Aktuelno

Sreda, 12.12.2012.

12:58

Šta je to Fordov MyKey sistem?

Izvor: B92

Šta je to Fordov MyKey sistem? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

Anonimni

pre 12 godina

Mlad sam vozac , punu imam manje od godine . Sto se mene tice , mladom vozacu prvih godinu dana treba dati isklucivo auto sa pogonom napred , bez abs , edb , esp , gps , dct , ... Radi se o tome da mladi bolje uce od starih i osoba mora da nauci gde je limit autu i kako da ga na tom limitu kontrolise . Problem nastaje jer se danas mnogo ljudi uzda u silne bezbednosne sisteme koji im cuvaju glavu , da uopste ne paze kako voze i ne postuju one vozace koji te sisteme nemaju . Primer - letos sam isao na more porodicnim autom sa drustvom , i dao sam drugu na kracu deonicu auto da bi se malo protegao ; izleteo nam je jedan i drug je naboo kocnicu (jer njegov auto ima abs) i zamalo se nismo slupali - on nije ni znao tehniku 'pumpanja kocnice' , a isao je na trening bezbedne voznje u 'NAVAK-u' gde su mu objasnili da slobodno kocnicu pritisne do kraja . Danas taj isti auto vozim po ovom kijametu bez problema izbrdo i nizbrdo , znam svaku krvinu koliko moze da izdrzi i po kom vremenu , svaku brzinu menjam gore/dole da niko u kolima ne oseti , provlacim ga kroz prostor gde samo retrovizori mogu da prodju , ... Nikad ni jedan problem nisam imao , svi mi govore da sam siguran i bezbedan , ponajvise udoban vozac jer pazim i trudim se - koncentracija 100% dok vozim . A vozio sam drugovog automatika sa svom mogucom opremom i smatram da je ono isuvise opusteno da bi bilo bezbedno . Svaki nov vozac treba da krene od najgoreg - od Juga , da nauci da ga postuje , a posle moze da vizi i avion .

instruktor

pre 12 godina

Da,ali pre 20,30 godina vozila su imala oko 40 konja a danas su u plusu za oko 100ks.Pogoto za pocetnike,mozda su danasna vozila i malkice prejaka. Procena,osecaj,refleks i automatska reakcija nisu toliko razvijeni kod pocetnika.U ostalom ova funkcija moze da se prebaci na off posle 3,6meseci.. Moslim da je ovo korisnije od 12tog zvucnika,ili slicnog gagdet dodvoravanja kupcima.

x

pre 12 godina

koja je ovo glupost i zatupljivanje dece i ljudi,vaspitaj dete lepo,neces morati nista od ovoga da radis. meni moj matori da je uradio ovako nesto,nikad mu ne bih uzimao auto.
ajde,bre,sve je to kad polozis zanimljivo i daje neku car.svi smo odvrtali do daske,nalazili napustene ulice i parkinge da isprobavamo automobile malo ostrije.i neko kome je to bilo zanimljivo i proziveo je to isto pre 30god ,sad ce da brani svojoj deci.

instruktor

pre 12 godina

Da,ali pre 20,30 godina vozila su imala oko 40 konja a danas su u plusu za oko 100ks.Pogoto za pocetnike,mozda su danasna vozila i malkice prejaka. Procena,osecaj,refleks i automatska reakcija nisu toliko razvijeni kod pocetnika.U ostalom ova funkcija moze da se prebaci na off posle 3,6meseci.. Moslim da je ovo korisnije od 12tog zvucnika,ili slicnog gagdet dodvoravanja kupcima.

x

pre 12 godina

koja je ovo glupost i zatupljivanje dece i ljudi,vaspitaj dete lepo,neces morati nista od ovoga da radis. meni moj matori da je uradio ovako nesto,nikad mu ne bih uzimao auto.
ajde,bre,sve je to kad polozis zanimljivo i daje neku car.svi smo odvrtali do daske,nalazili napustene ulice i parkinge da isprobavamo automobile malo ostrije.i neko kome je to bilo zanimljivo i proziveo je to isto pre 30god ,sad ce da brani svojoj deci.

Anonimni

pre 12 godina

Mlad sam vozac , punu imam manje od godine . Sto se mene tice , mladom vozacu prvih godinu dana treba dati isklucivo auto sa pogonom napred , bez abs , edb , esp , gps , dct , ... Radi se o tome da mladi bolje uce od starih i osoba mora da nauci gde je limit autu i kako da ga na tom limitu kontrolise . Problem nastaje jer se danas mnogo ljudi uzda u silne bezbednosne sisteme koji im cuvaju glavu , da uopste ne paze kako voze i ne postuju one vozace koji te sisteme nemaju . Primer - letos sam isao na more porodicnim autom sa drustvom , i dao sam drugu na kracu deonicu auto da bi se malo protegao ; izleteo nam je jedan i drug je naboo kocnicu (jer njegov auto ima abs) i zamalo se nismo slupali - on nije ni znao tehniku 'pumpanja kocnice' , a isao je na trening bezbedne voznje u 'NAVAK-u' gde su mu objasnili da slobodno kocnicu pritisne do kraja . Danas taj isti auto vozim po ovom kijametu bez problema izbrdo i nizbrdo , znam svaku krvinu koliko moze da izdrzi i po kom vremenu , svaku brzinu menjam gore/dole da niko u kolima ne oseti , provlacim ga kroz prostor gde samo retrovizori mogu da prodju , ... Nikad ni jedan problem nisam imao , svi mi govore da sam siguran i bezbedan , ponajvise udoban vozac jer pazim i trudim se - koncentracija 100% dok vozim . A vozio sam drugovog automatika sa svom mogucom opremom i smatram da je ono isuvise opusteno da bi bilo bezbedno . Svaki nov vozac treba da krene od najgoreg - od Juga , da nauci da ga postuje , a posle moze da vizi i avion .

x

pre 12 godina

koja je ovo glupost i zatupljivanje dece i ljudi,vaspitaj dete lepo,neces morati nista od ovoga da radis. meni moj matori da je uradio ovako nesto,nikad mu ne bih uzimao auto.
ajde,bre,sve je to kad polozis zanimljivo i daje neku car.svi smo odvrtali do daske,nalazili napustene ulice i parkinge da isprobavamo automobile malo ostrije.i neko kome je to bilo zanimljivo i proziveo je to isto pre 30god ,sad ce da brani svojoj deci.

Anonimni

pre 12 godina

Mlad sam vozac , punu imam manje od godine . Sto se mene tice , mladom vozacu prvih godinu dana treba dati isklucivo auto sa pogonom napred , bez abs , edb , esp , gps , dct , ... Radi se o tome da mladi bolje uce od starih i osoba mora da nauci gde je limit autu i kako da ga na tom limitu kontrolise . Problem nastaje jer se danas mnogo ljudi uzda u silne bezbednosne sisteme koji im cuvaju glavu , da uopste ne paze kako voze i ne postuju one vozace koji te sisteme nemaju . Primer - letos sam isao na more porodicnim autom sa drustvom , i dao sam drugu na kracu deonicu auto da bi se malo protegao ; izleteo nam je jedan i drug je naboo kocnicu (jer njegov auto ima abs) i zamalo se nismo slupali - on nije ni znao tehniku 'pumpanja kocnice' , a isao je na trening bezbedne voznje u 'NAVAK-u' gde su mu objasnili da slobodno kocnicu pritisne do kraja . Danas taj isti auto vozim po ovom kijametu bez problema izbrdo i nizbrdo , znam svaku krvinu koliko moze da izdrzi i po kom vremenu , svaku brzinu menjam gore/dole da niko u kolima ne oseti , provlacim ga kroz prostor gde samo retrovizori mogu da prodju , ... Nikad ni jedan problem nisam imao , svi mi govore da sam siguran i bezbedan , ponajvise udoban vozac jer pazim i trudim se - koncentracija 100% dok vozim . A vozio sam drugovog automatika sa svom mogucom opremom i smatram da je ono isuvise opusteno da bi bilo bezbedno . Svaki nov vozac treba da krene od najgoreg - od Juga , da nauci da ga postuje , a posle moze da vizi i avion .

instruktor

pre 12 godina

Da,ali pre 20,30 godina vozila su imala oko 40 konja a danas su u plusu za oko 100ks.Pogoto za pocetnike,mozda su danasna vozila i malkice prejaka. Procena,osecaj,refleks i automatska reakcija nisu toliko razvijeni kod pocetnika.U ostalom ova funkcija moze da se prebaci na off posle 3,6meseci.. Moslim da je ovo korisnije od 12tog zvucnika,ili slicnog gagdet dodvoravanja kupcima.