju da se slikaju i da daju obecanja, zasto je to tako?

ace of spades

pre 10 godina

Sada ce opet da daju nekim Kinezima da rade pored toliko nasih gradjevinskih kompanija, nije ni cudo sto propada nasa gradjevinska industrija kada ti polu svet gradi zemlju!

INtelektualac_BL

pre 10 godina

da bi ucinili bugarima i ubrzali sve bitno je da ste nase kulturno blago -vrednu baziliku u temeljima- sahranili za sva vremena. kako sve svoje prodamo na kraju nista imati necemo. jeftine smo i prodane duse to ce nas kostati, zapravo vec nas kosta nego smo slepi da vidimo od licne sebicnosti.

Građanin sveta

pre 10 godina

Aktivirajte garanciju za dobro izvršenje posla i fakturišite penale, i zabranite nova učešća na tenderu. Tako rade ozbiljne organizacije i države. Osim ako ugovor sa Bugarima nije pravio Siniša Mali, pa je stavio da će investitor "nastojati" da završi projekat u ovom veku.

miljan

pre 10 godina

A zasto neko ne kaze nesto za grcki aktor koji je od predvidjenih 100 % zavrsio tek 28%, radnicima 4 meseca kasni plata i cim stupe u strajk oni ih otpuste, zaposle nove i sve od pocetka. A za sad kako stoje stvari autoput nece biti gotov bar jos 10 god ...

marko

pre 10 godina

kako je zorana mihajlovic pre neki dan smesno objasnila da ipak ne treba razdvajati firmu putevi srbije od firme koridori... iako je 3godine na sva zvona pricala suprotno. e ko je to cuo bice mu jasno u kojem pravcu ide putna infrastruktura.

Nirvana

pre 10 godina

Nisam expert nit cu ulaziti u teorije zavere kojima smo kao narod skloni. Pa ja da radim 13 posto norme u firmi dobio bi raskid radnog ugovora ako radim preko omladinske verovatno bi me poslali da cistim WC do isteka ugovora od 3 meseca ako neuspeju zbog zakona me najuriti ranije...

Nisu oni krivci naše nesloge i što ih trpimo!

pre 10 godina

(vitez koja, 16. oktobar 2015 23:49)
Ljudi koji imaju znanja u ovoj državi u nečemu što se naziva "svoja struka", a kojima je to zapravo poziv u ovom životu mora li bi zbog ovakvih stvari pod hitno da se negde okupljaju i organizuju. Da animiraju narod i pridobiju ga kao podršku(ne krećem u priču oko nove stranke ako niste zapamtili pričam o ljudima od znanja u strukama kojima je to poziv... da brinu radom, ne da politiziraju) i onda krenu i jednu verbalnim putem surovo agresivnu kampanju protiv neznalica, nestručnjaka, lopova i bezkičmenjaka čija se sramota ne može izguslati sve da se za to zaduži Filip Višnjić lično da je ikako moguće!

Narod mora da se pridobije jer prvo to znači da mu se podigla svest makar za lestvicu u makar jednom segmentu, drugo bez podrške mase protiv drznika i moćnika na položaju ne bi se izborio ni sam Bog. Odmah ti pokažu da su "pametniji" od tebe, tako što ti naude, bilo da te ponize, cenzurišu ili fizički povrede!

Ova zemlja rađa ljude koji u inostranstvu sazru u NAJBOLJE naučnike, inžinjere, doktore, biologe, hemičare, elektrotehničare, radnike, sportiste... samo ovde nam drže geslo kako nam treba tuđa pamet, tuđ kapital, tuđe vodstvo, tuđe sve je lepše, bolje i pametnije! I jeste, naizgled, jer oni koji nas predstavljaju ne bi bili uspešni ni da vode ameriku!
---
(Južna Pruga, 16. oktobar 2015 23:27)
Neke stvari se vrlo prosto daju prikazati!
JEDINA SMO ZEMLJA NA SVETU KOJA JE IMALA MINUS U DRŽAVNOJ LUTRIJI!
No, krivica je i naša!

Bla bla

pre 10 godina

Najbolja deonica autoputa prema Grckoj je deo koji su radili putevi Uzice I pitam vas jeste li im platili za tu deonicu? Gospodo, nase firme sve ovo mogu da urade I kvalitetnije I bolje samo sto nasima nece da plate.

prost lokum

pre 10 godina

Sta je radio Nadzor (sve sami "EKSPERTI"-genijalna ekipa sacinjena od prijatelja, brace, kumova) sve vreme?! Primao ogromne plate, jeo na racun kilavog Izvodjaca, surovao sa Projektantima I samo I jedino sabotirao Trejs! Tuga prevelika, jer ce moji unuci vracati te kredite...

Zadnji je čas

pre 10 godina

Ljudi, čitajte ove komentare ovde stvarno ima posla za Brankicu i Insajder. I što je najgore u ovim komentarima ima sto posto istine. Svi mi koji živimo u tom delu napaćene Srbije i koji smo radili za te firme i imali dodir sa njima i nadzorom sve to dobro znamo.
Opasuljite se ljudi već jednom zadnji je čas da se spasi što se spasti može inače će nas i ovo skupo koštati kao slučaj sa "alpinom" gde je neko zaboravio da pošalje žalbu na vreme.