Nesreće se dešavaju u treptaju oka

Hvala vam sto pisete ovakve komentare jer je edukacija svima veoma potrebna. Ovome vas ne uce u auto skoli a ove lekcije cuvaju glavu.

Meni je pre desetak godina izleteo jelen u sred noci negde na putu izmedju NS i ZR. Od nesrece me je spasila samo cinjenica da sam vozio po ogranicenju. Vozio sam jos troje ljudi i bio sam svestanda moja Lada ne moze da se lako zaustavi u takvim uslovima. Zaustavio sam auto u kolovoznoj traci ali bio sam prestravljen od straha.

I danas, kada vozim nov auto sa ESP, ABS, BA ne zezam se, posebno kada vozim nekoga. Ako malo sporije vozim, stizem desetak minuta kasnije nego da sam jurio i rizikovao.

Pozdrav svim razumnim vozacima.

Vozim autoputem Beograd Nis nekih 120 km/h opusteno, kad u daljini primetim da se nesto crni na srednjoj traci. Mahinalno se prestrojim u levu traku, kad sam se priblizio, imam sta da vidim. Tocak. Ceo tocak felna + guma i to jacih dimenzija, od recimo nekog terenca, lezi na sred puta. Kad se tad nisam uke...o nikad necu. Svasta mose da se pojavi na drumovima i treba voziti sirom otvorenih ociju. Kada brzinomer predje stotku, tada vise ni jedan sigurnosni sitem u kolima ne moze biti od pomoci.

Suština je da procenis šta će izazvati manje štete,ako imaš vremena za to...Koliko je njih izginulo jer su izbegavali psa ili mačku i zakucali se u drugi auto, znači gaziš i zadržavaš kontrolu nad vozilom...I do kraja treba pokušati da se zadržiš na drumu jer ne znaš šta je pored druma (kanal, betonska ograda i sl)...I naravno biti svestan da pri brzini većoj od 120 km/h malo možeš da uradiš ako stvari krenu naopako

pre nekolio godina stoji klinac,sam,mozda star cetri godine,na samom rubu trotoara i "bleji" naokolo..kao da mi nesto rece,pazi sad..smanjim na mozda 30/kmh,i kad sam se priblizio na nekih pet metara od njega, gledam ja,gleda on mene u oci,i izleti pred auto ko´ispaljen iz topa..hvala bogu i nista vise,ali zato sam mu...

Postoji jedna druga cinjenica u ovome. Vozaci na stazi jednostavno ne razmisljaju o sili stvari koja postoji na putu. Jeleni su ukljuceni u to :) . Na putu stvarno mozete ocekivati svasta, na stazi ste ipak jedan nivo manje pripravni na neke potpuno leve dogadjaje, kao sto su pesaci, zivotinje, znaci, semafori, pesacki prelazi itd.

A vozac je generalno dobro reagovao, sumnjam da je refleksno. Reagovao je bas kako treba, video da je sudar neizbezan i presao u polozaj najmanje rizican za sudar.

@freality... izvini ali u ovom slucaju komentar ti uopste nije primeren,
jer da bi tvoj komentar imao pravog smisla onda bi trebalo da postoji neka naznaka da je covek namerno udario zivotinju. U saobracaju na ulicama stradaju i ljudi svakodnevno pa to ne znaci da svako kome se to desilo je to namerno uradio, evo kod nas pesaci potpuno pomahnitali, izlecu na pesacke prelaze jer oni zaboga tu imaju prednost, kao da svako vozilo moze da se zaustavi u momentu u mestu, tako da... siroka je to tema...

Neko je dole realno napisao, covek je izasao na stazu i izvesno je da je paznju posvetio voznji sto i jeste poenta voznje u kontrolisanom okruzenju kakvo je staza. I to je sasvim normalno, bolje to nego da divlja po ulicama kao neizivljeni tinejdzer.

Ovo je jednostavno nezgoda, neocekivani splet okolnosti. Kao sto kad vozis autoputem gde je pesacima strogo zabranjeno i da primirisu, imas prilike da vidis nekog "pametnog" da pretrchava.

Ubio si Bambija

Pre nekoliko meseci sam ucestvovao na jednom seminaru gde se govorilo o bezbednosti saobracaja. Interesantan deo price se odnosio na predvidjanje potencijalnih nezgoda. Vozaci bi trebalo da razviju opazanje potencijalnih nezgoda. Predvidjanje, uglavnom, vodi smanjenju brzine kao i ocekivanju da se desi nesto opasno, sto ostavlja vise vremena za izbor resenja ukoliko dodje do nezeljene situacije. Naravno, ljudi imaju i vise vremena da koce, spremni su da pritisnu papucicu i ocekuju da ce je pritisnuti. Dobar deo vozaca ce reci na ovo da je prica u prazno i da to vec znaju, ali bilo bi vam cudno, da ste bili na tom seminaru, koliko ljudi o tome uopste ne vodi racuna ili jos gore, da ih je manje-vise bas briga ukoliko ne cine prekrsaj.

Jadna zivotinja.. Stvarno smo najgori virus koji je pogodio ovu planetu.

curi i meni je na putu ka kanjizi istrcao mladi jelen, po mojoj proceni oko 50ak kg, sreca nasa je jedino bila u tome da nije stao, nego je nastavio trk, izbegli smo ga za 1 metar(isli smo oko 80), nema sanse da bi reagovao da ga izbegnem, nego bi prosao slicno kao ovaj vozac...

@mamu,mamu

Ne razumem tvoj komentar a pogotovu ne ove pozitivne ocene. Pa sta sad ocekujes? Da dobijes orden? To sto si ti uradio bi trebalo da bude svakodnevno ponasanje svih vozaca: znaci pazljiva voznja u gradu, narocito u manjim ulicama gde deca mogu da istrce. A ne da se navodi kao nesto: eto jedan cetvorogodisnjak me naterao da usporim, ma.... mu ja njegovu!

Zamisli da je tvoje dete na mestu tog klinca!

@Miroslav

Da li si se možda zaustavio i sklonio ga sa kolovoza? Ili šta si uradio? (Pitanje nije lično, mislim da bi mali procenat vozača to uradio.)

Klasican propust organizatora relija. Kako se uopste divljac nasla na stazi?

Ovaj ide kući sa trofejem, možda ne onim koji je očekivao ali ni srna nije loš :D U svakom slučaju ovakva srna sigurno izađe nekih 1000 evrića u lovištima a on neće morati ništa da plati za nju eventualno ako računamo cenu šoferke :)
P.S. Da me sad Orka ne bi napala, i meni je žao srne ali šta ćemo, dešava se, tu nije moglo ništa da se uradi niti predvidi i izbegne...

@(Grozna priča, 19. jun 2012 19:55)

Evo ja cu odgovoriti u svoje ime, mozda se i Miroslav oglasi: kada sam nesto slicno doziveo, nisam uradio nista. Ostao mi je mucan utisak, ali nisam uradio nista.

Prvo: kada sam shvatio sta je na putu (u mom slucaju bila su vrata od nekog ormarica), bilo je suvise kasno da se bezbedno zaustavim sa strane, a da budem blizu. Dakle, od mesta gde sam mogao da se zaustavim, trebalo je da predjem 100ak metara po sumraku. Znam, svetloodbojni prsluk i slicno, ali rizikujem.

Drugo: cak i da sam bezbedno stao, u istim uslovima je trebalo bezbedno i pokupiti i skloniti otpad sa puta. Opet, svetloodbojni prsluk, znam, ali... rizikujem.

Trece: treceg nije ni bilo, uplasio sam se tolikih rizika, rekao zeni da sam upravo prekrsio zakon, ali sam bezbedno dalje odvezao i nju i dvoje dece na zadnjim sedistima.

Hocu samo da naglasim: bio sam svestan svoje obaveze, osecao sam da nesto treba da uradim, ali sam se uplasio da rizikujem previse.

Neko ce reci sebicno i kukavicki, neko ce reci racionalno. Drugim vozacima dugujem da to uradim, svojoj porodici dugujem da ne rizikujem.

Situacija je vrlo, vrlo rizicna i zavisi od procene pojedinca kako odreagovati.

Jutros oko 7:50 na semaforu kod ušća (raskrsnica Bulevar Nikole Tesle i Ušće)u pravcu Beograda, srušila me tamno plava ford fiesta (vozio sam skuter 50cc). Nisam stigao da zapišem br tablica (samo sam zapamtio da je BG i čini mi se 314 ili 341) mada bi trebalo da je snimila kamera (danas će policija da ispregleda snimak). Pomoglo ako je neko prisustvovao tome i zapamtio br tablica.

mail:veljko98@yahoo.com

Nadam se da takvo ponašanje neće proći nekažnjeno, da srušiš nekog na motoru i onda pobegneš sa lica mesta!

Sramota...

@(citalac, 19. jun 2012 21:29)

Slazem se da je cesto rizik uraditi tako nesto, ali bar na autoputu postoji zaustavna traka pa u istu stanes, vratis se nekih 200 metara iza prepreke gledas da niko ne ide pa brzo postavis trougao na traku sa preprekom, a onda pazljivo uklonis istu. Moj prijatelj i ja smo tako uklonili krovne nosace koji su nekome bili otpali na autoputu Beograd-Nis, malo posle Jagodine - samo polako, bez zurbe i jako, jako oprezno.

Naravno, ako mislis da to ne mozes bezbedno da uradis ni u kom slucaju, bar mozes da pozoves policiju, AMSS, koga vec i da prijavis gde se to nalazi pa neka strucne sluzbe uklone. To niti zahteva gubitak vremena niti podrazumeva rizik, a moze nekome spasiti zivot. Nije klise, stvarno moramo misliti jedni na druge u saobracaju jer to zaista spasava zivote - jednog dana ce mozda spasiti bas vas i zivote vase porodice.

...ja se malo vise bojim ovakvijeh stvari... na motoru ovo nikako nje dobro za zdravlje... otje da u'vati grudobolja :)

Sta je vazno napomenuti:
- zivotinje najcesce istrcavaju na put u ranu zoru i sumrak, tada najvise migriraju tako da je dobro brzinu umnjaiti u ovom periodu
- ukoliko je sumrak a vama su upaljeni farovi zivotinja moze da se ukopa u mestu gledajuci u svetlost
- sirenom i ablendovanjem mozete da neaterate zivotinju da se pomeri ukoliko stoji na putu a naravno ne vozite prebrzo

Evo kako se to desava u saobracaju. Koga ne mrzi neka odgleda http://youtu.be/W6KxQUCkOaA

Meni se ovo desilo u istom autu (samo ne u C5, negu u C6), na magistralnom putu pored Ljubljane. Došli lovci, pokupili i verovatno skuvali gulaš. Ja dobio zapisnik za osiguranje. Vozio sam oko 100kmh, kad se desilo, bilo je već kraj u istom momentu. Vozač nije ništa ovde reagovao, niti je imao šanse da reaguje, niti da skrene u drugu stranu ili neku sličnu glupost da uradi. Osim što je opustio papučicu gas pedale. Tako da ne hvalite nešto bez veze.

Postovanje ogranicenja brzine, bez obzira na to sto ostali vozaci iza vas leze na sireni, pazljiva voznja sa osmatranjem i onoga sto se desava i pored puta, na taj nacin sam uspeo da spasim zivot mnogim kucicima i mackama, za razliku od nekih kojima zgaziti iste nista ne znaci. I pored toga nikada nigde nisam zakasnio.

Vozac, zapravo, nije ni reagovao. Nije stigao. To je, u ovoj situaciji, bilo dobro.
Prosao sam u Svedskoj testove za izbegavanje divljaci po klizavom kolovozu i jos neke druge stvari posle kojih sam dobro podigao nogu s gasa. Verujte, jezivo. Zato, postujte uvek ogranicenje. Sada, kada sednem za volan, sa mnom je i strah. Ilustracije radi, u Svedskoj je u toku cele 2012 manje od 250 ljudi poginulo u saobracajnim nezgodama.

