Koji tipovi vozača nas najviše nerviraju u saobraćaju?

Nerviraju me oni koji se lepe na branik.
Jos kad ugrade neke kineske ksenone koji obasjavaju sve osim puta, tad posebno poludim.
I da, oni sto imaju upaljene maglenke da bi im auto izgledao opasnije.

Bahati. Oni koji zaobilaze kolonu vozila na semaforu, staju u "pogresnu traku", i kada se otvori semafor oni se vracaju u pravu traku. Oni koji se parkiraju na mestima na kojima ugrozavaju druge ucesnike u saobracaju. Oni koji ablenduju da im se sklonite, iako vide da je ispred vas kolona vozila....

Jos jedna zanimljiva kategorija su vozaci razlicitih komercijalnih teretnih vozila (pikapovi i kombiji). Voze slalom po ulici, samo sto vam ne udju u gepek, i redovno prolaze na crveno. Ja razumem da su ti ljudi po ceo dan u vozilu, ali tako jurcati vozilom kome treba uglavnom dosta vise vremena da prikoci nije bas pametno. Meni licno je najgora kategorija onih sto ostave kola na sred ulice 'samo na 2 minuta'...

Oni sto se nakrive u desno i telefoniraju dok voze. Takvi vozaci objedinjuju sve pobrojane kategorije: Nisu u stanju da normalno koriste volan i migavce, a zbog telefona im je smanjena paznja i reakcije, prestrojavaju se bez gledanja itd.

Samo oni koji ne daju migavac kada skrecu. Ne smeta mi brzina, secenje, preticanje, trkanje ali obavestite druge ucesnike sta nameravate da uradite.

Nerviraju me jednom recju prostaci. Bezobrazni, bahati, bezobzirni, drski i glupi. Kavi su u zivotu takvi su i za volanom.

U Beogradu izgleda ručica žmigavca ima bar jedno 200 kila...

hajde da se zapitamo da li i sami spadamo u neki od tih tipova... manje bi nesreca bilo, vise bismo se razumeli medjusobno...

Generalno mi slabo šta smeta u svakodnevnom saobraćaju jer to sve shvatam kao normalno ponašanje vozača jer svi mi imamo različite potrebe i ciljeve zbog kojih vozimo ili se vozimo. Ali, izdvojio bih suludu vožnju, nedavanje zmigavca, lepljenje u branik, kočenje ispred svake krivine ili ako iz suprotnog pravca nailazi kamion, parkiranje na sred ulice da se iskoči do trafike.

Kad na auto-putu u nsjbrzoj traci amblenduju kao sumanuti pri brzini od 120 i kad ih propustite posle 30 metara vas iseku i iskljuce se sa auto-puta!!!

Indijanci sa xenon sijalicama u farovima namenjenim za halogene. S' obzirom koliko ih ima, pitam se da li iko vise vozi auto na tehnicki pregled.

Niko ne može da me iznervira koliko žene u "kompaktnim terencima". Sad se vi ljutite koliko hoćete.

verujem u telepatiju.. al dajem zmigavaz za razliku od 65%VOZACA

ovi sa rotacionim svetlima su ubedljivo na prvom mestu.

... zamalo da zaboravim:
VOZAČI VOZILA BG TABLICA koji kroz ovčarsko-kablarsku klisuru žure na Zlatibor. Treblo bi istražiti šta se desi tim ljudima kad prođu Čačak i uđu u klisuru tada ih neka čudna sila obuzme, Zlatibor je tako blizu a tako daleko a oni postaju posebna kategorija kamikaza takva da bi se i Japanci postideli...

Bahati!

Odlično. A moglo bi da bude i kao anketa.
Ovo je moja rang lista:
1. Definitivno VOZILA POD PRATNJOM. Mislim da bi bilo neophodno ukinuti tu kategoriju jer baš ti koji se voze pod pratnjom 200 km/h bi morali da učestvuju normalno u saobraćaju da bi uvideli kojom brzinom Srbija živi.
2. BAHATO PARKIRANJE, pogotovo u manjim mestima u unutrašnjosti Srbije. Ljudi toliko ne poštuju tuđe potrebe i misle da je njihova potreba da kupe cigarete pa se zaustave (ne može se reći parkiraju) na sredini ulice ili zagrade nekog regularno parkiranog na parking mestu uz ono tipično "odmah ću" ...
3. Oni koji ne daju pokazivač pravca. Bravo za termin telepate.
4. Naravno SAOBRAĆAJNI POLICAJCI koji kada su krenuli u harač voze iritirajućih 52 tamo gde je ograničenje 60 km/h i čekaju hrabre, a kada nisu u haraču na istom mestu 102 km/h nevezani i razgovaraju telefonom...
5. Kao što je neko već primetio vozači KOMBIJA (sa posebnim akcentom na vozače brze pošte) mladi momci koji su iz juga uleteli u kombi sa 160 KS i najbolje im se skloniti sa puta.

Oni sto su neodlucni po pitanju odabira trake - voze jednom trakom, cim se susedna kolona pomeri pola metra ispred on prelazi u drugu traku, pa isto tako u trecu, pri tom rizikujuci i svoja i ostala kola i zivote... i posle par km takve voznje taj auto bude 7 metara ispred mene koji sam sve vreme u istoj traci vozio normalnim tempom.

dzabe pisem jer takvi ne citaju ovo, ako uopste i umeju da citaju: dakle, cemu sluze migavci? da se najavi namera o promeni trake ili skretanju.NAJAVI.puno ih je koji u trenutku skretanja daju migavac i misle da su ispostovali propis i druge vozace.e pa, hvala lepo, vec vidim i sam da skreces, trebalo je da to uradis 50m ranije. takodje, ima puno vozaca koji koriste migavac kada skrecu, ali ne i kada menjaju trake, a i sto bi kada idu pravo i dalje, zar ne?(ironija)

Citam komentare i setih se Dzordza Karlina i one njegove: "Da li ste primetili da svi koji voze sporije od vas su kompletni idioti, a oni koji voze brze od vas su totalni manijaci? "

da li medju vama ima onih koji ne daju migavac kada skreću? molim da napišu razloge. hvala!

Sve je tacno. Nabacili ste mi kez najzad danas.

Najbezobrazniji su oni što parkiraju ukoso na invalidska mesta u tržnim centrima.

Najgori su vozaci oni koji trube, a vide da ne moze (jer npr tramvaj stoji u koloni ne moze ni napred ni nazad). Narocito u usim ulicama gde zivi dosta ljudi u zgradama.

A kategorija "klinac sam i sve znam" ?
U tu kategoriju spadaju novopeceni vozaci uglavnom do 20 ak god cija se iskustva u voznji jos uvek broje paljenjem motora a ne kilometrima. Takvava grupacija dolazi do izrazaja u danima vikenda kad ima priliku da u kolima do grada poveze par drugara, devojku.. Tad pokazuju svo svoje neznanje i ako misle da su trenutno najbolji vozaci na ulici.. Srecom pa takva grupacija uglavnom poseduje losije i sporije automobile pa su donekle limitirani... ali je nesreca takav automobil (celavih guma i starih kocnica) u rukama amatera...

Pa pre svega prvo i osnovno: migavac, migavac, migavac, migavac, migavac, migavac, migavac, migavac, migavac, migavac, migavac i baš uvek MIGAVAC, kada se menja pravac kretanja!!!
Gospodo vozači, dajmo uvek do znanja drugim učesnicima u saobraćaju koje su nam namere.

Najviše me nerviraju samoživi, bahati, mobilnim telefonom ometeni vozači, koje baš briga šta se dešava oko njih, naročito iza njih!
Retrovizor ne korista čak ni za jelkicu.

Jako loši primeri zbog kojih sam često spreman da ujedem bahatog "vozača":
- mili 6 km na sat traži parking mesto, "drži na vratu" celu kolonu vozila iza sebe, naravno bez migavca tj. jasnog znaka da obavesti ostale o namerama.
- nepropisno parkiran, ne može da se normalno odvija saobraćaj pored njega, ali majstor je "sve rešio" time što mu rade sva četiri migavca.
- vozim iza nje / njega jednosmernom ulicom, bočno se uključujemo u glavnu dvosmernu, i pored toga što ima mesta "na izlazu" za dva automobila, ona / on skreće levo (ja desno), staje na sredinu ili krajnje desno bez trunke obzira da mene propusti da prođem bez zadržavanja. Pri tom naravno prolazi "svetlosna godina" dok se uključi, jer ne zna da proceni kada može to da obavi brzo i bezbedno (čeka vozilo sa strane udaljeno 100+ metara, sa nervoznim i nesigurnim okretanjem glave čas levo, čas desno).
- spavači na semaforu.

Nestrpljivi,ubrzani,nervozni

Neodlucni. Trebalo je da zaista napravite ovo kao anketu.

Mene najviše nervira kad me neko preseče a vidi me. Svejedno da li sa parkinga ili raskrsnice. I onda moram da nalegnem kočnicu jer gospodin ne može dve sekunde da sačeka da prođem. I oni koji na raskrsnicama ne poštuju prednost. Ustvari generalno me nerviraju oni koji nešto namerno rade iako znaju da je loše. Ne smeta mi ako neko pogreši pa se izvini ali kad me neko bahato pogleda u oči i namerno preseče onda proključam i psujem ga 10 minuta. I nerviraju me mnogo oni koji voze 10 na sat! Vide da sam iza i opet neće da ubrzaju kao da se niko drugi ne žuri ako je njima sve lagodno. A ne znam otkud vam to da taksisti voze lepo i udobno? Nema bahatijih vozača od njih! Nerviraju me i motoristi koji voze po sred ulice kao da su automobili.

E, a pošto niko nije pomenuo, sad ću ja vama da kažem kakav tip pešaka mene najviše nervira.
1. Skakavci - Oni koji se jedva provuku između dva autobusa i bez gledanja samo ispadnu na ulicu, naravno van pešačkog.
2. Antiroditelji - Oni koji bebe i malu decu vuku preko ulice na crveno, a baš im se i ne žuri.
3. Zanesenjaci - Oni koji primećuju samo svoj telefon, a ne i to da su nasred kolovoza.
4. Egocentrici - Oni koji se veoma trude da što duže i sporije prelaze na pešačkom, da vas nagrade što ste ih propustili.
5. Gluvaći - Oni koji hodaju sredinom kolovoza i pored praznog trotoara, a ne pokazuju znake da će se pomeriti ni kada ste im već veoma blizu.
6. Trkači - Oni koji se toliko žure da preko raskrsnice trče dijagonalno. Neki put se viđaju i na auto-putu.

vozaci koji ne znaju da voze a imaju vozacku. Realno ni svako ne ume da crta, trci, pliva... zasto bi svako vozio.

Mene nerviraju oni kojima je upotreba migavaca strana, pametnjakovići koji izlete ispred mene iz sporedne ulice pa voze 20 na sat umesto da ubrzaju kad su već izleteli, oni što misle da su sa sva 4 migavca uklkučili "god mode" pa mogu da stanu gde hoće, sekači krivina, vozači koji ne voze formulu 1 ali misle da voze pa krenu da pretiču kolonu vozila a onda se nasilno ubacuju u kolonu ako naiđe vozilo iz suprotnog smera i za kraj oni koji zajašu središnju liniju i voze tako 30 na sat pa niti mogu da prođem pored njih niti mogu da znam gde će na sledećoj raskrsnici.

Jedino ste zaboravili vozace autobusa.

A oni što 'vataju' ajnšlag kad skreću desno pa prelaze u levu traku...ih.

Ili da stavite samo jednu kategoriju vozaca? SRBI! Svaki put kad dodjem u otadzbinu autom se strasno nerviram, toliko nekulturnih vozaca po kvadratnom metru nema nigde na svetu osim kod nas! Parkiraju na 2 mesta, ne daju zmigavce, niko nece da vas pusti da se prestrojite, idu preko pune linije, idu preku duple pune linije, voze u suprotnom smeru (VIDEO SVOJIM OCIMA), ostavljaju auta "samo na minut" gde je zabranjeno zaustavljanje, trube ikao nema potrebe (treba koristiti SAMO u slucaju opasnosti, a ne zato sto vas je nesto naljutilo - za ovo se na zapadu placa kazna!) itd itd... strava i uzas. Vi u Srbiji ste vec, jer ste tamo svaki dan, manje vise navikli na sve to ali kad neko dodje iz inostranstva to je pravi sok!

Ubedljivo najvise me izludi migavac i ovi sa laznim rotacijama na kojekakvim vozilima. Ako nije obelezeno vozilo policije ili naravno hitna pomoc i vatrogasci ja se ne sklanjam. Jednostavno necu. Pa sta sam ja veverica pa ne mogu da nabudzim blinkere za 20 eura pa da maltretiram svakoga ko mi se nadje na putu?! Bravo smekeri! Jako sam drzak i arogantan prema tim vozilima pogotovu kad me obidju i gledaju.

Godišnje prelazim automobilom oko 90000km, od toga oko 75% u Srbiji. To nije previše, ali mi daje neko iskustvo kada su u pitanju izgrednici na putu.

Najvažnija kategorija koja me nervira su vozači koji prekoračuju brzinu, naročito na putevima u Vojvodini gde se smatra normalnom vožnja od 90-120km/h. Lepo je ići brzo, ali treba i stati. Nisam jednom video saobraćajku u kojoj je zbog nemogućnosti usporavanja pred iznenadnom krivinom ili traktorom došlo do izletanja, prevrtanja ali i mnogo češće, prestrašivanja ili manjih krzanja sa ljudima koji voze normalno.

Druga kategorija koju ne podnosim su uspavani ili telefonom ili prostitukama zauzeti vozači kamiona koji prelaze u suprotnu traku (jednom sam zamalo ja nagrabao zbog lika koji je presao u moju traku pricajuci na telefon i gledajuci neke papire). Ovde spadaju i žurna dostavna vozila i neobeleženi učesnici u saobraćaju.

Treća su trkači koji po Beogradu i Novom Sadu (mahom tim gradovima) jure voze slalom između vozila jureći ka semaforu, a o mostu Gazela da ne pričam.

Četvrta srpski bogoci koji su uhvatili boga za m..a i ne koriste signalizaciju da naznače nama ostalima šta im je na umu.

Peti su neodlučni i nepažljivi vozači koji se bave maštanjem i ko zna čim u gradskim gužvama, ne gledajući na promenu svetla na semaforu (Znate kako je lepo kad je na semaforu 8 vozila, svetlo se upali, a svi krenu kao vozić i prođu za manje od 5 sekundi. Ovo sam doživeo u Italiji i Francuskoj mnogo puta, a u Srbiji nikad).

Najvise se iznerviram kada dam migavac i vidim da mogu da se prestrojim, a to se ne svidi vozacu iz trake u koju nameravam da udjem pa doda gas i legne na sirenu, e tada ne odustajem.

Oni sto se ukljucuju iz sporedne ulice ,tik ispred vas ,i umesto da malo ubrzaju , voze 30 km/h. Takodje ,oni koji iz trake za levo na semaforu prave polukruzno prelazeci u traku za pravo, kao da voze sleper.

mene najvise nerviraju vozaci sa BG tablama, misle da su bogovi ali ih nateramo da se oni nama sklanjaju u nasem gradu!

Migavce? to u Srbiji ne koristi niko...

Sve to što ste nabrojali plus:
1. Oni koji voze na pola između dve trake u ulici koja nema treću.
2. Oni koji se suludo uključuju iz sporedne ulice po svaku cenu tik ispred mene a onda voze polako i koče bez ikakvog razloga
3. Oni koji iz desne trake skreću levo i to bez migavca (posebno ako leva traka ide samo pravo)
4. Vozači belog kombija iz 99 razloga (ne bi stalo u 1500 karaktera)

Najvise me nerviraju ovi neizivljeni koji ne postuju rastojanje od 20 m. pa se zalepe na metar iza mene iako mogu da me obidju, a pritom vozim 50 u naselju. Par puta mi je cak bilo i drago kad ih posle preticanja mene na punoj liniji zaustavi policija :)

Samo bih da se pozalim na ono "jedini koje iole podnosimo dok voze s upaljenim rotacionim svetlima su vatrogasci i hitna pomoć", ja ih ne podnosim "iole" nego maksimalno! Izlomim se da se sklonim sto pre, ti ljudi idu da spasavaju zivote i sumnjam da ikada iz zezanja pale rotacije...

A zasto niko ne spominje prekomerno koriscenje sirene? Mene upravo to najvise nervira, sto mnogi za svaku sitnicu trube kao nenormalni. Da se ja pitam za bespotrebno koriscenje iste bih slao kod psihijatra! Prosto ne mogu da se ne iznerviram kada pocne da trubi onaj iza mene u koloni, bez obzira na to sto ima 30 automobila ispred i sto niko sem onog prvog nema gde...

Najgori su oni neodluccni koji ne znaju staće i kako ce kao i oni koji ne znaju osnovnu stvar- da daju migavac!Pa kad to ne znaš, sta, majke ti , znas?

migavci?! kakvi migavci, pa jel vidite koliko je struja poskupela, pa niko nije lud da ih koristi!

dobar je clanak, zabavan, i vecina toga je tacno. sigurno i ja spadam u nekoliko ovih kategorija u odredjenim momentima.
jedna od stvari koje me takodje izludjuju kad sam tanak s nervima su likovi koji "preventivno" trubnu na semaforu kada se pali zuto, kao da slucajno ne bih "zaboravio" da krenem na vreme. uf kako to zivcira, dodje mi da ni ne krenem uopste.

Mene izludjuju oni pametniji od nas ostalih, koji udju u susednu traku u kojoj je manja guzva (npr za levo, dok ostali cekaju u traci za pravo) pa kad se otvori semafor onda se kao sete da hoce da idu pravo pa uskoce u tu traku. Ili kad ne mogu na autoputu da idu normalnom trakom, nego ce brze zaustavnom!

Generalno me nerviraju oni koji znaju da nisu u pravu ali ih baš briga za druge jer misle da su oni najvažniji u Univerzumu. Svakome se desi da pogreši, da nekog ne vidi pa ga iseče, da se prestroji u lošu traku, da bude dekoncentrisan na semaforu... ali ono što me izluđuje je kad neko tako nešto radi očigledno namerno i bez ikakvog obzira na druge učesnike u saobraćaju. Ako bih pravio top 5 listu:

- Oni koji pate od migavcofobije tj. plaše se davanja migavca. Posebna kategorija su davači migavca koji iste aktiviraju tek kad su vas isekli - 'fala bato, al' više ne treba.

- Zaslepljivači - oni koji su pazarili after-market ksenone ili jednostavno nisu iznivelisali svoju svetlosnu grupu pa sve ispred njih oslepe. Ovakvi su poseban problem nama koji vozimo niske automobile. Kako takvi prolaze tehnički pregled ostaje misterija.

- 'Samo na dva minuta' stajači koji upale sva četiri migavca i misle da su time rešili svaki svoj problem. Posebna kategorija su oni koji pre nego što se tako zaustave ne daju nikakav znak da će to uraditi da bar možete da se prestrojite na vreme.

- Ljubitelji ulica sa jednom trakom - to su oni koji misle da je put samo njihov i da ima jednu traku bez obzira na to koliko traka je iscrtano. Posebna kategorija su oni koji na raskrsnicama ne prate svoju traku što je čest slučaj na novobeogradskim bulevarima.

- Mahači - to su oni koji namerno voze bahato al' onda peru savest time što vam mahnu da se šatro izvine, a onda istu stvar ponove.

Oni sa rotacijama u crnim limuzinama!

Oni koji ne koriste zmigavac, spavaju na zelenom svetlu, vuku se u levoj traci, obavezno moraju biti prvi na semaforu i ne ostavljaju prostor onima koji dolaze da prodju itd. Svakako, oni koji nemaju obzira ni prama kome niti osecaja za prostor, vreme i druge vozace. Takodje, zene su sve opasniji ucesnici u saobracaju i sve cesce izazivaju udese. Sve u svemu, nedovoljno dostignut civilizavijski nivo u odnosu na tehnologiju i urbani nacin zivota. Da ne zaboravim i one koji se obavezno parkiraju na dva parking mesta.

Mene najvise nerviraju kad mi trube i amblenduju sto vozim 50 tamo gde je to ogranicenje. Pa ako si faca prestigni me preko pune. Sto bih ja krsio zakon zato sto neki zevzek misli da je ogranicenje brzine postavljeno tek onako.

Meni su "omiljeni" oni što izađu do skoro pola trake kada rade polukružno i primoravaju druge da ih puste da im preseku put, ili da beže desno u traku gledajući u retrovizor da se ne slepe sa nekim pored.

pametni , sto se na gazeli iz krajnje leve trake iskljucuju direktno ka sava centru preko svih ostalih traka , ukocivsi na mestu i zaustavljajuci celu kolonu iza sebe, koja cesto koci na mestu sa 100 na sat

Sporaći na prvom mestu, tj. oni koji voze ispod ograničenja bilo u naseljenom mestu, bilo van. Silovanje leve trake opet pri nekoj bednoj brzini i neprelaženje u desnu iako ti vozač iza daje i svetlosne i zvučne signale (naročito izraženo u Kragujevcu). Izuzetno spora reakcija na semaforima, naročito na kratkim. Nepropuštanje nikog da se ubaci, sve i kad vidiš da mučenik nema teorije da se ubaci u traku koja mu je potrebna. Ista stvar i sa izlaskom sa parkinga - živim u centru grada, pa su u mojoj ulici prilične gužve, nekad i po 10 minuta ne mogu da izađem sa parkinga jer niko neće da me pusti

A jes zaboravi. Vozi lagano i kad das migavac da ces da se ubacis ispred njega on brze bolje po gasu.

Davezi!!!

Ja spadam u 3 grupe:obozavaoci trka,podvojene licnosti i obzirni vozac...

Oni sto voze jednom rukom, uglavnom levom aii i desnom, ko kako voli i da motaju volna ispruzenim dlanom dok sede tako da im ledja vidie izmedju prednjih sedista.

A mene nerviraju (nervirate) svi vi koji vidite sve te bahate u saobraćaju ali nemate hrabrosti ili volje da im na fin način pokažete zube, nego ih pustate da vam se ubace u vašu traku kada obilaze kolonu na nedozvoljen način npr.
I da, najgori su "invalidi" po potrebi, što je naviše izraženo po tržnim centrima, kako je neko već napomenuo. Mada i jesu to sve invalidi ali u mozgu.

Golf dvojka sa RU tablicama, taj ide jako sporo i merka koga će da udari.

taksisti !!! kako bih im ja uzimao dozvole za migavce, polukruzna preko punih linija i tako tih stvari.... Jednostavno "profesionalni" vozaci a najgori od svih, pocetnici su sa njih izmislili voznju. Uzeti dozvolu na mesec dana pa da vidis da li ce ponovo tako da se bahati kao profesionalac !

Rekao bih da su sve kategorije pomenute. Dodao bih kao poseban tip vozača one koji volan drže sa obe ruke pri čemu im nos dodiruje šoferšajbnu. Ili voze brzom trakom neprilagođenom brzinom ili ne uspore pri ulivanju jedne trake u drugu ... Ne mogu da se setim ostalih primera.
A najviše nerviram sam sebe kada me pobrojani likovi izvedu iz takta "primoravajući" me na korišćenje nedoličnih izraza i slične pojave. Tada shvatam da sam još daleko od ljubavi ka celom svetu i svim božijim stvorenjima.

Mene izludjuju ovi sa rotacijom, al samo kad je upale da prodju na crveno i onda je odmah iskljuce i nastave da voze lagano. Takodje oni sto su isparkirani preko ostrva i 2 trake u savskoj od supa do semafora ispod gazele. I bahati, ablenduje, blica, lepi se, a ispred mene jos 500 automobila (spic 5 sati) i onda te pretekne i kao te cima kolima ili sta vec...

taxisti,taxisti i taxisti...njima je sve dozvoljeno i najbahatiji su. oni mogu da prevoze decu bez sedista,da otimaju putnike na aerodromu i autobuskoj,da staju gde pozele,da ne vezuju pojas,da voze bez svetala,da se parkiraju svuda,da se prestrojavaju bez migavaca,da preticu i preko pune linije,da blokiraju grad kad im ne odgovara zakon,da voze mrtvi pijani (licno doziveo) i jos hiljadu stvari ali vec sam se iznervirao pa ne mogu vise da pisem...ajd uzdravlje

Najviše me nerviraju "sezonski" vozači,kada dođu kod nas u Crnu Goru na primorje pa voze 50 ili 60km na sat kroz tunel Sozina,đe je ograničenje 80,put je odličan kroz tunel nema rupa, i nema "drekavca".Naravno i ovi sa žmigavcima,njima trubim svaki put,čisto da znaju da imam sirenu,a oni nemaju žmigavce.Vozite po ograničenjima,dajte žmigavce,i ne pretičite đe je nepregledno,mislim da bi se većina vozača složila sa s mnom.

Zivim na zapadu u zemlji gde se generalno malo lepse vozi nego u srbiji ali ovog ponasanja ima i tu. I sta god vi rekli na moj komentar, mene ubedljivo najvise nerviraju VW vozaci. Njih ima u svim ovim grupama I ja jednostavno ne mogu da se otmem utisku da je to jedan poseban mentalni sklop. Konzervatini, ubedjeni da sve u zivotu znaju najbolje, zatvoreni za sve sto je drugacije i njihov najveci (potsvesni) problem je sto nemaju za audi. I onda sednu za volan; katastrofa...

mene je toliko strah od saobracaja,a moram da vozim,profesionalni vozac sam ali se svaki put pre ulaska u kamion prekrstim.Najgore od svega je sto volim i motore,a znam da je svaki put kad sednem na motor mozda i zadnji ali ima neka sila koja mi ne da,da zaboravim na motore..Mnogo je se budala za volanom nakotilo zadnjih godina,naka nam je svima bog u pomoc..

Najviše me nervijraju vozači kojima ne rade stop-svetla pa moram da kočim u mesto, ko Miško u "Ko to tamo peva"

... zamalo da zaboravim:
VOZAČI VOZILA BG TABLICA koji kroz
ovčarsko-kablarsku klisuru žure na Zlatibor.
Treblo bi istražiti šta se desi tim ljudima kad
prođu Čačak i uđu u klisuru tada ih neka čudna
sila obuzme, Zlatibor je tako blizu a tako daleko
a oni postaju posebna kategorija kamikaza
takva da bi se i Japanci postideli...
(50000 km godišnje cela Srbija, 15. februar
2014 18:03)

Zato sto je deonica od prvog kruznog toka do ulaska u klisuru ubedljivo najdosadnija i najsporija na putu do Zlatibora/mora. Put kroz klisuru dobar, a na par mesta moze lepo da se potopi gas. Sto se tice vozaca koji me nerviraju, moj odgovor je-zene (ukljucujjuci i moju).

Kultura nula!
Eto to me nervira.

Достављачи су број један, па десет празних места...Најиритантнији и најбескрупулознији возачи!

Ahh san mi je da se provozam u toj crnoj limuzini sa zatamnjenim staklima i rotacijom...

BG table najviše nerviraju! Bahati i nestrpljivi u Beogradu, a bahati i nestrpljivi i po drugim putevima. Stil ponašanja ne gube u drugim mestima pa se tako parkiraju uz 4 žmigavca gde god stignu, pretiču na punoj liniji, a i na svim drugim mestima gde smatraju da ste vi smarač. Ugrožavaju sve redom. O upotrebi pokazivača pravca neću ni da govorim, to kod njih ne postoji!

Da dodam vozace Punta Classic, jer ni jedan od njih nema nivelisane farove. Takodje, vozaci Punta Classic sa aftermarket ksenonima, sreca pa ih nema mnogo. Svima treba oboriti farove, pa izvaditi kontrole za iste, ili zalepiti superlepkom, i ne pustati ih na tehnickom bez toga. :)

Potpuno sam siguran da bar 60% vozaca u Srbiji nije zrelo za automobil. Njima bih eventualno dao da upravljaju taljigama sa volovskom zapregom i to samo na nekom seoskom putu koji vodi preko njive.

taksisti definitivno! .. prosto kao da voze u osmoj dimenziji... iskreno receno ne mrzim nikoga sem taksista.... likovi prave po 5 prekrsaja u minuti...da sam pandur mislim da bi bio rekorder punjenja buzdeta samo zbog taksista

Za parking je 110% taco.

Evo da i ja izjavim nesto za dnevnik:

1. vozila "pod rotacijama" - svaki put vidim bar jednog na autoputu. Hitnu Pomoc i Vatrogasce maksimalno postujem

2. idiote sa budjavim ksenonima i maglenkama - cuo sam i ja staru pricu da automobil dobije od 10-20KS kada mu se upale maglenke, ali to definitivno nije istina!

3. Vozace sa registarskog podrucja PK (Prokuplje) - ne znam kako je odobreno polaganje voznje u Prokuplju, kada u tom gradu do skoro nije postojao ni jedan ispravan semafor! Puna linija je MISTERIJA za PK vozace, a da ne pricam o komplikovanijim stvarima, tipa raskrsnica, semafor ili ne daj Boze kruzni tok!

Najvise me nerviraju retardi, dakle 75% vozaca u srbiji.

Ja obozavam vozace koji cekaju da se upali zeleno svetlo na semaforu iako semafor ne radi.

Nastavak...

Izvinjavam se predivnim i prepametnim ženama ali smatram da su baš zlo po saobraćaj i zlo po vozila koja voze (i manevrišu pri parkiranju).
Stari stereotip je kada kažu (kao pohvalu) za polovan auto, "žena vozila"!
Jadan taj auto, bež` od njega.

Voleo bih da "uđem u glavu" žene vozača i uverim se u pogled - percepciju o saobraćaju. Uvek me je zanimalo kako one sve to vide, doživljavaju i kako misle da treba, pošto toliko nelogičnih pokreta / kretanja prave.
Čast izuzecima ako ih ima, a slažem se da je i muških dosta sa "istom falinkom".

P.S.
Imao sam prilike da vozim u Italiji, pa ono je milina jedna.
Sve ide nekako tečno i dinamično.

Oni kojima treba 100 godina da ubace u brzinu i krenu sa semafora, a onda ubrzavaju brzinom puža dok ne dostignu neku normalnu putnu brzinu. Nažalost, previše je takvih, i u gustom saobraćaju sa semaforima na svakom ćošku oni su glavni krivci za gužve i gubljenje zelenih talasa. Zato nastojim da, ako ima šanse da u nekoj traci stanem prvi na semaforu, to i učinim. Onda bacim pogled u retrovizor i vidim da sam odmakao već dvestotinak metara dok je onaj iza mene blagoizvoleo da krene. Ne smatram da po gradu treba jurcati i kršiti ograničenje, ali smatram da treba što efikasnije ubrzati do maksimalne dozvoljene brzine i držati je, jedino tako možemo da dobijemo protočan i efikasan gradski saobraćaj. Mislim da je još uvek dominantna rasprostranjenost automobila sa manuelnim menjačima glavni krivac za opisanu pojavu, jer se sa automaticima daleko efikasnije kreće sa semafora (sem ukoliko vlasnik gaji pogrešnu naviku da pri svakom zaustavljanju menjač izbacuje u N).

Najviše kombinacija kad drže telefon dok voze, a pritom ne dajući migavac dok skreću i krećući se brzinom većom nego što bi smeo čovek smanjenog nivoa pažnje. Što im je teško da kupe blutut slušalicu, kad je to sad bezmalo džabe?! Nije mi što takvi hoće sebe da ubiju, nego što ih je sebično briga za druge, misleći da su dobri vozači i da se njima neće desiti glupost.

Mene najvise nerviraju oni koji dok se isparkiravaju koriste mobilni pa to isparkiravanje traje citavu deceniju. A tek one pametne koji se parkiraju na ulici paralelno od drugog parkiranog vozila pa izmedju njih ni bicikl ne moze da prodje. A kafic indijanci su kategorija za sebe. Kad bi mogli da udju kolima u kafic ne bi bilo veceg zadovoljstva. A kad treba da dostvim robu po lokalima treba da se parkiram 500 metara od lokaka pa teglim.

Socijalisti!
Mislim na ove sto se uvale u levu traku, pa polako, bez namere da ubrzaju, promene traku... Da se oni na vreme prestroje, jer skrecu na semaforu levo. Dobro ne na ovom, na osmom...
Slazem se da u gradskoj voznji ne postoji pravilo leve trake, ali potpuno je neverovatno da je kolona u desnoj traci na semaforu uvek upola kraca od one u levoj

Isao sam jednom Nemanjinom od stanice ka Slaviji u sred popodnevnog spica i auto ispred mene je iznenada stao, iz njega je izasla baba od preko 70, otvorila gepek, izvadila kanticu sa gorivom i pocela da doliva. Zastoj je trajao preko deset minuta (radilo se o usporenoj babi), a zbog velike guzve cela moja traka od Kneza Milosa do stanice je morala da ceka. E takvi "tipovi" vozaca me nerviraju. Kategorizaciju cu ostaviti vama.

I pored svega navedenog, oni kojima treba sto godina da krenu kad se upali zeleno, pogotovo na onim sumanuto kratkim semaforima!

sve je to ok. jednom sam se zatekao u strasnoj guzvi i uletela je hitna pomoc i izgledali su da stvarno zure, da ne foliraju. odjednom svi su se sklonili, nasli prostor gde ga nema, tako sinhronizovano, kao na filmu... pamtim taj dogadjaj kao nesto tako lepo, ima nade za nas, jos smo ljudi...

Zadnjih 25 godina u Srbiji se polagalo uglavnom dopisno.Nije bilo kucnog vaspitanja,a ni u skolama se nije dobijalo isto.Isti slucaj je i u auto skolama,pa otud ne cudi sto svakakvi vozaci izlaze u saobracaj.Vaspitanje i neznanje su najveci problem

Taksisti definitivno.Oni su sve od navedenog plus su taksisti...Sta ces vise.

taksisti

Davitelji za volanom
koji je seo u auto da negde stigne ali mu je glavni cilj da ga ne kazni policija i da ne prekrši ama baš ni jedan propis bez obzira što se svi ostali učesnici u saobraćaju kreću malo većom brzinom od propisane.
Sposobni su da stvore kolonu od 5 km samo da oni idu onako kako oni misle da treba

Najvise me nerviraju zandari-vozaci sa pistoljem u ruci

uz pobrojane taksiste koji su apsolutni sampioni, vrlodobro drugo mesto je za kretene koji preko pune linije skrecu da se parkiraju. svakog jutra bar jedan takav zaustavi celu kolonu od autokomande ka slaviji kod veterinarskog zeleci da se preko dve pune linije i vise znaova zabrane ipak ugura na parking kod Veterinarskog/Fransa
svakog dana, bar jedan a nekad i dva u onih par minuta koliko meni treba da prodjem kroz taj deo, znaci da stotine dnevno skrecu na tom mestu

Po mom nekom skromnom mišljenju kultura u saobraćaju je na višem nivou u Bg nego u Ni. Bila je situacije u Bg kad jednostavno sam promašio ulicu ali nije bilo ni trubenja i čak su me pustili da se vratim i uključim nazad dok u Nišu čim vide da si stranac trubi kao nenormalan. Inače vozim oprezno i pokušavam da budem deo rešenja a ne problema u saobraćaju.

Na zapadu ako vidite nekoga da ne daje migavac, ili mu je pokvaren ili je naša lola.

" da, najgori su "invalidi" po potrebi, što je naviše izraženo po tržnim centrima, kako je neko već napomenuo. Mada i jesu to sve invalidi ali u mozgu.
(ObiWan, 15. februar 2014 23:21)
Upravo sam bio u Norveškoj i tamo sam video tablicu "hendikep parking - zapamti glupost nije hendikep"

Sve pomenute kategorije, plus oni što trube noću. Uh...!

Meni su najinteresantniji ovi sa crvenim svetlom. Ja vozim fiat punto mk2 novi, i stalno me obilaze u brzim kolima ali opet budem iza njih na semaforu.

ti ljudi idu da spasavaju zivote i sumnjam da ikada iz zezanja pale rotacije...
(rotacija, 16. februar 2014 10:56)

Ma i oni vole da razvoze 'šurnjaje i snaje', nije da su nevinašca - ipak se i ja polomim da im napravim mesta da prođu jer ne bih da procenjujem da l' ovaj u ambulantnom vozilu voza društvo na pljeskavicu ili čoveka kome život visi o koncu pa da posle nosim na duši ljudski život što nisam hteo da se sklonim. Ali zato se ovima u crnim audijma ne sklanjam dok me ne izguraju sa puta, ne znam čime oni to zaslužuju neku prednost u saobraćaju.

Vozaci GSB a . Prevazisli su takiste.Takista i brine o svojim kolima da ne dodje do grebanja ili sudara , ovi ne.

Izludjuju me oni koji u pokretu strckaju tecnost za pranje vetrobranskog stakla pa zaprasuju iza sebe a napolju ni p od nekih padavina.Ljudi,operite svoje staklo tokom zagrevanja automobila ili ukoliko je bas neophodno na semaforu ili negde na zustavljanju,ima iza vas tek opranih kola...Ima jos puno stvari,dosta njih je i navedeno...

Među najgorima su oni koji misle da mogu da budu brži od "zelenog talasa"!
Em tebe zaj..., em arče naftne rezerve i zagađuju čovekovu okolinu!

(Jovan NS, 15. februar 2014 22:56)
e vidis brate, kada vidim NS table meni se dize kosa na glavi. vozio sam po celoj vojvodini ali vi...ne zna se di ste gori u n.sadu ili van NS-a

Postoji i kategorija vozaca - usporavaca prilikom ukljucivanja na autoput. Oni voze sve sporije i sporije i okrecu se da vide ko dolazi autoputem umesto da ubrzaju i koriste retrovizor.

Pored svega ovog nabrojanog i saobracajni policajci koji umesto da regulisu saobracaj guzvu, npr na autokomandi, naprave jos vecu i zaustave saobracaj tako da dodje i do sudara,. i posle su jos i vozaci krivi. jer po tri saobracajca svaki za sebe mase,. plus ako prolazi neko vozilo sa diplomatama haos naprave a do tad je sve dobro funkcionisalo bez njih.

Najviše obožavam one kamikaze koje se zaustave na trotoar (naravno bez žmigavca) i onda šibnu vrata bez uveravanja da li neko prolazi i odmah iskaču iz svog vozila. Rešio sam da od sada ne kočim i ne izbegavam takve morone, kad sami ne čuvaju svoju glavu ili nogu zašto bih ja to radio.

Ja nerviram sve druge a i mene svi nerviraju...zbog moje vožnje. Poslednja tura: Beograd - Mladenovac - Rudnik - Čačak - K. Mitrovica za 3.15 h.Inače, nikada ne pijem kada vozim, ne koristim mobilni telefon, čak ne slušam muziku. Jednostavno vozim jer volim da vozim.
Moja lista "neprijatelja" u vožnji: 1. žene vozači; 2. oni koji seku krivine (ili budale koje ne znaju da voze a voze brzo pa krate krivine, ili lokalci koji sporo voze pa ne mogu da se sklone na vreme kada naletite na njih);3. lokalci iz raznih zavičaja koji hoće da vas stignu pa lupaju automobile, ginu ili ubijaju druge (baš u poslednjoj vožnji se zalepio za brdo zavičajac sa GM tablicom na mojoj omiljenoj relaciji Rudnik - Topola)..

Kamiondzije i autobusi o oni na auto-putevima znaci kada krenem da zaobilazim i to obicno krecem jedno dvadeset metara ranije jer unekih cetrdeset posto slucajeva kada ih stignem oni odjednom i oni krecu zaobilazenje sve zmigavac ali kao da me ne vide pa onda ide sa moje strane naglo kocenje i sto najgore svi oni idu po stodest na sat i vise cak i Turci sa dve prikolice ne daj boze da mu se neko nadje na putu. A autobusi me nerviraju u gradu kada mi se nabiju iz mene pa jos ako je uzbrdica kao naprimer na Banovom-brdu pa za onoga sto nezna da krece pod rucnom ima da poljubi malo bus pa da krene. Ovi mi idu najvise na zivce a ovi sto ne daju zmigavac tu sam krenuo da polako razvijam telbatinu.

Taksisti su definitivno najgori, misle da su izmislili saobraćaj i da im je sve dozvoljeno, naročito ako čekaju, ili staju da prime/istovare mušteriju. Zapravo bi za njih kao profesionalce, trebala da važe oštrija pravila i sankcije u slučaju prekršaja.

Saobraćaj je u neku ruku ogledalo društva u kojem živimo, a tu se nemamo baš čime pohvaliti. Bahatost, agresija, primitivizam, netolerancija, samoživost i sl. su postali obeležja našeg društvenog života generalno, pa tako i saobraćaja. Sve su to isti ljudi, bez obzira da li su u ulozi vozača, komšije, kolege, roditelja, službenika, političara ili nekoj drugoj. Problem je malo širi i kompleksniji od pukog saobraćaja. To je samo kap u moru sveopšte šizofrenije koja je zahvatila ovo društvo.

Svi pobrajani mi idu na živce jako, a li su taksisti šampioni, nedodoirljivi nenadmašni
Pored svega navedenog dodao bih još par kategorija
-Spavači na semaforu (oni koje su učili u auto školama da treba da izbace iz brzine na crvenom i da šalčtaju u prvu, što je moguće sporije, kada se upali žute svetlo, ili oni koji bilo šta drugo rade što ih sprečava da gledaju na semafor, tj učestvuju u saobraćaju kao vozači)
-SVirači na semaforu (oni koji su obično deseti u koloni automobila na semaforu i koji legnu na trubu onog momenta kada se uplai žuto na semaforu
-Bogovi poznatiji kao "sva 4" - kada upale sva četri migavca misle da im je to omogućilo pravo da ostave kola gde god požele
-Vozači fiata (vrovatno im je dojadilo da menjaju sijalice pa su zato i prestali da ih menjaju i popravljaju, pa ih apsolutno zabole uvo što im stop svetla ne rade, i trepću im poziciona svetla kada daju migavaca, ili im se upali desni migavac kada upale duga svetla)
-Šleper manevristi u jugićima - kada treba da skrene levo u raskrsnici prvo ode do krajnje desne ivice kolovoza, i taman kada pomisliš da je usporio da bi stao (a migac nije dao ilči ga ni nema) i kreneš da ga obićeš, on krene da mota pun levi kao da tera nekog Dajca a ne juga.
-Beli kombi - koji god da je apsoluno ne postoji pravilo koje neće prekršiti
-Oni koji misle da ne treba noću paliti svetla ako se vozi po gradu - ova grupa je zamalo izumrla posle uvodjenja novog ZOBS-a, ali još ih ima, ne daju se!

Niko nije pomenuo u komentarima vozače u večernjim satima,koji se zaustave na parkingu da obave malu ili možda veliku nuždu a ostave oborena, a neki od njih i duga svetla i tako ometaju vozače koji dolaze iz suprotnog smera.U takvim situacijama je teško oceniti da li auto stoji pored puta ili se kreće prema Vama.Nije mi jasno zašto onda na vozilima postoje poziciona svetla ili sva četiri migavca ako se oni ne koriste.Pozdrav.

Telepate, posebno u kružnom toku. Život mi prođe čekajući ljude koji su se isključili sa kružnog toka u ulicu u kojoj sam ja a nisu dali migavac.

3.

pored nabrojanih, idu mi na živce budale koje parkiraju na obeleženom parking mestu za invalida ispred moje zgrade, gde stoji tabla sa jasnim obaveštenjem i lepo obeleženo žutim linijama. Pogotovo što živim u delu grada gde parking nije kritična stavka. Onda lepo zovem parking servis, koji nije daleko i koji vole da pokupe

Da li eko razmislja o dostavljacima iz nekog drugog ugla?
Radno vreme traje od 12pa cak i do 15 sati dnevno. A pritom ima i privatnih obaveza i probleme koje treba resiti u toku tog istog dana. A obzirom da su ceo dan za volanom i stalno susrecu sve vec pomenute kategorije vozaca treba shvatiti njihovo jurcanje da se stigne. Svi zele robu sto pre i vrse pritisak na njih, pa im prave probleme jer nisu dobili robu istog trenutka kada su je narucili.

Sve ste pomenuli, osim onih koji se obicno nadju ispred vas u mirno i vedro vece bez oblacka, a kamoli bilo kakve naznake magle, a uporno drze upaljene zadnje maglenke koje vam bljeste u oci 3 puta jace od bilo kojih stop-svetala. Mnogi mozda i nisu svesni da time smetaju onima iza sebe, ali vi nemate nacina da im na to skrenete paznju, a da vas oni pritom shvate!

Sve je to jedan isti vozac - nevaspitani bahasti dziber. ?To je isti onaj koji se uvek ponasa kao da je sam u sabracaju, dal' jurio, dal' usporavao, dal' se zabijao ljudima u branik, nedavao migavac ili palio duga i maglenke da bi sebi bio "fajter". To sve zajedno uvek radi ista osoba - dziber bez elementarnog vaspitanja, a igrom slucaja su to oni koji voze automobile sa "ugradjenom prednoscu", skupa nemacka itd, svi znamo o kome pricam. Moja topla preporuka kada vam preprece put da im kazete da sirotinja kad bije, bije kao da sutra ne postoji, jer tada uglavnom unerede ta skupa sedista svojih nalozenih masina. Ja bih za pocetak radi preventive zabranjivao svezim vozacima da voze automobile iznad 44kw, zivota mi, resili bi mnoge probleme, jer se zna ko pravi probleme u saobracju, bogata deca u skupim tatinim masinama koju niko nije imao vremena da vaspita.

@(sasa b, 17. februar 2014 00:10)

Kad god sedneš za volan, seti se one izreke da je vozač jednom nogom u grobu a drugom u zatvoru. Nisi sam na putu i nikad ne znaš ko se može naći ispred tebe, zato pamet u glavu dok još nije kasno.

Generalno nema puno stvari koje me nerviraju u saobracaju, ali bi ipak izdvojio neodlucne vozace, bas zbog nemogucnosti da procenim njihove namere! Ali inace taksisti su bez konkurencije, sve sto urade - iznervira me, cak i kad su parkirani! Jos jedna stvar, izuzetno iritantna: VOZNJA levom "brzom" trakom autoputa!!! Razumem "sporace" na magistrali, nemaju gde da se sklone, ali na autoputu - grrrrrr!

Vozače Audije. Imaju sve ove karakteristike.

@(valo, 17. februar 2014 11:23)

Propisi su tu da se postuju, to sto mi mislimo da smo najpametniji na planeti Zemlji, a i sire i najbolji vozaci na svetu i sto policija ne radi svoj posao su neka sasvim druga pitanja i slucajevi za razmatranje i posmatranje (pa cak i kod psihijatra). Sva ta gazenja ljudi i biciklista po gradovima i van grada bez obzira na ponasanje istih bi barem u 50% slucajeva moglo da se izbegne kad bi se vozilo po propisima. Garantujem ti!

za ( ObiWan, 15. februar 2014 23:21)

Ako stojim u koloni i vidim da neko hoće da uleti ispred mene preko pune linije, bez migavca ili putanja, ne trudim se da ku izadjem u susret. Ali da se već natežem sa budalom, ne pada mi na pamet.

Vozači gsp, definitivno najgori.

Broj 2, neodlucni. Krv mi ide na oci od njih.

Bg table....a sto vam to bode oci, pobogu ...ja ih imam a nisam iz bg ( neeeeeeeeecu da placam toliki prepis !) ali je evidentno da su bg problem ... a kazem i hvala lepo i dovidjenja i dajem zmigavac ....bg table a vi ste sigurni da je i vozac iz bg ....bzvz

mene najvise nerviraju vozaci sa BG tablama, misle da su bogovi ali ih nateramo da se oni nama sklanjaju u nasem gradu!

Ahh san mi je da se provozam u toj crnoj limuzini sa zatamnjenim staklima i rotacijom...

Najviše me nerviraju "sezonski" vozači,kada dođu kod nas u Crnu Goru na primorje pa voze 50 ili 60km na sat kroz tunel Sozina,đe je ograničenje 80,put je odličan kroz tunel nema rupa, i nema "drekavca".Naravno i ovi sa žmigavcima,njima trubim svaki put,čisto da znaju da imam sirenu,a oni nemaju žmigavce.Vozite po ograničenjima,dajte žmigavce,i ne pretičite đe je nepregledno,mislim da bi se većina vozača složila sa s mnom.

Oni sto voze jednom rukom, uglavnom levom aii i desnom, ko kako voli i da motaju volna ispruzenim dlanom dok sede tako da im ledja vidie izmedju prednjih sedista.

Socijalisti!
Mislim na ove sto se uvale u levu traku, pa polako, bez namere da ubrzaju, promene traku... Da se oni na vreme prestroje, jer skrecu na semaforu levo. Dobro ne na ovom, na osmom...
Slazem se da u gradskoj voznji ne postoji pravilo leve trake, ali potpuno je neverovatno da je kolona u desnoj traci na semaforu uvek upola kraca od one u levoj

Ja obozavam vozace koji cekaju da se upali zeleno svetlo na semaforu iako semafor ne radi.

Izludjuju me oni koji u pokretu strckaju tecnost za pranje vetrobranskog stakla pa zaprasuju iza sebe a napolju ni p od nekih padavina.Ljudi,operite svoje staklo tokom zagrevanja automobila ili ukoliko je bas neophodno na semaforu ili negde na zustavljanju,ima iza vas tek opranih kola...Ima jos puno stvari,dosta njih je i navedeno...

Oni kojima treba 100 godina da ubace u brzinu i krenu sa semafora, a onda ubrzavaju brzinom puža dok ne dostignu neku normalnu putnu brzinu. Nažalost, previše je takvih, i u gustom saobraćaju sa semaforima na svakom ćošku oni su glavni krivci za gužve i gubljenje zelenih talasa. Zato nastojim da, ako ima šanse da u nekoj traci stanem prvi na semaforu, to i učinim. Onda bacim pogled u retrovizor i vidim da sam odmakao već dvestotinak metara dok je onaj iza mene blagoizvoleo da krene. Ne smatram da po gradu treba jurcati i kršiti ograničenje, ali smatram da treba što efikasnije ubrzati do maksimalne dozvoljene brzine i držati je, jedino tako možemo da dobijemo protočan i efikasan gradski saobraćaj. Mislim da je još uvek dominantna rasprostranjenost automobila sa manuelnim menjačima glavni krivac za opisanu pojavu, jer se sa automaticima daleko efikasnije kreće sa semafora (sem ukoliko vlasnik gaji pogrešnu naviku da pri svakom zaustavljanju menjač izbacuje u N).

BG table najviše nerviraju! Bahati i nestrpljivi u Beogradu, a bahati i nestrpljivi i po drugim putevima. Stil ponašanja ne gube u drugim mestima pa se tako parkiraju uz 4 žmigavca gde god stignu, pretiču na punoj liniji, a i na svim drugim mestima gde smatraju da ste vi smarač. Ugrožavaju sve redom. O upotrebi pokazivača pravca neću ni da govorim, to kod njih ne postoji!

Davezi!!!

Ja nerviram sve druge a i mene svi nerviraju...zbog moje vožnje. Poslednja tura: Beograd - Mladenovac - Rudnik - Čačak - K. Mitrovica za 3.15 h.Inače, nikada ne pijem kada vozim, ne koristim mobilni telefon, čak ne slušam muziku. Jednostavno vozim jer volim da vozim.
Moja lista "neprijatelja" u vožnji: 1. žene vozači; 2. oni koji seku krivine (ili budale koje ne znaju da voze a voze brzo pa krate krivine, ili lokalci koji sporo voze pa ne mogu da se sklone na vreme kada naletite na njih);3. lokalci iz raznih zavičaja koji hoće da vas stignu pa lupaju automobile, ginu ili ubijaju druge (baš u poslednjoj vožnji se zalepio za brdo zavičajac sa GM tablicom na mojoj omiljenoj relaciji Rudnik - Topola)..

Ili da stavite samo jednu kategoriju vozaca? SRBI! Svaki put kad dodjem u otadzbinu autom se strasno nerviram, toliko nekulturnih vozaca po kvadratnom metru nema nigde na svetu osim kod nas! Parkiraju na 2 mesta, ne daju zmigavce, niko nece da vas pusti da se prestrojite, idu preko pune linije, idu preku duple pune linije, voze u suprotnom smeru (VIDEO SVOJIM OCIMA), ostavljaju auta "samo na minut" gde je zabranjeno zaustavljanje, trube ikao nema potrebe (treba koristiti SAMO u slucaju opasnosti, a ne zato sto vas je nesto naljutilo - za ovo se na zapadu placa kazna!) itd itd... strava i uzas. Vi u Srbiji ste vec, jer ste tamo svaki dan, manje vise navikli na sve to ali kad neko dodje iz inostranstva to je pravi sok!

... zamalo da zaboravim:
VOZAČI VOZILA BG TABLICA koji kroz
ovčarsko-kablarsku klisuru žure na Zlatibor.
Treblo bi istražiti šta se desi tim ljudima kad
prođu Čačak i uđu u klisuru tada ih neka čudna
sila obuzme, Zlatibor je tako blizu a tako daleko
a oni postaju posebna kategorija kamikaza
takva da bi se i Japanci postideli...
(50000 km godišnje cela Srbija, 15. februar
2014 18:03)

Zato sto je deonica od prvog kruznog toka do ulaska u klisuru ubedljivo najdosadnija i najsporija na putu do Zlatibora/mora. Put kroz klisuru dobar, a na par mesta moze lepo da se potopi gas. Sto se tice vozaca koji me nerviraju, moj odgovor je-zene (ukljucujjuci i moju).

Davitelji za volanom
koji je seo u auto da negde stigne ali mu je glavni cilj da ga ne kazni policija i da ne prekrši ama baš ni jedan propis bez obzira što se svi ostali učesnici u saobraćaju kreću malo većom brzinom od propisane.
Sposobni su da stvore kolonu od 5 km samo da oni idu onako kako oni misle da treba

Niko ne može da me iznervira koliko žene u "kompaktnim terencima". Sad se vi ljutite koliko hoćete.

ovi sa rotacionim svetlima su ubedljivo na prvom mestu.

Mene najviše nervira kad me neko preseče a vidi me. Svejedno da li sa parkinga ili raskrsnice. I onda moram da nalegnem kočnicu jer gospodin ne može dve sekunde da sačeka da prođem. I oni koji na raskrsnicama ne poštuju prednost. Ustvari generalno me nerviraju oni koji nešto namerno rade iako znaju da je loše. Ne smeta mi ako neko pogreši pa se izvini ali kad me neko bahato pogleda u oči i namerno preseče onda proključam i psujem ga 10 minuta. I nerviraju me mnogo oni koji voze 10 na sat! Vide da sam iza i opet neće da ubrzaju kao da se niko drugi ne žuri ako je njima sve lagodno. A ne znam otkud vam to da taksisti voze lepo i udobno? Nema bahatijih vozača od njih! Nerviraju me i motoristi koji voze po sred ulice kao da su automobili.

Nastavak...

Izvinjavam se predivnim i prepametnim ženama ali smatram da su baš zlo po saobraćaj i zlo po vozila koja voze (i manevrišu pri parkiranju).
Stari stereotip je kada kažu (kao pohvalu) za polovan auto, "žena vozila"!
Jadan taj auto, bež` od njega.

Voleo bih da "uđem u glavu" žene vozača i uverim se u pogled - percepciju o saobraćaju. Uvek me je zanimalo kako one sve to vide, doživljavaju i kako misle da treba, pošto toliko nelogičnih pokreta / kretanja prave.
Čast izuzecima ako ih ima, a slažem se da je i muških dosta sa "istom falinkom".

P.S.
Imao sam prilike da vozim u Italiji, pa ono je milina jedna.
Sve ide nekako tečno i dinamično.

Generalno mi slabo šta smeta u svakodnevnom saobraćaju jer to sve shvatam kao normalno ponašanje vozača jer svi mi imamo različite potrebe i ciljeve zbog kojih vozimo ili se vozimo. Ali, izdvojio bih suludu vožnju, nedavanje zmigavca, lepljenje u branik, kočenje ispred svake krivine ili ako iz suprotnog pravca nailazi kamion, parkiranje na sred ulice da se iskoči do trafike.

... zamalo da zaboravim:
VOZAČI VOZILA BG TABLICA koji kroz ovčarsko-kablarsku klisuru žure na Zlatibor. Treblo bi istražiti šta se desi tim ljudima kad prođu Čačak i uđu u klisuru tada ih neka čudna sila obuzme, Zlatibor je tako blizu a tako daleko a oni postaju posebna kategorija kamikaza takva da bi se i Japanci postideli...

Mene najvise nerviraju kad mi trube i amblenduju sto vozim 50 tamo gde je to ogranicenje. Pa ako si faca prestigni me preko pune. Sto bih ja krsio zakon zato sto neki zevzek misli da je ogranicenje brzine postavljeno tek onako.

Samo oni koji ne daju migavac kada skrecu. Ne smeta mi brzina, secenje, preticanje, trkanje ali obavestite druge ucesnike sta nameravate da uradite.

Neodlucni. Trebalo je da zaista napravite ovo kao anketu.

Pa pre svega prvo i osnovno: migavac, migavac, migavac, migavac, migavac, migavac, migavac, migavac, migavac, migavac, migavac i baš uvek MIGAVAC, kada se menja pravac kretanja!!!
Gospodo vozači, dajmo uvek do znanja drugim učesnicima u saobraćaju koje su nam namere.

Najviše me nerviraju samoživi, bahati, mobilnim telefonom ometeni vozači, koje baš briga šta se dešava oko njih, naročito iza njih!
Retrovizor ne korista čak ni za jelkicu.

Jako loši primeri zbog kojih sam često spreman da ujedem bahatog "vozača":
- mili 6 km na sat traži parking mesto, "drži na vratu" celu kolonu vozila iza sebe, naravno bez migavca tj. jasnog znaka da obavesti ostale o namerama.
- nepropisno parkiran, ne može da se normalno odvija saobraćaj pored njega, ali majstor je "sve rešio" time što mu rade sva četiri migavca.
- vozim iza nje / njega jednosmernom ulicom, bočno se uključujemo u glavnu dvosmernu, i pored toga što ima mesta "na izlazu" za dva automobila, ona / on skreće levo (ja desno), staje na sredinu ili krajnje desno bez trunke obzira da mene propusti da prođem bez zadržavanja. Pri tom naravno prolazi "svetlosna godina" dok se uključi, jer ne zna da proceni kada može to da obavi brzo i bezbedno (čeka vozilo sa strane udaljeno 100+ metara, sa nervoznim i nesigurnim okretanjem glave čas levo, čas desno).
- spavači na semaforu.

Migavce? to u Srbiji ne koristi niko...

migavci?! kakvi migavci, pa jel vidite koliko je struja poskupela, pa niko nije lud da ih koristi!

Nerviraju me oni koji se lepe na branik.
Jos kad ugrade neke kineske ksenone koji obasjavaju sve osim puta, tad posebno poludim.
I da, oni sto imaju upaljene maglenke da bi im auto izgledao opasnije.

Najvise me nerviraju ovi neizivljeni koji ne postuju rastojanje od 20 m. pa se zalepe na metar iza mene iako mogu da me obidju, a pritom vozim 50 u naselju. Par puta mi je cak bilo i drago kad ih posle preticanja mene na punoj liniji zaustavi policija :)

hajde da se zapitamo da li i sami spadamo u neki od tih tipova... manje bi nesreca bilo, vise bismo se razumeli medjusobno...

Ja spadam u 3 grupe:obozavaoci trka,podvojene licnosti i obzirni vozac...

Kad na auto-putu u nsjbrzoj traci amblenduju kao sumanuti pri brzini od 120 i kad ih propustite posle 30 metara vas iseku i iskljuce se sa auto-puta!!!

Sporaći na prvom mestu, tj. oni koji voze ispod ograničenja bilo u naseljenom mestu, bilo van. Silovanje leve trake opet pri nekoj bednoj brzini i neprelaženje u desnu iako ti vozač iza daje i svetlosne i zvučne signale (naročito izraženo u Kragujevcu). Izuzetno spora reakcija na semaforima, naročito na kratkim. Nepropuštanje nikog da se ubaci, sve i kad vidiš da mučenik nema teorije da se ubaci u traku koja mu je potrebna. Ista stvar i sa izlaskom sa parkinga - živim u centru grada, pa su u mojoj ulici prilične gužve, nekad i po 10 minuta ne mogu da izađem sa parkinga jer niko neće da me pusti

Niko nije pomenuo u komentarima vozače u večernjim satima,koji se zaustave na parkingu da obave malu ili možda veliku nuždu a ostave oborena, a neki od njih i duga svetla i tako ometaju vozače koji dolaze iz suprotnog smera.U takvim situacijama je teško oceniti da li auto stoji pored puta ili se kreće prema Vama.Nije mi jasno zašto onda na vozilima postoje poziciona svetla ili sva četiri migavca ako se oni ne koriste.Pozdrav.

verujem u telepatiju.. al dajem zmigavaz za razliku od 65%VOZACA

Oni sa rotacijama u crnim limuzinama!

Jedino ste zaboravili vozace autobusa.

Oni sto se nakrive u desno i telefoniraju dok voze. Takvi vozaci objedinjuju sve pobrojane kategorije: Nisu u stanju da normalno koriste volan i migavce, a zbog telefona im je smanjena paznja i reakcije, prestrojavaju se bez gledanja itd.

Indijanci sa xenon sijalicama u farovima namenjenim za halogene. S' obzirom koliko ih ima, pitam se da li iko vise vozi auto na tehnicki pregled.

Godišnje prelazim automobilom oko 90000km, od toga oko 75% u Srbiji. To nije previše, ali mi daje neko iskustvo kada su u pitanju izgrednici na putu.

Najvažnija kategorija koja me nervira su vozači koji prekoračuju brzinu, naročito na putevima u Vojvodini gde se smatra normalnom vožnja od 90-120km/h. Lepo je ići brzo, ali treba i stati. Nisam jednom video saobraćajku u kojoj je zbog nemogućnosti usporavanja pred iznenadnom krivinom ili traktorom došlo do izletanja, prevrtanja ali i mnogo češće, prestrašivanja ili manjih krzanja sa ljudima koji voze normalno.

Druga kategorija koju ne podnosim su uspavani ili telefonom ili prostitukama zauzeti vozači kamiona koji prelaze u suprotnu traku (jednom sam zamalo ja nagrabao zbog lika koji je presao u moju traku pricajuci na telefon i gledajuci neke papire). Ovde spadaju i žurna dostavna vozila i neobeleženi učesnici u saobraćaju.

Treća su trkači koji po Beogradu i Novom Sadu (mahom tim gradovima) jure voze slalom između vozila jureći ka semaforu, a o mostu Gazela da ne pričam.

Četvrta srpski bogoci koji su uhvatili boga za m..a i ne koriste signalizaciju da naznače nama ostalima šta im je na umu.

Peti su neodlučni i nepažljivi vozači koji se bave maštanjem i ko zna čim u gradskim gužvama, ne gledajući na promenu svetla na semaforu (Znate kako je lepo kad je na semaforu 8 vozila, svetlo se upali, a svi krenu kao vozić i prođu za manje od 5 sekundi. Ovo sam doživeo u Italiji i Francuskoj mnogo puta, a u Srbiji nikad).

Oni koji ne koriste zmigavac, spavaju na zelenom svetlu, vuku se u levoj traci, obavezno moraju biti prvi na semaforu i ne ostavljaju prostor onima koji dolaze da prodju itd. Svakako, oni koji nemaju obzira ni prama kome niti osecaja za prostor, vreme i druge vozace. Takodje, zene su sve opasniji ucesnici u saobracaju i sve cesce izazivaju udese. Sve u svemu, nedovoljno dostignut civilizavijski nivo u odnosu na tehnologiju i urbani nacin zivota. Da ne zaboravim i one koji se obavezno parkiraju na dva parking mesta.

Postoji i kategorija vozaca - usporavaca prilikom ukljucivanja na autoput. Oni voze sve sporije i sporije i okrecu se da vide ko dolazi autoputem umesto da ubrzaju i koriste retrovizor.

pored nabrojanih, idu mi na živce budale koje parkiraju na obeleženom parking mestu za invalida ispred moje zgrade, gde stoji tabla sa jasnim obaveštenjem i lepo obeleženo žutim linijama. Pogotovo što živim u delu grada gde parking nije kritična stavka. Onda lepo zovem parking servis, koji nije daleko i koji vole da pokupe

Nestrpljivi,ubrzani,nervozni

Jos jedna zanimljiva kategorija su vozaci razlicitih komercijalnih teretnih vozila (pikapovi i kombiji). Voze slalom po ulici, samo sto vam ne udju u gepek, i redovno prolaze na crveno. Ja razumem da su ti ljudi po ceo dan u vozilu, ali tako jurcati vozilom kome treba uglavnom dosta vise vremena da prikoci nije bas pametno. Meni licno je najgora kategorija onih sto ostave kola na sred ulice 'samo na 2 minuta'...

Sve je tacno. Nabacili ste mi kez najzad danas.

Najbezobrazniji su oni što parkiraju ukoso na invalidska mesta u tržnim centrima.

Odlično. A moglo bi da bude i kao anketa.
Ovo je moja rang lista:
1. Definitivno VOZILA POD PRATNJOM. Mislim da bi bilo neophodno ukinuti tu kategoriju jer baš ti koji se voze pod pratnjom 200 km/h bi morali da učestvuju normalno u saobraćaju da bi uvideli kojom brzinom Srbija živi.
2. BAHATO PARKIRANJE, pogotovo u manjim mestima u unutrašnjosti Srbije. Ljudi toliko ne poštuju tuđe potrebe i misle da je njihova potreba da kupe cigarete pa se zaustave (ne može se reći parkiraju) na sredini ulice ili zagrade nekog regularno parkiranog na parking mestu uz ono tipično "odmah ću" ...
3. Oni koji ne daju pokazivač pravca. Bravo za termin telepate.
4. Naravno SAOBRAĆAJNI POLICAJCI koji kada su krenuli u harač voze iritirajućih 52 tamo gde je ograničenje 60 km/h i čekaju hrabre, a kada nisu u haraču na istom mestu 102 km/h nevezani i razgovaraju telefonom...
5. Kao što je neko već primetio vozači KOMBIJA (sa posebnim akcentom na vozače brze pošte) mladi momci koji su iz juga uleteli u kombi sa 160 KS i najbolje im se skloniti sa puta.

Najgori su oni neodluccni koji ne znaju staće i kako ce kao i oni koji ne znaju osnovnu stvar- da daju migavac!Pa kad to ne znaš, sta, majke ti , znas?

dzabe pisem jer takvi ne citaju ovo, ako uopste i umeju da citaju: dakle, cemu sluze migavci? da se najavi namera o promeni trake ili skretanju.NAJAVI.puno ih je koji u trenutku skretanja daju migavac i misle da su ispostovali propis i druge vozace.e pa, hvala lepo, vec vidim i sam da skreces, trebalo je da to uradis 50m ranije. takodje, ima puno vozaca koji koriste migavac kada skrecu, ali ne i kada menjaju trake, a i sto bi kada idu pravo i dalje, zar ne?(ironija)

Meni su "omiljeni" oni što izađu do skoro pola trake kada rade polukružno i primoravaju druge da ih puste da im preseku put, ili da beže desno u traku gledajući u retrovizor da se ne slepe sa nekim pored.

taksisti !!! kako bih im ja uzimao dozvole za migavce, polukruzna preko punih linija i tako tih stvari.... Jednostavno "profesionalni" vozaci a najgori od svih, pocetnici su sa njih izmislili voznju. Uzeti dozvolu na mesec dana pa da vidis da li ce ponovo tako da se bahati kao profesionalac !

Rekao bih da su sve kategorije pomenute. Dodao bih kao poseban tip vozača one koji volan drže sa obe ruke pri čemu im nos dodiruje šoferšajbnu. Ili voze brzom trakom neprilagođenom brzinom ili ne uspore pri ulivanju jedne trake u drugu ... Ne mogu da se setim ostalih primera.
A najviše nerviram sam sebe kada me pobrojani likovi izvedu iz takta "primoravajući" me na korišćenje nedoličnih izraza i slične pojave. Tada shvatam da sam još daleko od ljubavi ka celom svetu i svim božijim stvorenjima.

dobar je clanak, zabavan, i vecina toga je tacno. sigurno i ja spadam u nekoliko ovih kategorija u odredjenim momentima.
jedna od stvari koje me takodje izludjuju kad sam tanak s nervima su likovi koji "preventivno" trubnu na semaforu kada se pali zuto, kao da slucajno ne bih "zaboravio" da krenem na vreme. uf kako to zivcira, dodje mi da ni ne krenem uopste.

A jes zaboravi. Vozi lagano i kad das migavac da ces da se ubacis ispred njega on brze bolje po gasu.

A zasto niko ne spominje prekomerno koriscenje sirene? Mene upravo to najvise nervira, sto mnogi za svaku sitnicu trube kao nenormalni. Da se ja pitam za bespotrebno koriscenje iste bih slao kod psihijatra! Prosto ne mogu da se ne iznerviram kada pocne da trubi onaj iza mene u koloni, bez obzira na to sto ima 30 automobila ispred i sto niko sem onog prvog nema gde...

Najvise se iznerviram kada dam migavac i vidim da mogu da se prestrojim, a to se ne svidi vozacu iz trake u koju nameravam da udjem pa doda gas i legne na sirenu, e tada ne odustajem.

Samo bih da se pozalim na ono "jedini koje iole podnosimo dok voze s upaljenim rotacionim svetlima su vatrogasci i hitna pomoć", ja ih ne podnosim "iole" nego maksimalno! Izlomim se da se sklonim sto pre, ti ljudi idu da spasavaju zivote i sumnjam da ikada iz zezanja pale rotacije...

vozaci koji ne znaju da voze a imaju vozacku. Realno ni svako ne ume da crta, trci, pliva... zasto bi svako vozio.

pametni , sto se na gazeli iz krajnje leve trake iskljucuju direktno ka sava centru preko svih ostalih traka , ukocivsi na mestu i zaustavljajuci celu kolonu iza sebe, koja cesto koci na mestu sa 100 na sat

taksisti

Kamiondzije i autobusi o oni na auto-putevima znaci kada krenem da zaobilazim i to obicno krecem jedno dvadeset metara ranije jer unekih cetrdeset posto slucajeva kada ih stignem oni odjednom i oni krecu zaobilazenje sve zmigavac ali kao da me ne vide pa onda ide sa moje strane naglo kocenje i sto najgore svi oni idu po stodest na sat i vise cak i Turci sa dve prikolice ne daj boze da mu se neko nadje na putu. A autobusi me nerviraju u gradu kada mi se nabiju iz mene pa jos ako je uzbrdica kao naprimer na Banovom-brdu pa za onoga sto nezna da krece pod rucnom ima da poljubi malo bus pa da krene. Ovi mi idu najvise na zivce a ovi sto ne daju zmigavac tu sam krenuo da polako razvijam telbatinu.

taxisti,taxisti i taxisti...njima je sve dozvoljeno i najbahatiji su. oni mogu da prevoze decu bez sedista,da otimaju putnike na aerodromu i autobuskoj,da staju gde pozele,da ne vezuju pojas,da voze bez svetala,da se parkiraju svuda,da se prestrojavaju bez migavaca,da preticu i preko pune linije,da blokiraju grad kad im ne odgovara zakon,da voze mrtvi pijani (licno doziveo) i jos hiljadu stvari ali vec sam se iznervirao pa ne mogu vise da pisem...ajd uzdravlje

Meni su najinteresantniji ovi sa crvenim svetlom. Ja vozim fiat punto mk2 novi, i stalno me obilaze u brzim kolima ali opet budem iza njih na semaforu.

Najgori su vozaci oni koji trube, a vide da ne moze (jer npr tramvaj stoji u koloni ne moze ni napred ni nazad). Narocito u usim ulicama gde zivi dosta ljudi u zgradama.

Oni sto se ukljucuju iz sporedne ulice ,tik ispred vas ,i umesto da malo ubrzaju , voze 30 km/h. Takodje ,oni koji iz trake za levo na semaforu prave polukruzno prelazeci u traku za pravo, kao da voze sleper.

U Beogradu izgleda ručica žmigavca ima bar jedno 200 kila...

A kategorija "klinac sam i sve znam" ?
U tu kategoriju spadaju novopeceni vozaci uglavnom do 20 ak god cija se iskustva u voznji jos uvek broje paljenjem motora a ne kilometrima. Takvava grupacija dolazi do izrazaja u danima vikenda kad ima priliku da u kolima do grada poveze par drugara, devojku.. Tad pokazuju svo svoje neznanje i ako misle da su trenutno najbolji vozaci na ulici.. Srecom pa takva grupacija uglavnom poseduje losije i sporije automobile pa su donekle limitirani... ali je nesreca takav automobil (celavih guma i starih kocnica) u rukama amatera...

Ubedljivo najvise me izludi migavac i ovi sa laznim rotacijama na kojekakvim vozilima. Ako nije obelezeno vozilo policije ili naravno hitna pomoc i vatrogasci ja se ne sklanjam. Jednostavno necu. Pa sta sam ja veverica pa ne mogu da nabudzim blinkere za 20 eura pa da maltretiram svakoga ko mi se nadje na putu?! Bravo smekeri! Jako sam drzak i arogantan prema tim vozilima pogotovu kad me obidju i gledaju.

A mene nerviraju (nervirate) svi vi koji vidite sve te bahate u saobraćaju ali nemate hrabrosti ili volje da im na fin način pokažete zube, nego ih pustate da vam se ubace u vašu traku kada obilaze kolonu na nedozvoljen način npr.
I da, najgori su "invalidi" po potrebi, što je naviše izraženo po tržnim centrima, kako je neko već napomenuo. Mada i jesu to sve invalidi ali u mozgu.

Mene izludjuju oni pametniji od nas ostalih, koji udju u susednu traku u kojoj je manja guzva (npr za levo, dok ostali cekaju u traci za pravo) pa kad se otvori semafor onda se kao sete da hoce da idu pravo pa uskoce u tu traku. Ili kad ne mogu na autoputu da idu normalnom trakom, nego ce brze zaustavnom!

Najviše obožavam one kamikaze koje se zaustave na trotoar (naravno bez žmigavca) i onda šibnu vrata bez uveravanja da li neko prolazi i odmah iskaču iz svog vozila. Rešio sam da od sada ne kočim i ne izbegavam takve morone, kad sami ne čuvaju svoju glavu ili nogu zašto bih ja to radio.

(Jovan NS, 15. februar 2014 22:56)
e vidis brate, kada vidim NS table meni se dize kosa na glavi. vozio sam po celoj vojvodini ali vi...ne zna se di ste gori u n.sadu ili van NS-a

Da dodam vozace Punta Classic, jer ni jedan od njih nema nivelisane farove. Takodje, vozaci Punta Classic sa aftermarket ksenonima, sreca pa ih nema mnogo. Svima treba oboriti farove, pa izvaditi kontrole za iste, ili zalepiti superlepkom, i ne pustati ih na tehnickom bez toga. :)

Na zapadu ako vidite nekoga da ne daje migavac, ili mu je pokvaren ili je naša lola.

mene je toliko strah od saobracaja,a moram da vozim,profesionalni vozac sam ali se svaki put pre ulaska u kamion prekrstim.Najgore od svega je sto volim i motore,a znam da je svaki put kad sednem na motor mozda i zadnji ali ima neka sila koja mi ne da,da zaboravim na motore..Mnogo je se budala za volanom nakotilo zadnjih godina,naka nam je svima bog u pomoc..

taksisti definitivno! .. prosto kao da voze u osmoj dimenziji... iskreno receno ne mrzim nikoga sem taksista.... likovi prave po 5 prekrsaja u minuti...da sam pandur mislim da bi bio rekorder punjenja buzdeta samo zbog taksista

Svi pobrajani mi idu na živce jako, a li su taksisti šampioni, nedodoirljivi nenadmašni
Pored svega navedenog dodao bih još par kategorija
-Spavači na semaforu (oni koje su učili u auto školama da treba da izbace iz brzine na crvenom i da šalčtaju u prvu, što je moguće sporije, kada se upali žute svetlo, ili oni koji bilo šta drugo rade što ih sprečava da gledaju na semafor, tj učestvuju u saobraćaju kao vozači)
-SVirači na semaforu (oni koji su obično deseti u koloni automobila na semaforu i koji legnu na trubu onog momenta kada se uplai žuto na semaforu
-Bogovi poznatiji kao "sva 4" - kada upale sva četri migavca misle da im je to omogućilo pravo da ostave kola gde god požele
-Vozači fiata (vrovatno im je dojadilo da menjaju sijalice pa su zato i prestali da ih menjaju i popravljaju, pa ih apsolutno zabole uvo što im stop svetla ne rade, i trepću im poziciona svetla kada daju migavaca, ili im se upali desni migavac kada upale duga svetla)
-Šleper manevristi u jugićima - kada treba da skrene levo u raskrsnici prvo ode do krajnje desne ivice kolovoza, i taman kada pomisliš da je usporio da bi stao (a migac nije dao ilči ga ni nema) i kreneš da ga obićeš, on krene da mota pun levi kao da tera nekog Dajca a ne juga.
-Beli kombi - koji god da je apsoluno ne postoji pravilo koje neće prekršiti
-Oni koji misle da ne treba noću paliti svetla ako se vozi po gradu - ova grupa je zamalo izumrla posle uvodjenja novog ZOBS-a, ali još ih ima, ne daju se!

@(valo, 17. februar 2014 11:23)

Propisi su tu da se postuju, to sto mi mislimo da smo najpametniji na planeti Zemlji, a i sire i najbolji vozaci na svetu i sto policija ne radi svoj posao su neka sasvim druga pitanja i slucajevi za razmatranje i posmatranje (pa cak i kod psihijatra). Sva ta gazenja ljudi i biciklista po gradovima i van grada bez obzira na ponasanje istih bi barem u 50% slucajeva moglo da se izbegne kad bi se vozilo po propisima. Garantujem ti!

Saobraćaj je u neku ruku ogledalo društva u kojem živimo, a tu se nemamo baš čime pohvaliti. Bahatost, agresija, primitivizam, netolerancija, samoživost i sl. su postali obeležja našeg društvenog života generalno, pa tako i saobraćaja. Sve su to isti ljudi, bez obzira da li su u ulozi vozača, komšije, kolege, roditelja, službenika, političara ili nekoj drugoj. Problem je malo širi i kompleksniji od pukog saobraćaja. To je samo kap u moru sveopšte šizofrenije koja je zahvatila ovo društvo.

Generalno nema puno stvari koje me nerviraju u saobracaju, ali bi ipak izdvojio neodlucne vozace, bas zbog nemogucnosti da procenim njihove namere! Ali inace taksisti su bez konkurencije, sve sto urade - iznervira me, cak i kad su parkirani! Jos jedna stvar, izuzetno iritantna: VOZNJA levom "brzom" trakom autoputa!!! Razumem "sporace" na magistrali, nemaju gde da se sklone, ali na autoputu - grrrrrr!

Bahati. Oni koji zaobilaze kolonu vozila na semaforu, staju u "pogresnu traku", i kada se otvori semafor oni se vracaju u pravu traku. Oni koji se parkiraju na mestima na kojima ugrozavaju druge ucesnike u saobracaju. Oni koji ablenduju da im se sklonite, iako vide da je ispred vas kolona vozila....

Bahati!

da li medju vama ima onih koji ne daju migavac kada skreću? molim da napišu razloge. hvala!

Nerviraju me jednom recju prostaci. Bezobrazni, bahati, bezobzirni, drski i glupi. Kavi su u zivotu takvi su i za volanom.

Najviše me nervijraju vozači kojima ne rade stop-svetla pa moram da kočim u mesto, ko Miško u "Ko to tamo peva"

E, a pošto niko nije pomenuo, sad ću ja vama da kažem kakav tip pešaka mene najviše nervira.
1. Skakavci - Oni koji se jedva provuku između dva autobusa i bez gledanja samo ispadnu na ulicu, naravno van pešačkog.
2. Antiroditelji - Oni koji bebe i malu decu vuku preko ulice na crveno, a baš im se i ne žuri.
3. Zanesenjaci - Oni koji primećuju samo svoj telefon, a ne i to da su nasred kolovoza.
4. Egocentrici - Oni koji se veoma trude da što duže i sporije prelaze na pešačkom, da vas nagrade što ste ih propustili.
5. Gluvaći - Oni koji hodaju sredinom kolovoza i pored praznog trotoara, a ne pokazuju znake da će se pomeriti ni kada ste im već veoma blizu.
6. Trkači - Oni koji se toliko žure da preko raskrsnice trče dijagonalno. Neki put se viđaju i na auto-putu.

Generalno me nerviraju oni koji znaju da nisu u pravu ali ih baš briga za druge jer misle da su oni najvažniji u Univerzumu. Svakome se desi da pogreši, da nekog ne vidi pa ga iseče, da se prestroji u lošu traku, da bude dekoncentrisan na semaforu... ali ono što me izluđuje je kad neko tako nešto radi očigledno namerno i bez ikakvog obzira na druge učesnike u saobraćaju. Ako bih pravio top 5 listu:

- Oni koji pate od migavcofobije tj. plaše se davanja migavca. Posebna kategorija su davači migavca koji iste aktiviraju tek kad su vas isekli - 'fala bato, al' više ne treba.

- Zaslepljivači - oni koji su pazarili after-market ksenone ili jednostavno nisu iznivelisali svoju svetlosnu grupu pa sve ispred njih oslepe. Ovakvi su poseban problem nama koji vozimo niske automobile. Kako takvi prolaze tehnički pregled ostaje misterija.

- 'Samo na dva minuta' stajači koji upale sva četiri migavca i misle da su time rešili svaki svoj problem. Posebna kategorija su oni koji pre nego što se tako zaustave ne daju nikakav znak da će to uraditi da bar možete da se prestrojite na vreme.

- Ljubitelji ulica sa jednom trakom - to su oni koji misle da je put samo njihov i da ima jednu traku bez obzira na to koliko traka je iscrtano. Posebna kategorija su oni koji na raskrsnicama ne prate svoju traku što je čest slučaj na novobeogradskim bulevarima.

- Mahači - to su oni koji namerno voze bahato al' onda peru savest time što vam mahnu da se šatro izvine, a onda istu stvar ponove.

Za parking je 110% taco.

Mene izludjuju ovi sa rotacijom, al samo kad je upale da prodju na crveno i onda je odmah iskljuce i nastave da voze lagano. Takodje oni sto su isparkirani preko ostrva i 2 trake u savskoj od supa do semafora ispod gazele. I bahati, ablenduje, blica, lepi se, a ispred mene jos 500 automobila (spic 5 sati) i onda te pretekne i kao te cima kolima ili sta vec...

Mene nerviraju oni kojima je upotreba migavaca strana, pametnjakovići koji izlete ispred mene iz sporedne ulice pa voze 20 na sat umesto da ubrzaju kad su već izleteli, oni što misle da su sa sva 4 migavca uklkučili "god mode" pa mogu da stanu gde hoće, sekači krivina, vozači koji ne voze formulu 1 ali misle da voze pa krenu da pretiču kolonu vozila a onda se nasilno ubacuju u kolonu ako naiđe vozilo iz suprotnog smera i za kraj oni koji zajašu središnju liniju i voze tako 30 na sat pa niti mogu da prođem pored njih niti mogu da znam gde će na sledećoj raskrsnici.

A oni što 'vataju' ajnšlag kad skreću desno pa prelaze u levu traku...ih.

Po mom nekom skromnom mišljenju kultura u saobraćaju je na višem nivou u Bg nego u Ni. Bila je situacije u Bg kad jednostavno sam promašio ulicu ali nije bilo ni trubenja i čak su me pustili da se vratim i uključim nazad dok u Nišu čim vide da si stranac trubi kao nenormalan. Inače vozim oprezno i pokušavam da budem deo rešenja a ne problema u saobraćaju.

Taksisti definitivno.Oni su sve od navedenog plus su taksisti...Sta ces vise.

Najvise me nerviraju zandari-vozaci sa pistoljem u ruci

Potpuno sam siguran da bar 60% vozaca u Srbiji nije zrelo za automobil. Njima bih eventualno dao da upravljaju taljigama sa volovskom zapregom i to samo na nekom seoskom putu koji vodi preko njive.

Mene najvise nerviraju oni koji dok se isparkiravaju koriste mobilni pa to isparkiravanje traje citavu deceniju. A tek one pametne koji se parkiraju na ulici paralelno od drugog parkiranog vozila pa izmedju njih ni bicikl ne moze da prodje. A kafic indijanci su kategorija za sebe. Kad bi mogli da udju kolima u kafic ne bi bilo veceg zadovoljstva. A kad treba da dostvim robu po lokalima treba da se parkiram 500 metara od lokaka pa teglim.

Golf dvojka sa RU tablicama, taj ide jako sporo i merka koga će da udari.

Vozaci GSB a . Prevazisli su takiste.Takista i brine o svojim kolima da ne dodje do grebanja ili sudara , ovi ne.

Da li eko razmislja o dostavljacima iz nekog drugog ugla?
Radno vreme traje od 12pa cak i do 15 sati dnevno. A pritom ima i privatnih obaveza i probleme koje treba resiti u toku tog istog dana. A obzirom da su ceo dan za volanom i stalno susrecu sve vec pomenute kategorije vozaca treba shvatiti njihovo jurcanje da se stigne. Svi zele robu sto pre i vrse pritisak na njih, pa im prave probleme jer nisu dobili robu istog trenutka kada su je narucili.

za ( ObiWan, 15. februar 2014 23:21)

Ako stojim u koloni i vidim da neko hoće da uleti ispred mene preko pune linije, bez migavca ili putanja, ne trudim se da ku izadjem u susret. Ali da se već natežem sa budalom, ne pada mi na pamet.

Sve ste pomenuli, osim onih koji se obicno nadju ispred vas u mirno i vedro vece bez oblacka, a kamoli bilo kakve naznake magle, a uporno drze upaljene zadnje maglenke koje vam bljeste u oci 3 puta jace od bilo kojih stop-svetala. Mnogi mozda i nisu svesni da time smetaju onima iza sebe, ali vi nemate nacina da im na to skrenete paznju, a da vas oni pritom shvate!

Vozače Audije. Imaju sve ove karakteristike.

Bg table....a sto vam to bode oci, pobogu ...ja ih imam a nisam iz bg ( neeeeeeeeecu da placam toliki prepis !) ali je evidentno da su bg problem ... a kazem i hvala lepo i dovidjenja i dajem zmigavac ....bg table a vi ste sigurni da je i vozac iz bg ....bzvz

3.

Oni sto su neodlucni po pitanju odabira trake - voze jednom trakom, cim se susedna kolona pomeri pola metra ispred on prelazi u drugu traku, pa isto tako u trecu, pri tom rizikujuci i svoja i ostala kola i zivote... i posle par km takve voznje taj auto bude 7 metara ispred mene koji sam sve vreme u istoj traci vozio normalnim tempom.

Citam komentare i setih se Dzordza Karlina i one njegove: "Da li ste primetili da svi koji voze sporije od vas su kompletni idioti, a oni koji voze brze od vas su totalni manijaci? "

Sve to što ste nabrojali plus:
1. Oni koji voze na pola između dve trake u ulici koja nema treću.
2. Oni koji se suludo uključuju iz sporedne ulice po svaku cenu tik ispred mene a onda voze polako i koče bez ikakvog razloga
3. Oni koji iz desne trake skreću levo i to bez migavca (posebno ako leva traka ide samo pravo)
4. Vozači belog kombija iz 99 razloga (ne bi stalo u 1500 karaktera)

Pored svega ovog nabrojanog i saobracajni policajci koji umesto da regulisu saobracaj guzvu, npr na autokomandi, naprave jos vecu i zaustave saobracaj tako da dodje i do sudara,. i posle su jos i vozaci krivi. jer po tri saobracajca svaki za sebe mase,. plus ako prolazi neko vozilo sa diplomatama haos naprave a do tad je sve dobro funkcionisalo bez njih.

Zivim na zapadu u zemlji gde se generalno malo lepse vozi nego u srbiji ali ovog ponasanja ima i tu. I sta god vi rekli na moj komentar, mene ubedljivo najvise nerviraju VW vozaci. Njih ima u svim ovim grupama I ja jednostavno ne mogu da se otmem utisku da je to jedan poseban mentalni sklop. Konzervatini, ubedjeni da sve u zivotu znaju najbolje, zatvoreni za sve sto je drugacije i njihov najveci (potsvesni) problem je sto nemaju za audi. I onda sednu za volan; katastrofa...

ti ljudi idu da spasavaju zivote i sumnjam da ikada iz zezanja pale rotacije...
(rotacija, 16. februar 2014 10:56)

Ma i oni vole da razvoze 'šurnjaje i snaje', nije da su nevinašca - ipak se i ja polomim da im napravim mesta da prođu jer ne bih da procenjujem da l' ovaj u ambulantnom vozilu voza društvo na pljeskavicu ili čoveka kome život visi o koncu pa da posle nosim na duši ljudski život što nisam hteo da se sklonim. Ali zato se ovima u crnim audijma ne sklanjam dok me ne izguraju sa puta, ne znam čime oni to zaslužuju neku prednost u saobraćaju.

sve je to ok. jednom sam se zatekao u strasnoj guzvi i uletela je hitna pomoc i izgledali su da stvarno zure, da ne foliraju. odjednom svi su se sklonili, nasli prostor gde ga nema, tako sinhronizovano, kao na filmu... pamtim taj dogadjaj kao nesto tako lepo, ima nade za nas, jos smo ljudi...

Evo da i ja izjavim nesto za dnevnik:

1. vozila "pod rotacijama" - svaki put vidim bar jednog na autoputu. Hitnu Pomoc i Vatrogasce maksimalno postujem

2. idiote sa budjavim ksenonima i maglenkama - cuo sam i ja staru pricu da automobil dobije od 10-20KS kada mu se upale maglenke, ali to definitivno nije istina!

3. Vozace sa registarskog podrucja PK (Prokuplje) - ne znam kako je odobreno polaganje voznje u Prokuplju, kada u tom gradu do skoro nije postojao ni jedan ispravan semafor! Puna linija je MISTERIJA za PK vozace, a da ne pricam o komplikovanijim stvarima, tipa raskrsnica, semafor ili ne daj Boze kruzni tok!

Najvise me nerviraju retardi, dakle 75% vozaca u srbiji.

" da, najgori su "invalidi" po potrebi, što je naviše izraženo po tržnim centrima, kako je neko već napomenuo. Mada i jesu to sve invalidi ali u mozgu.
(ObiWan, 15. februar 2014 23:21)
Upravo sam bio u Norveškoj i tamo sam video tablicu "hendikep parking - zapamti glupost nije hendikep"

Isao sam jednom Nemanjinom od stanice ka Slaviji u sred popodnevnog spica i auto ispred mene je iznenada stao, iz njega je izasla baba od preko 70, otvorila gepek, izvadila kanticu sa gorivom i pocela da doliva. Zastoj je trajao preko deset minuta (radilo se o usporenoj babi), a zbog velike guzve cela moja traka od Kneza Milosa do stanice je morala da ceka. E takvi "tipovi" vozaca me nerviraju. Kategorizaciju cu ostaviti vama.

Достављачи су број један, па десет празних места...Најиритантнији и најбескрупулознији возачи!

Sve pomenute kategorije, plus oni što trube noću. Uh...!

Najviše kombinacija kad drže telefon dok voze, a pritom ne dajući migavac dok skreću i krećući se brzinom većom nego što bi smeo čovek smanjenog nivoa pažnje. Što im je teško da kupe blutut slušalicu, kad je to sad bezmalo džabe?! Nije mi što takvi hoće sebe da ubiju, nego što ih je sebično briga za druge, misleći da su dobri vozači i da se njima neće desiti glupost.

Kultura nula!
Eto to me nervira.

Zadnjih 25 godina u Srbiji se polagalo uglavnom dopisno.Nije bilo kucnog vaspitanja,a ni u skolama se nije dobijalo isto.Isti slucaj je i u auto skolama,pa otud ne cudi sto svakakvi vozaci izlaze u saobracaj.Vaspitanje i neznanje su najveci problem

I pored svega navedenog, oni kojima treba sto godina da krenu kad se upali zeleno, pogotovo na onim sumanuto kratkim semaforima!

Među najgorima su oni koji misle da mogu da budu brži od "zelenog talasa"!
Em tebe zaj..., em arče naftne rezerve i zagađuju čovekovu okolinu!

Vozači gsp, definitivno najgori.

uz pobrojane taksiste koji su apsolutni sampioni, vrlodobro drugo mesto je za kretene koji preko pune linije skrecu da se parkiraju. svakog jutra bar jedan takav zaustavi celu kolonu od autokomande ka slaviji kod veterinarskog zeleci da se preko dve pune linije i vise znaova zabrane ipak ugura na parking kod Veterinarskog/Fransa
svakog dana, bar jedan a nekad i dva u onih par minuta koliko meni treba da prodjem kroz taj deo, znaci da stotine dnevno skrecu na tom mestu

Sve je to jedan isti vozac - nevaspitani bahasti dziber. ?To je isti onaj koji se uvek ponasa kao da je sam u sabracaju, dal' jurio, dal' usporavao, dal' se zabijao ljudima u branik, nedavao migavac ili palio duga i maglenke da bi sebi bio "fajter". To sve zajedno uvek radi ista osoba - dziber bez elementarnog vaspitanja, a igrom slucaja su to oni koji voze automobile sa "ugradjenom prednoscu", skupa nemacka itd, svi znamo o kome pricam. Moja topla preporuka kada vam preprece put da im kazete da sirotinja kad bije, bije kao da sutra ne postoji, jer tada uglavnom unerede ta skupa sedista svojih nalozenih masina. Ja bih za pocetak radi preventive zabranjivao svezim vozacima da voze automobile iznad 44kw, zivota mi, resili bi mnoge probleme, jer se zna ko pravi probleme u saobracju, bogata deca u skupim tatinim masinama koju niko nije imao vremena da vaspita.

@(sasa b, 17. februar 2014 00:10)

Kad god sedneš za volan, seti se one izreke da je vozač jednom nogom u grobu a drugom u zatvoru. Nisi sam na putu i nikad ne znaš ko se može naći ispred tebe, zato pamet u glavu dok još nije kasno.

Taksisti su definitivno najgori, misle da su izmislili saobraćaj i da im je sve dozvoljeno, naročito ako čekaju, ili staju da prime/istovare mušteriju. Zapravo bi za njih kao profesionalce, trebala da važe oštrija pravila i sankcije u slučaju prekršaja.

Telepate, posebno u kružnom toku. Život mi prođe čekajući ljude koji su se isključili sa kružnog toka u ulicu u kojoj sam ja a nisu dali migavac.

Broj 2, neodlucni. Krv mi ide na oci od njih.