Moj glas ide a4!Najkompletniji do sada.Komfor.kvalitet izrade.performanse,sve u jednom autu.Dok merc i bmw kaskaju lagano.Mozda nova c klasa malo popravi utisak
@Zemunac
Zato sto nisi vozio e class e220 2001. godiste (popularni buljavko)... Onda bi znao sta su muke i zasto izraz mercedes je kanta ima svoju tezinu...
Realno, poslednjih desetak godina BMW je samarao mercedes u svakom segmentu osim luksuznih limuzina (s class je objasnjavao uvek), e sad ova c class pokazuje da je mercedes konacno napravio auto koji ima cime da parira BMW-u, narocito u dizajnu, lepsi je od nove trojke, vozne karakteristike ne mogu da komentarisem kao pojedini, jer nisam vozio ni novu trojku ni novu c class...
Da je mini S klasa jeste ali malo bolje kad se pogleda ima razlike u dizajnu.Ipak su se potrudili da ne bude samo S klasa pa zum minus i eto C klasa.Prednji kraj je super,svidja mi se,eleganto i sportski.Zavisi samo koju masku hladnjaka stavite.Zadni kraj pa i nisam ljubitelj,nekako mi ne pase u C.U S ok al ovde nekako mi ne ide.Dugacka hauba a kratak rep,to godinama radi BMW.Nekako mi ne ide uz MB,da je malo duzi rep...Enterijer je ok,poslednjih 2 godine vidimo ovakav stil.Slazem se sa komentarima da ekran malo strici al MB hteo nesto drugacije.Ocena jaka cetvorka.
Eksterijer je jako lep, pravi moderni Mercedes! Ono sto mi se ne svidja jeste to sto su prakticno zakacili ekran multimedije za vrh centralne konzole. Po mom skromnom misljenju, bolje bi bilo (a i upecatljivije i elegantnije, nekako "mercedeski") da su napravili da ekran izlazi iz centralne konzole kada se auto startuje. Jedan mali ali ipak detalj koji pojacava tu dozu luksuza koju kupac ovakvog automobila zasluzuje.
Najjači su mi ovi kad krenu da pričaju o upravljivosti i osećaju u vožnji, a prepričavaju Klarksona, Kulundžića i Alviroviće. Pritom nikad nisu seli u te iste automobile, nego eto, gledaju emisije i misle da su stručni. Ono što nas koji vole automobile (nebitno da li imamo novca da ga kupimo ili ne) treba da interesuje je dizajn spolja i unutra. A-klasa je najgora u golf klasi. Mali, skučen, skup. Ali prodaje se kao lud. Ljudima se jednostavno sviđa. I niko neće reći: Kupio sam BMW 320d, sviđala mi se C klasa, ali BMW ima bolji handling ili bolji odnos kvalitet-cena. Ljudi kupuju oni što im se sviđa i ono za šta su čuli da je dobro i kvalitetno... Naravno, za pare koje imaju...
Neko je pitao ovde za potrošnju goriva (ali realno). Dakle, C200 CDI, kada ga vozim po ravnom autoputu kroz Hrvatsku sa tempomatom postavljenim na 130km/h imam potrošnju 5,1 litar na 100km.
U gradu 7,5 litara na 100km. Prosečno imam između 6,5l do 7l na 100km (zavisi koliko je vožnje po gradu, a ja je imam dosta).
Kada bi imao 220CD na autoputu bi trošio 0,5l manje pri istoj brzini.
@Buda Napred liče Mercedesi dosta, baš kao i Audijevi modeli. Ali pozadi se razlikuju svetla A-, CLA-, i GLA-klase od ostalih, dok kod Audija imaš paralelogram svetla na svakom modelu. Audi A3 limuzina ista Kao A4, A6 i A8. Volan kod Audija isti kod A1 i kod R8... I svakako prepoznajem svaki Mercedes u model, dok kod Audija prepoznam prvo oblik, pa tek onda je model kad se malo približi...
"S klasa" koja je "XXL" uradjena u "L" varijanti i dobila znacku "C klasa". ajde bicu iskren ,auto lepo izgleda,samo ne volim pljuvace Audija ,kako je svaki isti, jer je ovo ista prica...pogledajde prednji kraj "A" ,"CLA" , "GLA" ,"C" , "S"...malte ne isti oblik prednjih farova.
Svemirske karakteristike mu nece biti na nivou beeee vaaaa
pre 10 godina
@ (gile, 16. decembar 2013 16:55)
O kojim ljudi voznim karakteristikama pricate? Sve je super sto pricaju i domacim i stranim emisijama. Ovo malo onih koji imaju novca za ovako nesto kod nas nece imati gde da osete te "vozne karakteristike" a to je verovatno mizerna razlika, pogotovo u ovoj klasi a diskutabilno je i sa kojom opremom s' tim sto ovaj model jos niko nije testirao.
A za polovnjake je tek druga prica, svaki bmw ce biti polovan izakan jer za takve samo imamo novca, ovi ostali ce biti van cenovnog domasaja.
Mercedes, posle premijere S klase, još jednom zadaje domaći zadatak konkurenciji. Na stranu vozne karakteristike BMW-a serije 3, ova Mečka je za klasu ispred njega i Audija A4. Pogledajte samo enterijer, završnu obradu i te tastere od aluminijuma. Neverovatan je.
Mercedes je Mercedes, šta god drugi pričali.
Mislim da ovo i dalje nije dovoljno da se sa trona skine kralj klase - BMW serija 3.
Ukupan utisak u enterijeru mnogo kvari ekran multimedije. Odudara od celukopnog dizajna, kao da nisu znali gde ce s njim, pa ga samo umetnuli odozgo i dali pijanom Avganistancu da ga zavari. Eksterijer izgleda mnogo bolje, zaista dobro.
Motorizacija za sada kaska za BMW-om, ali to ce verovatno ispraviti vremenom i uvodjenjem novih motora. Sto se upravljivosti tice, zatim ponasanja u voznji, rano je govoriti, sacekacemo testiranja, a o kvalitetu Mercedesa je suvisno govoriti, uvek bio i uvek ce biti vrhunski.
Cena na nemackom trzistu je za nekih 3 hilade evra visa nego ekvivalent i najveci rival iz BMW-a za dizel verziju, za benzince nesto malo manje. Ako je i od Mercedesa mnogo je.
za gile
"..nece imati vozne karakteristike kao bmw 3" i non stop jedno te isto,a to znate samo sa testova sa YouTuba ili casopisa...imao sam priliku da posjedujem c klasu a vozio sam se dosta puta u 3-ici bmw-u,koji je stvarno dobar auto...moj utisak da se nikad nece moci porediti ta trica sa c klasom po udobnosti, kako u sicevima tako i po lezanju na putu i upijanju rupa i neravnina.To sto brze mozes da udjes u krivinu sa autom za koju stotinku i sto je malo upravljiviji(mozda) ne znaci da je bolji..i kad mi napise da trica postavlja standarde ubio bi se..poz za sve ljubitelje i merca i bmw-a :)
Postovani komentatori pa ne moze Mercedes da lici an Audi ili BMW to je isto kao kad kazete da tata lici na sina ili cerku a ne obrnuto
Inace cestitke glavnom dizajneru za kojeg znam da voli Italianski dizajn i Alfu recimo
Nekome je lep,nekom nije.Nekome je skup,nekom nije.Sve je to individualno,ali ajde iskreno ove podatke sto su naveli o potrosnji goriva???Ne znam zasto,ali Nemci najvise lazu o potrosnji i to su poceli da lazu sve vise.Sto je skuplji auto to izgleda manje trosi.Prosecno 5 litara benzina,dizela jos manje?!?Molio bih vlasnike prosle generacije da napisu iskreno potrosnju.Hvala
Unutrasnjost losa da losija ne moze biti, kao da su elemente bacali sa planina. Navigacioni ekran uzasno lose integrisan i "cheap" izgleda, cenim da su ga pokupili sa buvljaka i prilepili super lepkom.
Fali samo Ceca da zapeva i Palma da aplaudira, skroz Grand-ovski...kicerica na kvadrat.
Spoljasnost takodje prenatrpana i previse "linijskih igara".
Molio bih strucnjake sto se cude i krste da skapiraju kako ne mozemo svi do istog ukusa.
Nekim ljudima je bitna elegancija i dizajn dobrog ukusa koji ne "vristi" na sve strane.
Iskreno, odusevljen sam ali odusevljen sam od finalne verzije C-Klasse! Ne znam gde je i sa koje strane lepsi, da li sa strane, od pozadi ili s´preda? Ne znam da li je lepsa Elegance ili Avantgarde verzija. Do sada sam uvek preferirao Avantgarde verziju jer je zaista mocnija ali ovo sada izgleda elegantno, sofisticirano a ujedno i mocno! Enterijer jeste za klasu lepsi i elegantniji, da ne kazem luksuzniji od konkurencije. Svaka cast Mercedesu! Jedino ali jedino zameram navigaciju! Koja izlgeda nezgrapno i kao da je izvadjena iz kinder jajeta! Nazalost, ovaj trend sledi i po meni do sada nepojmljivo, CLS !!! Ako se ne varam , veci je malo od C-Klasse ali toliko ruzno i nezgrapno izgleda, da ja zaista nemam reci. B92 moze da postavi neke fotke cisto informative radi. Steta sto za ovakvu soluciju su postojala zaista mnogo resenja, elegantnija i prakticnija. Velika steta, inace bi bio po meni najsavrsenija limuzina do sada. Ne u gami Mercedesa vec u citavoj kategoriji.
C-Klasa nece biti izrucena sa sest cilindara dizel agregatom !!! Koji je takodje po meni veliki hendikep ali nekako i mozda logican korak. Da bi se napravila veca razlika izmedju C i E-Klase a ujedno se i sledi trend downsizinga poput BMW-a recimo. C-Klasa ce takodje imati kvazi neku roletnu koja ce zatvarati prednji deo maske na haubi i time poboljsati otpornost vazduha.
konacno da i ova c klasa lici na nesto.generalno ovi novi mb su mi isto lepi kao bmw ili audi,jedno vreme dok su odvajali farove sa e klase nisu bili nesto,pitao sam se gde ce to da ode...kad ono medjutim golf je golf ali mecka je mecka.
Izgleda odlično, posebno enterijer koji je sada definitivno najbolji u klasi.
Jedino mislim da previše liči na S klasu pa su joj ubili malo autentičnost.
ko je lud da da 36 i kusur ljiljada eur za limo srednje klase?! za te pare uzmes 2 skode octavie sa dizel motorom! :-)
ali neeeeee! devojka moze da bude i iz selo, ali auto mora da bude iz nemacku!
i C klassa i a4 zele da budu bmw 3 kad porastu.... realno jako lep auto ova nova c klasa i spolja i iznutra ali nikad nece imati vozne karakteristike kao bmw...
Ko sto neko rece - prednji deo odlican 5, skoro identican S klasi, samo umanjen. Bocno gledano - nesto izmedju BMW serije 1 i 3, vrlo dobar 4+. Zadnji deo mozda 2+/3-, jako losa (neuspela, deformisana) kopija zadnjeg dela S klase (posebno uocljivo na svetlijim bojama karoserije, kod crne, tamno sive, tamno plave jos i lici na nesto). Sve u svemu dobro, ali moglo je mnogo bolje (bar zadnji deo)
Koliko je mercedes pukao... zadnji deo stvarno kao neki kinez.
Jednostavno Bmw i Audi su otisli daleko, daleko, a Mercedes je sada na nivou Renoa, sa kojim i saradjuje.
Mislim da su sve ovo posledice kupovine Krajslera 90-tih, kada su bacili grdne milijarde, koje su mogli da uloze u razvoj.
Sah mat! Vrhunski kvalitet! Bas su podigli nivo izrade! Unutra izgleda kao neki automobil više klase. Samo uporedite sa konkurencijom. A sto se tice dizajna, meni se takodje ne dopada teznja da svi Mercedesovi modeli imaju iste prednje farove. Ali mi se zato zadnji deo i bocna strana bas dopadaju! Ali sta je bitno sta mi mislimo kad vecina nas ovo ne moze da kupi ni kroz 5-10 godina!
Sjajna C klasa.
Elegancija, proporcije, sklad oblika, sve je mnogo, mnogo bolje.
Sviđa mi se ovo dug nos, kratak rep, skoro pa kupeovski.
A sad enterijer: Uporedite IKEA seriju 3 enterijer, sa ovim kraljevsko stilskim nameštajem u C klasi!
nadimak S-mini mu ne gine a sve sto je mocno kada se umanji nije bas tako mocno , nadao sam se da ce nova C klasa imati svoju pricu, muka mi je vise od globalizacije i nove politike Nemackih automobila koja se zasniva na "prepoznatljivosti brenda"! ipak to ne bi bio problem da automobili drugib proizvodjaca koji imaju nezavisni i licni identit kostaju previse sa ove nase standarde u Srbiji ! ne kazem da ce i ova mecka biti pristupacna ni blizu verujem :D inace unutra je prelep.
Sah mat! Vrhunski kvalitet! Bas su podigli nivo izrade! Unutra izgleda kao neki automobil više klase. Samo uporedite sa konkurencijom. A sto se tice dizajna, meni se takodje ne dopada teznja da svi Mercedesovi modeli imaju iste prednje farove. Ali mi se zato zadnji deo i bocna strana bas dopadaju! Ali sta je bitno sta mi mislimo kad vecina nas ovo ne moze da kupi ni kroz 5-10 godina!
Sjajna C klasa.
Elegancija, proporcije, sklad oblika, sve je mnogo, mnogo bolje.
Sviđa mi se ovo dug nos, kratak rep, skoro pa kupeovski.
A sad enterijer: Uporedite IKEA seriju 3 enterijer, sa ovim kraljevsko stilskim nameštajem u C klasi!
nadimak S-mini mu ne gine a sve sto je mocno kada se umanji nije bas tako mocno , nadao sam se da ce nova C klasa imati svoju pricu, muka mi je vise od globalizacije i nove politike Nemackih automobila koja se zasniva na "prepoznatljivosti brenda"! ipak to ne bi bio problem da automobili drugib proizvodjaca koji imaju nezavisni i licni identit kostaju previse sa ove nase standarde u Srbiji ! ne kazem da ce i ova mecka biti pristupacna ni blizu verujem :D inace unutra je prelep.
Mercedes, posle premijere S klase, još jednom zadaje domaći zadatak konkurenciji. Na stranu vozne karakteristike BMW-a serije 3, ova Mečka je za klasu ispred njega i Audija A4. Pogledajte samo enterijer, završnu obradu i te tastere od aluminijuma. Neverovatan je.
Mercedes je Mercedes, šta god drugi pričali.
ko je lud da da 36 i kusur ljiljada eur za limo srednje klase?! za te pare uzmes 2 skode octavie sa dizel motorom! :-)
ali neeeeee! devojka moze da bude i iz selo, ali auto mora da bude iz nemacku!
Izgleda odlično, posebno enterijer koji je sada definitivno najbolji u klasi.
Jedino mislim da previše liči na S klasu pa su joj ubili malo autentičnost.
za gile
"..nece imati vozne karakteristike kao bmw 3" i non stop jedno te isto,a to znate samo sa testova sa YouTuba ili casopisa...imao sam priliku da posjedujem c klasu a vozio sam se dosta puta u 3-ici bmw-u,koji je stvarno dobar auto...moj utisak da se nikad nece moci porediti ta trica sa c klasom po udobnosti, kako u sicevima tako i po lezanju na putu i upijanju rupa i neravnina.To sto brze mozes da udjes u krivinu sa autom za koju stotinku i sto je malo upravljiviji(mozda) ne znaci da je bolji..i kad mi napise da trica postavlja standarde ubio bi se..poz za sve ljubitelje i merca i bmw-a :)
i C klassa i a4 zele da budu bmw 3 kad porastu.... realno jako lep auto ova nova c klasa i spolja i iznutra ali nikad nece imati vozne karakteristike kao bmw...
Koliko je mercedes pukao... zadnji deo stvarno kao neki kinez.
Jednostavno Bmw i Audi su otisli daleko, daleko, a Mercedes je sada na nivou Renoa, sa kojim i saradjuje.
Mislim da su sve ovo posledice kupovine Krajslera 90-tih, kada su bacili grdne milijarde, koje su mogli da uloze u razvoj.
Postovani komentatori pa ne moze Mercedes da lici an Audi ili BMW to je isto kao kad kazete da tata lici na sina ili cerku a ne obrnuto
Inace cestitke glavnom dizajneru za kojeg znam da voli Italianski dizajn i Alfu recimo
Nekome je lep,nekom nije.Nekome je skup,nekom nije.Sve je to individualno,ali ajde iskreno ove podatke sto su naveli o potrosnji goriva???Ne znam zasto,ali Nemci najvise lazu o potrosnji i to su poceli da lazu sve vise.Sto je skuplji auto to izgleda manje trosi.Prosecno 5 litara benzina,dizela jos manje?!?Molio bih vlasnike prosle generacije da napisu iskreno potrosnju.Hvala
konacno da i ova c klasa lici na nesto.generalno ovi novi mb su mi isto lepi kao bmw ili audi,jedno vreme dok su odvajali farove sa e klase nisu bili nesto,pitao sam se gde ce to da ode...kad ono medjutim golf je golf ali mecka je mecka.
Neko je pitao ovde za potrošnju goriva (ali realno). Dakle, C200 CDI, kada ga vozim po ravnom autoputu kroz Hrvatsku sa tempomatom postavljenim na 130km/h imam potrošnju 5,1 litar na 100km.
U gradu 7,5 litara na 100km. Prosečno imam između 6,5l do 7l na 100km (zavisi koliko je vožnje po gradu, a ja je imam dosta).
Kada bi imao 220CD na autoputu bi trošio 0,5l manje pri istoj brzini.
@Zemunac
Zato sto nisi vozio e class e220 2001. godiste (popularni buljavko)... Onda bi znao sta su muke i zasto izraz mercedes je kanta ima svoju tezinu...
Realno, poslednjih desetak godina BMW je samarao mercedes u svakom segmentu osim luksuznih limuzina (s class je objasnjavao uvek), e sad ova c class pokazuje da je mercedes konacno napravio auto koji ima cime da parira BMW-u, narocito u dizajnu, lepsi je od nove trojke, vozne karakteristike ne mogu da komentarisem kao pojedini, jer nisam vozio ni novu trojku ni novu c class...
@Buda Napred liče Mercedesi dosta, baš kao i Audijevi modeli. Ali pozadi se razlikuju svetla A-, CLA-, i GLA-klase od ostalih, dok kod Audija imaš paralelogram svetla na svakom modelu. Audi A3 limuzina ista Kao A4, A6 i A8. Volan kod Audija isti kod A1 i kod R8... I svakako prepoznajem svaki Mercedes u model, dok kod Audija prepoznam prvo oblik, pa tek onda je model kad se malo približi...
Najjači su mi ovi kad krenu da pričaju o upravljivosti i osećaju u vožnji, a prepričavaju Klarksona, Kulundžića i Alviroviće. Pritom nikad nisu seli u te iste automobile, nego eto, gledaju emisije i misle da su stručni. Ono što nas koji vole automobile (nebitno da li imamo novca da ga kupimo ili ne) treba da interesuje je dizajn spolja i unutra. A-klasa je najgora u golf klasi. Mali, skučen, skup. Ali prodaje se kao lud. Ljudima se jednostavno sviđa. I niko neće reći: Kupio sam BMW 320d, sviđala mi se C klasa, ali BMW ima bolji handling ili bolji odnos kvalitet-cena. Ljudi kupuju oni što im se sviđa i ono za šta su čuli da je dobro i kvalitetno... Naravno, za pare koje imaju...
Svemirske karakteristike mu nece biti na nivou beeee vaaaa
pre 10 godina
@ (gile, 16. decembar 2013 16:55)
O kojim ljudi voznim karakteristikama pricate? Sve je super sto pricaju i domacim i stranim emisijama. Ovo malo onih koji imaju novca za ovako nesto kod nas nece imati gde da osete te "vozne karakteristike" a to je verovatno mizerna razlika, pogotovo u ovoj klasi a diskutabilno je i sa kojom opremom s' tim sto ovaj model jos niko nije testirao.
A za polovnjake je tek druga prica, svaki bmw ce biti polovan izakan jer za takve samo imamo novca, ovi ostali ce biti van cenovnog domasaja.
Mislim da ovo i dalje nije dovoljno da se sa trona skine kralj klase - BMW serija 3.
Ukupan utisak u enterijeru mnogo kvari ekran multimedije. Odudara od celukopnog dizajna, kao da nisu znali gde ce s njim, pa ga samo umetnuli odozgo i dali pijanom Avganistancu da ga zavari. Eksterijer izgleda mnogo bolje, zaista dobro.
Motorizacija za sada kaska za BMW-om, ali to ce verovatno ispraviti vremenom i uvodjenjem novih motora. Sto se upravljivosti tice, zatim ponasanja u voznji, rano je govoriti, sacekacemo testiranja, a o kvalitetu Mercedesa je suvisno govoriti, uvek bio i uvek ce biti vrhunski.
Cena na nemackom trzistu je za nekih 3 hilade evra visa nego ekvivalent i najveci rival iz BMW-a za dizel verziju, za benzince nesto malo manje. Ako je i od Mercedesa mnogo je.
Eksterijer je jako lep, pravi moderni Mercedes! Ono sto mi se ne svidja jeste to sto su prakticno zakacili ekran multimedije za vrh centralne konzole. Po mom skromnom misljenju, bolje bi bilo (a i upecatljivije i elegantnije, nekako "mercedeski") da su napravili da ekran izlazi iz centralne konzole kada se auto startuje. Jedan mali ali ipak detalj koji pojacava tu dozu luksuza koju kupac ovakvog automobila zasluzuje.
Iskreno, odusevljen sam ali odusevljen sam od finalne verzije C-Klasse! Ne znam gde je i sa koje strane lepsi, da li sa strane, od pozadi ili s´preda? Ne znam da li je lepsa Elegance ili Avantgarde verzija. Do sada sam uvek preferirao Avantgarde verziju jer je zaista mocnija ali ovo sada izgleda elegantno, sofisticirano a ujedno i mocno! Enterijer jeste za klasu lepsi i elegantniji, da ne kazem luksuzniji od konkurencije. Svaka cast Mercedesu! Jedino ali jedino zameram navigaciju! Koja izlgeda nezgrapno i kao da je izvadjena iz kinder jajeta! Nazalost, ovaj trend sledi i po meni do sada nepojmljivo, CLS !!! Ako se ne varam , veci je malo od C-Klasse ali toliko ruzno i nezgrapno izgleda, da ja zaista nemam reci. B92 moze da postavi neke fotke cisto informative radi. Steta sto za ovakvu soluciju su postojala zaista mnogo resenja, elegantnija i prakticnija. Velika steta, inace bi bio po meni najsavrsenija limuzina do sada. Ne u gami Mercedesa vec u citavoj kategoriji.
C-Klasa nece biti izrucena sa sest cilindara dizel agregatom !!! Koji je takodje po meni veliki hendikep ali nekako i mozda logican korak. Da bi se napravila veca razlika izmedju C i E-Klase a ujedno se i sledi trend downsizinga poput BMW-a recimo. C-Klasa ce takodje imati kvazi neku roletnu koja ce zatvarati prednji deo maske na haubi i time poboljsati otpornost vazduha.
Ko sto neko rece - prednji deo odlican 5, skoro identican S klasi, samo umanjen. Bocno gledano - nesto izmedju BMW serije 1 i 3, vrlo dobar 4+. Zadnji deo mozda 2+/3-, jako losa (neuspela, deformisana) kopija zadnjeg dela S klase (posebno uocljivo na svetlijim bojama karoserije, kod crne, tamno sive, tamno plave jos i lici na nesto). Sve u svemu dobro, ali moglo je mnogo bolje (bar zadnji deo)
"S klasa" koja je "XXL" uradjena u "L" varijanti i dobila znacku "C klasa". ajde bicu iskren ,auto lepo izgleda,samo ne volim pljuvace Audija ,kako je svaki isti, jer je ovo ista prica...pogledajde prednji kraj "A" ,"CLA" , "GLA" ,"C" , "S"...malte ne isti oblik prednjih farova.
Da je mini S klasa jeste ali malo bolje kad se pogleda ima razlike u dizajnu.Ipak su se potrudili da ne bude samo S klasa pa zum minus i eto C klasa.Prednji kraj je super,svidja mi se,eleganto i sportski.Zavisi samo koju masku hladnjaka stavite.Zadni kraj pa i nisam ljubitelj,nekako mi ne pase u C.U S ok al ovde nekako mi ne ide.Dugacka hauba a kratak rep,to godinama radi BMW.Nekako mi ne ide uz MB,da je malo duzi rep...Enterijer je ok,poslednjih 2 godine vidimo ovakav stil.Slazem se sa komentarima da ekran malo strici al MB hteo nesto drugacije.Ocena jaka cetvorka.
Unutrasnjost losa da losija ne moze biti, kao da su elemente bacali sa planina. Navigacioni ekran uzasno lose integrisan i "cheap" izgleda, cenim da su ga pokupili sa buvljaka i prilepili super lepkom.
Fali samo Ceca da zapeva i Palma da aplaudira, skroz Grand-ovski...kicerica na kvadrat.
Spoljasnost takodje prenatrpana i previse "linijskih igara".
Molio bih strucnjake sto se cude i krste da skapiraju kako ne mozemo svi do istog ukusa.
Nekim ljudima je bitna elegancija i dizajn dobrog ukusa koji ne "vristi" na sve strane.
Moj glas ide a4!Najkompletniji do sada.Komfor.kvalitet izrade.performanse,sve u jednom autu.Dok merc i bmw kaskaju lagano.Mozda nova c klasa malo popravi utisak
Koliko je mercedes pukao... zadnji deo stvarno kao neki kinez.
Jednostavno Bmw i Audi su otisli daleko, daleko, a Mercedes je sada na nivou Renoa, sa kojim i saradjuje.
Mislim da su sve ovo posledice kupovine Krajslera 90-tih, kada su bacili grdne milijarde, koje su mogli da uloze u razvoj.
i C klassa i a4 zele da budu bmw 3 kad porastu.... realno jako lep auto ova nova c klasa i spolja i iznutra ali nikad nece imati vozne karakteristike kao bmw...
ko je lud da da 36 i kusur ljiljada eur za limo srednje klase?! za te pare uzmes 2 skode octavie sa dizel motorom! :-)
ali neeeeee! devojka moze da bude i iz selo, ali auto mora da bude iz nemacku!
Ko sto neko rece - prednji deo odlican 5, skoro identican S klasi, samo umanjen. Bocno gledano - nesto izmedju BMW serije 1 i 3, vrlo dobar 4+. Zadnji deo mozda 2+/3-, jako losa (neuspela, deformisana) kopija zadnjeg dela S klase (posebno uocljivo na svetlijim bojama karoserije, kod crne, tamno sive, tamno plave jos i lici na nesto). Sve u svemu dobro, ali moglo je mnogo bolje (bar zadnji deo)
Unutrasnjost losa da losija ne moze biti, kao da su elemente bacali sa planina. Navigacioni ekran uzasno lose integrisan i "cheap" izgleda, cenim da su ga pokupili sa buvljaka i prilepili super lepkom.
Fali samo Ceca da zapeva i Palma da aplaudira, skroz Grand-ovski...kicerica na kvadrat.
Spoljasnost takodje prenatrpana i previse "linijskih igara".
Molio bih strucnjake sto se cude i krste da skapiraju kako ne mozemo svi do istog ukusa.
Nekim ljudima je bitna elegancija i dizajn dobrog ukusa koji ne "vristi" na sve strane.
Moj glas ide a4!Najkompletniji do sada.Komfor.kvalitet izrade.performanse,sve u jednom autu.Dok merc i bmw kaskaju lagano.Mozda nova c klasa malo popravi utisak
nadimak S-mini mu ne gine a sve sto je mocno kada se umanji nije bas tako mocno , nadao sam se da ce nova C klasa imati svoju pricu, muka mi je vise od globalizacije i nove politike Nemackih automobila koja se zasniva na "prepoznatljivosti brenda"! ipak to ne bi bio problem da automobili drugib proizvodjaca koji imaju nezavisni i licni identit kostaju previse sa ove nase standarde u Srbiji ! ne kazem da ce i ova mecka biti pristupacna ni blizu verujem :D inace unutra je prelep.
Sjajna C klasa.
Elegancija, proporcije, sklad oblika, sve je mnogo, mnogo bolje.
Sviđa mi se ovo dug nos, kratak rep, skoro pa kupeovski.
A sad enterijer: Uporedite IKEA seriju 3 enterijer, sa ovim kraljevsko stilskim nameštajem u C klasi!
Mislim da ovo i dalje nije dovoljno da se sa trona skine kralj klase - BMW serija 3.
Ukupan utisak u enterijeru mnogo kvari ekran multimedije. Odudara od celukopnog dizajna, kao da nisu znali gde ce s njim, pa ga samo umetnuli odozgo i dali pijanom Avganistancu da ga zavari. Eksterijer izgleda mnogo bolje, zaista dobro.
Motorizacija za sada kaska za BMW-om, ali to ce verovatno ispraviti vremenom i uvodjenjem novih motora. Sto se upravljivosti tice, zatim ponasanja u voznji, rano je govoriti, sacekacemo testiranja, a o kvalitetu Mercedesa je suvisno govoriti, uvek bio i uvek ce biti vrhunski.
Cena na nemackom trzistu je za nekih 3 hilade evra visa nego ekvivalent i najveci rival iz BMW-a za dizel verziju, za benzince nesto malo manje. Ako je i od Mercedesa mnogo je.
"S klasa" koja je "XXL" uradjena u "L" varijanti i dobila znacku "C klasa". ajde bicu iskren ,auto lepo izgleda,samo ne volim pljuvace Audija ,kako je svaki isti, jer je ovo ista prica...pogledajde prednji kraj "A" ,"CLA" , "GLA" ,"C" , "S"...malte ne isti oblik prednjih farova.
Iskreno, odusevljen sam ali odusevljen sam od finalne verzije C-Klasse! Ne znam gde je i sa koje strane lepsi, da li sa strane, od pozadi ili s´preda? Ne znam da li je lepsa Elegance ili Avantgarde verzija. Do sada sam uvek preferirao Avantgarde verziju jer je zaista mocnija ali ovo sada izgleda elegantno, sofisticirano a ujedno i mocno! Enterijer jeste za klasu lepsi i elegantniji, da ne kazem luksuzniji od konkurencije. Svaka cast Mercedesu! Jedino ali jedino zameram navigaciju! Koja izlgeda nezgrapno i kao da je izvadjena iz kinder jajeta! Nazalost, ovaj trend sledi i po meni do sada nepojmljivo, CLS !!! Ako se ne varam , veci je malo od C-Klasse ali toliko ruzno i nezgrapno izgleda, da ja zaista nemam reci. B92 moze da postavi neke fotke cisto informative radi. Steta sto za ovakvu soluciju su postojala zaista mnogo resenja, elegantnija i prakticnija. Velika steta, inace bi bio po meni najsavrsenija limuzina do sada. Ne u gami Mercedesa vec u citavoj kategoriji.
C-Klasa nece biti izrucena sa sest cilindara dizel agregatom !!! Koji je takodje po meni veliki hendikep ali nekako i mozda logican korak. Da bi se napravila veca razlika izmedju C i E-Klase a ujedno se i sledi trend downsizinga poput BMW-a recimo. C-Klasa ce takodje imati kvazi neku roletnu koja ce zatvarati prednji deo maske na haubi i time poboljsati otpornost vazduha.
Mercedes, posle premijere S klase, još jednom zadaje domaći zadatak konkurenciji. Na stranu vozne karakteristike BMW-a serije 3, ova Mečka je za klasu ispred njega i Audija A4. Pogledajte samo enterijer, završnu obradu i te tastere od aluminijuma. Neverovatan je.
Mercedes je Mercedes, šta god drugi pričali.
Sah mat! Vrhunski kvalitet! Bas su podigli nivo izrade! Unutra izgleda kao neki automobil više klase. Samo uporedite sa konkurencijom. A sto se tice dizajna, meni se takodje ne dopada teznja da svi Mercedesovi modeli imaju iste prednje farove. Ali mi se zato zadnji deo i bocna strana bas dopadaju! Ali sta je bitno sta mi mislimo kad vecina nas ovo ne moze da kupi ni kroz 5-10 godina!
@Zemunac
Zato sto nisi vozio e class e220 2001. godiste (popularni buljavko)... Onda bi znao sta su muke i zasto izraz mercedes je kanta ima svoju tezinu...
Realno, poslednjih desetak godina BMW je samarao mercedes u svakom segmentu osim luksuznih limuzina (s class je objasnjavao uvek), e sad ova c class pokazuje da je mercedes konacno napravio auto koji ima cime da parira BMW-u, narocito u dizajnu, lepsi je od nove trojke, vozne karakteristike ne mogu da komentarisem kao pojedini, jer nisam vozio ni novu trojku ni novu c class...
Najjači su mi ovi kad krenu da pričaju o upravljivosti i osećaju u vožnji, a prepričavaju Klarksona, Kulundžića i Alviroviće. Pritom nikad nisu seli u te iste automobile, nego eto, gledaju emisije i misle da su stručni. Ono što nas koji vole automobile (nebitno da li imamo novca da ga kupimo ili ne) treba da interesuje je dizajn spolja i unutra. A-klasa je najgora u golf klasi. Mali, skučen, skup. Ali prodaje se kao lud. Ljudima se jednostavno sviđa. I niko neće reći: Kupio sam BMW 320d, sviđala mi se C klasa, ali BMW ima bolji handling ili bolji odnos kvalitet-cena. Ljudi kupuju oni što im se sviđa i ono za šta su čuli da je dobro i kvalitetno... Naravno, za pare koje imaju...
za gile
"..nece imati vozne karakteristike kao bmw 3" i non stop jedno te isto,a to znate samo sa testova sa YouTuba ili casopisa...imao sam priliku da posjedujem c klasu a vozio sam se dosta puta u 3-ici bmw-u,koji je stvarno dobar auto...moj utisak da se nikad nece moci porediti ta trica sa c klasom po udobnosti, kako u sicevima tako i po lezanju na putu i upijanju rupa i neravnina.To sto brze mozes da udjes u krivinu sa autom za koju stotinku i sto je malo upravljiviji(mozda) ne znaci da je bolji..i kad mi napise da trica postavlja standarde ubio bi se..poz za sve ljubitelje i merca i bmw-a :)
konacno da i ova c klasa lici na nesto.generalno ovi novi mb su mi isto lepi kao bmw ili audi,jedno vreme dok su odvajali farove sa e klase nisu bili nesto,pitao sam se gde ce to da ode...kad ono medjutim golf je golf ali mecka je mecka.
Postovani komentatori pa ne moze Mercedes da lici an Audi ili BMW to je isto kao kad kazete da tata lici na sina ili cerku a ne obrnuto
Inace cestitke glavnom dizajneru za kojeg znam da voli Italianski dizajn i Alfu recimo
@Buda Napred liče Mercedesi dosta, baš kao i Audijevi modeli. Ali pozadi se razlikuju svetla A-, CLA-, i GLA-klase od ostalih, dok kod Audija imaš paralelogram svetla na svakom modelu. Audi A3 limuzina ista Kao A4, A6 i A8. Volan kod Audija isti kod A1 i kod R8... I svakako prepoznajem svaki Mercedes u model, dok kod Audija prepoznam prvo oblik, pa tek onda je model kad se malo približi...
Izgleda odlično, posebno enterijer koji je sada definitivno najbolji u klasi.
Jedino mislim da previše liči na S klasu pa su joj ubili malo autentičnost.
Nekome je lep,nekom nije.Nekome je skup,nekom nije.Sve je to individualno,ali ajde iskreno ove podatke sto su naveli o potrosnji goriva???Ne znam zasto,ali Nemci najvise lazu o potrosnji i to su poceli da lazu sve vise.Sto je skuplji auto to izgleda manje trosi.Prosecno 5 litara benzina,dizela jos manje?!?Molio bih vlasnike prosle generacije da napisu iskreno potrosnju.Hvala
Eksterijer je jako lep, pravi moderni Mercedes! Ono sto mi se ne svidja jeste to sto su prakticno zakacili ekran multimedije za vrh centralne konzole. Po mom skromnom misljenju, bolje bi bilo (a i upecatljivije i elegantnije, nekako "mercedeski") da su napravili da ekran izlazi iz centralne konzole kada se auto startuje. Jedan mali ali ipak detalj koji pojacava tu dozu luksuza koju kupac ovakvog automobila zasluzuje.
Neko je pitao ovde za potrošnju goriva (ali realno). Dakle, C200 CDI, kada ga vozim po ravnom autoputu kroz Hrvatsku sa tempomatom postavljenim na 130km/h imam potrošnju 5,1 litar na 100km.
U gradu 7,5 litara na 100km. Prosečno imam između 6,5l do 7l na 100km (zavisi koliko je vožnje po gradu, a ja je imam dosta).
Kada bi imao 220CD na autoputu bi trošio 0,5l manje pri istoj brzini.
Svemirske karakteristike mu nece biti na nivou beeee vaaaa
pre 10 godina
@ (gile, 16. decembar 2013 16:55)
O kojim ljudi voznim karakteristikama pricate? Sve je super sto pricaju i domacim i stranim emisijama. Ovo malo onih koji imaju novca za ovako nesto kod nas nece imati gde da osete te "vozne karakteristike" a to je verovatno mizerna razlika, pogotovo u ovoj klasi a diskutabilno je i sa kojom opremom s' tim sto ovaj model jos niko nije testirao.
A za polovnjake je tek druga prica, svaki bmw ce biti polovan izakan jer za takve samo imamo novca, ovi ostali ce biti van cenovnog domasaja.
Da je mini S klasa jeste ali malo bolje kad se pogleda ima razlike u dizajnu.Ipak su se potrudili da ne bude samo S klasa pa zum minus i eto C klasa.Prednji kraj je super,svidja mi se,eleganto i sportski.Zavisi samo koju masku hladnjaka stavite.Zadni kraj pa i nisam ljubitelj,nekako mi ne pase u C.U S ok al ovde nekako mi ne ide.Dugacka hauba a kratak rep,to godinama radi BMW.Nekako mi ne ide uz MB,da je malo duzi rep...Enterijer je ok,poslednjih 2 godine vidimo ovakav stil.Slazem se sa komentarima da ekran malo strici al MB hteo nesto drugacije.Ocena jaka cetvorka.
IMAGE SOURCE
56 Komentari
Sortiraj po: