Četvrtak, 23.07.2015.

08:55

200 na sat autom iz 1905. godine

Izvor: B92

200 na sat autom iz 1905. godine IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

Digitalni mis

pre 9 godina

Obratite pažnju na donji deo automobila i primetićete neki deo koji se pomera gore-dole. Ne znam da li sam u pravu ali bih rekao da to balansero mota pedale u nedostatku turbo punjača. :D

Ovo je zaista remek-delo, to vreme a ovakva mašina....

Zoran

pre 9 godina

"Lako je danas sa svim ovim stabilizatorima voziti auto 200 na sat,ovo cudo ko ukroti,taj je majstor nad majstorima."

Bolje pitanje bi bilo zasto je danas ogranicenje brzine u svetu oko 120. Posle 100 i kusur godina ti oimas ogranicenje brzine 120, a pre 100 i kusur godina postojale masine koje idu 200 na sat.

Zoran

pre 9 godina

"Lako je danas sa svim ovim stabilizatorima voziti auto 200 na sat,ovo cudo ko ukroti,taj je majstor nad majstorima."

Bolje pitanje bi bilo zasto je danas ogranicenje brzine u svetu oko 120. Posle 100 i kusur godina ti oimas ogranicenje brzine 120, a pre 100 i kusur godina postojale masine koje idu 200 na sat.

Digitalni mis

pre 9 godina

Obratite pažnju na donji deo automobila i primetićete neki deo koji se pomera gore-dole. Ne znam da li sam u pravu ali bih rekao da to balansero mota pedale u nedostatku turbo punjača. :D

Ovo je zaista remek-delo, to vreme a ovakva mašina....

Zoran

pre 9 godina

"Lako je danas sa svim ovim stabilizatorima voziti auto 200 na sat,ovo cudo ko ukroti,taj je majstor nad majstorima."

Bolje pitanje bi bilo zasto je danas ogranicenje brzine u svetu oko 120. Posle 100 i kusur godina ti oimas ogranicenje brzine 120, a pre 100 i kusur godina postojale masine koje idu 200 na sat.

Digitalni mis

pre 9 godina

Obratite pažnju na donji deo automobila i primetićete neki deo koji se pomera gore-dole. Ne znam da li sam u pravu ali bih rekao da to balansero mota pedale u nedostatku turbo punjača. :D

Ovo je zaista remek-delo, to vreme a ovakva mašina....