Opel Adam 1.4 Glam/Enjoy Chic

ovo je auto za evropu, a ne za srbiju.

Ovaj auto ce voziti cerke nasih uspesnih biznismena i zelim im sve najbolje i puno zabava u ovom prekrasnom zvrku a ja odoh da uzivam u mladalackom duhu mog vrsnjaka stojadina

Cek dok krenu polovnjaci... Zene ima da budu ludile za njima....

Vozio sam ga baš sa ovom opremom. Utisak kvaliteta je neočekivan. Kao da je Audi. Kožna sjedišta su među najboljima koje sam opipao :) Imate utisak da je mnogo veći nego što jeste. Očekivao sam bolje ubrzanje za 100ks, ali leži kao pegla na putu. Bose sound sistem je ludilo. Razočaran sam mjenjačem. Dosta je lošiji od npr Astre, ali je auto po luksuzu na nivou Cascade. Mislim da za ovolikim budženjem nema potrebe, ionako dođu preveliki točkovi. Varijanta od 11k je sasvim dovoljna.

Mnogo dobar autic. Kada je u pitanju izlged mislim da je Adam sampion u svojoj katergoriji. Rado bih ga vozio ali kada bi porastao na barem 4 metra. Nadam se da ce novu Corsu praviti u slicnom pravcu.

@igor M88

insigniu sam vozio samo sa motorom 1.8 iz rent a car, nije bila velika potrošnja ali autu je falilo snage. medjutim, opel ima iste motore kao što je imao Saab (GM grupa) a imao sam SAAB 2.0t (175ks) i trošio je po gradu 13 do 15 litara, a kombinovano oko 10 do 12. uvek je potrošnja bila malo veća od fabrički deklarisane.
mislim da insignia ima moderniju verziju tog 2.0T motora (210-220 ks) i da su potrošnju uspeli da smanje, ali u realnom vremenu je ona sigurno tu negde kako sam ti napisao.
što se Opel Adam tiče, meni se jako svidja, pravi mali gradski auto sa smekom!

Ok, 7,7l potrosnja (po fotografiji), 7,6 po redakciji, nije vazno, to je realna potrosnja. Mene zanima koliko onda u realnim uslovima trosi Insignia 2.0 turbo, jer sam zainteresovan za taj auto ali ako 1,4 trosi ovako mnogo koliko tek trosi taj Opelov 2.0?
Dizel nikad ne vozim, ne volim ga, trenutno imam Astru 1,6 koja iskreno trosi kao i ovaj adam, ali treba mi veci auto, pa bi mi taj podatak od neko ko ima taj auto mnogo znacio, hvala!

Sve te drangulije su lepe, možda se ženama i svidi ali auto je ružan.
Ako uporedite druge male i elegantne automobile koji su "ženski" tj. voze ih uglavnom žene i ovog Opela brzo ćete shvatiti da to nije to. Barem po pitanju eksterijera.

@ IgorM88. Sačekaj SIDI motore, već idu u redesign. Mislim da su čak na lanac. Mada prava će stvar biti slijedeća gen jer će smršati 100 do 200 kg.

Vozio sam se i ja! I sreca pa sam uvideo da je ovo trenutno za nas standard baccen novac. Prvo tehnologija koja se ugradjuje u ovaj auto je zastarela i to je cinjenica, motori a ni menjaci nisu danas konkurentni ni cenom a ni performansama. Zatim kvalitet je zaista napredovao, volan je vanserijski zaista ali ima propusta, srednja konzola i pojedini dugmici kvare utisak kao i boja gornjeg tapacirunga koji je bez, dole je crna boja, nebo je crno a tapacirnug izmedju je bez. Po meni kao meso u vocnoj torti..
Da bi ovaj auto bio zaista konkurentan morace da poboljsaju ponudu motora i prenosa, prenosa pre svega, ukljucujuci automatski!

Vole bih da vidim u ovom automobilu nekog manjeg ili srednjeg štedljivog dizelaša. Tada bi došao u razmatranje, pogotovo kao polovan za 2-3-4 godina kada mu padne cena i kada će da košta 5-6-7 hiljada evropskih... Ne kažem da su savremeni benzinski motori loši, naprotiv, ali potrošnja je opet veća od najsavremenijih dizelaša... A plin ili metan u ovako mali automobil nikako ne ide...

@Bob
2.2 i 2.0 DT i DTI dizelasi u Saabu nisu isuzuovi, vec samo Opelovi, jedino je 1.7 bio isuzuov ali se on nije nikada ugradjivao u Saaba.

Retko mi se svidjaju mali automobili, ali ovaj je bas bas. Mnogo dobro izgleda, ima karakter, kao da "govori", samo mi se ne svidja dosta sitna komandna tabla (opet ponavljam - to je karakteristicno za male automobile koje bas i ne volim) i "ljubicasti" enterijer.
Cini mi se da kao sto je Fiat 500 za zene, tako je Adam za muskarce..

@hasta siempre
netacno istina da je saab delio puno toga sa GM ali ne i vecino benzinaca ovi su bili njegovi ostatak samostalnosti ere pre GM dok su diseli bili prvo od Isuzu (2,2) onda od Fiat grupe (1,9/2.0)

Motor je isti kao i u Ford Fiesti 2011 god.Imao sam priliku da vozim taj auto(sluzbeni)presao hiljade km i mogu vam reci da tek kada ga oterate u vece obrtaje osetite neku "zivahnost".Ubrzanje i preticanje sa ukljucenom AC ume da iznervira,ali kada se zahukta ili bez AC je vec druga prica.Ovi motori sigurno mogu da iznesu ove karoserije ali nikako se ne moze reci da su ekonomicni,jer Fiesta je u gradu trosila sigurno 8,9L u malo zustrijoj voznji i kada se jos ukljuci klima bije 10-tku,a primer Vectra 2.2 dizel se vrtela oko 7-8L...Ali ko ne haje mnogo za potrosnju svaki benzinac do 1.4 je idealan a vec 1.6 je po meni previse.

Sve te drangulije su lepe, možda se ženama i svidi ali auto je ružan.
Ako uporedite druge male i elegantne automobile koji su "ženski" tj. voze ih uglavnom žene i ovog Opela brzo ćete shvatiti da to nije to. Barem po pitanju eksterijera.

Retko mi se svidjaju mali automobili, ali ovaj je bas bas. Mnogo dobro izgleda, ima karakter, kao da "govori", samo mi se ne svidja dosta sitna komandna tabla (opet ponavljam - to je karakteristicno za male automobile koje bas i ne volim) i "ljubicasti" enterijer.
Cini mi se da kao sto je Fiat 500 za zene, tako je Adam za muskarce..

Ok, 7,7l potrosnja (po fotografiji), 7,6 po redakciji, nije vazno, to je realna potrosnja. Mene zanima koliko onda u realnim uslovima trosi Insignia 2.0 turbo, jer sam zainteresovan za taj auto ali ako 1,4 trosi ovako mnogo koliko tek trosi taj Opelov 2.0?
Dizel nikad ne vozim, ne volim ga, trenutno imam Astru 1,6 koja iskreno trosi kao i ovaj adam, ali treba mi veci auto, pa bi mi taj podatak od neko ko ima taj auto mnogo znacio, hvala!

Vozio sam se i ja! I sreca pa sam uvideo da je ovo trenutno za nas standard baccen novac. Prvo tehnologija koja se ugradjuje u ovaj auto je zastarela i to je cinjenica, motori a ni menjaci nisu danas konkurentni ni cenom a ni performansama. Zatim kvalitet je zaista napredovao, volan je vanserijski zaista ali ima propusta, srednja konzola i pojedini dugmici kvare utisak kao i boja gornjeg tapacirunga koji je bez, dole je crna boja, nebo je crno a tapacirnug izmedju je bez. Po meni kao meso u vocnoj torti..
Da bi ovaj auto bio zaista konkurentan morace da poboljsaju ponudu motora i prenosa, prenosa pre svega, ukljucujuci automatski!

Vole bih da vidim u ovom automobilu nekog manjeg ili srednjeg štedljivog dizelaša. Tada bi došao u razmatranje, pogotovo kao polovan za 2-3-4 godina kada mu padne cena i kada će da košta 5-6-7 hiljada evropskih... Ne kažem da su savremeni benzinski motori loši, naprotiv, ali potrošnja je opet veća od najsavremenijih dizelaša... A plin ili metan u ovako mali automobil nikako ne ide...

Vozio sam ga baš sa ovom opremom. Utisak kvaliteta je neočekivan. Kao da je Audi. Kožna sjedišta su među najboljima koje sam opipao :) Imate utisak da je mnogo veći nego što jeste. Očekivao sam bolje ubrzanje za 100ks, ali leži kao pegla na putu. Bose sound sistem je ludilo. Razočaran sam mjenjačem. Dosta je lošiji od npr Astre, ali je auto po luksuzu na nivou Cascade. Mislim da za ovolikim budženjem nema potrebe, ionako dođu preveliki točkovi. Varijanta od 11k je sasvim dovoljna.

Mnogo dobar autic. Kada je u pitanju izlged mislim da je Adam sampion u svojoj katergoriji. Rado bih ga vozio ali kada bi porastao na barem 4 metra. Nadam se da ce novu Corsu praviti u slicnom pravcu.

@hasta siempre
netacno istina da je saab delio puno toga sa GM ali ne i vecino benzinaca ovi su bili njegovi ostatak samostalnosti ere pre GM dok su diseli bili prvo od Isuzu (2,2) onda od Fiat grupe (1,9/2.0)

Cek dok krenu polovnjaci... Zene ima da budu ludile za njima....

@ IgorM88. Sačekaj SIDI motore, već idu u redesign. Mislim da su čak na lanac. Mada prava će stvar biti slijedeća gen jer će smršati 100 do 200 kg.

ovo je auto za evropu, a ne za srbiju.

@igor M88

insigniu sam vozio samo sa motorom 1.8 iz rent a car, nije bila velika potrošnja ali autu je falilo snage. medjutim, opel ima iste motore kao što je imao Saab (GM grupa) a imao sam SAAB 2.0t (175ks) i trošio je po gradu 13 do 15 litara, a kombinovano oko 10 do 12. uvek je potrošnja bila malo veća od fabrički deklarisane.
mislim da insignia ima moderniju verziju tog 2.0T motora (210-220 ks) i da su potrošnju uspeli da smanje, ali u realnom vremenu je ona sigurno tu negde kako sam ti napisao.
što se Opel Adam tiče, meni se jako svidja, pravi mali gradski auto sa smekom!

@Bob
2.2 i 2.0 DT i DTI dizelasi u Saabu nisu isuzuovi, vec samo Opelovi, jedino je 1.7 bio isuzuov ali se on nije nikada ugradjivao u Saaba.

Motor je isti kao i u Ford Fiesti 2011 god.Imao sam priliku da vozim taj auto(sluzbeni)presao hiljade km i mogu vam reci da tek kada ga oterate u vece obrtaje osetite neku "zivahnost".Ubrzanje i preticanje sa ukljucenom AC ume da iznervira,ali kada se zahukta ili bez AC je vec druga prica.Ovi motori sigurno mogu da iznesu ove karoserije ali nikako se ne moze reci da su ekonomicni,jer Fiesta je u gradu trosila sigurno 8,9L u malo zustrijoj voznji i kada se jos ukljuci klima bije 10-tku,a primer Vectra 2.2 dizel se vrtela oko 7-8L...Ali ko ne haje mnogo za potrosnju svaki benzinac do 1.4 je idealan a vec 1.6 je po meni previse.

Ovaj auto ce voziti cerke nasih uspesnih biznismena i zelim im sve najbolje i puno zabava u ovom prekrasnom zvrku a ja odoh da uzivam u mladalackom duhu mog vrsnjaka stojadina