Novi Punto neće se proizvoditi u Srbiji

Mene moj grande puno sa JTD motorom sluzi od marta 2007, istina presao sam tek 100.000, ali nista do sada nisam menjao, osim onoga sto spada u redovan servis - cak mi je i bosov akumulator originalan i besprekorno radi :) Jedina mana je sto nikako ne mogu reci da je za ove nase dzade od puteva, jer svaku rupu oseca...

I posle toliko godina izgleda veoma sveze i ims sjajne turbo motore.
Zao mi je samo sto ime Punto ne zadrze je simbol dobro gradsjog auta.

Punto, simpatičan auto, ali ga je ova (evo) restilizacija učinila da izgleda kao igračkica ili neki auto niže klase. Mislim da čoveku realno i ne treba više od auta od ovoga što nudi Puntić, ali mislim da ih konkurencija tu šije sa cenom. Punto je dovoljno veliki i za porodicu. Odavno razmišljam da kupim neki od auta klase 10000e, kao nov bi me služio bez problema 20 godina jer malo prelazim.

Који ће онда други модел долазити из Крагујевца?
Негде сам прочитао да су се обавезали да производе два различита модела.

Pa da li je to moguce?!?! Ostaje nam samo 500L kao proizvod domace pameti.

briga me za dizajn, steta za nasu ekonomiju.
maznuse nam ga poljaci ispred nosa

Steta ako se izgubi ime Punto

Imam Grande Punto 1.4 sa 77ks.
Veliki servis me izasao 13.900 din
U set marke SKF ulazi spaner, klinasti kais, vodena pumpa i kais alternatora. Takodje ide 3 litra tecnosti G12 i 3 litra destilovane vode. Ko hoce, moze da kupi i DAYCO set za 11.800din.
Potrosnja mi je u gradu 6.7 litara.
Mana, pa fali mu 6. brzina.
Grande Punto je 2 klase iznad Punta klasik, pogotovo sto se tice vozne dinamike.

Samo neka se nadaju u Poljskoj, Vucic najavio direktivu :"JOS JEDAN MODEL IZ KRAGUJEVCA!"

@Франческо -A gde ste to procitali? Koliko znam ugovor je pod velom tajne. :)

@petar Мислим у часопису сат, да је чак била и слика...

Pa da li je to moguce?!?! Ostaje nam samo 500L kao proizvod domace pameti.

Punto, simpatičan auto, ali ga je ova (evo) restilizacija učinila da izgleda kao igračkica ili neki auto niže klase. Mislim da čoveku realno i ne treba više od auta od ovoga što nudi Puntić, ali mislim da ih konkurencija tu šije sa cenom. Punto je dovoljno veliki i za porodicu. Odavno razmišljam da kupim neki od auta klase 10000e, kao nov bi me služio bez problema 20 godina jer malo prelazim.

briga me za dizajn, steta za nasu ekonomiju.
maznuse nam ga poljaci ispred nosa

Steta ako se izgubi ime Punto

I posle toliko godina izgleda veoma sveze i ims sjajne turbo motore.
Zao mi je samo sto ime Punto ne zadrze je simbol dobro gradsjog auta.

Који ће онда други модел долазити из Крагујевца?
Негде сам прочитао да су се обавезали да производе два различита модела.

Samo neka se nadaju u Poljskoj, Vucic najavio direktivu :"JOS JEDAN MODEL IZ KRAGUJEVCA!"

Mene moj grande puno sa JTD motorom sluzi od marta 2007, istina presao sam tek 100.000, ali nista do sada nisam menjao, osim onoga sto spada u redovan servis - cak mi je i bosov akumulator originalan i besprekorno radi :) Jedina mana je sto nikako ne mogu reci da je za ove nase dzade od puteva, jer svaku rupu oseca...

@Франческо -A gde ste to procitali? Koliko znam ugovor je pod velom tajne. :)

Imam Grande Punto 1.4 sa 77ks.
Veliki servis me izasao 13.900 din
U set marke SKF ulazi spaner, klinasti kais, vodena pumpa i kais alternatora. Takodje ide 3 litra tecnosti G12 i 3 litra destilovane vode. Ko hoce, moze da kupi i DAYCO set za 11.800din.
Potrosnja mi je u gradu 6.7 litara.
Mana, pa fali mu 6. brzina.
Grande Punto je 2 klase iznad Punta klasik, pogotovo sto se tice vozne dinamike.

@petar Мислим у часопису сат, да је чак била и слика...