Corsa je predobra i preslatka!!! Nista mi vise ne bi trebalo sto se tice novog automobila, ali o tome mogu samo da sanjam. Inace, vozim corsu C iz 2003. sa 1.4 benz motorom i 66kw. Odlican auto u odnosu na cenu i cenu redovnog odrzavanja. Verujem da je corsa nove, pete generacije, mnogo dobar odnos buduce cene i kvaliteta sa svom mogucom opremom za koju sam cuo, prateci TOP SPEED emisiju u kojoj je predstavljena ova corsa. Oba modela su fantasticna s tim sto mi je model sa troje vrata bas sportsko elegantan. Ocigledno je da nemacki proizvodjac pokusava i uspeva da podigne na mnogo visi nivo i automobile iz nize klase.
Jos nesto, sto se potrosnje tice. Toliko mi je vise dosta i naporno kada se ljudi raspravljaju oko potrosnje svog automobila. Najvaznije je da auto sluzi svrsi a to koliko trosi...trosi onoliko koliko se vozi i nema tu polemike. Definitivno sam za benzinske motore!
Veliki pozdrav svima koji su komentarisali i koji ce komentarisati ovaj model, stvarno je odlican!!!
Corsa D je vizuelno mnogo lepsa. Prednji deo novog modela je napred izduzen i ima manje farove nego Corsa D, a samim tim izgleda ruznije. Tehnicko unapredjenje nije revolucionarno. Treba iskoristiti povoljnu cenu Corse D, dok ih jos ima.
Dizajn ajde nekako ali polozaj ekrana mi je katastrofa. Ne mogu da shvatim da neko ko pravi automobile 100 godina i bavi se ergonomijom toliko omasi i postavi ekran u nivou kolena. I jos na reklamnim fotografijama slika navigacije. Pa covek treba da se nagne udesno samo da vidi gde da vozi ili da vidi koju stanicu je pustio na radiju.
Sve sto ti treba od komandi imas na volanu. Nisu me razocarali, cak naprotiv bi mogla ova smecara od corse d da dobije zamenu. Taj 1.4 je provereno dobar motor a corsa za grad stvorena. Otisao sam ja sa njom i do Nemacke jednom ali nije to to, mali je auto.
Dizajn je slab francuzi su i dalje uspesniji ali je unutrasnjost ok doduse ovo je top oprema pitanje je kakva ce biti osnovna koja je ovde i najprodavanija.
Opel je sam sebi dao domaci zadatak sa Corsom D. Od tad nikako da ga rese. Ova hauba je maznuta od ovih novijih Peugeota. Ostatak prednjeg dela je Adam. Profil je manje vise ostao isti dok je zadnji deo ruznija varijanta lepe Astre. Iskreno sam razocaran novim (re)dizajnom ali sa druge strane srecan sto je moja Corsa D i dalje najlepsa Corsa do sad.
Simpatično i zanimljivo. Trebaće neko vreme da se svari neobičan "nos". A još više vremena da se vozač navikne da sklanja pogled s puta da bi pogledao prenisko postavljenu navigaciju. Za komande klime bi neko ko je visok trebao i da se sagne.
Ovo je još 1 redizajn Korse D. Kao što je Punto Evo redizajn Grande Punta.
Promena svetala ne znači i nov model, zar ne?
Inače Corsa D jeste 90% ista kao Grande Punto. Zajednička platforma iz bivše saradnje Fiata i GM-a, isti motori JTD i MJT koje je Opel krstio kao CDTI.
I isti taj Fiatov motor završio je u Suzukiju i Chevrolet Aveo-u.
Sudeći po svemu tome, Opel neće izbaciti nov model dok Fiat ne izbaci Punto 2016.
Grande Punto - Corsa D
Punto Evo - Corsa D redesign
Punto my 2014 - Corsa D 2nd redesign
Ovo je još 1 redizajn Korse D. Kao što je Punto Evo redizajn Grande Punta.
Promena svetala ne znači i nov model, zar ne?
Inače Corsa D jeste 90% ista kao Grande Punto. Zajednička platforma iz bivše saradnje Fiata i GM-a, isti motori JTD i MJT koje je Opel krstio kao CDTI.
I isti taj Fiatov motor završio je u Suzukiju i Chevrolet Aveo-u.
Sudeći po svemu tome, Opel neće izbaciti nov model dok Fiat ne izbaci Punto 2016.
Grande Punto - Corsa D
Punto Evo - Corsa D redesign
Punto my 2014 - Corsa D 2nd redesign
Opel je sam sebi dao domaci zadatak sa Corsom D. Od tad nikako da ga rese. Ova hauba je maznuta od ovih novijih Peugeota. Ostatak prednjeg dela je Adam. Profil je manje vise ostao isti dok je zadnji deo ruznija varijanta lepe Astre. Iskreno sam razocaran novim (re)dizajnom ali sa druge strane srecan sto je moja Corsa D i dalje najlepsa Corsa do sad.
Simpatično i zanimljivo. Trebaće neko vreme da se svari neobičan "nos". A još više vremena da se vozač navikne da sklanja pogled s puta da bi pogledao prenisko postavljenu navigaciju. Za komande klime bi neko ko je visok trebao i da se sagne.
Dizajn je slab francuzi su i dalje uspesniji ali je unutrasnjost ok doduse ovo je top oprema pitanje je kakva ce biti osnovna koja je ovde i najprodavanija.
Dizajn ajde nekako ali polozaj ekrana mi je katastrofa. Ne mogu da shvatim da neko ko pravi automobile 100 godina i bavi se ergonomijom toliko omasi i postavi ekran u nivou kolena. I jos na reklamnim fotografijama slika navigacije. Pa covek treba da se nagne udesno samo da vidi gde da vozi ili da vidi koju stanicu je pustio na radiju.
Sve sto ti treba od komandi imas na volanu. Nisu me razocarali, cak naprotiv bi mogla ova smecara od corse d da dobije zamenu. Taj 1.4 je provereno dobar motor a corsa za grad stvorena. Otisao sam ja sa njom i do Nemacke jednom ali nije to to, mali je auto.
Corsa D je vizuelno mnogo lepsa. Prednji deo novog modela je napred izduzen i ima manje farove nego Corsa D, a samim tim izgleda ruznije. Tehnicko unapredjenje nije revolucionarno. Treba iskoristiti povoljnu cenu Corse D, dok ih jos ima.
Corsa je predobra i preslatka!!! Nista mi vise ne bi trebalo sto se tice novog automobila, ali o tome mogu samo da sanjam. Inace, vozim corsu C iz 2003. sa 1.4 benz motorom i 66kw. Odlican auto u odnosu na cenu i cenu redovnog odrzavanja. Verujem da je corsa nove, pete generacije, mnogo dobar odnos buduce cene i kvaliteta sa svom mogucom opremom za koju sam cuo, prateci TOP SPEED emisiju u kojoj je predstavljena ova corsa. Oba modela su fantasticna s tim sto mi je model sa troje vrata bas sportsko elegantan. Ocigledno je da nemacki proizvodjac pokusava i uspeva da podigne na mnogo visi nivo i automobile iz nize klase.
Jos nesto, sto se potrosnje tice. Toliko mi je vise dosta i naporno kada se ljudi raspravljaju oko potrosnje svog automobila. Najvaznije je da auto sluzi svrsi a to koliko trosi...trosi onoliko koliko se vozi i nema tu polemike. Definitivno sam za benzinske motore!
Veliki pozdrav svima koji su komentarisali i koji ce komentarisati ovaj model, stvarno je odlican!!!
Ovo je još 1 redizajn Korse D. Kao što je Punto Evo redizajn Grande Punta.
Promena svetala ne znači i nov model, zar ne?
Inače Corsa D jeste 90% ista kao Grande Punto. Zajednička platforma iz bivše saradnje Fiata i GM-a, isti motori JTD i MJT koje je Opel krstio kao CDTI.
I isti taj Fiatov motor završio je u Suzukiju i Chevrolet Aveo-u.
Sudeći po svemu tome, Opel neće izbaciti nov model dok Fiat ne izbaci Punto 2016.
Grande Punto - Corsa D
Punto Evo - Corsa D redesign
Punto my 2014 - Corsa D 2nd redesign
Opel je sam sebi dao domaci zadatak sa Corsom D. Od tad nikako da ga rese. Ova hauba je maznuta od ovih novijih Peugeota. Ostatak prednjeg dela je Adam. Profil je manje vise ostao isti dok je zadnji deo ruznija varijanta lepe Astre. Iskreno sam razocaran novim (re)dizajnom ali sa druge strane srecan sto je moja Corsa D i dalje najlepsa Corsa do sad.
Simpatično i zanimljivo. Trebaće neko vreme da se svari neobičan "nos". A još više vremena da se vozač navikne da sklanja pogled s puta da bi pogledao prenisko postavljenu navigaciju. Za komande klime bi neko ko je visok trebao i da se sagne.
Sve sto ti treba od komandi imas na volanu. Nisu me razocarali, cak naprotiv bi mogla ova smecara od corse d da dobije zamenu. Taj 1.4 je provereno dobar motor a corsa za grad stvorena. Otisao sam ja sa njom i do Nemacke jednom ali nije to to, mali je auto.
Dizajn ajde nekako ali polozaj ekrana mi je katastrofa. Ne mogu da shvatim da neko ko pravi automobile 100 godina i bavi se ergonomijom toliko omasi i postavi ekran u nivou kolena. I jos na reklamnim fotografijama slika navigacije. Pa covek treba da se nagne udesno samo da vidi gde da vozi ili da vidi koju stanicu je pustio na radiju.
Dizajn je slab francuzi su i dalje uspesniji ali je unutrasnjost ok doduse ovo je top oprema pitanje je kakva ce biti osnovna koja je ovde i najprodavanija.
Corsa D je vizuelno mnogo lepsa. Prednji deo novog modela je napred izduzen i ima manje farove nego Corsa D, a samim tim izgleda ruznije. Tehnicko unapredjenje nije revolucionarno. Treba iskoristiti povoljnu cenu Corse D, dok ih jos ima.
Corsa je predobra i preslatka!!! Nista mi vise ne bi trebalo sto se tice novog automobila, ali o tome mogu samo da sanjam. Inace, vozim corsu C iz 2003. sa 1.4 benz motorom i 66kw. Odlican auto u odnosu na cenu i cenu redovnog odrzavanja. Verujem da je corsa nove, pete generacije, mnogo dobar odnos buduce cene i kvaliteta sa svom mogucom opremom za koju sam cuo, prateci TOP SPEED emisiju u kojoj je predstavljena ova corsa. Oba modela su fantasticna s tim sto mi je model sa troje vrata bas sportsko elegantan. Ocigledno je da nemacki proizvodjac pokusava i uspeva da podigne na mnogo visi nivo i automobile iz nize klase.
Jos nesto, sto se potrosnje tice. Toliko mi je vise dosta i naporno kada se ljudi raspravljaju oko potrosnje svog automobila. Najvaznije je da auto sluzi svrsi a to koliko trosi...trosi onoliko koliko se vozi i nema tu polemike. Definitivno sam za benzinske motore!
Veliki pozdrav svima koji su komentarisali i koji ce komentarisati ovaj model, stvarno je odlican!!!
IMAGE SOURCE
24 Komentari
Sortiraj po: