Mercedes želi da proširi saradnju sa Teslom

Bravo

kompanija koja postoji tek nekoliko godina prodaje tehnologiju kompaniji čiji su osnivači krajem 19. veka patentirali motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Mercedes je mogao dobrih 20 godina pre nego što se Tesla pojavio u auto industriji da krene ka elektro pogonu a nije. Dokaz snage naftnog lobija.

@ ... električnim motorom koji proizvodi preko 100 kW ...
* * *
Sa fizičkog stanovišta, nepravilno je reći da se snaga proizvodi.
Snaga je svojstvo, karakteristika, a energija se proizvodi.
Pravilnije je reći da motor raspolaže sa 100 kW.
Usput rečeno,
100 kW je njegova nominalna snaga, najveća sa kojom može trajno da radi, dok on inače radi sa onolikom snagom sa koliko je opterećen. Prilikom održavanja neke male brzine, samo sa vozačem, na ravnom, radi snagom od npr. 10 kW, a pri velikoj brzini, sa svim putnicima i još na uzbrdici, odaje snagu od npr. 90 kW.
.

Ovaj Daimler svugde ima akcije. :)))

Elon Musk je genije. Toliko uspesnih poduhvata. Svaka cast, covek koji gura covecanstvo napred.

Nije mi jasno kako tesla prodaje baterije kad za model s kupuje od panasonica.

MB se uspavao i sad im treba tuđa tehnologija da ih izvlači ili da prednost.
Svi će lagano preći na elektromotore.
Go electric!

Mercedes vec neko vreme
ubacuje elektromotore u svoje renomirane skupe modele.
Time testiraju trziste i osluskuju odjek medju klijentelom.
Najvise ih je u SAD, a sve vise u Japanu i Kini.
Tesko je predvideti buducnost u auto-svetu, pa ni oni (kao najveci) ne mogu sa sigurnoscu planirati sta dalje proizvoditi.

Bravo

kompanija koja postoji tek nekoliko godina prodaje tehnologiju kompaniji čiji su osnivači krajem 19. veka patentirali motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Mercedes je mogao dobrih 20 godina pre nego što se Tesla pojavio u auto industriji da krene ka elektro pogonu a nije. Dokaz snage naftnog lobija.

MB se uspavao i sad im treba tuđa tehnologija da ih izvlači ili da prednost.
Svi će lagano preći na elektromotore.
Go electric!

@ ... električnim motorom koji proizvodi preko 100 kW ...
* * *
Sa fizičkog stanovišta, nepravilno je reći da se snaga proizvodi.
Snaga je svojstvo, karakteristika, a energija se proizvodi.
Pravilnije je reći da motor raspolaže sa 100 kW.
Usput rečeno,
100 kW je njegova nominalna snaga, najveća sa kojom može trajno da radi, dok on inače radi sa onolikom snagom sa koliko je opterećen. Prilikom održavanja neke male brzine, samo sa vozačem, na ravnom, radi snagom od npr. 10 kW, a pri velikoj brzini, sa svim putnicima i još na uzbrdici, odaje snagu od npr. 90 kW.
.

Nije mi jasno kako tesla prodaje baterije kad za model s kupuje od panasonica.

Ovaj Daimler svugde ima akcije. :)))

Elon Musk je genije. Toliko uspesnih poduhvata. Svaka cast, covek koji gura covecanstvo napred.

Mercedes vec neko vreme
ubacuje elektromotore u svoje renomirane skupe modele.
Time testiraju trziste i osluskuju odjek medju klijentelom.
Najvise ih je u SAD, a sve vise u Japanu i Kini.
Tesko je predvideti buducnost u auto-svetu, pa ni oni (kao najveci) ne mogu sa sigurnoscu planirati sta dalje proizvoditi.