Toyota na vodonik na putevima od 2015.

Ja radim na projektu Ultrazvucnog isparivaca benzina. Porucio sam deo iz amerike, a ceo patent se razvija uz pomoc inzinjera i aktivista iz celog sveta. Grupa na fejsbuku je Fuel Systems Research & Development. Dokazan i priznati projekat kojeg je patentirao Shell oil 1978 sa zapanjujucih 1000 milja po galonu benzina (3,75l). Nasa replika na kojoj radimo je dostigla 260km sa 3 litra na ultrazvucnom generatoru... Sema je javno dostupna i spada u opensource izume. Ko zeli neka pogleda klipove na youtube, nije zezanje...

Svaka cast! To se cekalo..

Baš je lep, malo od nazad čudan, ali mu ništa ne fali.

Bravo!

Ovakve vesti su u Srbiji kao naucna fantastika, u Evropi i Svetu se CNG kao pogonsko gorivo koristi vec decenijama, a mi do sada nismo uspeli da napravimo u Srbiji kakvu takvu mrezu pumpi za metan. Dajte napravite strategiju da napravimo metan pumpe, da se pojednostave atesti i registracije vozila na metan, ane da vise od 70% metan vozila u Srbiji vozi na crno bez atesta, sam sam jedan od takvih, standardi koji vaze u Nemackoj, Italiji, Austriji ne vaze kod nas, nasi izmisljaju toplu vodu... Uredite malo to polje, da bi nam svima bilo bolje!

Jedino struja sa baterija ima smisla. U cenu vodonika na pumpama ce se ugraditi drzava i svi drugi koji to mogu. Suncane panele moze staviti svako a sunce je zadjabe. To je buducnost. Razmislite. Naravno mi obicni smrtnici se nepitamo, sta odluce gore tako ce nam biti. Ima ljudi koji zive van pravila, projektuju kuce koje su samoodrzive kupe elektro automobil za koji nikada nikome nece platiti ni centa za energiju ali je to nazalost daleko od obicnog sveta. Ja da mogu ja bih tako ziveo. Ilon Musk je covek sa vizijom i bije zestoku bitku protiv golijata. buducnost ce pokazati da li je on samo jos jedan tesla. ja ipak verujem da jedan covek moze da promeni svet. tesla je bio blizu. ali u pogresno vreme.

@ (MisterZ, 25. jun 2014 15:19)
* * *
Pozdravljam. Zaista je interesantno i izazovno to što radiš.
Kako sam te razumeo, teza je da se perfektnim sagorevanjem benzina
poveća energija koja se iz njega dobija, preko one koja se dobija klasičnim sagorevanjem.
Na taj bi se način povećao i stepen iskorišćenja OTO motora koji je sada oko 30%, max 35%.
Međutim, koliko ja znam termodinamiku, ovako nizak stepen iskorišćenja ograničen je
karakteristikama Karnoovog ciklusa, a ne tehničko tehnološkim nesavršenostima motora.
Pa te molim da pojasniš u čemu je fora.
.

Po dizajnu deluje kao "drumski zmaj". Tojota je jedina marka autotomobila u svetu koja svojim tehničkim i tehnološkim rešenjima kod vozila na motorni pogon sa dva, tri i četiri točka ide tri koraka ispred svih.

Мени је ово скроз супер и радо бих возио неки хибрид, ауто на водоник, а нарочито Тојоту. Овде иначе има још доста детаља о томе када би требао да се појави овај ауто: http://toyotaplanet.com/2015-toyota-hydrogen-car-specs-release-date/

Штета само што смо ми мноооого далеко од оваквих аутомобила. Чак и кад би могли да их имамо вероватно би возаче истих сматрали слабићима и штреберима јер опасан фрајер и ауто на водоник не иду заједно код нас
:)

Da li neko zna koliko kosta to jedno punjenje ovog automobila? Zanima me jos da li sam ja jedini koji misli da su ga mogli uciniti razlicitim u odnosu na ostale i na neki drugi nacin? O.o

Auto je pomalo cudnog dizajna, da ne kazem ruznjikav... moze Toyota to i bolje. Inace podrzavam sto istrazuju i razvijaju ekoloske vrste pogona

Veliko bravo...za sve,osim za dizajn. Evo,nepravedan sam,ali moram da priznam da sam lepsi od ove gomile lima i dok jedem limun. Za sve ostalo,iskreno svaka cast!

Ni najmanje ne sumnjam izvanredne tehnicke kvalitete ovog Tojotinog vozila, ali sto se spoljasnjosti tice, izgleda nekako bas kao hibrid rostilja i usisivaca...

Koliko god da podržavam razvoj vozila sa alternativnim pogonima, ne mogu da razumem besmisleno i vulgarno agresivan dizajn. Porodičan auto sa karakterom Tiranosaurusa. Grozota.
Kada ljudi koji rade u najvećim svetskim kompanijama mogu da odobre ovakav dizajn, ko zna kakve su tek gluposti spremni da prihvate ispod haube.

Da li je mogao da bude ruzniji, zaista? Zasto nekom detetu ne daju da nacrta kako da izgleda auto... ili to mozda i rade? :D

"Jedino struja sa baterija ima smisla. U cenu vodonika na pumpama ce se ugraditi drzava i svi drugi koji to mogu. Suncane panele moze staviti svako a sunce je zadjabe. To je buducnost. Razmislite."

Razmislio sam. Suncani paneli su besplatni? Jeftini? Zimi necemo da vozimo auto? Kad krenemo na put kontaktiracemo FB grupu suncanih panela i naci ce se neko da nam besplatno ponudi punjenje? (ne spominjite Tesline punjace molim vas) I kad bude kise po 10 dana kao ovog leta isto cemo da idemo pesice? I onda na kraju, da svako ima i kucnu proizvodnju baterija, kao i pogon za reciklazu, jer samo tako isplativost i briga o okolini dobijaju potpun smisao.

Ja radim na projektu Ultrazvucnog isparivaca benzina. Porucio sam deo iz amerike, a ceo patent se razvija uz pomoc inzinjera i aktivista iz celog sveta. Grupa na fejsbuku je Fuel Systems Research & Development. Dokazan i priznati projekat kojeg je patentirao Shell oil 1978 sa zapanjujucih 1000 milja po galonu benzina (3,75l). Nasa replika na kojoj radimo je dostigla 260km sa 3 litra na ultrazvucnom generatoru... Sema je javno dostupna i spada u opensource izume. Ko zeli neka pogleda klipove na youtube, nije zezanje...

Veliko bravo...za sve,osim za dizajn. Evo,nepravedan sam,ali moram da priznam da sam lepsi od ove gomile lima i dok jedem limun. Za sve ostalo,iskreno svaka cast!

Jedino struja sa baterija ima smisla. U cenu vodonika na pumpama ce se ugraditi drzava i svi drugi koji to mogu. Suncane panele moze staviti svako a sunce je zadjabe. To je buducnost. Razmislite. Naravno mi obicni smrtnici se nepitamo, sta odluce gore tako ce nam biti. Ima ljudi koji zive van pravila, projektuju kuce koje su samoodrzive kupe elektro automobil za koji nikada nikome nece platiti ni centa za energiju ali je to nazalost daleko od obicnog sveta. Ja da mogu ja bih tako ziveo. Ilon Musk je covek sa vizijom i bije zestoku bitku protiv golijata. buducnost ce pokazati da li je on samo jos jedan tesla. ja ipak verujem da jedan covek moze da promeni svet. tesla je bio blizu. ali u pogresno vreme.

Мени је ово скроз супер и радо бих возио неки хибрид, ауто на водоник, а нарочито Тојоту. Овде иначе има још доста детаља о томе када би требао да се појави овај ауто: http://toyotaplanet.com/2015-toyota-hydrogen-car-specs-release-date/

Штета само што смо ми мноооого далеко од оваквих аутомобила. Чак и кад би могли да их имамо вероватно би возаче истих сматрали слабићима и штреберима јер опасан фрајер и ауто на водоник не иду заједно код нас
:)

Baš je lep, malo od nazad čudan, ali mu ništa ne fali.

Bravo!

Po dizajnu deluje kao "drumski zmaj". Tojota je jedina marka autotomobila u svetu koja svojim tehničkim i tehnološkim rešenjima kod vozila na motorni pogon sa dva, tri i četiri točka ide tri koraka ispred svih.

Koliko god da podržavam razvoj vozila sa alternativnim pogonima, ne mogu da razumem besmisleno i vulgarno agresivan dizajn. Porodičan auto sa karakterom Tiranosaurusa. Grozota.
Kada ljudi koji rade u najvećim svetskim kompanijama mogu da odobre ovakav dizajn, ko zna kakve su tek gluposti spremni da prihvate ispod haube.

Svaka cast! To se cekalo..

@ (MisterZ, 25. jun 2014 15:19)
* * *
Pozdravljam. Zaista je interesantno i izazovno to što radiš.
Kako sam te razumeo, teza je da se perfektnim sagorevanjem benzina
poveća energija koja se iz njega dobija, preko one koja se dobija klasičnim sagorevanjem.
Na taj bi se način povećao i stepen iskorišćenja OTO motora koji je sada oko 30%, max 35%.
Međutim, koliko ja znam termodinamiku, ovako nizak stepen iskorišćenja ograničen je
karakteristikama Karnoovog ciklusa, a ne tehničko tehnološkim nesavršenostima motora.
Pa te molim da pojasniš u čemu je fora.
.

Auto je pomalo cudnog dizajna, da ne kazem ruznjikav... moze Toyota to i bolje. Inace podrzavam sto istrazuju i razvijaju ekoloske vrste pogona

Ovakve vesti su u Srbiji kao naucna fantastika, u Evropi i Svetu se CNG kao pogonsko gorivo koristi vec decenijama, a mi do sada nismo uspeli da napravimo u Srbiji kakvu takvu mrezu pumpi za metan. Dajte napravite strategiju da napravimo metan pumpe, da se pojednostave atesti i registracije vozila na metan, ane da vise od 70% metan vozila u Srbiji vozi na crno bez atesta, sam sam jedan od takvih, standardi koji vaze u Nemackoj, Italiji, Austriji ne vaze kod nas, nasi izmisljaju toplu vodu... Uredite malo to polje, da bi nam svima bilo bolje!

Da li neko zna koliko kosta to jedno punjenje ovog automobila? Zanima me jos da li sam ja jedini koji misli da su ga mogli uciniti razlicitim u odnosu na ostale i na neki drugi nacin? O.o

Ni najmanje ne sumnjam izvanredne tehnicke kvalitete ovog Tojotinog vozila, ali sto se spoljasnjosti tice, izgleda nekako bas kao hibrid rostilja i usisivaca...

Da li je mogao da bude ruzniji, zaista? Zasto nekom detetu ne daju da nacrta kako da izgleda auto... ili to mozda i rade? :D

"Jedino struja sa baterija ima smisla. U cenu vodonika na pumpama ce se ugraditi drzava i svi drugi koji to mogu. Suncane panele moze staviti svako a sunce je zadjabe. To je buducnost. Razmislite."

Razmislio sam. Suncani paneli su besplatni? Jeftini? Zimi necemo da vozimo auto? Kad krenemo na put kontaktiracemo FB grupu suncanih panela i naci ce se neko da nam besplatno ponudi punjenje? (ne spominjite Tesline punjace molim vas) I kad bude kise po 10 dana kao ovog leta isto cemo da idemo pesice? I onda na kraju, da svako ima i kucnu proizvodnju baterija, kao i pogon za reciklazu, jer samo tako isplativost i briga o okolini dobijaju potpun smisao.