Redizajnirani Volkswagen Passat CC

komentarisao sam novu 206-icu za uzasan dizajn,a evo kome trebaju da se ugledaju za dizajn,kvalitet itd...
Nemci sto se tice automobila kidate.
Ne kazem da ni drugi proizvodjaci iz ostalih zemalja nisu dobri,samo ovaj redizajnirani pasat je mnogo dobar.
Alal vera

"Momci, morate da nam redizajnirate VW Passat, ali obratite paznju da nemenjamo prese, kalupe i ostale stvari!". "Vazi gazda, sa'cu ja to za 5 minuta u 3dmaxu!" - *tadaaaa!* - redizajnirani passat.

Prethodni model mi je lepsi.

dva litra, bar tona i po, a u kombinovanoj voznji trosi manje od pet litara! moj punto od 1,2 litra i oko jedne tone trosi 7 do 8 litara. dodje mi da placem ;(

Pljuc, pljuc i pljuc. Sada ce ovi sto voze marsovske i nakaradne japance sa zavrsnom obradom iz ranih '80-ih da nam objasne kako je VW zapravo za seljake i da je najgori moguci kvalitet. Samo vi uzivajte, vozite vase bezlicne plastike a ostavite sve ostale da muku muce sa nekvalitetnim nemcima. Iz Wolfsburg-a nista novo. Elegantno, ozbiljno, nenacickano i prijatno za oko...

Meni je Passat CC jedan od najlepsih automobila ikada napravljenih. Na starijoj verziji mi se jedino malko nisu svidjali zadnji farovi sad mi je i to po ukusu. Samo jos kad bih imao para da ga kupim... :(

lijep je koliko volkswagen moze biti lijep, stari model je malo ljepši ovaj djeluje previse ozbiljno

vw pravi auta,ostali sporete.

Konacan zakljucak: Svi nesto bulaznimo, a vozili bi ga rado. :)

Zavrsna obrada? E, moj Jerry, pogledaj novije japance i koreance pa onda komentarisi "zavrsnu obradu".
Ako pricamo o dizajnu, izvini ali mene ovaj kvarcni sat na tabli najvise podeseca na 80-te. Svabe su utripovale da je to dobra fora pa ga guraju svuda, od porsea do pasata. A u stvari je bljak. Samo jos bakina sustikla fali na tabli, da joj visi onaj trouglic preko sata. Kad se pa svaba razumeo u estetiku?

@Jerry: tako je to kada neko nema smisla za humor, pa jos i razliku u ukusima shvata suvise licno. Nasmej se malo, mozda zavolis i Wartburga. Ja i Trabanta volim kada sam peske.

PASSAT-u CC, uopste, ali uopste nije bio potreban redizajn, ali ajd sad. Kad vec sve mora da se menja, neka menjaju i njega. I ovaj novi je lep. Ali mnogo pametniji potez od volkswagena, bio bi da su redizajnirali onog odvratnog novog passata i golfa, jer zaista ne lice ni na sta. Kao kada bi Audi od svog A4, napravio Daciu Logan. Passat i Golf, da se redizajniraju pod hitno. Ma koliko juce.

dosadan auto...pogledajte japance u clancima ispod :subaru,mazda....

E moji vi, auto je odlican, prelep je a ne sumnjam i da je kvalitetan i to su cinjenice. Nas narod ima obicaj da uvek prvo vidi ono sto mu se ne svidja, traze gospoda manu u Passat-u CC a oni sami ne voze ni yuga.
@Zuki slazem se da Svabe nemaju bas najbolji osecaj za dizajn, i oni su svesni toga zato im kola u glavnom Italijani dizajniraju. Sto se tice sata to je stvar ukusa, meni se svidja, i vise volim neka klasicnija resenja u pogledu kontrolne table a ne kao Honda Civic ili prethodni C4 koji imaju digitalni brzinomer (kao neki jeftini kineski kalkulator)...

@ZoranSirocco, R8, mnogo Mercedesa, Insignia?

Meni je Passat CC jedan od najlepsih automobila ikada napravljenih. Na starijoj verziji mi se jedino malko nisu svidjali zadnji farovi sad mi je i to po ukusu. Samo jos kad bih imao para da ga kupim... :(
(Vladimir, 4. novembar 2011 14:11)

Apsolutno moje mišljenje
JEDINO što mi se ne sviđa jeste onaj "parket" što stavljaju po tabli... bre drveni elementi kod nemaca su "hit" još od 70ih godina.

Meni je ovaj auto uvek izgledao kao neka glista. I dalje je tako.

@Jerry na ovoj listi imas DOSTA polovnjaka koji su i u Srbiji, anketa o pouzdanosti, tvoj Volkswagen mozes naci, pri dnu:
http://www.whatcar.com/car-news/reliability-survey-2011/258307

Prednji deo vise podseca na nekog "Amerikanca" nego na "Nemca"...

@Зоран:

Mercedes E klasa kupe, mercedes SL, mercedes CLS, BMW Z4, Porsche 911, Porsche Cayman, Audi R8, Audi A5...

Otvoreno je novo poglavlje beskompromisnog kvaliteta i vrhunskog dizajna, što se od VW-a i očekivalo. Suština ispred forme!

I naravno savrsen auto ne postoji, niti ce. Postoje samo bolji i gori i oni koji posle izvesnog vremenskog perioda jos uvek nesto vrede i oni koji se prodaju za saku kikirikija...

Овом никакав редизајн не може да помогне. То мора од нуле све поново да се дизајнира. Верујем да би наш добар дизајнер лепши ауто направио. Ено онај што добио прву награду за шаку-голуб, главу дам ако не би лепши ауто дизајнирао.

Otvoreno je novo poglavlje beskompromisnog kvaliteta i vrhunskog dizajna, što se od VW-a i očekivalo. Suština ispred forme!
(MARKO-VW, 6. novembar 2011 13:27)

ti si ga vozio i testirao pa znas sve o njemu?

Ja vozim Passat CC 1.8 TSI, kupio sam ga u Aprilu 2011 (ove godine) i prosao cca 9500 km do sad. To je vrhunski auto u svakom smislu. Fenomenalan. Pre svega, auto je mnogo lep. Mnogo lepsi uzivo, nego na slici. Nisam neki fan VW-a, ali sam fan dobrih automobila. Volim sva dobra kola, bez obzira na marku i tip ;-) - Francuska, Italijanska, Nemacka, Japanska... Kad bih birao omiljenu marku, rekao bih Alfa, recimo... Kada sam kupovao novi auto proletos, CC je bio najbolji auto u klasi oko 30 hiljada Eura. Mogao sam da kupim i Alfu ali koju? i 159 i GT su malo bili zastareli. Mogao sam Mercedes C180, Audi A4, BMW 316, sve Japance, Citroen C5, itd... Ali CC je bio (i sad je) "auto i po" u poredjenju sa konkurencijom! Prvo, Passat CC je napravljen kao kupe.. Vrata bez okvira, sportback linija, spusten, sirok.... Takva kola su klasa iznad obicnih D limuzina. Moze da se poredi sa Audijem A5 ili A7, CLS-om, 6-icom itd. Motor je keva! Audijev 1.8 turbo. Ubija kako ide, uz razumnu potrosnju i razumnu registraciju/osiguranje. Neko rece Japanci. Japanci danas nemaju konkurentne motore. Evropljanji prave turbo masine koje razvaljuju kako idu, a malo trose i mala kubikaza za registraciju. Evo bas gledam Honda Accord 2.0 / 156 HP/ 190 Nm, 0-100kmh 9,5 sec. Lose je to u poredjenju sa CC-om, cak i sa Insignijom 1.6, da ne pricamo o CC-u i Audiju A4/A5, Alfi 1,75L 200HP ili Mercedes C180 1.8L 185HP. Moj auto ide od 0-100 za 8.5 sec, ide 230 kmh max, 240 Nm, trosi 8,4 l/100km kad vozim 160 na sat, a ispod 7 kad vozim oko 120 na otvorenom, a u gradu oko 10. Nisu Japanci na tom nivou, nisu ni lepi, nisu ni jeftini... Ne znam zasto bi neko to kupio novo, realno!? Parket, rece neko - ovakva kola se konfigurisu po zelji kad se kupuju- ja imam aluminijum. Pitali su me kakve dekoracije hocu, sedista, jel hocu pozadi klupu sa 2 ili 3 mesta, itd itd. Analogni sat je trenutno "IN" u toj klasi auta (sport/lux). Pogledaj npr Mercedes CLS, Infiniti M56, Bentley Continental, itd. Sve u svemu, ovaj auto je nesto najbolje (a sigurno NAJLEPSE) ikad napravljeno u VW, i ujedno jedini model koji je mene odusevio potpuno. Trenutno, da ponovo treba da kupim novi auto, budzet opet do 30-32 hiljade, ja bih opet kupio Passat CC. Sta drugo!? :-)

@Miroslav: Golf VI je, za razliku od V, veoma lep auto, kao što je i novi Passat u poredjenju sa prethodnom generacijom, a inače, Audi je u Volkswagen-ovom vlasništvu, a Renault je sa Dacia-om napravio čudo, bilo to tebi drago ili ne

Ајмо овако. Дајте ми један немачки ауто који ЛЕПО изгледа, а да није голф (Талијан га дизајнирао, сада на крају га Немац упропастио) и по неки бемвејац. Који ауто је ЛЕП? Не оно може да прође, него ЛЕП?

vw pravi auta,ostali sporete.

komentarisao sam novu 206-icu za uzasan dizajn,a evo kome trebaju da se ugledaju za dizajn,kvalitet itd...
Nemci sto se tice automobila kidate.
Ne kazem da ni drugi proizvodjaci iz ostalih zemalja nisu dobri,samo ovaj redizajnirani pasat je mnogo dobar.
Alal vera

Meni je ovaj auto uvek izgledao kao neka glista. I dalje je tako.

Pljuc, pljuc i pljuc. Sada ce ovi sto voze marsovske i nakaradne japance sa zavrsnom obradom iz ranih '80-ih da nam objasne kako je VW zapravo za seljake i da je najgori moguci kvalitet. Samo vi uzivajte, vozite vase bezlicne plastike a ostavite sve ostale da muku muce sa nekvalitetnim nemcima. Iz Wolfsburg-a nista novo. Elegantno, ozbiljno, nenacickano i prijatno za oko...

dosadan auto...pogledajte japance u clancima ispod :subaru,mazda....

Ајмо овако. Дајте ми један немачки ауто који ЛЕПО изгледа, а да није голф (Талијан га дизајнирао, сада на крају га Немац упропастио) и по неки бемвејац. Који ауто је ЛЕП? Не оно може да прође, него ЛЕП?

Овом никакав редизајн не може да помогне. То мора од нуле све поново да се дизајнира. Верујем да би наш добар дизајнер лепши ауто направио. Ено онај што добио прву награду за шаку-голуб, главу дам ако не би лепши ауто дизајнирао.

Zavrsna obrada? E, moj Jerry, pogledaj novije japance i koreance pa onda komentarisi "zavrsnu obradu".
Ako pricamo o dizajnu, izvini ali mene ovaj kvarcni sat na tabli najvise podeseca na 80-te. Svabe su utripovale da je to dobra fora pa ga guraju svuda, od porsea do pasata. A u stvari je bljak. Samo jos bakina sustikla fali na tabli, da joj visi onaj trouglic preko sata. Kad se pa svaba razumeo u estetiku?

Prethodni model mi je lepsi.

Otvoreno je novo poglavlje beskompromisnog kvaliteta i vrhunskog dizajna, što se od VW-a i očekivalo. Suština ispred forme!

lijep je koliko volkswagen moze biti lijep, stari model je malo ljepši ovaj djeluje previse ozbiljno

"Momci, morate da nam redizajnirate VW Passat, ali obratite paznju da nemenjamo prese, kalupe i ostale stvari!". "Vazi gazda, sa'cu ja to za 5 minuta u 3dmaxu!" - *tadaaaa!* - redizajnirani passat.

@Miroslav: Golf VI je, za razliku od V, veoma lep auto, kao što je i novi Passat u poredjenju sa prethodnom generacijom, a inače, Audi je u Volkswagen-ovom vlasništvu, a Renault je sa Dacia-om napravio čudo, bilo to tebi drago ili ne

@Jerry na ovoj listi imas DOSTA polovnjaka koji su i u Srbiji, anketa o pouzdanosti, tvoj Volkswagen mozes naci, pri dnu:
http://www.whatcar.com/car-news/reliability-survey-2011/258307

E moji vi, auto je odlican, prelep je a ne sumnjam i da je kvalitetan i to su cinjenice. Nas narod ima obicaj da uvek prvo vidi ono sto mu se ne svidja, traze gospoda manu u Passat-u CC a oni sami ne voze ni yuga.
@Zuki slazem se da Svabe nemaju bas najbolji osecaj za dizajn, i oni su svesni toga zato im kola u glavnom Italijani dizajniraju. Sto se tice sata to je stvar ukusa, meni se svidja, i vise volim neka klasicnija resenja u pogledu kontrolne table a ne kao Honda Civic ili prethodni C4 koji imaju digitalni brzinomer (kao neki jeftini kineski kalkulator)...

dva litra, bar tona i po, a u kombinovanoj voznji trosi manje od pet litara! moj punto od 1,2 litra i oko jedne tone trosi 7 do 8 litara. dodje mi da placem ;(

Meni je Passat CC jedan od najlepsih automobila ikada napravljenih. Na starijoj verziji mi se jedino malko nisu svidjali zadnji farovi sad mi je i to po ukusu. Samo jos kad bih imao para da ga kupim... :(

@Зоран:

Mercedes E klasa kupe, mercedes SL, mercedes CLS, BMW Z4, Porsche 911, Porsche Cayman, Audi R8, Audi A5...

@Jerry: tako je to kada neko nema smisla za humor, pa jos i razliku u ukusima shvata suvise licno. Nasmej se malo, mozda zavolis i Wartburga. Ja i Trabanta volim kada sam peske.

PASSAT-u CC, uopste, ali uopste nije bio potreban redizajn, ali ajd sad. Kad vec sve mora da se menja, neka menjaju i njega. I ovaj novi je lep. Ali mnogo pametniji potez od volkswagena, bio bi da su redizajnirali onog odvratnog novog passata i golfa, jer zaista ne lice ni na sta. Kao kada bi Audi od svog A4, napravio Daciu Logan. Passat i Golf, da se redizajniraju pod hitno. Ma koliko juce.

Meni je Passat CC jedan od najlepsih automobila ikada napravljenih. Na starijoj verziji mi se jedino malko nisu svidjali zadnji farovi sad mi je i to po ukusu. Samo jos kad bih imao para da ga kupim... :(
(Vladimir, 4. novembar 2011 14:11)

Apsolutno moje mišljenje
JEDINO što mi se ne sviđa jeste onaj "parket" što stavljaju po tabli... bre drveni elementi kod nemaca su "hit" još od 70ih godina.

Otvoreno je novo poglavlje beskompromisnog kvaliteta i vrhunskog dizajna, što se od VW-a i očekivalo. Suština ispred forme!
(MARKO-VW, 6. novembar 2011 13:27)

ti si ga vozio i testirao pa znas sve o njemu?

Ja vozim Passat CC 1.8 TSI, kupio sam ga u Aprilu 2011 (ove godine) i prosao cca 9500 km do sad. To je vrhunski auto u svakom smislu. Fenomenalan. Pre svega, auto je mnogo lep. Mnogo lepsi uzivo, nego na slici. Nisam neki fan VW-a, ali sam fan dobrih automobila. Volim sva dobra kola, bez obzira na marku i tip ;-) - Francuska, Italijanska, Nemacka, Japanska... Kad bih birao omiljenu marku, rekao bih Alfa, recimo... Kada sam kupovao novi auto proletos, CC je bio najbolji auto u klasi oko 30 hiljada Eura. Mogao sam da kupim i Alfu ali koju? i 159 i GT su malo bili zastareli. Mogao sam Mercedes C180, Audi A4, BMW 316, sve Japance, Citroen C5, itd... Ali CC je bio (i sad je) "auto i po" u poredjenju sa konkurencijom! Prvo, Passat CC je napravljen kao kupe.. Vrata bez okvira, sportback linija, spusten, sirok.... Takva kola su klasa iznad obicnih D limuzina. Moze da se poredi sa Audijem A5 ili A7, CLS-om, 6-icom itd. Motor je keva! Audijev 1.8 turbo. Ubija kako ide, uz razumnu potrosnju i razumnu registraciju/osiguranje. Neko rece Japanci. Japanci danas nemaju konkurentne motore. Evropljanji prave turbo masine koje razvaljuju kako idu, a malo trose i mala kubikaza za registraciju. Evo bas gledam Honda Accord 2.0 / 156 HP/ 190 Nm, 0-100kmh 9,5 sec. Lose je to u poredjenju sa CC-om, cak i sa Insignijom 1.6, da ne pricamo o CC-u i Audiju A4/A5, Alfi 1,75L 200HP ili Mercedes C180 1.8L 185HP. Moj auto ide od 0-100 za 8.5 sec, ide 230 kmh max, 240 Nm, trosi 8,4 l/100km kad vozim 160 na sat, a ispod 7 kad vozim oko 120 na otvorenom, a u gradu oko 10. Nisu Japanci na tom nivou, nisu ni lepi, nisu ni jeftini... Ne znam zasto bi neko to kupio novo, realno!? Parket, rece neko - ovakva kola se konfigurisu po zelji kad se kupuju- ja imam aluminijum. Pitali su me kakve dekoracije hocu, sedista, jel hocu pozadi klupu sa 2 ili 3 mesta, itd itd. Analogni sat je trenutno "IN" u toj klasi auta (sport/lux). Pogledaj npr Mercedes CLS, Infiniti M56, Bentley Continental, itd. Sve u svemu, ovaj auto je nesto najbolje (a sigurno NAJLEPSE) ikad napravljeno u VW, i ujedno jedini model koji je mene odusevio potpuno. Trenutno, da ponovo treba da kupim novi auto, budzet opet do 30-32 hiljade, ja bih opet kupio Passat CC. Sta drugo!? :-)

Prednji deo vise podseca na nekog "Amerikanca" nego na "Nemca"...

Konacan zakljucak: Svi nesto bulaznimo, a vozili bi ga rado. :)

@ZoranSirocco, R8, mnogo Mercedesa, Insignia?

I naravno savrsen auto ne postoji, niti ce. Postoje samo bolji i gori i oni koji posle izvesnog vremenskog perioda jos uvek nesto vrede i oni koji se prodaju za saku kikirikija...