Ja mislim da Porse smesta mora da pocen da radi na modelu sa prednjim pogonom koji bi bio konkurencija novom BMW-u GT1. To je nedopustivo da proshe nema odgovor na tako nesto, takodje smatram da bi Porse pored karavanske verzije Panreme smesta morao da izbaci i produzeno limuzisnko izdanje panreme kako bi konkurisao novoj S klasi i kako bi bio korak ispred konkurencije da se to limuzinsko izdanje odradi i kao karavan jer onaj ko ima para za taj auto sigurno ima i puno prtljaga pa kad ide negde da moze sve da ponese. Takodje smatram da bi sve to moralo da se uradi i u SUV varijanti jer su danas SUV vozila jako popularna pa ako neko zeli da ima SUV-limuzinsko izdanje da ne mora previse da trazi. . . Takodje smatram da bi Porse morao da razvije i jedan kombi jer u tom segmentu nema nijednog predstavnika, kao npr Mercedes koji je taj segment kompletno pokrio. . .
Ako neko koje skontao svo vreme sam zbijao salu na racun novih modela Porsea i kinkurencije. Da budem iskren kad pogledam sta rade premijum brenodvi (BMW, Mercedes, Audi, Porse, Maserati i sl.) zgade mi se svi i vise mi ni jedan ne izgleda kao premijum brend ni nista, vec kao teske seljacin i onda mi marke kao sto su Skoda ili Subari izgledaju kao napristojniji i naverniji nekoj svojoj filozofiji i tradiciji i daleko vredniji postovanja nego ovi gore. . .
Ne bi im smetalo da malo naostre te ivice. Sve jajastiji i jajastiji, gube na ostrici i pocinje da lici na porodicni automobil. Ne kazem da treba da postane Sesto senso, ali ipak pogledajte ovaj stariji model kakav je karakter imao.
Ne bi im smetalo da malo naostre te ivice. Sve jajastiji i jajastiji, gube na ostrici i pocinje da lici na porodicni automobil. Ne kazem da treba da postane Sesto senso, ali ipak pogledajte ovaj stariji model kakav je karakter imao.
Ja mislim da Porse smesta mora da pocen da radi na modelu sa prednjim pogonom koji bi bio konkurencija novom BMW-u GT1. To je nedopustivo da proshe nema odgovor na tako nesto, takodje smatram da bi Porse pored karavanske verzije Panreme smesta morao da izbaci i produzeno limuzisnko izdanje panreme kako bi konkurisao novoj S klasi i kako bi bio korak ispred konkurencije da se to limuzinsko izdanje odradi i kao karavan jer onaj ko ima para za taj auto sigurno ima i puno prtljaga pa kad ide negde da moze sve da ponese. Takodje smatram da bi sve to moralo da se uradi i u SUV varijanti jer su danas SUV vozila jako popularna pa ako neko zeli da ima SUV-limuzinsko izdanje da ne mora previse da trazi. . . Takodje smatram da bi Porse morao da razvije i jedan kombi jer u tom segmentu nema nijednog predstavnika, kao npr Mercedes koji je taj segment kompletno pokrio. . .
Ako neko koje skontao svo vreme sam zbijao salu na racun novih modela Porsea i kinkurencije. Da budem iskren kad pogledam sta rade premijum brenodvi (BMW, Mercedes, Audi, Porse, Maserati i sl.) zgade mi se svi i vise mi ni jedan ne izgleda kao premijum brend ni nista, vec kao teske seljacin i onda mi marke kao sto su Skoda ili Subari izgledaju kao napristojniji i naverniji nekoj svojoj filozofiji i tradiciji i daleko vredniji postovanja nego ovi gore. . .
Ja mislim da Porse smesta mora da pocen da radi na modelu sa prednjim pogonom koji bi bio konkurencija novom BMW-u GT1. To je nedopustivo da proshe nema odgovor na tako nesto, takodje smatram da bi Porse pored karavanske verzije Panreme smesta morao da izbaci i produzeno limuzisnko izdanje panreme kako bi konkurisao novoj S klasi i kako bi bio korak ispred konkurencije da se to limuzinsko izdanje odradi i kao karavan jer onaj ko ima para za taj auto sigurno ima i puno prtljaga pa kad ide negde da moze sve da ponese. Takodje smatram da bi sve to moralo da se uradi i u SUV varijanti jer su danas SUV vozila jako popularna pa ako neko zeli da ima SUV-limuzinsko izdanje da ne mora previse da trazi. . . Takodje smatram da bi Porse morao da razvije i jedan kombi jer u tom segmentu nema nijednog predstavnika, kao npr Mercedes koji je taj segment kompletno pokrio. . .
Ako neko koje skontao svo vreme sam zbijao salu na racun novih modela Porsea i kinkurencije. Da budem iskren kad pogledam sta rade premijum brenodvi (BMW, Mercedes, Audi, Porse, Maserati i sl.) zgade mi se svi i vise mi ni jedan ne izgleda kao premijum brend ni nista, vec kao teske seljacin i onda mi marke kao sto su Skoda ili Subari izgledaju kao napristojniji i naverniji nekoj svojoj filozofiji i tradiciji i daleko vredniji postovanja nego ovi gore. . .
Ne bi im smetalo da malo naostre te ivice. Sve jajastiji i jajastiji, gube na ostrici i pocinje da lici na porodicni automobil. Ne kazem da treba da postane Sesto senso, ali ipak pogledajte ovaj stariji model kakav je karakter imao.
IMAGE SOURCE
7 Komentari
Sortiraj po: