Golf GTI kabriolet

Karirana sedišta, kao na prvom modelu. Legenda živi...

haha, 7,7 litara? Pa sa 180 g/km CO2 ova zver ne bi sisla na tu potrosnju ni da se kotrlja nizbrdo sa izbacenim menjacem iz brzine ;-) Bez 14-15 litara na 100 km ovde nema price.

Ovaj ponos njemačke auto industrije ima iste farove kao Peugeot 307 prije 11 godina :D

Da ovi u VW imaju i malo pameti i kreativnosti, trebalo je da naprave obnovljenu i stilizovanu verziju GOLF 1 GTI, što bi mnoge u svetu oduševilo i obradovalo.
Sa cenom oko 18000-20000 € svi bi bili na dobitku.
Ovaj put nisu se setili da kopiraju FIAT 500.

Vozim Pasat turbo benzinac sa motorom od 2litra, manuelni menjac sa 6 brzina i juce sam nasuo 65 litara u rezervoar nakon predjenih 720 km; kombinacija grad i autoput(na autoputu vozim uglavnom oko 145 kmh)Znaci manje od 9 litara a pasat je nesto tezi.

Četvorka (ali ne kabrio) je imala disel - gtdi - 150ks, isto ide ko nevreme, a po gradu i pri većim ubrzanjima troši 9-10l dok na aputu u 6 brzini pri 120 troši 4,5l. toliko o potrošnji gtdi-a starije generacije.

kontam da je negde oko 13 litara potrosnja gradska, moj 307cc isto 2.0 benzin doduse 136ks (slabija verzija, ima i jaca od 177ks)...na autoputu nisam uspeo da spustim ispod 10 litara

Cabriolet je samo Chevrolet, svi ostali su Cabrio.

Ovaj ponos njemačke auto industrije ima iste farove kao Peugeot 307 prije 11 godina :D

haha, 7,7 litara? Pa sa 180 g/km CO2 ova zver ne bi sisla na tu potrosnju ni da se kotrlja nizbrdo sa izbacenim menjacem iz brzine ;-) Bez 14-15 litara na 100 km ovde nema price.

Da ovi u VW imaju i malo pameti i kreativnosti, trebalo je da naprave obnovljenu i stilizovanu verziju GOLF 1 GTI, što bi mnoge u svetu oduševilo i obradovalo.
Sa cenom oko 18000-20000 € svi bi bili na dobitku.
Ovaj put nisu se setili da kopiraju FIAT 500.

kontam da je negde oko 13 litara potrosnja gradska, moj 307cc isto 2.0 benzin doduse 136ks (slabija verzija, ima i jaca od 177ks)...na autoputu nisam uspeo da spustim ispod 10 litara

Cabriolet je samo Chevrolet, svi ostali su Cabrio.

Karirana sedišta, kao na prvom modelu. Legenda živi...

Vozim Pasat turbo benzinac sa motorom od 2litra, manuelni menjac sa 6 brzina i juce sam nasuo 65 litara u rezervoar nakon predjenih 720 km; kombinacija grad i autoput(na autoputu vozim uglavnom oko 145 kmh)Znaci manje od 9 litara a pasat je nesto tezi.

Četvorka (ali ne kabrio) je imala disel - gtdi - 150ks, isto ide ko nevreme, a po gradu i pri većim ubrzanjima troši 9-10l dok na aputu u 6 brzini pri 120 troši 4,5l. toliko o potrošnji gtdi-a starije generacije.