Vrhunska KIA

Olovku u ruke i dizajniraj novi kad vec sve znas.

Automobili ranije nisu imali rucice menjaca na mestima na kojima ih danas imaju. Nisu imali ni volane. Nisu imali ni tockove. Neki su imali ni motore. Danas ih imaju svi, na istim mestima. To je evolucija. Mozda ne verujete u evoluciju :)))

Komentari o volanu i rucici menjaca su neke od najneverovatnijih stvari koje sam ikada procitao.

Da li neko ume da objasni zasto je to problem? Iz kog ugla komentarisete? Kao strucnjaci za dizajn ili kao potencijalni vlasnici?

Maska hladnjaka najvise podseca na Fisker, ako cemo tako da gledamo, ali koja je poenta naglasavati? Mozda neko zeli da bude privi iz mase koji ce da vikne da nesto nije originalno je ga nikada nece imati?

Ljudi, iz te perspektive mozemo da zaklucimo da su automobili gomila metala plastike i zica. Tehnologija iz 19. veka.

Takodje, zanima me do kog trenutka cemo imati cilj da diskusije spustamo na nivo na kojima se mi osecamo komforno, umesto da iz diskusija pokusamo nesto da naucimo, makar to bila i nebitna tema poput ove?

Pojedini ljudi bas preteruju. Ne shvataju sustinu. Hyndai i Kia vec proizvode preko 7 miliona odlicno opremljenih vozila vrhunskog kvaliteta, i sve boljeg dizajna. Postali su auto brend br.1 u svetu, sa godisnjim porastom proizvodnje od oko 20%. Cuveni Opel je pred bankrotom i zatvaranjem. Rover je bankrotirao, Saab takodje. Volvo su kupili Kinezi.
Pre nekoliko godina automobili Klio, Citroen C3, Jaris, Fabia, Polo, Pezo 207, Astra, Korsa itd. kostali su oko 14-15.000 eura, sa malo boljim stepenom opreme, a sada kostaju oko 5.000 eura manje. To je prvenstveno zasluga Kie i Hyundai-ja. Niko vam ne brani da kupite Folksvagena ili BMW-a, a onu razliku koju cete da ustedite, poklonite nekoj fondaciji u Srbiji, posto su za vas nekoliko hiljada eura nevazna sitnica.
Uzgred, moj Hyundai Accent radi "kao singerica", pri kraju pete godine, a jos mu nije istekla garancija.
Boza Bogdanovic, Bor

Jeste (vrhunska).
A zasto?
Zato sto lici na BMW.

Kako ih nije sramota da stave crne gume kao na svim ostalim automobilima,gde im je originalnost?

Prednji dio prekopiran od BMW, zadnji od Lexus-a... prvo razočaranje... kada sam video rucicu menjaca, koja je ista kao kod BMW-a, totalno sam se razocarao. Auto je bez bez imalo originalnosti, potpuni plagijat!

Ручица мењача копирана од BMW-a, као и много тога. Али ипак добро изгледа!

Trebali su da spoje masku hladnjaka na sredini, pa da ne bude nikakve zabune :) U svakom slucaju, i kada kopiras, treba kopirati najboljeg, a to nij enimalo lako :) Svaka cast!

Ovaj model nisam video uzivo ali sam video novu Kia Optima. Sunce ti poljubim sto je dobar :) Video sam ga na slikama ali uzivo izgleda 5 puta bolje. Kad ga vidis znas da je dobar. Verujem da je to i ovde slucaj. Svaka im cast. Tako se to radi.

Kopirali ili ne
prilagođavaju se tržištu brže neko ostali

a pregaziće neke brendove

što se mene tiče

SAMO NAPRED, ODLIČNI STE

Sve i da je tako kao sti pricate, necete imati ni za gumu a kamoli taj menjac ovog auta sto ga toliko prozivate. Proboj nije lak pogotovu u tom segmentu. Prvo napravis da lici da kupac koji je navikao na nesto se uveri u kvalitet pa ce posle kupiti sa bilo kakav da je menjac. Ili bolje izmisljati toplu vodu pa da ostanes kratkih rukava? Setite se prvih hjundaija, a sad kakvi su... sve cestitke svim proizvodjacima sto imaju m.. da pokusaju da pariraju najboljima!

Ima 4 točka! To su prekopirali od Juga.

Jeste, podseca iz nekih uglova na Leksus i na BMW, ALI ljudi ovo je KIA, eejj... Pogledajte modele od pre 10 godina...Napreduju koracima od 77 a ne 7 milja... Verovatno ce se najbolje prodavati kod kuce i u Americi...
Zanimljiv mi ovaj desni tockic na volanu. Nisam do sada video to resenje, a deluje da je prakticno birati opcije palcem, bez skretanja pogleda. Jeste da volan cini slicnim nekom game controlleru, ali nema veze.....

Inace, ovo me podseti na test Hyndai Coupe-a prethodne generacije (pre Genesis-a), i njegovo poredjenje sa nekim kupeom iz Lexus-a, u Top Gear-u gde Hamond kaze, parafraziram: Neko mu zamera sto podseca na izvesnog Ferrari-ja. Automobil koji kosta 14.000 funti podseca na Ferarija, i to je losa stvar?!

Volim i ja originalni dizajn, ali danas je to sve teze postici - ima toliko varijeteta na istu temu i ako se dobro zagleda uvek ce se naci uticaj ovoga i onoga, pa ne vidim zasto bi cepidlacili? Ne secam se da su ljudi vikali do neba da je Opel Astra OPC cista kopija Megane III Coupe-a, sto bi sad ovde bio problem sto izvesni elementi podsecaju na BMW?

Ono sto je vazno je - da li je kvalitetan i pouzdan automobil, i da li vredi novca za koliko ga KIA ceni. Sve ostalo je marginalno i stvar licnih preferenci. Ako je pribliznog kvaliteta i performansi, sa boljom opremom i manjom cenom od narecenog BMW-a, normalno da bih pre uzeo KIA-u nego BMW. I obrnuto, naravno. Ako se plasite da ce time sto se pojavi KIA koja 'podseca na BMW' da vam unizi ekskluzivitet voznje BMW-a, onda ne znam sta da vam kazem - nadjite kreativniji nacin da lecite komplekse, ovo su samo automobili a ne neka zivotno presudna stvar.

nekada davno kad nije bilo toliko modela automobila bilo je lako dizajnirati. Danas su gotovo sve ideje iskoristene. Covek hoce da napravi nesto novo kad ono, vec postoji. Pogledajte vecinu djipova, svaki lici sa nekim po nekoj karakteristici, i ima jako malo razlike. Sama cinjenica da je ovaj auto po nekima kombinacija druga dva auta meni je danas originalno, nesto kao spoj dva dobra da se dobije bolje. Auto je extra odradjen i da imam kesa, prijavio bih se na listu cekanja za ovaj auto. Toliko od mene

"Dobri umetnici kopiraju; brilijantni umetnici kradu!"

- Pablo Pikaso

Sta drugo ocekivati od istocnih proizvodjaca. Veoma losa kopija serije 5, sa BMW rucicom za menjac, mercedesovim volanom...

Nikad ti Azijati nece postati neko. Imaju sve potrebne finansijske resurse a i daje su im proizvodi lose kopije zapadnih. Nimalo inovacije.

@Sreda

Moj otac vozi mercedes c klasu 2008.godiste. Jedan put sam se u njemu vozio pozadi i on, neces vjerovati, jedan mercedes, ima plasticne ploce na prednjim sjedistima. I taj jedan put sto sam se vozio pozadi mi je na jade izasao jer sam stukao koljena u tu plastiku. A auto je placen skoro 40k eura. Opravdanost takvog rjesenja lezi u tome sto putnik pozadi nece da bode koljenima vozaca i suvozaca. Msm, eto... jedan mercedes pa ima tako glupu logiku.
Sto se tice i30, ima ga moj drug jedan i mogu slobodno da kazem da je prostraniji pozadi od mercedesa c klase i da to sto ima plastiku na prednjim sjedistima ne ugrozava putnike pozadi kao sto je to slucaj u mercedesu. A cijena nije za poredjenje opste. Tako da smatram da to ne mozes stavljati na teret hjundaiju jer je onda jos vise porazavajuce sto isto takvo rjesenje primjenjuje i jedan mercedes.

Sto se tice ove Kije, mislim da je sjajna. Naravno da lici na Bmw ali to nije nista lose. Ja licno od kada sam prvi put kupio novo auto sve vise sada gledam opremu koju ima i kakav konfor putnicima pruza. Estetika mi je sad u drugom planu.

Na kraju se sve svodi na to kako vam koji auto "legne". Mozete vi da odgledate 1000 testova preko neta i da ste odusevljeni nekim autom a u stvarnosti kada ga probate razocarate se. Meni je to bio slucaj sa Insignijom jer sam bio odusevljen autom i bio jako blizu da ga pazarim pa sam se razocarao kabinom koja ima velicinu kupea. Na kraju sam pazario auto za koji nisam nikad mislio da ce biti u mojoj garazi ali me je odusevio iz drugog plana svojom prostranoscu u kabini generalno, jednostavnoscu i dozom unutrasnje elegancije a to je Opel Antara. Tako da paljevine na njemce, koreance, japance, kupite auto po vasoj mjeri a ne ono sto vam drugi namecu.

Pomislio sam da su greškom uploadovane fotografije BMW-a. Copy cat! Bar 30 % elemenata je identično kao na mom BMW-u.

Dvije godine vozio KIA Joice. 1200 km u cugu, nisam se umorio. Al' da me koštao za održavanje - jeste. sad ovi novi imaju garanciju i sve to, ali nekako... radije bih Švabu.
A Korejcima (južnim) svaka čast na svemu čega se dohvate. Jači su od Japanaca.

@Danilo

Ako kupujes kola po tome koji je najpouzdaniji predji na Japance ;)

sinoc sam doputivao sa 'kia pro sid' 1.4, sva oprema, Automobil je odlican. za preticanje ima kick down za one koji misle da je slab.

Veliki sam postovalac KIA automobila ali mislim da su malo preuranjeno izasli sa ovim limuzinama(K9 i OPTIMA) vise klase na trziste. Trebali su jos da grade imidz na srednjoj klasi, ipak je trojka iz Nemacke neprikosnovena u toj klasi...

Pa ovo je toliko degutantno koliko kopiraju ostale.
Svaki detalj unutra i spolja je skinut sa njemaca.
Inače vi koji doživljavate KIA-u kao neko jeftino auto a vrlo kvalitetno, pogledajte malo cijene novih modela i pogledajte đe su oni stvarno po TUV njemačkom testu kvaliteta.

KIA je rasla prvenstveno zbog povoljnih cijena i zbog toga što nije ni bila neki veliki brend kao stari evropski.

Jedini repect je 7 god garancije! Tu im svaka čast.
Inače Opel na zapadnom tržištu ima doživotnu garanciju :)
I ne bi se baš reklo da propadaju, jer imaju rekordnu prodaju i preko 6% evropskog tržišta.

Neka fala, ja se držim njemaca :)

@Nemanja
darvinisto! :)

Copy/paste BMW7...
Zivim u Italiji i Kie, Hjundajie i Daevue/Shevije vidjam retko, jako jako retko, ovde i ko nema love ne kupi nesto slicno, pre uzmu Brava ili Fokusa, Punta, 207... A ko ima sigurno ne vozi ovakvu Kiu, vec Lexuse, Mecke, Volvoe, Lendove... To je za pravljeno za americku sirotinju, azijsku, africku, balkansku i to mi je ok, al uporedjivati npr Ceed/a sa Fokusom, Astrom,, C4 i slicno je glupo...

@ Pojedini ljudi bas preteruju. Ne shvataju sustinu. Hyndai i Kia vec proizvode preko 7 miliona odlicno opremljenih vozila vrhunskog kvaliteta, i sve boljeg dizajna....

ahahhahahah, vrhunski kvalitet?!?! Eh, kako se ljudi prosipaju. Evo, moja firma je uzela pre tri godine Hyndai i30. Pa toliko jeftine plastike unutra verovatno ne postoji ni u Yugu. Sa zadnje strane prednjih sedista se nalaze plasticne ploce, verovatno da kada zakocis oni pozadi obiju kolena. Sve izgleda toliko jeftino kao neka igracka. Do sada se kvarila klima, motor od brisaca (ostajali brisaci na pola stakla kada se ugase), servo, zmigavci. Eeej, auto od tri godine. Udobnost necu ni da pominjem, jer zlobnici ce reci, sluzbeni auto, bla, bla.
Pohvalicu motor, iako je dizel, prilicno je tih i sasvim solidno povuce iako ima 90KS.
Slobodno mozes da provozas jos nesto osim te kante pre nego konstatujes da je vrhunskog kvaliteta.

Maksimalno što je moguće kopiran BMW serije 7 od spoljašnjeg izgleda do opreme kao što je head up displej, točkić za menjenje modusa kompjutera itd.

...bravo...

i samo da dodam, komande za multimediu iza menjaca su iste kao Audijev MMI kontroler

Prednji dio prekopiran od BMW, zadnji od Lexus-a... prvo razočaranje... kada sam video rucicu menjaca, koja je ista kao kod BMW-a, totalno sam se razocarao. Auto je bez bez imalo originalnosti, potpuni plagijat!

Sta drugo ocekivati od istocnih proizvodjaca. Veoma losa kopija serije 5, sa BMW rucicom za menjac, mercedesovim volanom...

Nikad ti Azijati nece postati neko. Imaju sve potrebne finansijske resurse a i daje su im proizvodi lose kopije zapadnih. Nimalo inovacije.

Pa ovo je toliko degutantno koliko kopiraju ostale.
Svaki detalj unutra i spolja je skinut sa njemaca.
Inače vi koji doživljavate KIA-u kao neko jeftino auto a vrlo kvalitetno, pogledajte malo cijene novih modela i pogledajte đe su oni stvarno po TUV njemačkom testu kvaliteta.

KIA je rasla prvenstveno zbog povoljnih cijena i zbog toga što nije ni bila neki veliki brend kao stari evropski.

Jedini repect je 7 god garancije! Tu im svaka čast.
Inače Opel na zapadnom tržištu ima doživotnu garanciju :)
I ne bi se baš reklo da propadaju, jer imaju rekordnu prodaju i preko 6% evropskog tržišta.

Neka fala, ja se držim njemaca :)

Veliki sam postovalac KIA automobila ali mislim da su malo preuranjeno izasli sa ovim limuzinama(K9 i OPTIMA) vise klase na trziste. Trebali su jos da grade imidz na srednjoj klasi, ipak je trojka iz Nemacke neprikosnovena u toj klasi...

Pomislio sam da su greškom uploadovane fotografije BMW-a. Copy cat! Bar 30 % elemenata je identično kao na mom BMW-u.

Copy/paste BMW7...
Zivim u Italiji i Kie, Hjundajie i Daevue/Shevije vidjam retko, jako jako retko, ovde i ko nema love ne kupi nesto slicno, pre uzmu Brava ili Fokusa, Punta, 207... A ko ima sigurno ne vozi ovakvu Kiu, vec Lexuse, Mecke, Volvoe, Lendove... To je za pravljeno za americku sirotinju, azijsku, africku, balkansku i to mi je ok, al uporedjivati npr Ceed/a sa Fokusom, Astrom,, C4 i slicno je glupo...

Jeste (vrhunska).
A zasto?
Zato sto lici na BMW.

@ Pojedini ljudi bas preteruju. Ne shvataju sustinu. Hyndai i Kia vec proizvode preko 7 miliona odlicno opremljenih vozila vrhunskog kvaliteta, i sve boljeg dizajna....

ahahhahahah, vrhunski kvalitet?!?! Eh, kako se ljudi prosipaju. Evo, moja firma je uzela pre tri godine Hyndai i30. Pa toliko jeftine plastike unutra verovatno ne postoji ni u Yugu. Sa zadnje strane prednjih sedista se nalaze plasticne ploce, verovatno da kada zakocis oni pozadi obiju kolena. Sve izgleda toliko jeftino kao neka igracka. Do sada se kvarila klima, motor od brisaca (ostajali brisaci na pola stakla kada se ugase), servo, zmigavci. Eeej, auto od tri godine. Udobnost necu ni da pominjem, jer zlobnici ce reci, sluzbeni auto, bla, bla.
Pohvalicu motor, iako je dizel, prilicno je tih i sasvim solidno povuce iako ima 90KS.
Slobodno mozes da provozas jos nesto osim te kante pre nego konstatujes da je vrhunskog kvaliteta.

i samo da dodam, komande za multimediu iza menjaca su iste kao Audijev MMI kontroler

Ручица мењача копирана од BMW-a, као и много тога. Али ипак добро изгледа!

Automobili ranije nisu imali rucice menjaca na mestima na kojima ih danas imaju. Nisu imali ni volane. Nisu imali ni tockove. Neki su imali ni motore. Danas ih imaju svi, na istim mestima. To je evolucija. Mozda ne verujete u evoluciju :)))

Komentari o volanu i rucici menjaca su neke od najneverovatnijih stvari koje sam ikada procitao.

Da li neko ume da objasni zasto je to problem? Iz kog ugla komentarisete? Kao strucnjaci za dizajn ili kao potencijalni vlasnici?

Maska hladnjaka najvise podseca na Fisker, ako cemo tako da gledamo, ali koja je poenta naglasavati? Mozda neko zeli da bude privi iz mase koji ce da vikne da nesto nije originalno je ga nikada nece imati?

Ljudi, iz te perspektive mozemo da zaklucimo da su automobili gomila metala plastike i zica. Tehnologija iz 19. veka.

Takodje, zanima me do kog trenutka cemo imati cilj da diskusije spustamo na nivo na kojima se mi osecamo komforno, umesto da iz diskusija pokusamo nesto da naucimo, makar to bila i nebitna tema poput ove?

Pojedini ljudi bas preteruju. Ne shvataju sustinu. Hyndai i Kia vec proizvode preko 7 miliona odlicno opremljenih vozila vrhunskog kvaliteta, i sve boljeg dizajna. Postali su auto brend br.1 u svetu, sa godisnjim porastom proizvodnje od oko 20%. Cuveni Opel je pred bankrotom i zatvaranjem. Rover je bankrotirao, Saab takodje. Volvo su kupili Kinezi.
Pre nekoliko godina automobili Klio, Citroen C3, Jaris, Fabia, Polo, Pezo 207, Astra, Korsa itd. kostali su oko 14-15.000 eura, sa malo boljim stepenom opreme, a sada kostaju oko 5.000 eura manje. To je prvenstveno zasluga Kie i Hyundai-ja. Niko vam ne brani da kupite Folksvagena ili BMW-a, a onu razliku koju cete da ustedite, poklonite nekoj fondaciji u Srbiji, posto su za vas nekoliko hiljada eura nevazna sitnica.
Uzgred, moj Hyundai Accent radi "kao singerica", pri kraju pete godine, a jos mu nije istekla garancija.
Boza Bogdanovic, Bor

Olovku u ruke i dizajniraj novi kad vec sve znas.

@Danilo

Ako kupujes kola po tome koji je najpouzdaniji predji na Japance ;)

Kako ih nije sramota da stave crne gume kao na svim ostalim automobilima,gde im je originalnost?

sinoc sam doputivao sa 'kia pro sid' 1.4, sva oprema, Automobil je odlican. za preticanje ima kick down za one koji misle da je slab.

Maksimalno što je moguće kopiran BMW serije 7 od spoljašnjeg izgleda do opreme kao što je head up displej, točkić za menjenje modusa kompjutera itd.

Dvije godine vozio KIA Joice. 1200 km u cugu, nisam se umorio. Al' da me koštao za održavanje - jeste. sad ovi novi imaju garanciju i sve to, ali nekako... radije bih Švabu.
A Korejcima (južnim) svaka čast na svemu čega se dohvate. Jači su od Japanaca.

Trebali su da spoje masku hladnjaka na sredini, pa da ne bude nikakve zabune :) U svakom slucaju, i kada kopiras, treba kopirati najboljeg, a to nij enimalo lako :) Svaka cast!

nekada davno kad nije bilo toliko modela automobila bilo je lako dizajnirati. Danas su gotovo sve ideje iskoristene. Covek hoce da napravi nesto novo kad ono, vec postoji. Pogledajte vecinu djipova, svaki lici sa nekim po nekoj karakteristici, i ima jako malo razlike. Sama cinjenica da je ovaj auto po nekima kombinacija druga dva auta meni je danas originalno, nesto kao spoj dva dobra da se dobije bolje. Auto je extra odradjen i da imam kesa, prijavio bih se na listu cekanja za ovaj auto. Toliko od mene

Ima 4 točka! To su prekopirali od Juga.

@Sreda

Moj otac vozi mercedes c klasu 2008.godiste. Jedan put sam se u njemu vozio pozadi i on, neces vjerovati, jedan mercedes, ima plasticne ploce na prednjim sjedistima. I taj jedan put sto sam se vozio pozadi mi je na jade izasao jer sam stukao koljena u tu plastiku. A auto je placen skoro 40k eura. Opravdanost takvog rjesenja lezi u tome sto putnik pozadi nece da bode koljenima vozaca i suvozaca. Msm, eto... jedan mercedes pa ima tako glupu logiku.
Sto se tice i30, ima ga moj drug jedan i mogu slobodno da kazem da je prostraniji pozadi od mercedesa c klase i da to sto ima plastiku na prednjim sjedistima ne ugrozava putnike pozadi kao sto je to slucaj u mercedesu. A cijena nije za poredjenje opste. Tako da smatram da to ne mozes stavljati na teret hjundaiju jer je onda jos vise porazavajuce sto isto takvo rjesenje primjenjuje i jedan mercedes.

Sto se tice ove Kije, mislim da je sjajna. Naravno da lici na Bmw ali to nije nista lose. Ja licno od kada sam prvi put kupio novo auto sve vise sada gledam opremu koju ima i kakav konfor putnicima pruza. Estetika mi je sad u drugom planu.

Na kraju se sve svodi na to kako vam koji auto "legne". Mozete vi da odgledate 1000 testova preko neta i da ste odusevljeni nekim autom a u stvarnosti kada ga probate razocarate se. Meni je to bio slucaj sa Insignijom jer sam bio odusevljen autom i bio jako blizu da ga pazarim pa sam se razocarao kabinom koja ima velicinu kupea. Na kraju sam pazario auto za koji nisam nikad mislio da ce biti u mojoj garazi ali me je odusevio iz drugog plana svojom prostranoscu u kabini generalno, jednostavnoscu i dozom unutrasnje elegancije a to je Opel Antara. Tako da paljevine na njemce, koreance, japance, kupite auto po vasoj mjeri a ne ono sto vam drugi namecu.

@Nemanja
darvinisto! :)

Kopirali ili ne
prilagođavaju se tržištu brže neko ostali

a pregaziće neke brendove

što se mene tiče

SAMO NAPRED, ODLIČNI STE

"Dobri umetnici kopiraju; brilijantni umetnici kradu!"

- Pablo Pikaso

...bravo...

Sve i da je tako kao sti pricate, necete imati ni za gumu a kamoli taj menjac ovog auta sto ga toliko prozivate. Proboj nije lak pogotovu u tom segmentu. Prvo napravis da lici da kupac koji je navikao na nesto se uveri u kvalitet pa ce posle kupiti sa bilo kakav da je menjac. Ili bolje izmisljati toplu vodu pa da ostanes kratkih rukava? Setite se prvih hjundaija, a sad kakvi su... sve cestitke svim proizvodjacima sto imaju m.. da pokusaju da pariraju najboljima!

Inace, ovo me podseti na test Hyndai Coupe-a prethodne generacije (pre Genesis-a), i njegovo poredjenje sa nekim kupeom iz Lexus-a, u Top Gear-u gde Hamond kaze, parafraziram: Neko mu zamera sto podseca na izvesnog Ferrari-ja. Automobil koji kosta 14.000 funti podseca na Ferarija, i to je losa stvar?!

Volim i ja originalni dizajn, ali danas je to sve teze postici - ima toliko varijeteta na istu temu i ako se dobro zagleda uvek ce se naci uticaj ovoga i onoga, pa ne vidim zasto bi cepidlacili? Ne secam se da su ljudi vikali do neba da je Opel Astra OPC cista kopija Megane III Coupe-a, sto bi sad ovde bio problem sto izvesni elementi podsecaju na BMW?

Ono sto je vazno je - da li je kvalitetan i pouzdan automobil, i da li vredi novca za koliko ga KIA ceni. Sve ostalo je marginalno i stvar licnih preferenci. Ako je pribliznog kvaliteta i performansi, sa boljom opremom i manjom cenom od narecenog BMW-a, normalno da bih pre uzeo KIA-u nego BMW. I obrnuto, naravno. Ako se plasite da ce time sto se pojavi KIA koja 'podseca na BMW' da vam unizi ekskluzivitet voznje BMW-a, onda ne znam sta da vam kazem - nadjite kreativniji nacin da lecite komplekse, ovo su samo automobili a ne neka zivotno presudna stvar.

Ovaj model nisam video uzivo ali sam video novu Kia Optima. Sunce ti poljubim sto je dobar :) Video sam ga na slikama ali uzivo izgleda 5 puta bolje. Kad ga vidis znas da je dobar. Verujem da je to i ovde slucaj. Svaka im cast. Tako se to radi.

Jeste, podseca iz nekih uglova na Leksus i na BMW, ALI ljudi ovo je KIA, eejj... Pogledajte modele od pre 10 godina...Napreduju koracima od 77 a ne 7 milja... Verovatno ce se najbolje prodavati kod kuce i u Americi...
Zanimljiv mi ovaj desni tockic na volanu. Nisam do sada video to resenje, a deluje da je prakticno birati opcije palcem, bez skretanja pogleda. Jeste da volan cini slicnim nekom game controlleru, ali nema veze.....