srđan
pre 12 godina
stvarno koji će im leptir staklo? užssss
pre 12 godina
stvarno koji će im leptir staklo? užssss
pre 13 godina
Sta im je to sa zadnjim svetlima, izgleda ko puzle :D a i kad se sedne unutra, ne vidi se napred, od sve te plastike naduvane, pa je malo zeznuto...
pre 13 godina
Po meni veliki uspeh sa dizajnom. Bravo peugeot! jedini moze da se takmici sa zabarima.. Nov dizajn, kompaktniji, zamerka slicnost sa C3 ali opet mislim da je zadrzao dovoljno sportski imidz. Daleko je od skoka koji je napravljan 206om al je i daleko bolji od onog sminkanja zvanog 207.. Mislim da ce se vremenom ukusi ostalih malo omeksati na 2go 3ce vidjenje i ubedjen sam da ce imati odlicnu prodaju i visoku cenu. slazem se da je tesko suditi po 2,3 slike i nazovi videu
pre 13 godina
Dizajn logicno prati i liniju game i u dovoljnoj meri nastavlja tradiciju modela 206 i 207. Licno jako mi se dopada kontrolna tabla, a najveci uspeh je sto je laksi od predhodnika za vise od 100kg!
pre 13 godina
leptir staklo?(i da je fiksno) koji smoric!
pre 13 godina
207 je za ovo auto ipo ... ovo mi deluje kao druga verzica citroena c3, sto je i logicno kad su ista firma... ali ne bas i yarisa :)
pre 13 godina
Na slikama izgleda kao potpuna kopija Tojote Yaris. I proporcijama i linijom. Razocarenje.
(Milos, 4. novembar 2011 10:05)
hahahha, ni priblizno ne lici... novi c3 mozda ali yaris, hahahaha
pre 13 godina
Stevo, to u opšte nije tačno. Vozio sam dosta automobila sa otvorenim prozorom skroz i ništa mi preterano ne duva. To leptir staklo se ugrađivalo u prve jugiće, pa je izbačeno. Ugrađivalo se u golfa dvojku do 1987-88, pa je izbačeno. Samo je Peugeot vratio takvu glupost na automobile. Pogledaj na primer Chrysler Neon. On nema ni metal iznad prozora kao mnogi kabrioleti. To daleko bolje izgleda i funkcionalnije. A ako ti smeta promaja, možeš da staviš one providne plastike koje se protežu od vrha stakla ka retrovizoru i neće ti ništa duvati. A leptir stakla pošaljite u prošlost. Tamo gde im je i mesto...
pre 13 godina
Bezidejno i bezlično. Kao da je neko uneo u kompjuter dizajn prethodnog modela, podatke o novim trendovima na tržištu i kompjuter automatski generisao ovaj dizajn.
pre 13 godina
Na slikama izgleda kao potpuna kopija Tojote Yaris. I proporcijama i linijom. Razocarenje.
pre 13 godina
@Dušan Valjevo
ja baš gledam da kola imaju to malo prednje staklo jer je bez njega nemoguće voziti sa otvorenim prozorom usled strujanja vazduha direktno u vozaca/suvozača.
Pozz
pre 13 godina
Pa zar je moguce da su opet zadrzali onu glupu plastiku na staklu vozača i suvozača?! Kao da auto ima leptir stakla, a nema. Ta linija plastike samo pravi mrtva ugao i ne služi ničemu. I oni i dalje ugrađuju na sve automobile iz njihove game takvu glupost.
pre 13 godina
Ubacite svu tu novu tehnologiju u pandu I 4x4 tzv. "smederevac", pa da vidimo performanse. Rasprave o dizajnu tipa sva vozila liče jedno na drugo, pa i šahovske partije vrhunskih velemajstora i pacera liče, ali jedni znaju šta rade, a drugi oponašaju i ponavljaju šta su videli od prvih bez razumevanja i to što su videli provere na kompjuteru pa glume "experte", i šta onda očekivati od auto industrije!? Da kola ne liče, jedna na druga?! Uzmeš "spačeka" kao model, karoserija od karbona, motor od 600 kubika je ionako poreklom iz BMW-a i to aluminijumski, dodaš mu i sve moguće elektro (hibrid) opcije sa prenosom snage na svaki točak pojedinačno, ostaviš doboš original kočnice, ionako je rešenje da koči motorom kod "patkice" savršeno, krov naravno sa foto ćelijama, ali da može da se urola, da ga sklapaju nemci (ne krov već celo vozilo), može i česi da bi dihtovao, vare roboti i da se voziššššššš!! Naravno sve to ponoviti sa "zaporožcem", "BMW 2002", "alfa romeo sprint", "DAF 44", umalo da zaboravim "trabant". Kakva priča o dizajnu, prodavanje magle, funkcija i sigurnost, a onda ostalo.
pre 13 godina
Nikada neće napraviti lepši auto od 206-ice.
Bolji već postoje. Lepši ne.
pre 13 godina
Mislim da je ovo dobar potez Hjundaia s obzirom na... Čekaj... pa ovo nije... Uf, pardon...
pre 13 godina
Ukusi se razlikuju i o njima se ne raspravlja, ali je razumljivo sto vecina stavlja akcenat bas na dizajnu jer nije mnogo drugog poznato. Tesko je govoriti o lepoti na osnovu par fotografija, posebno dok se auto ne vidi uzivo. KAd sam video Lagunu, na slikama nije nista specijalno, ali uzivo...
Recimo, meni se dopada dizajn, deluje mi da je 208 blizi 206 nego 207. Dobrodoslo je povecanje unutrasnjeg prostora, koji sada verovatno i nije mnogo daleko od 308. Deluje mi da ce glavnu rec imati najmanji i najveci motori - najmanji sa ekstremno malom potrosnjom, a najjaci sa sportske verzije, sto je u skladu sa potrebama i tradicijom, mislim na 205 gti.
pre 13 godina
206 je zakon. Ovo je ružnije čak i od 207-ice. :(
pre 13 godina
Liči mi na aktuelnog Clia...
Dobro je što su smanjili težinu, valjda će i potrošnja sada biti primerena ovoj klasi.
Smanjenje dužine ne mora da bude ništa loše ako su pametno iskoristili prostor.
Sviđa mi se što na tabli i dalje imaju termometar rashladne tečnosti (koliko mogu dobro da vidim).
Valjda će biti i nekog 4-cilindričnog benzinca.
pre 13 godina
baš su se potrudili
pre 13 godina
Tesko da moze bolje! Bruka kako izgleda!
pre 13 godina
Novi automobili svi lice jedni na druge, kad bi im prekrili oznake proizvodjaca za gro ne bi mogli ni pretpostaviti ko ih proizvodi, a nekad se po liniji nepogresivo prepoznavao automobil da li je japanac, koreanac, rus, ceh, jugos, francuz, amer, nemac, italijan, englez...
pre 13 godina
Kopija novog Jarisa! 207 je za ovo automobilčina!
pre 13 godina
Boze kako ruzan auto! Pa gde su im pobegli dizajneri 206ice??? E moj pezo.... Razocarao si me
pre 13 godina
Hmmm.... u prvi mah kao da sam viseo novog yaris-a
pre 13 godina
Odlično izgleda, iako sam opredijeljen za Renault i biću, mora se priznati da Peugeot ima ljepši dizajn. Nadam se da će se to u budućnosti promijeniti. Bravo za 208!!! Objektivan
pre 13 godina
Posle 206-ce, sve je nizbrdo.
pre 13 godina
Posle 206-ce, sve je nizbrdo.
pre 13 godina
Novi automobili svi lice jedni na druge, kad bi im prekrili oznake proizvodjaca za gro ne bi mogli ni pretpostaviti ko ih proizvodi, a nekad se po liniji nepogresivo prepoznavao automobil da li je japanac, koreanac, rus, ceh, jugos, francuz, amer, nemac, italijan, englez...
pre 13 godina
Hmmm.... u prvi mah kao da sam viseo novog yaris-a
pre 13 godina
Boze kako ruzan auto! Pa gde su im pobegli dizajneri 206ice??? E moj pezo.... Razocarao si me
pre 13 godina
Mislim da je ovo dobar potez Hjundaia s obzirom na... Čekaj... pa ovo nije... Uf, pardon...
pre 13 godina
Nikada neće napraviti lepši auto od 206-ice.
Bolji već postoje. Lepši ne.
pre 13 godina
Odlično izgleda, iako sam opredijeljen za Renault i biću, mora se priznati da Peugeot ima ljepši dizajn. Nadam se da će se to u budućnosti promijeniti. Bravo za 208!!! Objektivan
pre 13 godina
Kopija novog Jarisa! 207 je za ovo automobilčina!
pre 13 godina
Ubacite svu tu novu tehnologiju u pandu I 4x4 tzv. "smederevac", pa da vidimo performanse. Rasprave o dizajnu tipa sva vozila liče jedno na drugo, pa i šahovske partije vrhunskih velemajstora i pacera liče, ali jedni znaju šta rade, a drugi oponašaju i ponavljaju šta su videli od prvih bez razumevanja i to što su videli provere na kompjuteru pa glume "experte", i šta onda očekivati od auto industrije!? Da kola ne liče, jedna na druga?! Uzmeš "spačeka" kao model, karoserija od karbona, motor od 600 kubika je ionako poreklom iz BMW-a i to aluminijumski, dodaš mu i sve moguće elektro (hibrid) opcije sa prenosom snage na svaki točak pojedinačno, ostaviš doboš original kočnice, ionako je rešenje da koči motorom kod "patkice" savršeno, krov naravno sa foto ćelijama, ali da može da se urola, da ga sklapaju nemci (ne krov već celo vozilo), može i česi da bi dihtovao, vare roboti i da se voziššššššš!! Naravno sve to ponoviti sa "zaporožcem", "BMW 2002", "alfa romeo sprint", "DAF 44", umalo da zaboravim "trabant". Kakva priča o dizajnu, prodavanje magle, funkcija i sigurnost, a onda ostalo.
pre 13 godina
baš su se potrudili
pre 13 godina
206 je zakon. Ovo je ružnije čak i od 207-ice. :(
pre 13 godina
Tesko da moze bolje! Bruka kako izgleda!
pre 13 godina
Liči mi na aktuelnog Clia...
Dobro je što su smanjili težinu, valjda će i potrošnja sada biti primerena ovoj klasi.
Smanjenje dužine ne mora da bude ništa loše ako su pametno iskoristili prostor.
Sviđa mi se što na tabli i dalje imaju termometar rashladne tečnosti (koliko mogu dobro da vidim).
Valjda će biti i nekog 4-cilindričnog benzinca.
pre 13 godina
Ukusi se razlikuju i o njima se ne raspravlja, ali je razumljivo sto vecina stavlja akcenat bas na dizajnu jer nije mnogo drugog poznato. Tesko je govoriti o lepoti na osnovu par fotografija, posebno dok se auto ne vidi uzivo. KAd sam video Lagunu, na slikama nije nista specijalno, ali uzivo...
Recimo, meni se dopada dizajn, deluje mi da je 208 blizi 206 nego 207. Dobrodoslo je povecanje unutrasnjeg prostora, koji sada verovatno i nije mnogo daleko od 308. Deluje mi da ce glavnu rec imati najmanji i najveci motori - najmanji sa ekstremno malom potrosnjom, a najjaci sa sportske verzije, sto je u skladu sa potrebama i tradicijom, mislim na 205 gti.
pre 13 godina
Dizajn logicno prati i liniju game i u dovoljnoj meri nastavlja tradiciju modela 206 i 207. Licno jako mi se dopada kontrolna tabla, a najveci uspeh je sto je laksi od predhodnika za vise od 100kg!
pre 13 godina
Na slikama izgleda kao potpuna kopija Tojote Yaris. I proporcijama i linijom. Razocarenje.
(Milos, 4. novembar 2011 10:05)
hahahha, ni priblizno ne lici... novi c3 mozda ali yaris, hahahaha
pre 13 godina
Pa zar je moguce da su opet zadrzali onu glupu plastiku na staklu vozača i suvozača?! Kao da auto ima leptir stakla, a nema. Ta linija plastike samo pravi mrtva ugao i ne služi ničemu. I oni i dalje ugrađuju na sve automobile iz njihove game takvu glupost.
pre 13 godina
Na slikama izgleda kao potpuna kopija Tojote Yaris. I proporcijama i linijom. Razocarenje.
pre 13 godina
Bezidejno i bezlično. Kao da je neko uneo u kompjuter dizajn prethodnog modela, podatke o novim trendovima na tržištu i kompjuter automatski generisao ovaj dizajn.
pre 13 godina
Stevo, to u opšte nije tačno. Vozio sam dosta automobila sa otvorenim prozorom skroz i ništa mi preterano ne duva. To leptir staklo se ugrađivalo u prve jugiće, pa je izbačeno. Ugrađivalo se u golfa dvojku do 1987-88, pa je izbačeno. Samo je Peugeot vratio takvu glupost na automobile. Pogledaj na primer Chrysler Neon. On nema ni metal iznad prozora kao mnogi kabrioleti. To daleko bolje izgleda i funkcionalnije. A ako ti smeta promaja, možeš da staviš one providne plastike koje se protežu od vrha stakla ka retrovizoru i neće ti ništa duvati. A leptir stakla pošaljite u prošlost. Tamo gde im je i mesto...
pre 13 godina
Po meni veliki uspeh sa dizajnom. Bravo peugeot! jedini moze da se takmici sa zabarima.. Nov dizajn, kompaktniji, zamerka slicnost sa C3 ali opet mislim da je zadrzao dovoljno sportski imidz. Daleko je od skoka koji je napravljan 206om al je i daleko bolji od onog sminkanja zvanog 207.. Mislim da ce se vremenom ukusi ostalih malo omeksati na 2go 3ce vidjenje i ubedjen sam da ce imati odlicnu prodaju i visoku cenu. slazem se da je tesko suditi po 2,3 slike i nazovi videu
pre 13 godina
207 je za ovo auto ipo ... ovo mi deluje kao druga verzica citroena c3, sto je i logicno kad su ista firma... ali ne bas i yarisa :)
pre 13 godina
leptir staklo?(i da je fiksno) koji smoric!
pre 13 godina
Sta im je to sa zadnjim svetlima, izgleda ko puzle :D a i kad se sedne unutra, ne vidi se napred, od sve te plastike naduvane, pa je malo zeznuto...
pre 13 godina
@Dušan Valjevo
ja baš gledam da kola imaju to malo prednje staklo jer je bez njega nemoguće voziti sa otvorenim prozorom usled strujanja vazduha direktno u vozaca/suvozača.
Pozz
pre 12 godina
stvarno koji će im leptir staklo? užssss
pre 13 godina
Boze kako ruzan auto! Pa gde su im pobegli dizajneri 206ice??? E moj pezo.... Razocarao si me
pre 13 godina
Tesko da moze bolje! Bruka kako izgleda!
pre 13 godina
206 je zakon. Ovo je ružnije čak i od 207-ice. :(
pre 13 godina
Kopija novog Jarisa! 207 je za ovo automobilčina!
pre 13 godina
Posle 206-ce, sve je nizbrdo.
pre 13 godina
Odlično izgleda, iako sam opredijeljen za Renault i biću, mora se priznati da Peugeot ima ljepši dizajn. Nadam se da će se to u budućnosti promijeniti. Bravo za 208!!! Objektivan
pre 13 godina
Mislim da je ovo dobar potez Hjundaia s obzirom na... Čekaj... pa ovo nije... Uf, pardon...
pre 13 godina
Nikada neće napraviti lepši auto od 206-ice.
Bolji već postoje. Lepši ne.
pre 13 godina
Na slikama izgleda kao potpuna kopija Tojote Yaris. I proporcijama i linijom. Razocarenje.
(Milos, 4. novembar 2011 10:05)
hahahha, ni priblizno ne lici... novi c3 mozda ali yaris, hahahaha
pre 13 godina
Ubacite svu tu novu tehnologiju u pandu I 4x4 tzv. "smederevac", pa da vidimo performanse. Rasprave o dizajnu tipa sva vozila liče jedno na drugo, pa i šahovske partije vrhunskih velemajstora i pacera liče, ali jedni znaju šta rade, a drugi oponašaju i ponavljaju šta su videli od prvih bez razumevanja i to što su videli provere na kompjuteru pa glume "experte", i šta onda očekivati od auto industrije!? Da kola ne liče, jedna na druga?! Uzmeš "spačeka" kao model, karoserija od karbona, motor od 600 kubika je ionako poreklom iz BMW-a i to aluminijumski, dodaš mu i sve moguće elektro (hibrid) opcije sa prenosom snage na svaki točak pojedinačno, ostaviš doboš original kočnice, ionako je rešenje da koči motorom kod "patkice" savršeno, krov naravno sa foto ćelijama, ali da može da se urola, da ga sklapaju nemci (ne krov već celo vozilo), može i česi da bi dihtovao, vare roboti i da se voziššššššš!! Naravno sve to ponoviti sa "zaporožcem", "BMW 2002", "alfa romeo sprint", "DAF 44", umalo da zaboravim "trabant". Kakva priča o dizajnu, prodavanje magle, funkcija i sigurnost, a onda ostalo.
pre 13 godina
Na slikama izgleda kao potpuna kopija Tojote Yaris. I proporcijama i linijom. Razocarenje.
pre 13 godina
Hmmm.... u prvi mah kao da sam viseo novog yaris-a
pre 13 godina
baš su se potrudili
pre 13 godina
Novi automobili svi lice jedni na druge, kad bi im prekrili oznake proizvodjaca za gro ne bi mogli ni pretpostaviti ko ih proizvodi, a nekad se po liniji nepogresivo prepoznavao automobil da li je japanac, koreanac, rus, ceh, jugos, francuz, amer, nemac, italijan, englez...
pre 13 godina
207 je za ovo auto ipo ... ovo mi deluje kao druga verzica citroena c3, sto je i logicno kad su ista firma... ali ne bas i yarisa :)
pre 13 godina
@Dušan Valjevo
ja baš gledam da kola imaju to malo prednje staklo jer je bez njega nemoguće voziti sa otvorenim prozorom usled strujanja vazduha direktno u vozaca/suvozača.
Pozz
pre 13 godina
Pa zar je moguce da su opet zadrzali onu glupu plastiku na staklu vozača i suvozača?! Kao da auto ima leptir stakla, a nema. Ta linija plastike samo pravi mrtva ugao i ne služi ničemu. I oni i dalje ugrađuju na sve automobile iz njihove game takvu glupost.
pre 13 godina
Bezidejno i bezlično. Kao da je neko uneo u kompjuter dizajn prethodnog modela, podatke o novim trendovima na tržištu i kompjuter automatski generisao ovaj dizajn.
pre 13 godina
leptir staklo?(i da je fiksno) koji smoric!
pre 13 godina
Liči mi na aktuelnog Clia...
Dobro je što su smanjili težinu, valjda će i potrošnja sada biti primerena ovoj klasi.
Smanjenje dužine ne mora da bude ništa loše ako su pametno iskoristili prostor.
Sviđa mi se što na tabli i dalje imaju termometar rashladne tečnosti (koliko mogu dobro da vidim).
Valjda će biti i nekog 4-cilindričnog benzinca.
pre 13 godina
Stevo, to u opšte nije tačno. Vozio sam dosta automobila sa otvorenim prozorom skroz i ništa mi preterano ne duva. To leptir staklo se ugrađivalo u prve jugiće, pa je izbačeno. Ugrađivalo se u golfa dvojku do 1987-88, pa je izbačeno. Samo je Peugeot vratio takvu glupost na automobile. Pogledaj na primer Chrysler Neon. On nema ni metal iznad prozora kao mnogi kabrioleti. To daleko bolje izgleda i funkcionalnije. A ako ti smeta promaja, možeš da staviš one providne plastike koje se protežu od vrha stakla ka retrovizoru i neće ti ništa duvati. A leptir stakla pošaljite u prošlost. Tamo gde im je i mesto...
pre 13 godina
Ukusi se razlikuju i o njima se ne raspravlja, ali je razumljivo sto vecina stavlja akcenat bas na dizajnu jer nije mnogo drugog poznato. Tesko je govoriti o lepoti na osnovu par fotografija, posebno dok se auto ne vidi uzivo. KAd sam video Lagunu, na slikama nije nista specijalno, ali uzivo...
Recimo, meni se dopada dizajn, deluje mi da je 208 blizi 206 nego 207. Dobrodoslo je povecanje unutrasnjeg prostora, koji sada verovatno i nije mnogo daleko od 308. Deluje mi da ce glavnu rec imati najmanji i najveci motori - najmanji sa ekstremno malom potrosnjom, a najjaci sa sportske verzije, sto je u skladu sa potrebama i tradicijom, mislim na 205 gti.
pre 13 godina
Dizajn logicno prati i liniju game i u dovoljnoj meri nastavlja tradiciju modela 206 i 207. Licno jako mi se dopada kontrolna tabla, a najveci uspeh je sto je laksi od predhodnika za vise od 100kg!
pre 13 godina
Po meni veliki uspeh sa dizajnom. Bravo peugeot! jedini moze da se takmici sa zabarima.. Nov dizajn, kompaktniji, zamerka slicnost sa C3 ali opet mislim da je zadrzao dovoljno sportski imidz. Daleko je od skoka koji je napravljan 206om al je i daleko bolji od onog sminkanja zvanog 207.. Mislim da ce se vremenom ukusi ostalih malo omeksati na 2go 3ce vidjenje i ubedjen sam da ce imati odlicnu prodaju i visoku cenu. slazem se da je tesko suditi po 2,3 slike i nazovi videu
pre 13 godina
Sta im je to sa zadnjim svetlima, izgleda ko puzle :D a i kad se sedne unutra, ne vidi se napred, od sve te plastike naduvane, pa je malo zeznuto...
pre 12 godina
stvarno koji će im leptir staklo? užssss
26 Komentari
Sortiraj po: