Po izvestajima asocijacije prodavaca kola u Americi, u 2011 godini, BMW je u segmentu premiuma automobila premasio i Lexus, tako da je najprodavanji premium brand u USA.
Sto se tice ovog modela, treba ga videti i uzivo. Cesto puta auto na slikama ne izgleda lepo/mocno, ali kad ga vidite uzivo situacija je drugacija.
pozdrav ljubiteljima bavarskih automobila :)
Jeste Audi stariji od BMW-a. To ne znaci do BMW kopira Audi. Imam 20 godina, i kao mali pamtim zvuk petice koji je moj tata imao. Od tog dana veliki sam ljubitelj svih kola, ali najvise BMW-a. Uvek sam se pitao ima serija 1,3,5,6,7,8... gde su 2 i 4 ?? Evo je napokon! Jedva sam cekao i to da dozivim. BMW je vise konkurencija Audiju, nego Audi BMW-u.
Auto je prelep. Kao sto sam procitao jedan komentar, izlazi krajem godine, sto je jako moguce!!! Auto je lep. Moderan, ali drzi duh BMW-a.
Sve u svemu, postoje dve vrste automobile: BMW i ostali...
Pozdrav svima :)
@vlada Realno i ja bi vozio kada bi imao para novog BMW-a, zašto bi ja zapošljavao nekog?
Zato druže moj, što ne postoji veća sreća nego kada podeliš ovakav krš zaposlenima kao 13. platu i još podeliš paketiće za novu godinu (prave + keš) i kada vidiš da je tih paketića svake godine sve više i više. Seća li se neko više uopšte Deda Mrazova za decu po firmama ? Ja još imam slike iz firme moje majke. I negde pamtim taj osećaj i uzbuđenje. Ovi što voze te krševe su takve stvari zaboravili. Čast izuzetcima, a ima ih. Niko nikada ne mora da ti zahvali, zahvaljivanje je čak neprijatno ali šta se može uporediti sa tim kada znaš da si ti mali ipak nekako uspeo da nekim ljudima ulepšaš praznike i učiniš njih i njihovu decu bar malo sretnim.
Nije sramota biti siromasan nego je sramota biti tako bogat da ne znas to kriti od ostalog sveta. Tu je moj problem i medju ostalom i to sto nisam bogat da pokazem da ne treba da pokazuje neko svoje bogatsvo preko nekih cuda. To su teski kompleksi u "bogataski svet kakav je u zemlji Srbiji" koji je jos teze leciti. Ako je neko bogat neka pokazuje da je bogat tamo gde je koncetracija bogatih malo veci nego kod nas. I jos nesto. Neka tamo pokazuje gde su generacije i generacije sticali bogatsvo, a ne u Srbiji gde za godinnu dana se opare neki a ni Sveti Petar ne zna kako su dospeli do para.!?
Ponosni vozacu prosecnih kola,ako ocekujes da vlasnici automobila premium klase investiraju i otvaraju radna mesta, mogao bi i ti bar palacinkarnicu da otvoris kad prodas prosecna kola. Vozi se lepo gradskim prevozom, gorivo je skupo, kola su luksuz. Auto je prelep. Ljudi imaju viziju i razbijaju konkurenciju na svetskom nivou.
Auto je stvarno lijep, ali na stranu to. Izgleda da je BMW prihvatio igru koju igra njegov najljuci protivnik Audi i da je krenuo sa izmisljanjem novih klasa koje su potpuno besmislene. Ajde sto je A5 kupe, ali sto ce onda sedan sa 4 vrata koji je gotovo isti kao i A4 sedan. Na kraju cemo imati i seriju 3 i 4 u kupe i sedan verziji. Stvarno besmisleno. Bolje da prave M1 :)
(Ponosni vozac prosecnih kola u Srbiji, 20. januar 2012 15:48)
Jeste druže a to je najčešće zato što čovek u srbiji voli da komšija crkne od zavisti kad on parkira svog bemdžamina ispred kuće!
Realno i ja bi vozio kada bi imao para novog BMW-a, zašto bi ja zapošljavao nekog? Mada kada budem imao para da vozim BMW-a tada ću verovatno i zapošljavati minimum 10 radnika u svom preduzeću, ili biti neki direktor, neke državne agencije/institucije/firme... Jer realno glupo je dati 30000evra za kola ako nemate krov nad glavom, nego živite u iznajmljenom stanu
Razumem da neko vozi nešto ovako u Nemačkoj, jer to je tamo normalno i uobičajeno. Ali u Srbiji u današnje vreme, pristojni ljudi neće spucati pare u ovako nešto. Mislim na retke pristojne ljude koji nešto ovako mogu da kupe. Čast izuzetcima, ali retki su u Srbiji normalni vozači BMWa, Audija, Mercedesa itd. Zamisli sliku - staješ na semaforu, pored tebe neki Yugo star 20 godina, a u njemu cela porodica. Prekoputa, prosedi gospodin u odelu pretura po kontejneru. A ti se k.rč.š sa ovako nečim. Ako imate te pare, uložite ih u nešto i zaposlite nekog. To je jedino razumno i pošteno danas.
Ovaj GC se pravi samo zbog M izdanja. . . Kod E30 i E46 nije bilo M-a sa 4 vrata, kod E36 se pravio samo dve godine (i to bas kad BMW nije imao u ponudi M5), kod E90 se pravio sve do skora, a kako F30 treba sad da udje u prodaju, serija 4 stize dogodine, a onda godinu dana kasnije i M izdanje tu ce se F30 vec pribliziti faceliftu i onda da bi BMW sebi skratio muke eto novog modela koji ce da bude M sa 4 vrata. . . Pomalo glupo, al' sta se tu sad moze. . . Vise bih voleo da je serija 3 to sto jeste danas, serija 1 to sto jeste i da umesto GC 3 i 6 BMW produzi zivot 1M-a koji nema kog novinarta nije odusevio i ko ga nije proglasio za jednog od najboljih auta koje je ikad vozio u toj klasi. . .
Brutalan...ne pamtim kada sam poslednji put video lepsi automobil..
Sada ce verovatno poceti price kako BMW preteruje sa novim modelima...ali pogledajte samo koliko Mercedes ima modela...koliko klasa...
Brutalan...ne pamtim kada sam poslednji put video lepsi automobil..
Sada ce verovatno poceti price kako BMW preteruje sa novim modelima...ali pogledajte samo koliko Mercedes ima modela...koliko klasa...
Razumem da neko vozi nešto ovako u Nemačkoj, jer to je tamo normalno i uobičajeno. Ali u Srbiji u današnje vreme, pristojni ljudi neće spucati pare u ovako nešto. Mislim na retke pristojne ljude koji nešto ovako mogu da kupe. Čast izuzetcima, ali retki su u Srbiji normalni vozači BMWa, Audija, Mercedesa itd. Zamisli sliku - staješ na semaforu, pored tebe neki Yugo star 20 godina, a u njemu cela porodica. Prekoputa, prosedi gospodin u odelu pretura po kontejneru. A ti se k.rč.š sa ovako nečim. Ako imate te pare, uložite ih u nešto i zaposlite nekog. To je jedino razumno i pošteno danas.
Nije sramota biti siromasan nego je sramota biti tako bogat da ne znas to kriti od ostalog sveta. Tu je moj problem i medju ostalom i to sto nisam bogat da pokazem da ne treba da pokazuje neko svoje bogatsvo preko nekih cuda. To su teski kompleksi u "bogataski svet kakav je u zemlji Srbiji" koji je jos teze leciti. Ako je neko bogat neka pokazuje da je bogat tamo gde je koncetracija bogatih malo veci nego kod nas. I jos nesto. Neka tamo pokazuje gde su generacije i generacije sticali bogatsvo, a ne u Srbiji gde za godinnu dana se opare neki a ni Sveti Petar ne zna kako su dospeli do para.!?
(Ponosni vozac prosecnih kola u Srbiji, 20. januar 2012 15:48)
Jeste druže a to je najčešće zato što čovek u srbiji voli da komšija crkne od zavisti kad on parkira svog bemdžamina ispred kuće!
Realno i ja bi vozio kada bi imao para novog BMW-a, zašto bi ja zapošljavao nekog? Mada kada budem imao para da vozim BMW-a tada ću verovatno i zapošljavati minimum 10 radnika u svom preduzeću, ili biti neki direktor, neke državne agencije/institucije/firme... Jer realno glupo je dati 30000evra za kola ako nemate krov nad glavom, nego živite u iznajmljenom stanu
Ponosni vozacu prosecnih kola,ako ocekujes da vlasnici automobila premium klase investiraju i otvaraju radna mesta, mogao bi i ti bar palacinkarnicu da otvoris kad prodas prosecna kola. Vozi se lepo gradskim prevozom, gorivo je skupo, kola su luksuz. Auto je prelep. Ljudi imaju viziju i razbijaju konkurenciju na svetskom nivou.
Ovaj GC se pravi samo zbog M izdanja. . . Kod E30 i E46 nije bilo M-a sa 4 vrata, kod E36 se pravio samo dve godine (i to bas kad BMW nije imao u ponudi M5), kod E90 se pravio sve do skora, a kako F30 treba sad da udje u prodaju, serija 4 stize dogodine, a onda godinu dana kasnije i M izdanje tu ce se F30 vec pribliziti faceliftu i onda da bi BMW sebi skratio muke eto novog modela koji ce da bude M sa 4 vrata. . . Pomalo glupo, al' sta se tu sad moze. . . Vise bih voleo da je serija 3 to sto jeste danas, serija 1 to sto jeste i da umesto GC 3 i 6 BMW produzi zivot 1M-a koji nema kog novinarta nije odusevio i ko ga nije proglasio za jednog od najboljih auta koje je ikad vozio u toj klasi. . .
Jeste Audi stariji od BMW-a. To ne znaci do BMW kopira Audi. Imam 20 godina, i kao mali pamtim zvuk petice koji je moj tata imao. Od tog dana veliki sam ljubitelj svih kola, ali najvise BMW-a. Uvek sam se pitao ima serija 1,3,5,6,7,8... gde su 2 i 4 ?? Evo je napokon! Jedva sam cekao i to da dozivim. BMW je vise konkurencija Audiju, nego Audi BMW-u.
Auto je prelep. Kao sto sam procitao jedan komentar, izlazi krajem godine, sto je jako moguce!!! Auto je lep. Moderan, ali drzi duh BMW-a.
Sve u svemu, postoje dve vrste automobile: BMW i ostali...
Pozdrav svima :)
@vlada Realno i ja bi vozio kada bi imao para novog BMW-a, zašto bi ja zapošljavao nekog?
Zato druže moj, što ne postoji veća sreća nego kada podeliš ovakav krš zaposlenima kao 13. platu i još podeliš paketiće za novu godinu (prave + keš) i kada vidiš da je tih paketića svake godine sve više i više. Seća li se neko više uopšte Deda Mrazova za decu po firmama ? Ja još imam slike iz firme moje majke. I negde pamtim taj osećaj i uzbuđenje. Ovi što voze te krševe su takve stvari zaboravili. Čast izuzetcima, a ima ih. Niko nikada ne mora da ti zahvali, zahvaljivanje je čak neprijatno ali šta se može uporediti sa tim kada znaš da si ti mali ipak nekako uspeo da nekim ljudima ulepšaš praznike i učiniš njih i njihovu decu bar malo sretnim.
Po izvestajima asocijacije prodavaca kola u Americi, u 2011 godini, BMW je u segmentu premiuma automobila premasio i Lexus, tako da je najprodavanji premium brand u USA.
Sto se tice ovog modela, treba ga videti i uzivo. Cesto puta auto na slikama ne izgleda lepo/mocno, ali kad ga vidite uzivo situacija je drugacija.
pozdrav ljubiteljima bavarskih automobila :)
Auto je stvarno lijep, ali na stranu to. Izgleda da je BMW prihvatio igru koju igra njegov najljuci protivnik Audi i da je krenuo sa izmisljanjem novih klasa koje su potpuno besmislene. Ajde sto je A5 kupe, ali sto ce onda sedan sa 4 vrata koji je gotovo isti kao i A4 sedan. Na kraju cemo imati i seriju 3 i 4 u kupe i sedan verziji. Stvarno besmisleno. Bolje da prave M1 :)
Razumem da neko vozi nešto ovako u Nemačkoj, jer to je tamo normalno i uobičajeno. Ali u Srbiji u današnje vreme, pristojni ljudi neće spucati pare u ovako nešto. Mislim na retke pristojne ljude koji nešto ovako mogu da kupe. Čast izuzetcima, ali retki su u Srbiji normalni vozači BMWa, Audija, Mercedesa itd. Zamisli sliku - staješ na semaforu, pored tebe neki Yugo star 20 godina, a u njemu cela porodica. Prekoputa, prosedi gospodin u odelu pretura po kontejneru. A ti se k.rč.š sa ovako nečim. Ako imate te pare, uložite ih u nešto i zaposlite nekog. To je jedino razumno i pošteno danas.
Auto je stvarno lijep, ali na stranu to. Izgleda da je BMW prihvatio igru koju igra njegov najljuci protivnik Audi i da je krenuo sa izmisljanjem novih klasa koje su potpuno besmislene. Ajde sto je A5 kupe, ali sto ce onda sedan sa 4 vrata koji je gotovo isti kao i A4 sedan. Na kraju cemo imati i seriju 3 i 4 u kupe i sedan verziji. Stvarno besmisleno. Bolje da prave M1 :)
Brutalan...ne pamtim kada sam poslednji put video lepsi automobil..
Sada ce verovatno poceti price kako BMW preteruje sa novim modelima...ali pogledajte samo koliko Mercedes ima modela...koliko klasa...
Jeste Audi stariji od BMW-a. To ne znaci do BMW kopira Audi. Imam 20 godina, i kao mali pamtim zvuk petice koji je moj tata imao. Od tog dana veliki sam ljubitelj svih kola, ali najvise BMW-a. Uvek sam se pitao ima serija 1,3,5,6,7,8... gde su 2 i 4 ?? Evo je napokon! Jedva sam cekao i to da dozivim. BMW je vise konkurencija Audiju, nego Audi BMW-u.
Auto je prelep. Kao sto sam procitao jedan komentar, izlazi krajem godine, sto je jako moguce!!! Auto je lep. Moderan, ali drzi duh BMW-a.
Sve u svemu, postoje dve vrste automobile: BMW i ostali...
Pozdrav svima :)
Ponosni vozacu prosecnih kola,ako ocekujes da vlasnici automobila premium klase investiraju i otvaraju radna mesta, mogao bi i ti bar palacinkarnicu da otvoris kad prodas prosecna kola. Vozi se lepo gradskim prevozom, gorivo je skupo, kola su luksuz. Auto je prelep. Ljudi imaju viziju i razbijaju konkurenciju na svetskom nivou.
Nije sramota biti siromasan nego je sramota biti tako bogat da ne znas to kriti od ostalog sveta. Tu je moj problem i medju ostalom i to sto nisam bogat da pokazem da ne treba da pokazuje neko svoje bogatsvo preko nekih cuda. To su teski kompleksi u "bogataski svet kakav je u zemlji Srbiji" koji je jos teze leciti. Ako je neko bogat neka pokazuje da je bogat tamo gde je koncetracija bogatih malo veci nego kod nas. I jos nesto. Neka tamo pokazuje gde su generacije i generacije sticali bogatsvo, a ne u Srbiji gde za godinnu dana se opare neki a ni Sveti Petar ne zna kako su dospeli do para.!?
(Ponosni vozac prosecnih kola u Srbiji, 20. januar 2012 15:48)
Jeste druže a to je najčešće zato što čovek u srbiji voli da komšija crkne od zavisti kad on parkira svog bemdžamina ispred kuće!
Realno i ja bi vozio kada bi imao para novog BMW-a, zašto bi ja zapošljavao nekog? Mada kada budem imao para da vozim BMW-a tada ću verovatno i zapošljavati minimum 10 radnika u svom preduzeću, ili biti neki direktor, neke državne agencije/institucije/firme... Jer realno glupo je dati 30000evra za kola ako nemate krov nad glavom, nego živite u iznajmljenom stanu
@vlada Realno i ja bi vozio kada bi imao para novog BMW-a, zašto bi ja zapošljavao nekog?
Zato druže moj, što ne postoji veća sreća nego kada podeliš ovakav krš zaposlenima kao 13. platu i još podeliš paketiće za novu godinu (prave + keš) i kada vidiš da je tih paketića svake godine sve više i više. Seća li se neko više uopšte Deda Mrazova za decu po firmama ? Ja još imam slike iz firme moje majke. I negde pamtim taj osećaj i uzbuđenje. Ovi što voze te krševe su takve stvari zaboravili. Čast izuzetcima, a ima ih. Niko nikada ne mora da ti zahvali, zahvaljivanje je čak neprijatno ali šta se može uporediti sa tim kada znaš da si ti mali ipak nekako uspeo da nekim ljudima ulepšaš praznike i učiniš njih i njihovu decu bar malo sretnim.
Ovaj GC se pravi samo zbog M izdanja. . . Kod E30 i E46 nije bilo M-a sa 4 vrata, kod E36 se pravio samo dve godine (i to bas kad BMW nije imao u ponudi M5), kod E90 se pravio sve do skora, a kako F30 treba sad da udje u prodaju, serija 4 stize dogodine, a onda godinu dana kasnije i M izdanje tu ce se F30 vec pribliziti faceliftu i onda da bi BMW sebi skratio muke eto novog modela koji ce da bude M sa 4 vrata. . . Pomalo glupo, al' sta se tu sad moze. . . Vise bih voleo da je serija 3 to sto jeste danas, serija 1 to sto jeste i da umesto GC 3 i 6 BMW produzi zivot 1M-a koji nema kog novinarta nije odusevio i ko ga nije proglasio za jednog od najboljih auta koje je ikad vozio u toj klasi. . .
Po izvestajima asocijacije prodavaca kola u Americi, u 2011 godini, BMW je u segmentu premiuma automobila premasio i Lexus, tako da je najprodavanji premium brand u USA.
Sto se tice ovog modela, treba ga videti i uzivo. Cesto puta auto na slikama ne izgleda lepo/mocno, ali kad ga vidite uzivo situacija je drugacija.
pozdrav ljubiteljima bavarskih automobila :)
IMAGE SOURCE
16 Komentari
Sortiraj po: