Zanimljivosti

Utorak, 29.01.2013.

17:05

Tesla S brži i od Vipera

Izvor: B92

Tesla S brži i od Vipera IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

17 Komentari

Sortiraj po:

AlexNS

pre 11 godina

@brzi, Gray's Anatomyi & others:

Da, moze mnogo brze od Veyron-a, cak i sa losom aerodinamikom.

http://autooonline.blogspot.com/2011/07/1965-vw-beetle-black-current-0-100-kmh.html

Miki

pre 11 godina

Voleo bih da ih vidim na stazi od 1000m.Ovo nije realan pokazatelj a zbog obrtnog momenta elektro automobila.U svakom slucaju Nissan GT-R je zakon za sve, uzimajuci u obzir i cenu.

Kaligula plus

pre 11 godina

Totalno neinteresantno, u realnim uslovima voznje, jedino 100-200 je merodavno, 0-100 je skok udalj iz mesta, Rolling acc. pokazuje stvarnu upotrebljivost.

zar ne

pre 11 godina

jes da se zovu po nasem naucniku ali automobili im nisu najbolji.. pogledajte po jutubetu malo komsiju Mate Rimca sta radi sa svojim kockastim bmwom, da ne pominjem koncept one, koji moze da oguli sve sto navrne na ovu stazu.. neki teslin model je vec preslisao na nekoj ulicnoj trci.. jedino sto decko nema toliku medijsku paznju, i nije americka firma, ali mislim da je podalje odmakao od njih.

masta radi svasta haluciniraju

pre 11 godina

Volio bih da vidim Nissan GTR protiv Model S.
(Mačak, 29. januar 2013 20:09)
Odvalio bi ga GT-R kao i sve druge sto je. Ne moze niko da parira 2.7s 0-100km/h

goran mitrovic

pre 11 godina

neko spomenuo Nissan GT-R
na 400m treba mu 12.2sec i to starom modelu,a tesli 12.7 tako da je blizu ali pobednik ocigledan!!!
pogotovo najnoviji model
inace pricam o fabrickim nisanovim autima,bez tjuniranja

vlada

pre 11 godina

"Obični" automobili sa SUS motorima i menjačima nemaju šta da traže na drag trkama protiv automobila sa jakim elektromotorima. Inicijalni obrtni moment kod njih je ubitačan i max snaga i obrtni momenat raspoloživi na svim obrtajima, i pride nema gubitaka na transmisiju! Sa dovoljno jakim motorom i sa dovoljnim brojem baterija (ali ni jednom baterijom više), elektromobil će da sahrani svaku pravac mašinu!

luka

pre 11 godina

M5 nije koristio takozvanu launch control,zato je i izgubio u trci protiv Tesle..da je distanca bila duza BMW bi ga prestigao,ali na ovako kracim distancama bitnija je koliko Nm ima motor (a elektricni ih imaju vise od normalnog benzinca) jos i pogon na sva cetiri tocka koji BMW kao po obicaju nema..ista situacija i sa Viperom,sve u svemu svaka cast Tesli.

vlada

pre 11 godina

"Obični" automobili sa SUS motorima i menjačima nemaju šta da traže na drag trkama protiv automobila sa jakim elektromotorima. Inicijalni obrtni moment kod njih je ubitačan i max snaga i obrtni momenat raspoloživi na svim obrtajima, i pride nema gubitaka na transmisiju! Sa dovoljno jakim motorom i sa dovoljnim brojem baterija (ali ni jednom baterijom više), elektromobil će da sahrani svaku pravac mašinu!

luka

pre 11 godina

M5 nije koristio takozvanu launch control,zato je i izgubio u trci protiv Tesle..da je distanca bila duza BMW bi ga prestigao,ali na ovako kracim distancama bitnija je koliko Nm ima motor (a elektricni ih imaju vise od normalnog benzinca) jos i pogon na sva cetiri tocka koji BMW kao po obicaju nema..ista situacija i sa Viperom,sve u svemu svaka cast Tesli.

goran mitrovic

pre 11 godina

neko spomenuo Nissan GT-R
na 400m treba mu 12.2sec i to starom modelu,a tesli 12.7 tako da je blizu ali pobednik ocigledan!!!
pogotovo najnoviji model
inace pricam o fabrickim nisanovim autima,bez tjuniranja

masta radi svasta haluciniraju

pre 11 godina

Volio bih da vidim Nissan GTR protiv Model S.
(Mačak, 29. januar 2013 20:09)
Odvalio bi ga GT-R kao i sve druge sto je. Ne moze niko da parira 2.7s 0-100km/h

zar ne

pre 11 godina

jes da se zovu po nasem naucniku ali automobili im nisu najbolji.. pogledajte po jutubetu malo komsiju Mate Rimca sta radi sa svojim kockastim bmwom, da ne pominjem koncept one, koji moze da oguli sve sto navrne na ovu stazu.. neki teslin model je vec preslisao na nekoj ulicnoj trci.. jedino sto decko nema toliku medijsku paznju, i nije americka firma, ali mislim da je podalje odmakao od njih.

Miki

pre 11 godina

Voleo bih da ih vidim na stazi od 1000m.Ovo nije realan pokazatelj a zbog obrtnog momenta elektro automobila.U svakom slucaju Nissan GT-R je zakon za sve, uzimajuci u obzir i cenu.

Kaligula plus

pre 11 godina

Totalno neinteresantno, u realnim uslovima voznje, jedino 100-200 je merodavno, 0-100 je skok udalj iz mesta, Rolling acc. pokazuje stvarnu upotrebljivost.

AlexNS

pre 11 godina

@brzi, Gray's Anatomyi & others:

Da, moze mnogo brze od Veyron-a, cak i sa losom aerodinamikom.

http://autooonline.blogspot.com/2011/07/1965-vw-beetle-black-current-0-100-kmh.html

masta radi svasta haluciniraju

pre 11 godina

Volio bih da vidim Nissan GTR protiv Model S.
(Mačak, 29. januar 2013 20:09)
Odvalio bi ga GT-R kao i sve druge sto je. Ne moze niko da parira 2.7s 0-100km/h

Kaligula plus

pre 11 godina

Totalno neinteresantno, u realnim uslovima voznje, jedino 100-200 je merodavno, 0-100 je skok udalj iz mesta, Rolling acc. pokazuje stvarnu upotrebljivost.

luka

pre 11 godina

M5 nije koristio takozvanu launch control,zato je i izgubio u trci protiv Tesle..da je distanca bila duza BMW bi ga prestigao,ali na ovako kracim distancama bitnija je koliko Nm ima motor (a elektricni ih imaju vise od normalnog benzinca) jos i pogon na sva cetiri tocka koji BMW kao po obicaju nema..ista situacija i sa Viperom,sve u svemu svaka cast Tesli.

zar ne

pre 11 godina

jes da se zovu po nasem naucniku ali automobili im nisu najbolji.. pogledajte po jutubetu malo komsiju Mate Rimca sta radi sa svojim kockastim bmwom, da ne pominjem koncept one, koji moze da oguli sve sto navrne na ovu stazu.. neki teslin model je vec preslisao na nekoj ulicnoj trci.. jedino sto decko nema toliku medijsku paznju, i nije americka firma, ali mislim da je podalje odmakao od njih.

Miki

pre 11 godina

Voleo bih da ih vidim na stazi od 1000m.Ovo nije realan pokazatelj a zbog obrtnog momenta elektro automobila.U svakom slucaju Nissan GT-R je zakon za sve, uzimajuci u obzir i cenu.

vlada

pre 11 godina

"Obični" automobili sa SUS motorima i menjačima nemaju šta da traže na drag trkama protiv automobila sa jakim elektromotorima. Inicijalni obrtni moment kod njih je ubitačan i max snaga i obrtni momenat raspoloživi na svim obrtajima, i pride nema gubitaka na transmisiju! Sa dovoljno jakim motorom i sa dovoljnim brojem baterija (ali ni jednom baterijom više), elektromobil će da sahrani svaku pravac mašinu!

goran mitrovic

pre 11 godina

neko spomenuo Nissan GT-R
na 400m treba mu 12.2sec i to starom modelu,a tesli 12.7 tako da je blizu ali pobednik ocigledan!!!
pogotovo najnoviji model
inace pricam o fabrickim nisanovim autima,bez tjuniranja

AlexNS

pre 11 godina

@brzi, Gray's Anatomyi & others:

Da, moze mnogo brze od Veyron-a, cak i sa losom aerodinamikom.

http://autooonline.blogspot.com/2011/07/1965-vw-beetle-black-current-0-100-kmh.html