Jadna zivotinja.. Stvarno smo najgori virus koji je pogodio ovu planetu.

@mamu,mamu

Ne razumem tvoj komentar a pogotovu ne ove pozitivne ocene. Pa sta sad ocekujes? Da dobijes orden? To sto si ti uradio bi trebalo da bude svakodnevno ponasanje svih vozaca: znaci pazljiva voznja u gradu, narocito u manjim ulicama gde deca mogu da istrce. A ne da se navodi kao nesto: eto jedan cetvorogodisnjak me naterao da usporim, ma.... mu ja njegovu!

Zamisli da je tvoje dete na mestu tog klinca!

Ovaj ide kući sa trofejem, možda ne onim koji je očekivao ali ni srna nije loš :D U svakom slučaju ovakva srna sigurno izađe nekih 1000 evrića u lovištima a on neće morati ništa da plati za nju eventualno ako računamo cenu šoferke :)
P.S. Da me sad Orka ne bi napala, i meni je žao srne ali šta ćemo, dešava se, tu nije moglo ništa da se uradi niti predvidi i izbegne...

Klasican propust organizatora relija. Kako se uopste divljac nasla na stazi?

pre nekolio godina stoji klinac,sam,mozda star cetri godine,na samom rubu trotoara i "bleji" naokolo..kao da mi nesto rece,pazi sad..smanjim na mozda 30/kmh,i kad sam se priblizio na nekih pet metara od njega, gledam ja,gleda on mene u oci,i izleti pred auto ko´ispaljen iz topa..hvala bogu i nista vise,ali zato sam mu...

@freality... izvini ali u ovom slucaju komentar ti uopste nije primeren,
jer da bi tvoj komentar imao pravog smisla onda bi trebalo da postoji neka naznaka da je covek namerno udario zivotinju. U saobracaju na ulicama stradaju i ljudi svakodnevno pa to ne znaci da svako kome se to desilo je to namerno uradio, evo kod nas pesaci potpuno pomahnitali, izlecu na pesacke prelaze jer oni zaboga tu imaju prednost, kao da svako vozilo moze da se zaustavi u momentu u mestu, tako da... siroka je to tema...

Neko je dole realno napisao, covek je izasao na stazu i izvesno je da je paznju posvetio voznji sto i jeste poenta voznje u kontrolisanom okruzenju kakvo je staza. I to je sasvim normalno, bolje to nego da divlja po ulicama kao neizivljeni tinejdzer.

Ovo je jednostavno nezgoda, neocekivani splet okolnosti. Kao sto kad vozis autoputem gde je pesacima strogo zabranjeno i da primirisu, imas prilike da vidis nekog "pametnog" da pretrchava.

Meni se ovo desilo u istom autu (samo ne u C5, negu u C6), na magistralnom putu pored Ljubljane. Došli lovci, pokupili i verovatno skuvali gulaš. Ja dobio zapisnik za osiguranje. Vozio sam oko 100kmh, kad se desilo, bilo je već kraj u istom momentu. Vozač nije ništa ovde reagovao, niti je imao šanse da reaguje, niti da skrene u drugu stranu ili neku sličnu glupost da uradi. Osim što je opustio papučicu gas pedale. Tako da ne hvalite nešto bez veze.

Hvala vam sto pisete ovakve komentare jer je edukacija svima veoma potrebna. Ovome vas ne uce u auto skoli a ove lekcije cuvaju glavu.

Meni je pre desetak godina izleteo jelen u sred noci negde na putu izmedju NS i ZR. Od nesrece me je spasila samo cinjenica da sam vozio po ogranicenju. Vozio sam jos troje ljudi i bio sam svestanda moja Lada ne moze da se lako zaustavi u takvim uslovima. Zaustavio sam auto u kolovoznoj traci ali bio sam prestravljen od straha.

I danas, kada vozim nov auto sa ESP, ABS, BA ne zezam se, posebno kada vozim nekoga. Ako malo sporije vozim, stizem desetak minuta kasnije nego da sam jurio i rizikovao.

Pozdrav svim razumnim vozacima.

Vozim autoputem Beograd Nis nekih 120 km/h opusteno, kad u daljini primetim da se nesto crni na srednjoj traci. Mahinalno se prestrojim u levu traku, kad sam se priblizio, imam sta da vidim. Tocak. Ceo tocak felna + guma i to jacih dimenzija, od recimo nekog terenca, lezi na sred puta. Kad se tad nisam uke...o nikad necu. Svasta mose da se pojavi na drumovima i treba voziti sirom otvorenih ociju. Kada brzinomer predje stotku, tada vise ni jedan sigurnosni sitem u kolima ne moze biti od pomoci.

Postovanje ogranicenja brzine, bez obzira na to sto ostali vozaci iza vas leze na sireni, pazljiva voznja sa osmatranjem i onoga sto se desava i pored puta, na taj nacin sam uspeo da spasim zivot mnogim kucicima i mackama, za razliku od nekih kojima zgaziti iste nista ne znaci. I pored toga nikada nigde nisam zakasnio.

Suština je da procenis šta će izazvati manje štete,ako imaš vremena za to...Koliko je njih izginulo jer su izbegavali psa ili mačku i zakucali se u drugi auto, znači gaziš i zadržavaš kontrolu nad vozilom...I do kraja treba pokušati da se zadržiš na drumu jer ne znaš šta je pored druma (kanal, betonska ograda i sl)...I naravno biti svestan da pri brzini većoj od 120 km/h malo možeš da uradiš ako stvari krenu naopako

Pre nekoliko meseci sam ucestvovao na jednom seminaru gde se govorilo o bezbednosti saobracaja. Interesantan deo price se odnosio na predvidjanje potencijalnih nezgoda. Vozaci bi trebalo da razviju opazanje potencijalnih nezgoda. Predvidjanje, uglavnom, vodi smanjenju brzine kao i ocekivanju da se desi nesto opasno, sto ostavlja vise vremena za izbor resenja ukoliko dodje do nezeljene situacije. Naravno, ljudi imaju i vise vremena da koce, spremni su da pritisnu papucicu i ocekuju da ce je pritisnuti. Dobar deo vozaca ce reci na ovo da je prica u prazno i da to vec znaju, ali bilo bi vam cudno, da ste bili na tom seminaru, koliko ljudi o tome uopste ne vodi racuna ili jos gore, da ih je manje-vise bas briga ukoliko ne cine prekrsaj.

Postoji jedna druga cinjenica u ovome. Vozaci na stazi jednostavno ne razmisljaju o sili stvari koja postoji na putu. Jeleni su ukljuceni u to :) . Na putu stvarno mozete ocekivati svasta, na stazi ste ipak jedan nivo manje pripravni na neke potpuno leve dogadjaje, kao sto su pesaci, zivotinje, znaci, semafori, pesacki prelazi itd.

A vozac je generalno dobro reagovao, sumnjam da je refleksno. Reagovao je bas kako treba, video da je sudar neizbezan i presao u polozaj najmanje rizican za sudar.

curi i meni je na putu ka kanjizi istrcao mladi jelen, po mojoj proceni oko 50ak kg, sreca nasa je jedino bila u tome da nije stao, nego je nastavio trk, izbegli smo ga za 1 metar(isli smo oko 80), nema sanse da bi reagovao da ga izbegnem, nego bi prosao slicno kao ovaj vozac...

Ubio si Bambija

Jutros oko 7:50 na semaforu kod ušća (raskrsnica Bulevar Nikole Tesle i Ušće)u pravcu Beograda, srušila me tamno plava ford fiesta (vozio sam skuter 50cc). Nisam stigao da zapišem br tablica (samo sam zapamtio da je BG i čini mi se 314 ili 341) mada bi trebalo da je snimila kamera (danas će policija da ispregleda snimak). Pomoglo ako je neko prisustvovao tome i zapamtio br tablica.

mail:veljko98@yahoo.com

Nadam se da takvo ponašanje neće proći nekažnjeno, da srušiš nekog na motoru i onda pobegneš sa lica mesta!

Sramota...

@Miroslav

Da li si se možda zaustavio i sklonio ga sa kolovoza? Ili šta si uradio? (Pitanje nije lično, mislim da bi mali procenat vozača to uradio.)

@(Grozna priča, 19. jun 2012 19:55)

Evo ja cu odgovoriti u svoje ime, mozda se i Miroslav oglasi: kada sam nesto slicno doziveo, nisam uradio nista. Ostao mi je mucan utisak, ali nisam uradio nista.

Prvo: kada sam shvatio sta je na putu (u mom slucaju bila su vrata od nekog ormarica), bilo je suvise kasno da se bezbedno zaustavim sa strane, a da budem blizu. Dakle, od mesta gde sam mogao da se zaustavim, trebalo je da predjem 100ak metara po sumraku. Znam, svetloodbojni prsluk i slicno, ali rizikujem.

Drugo: cak i da sam bezbedno stao, u istim uslovima je trebalo bezbedno i pokupiti i skloniti otpad sa puta. Opet, svetloodbojni prsluk, znam, ali... rizikujem.

Trece: treceg nije ni bilo, uplasio sam se tolikih rizika, rekao zeni da sam upravo prekrsio zakon, ali sam bezbedno dalje odvezao i nju i dvoje dece na zadnjim sedistima.

Hocu samo da naglasim: bio sam svestan svoje obaveze, osecao sam da nesto treba da uradim, ali sam se uplasio da rizikujem previse.

Neko ce reci sebicno i kukavicki, neko ce reci racionalno. Drugim vozacima dugujem da to uradim, svojoj porodici dugujem da ne rizikujem.

Situacija je vrlo, vrlo rizicna i zavisi od procene pojedinca kako odreagovati.

Evo kako se to desava u saobracaju. Koga ne mrzi neka odgleda http://youtu.be/W6KxQUCkOaA

...ja se malo vise bojim ovakvijeh stvari... na motoru ovo nikako nje dobro za zdravlje... otje da u'vati grudobolja :)

Sta je vazno napomenuti:
- zivotinje najcesce istrcavaju na put u ranu zoru i sumrak, tada najvise migriraju tako da je dobro brzinu umnjaiti u ovom periodu
- ukoliko je sumrak a vama su upaljeni farovi zivotinja moze da se ukopa u mestu gledajuci u svetlost
- sirenom i ablendovanjem mozete da neaterate zivotinju da se pomeri ukoliko stoji na putu a naravno ne vozite prebrzo

@(citalac, 19. jun 2012 21:29)

Slazem se da je cesto rizik uraditi tako nesto, ali bar na autoputu postoji zaustavna traka pa u istu stanes, vratis se nekih 200 metara iza prepreke gledas da niko ne ide pa brzo postavis trougao na traku sa preprekom, a onda pazljivo uklonis istu. Moj prijatelj i ja smo tako uklonili krovne nosace koji su nekome bili otpali na autoputu Beograd-Nis, malo posle Jagodine - samo polako, bez zurbe i jako, jako oprezno.

Naravno, ako mislis da to ne mozes bezbedno da uradis ni u kom slucaju, bar mozes da pozoves policiju, AMSS, koga vec i da prijavis gde se to nalazi pa neka strucne sluzbe uklone. To niti zahteva gubitak vremena niti podrazumeva rizik, a moze nekome spasiti zivot. Nije klise, stvarno moramo misliti jedni na druge u saobracaju jer to zaista spasava zivote - jednog dana ce mozda spasiti bas vas i zivote vase porodice.

Vozac, zapravo, nije ni reagovao. Nije stigao. To je, u ovoj situaciji, bilo dobro.
Prosao sam u Svedskoj testove za izbegavanje divljaci po klizavom kolovozu i jos neke druge stvari posle kojih sam dobro podigao nogu s gasa. Verujte, jezivo. Zato, postujte uvek ogranicenje. Sada, kada sednem za volan, sa mnom je i strah. Ilustracije radi, u Svedskoj je u toku cele 2012 manje od 250 ljudi poginulo u saobracajnim nezgodama.