Brate, ovaj ne ume da vozi. Ukrstio je ruke za volanom, normalno da nije mogao da smota u krivini. Ovako ne vozi ni jedan profesionalni auto-moto novinar. Budala.
Pa nije ovo trkački auto, već drumski auto sa mnogo snage. Ne možeš da ukrštaš ruke na automobilu sa ovakvim volanom, potreban je sasvim drugačiji prenos. Što neko već napisa, treba odnos volana i točkova da bude 1:1, i tu i ne možeš da obrneš volan pun krug.
I interesuje me, da li u Americi ima da se kupe košulje sa kratkim rukavima. Ili nema, pa svi zavrću rukave iznad lakata i otežavaju pokrete zgloba.
Pa sta sad, cuknuo je zastitne gume, ostetio branik i krilo...vece gluposti se desavaju i najboljim asovima pa nista...
Inace, najvise me nerviraju strucnjaci iz fotelje...
Hahahahhah volim vas koji se pravite pametni, ispljujete i izvredjate sve oko sebe, a zaista nemate pojma! Samo ti probaj da izvezes brzi krug na stazi sa rukama na 2 i 10, i probaj da je spustas lagano, pa ces da zavrsis u prvoj bankini !!! Kazes da ovo nije trkacki auto? Izbor motora od 275 do 445 konja za tebe ne cini auto trkackim? Drugo, vozi se na stazi. Hajde molim te izadji iz golfa dvojke i pogledaj neku automobilsku trku, pa se vrati da komentarises. Inace, reporter je mozda mogao da se izvuce time sto bi po malo vracao volan, tj. kako se kaze udarao kontru, ali mislim da je takav potez tezak i za prave trkace.
Za vas strucnjake koji kazete da je normalno da se ukrstaju ruke u automobilima za trke?!? Prva stvar, ovo nije automobil za trke kolko god da ovi sto ga prave zele to, to je jak i brz auto ali za stazu nije.
Pravilan polozaj ruku je kao i u voznji u gradu tako i na stazi "2 i 10", ukoliko prilikom ostre krivinr se smanjuje taj razmak jedna ruka se jednostavno spusta nize na volanu a pri izlazu iz krivine se vraca na stari polozaj, nemojte da pametujete ako nemate pojma nista
U ovom slucaju direktan uzrok sudara je neprilagodjena brzina za datu krivinu koja je dovela do podupravljanja i tu nikakav polozaj ruku niti bilo kakvo motanje ne mogu da pomognu...
Za sve vas koji kritikujete ukrstanje ruku prilikom skretanja - tako se vozi trkacki automobil ! Jedno je drumsko vozilo, a drugo je ovakav auto i trkacka staza. To je, uz tehniku " heel 'n toe ", jedna od prvih lekcija u svakoj skoli trkacke voznje. Pogledajte snimke iz kabine svih automobilskih takmicenja, a narocito Formule 1. Pa naopako kada bi se na trkackoj stazi vozilo kao u saobracaju, to je recept za sigurnu smrt.
Za sve vas koji kritikujete ukrstanje ruku prilikom skretanja - tako se vozi trkacki automobil ! Jedno je drumsko vozilo, a drugo je ovakav auto i trkacka staza. To je, uz tehniku " heel 'n toe ", jedna od prvih lekcija u svakoj skoli trkacke voznje. Pogledajte snimke iz kabine svih automobilskih takmicenja, a narocito Formule 1. Pa naopako kada bi se na trkackoj stazi vozilo kao u saobracaju, to je recept za sigurnu smrt.
U ovom slucaju direktan uzrok sudara je neprilagodjena brzina za datu krivinu koja je dovela do podupravljanja i tu nikakav polozaj ruku niti bilo kakvo motanje ne mogu da pomognu...
Hahahahhah volim vas koji se pravite pametni, ispljujete i izvredjate sve oko sebe, a zaista nemate pojma! Samo ti probaj da izvezes brzi krug na stazi sa rukama na 2 i 10, i probaj da je spustas lagano, pa ces da zavrsis u prvoj bankini !!! Kazes da ovo nije trkacki auto? Izbor motora od 275 do 445 konja za tebe ne cini auto trkackim? Drugo, vozi se na stazi. Hajde molim te izadji iz golfa dvojke i pogledaj neku automobilsku trku, pa se vrati da komentarises. Inace, reporter je mozda mogao da se izvuce time sto bi po malo vracao volan, tj. kako se kaze udarao kontru, ali mislim da je takav potez tezak i za prave trkace.
Za vas strucnjake koji kazete da je normalno da se ukrstaju ruke u automobilima za trke?!? Prva stvar, ovo nije automobil za trke kolko god da ovi sto ga prave zele to, to je jak i brz auto ali za stazu nije.
Pravilan polozaj ruku je kao i u voznji u gradu tako i na stazi "2 i 10", ukoliko prilikom ostre krivinr se smanjuje taj razmak jedna ruka se jednostavno spusta nize na volanu a pri izlazu iz krivine se vraca na stari polozaj, nemojte da pametujete ako nemate pojma nista
Pa nije ovo trkački auto, već drumski auto sa mnogo snage. Ne možeš da ukrštaš ruke na automobilu sa ovakvim volanom, potreban je sasvim drugačiji prenos. Što neko već napisa, treba odnos volana i točkova da bude 1:1, i tu i ne možeš da obrneš volan pun krug.
I interesuje me, da li u Americi ima da se kupe košulje sa kratkim rukavima. Ili nema, pa svi zavrću rukave iznad lakata i otežavaju pokrete zgloba.
Pa sta sad, cuknuo je zastitne gume, ostetio branik i krilo...vece gluposti se desavaju i najboljim asovima pa nista...
Inace, najvise me nerviraju strucnjaci iz fotelje...
Brate, ovaj ne ume da vozi. Ukrstio je ruke za volanom, normalno da nije mogao da smota u krivini. Ovako ne vozi ni jedan profesionalni auto-moto novinar. Budala.
Za vas strucnjake koji kazete da je normalno da se ukrstaju ruke u automobilima za trke?!? Prva stvar, ovo nije automobil za trke kolko god da ovi sto ga prave zele to, to je jak i brz auto ali za stazu nije.
Pravilan polozaj ruku je kao i u voznji u gradu tako i na stazi "2 i 10", ukoliko prilikom ostre krivinr se smanjuje taj razmak jedna ruka se jednostavno spusta nize na volanu a pri izlazu iz krivine se vraca na stari polozaj, nemojte da pametujete ako nemate pojma nista
Za sve vas koji kritikujete ukrstanje ruku prilikom skretanja - tako se vozi trkacki automobil ! Jedno je drumsko vozilo, a drugo je ovakav auto i trkacka staza. To je, uz tehniku " heel 'n toe ", jedna od prvih lekcija u svakoj skoli trkacke voznje. Pogledajte snimke iz kabine svih automobilskih takmicenja, a narocito Formule 1. Pa naopako kada bi se na trkackoj stazi vozilo kao u saobracaju, to je recept za sigurnu smrt.
Hahahahhah volim vas koji se pravite pametni, ispljujete i izvredjate sve oko sebe, a zaista nemate pojma! Samo ti probaj da izvezes brzi krug na stazi sa rukama na 2 i 10, i probaj da je spustas lagano, pa ces da zavrsis u prvoj bankini !!! Kazes da ovo nije trkacki auto? Izbor motora od 275 do 445 konja za tebe ne cini auto trkackim? Drugo, vozi se na stazi. Hajde molim te izadji iz golfa dvojke i pogledaj neku automobilsku trku, pa se vrati da komentarises. Inace, reporter je mozda mogao da se izvuce time sto bi po malo vracao volan, tj. kako se kaze udarao kontru, ali mislim da je takav potez tezak i za prave trkace.
U ovom slucaju direktan uzrok sudara je neprilagodjena brzina za datu krivinu koja je dovela do podupravljanja i tu nikakav polozaj ruku niti bilo kakvo motanje ne mogu da pomognu...
Pa nije ovo trkački auto, već drumski auto sa mnogo snage. Ne možeš da ukrštaš ruke na automobilu sa ovakvim volanom, potreban je sasvim drugačiji prenos. Što neko već napisa, treba odnos volana i točkova da bude 1:1, i tu i ne možeš da obrneš volan pun krug.
I interesuje me, da li u Americi ima da se kupe košulje sa kratkim rukavima. Ili nema, pa svi zavrću rukave iznad lakata i otežavaju pokrete zgloba.
Pa sta sad, cuknuo je zastitne gume, ostetio branik i krilo...vece gluposti se desavaju i najboljim asovima pa nista...
Inace, najvise me nerviraju strucnjaci iz fotelje...
Brate, ovaj ne ume da vozi. Ukrstio je ruke za volanom, normalno da nije mogao da smota u krivini. Ovako ne vozi ni jedan profesionalni auto-moto novinar. Budala.
IMAGE SOURCE
20 Komentari
Sortiraj po: