Moj predlog, neka krenu poput Audija i Citroena! Samo neka oznaka bude ,,P''
Audi A (1,2,3,4,5,6,7,8), Citroen C (1,2,3,4,5,6), znači Peugeot P 1, P2, P3 ...
Pa porsche 911 je trebalo da bude 901, ali peugeot je imao pravo na trocifrene nazive modela sa nulom u sredini. Ne znam da li su nas tužili zbog 101, ali to mi deluje sasvim očekivano s njihove strane. Pa kad je jedan porsche morao da menja ime zbog njih, kako je zastava zadržala 101?
I kad izađe nova verzija, zamena za 301 zvaće se isto 301. Ako naprave model iz istog segmenta ali za razvijena tržišta, zvaće se 308. I njegov naslednik će se isto zvati 308. Isto za vozila iz A segmenta (101 i 108), B segmenta (201 i 208), C (301 i 308)... Ako sam ja to dobro razumeo. Crossover verzije će imato 00 između, kupe-kabrio će imati nastavak CC, a karavani nastavak SW. Poenta je, više nećemo imati 206, 207 i 208 nego samo 208 prve, druge, treće... generacije.
Sto lepo nenapisete da je problem nastao u modelu 309, koji je odavno napravljen, a trenutni model 308 sada ne moze imati naslednika 309,jer on vec postoji. Mozda su mogli da izaberu 310 umesto 301? U svakom slucaju, zemlja se i dalje okrece... :-)
Sto lepo nenapisete da je problem nastao u modelu 309, koji je odavno napravljen, a trenutni model 308 sada ne moze imati naslednika 309,jer on vec postoji. Mozda su mogli da izaberu 310 umesto 301? U svakom slucaju, zemlja se i dalje okrece... :-)
I kad izađe nova verzija, zamena za 301 zvaće se isto 301. Ako naprave model iz istog segmenta ali za razvijena tržišta, zvaće se 308. I njegov naslednik će se isto zvati 308. Isto za vozila iz A segmenta (101 i 108), B segmenta (201 i 208), C (301 i 308)... Ako sam ja to dobro razumeo. Crossover verzije će imato 00 između, kupe-kabrio će imati nastavak CC, a karavani nastavak SW. Poenta je, više nećemo imati 206, 207 i 208 nego samo 208 prve, druge, treće... generacije.
Pa porsche 911 je trebalo da bude 901, ali peugeot je imao pravo na trocifrene nazive modela sa nulom u sredini. Ne znam da li su nas tužili zbog 101, ali to mi deluje sasvim očekivano s njihove strane. Pa kad je jedan porsche morao da menja ime zbog njih, kako je zastava zadržala 101?
Moj predlog, neka krenu poput Audija i Citroena! Samo neka oznaka bude ,,P''
Audi A (1,2,3,4,5,6,7,8), Citroen C (1,2,3,4,5,6), znači Peugeot P 1, P2, P3 ...
I kad izađe nova verzija, zamena za 301 zvaće se isto 301. Ako naprave model iz istog segmenta ali za razvijena tržišta, zvaće se 308. I njegov naslednik će se isto zvati 308. Isto za vozila iz A segmenta (101 i 108), B segmenta (201 i 208), C (301 i 308)... Ako sam ja to dobro razumeo. Crossover verzije će imato 00 između, kupe-kabrio će imati nastavak CC, a karavani nastavak SW. Poenta je, više nećemo imati 206, 207 i 208 nego samo 208 prve, druge, treće... generacije.
Moj predlog, neka krenu poput Audija i Citroena! Samo neka oznaka bude ,,P''
Audi A (1,2,3,4,5,6,7,8), Citroen C (1,2,3,4,5,6), znači Peugeot P 1, P2, P3 ...
Pa porsche 911 je trebalo da bude 901, ali peugeot je imao pravo na trocifrene nazive modela sa nulom u sredini. Ne znam da li su nas tužili zbog 101, ali to mi deluje sasvim očekivano s njihove strane. Pa kad je jedan porsche morao da menja ime zbog njih, kako je zastava zadržala 101?
Sto lepo nenapisete da je problem nastao u modelu 309, koji je odavno napravljen, a trenutni model 308 sada ne moze imati naslednika 309,jer on vec postoji. Mozda su mogli da izaberu 310 umesto 301? U svakom slucaju, zemlja se i dalje okrece... :-)
IMAGE SOURCE
10 Komentari
Sortiraj po: