aca
pre 10 godina
@Dejan L,
Tebi je ovo pravi Jeep? Ocigledno poznajes istoriju Jeepa u samo zadnjih 10-ak godina i verovatno mislis da su i Compass i Patriot pravi Jeepovi. Ovo je najveca sramota u istoriji Jeepa, da firma koja je najpoznatija po najboljim terencima sada ima proizvod na Fiatovoj platformi. Cak i Compass i Patriot su bili manje sramote od Renegadea. Sto me dovodi do sledeceg problema - ime. Renegade je oznaka koja se koristila na najboljim verzijama Jeep CJ (prvi civilni Jeep uradjen po uzoru na vojni Jeep iz 2. svetskog rata), a sad Fiat odlucuje da ga koristi na vozilu na Fiatovoj platform?
Kome treba auto sa 4x4 i mora poslom ili hobijem i da sidje sa puta a pri tom mu treba cetvoro vrata, klima i visok klirens moze da bira izmedju ovakvog auta, Dustera ili za duplo vise para Grand Vitare, Forestera i sl. Pravi off rouderi ce pljuckati na ovog malisana i pricati kako bi uzeli polovnog Grand Chirokija, Patrola ili Land Crusera ali registracija od 1000e godisnje i prosecno 3-5l vise na 100km te popravke automobila sa neutvrdjenom istorijom za coveka koji ne zaleze ispod kola izbor i nije previse tezak. Kome je ovo prostora dovoljno i ne vozi bas svaki dan u blato i ne prolazi kroz trnje zavrsice posao. Odlican klirens i linija i ako je pogon makar kao kod Patriota odlican autic. Vozim Nivu vec 10 godina i od 135000km ovaj malisan ne bi mogao da prodje mozda samo 2000km a kome treba UAZ ili LC V12 ne treba ni da gleda ovog malisana velicine i cene Dustera.
31 Komentari
Sortiraj po: