@joker... definitivno serija 3gt. kada su najavili njegovu proizvodnju mislio sam da ce biti promašaj kao 5gt, ali mislim da sam se prevario, auto izgleda vrhunski, uz to je praktičniji od obične trojke.
Iako ga ne bih kupio, smatram da je zanimljiv auto. Svi automobili vec strasno lice, pa bar neki da budu drugaciji. Ok, nema toliko mesta pozadi, ali to je problem svakog "kupea". X6 je jako velik auto pa mislim da je ovaj savrsen kompromis. Mozda je savrsen auto za mlade, samo, steta sto ce biti skuup!
I šta sad ako ja imam oko 40k € i hoću da kupim neki BMW koji izgleda sportski i pritom hoću da bude malo i praktičan. Za koji da se odlučim: Serija 3 Touring, Serija 3 GT, Serija 4 Gran Coupé, X3 ili X4??? Shvatate šta hoću da kažem... Napravili su sami sebi konkurenciju sa ovim sličnim modelima...
Bavarci su iz nekog razloga potpuno fascinirani ovom GT-izacijom svojih modela. Ja nesto ne videh da se to nesto fantasticno prodaje (trojku gt sam video samo jednu u Beogradu, petica gt ima 10-ak, nesto ih ni po inostranstvu ne vidjam). Uistinu X6 se masovno vozi po istoku Evrope i medj crnackom populacijom u USA.
Nekako mi se cini da bi bolje bilo da su umesto X4, izbacili npr X7, znaci jos glomazniji, upadljiviji i besmisleniji auto. Garantovano bi se bolje prodavao. Ovaj X4 je valjda za one male dzibere, koji jos nisu skupili love za X6. Stvarno ne ne razumem nekoga ko pored sada vec potpuno pristojne X3-ke uzme ovog malog bumbara.
Crveno osvetljenje instrument table? Pa da li je ovo 2014. ili 1994. godina? Bar u Minhenu imaju novca za istraživanje koja boja svetlosti najviše prija ljudskom oku.
(Vozač, 06. mart 2014 13:02)
Nije crveno nego narandzasto,inace tako je od 70ih i ne menjaju sto mi je bas drago,najezim se kad vidim plavo osvetljenje.
Nikad ne bi kupio ovakav tip automobila iz vise razloga (zanemarimo finansijske :)). Jednostavno zahvaljujuci obliku, zrtvujes dio prostora. zbog visine i potrebne stabilnosti, automobil mora biti strasno tvrd (citaj neudoban), i opet zbog visine, visokog tezista, i velike mase nije ni sportista. O offroad mogucnostima ne treba ni govoriti. Tako da ne dobijas nista osim izgleda koji je upitan, jer na kraju krajeva ukusi se razlikuju. Po meni promasena kategorija ali rezultati prodaje govore drugacije, zbog tog ih i prave.
BTW ljepsi mi je od X6-ice, vjerovatno zbog kompaktnosti. Inace vozim automobil srednjeg segmenta jer su mi nekako najoptimalniji sto se tice gabarita, pa vjerovatno zbog toga simpatije u odnosu na X6.
Crveno osvetljenje instrument table? Pa da li je ovo 2014. ili 1994. godina? Bar u Minhenu imaju novca za istraživanje koja boja svetlosti najviše prija ljudskom oku.
Za desetak godine neće ni biti modela pod različitim oznakama, samo odeš u salon i kažeš hoću (marku) L/XL/XXL veličin-u.
Najlepši automobili su proizvođeni između 1990. i 2000. godine. Perjanica tog perioda je BMW E38, savršenstvo na četiri točka.
BMW treba da otpusti sve svoje dizajnere. Serija 2 SportTurer, koja je cista kopija KIA Carens, pa sad ovaj nezgrapni X4 koji je izgubio proporcije...
Sve sta treba da urade je da odu do standa VOLVO-a i pogledaju Volvo Concept Estate.
