Ja vidim uobicajene pedale - gas, kocnicu i "rucnu" kocnicu.
Mercedes za sve svoje modele pravi i AMG verziju, a to sto je karavan nista ne menja; karavan nije toliko porodicni automobil, koliko automobil za ljude koji dane provode u automobilu- trgovacke agente, predstavnike i sl. (ono sto se kod nas nekad zvalo trgovacki putnik).
U cemu je svrha 600ks u karavan automobilu,nikada nisam razumeo.Jos mu limitirana brzina na 250km/h,sto moze da postigne i sa 250 ks...valjda se kupuje ili limuzina,ili sportski automobil,a ovo je ni jedno,ni drugo.Stavis zenu i decu,pa pun gas?
CLS je zaista najlepsi auto poslednjih decenija. Meni se vise dopada kupe nego karavan, ali model je sjajan. Auto koji se razlikuje od mase, auto za kojim se okrece glava. Teget sa bez koznim sedistima.
Ferrari pa ostali što se tiče egzotike.
BMW pa ostali što se tiče serijskih automobila.
Mercedes, Audi i Lexus su nažalost samo Renault, VW odnosno Toyota sa značkom.
Do sada sam davao prednost Panameri Turbo i Turbo s ali kako je CLS 63 AMG dobio 4MATIC pojma nemam:) Jos kad izadje na ljeto redizajnirana Panamera. Sreca u nesreci sto nemam para da priustim ni jedan ni drugi je to sto bih izludio jer ne bih znao koji da odaberem. Ludo burazeru, ludo :)
Impresivno je kako je Mercedes Benz u velikoj ofanzivi, svi novi modeli su prelepi i fantasticnih tehnickih karakteristika, jos jedan dokaz kako je ova premijum marka ubedljivo ispred svih. Svaka cast!
Do sada sam davao prednost Panameri Turbo i Turbo s ali kako je CLS 63 AMG dobio 4MATIC pojma nemam:) Jos kad izadje na ljeto redizajnirana Panamera. Sreca u nesreci sto nemam para da priustim ni jedan ni drugi je to sto bih izludio jer ne bih znao koji da odaberem. Ludo burazeru, ludo :)
Impresivno je kako je Mercedes Benz u velikoj ofanzivi, svi novi modeli su prelepi i fantasticnih tehnickih karakteristika, jos jedan dokaz kako je ova premijum marka ubedljivo ispred svih. Svaka cast!
CLS je zaista najlepsi auto poslednjih decenija. Meni se vise dopada kupe nego karavan, ali model je sjajan. Auto koji se razlikuje od mase, auto za kojim se okrece glava. Teget sa bez koznim sedistima.
U cemu je svrha 600ks u karavan automobilu,nikada nisam razumeo.Jos mu limitirana brzina na 250km/h,sto moze da postigne i sa 250 ks...valjda se kupuje ili limuzina,ili sportski automobil,a ovo je ni jedno,ni drugo.Stavis zenu i decu,pa pun gas?
Ferrari pa ostali što se tiče egzotike.
BMW pa ostali što se tiče serijskih automobila.
Mercedes, Audi i Lexus su nažalost samo Renault, VW odnosno Toyota sa značkom.
Ja vidim uobicajene pedale - gas, kocnicu i "rucnu" kocnicu.
Mercedes za sve svoje modele pravi i AMG verziju, a to sto je karavan nista ne menja; karavan nije toliko porodicni automobil, koliko automobil za ljude koji dane provode u automobilu- trgovacke agente, predstavnike i sl. (ono sto se kod nas nekad zvalo trgovacki putnik).
Ferrari pa ostali što se tiče egzotike.
BMW pa ostali što se tiče serijskih automobila.
Mercedes, Audi i Lexus su nažalost samo Renault, VW odnosno Toyota sa značkom.
Impresivno je kako je Mercedes Benz u velikoj ofanzivi, svi novi modeli su prelepi i fantasticnih tehnickih karakteristika, jos jedan dokaz kako je ova premijum marka ubedljivo ispred svih. Svaka cast!
U cemu je svrha 600ks u karavan automobilu,nikada nisam razumeo.Jos mu limitirana brzina na 250km/h,sto moze da postigne i sa 250 ks...valjda se kupuje ili limuzina,ili sportski automobil,a ovo je ni jedno,ni drugo.Stavis zenu i decu,pa pun gas?
Do sada sam davao prednost Panameri Turbo i Turbo s ali kako je CLS 63 AMG dobio 4MATIC pojma nemam:) Jos kad izadje na ljeto redizajnirana Panamera. Sreca u nesreci sto nemam para da priustim ni jedan ni drugi je to sto bih izludio jer ne bih znao koji da odaberem. Ludo burazeru, ludo :)
CLS je zaista najlepsi auto poslednjih decenija. Meni se vise dopada kupe nego karavan, ali model je sjajan. Auto koji se razlikuje od mase, auto za kojim se okrece glava. Teget sa bez koznim sedistima.
Ja vidim uobicajene pedale - gas, kocnicu i "rucnu" kocnicu.
Mercedes za sve svoje modele pravi i AMG verziju, a to sto je karavan nista ne menja; karavan nije toliko porodicni automobil, koliko automobil za ljude koji dane provode u automobilu- trgovacke agente, predstavnike i sl. (ono sto se kod nas nekad zvalo trgovacki putnik).
IMAGE SOURCE
20 Komentari
Sortiraj po: