Saab ponovo pokreće proizvodnju?

Fenomenalna vest! Ko je jednom ušao u Saab i provozao se... sve je jasno! :)

onaj ko kaze da je saab poboljsani opel sigurno nije seo u saab-a.. zato su i propali jer nisu hteli da budu opel nego su pravili kola po svojim standardima i uvek probijali GM-ov budžet. pogledajte top gearov prilog o propasti saab-a.

Ovo je odlična vest, Saab je odvek pravio automobile sa "dušom", i Saab-ovi automobili su uvek bili priča za sebe i uvek su se isticali u moru bezličnih automobila koji svi liče kao jaje jajetu, sada ako čovek ne zagleda oznaku automobila nemam pojma o kojem auotmobilu je reč, a kad pogleda Saab odmah zna koji je to automobil

Vraca se najkvalitetniji proizvodjac automobila na svetu!

To je sjajna vijest i mislim da će Saab povratiti nekadašnji ugled.Budući izgled Saab-a 9-3 treba da bude baš kao što je i predviđeno.Malo ružnjikav,drugačiji i nekonvencionalan-pravi Saab.Saab treba da se koncentriše na male serije visokokvalitetnih turbo motora,koje treba da plasira najprije na tržište SAD gdje je izgradio imidž neuništive tvrđave,zatim na rastuća tržišta Kine,Indije,Rusije,Brazila...

Lepo,ali nerealno u danasnje vreme.Jedino sto bi mogli je da rade elekstricne automobile.Maloserijski proizvodjac da se vrati posle bankrota...nemoguce.Zelim im sve najbolje

SAAB mora bežati od GM koncepcije. Do sada je bio poboljšana varijanta OPEL-a.

@tehnicar: Ušao i ja u Saab 9-5 3.0td Aero, provozao ga, i jedva su me izvadili napolje iz njega :)

Vrlo tesko. Danas i mnogo jaci brendovi muku muce jer svima prodaja slabo ide.Reno je pred kolapsom,Opel takodje,Mercedes ima velike probleme,Fiat mora da seli fabrike tamo gde je cena radne snage mala,jedino Bmw i VW beleze neki pomak ali je i to kratkog veka. Saab je ok auto ali bi oni sada mozda trebalo da se ogranice na manje serije da postanu neki premijum brend i da naprave taj neki image. Ali,tesko je zamisliti da bi se Saab ponovo vratio na trziste posle debakla.

Ja bih proizvodio samo top benzince (kao Mazdini 2.0) i elekrične.
Dizeli su komplikovani i zahtijevaju veću logistiku.

usao u saab 9-5 2.3t aero, godiste 2002. i zgrozio se. dizajn, sta to bi?

auto se dobro vozi, ima snage napretek.

ali sta to vrijedi kada ocajno dizajnirana unutrasnjost naprosto vrijedja vozaca.

ako mene pitate, reputacija saab-a nikad nije bila ni poljuljana, a kamoli izgubljena. upravo suprotno. nisu hteli da napuste svoj koncept proizvodnje automobila koji je i osnov njihove reputacije. e sad, to sto trziste ceni neke druge stvari, a saab se tome nije prilagodio, drugo je pitanje, koje ima veze sa mnogo cime, ali nikako sa reputacijom.

Na zalost,ovako kako je opisano u tekstu, SAAB ce se jako tesko vratiti na scenu. Voleo bih da gresim, ali...

Ovi ko nas Sartid, ponovo krece sa proizvodnjom ali nikako da krene :)

usao u saab 9-5 2.3t aero, godiste 2002. i zgrozio se. dizajn, sta to bi?

auto se dobro vozi, ima snage napretek.

ali sta to vrijedi kada ocajno dizajnirana unutrasnjost naprosto vrijedja vozaca.

Vrlo tesko. Danas i mnogo jaci brendovi muku muce jer svima prodaja slabo ide.Reno je pred kolapsom,Opel takodje,Mercedes ima velike probleme,Fiat mora da seli fabrike tamo gde je cena radne snage mala,jedino Bmw i VW beleze neki pomak ali je i to kratkog veka. Saab je ok auto ali bi oni sada mozda trebalo da se ogranice na manje serije da postanu neki premijum brend i da naprave taj neki image. Ali,tesko je zamisliti da bi se Saab ponovo vratio na trziste posle debakla.

SAAB mora bežati od GM koncepcije. Do sada je bio poboljšana varijanta OPEL-a.

Fenomenalna vest! Ko je jednom ušao u Saab i provozao se... sve je jasno! :)

Ovo je odlična vest, Saab je odvek pravio automobile sa "dušom", i Saab-ovi automobili su uvek bili priča za sebe i uvek su se isticali u moru bezličnih automobila koji svi liče kao jaje jajetu, sada ako čovek ne zagleda oznaku automobila nemam pojma o kojem auotmobilu je reč, a kad pogleda Saab odmah zna koji je to automobil

Vraca se najkvalitetniji proizvodjac automobila na svetu!

Lepo,ali nerealno u danasnje vreme.Jedino sto bi mogli je da rade elekstricne automobile.Maloserijski proizvodjac da se vrati posle bankrota...nemoguce.Zelim im sve najbolje

To je sjajna vijest i mislim da će Saab povratiti nekadašnji ugled.Budući izgled Saab-a 9-3 treba da bude baš kao što je i predviđeno.Malo ružnjikav,drugačiji i nekonvencionalan-pravi Saab.Saab treba da se koncentriše na male serije visokokvalitetnih turbo motora,koje treba da plasira najprije na tržište SAD gdje je izgradio imidž neuništive tvrđave,zatim na rastuća tržišta Kine,Indije,Rusije,Brazila...

onaj ko kaze da je saab poboljsani opel sigurno nije seo u saab-a.. zato su i propali jer nisu hteli da budu opel nego su pravili kola po svojim standardima i uvek probijali GM-ov budžet. pogledajte top gearov prilog o propasti saab-a.

@tehnicar: Ušao i ja u Saab 9-5 3.0td Aero, provozao ga, i jedva su me izvadili napolje iz njega :)

Na zalost,ovako kako je opisano u tekstu, SAAB ce se jako tesko vratiti na scenu. Voleo bih da gresim, ali...

Ja bih proizvodio samo top benzince (kao Mazdini 2.0) i elekrične.
Dizeli su komplikovani i zahtijevaju veću logistiku.

Ovi ko nas Sartid, ponovo krece sa proizvodnjom ali nikako da krene :)

ako mene pitate, reputacija saab-a nikad nije bila ni poljuljana, a kamoli izgubljena. upravo suprotno. nisu hteli da napuste svoj koncept proizvodnje automobila koji je i osnov njihove reputacije. e sad, to sto trziste ceni neke druge stvari, a saab se tome nije prilagodio, drugo je pitanje, koje ima veze sa mnogo cime, ali nikako sa reputacijom.