Za desetak godine neće ni biti modela pod različitim oznakama, samo odeš u salon i kažeš hoću (marku) L/XL/XXL veličin-u.
Najlepši automobili su proizvođeni između 1990. i 2000. godine. Perjanica tog perioda je BMW E38, savršenstvo na četiri točka.
Crveno osvetljenje instrument table? Pa da li je ovo 2014. ili 1994. godina? Bar u Minhenu imaju novca za istraživanje koja boja svetlosti najviše prija ljudskom oku.
(Vozač, 06. mart 2014 13:02)
Nije crveno nego narandzasto,inace tako je od 70ih i ne menjaju sto mi je bas drago,najezim se kad vidim plavo osvetljenje.
BMW treba da otpusti sve svoje dizajnere. Serija 2 SportTurer, koja je cista kopija KIA Carens, pa sad ovaj nezgrapni X4 koji je izgubio proporcije...
Sve sta treba da urade je da odu do standa VOLVO-a i pogledaju Volvo Concept Estate.
Nikad ne bi kupio ovakav tip automobila iz vise razloga (zanemarimo finansijske :)). Jednostavno zahvaljujuci obliku, zrtvujes dio prostora. zbog visine i potrebne stabilnosti, automobil mora biti strasno tvrd (citaj neudoban), i opet zbog visine, visokog tezista, i velike mase nije ni sportista. O offroad mogucnostima ne treba ni govoriti. Tako da ne dobijas nista osim izgleda koji je upitan, jer na kraju krajeva ukusi se razlikuju. Po meni promasena kategorija ali rezultati prodaje govore drugacije, zbog tog ih i prave.
BTW ljepsi mi je od X6-ice, vjerovatno zbog kompaktnosti. Inace vozim automobil srednjeg segmenta jer su mi nekako najoptimalniji sto se tice gabarita, pa vjerovatno zbog toga simpatije u odnosu na X6.
Crveno osvetljenje instrument table? Pa da li je ovo 2014. ili 1994. godina? Bar u Minhenu imaju novca za istraživanje koja boja svetlosti najviše prija ljudskom oku.
I šta sad ako ja imam oko 40k € i hoću da kupim neki BMW koji izgleda sportski i pritom hoću da bude malo i praktičan. Za koji da se odlučim: Serija 3 Touring, Serija 3 GT, Serija 4 Gran Coupé, X3 ili X4??? Shvatate šta hoću da kažem... Napravili su sami sebi konkurenciju sa ovim sličnim modelima...
Bavarci su iz nekog razloga potpuno fascinirani ovom GT-izacijom svojih modela. Ja nesto ne videh da se to nesto fantasticno prodaje (trojku gt sam video samo jednu u Beogradu, petica gt ima 10-ak, nesto ih ni po inostranstvu ne vidjam). Uistinu X6 se masovno vozi po istoku Evrope i medj crnackom populacijom u USA.
Nekako mi se cini da bi bolje bilo da su umesto X4, izbacili npr X7, znaci jos glomazniji, upadljiviji i besmisleniji auto. Garantovano bi se bolje prodavao. Ovaj X4 je valjda za one male dzibere, koji jos nisu skupili love za X6. Stvarno ne ne razumem nekoga ko pored sada vec potpuno pristojne X3-ke uzme ovog malog bumbara.
Iako ga ne bih kupio, smatram da je zanimljiv auto. Svi automobili vec strasno lice, pa bar neki da budu drugaciji. Ok, nema toliko mesta pozadi, ali to je problem svakog "kupea". X6 je jako velik auto pa mislim da je ovaj savrsen kompromis. Mozda je savrsen auto za mlade, samo, steta sto ce biti skuup!
@joker... definitivno serija 3gt. kada su najavili njegovu proizvodnju mislio sam da ce biti promašaj kao 5gt, ali mislim da sam se prevario, auto izgleda vrhunski, uz to je praktičniji od obične trojke.
Crveno osvetljenje instrument table? Pa da li je ovo 2014. ili 1994. godina? Bar u Minhenu imaju novca za istraživanje koja boja svetlosti najviše prija ljudskom oku.
BMW treba da otpusti sve svoje dizajnere. Serija 2 SportTurer, koja je cista kopija KIA Carens, pa sad ovaj nezgrapni X4 koji je izgubio proporcije...
Sve sta treba da urade je da odu do standa VOLVO-a i pogledaju Volvo Concept Estate.
Crveno osvetljenje instrument table? Pa da li je ovo 2014. ili 1994. godina? Bar u Minhenu imaju novca za istraživanje koja boja svetlosti najviše prija ljudskom oku.
(Vozač, 06. mart 2014 13:02)
Nije crveno nego narandzasto,inace tako je od 70ih i ne menjaju sto mi je bas drago,najezim se kad vidim plavo osvetljenje.
Nikad ne bi kupio ovakav tip automobila iz vise razloga (zanemarimo finansijske :)). Jednostavno zahvaljujuci obliku, zrtvujes dio prostora. zbog visine i potrebne stabilnosti, automobil mora biti strasno tvrd (citaj neudoban), i opet zbog visine, visokog tezista, i velike mase nije ni sportista. O offroad mogucnostima ne treba ni govoriti. Tako da ne dobijas nista osim izgleda koji je upitan, jer na kraju krajeva ukusi se razlikuju. Po meni promasena kategorija ali rezultati prodaje govore drugacije, zbog tog ih i prave.
BTW ljepsi mi je od X6-ice, vjerovatno zbog kompaktnosti. Inace vozim automobil srednjeg segmenta jer su mi nekako najoptimalniji sto se tice gabarita, pa vjerovatno zbog toga simpatije u odnosu na X6.
Za desetak godine neće ni biti modela pod različitim oznakama, samo odeš u salon i kažeš hoću (marku) L/XL/XXL veličin-u.
Najlepši automobili su proizvođeni između 1990. i 2000. godine. Perjanica tog perioda je BMW E38, savršenstvo na četiri točka.
Bavarci su iz nekog razloga potpuno fascinirani ovom GT-izacijom svojih modela. Ja nesto ne videh da se to nesto fantasticno prodaje (trojku gt sam video samo jednu u Beogradu, petica gt ima 10-ak, nesto ih ni po inostranstvu ne vidjam). Uistinu X6 se masovno vozi po istoku Evrope i medj crnackom populacijom u USA.
Nekako mi se cini da bi bolje bilo da su umesto X4, izbacili npr X7, znaci jos glomazniji, upadljiviji i besmisleniji auto. Garantovano bi se bolje prodavao. Ovaj X4 je valjda za one male dzibere, koji jos nisu skupili love za X6. Stvarno ne ne razumem nekoga ko pored sada vec potpuno pristojne X3-ke uzme ovog malog bumbara.
I šta sad ako ja imam oko 40k € i hoću da kupim neki BMW koji izgleda sportski i pritom hoću da bude malo i praktičan. Za koji da se odlučim: Serija 3 Touring, Serija 3 GT, Serija 4 Gran Coupé, X3 ili X4??? Shvatate šta hoću da kažem... Napravili su sami sebi konkurenciju sa ovim sličnim modelima...
@joker... definitivno serija 3gt. kada su najavili njegovu proizvodnju mislio sam da ce biti promašaj kao 5gt, ali mislim da sam se prevario, auto izgleda vrhunski, uz to je praktičniji od obične trojke.
Iako ga ne bih kupio, smatram da je zanimljiv auto. Svi automobili vec strasno lice, pa bar neki da budu drugaciji. Ok, nema toliko mesta pozadi, ali to je problem svakog "kupea". X6 je jako velik auto pa mislim da je ovaj savrsen kompromis. Mozda je savrsen auto za mlade, samo, steta sto ce biti skuup!
IMAGE SOURCE
17 Komentari
Sortiraj po: