Svi motori nove C klase

Siguran sam da je ovo savrsenstvo na tockovima al i dalje ne mogu da svarim ove ekrane koji kao da su nabudzeni naknadno pa ne mogu da se uklope u ostatak enterijera. A i nekada(80tih i 90tih) i kod BMW i kod Mercedesa se znalo po oznaci koliko kubika ima motor. Ovo danas svi 2.0l a 6 oznaka, budalastina

Dizeli 1.6 ,pa tek 2.2 ...
Ne svidja mi se sto nema 2.0 dizel.
A kompletan auto je cista 10
Spolja idealan, unutra savrsen

jedna od stavri u kojoj je mercedes uvek vodeći - najšira paleta motora! 14 kom. - svaka čast!

turbo benzinci ce lagano istisnuti CR dizelase

1.6 dizeli su renoovi motori, bruka za mercedes. prvo su ih ugradjivali u komercijalna vozila a sad i u c klasu.

Ja imam C300 4MATIC 2008 benzinac. Auto je fanatstican. Ali, u proseku na board computer od 2010, od kad sam ga kupio, daje mi da trosi 11.3 l/100 km. Kupio sam ga sa 48000 km sad imam 97500 km. Ne znam kako ga ovi testiral... Mozda samo nizbrdo!!!
Ipak, auto ja fanatstican i ne bi ga zamenion sa manjim motorm ili drugim autom.
Eto, onako, samo da se zna.

C 220 ima 238, a C 250 ima 204 konja??? Da nije obrnuto?

Ha,ha,bruka za Mercerdes sto ce da ugradjuju najbolji 1.6 dizel motor koji postoji na trzistu, pa ni oni sami ga ne bi napravili bolje od renoa, a ako bi bas hteli da sami naprave bolji 1.6 motor onda bi ih to kostalo mnogo para i zivaca, pa im se nikako ne bi isplatilo da se upustaju u tako nesto. Ovako su za 0 eura ulaganja dobili vrhunski malolitrazni motor za ulazne modele A i C klase, kojih se sigurno nece postideti kao proizvodaji premijum vozila jer su svi renoovi motori otprilike premijum sto se tice svih stavki koje se mere brojkama, pocevsi od potrosnje, preko performansi, pa do ekologije. Aj da audi i bmw imaju bolji 1.6 dizel pa da diskutujemo na temu zasto ugradjuju renoov 1.6 koji je losiji, audi ugradjuje onaj puvanjak 1.6 od 110 konja a bmw ima neki 1.6 koji ce da seruju sa tojotom i koji ima istih 110ks kao i vagenov puvanjak.

Meni se ovaj displej bas svidja. Bas je u trendu. Inace ce imati dve verzije, serijska od 7 inca i opciona 8,4 inca. Sto se tice kompletnog enterijera, cista desetka.
Ala imaju u ponudi motore, slatke muke. :))) Za mene jedan C300. :D

Sta je sa sadasnjim c320 od 2999 ccm i 224Ks?

@ spasic

A zasto je bruka izvini molim te?

sve ok, al samo 2 godine garancije za nov auto je nista, pogotovo za cenu koja se daje za merc.

@spasic

Mario ti je dosta stvari objasnio a idemo i na cenu. Recimo benzinci C180 i C200 pocinju sa oko 33-35k eura a C220 cdi sa 37k. Dok ce ona dva ulazna sa 1.6 kostati dosta ispod 30k. Je li ti sad jasnije sto to rade? :) Znaci ko ima manje para ide na to ko ima vise ide na ovih ostalih 15+ agregata. :))

Sve je savrseno se ovog displeya na sredini uopste se ne uklapa u istrument tablu nije mi jasno zasto nisu stavili da bude zajedno sa tablom kao na s i e klasi

kakva je pouzdanost benzinaca? trebalo bi da su troskovi odrzavanja manji nego kod dizelasa

1.6 dizeli su renoovi motori, bruka za mercedes. prvo su ih ugradjivali u komercijalna vozila a sad i u c klasu.

turbo benzinci ce lagano istisnuti CR dizelase

Siguran sam da je ovo savrsenstvo na tockovima al i dalje ne mogu da svarim ove ekrane koji kao da su nabudzeni naknadno pa ne mogu da se uklope u ostatak enterijera. A i nekada(80tih i 90tih) i kod BMW i kod Mercedesa se znalo po oznaci koliko kubika ima motor. Ovo danas svi 2.0l a 6 oznaka, budalastina

Ha,ha,bruka za Mercerdes sto ce da ugradjuju najbolji 1.6 dizel motor koji postoji na trzistu, pa ni oni sami ga ne bi napravili bolje od renoa, a ako bi bas hteli da sami naprave bolji 1.6 motor onda bi ih to kostalo mnogo para i zivaca, pa im se nikako ne bi isplatilo da se upustaju u tako nesto. Ovako su za 0 eura ulaganja dobili vrhunski malolitrazni motor za ulazne modele A i C klase, kojih se sigurno nece postideti kao proizvodaji premijum vozila jer su svi renoovi motori otprilike premijum sto se tice svih stavki koje se mere brojkama, pocevsi od potrosnje, preko performansi, pa do ekologije. Aj da audi i bmw imaju bolji 1.6 dizel pa da diskutujemo na temu zasto ugradjuju renoov 1.6 koji je losiji, audi ugradjuje onaj puvanjak 1.6 od 110 konja a bmw ima neki 1.6 koji ce da seruju sa tojotom i koji ima istih 110ks kao i vagenov puvanjak.

jedna od stavri u kojoj je mercedes uvek vodeći - najšira paleta motora! 14 kom. - svaka čast!

Dizeli 1.6 ,pa tek 2.2 ...
Ne svidja mi se sto nema 2.0 dizel.
A kompletan auto je cista 10
Spolja idealan, unutra savrsen

C 220 ima 238, a C 250 ima 204 konja??? Da nije obrnuto?

Sta je sa sadasnjim c320 od 2999 ccm i 224Ks?

@ spasic

A zasto je bruka izvini molim te?

Ja imam C300 4MATIC 2008 benzinac. Auto je fanatstican. Ali, u proseku na board computer od 2010, od kad sam ga kupio, daje mi da trosi 11.3 l/100 km. Kupio sam ga sa 48000 km sad imam 97500 km. Ne znam kako ga ovi testiral... Mozda samo nizbrdo!!!
Ipak, auto ja fanatstican i ne bi ga zamenion sa manjim motorm ili drugim autom.
Eto, onako, samo da se zna.

Meni se ovaj displej bas svidja. Bas je u trendu. Inace ce imati dve verzije, serijska od 7 inca i opciona 8,4 inca. Sto se tice kompletnog enterijera, cista desetka.
Ala imaju u ponudi motore, slatke muke. :))) Za mene jedan C300. :D

sve ok, al samo 2 godine garancije za nov auto je nista, pogotovo za cenu koja se daje za merc.

Sve je savrseno se ovog displeya na sredini uopste se ne uklapa u istrument tablu nije mi jasno zasto nisu stavili da bude zajedno sa tablom kao na s i e klasi

kakva je pouzdanost benzinaca? trebalo bi da su troskovi odrzavanja manji nego kod dizelasa

@spasic

Mario ti je dosta stvari objasnio a idemo i na cenu. Recimo benzinci C180 i C200 pocinju sa oko 33-35k eura a C220 cdi sa 37k. Dok ce ona dva ulazna sa 1.6 kostati dosta ispod 30k. Je li ti sad jasnije sto to rade? :) Znaci ko ima manje para ide na to ko ima vise ide na ovih ostalih 15+ agregata. :))