Sa 5 milijardi evra - putevi “k’o bombona”

S 5 mlrd € putevi bi nam bili isti ali bi vama bili puni dzepovi.

Vinjete: Mađarska 10 dana =10EUR, Austrija 10 dana=10 EUR.

Subotica-Niš= cca 12 EUR

Nešto tu ne štima....

Da smo na zapadu ovaj bi robijao 40+ god. Da smo u Kini... Zna se.

Naša ministarka radi na tome da se na popravke godišnje troši cela milijarda, a za nove puteve 250 miliona dolara u evrima. Ova Vlada idje iz pobede u pobedu: svaki dan, svake nedelje, svakog meseca, svake godine iznova pobedjuje, i to ubedljivo, ovaj narod, koji je izvanredno edukovan, i uči i dalje, poput Babića u parlamentu, a pohvalio ga Vučić, a on pohvaljuje i narod, a narod iz dana u dan, sve gluplji!

Kakav korumpirani i loš čovek na čelu velike državne firme. Mada kad vidim ko mu je nadređeni, šta sam i očekivao...

Ovo je belosvetska vucibatina! Godisnja vinjeta u Austriji kosta 75-80€. Madjari npr. za mesec dana naplate 18€. A on kaze da mi imamo najnizu putarinu. Takodje, u potpunosti je neopravdan auto put Cacak-Pozega-Uzice, sto zbog Zlatibora, sto zbog medjunarodnog puta za CG, je li guzice direktorska?! E pa stoga smo tu gde jesmo, sto nas kradu, lazu u oci i vode ovu zemlju u propast.

Ovaj Drbnjak mora da ima neki dosije sa tajnama svih politicara cim niko ne sme da ga smeni.

"Ono što imamo, mi to potrošimo"

Uopste ne sumnjam. Potrosili bi tri careva grada da imate, a guzve na naplatnim rampama, kilometarske kolone i radovi na autoputu u sred sezone pokazuju koliko ste strucni da organizujete posao.

Za pocetak pravite puteve koji su sposobni da traju vise od 2 godine. A pa ne, mora ruzveltova npr. Da se renovira na svakih par godina, obilaznica oko pancevackog mosta se vec raspada polako, ibarsku da ne komentarisem ili auto put. Nije da ste nesposobni, nego alavi.

ja mislim da 5 milijardi nakupite od putarina samo je pitanje gde zavrse.

Ovom coveku treba objasniti da su Hrvati prvo izgradili auto put, na kome ne vrse radove u sred sezone i tek onda odvrnuli putarine. Takodje mu treba objasniti da su u Madjarskoj, Nemackoj, Austriji, Sloveniji jeftinije putarine uzevsi sve faktore u obzir!

I na kraju koja je svrha stotine kubika kamena ugradjenog na stajalistu na vrhu Begaljickog brda sa strane ka Nisu? Tender skandal na pomolu? A ovamo se zali kako nema sredstava.

A gde su pare koje svake godine uplacujemo prilikom registracije za odrzavanje puteva? Koliko je para u proteklih 10 godina uplaceno i gde su te pare zavrsile? U Drobnjakovoj racunici ih nema.

ALO bre ljudi, ne finansiraju se putevi samo od naplate putarina!!!!GDE su pare od akciza za motorna goriva???? GDE su pare od registracija motornih vozila????

Evo jedna racunica.

Uzmimo za primer da svaki automobil plati oko 2 evra, u proseku, putarinu na autoputu E-75. Svakog dana sigurno prodje tim autoputem jedno 10 000 vozila. Neka svaki ostavi 1 evro to je 20 000 evra dnevno. Sto ce reci oko 70 miliona godisnje. To je minimalni minimum, a u stvarnosti cifra je daleko veca. Plus se izdvaja iz budzeta za puteve. Gde je taj novac?

Da vi manje lapate putevi bi nam ličili na puteve

"Mendjeri" na srpski način samo znaju da kukaju. Stalno su im krive cene. U Rumuniji vinjeta 3 evra za 1 dan, a u Bugarskoj 5 evra za 7 dana i voziš se koliko hoćeš...ovima ni 8 evra za 300 km do Leskovca ili 2 evra za 50 km do Novog Sada nije dovoljno. I još uvek nepogrešivo pronađu za reper neku zemlju koja ima, istinu za volju, veće cene, ali i znatno veće plate. Da li će doći ikada vreme da se energija za opservacije na temu kuknjave utroši za neku kreativnu meru...

Nije problem sto raspolazu sa 140 miliona, problem je sto se od toga ukrade 100 miliona.

Lopine nevidjene.

I ja bih sa 200.000e imao kucu boli glava. A tek automobil sa jos 100.000e...ihaaa.
Kakva neznalica od coveka.

na putarinama se uzme barem duplo vise nego sto je ovaj rekao.

Odbiti odmah 3 milijarde za koje se ugradjujete. Znaci 2.

DOBRO bre ljudi ne odvaja se novac za puteve samo od putarina, a gde je novac od registracija svih motornih vozila , a gde je deo novca od akciza za motorna goriva,..... koga bre vi pravite ludim? U Nemačkoj se putarine ne naplaćuju, a vidite im puteve. SVE SU TO LOPOVI iz koje god stranke da dođu!!!!

ja koliko znam,cela srbija severnije od morave,mora da prodje kroz uzice ako ide u crnu goru,zlatibor pa i visegrad u bosni...ovde je cep soabracaj svaki dan na magistrali a da ne govorim sto je zlatiborski okrug pun potencijala zajedno sa aerodromom ponikve koji nema svrhu bez saob.infrastrukture.imamo i dobru industriju ali verovatno ima strucnjaka koji su strucni da procenjuju...

Ovaj covek je, samo po izgledu, toliko sumnjiv da je to strasno. Kakva je to vlast, koja ovom coveku dopusta da godinama sedi na celu ovako vaznog javnog preduzeca.

A sa 10 mlrd € ko dve bombone

Da kažem da na neki način razumem potrebu za isticanjem neophodnih sredstava za održavanje i izgradnju novog (ne samo puteva, kao što je konkrektno ovde slučaj, već i celokupne industrije)... Ali nikako ne razumem potrebu za jednu stvar: ZAŠTO svako ko je bio na vlasti do sada, a i trenutno, MORA DA UPOREDJUJE cene kod nas i u okruženju, EU, Rusiji, SAD-u, i gde-god već??? A NIKAD NIKO NI DA SPOMENE RAZLIKU U PLATAMA naših i njihovih!! Voleo bih da imam jedno racionalno objašnjenje tog društvenog fenomena kod ovdašnjih vlastodržaca. Samo toliko. Hvala!

Upotrebe najlosiji i najjeftiniji materijal, stanje ih, visak u dzepove i ko bombona...

ljudi, da kraduckate, pa i da vas razumem.... rece jednom jedan ministar...

Uh uh koliko bi se nakraduckalo od 5 milijardi!!!

I kako vidim rodjeni jos dugo cu da trajem :D (sta zna dete sta je 21 godina)

Ostavite vi rehabilitacije nekom drugom, a vi krenite u POPRAVKU puteva, i to radikalnu a ne krpljenje, kako volite da kazete, UDARNIH rupa.

Koliko je love izvučeno iz Puteva Srbije u proteklih 20-ak godina?

Лопови оду лопови дођу и сви говоре држите лопова .За одржавање путева требају радници а не паразити и Трутови ,дирекција за путеве пуна Трутова и паразита кои сисају мед .

Meni se cini da ovaj covek nema pojma o cemu govori. On ni za medije nema jasnu racunicu koliko novca ima i gde ga treba sortirati. Svaka druga rec mu je "recimo".

A to je onaj fini gospodin...

Ljudi moji, stvarno sramota kakvi su putevi u Srbiji.Putevi su ogledalo drzave.

A pruge, Šarančić ?!?!

I uzeti Mrkonjica da to ocas posla pre roka.

Necu da se upustam u corava posla i dokazivanju nedomacinskog rada u putnoj privredi Srbije. Zadrzacu se na vesti o rehabilitaciji ulaza u Krusevac iz pravca Brusa. To je cist primer kako se uludo trose velike pare. Taj ulaz je bio sasvim dobar i uopste nije bio "usko grlo". Drugo je pitanje dali ga trebalo rekonstruisati u sklopu urbanistickog resenja tog dela grada. Ali onda se postavlja pitanje zasto se pare iz budzeta Srbije trose na lokalne potrebe..

А јел се ти путеви мажу на лебац, сипају у трактор, хране и запошљавају!? Одакле нама толики новац? Продаћемо Телеком и ЕПС који праве профит, да би се још и задужили за нешто врло скупо, са врло ниском профитабилношћу, а што нам није ни неопходно!?

Postovani gospodine Drobnjak. Ja radim u inostranstvu, u sistemu u kome kada kazem da ne mogu da zavrsim projektovane ugovore i projekte, dobijam sledece stvari:
1. Otkaz
2. Smanjenje plate
3. Zahvalnicu za ucinjeno i naravno otkaz.
Vi gospodine, radite u sistemu u kome ste zaposlili najbolje od najnesposobnijeg sto je bio u zemlji, pri tom naravno, na svaki milimetar puta, vi se potrudite da dobijete adekvatnu novcanu kompenzaciju, ciji deo ide u stranacku centralu, a deo naravno vama.

Hvala na vasoj licnoj izjavi da vi ne mozete da uradite ono sto se od vas ocekuje.

Ja bi sa samo 150 000€ postao domaćin gazda čo'ek.

Ali "mlrd"??? Fejsbuk novinari...

Podelite nam tih 5mlrd da napustimo ovu drzavu i onda nam nece trebati putevi!

Do sada je toliko otislo na bombone...

Pa i sad su ko bomba jer na sve izgledaju osim na puteve. Mogu da zamislim da tebi neko da te pare, pa onda bi nam stvarno trebala bomba, ali atomska.
A ja znam odakle pare da nadjete, evo ko u Americi lepo na svakom dzipu, audiju i bmwu i naravno par ostalih sto se bahato parkitaju i svaki dan da stavljate kaze eto love za sve. Ali to bi islo iz partiskih dzepova pa se ne sprovode te mere.
Bitno je da pokupe ljude koji su se parkirali na dva parkinga a ne ometaju saobracaj, posto sam je jednom parkirao pored kombija koji je zagradio veci deo parkinga pa sam zavrsio jednim tockom na drugi i eto uzese auto.
Nesposobna drzava i ljudi u njoj, jer ista je svaka vlada znaci da je do ljudi

Svaka cast onome ko je imao zivaca i volje da cita ceo tekst. Ja nisam.

hahahahaha

Ja sam ponosni il ponizni vlasnik Tag uredjaja Puteva Srbije.Ako g-din direktor cita,pitao bih ga

1. Zasto je u Hr popust na putarinu preko tag uredjaja 28% a kod nas simbolican?
2. Zasto moram da stojim u redu sa vozacima koji nemaju tag uredjaj? Kupio sam ga da prolazim brze a ne sporije.

3. Zasto nemate na svim ns rezervisanu kolonu za enp?

4. Zasto ne promovisete enp u sezoni i ponudite ga tranzitnim putnicima? Bolje im je da ga uzmu ,em brze ...a jeftinije?

A, bande, majko moja

Da ne kazemo, nelegalni VD. Sta bi sa konkursom za direktora?

Ala je mocan ovaj lider regiona .

Što je babi milo......

NE budzet svi znamo da je mali sto ne znaci da i ono sto se napravi treba da bude toliko lose napravljeno koliko ga prave a za ogromne pare. E to je problem. Novi putevi koji pucaju nakon prve zime, pljacka na sve strane itd.... Niko ne ocekuje najbolje puteve na svetu jer kakva ekonomija takvi i putevi... Samo sto kod nas ocigledno i korupcija i pljacka budu preslikane iz ekonomije na puteve.

putevi ce kostat puno vise od toga plus prekoracenje za par mlrd.a onda privatizacija ili famozno javno privatno partnerstvo.kod nas ce biti za kunu a kod vas za dinar.deja vu.

"od Ljiga do Milanovca saobraćaj nešto manji, 10-11 hiljada".

Zato što još nekoliko hiljada ka Beogradu ide preko Topole.

To je smesna cifra u odnosu na deset puta vecu cifru koja je usla u srbiju posle petog oktobra. Hvala vlasti(ma) sto su racionalne iskoristili novac. Sve prsti od proizvodnje u celoj srbiji.

Kada smo kod puteva evo da vidite ovu bruku drzave Srbije. Na teritoriji Toplickog okruga drzava Srbije vec 30 godina SISTEMATSKI zapostavlja puteve I i II reda za koje je nadlezna.
https://www.youtube.com/watch?v=9dpOFS2IGqU

Imam "prijatelja" koji radi na naplati putarine. Brat tog prijatelja, radi van zemlje i prima platu preko 5k evra, verovatno bruto, ali malo li je. Pitam ja tako logično "prijatelja" zašto ne ode kod brata, da proba da zaradi neki dinar. Kaže, više mi se isplati ovde. Pa vi vidite gde su naši putevi.

А јел се ти путеви мажу на лебац, сипају у трактор, хране и запошљавају!? Одакле нама толики новац? Продаћемо Телеком и ЕПС који праве профит, да би се још и задужили за нешто врло скупо, са врло ниском профитабилношћу, а што нам није ни неопходно!?

Naša ministarka radi na tome da se na popravke godišnje troši cela milijarda, a za nove puteve 250 miliona dolara u evrima. Ova Vlada idje iz pobede u pobedu: svaki dan, svake nedelje, svakog meseca, svake godine iznova pobedjuje, i to ubedljivo, ovaj narod, koji je izvanredno edukovan, i uči i dalje, poput Babića u parlamentu, a pohvalio ga Vučić, a on pohvaljuje i narod, a narod iz dana u dan, sve gluplji!

ja koliko znam,cela srbija severnije od morave,mora da prodje kroz uzice ako ide u crnu goru,zlatibor pa i visegrad u bosni...ovde je cep soabracaj svaki dan na magistrali a da ne govorim sto je zlatiborski okrug pun potencijala zajedno sa aerodromom ponikve koji nema svrhu bez saob.infrastrukture.imamo i dobru industriju ali verovatno ima strucnjaka koji su strucni da procenjuju...

Ovo je belosvetska vucibatina! Godisnja vinjeta u Austriji kosta 75-80€. Madjari npr. za mesec dana naplate 18€. A on kaze da mi imamo najnizu putarinu. Takodje, u potpunosti je neopravdan auto put Cacak-Pozega-Uzice, sto zbog Zlatibora, sto zbog medjunarodnog puta za CG, je li guzice direktorska?! E pa stoga smo tu gde jesmo, sto nas kradu, lazu u oci i vode ovu zemlju u propast.

ja mislim da 5 milijardi nakupite od putarina samo je pitanje gde zavrse.

Vinjete: Mađarska 10 dana =10EUR, Austrija 10 dana=10 EUR.

Subotica-Niš= cca 12 EUR

Nešto tu ne štima....

Meni se cini da ovaj covek nema pojma o cemu govori. On ni za medije nema jasnu racunicu koliko novca ima i gde ga treba sortirati. Svaka druga rec mu je "recimo".

S 5 mlrd € putevi bi nam bili isti ali bi vama bili puni dzepovi.

Ali "mlrd"??? Fejsbuk novinari...

Evo jedna racunica.

Uzmimo za primer da svaki automobil plati oko 2 evra, u proseku, putarinu na autoputu E-75. Svakog dana sigurno prodje tim autoputem jedno 10 000 vozila. Neka svaki ostavi 1 evro to je 20 000 evra dnevno. Sto ce reci oko 70 miliona godisnje. To je minimalni minimum, a u stvarnosti cifra je daleko veca. Plus se izdvaja iz budzeta za puteve. Gde je taj novac?

"Ono što imamo, mi to potrošimo"

Uopste ne sumnjam. Potrosili bi tri careva grada da imate, a guzve na naplatnim rampama, kilometarske kolone i radovi na autoputu u sred sezone pokazuju koliko ste strucni da organizujete posao.

Kakav korumpirani i loš čovek na čelu velike državne firme. Mada kad vidim ko mu je nadređeni, šta sam i očekivao...

A sa 10 mlrd € ko dve bombone

I ja bih sa 200.000e imao kucu boli glava. A tek automobil sa jos 100.000e...ihaaa.
Kakva neznalica od coveka.

Da kažem da na neki način razumem potrebu za isticanjem neophodnih sredstava za održavanje i izgradnju novog (ne samo puteva, kao što je konkrektno ovde slučaj, već i celokupne industrije)... Ali nikako ne razumem potrebu za jednu stvar: ZAŠTO svako ko je bio na vlasti do sada, a i trenutno, MORA DA UPOREDJUJE cene kod nas i u okruženju, EU, Rusiji, SAD-u, i gde-god već??? A NIKAD NIKO NI DA SPOMENE RAZLIKU U PLATAMA naših i njihovih!! Voleo bih da imam jedno racionalno objašnjenje tog društvenog fenomena kod ovdašnjih vlastodržaca. Samo toliko. Hvala!

na putarinama se uzme barem duplo vise nego sto je ovaj rekao.

Odbiti odmah 3 milijarde za koje se ugradjujete. Znaci 2.

Ovom coveku treba objasniti da su Hrvati prvo izgradili auto put, na kome ne vrse radove u sred sezone i tek onda odvrnuli putarine. Takodje mu treba objasniti da su u Madjarskoj, Nemackoj, Austriji, Sloveniji jeftinije putarine uzevsi sve faktore u obzir!

I na kraju koja je svrha stotine kubika kamena ugradjenog na stajalistu na vrhu Begaljickog brda sa strane ka Nisu? Tender skandal na pomolu? A ovamo se zali kako nema sredstava.

Da smo na zapadu ovaj bi robijao 40+ god. Da smo u Kini... Zna se.

Za pocetak pravite puteve koji su sposobni da traju vise od 2 godine. A pa ne, mora ruzveltova npr. Da se renovira na svakih par godina, obilaznica oko pancevackog mosta se vec raspada polako, ibarsku da ne komentarisem ili auto put. Nije da ste nesposobni, nego alavi.

Ovaj Drbnjak mora da ima neki dosije sa tajnama svih politicara cim niko ne sme da ga smeni.

Ovaj covek je, samo po izgledu, toliko sumnjiv da je to strasno. Kakva je to vlast, koja ovom coveku dopusta da godinama sedi na celu ovako vaznog javnog preduzeca.

Do sada je toliko otislo na bombone...

Upotrebe najlosiji i najjeftiniji materijal, stanje ih, visak u dzepove i ko bombona...

Ostavite vi rehabilitacije nekom drugom, a vi krenite u POPRAVKU puteva, i to radikalnu a ne krpljenje, kako volite da kazete, UDARNIH rupa.

Лопови оду лопови дођу и сви говоре држите лопова .За одржавање путева требају радници а не паразити и Трутови ,дирекција за путеве пуна Трутова и паразита кои сисају мед .

Nije problem sto raspolazu sa 140 miliona, problem je sto se od toga ukrade 100 miliona.

Lopine nevidjene.

Podelite nam tih 5mlrd da napustimo ovu drzavu i onda nam nece trebati putevi!

Postovani gospodine Drobnjak. Ja radim u inostranstvu, u sistemu u kome kada kazem da ne mogu da zavrsim projektovane ugovore i projekte, dobijam sledece stvari:
1. Otkaz
2. Smanjenje plate
3. Zahvalnicu za ucinjeno i naravno otkaz.
Vi gospodine, radite u sistemu u kome ste zaposlili najbolje od najnesposobnijeg sto je bio u zemlji, pri tom naravno, na svaki milimetar puta, vi se potrudite da dobijete adekvatnu novcanu kompenzaciju, ciji deo ide u stranacku centralu, a deo naravno vama.

Hvala na vasoj licnoj izjavi da vi ne mozete da uradite ono sto se od vas ocekuje.

Da vi manje lapate putevi bi nam ličili na puteve

Ja bi sa samo 150 000€ postao domaćin gazda čo'ek.

Ljudi moji, stvarno sramota kakvi su putevi u Srbiji.Putevi su ogledalo drzave.

hahahahaha

Koliko je love izvučeno iz Puteva Srbije u proteklih 20-ak godina?

"Mendjeri" na srpski način samo znaju da kukaju. Stalno su im krive cene. U Rumuniji vinjeta 3 evra za 1 dan, a u Bugarskoj 5 evra za 7 dana i voziš se koliko hoćeš...ovima ni 8 evra za 300 km do Leskovca ili 2 evra za 50 km do Novog Sada nije dovoljno. I još uvek nepogrešivo pronađu za reper neku zemlju koja ima, istinu za volju, veće cene, ali i znatno veće plate. Da li će doći ikada vreme da se energija za opservacije na temu kuknjave utroši za neku kreativnu meru...

I uzeti Mrkonjica da to ocas posla pre roka.

A gde su pare koje svake godine uplacujemo prilikom registracije za odrzavanje puteva? Koliko je para u proteklih 10 godina uplaceno i gde su te pare zavrsile? U Drobnjakovoj racunici ih nema.

I kako vidim rodjeni jos dugo cu da trajem :D (sta zna dete sta je 21 godina)

A pruge, Šarančić ?!?!

Uh uh koliko bi se nakraduckalo od 5 milijardi!!!

Da ne kazemo, nelegalni VD. Sta bi sa konkursom za direktora?

Svaka cast onome ko je imao zivaca i volje da cita ceo tekst. Ja nisam.

A, bande, majko moja

Ja sam ponosni il ponizni vlasnik Tag uredjaja Puteva Srbije.Ako g-din direktor cita,pitao bih ga

1. Zasto je u Hr popust na putarinu preko tag uredjaja 28% a kod nas simbolican?
2. Zasto moram da stojim u redu sa vozacima koji nemaju tag uredjaj? Kupio sam ga da prolazim brze a ne sporije.

3. Zasto nemate na svim ns rezervisanu kolonu za enp?

4. Zasto ne promovisete enp u sezoni i ponudite ga tranzitnim putnicima? Bolje im je da ga uzmu ,em brze ...a jeftinije?

Pa i sad su ko bomba jer na sve izgledaju osim na puteve. Mogu da zamislim da tebi neko da te pare, pa onda bi nam stvarno trebala bomba, ali atomska.
A ja znam odakle pare da nadjete, evo ko u Americi lepo na svakom dzipu, audiju i bmwu i naravno par ostalih sto se bahato parkitaju i svaki dan da stavljate kaze eto love za sve. Ali to bi islo iz partiskih dzepova pa se ne sprovode te mere.
Bitno je da pokupe ljude koji su se parkirali na dva parkinga a ne ometaju saobracaj, posto sam je jednom parkirao pored kombija koji je zagradio veci deo parkinga pa sam zavrsio jednim tockom na drugi i eto uzese auto.
Nesposobna drzava i ljudi u njoj, jer ista je svaka vlada znaci da je do ljudi

A to je onaj fini gospodin...

Necu da se upustam u corava posla i dokazivanju nedomacinskog rada u putnoj privredi Srbije. Zadrzacu se na vesti o rehabilitaciji ulaza u Krusevac iz pravca Brusa. To je cist primer kako se uludo trose velike pare. Taj ulaz je bio sasvim dobar i uopste nije bio "usko grlo". Drugo je pitanje dali ga trebalo rekonstruisati u sklopu urbanistickog resenja tog dela grada. Ali onda se postavlja pitanje zasto se pare iz budzeta Srbije trose na lokalne potrebe..

DOBRO bre ljudi ne odvaja se novac za puteve samo od putarina, a gde je novac od registracija svih motornih vozila , a gde je deo novca od akciza za motorna goriva,..... koga bre vi pravite ludim? U Nemačkoj se putarine ne naplaćuju, a vidite im puteve. SVE SU TO LOPOVI iz koje god stranke da dođu!!!!

ALO bre ljudi, ne finansiraju se putevi samo od naplate putarina!!!!GDE su pare od akciza za motorna goriva???? GDE su pare od registracija motornih vozila????

ljudi, da kraduckate, pa i da vas razumem.... rece jednom jedan ministar...

Što je babi milo......

Ala je mocan ovaj lider regiona .

NE budzet svi znamo da je mali sto ne znaci da i ono sto se napravi treba da bude toliko lose napravljeno koliko ga prave a za ogromne pare. E to je problem. Novi putevi koji pucaju nakon prve zime, pljacka na sve strane itd.... Niko ne ocekuje najbolje puteve na svetu jer kakva ekonomija takvi i putevi... Samo sto kod nas ocigledno i korupcija i pljacka budu preslikane iz ekonomije na puteve.

putevi ce kostat puno vise od toga plus prekoracenje za par mlrd.a onda privatizacija ili famozno javno privatno partnerstvo.kod nas ce biti za kunu a kod vas za dinar.deja vu.

"od Ljiga do Milanovca saobraćaj nešto manji, 10-11 hiljada".

Zato što još nekoliko hiljada ka Beogradu ide preko Topole.

To je smesna cifra u odnosu na deset puta vecu cifru koja je usla u srbiju posle petog oktobra. Hvala vlasti(ma) sto su racionalne iskoristili novac. Sve prsti od proizvodnje u celoj srbiji.

Kada smo kod puteva evo da vidite ovu bruku drzave Srbije. Na teritoriji Toplickog okruga drzava Srbije vec 30 godina SISTEMATSKI zapostavlja puteve I i II reda za koje je nadlezna.
https://www.youtube.com/watch?v=9dpOFS2IGqU

Imam "prijatelja" koji radi na naplati putarine. Brat tog prijatelja, radi van zemlje i prima platu preko 5k evra, verovatno bruto, ali malo li je. Pitam ja tako logično "prijatelja" zašto ne ode kod brata, da proba da zaradi neki dinar. Kaže, više mi se isplati ovde. Pa vi vidite gde su naši putevi.