Ovo je mnogo glupo jer nema nista lepse nego kad ti sam menjas brzine, dodajes gas koliko zelis, i sam upravljas automobilom, a i ova tehnologija najverovatnije nece biti primenljiva u Srbiji zbog toga sto kod nas na 80% puteva ima mnogo rupa i kako ce auto da zna da li da preko nje predje sa leve, desne strane ili da bude izmedju tockova..:))
cilj automobila je da te odvede od tacke a do tacke b
nije cilj automobila da izgledas frajerski, lecis komplexe u njemu, divljas na zeleno svetlo, jer iams vise konja, i ugrozavas ostale ucesnike.
prema tome, ako bi sve bilo kompjuterizovano, i ja sednem u svoj auto, i kako neko kaze ima plazma tv, i playstation, i ja za 3 sata stignem od bg do peste....ko je ovde lud pa da kaze da to ne valja?
nema saobracajki, nema izgubljenih zivota, samo picimo svi, kao po sinama, zuuuum, zuuuum, steta sto to necu nikada doziveti.
@Dusan - ova tehnologija je mogla odavno da se realizuje, ali upravo zbog toga sto si naveo, nije. Radi se i radice se decenijama na tehnologiji koja nece moci da otkaze.
Skeptici ce reci da ni jedna tehnologija ne moze da bude savrsena, ali zato je covek tu da je napravi i izbalansira tako da cak i kada se to desi, ne bude nista strasno po coveka i okolinu.
Banalan primer, ako nesto otkaze, necete se zakucati u automobil ispred nego ce ceo saobracaj stati kako bi se izbegao sudar.
Naravno, to nije tako jednostavno da bi se objasnilo u jednoj recenici, zato se i radi decenijama na takvoj tehnologiji.
Za sve vas koji zelite ovakav automobil, ova tehnologija ce verovatno znaciti kraj licnog posedovanja automobila. Auto ce se narucivati preko interneta po potrebi po nekom sistemu pretplate. Kada vas odvede na posao, auto se stavlja na raspolaganje sledecoj osobi, umesto da stoji parkiran 8 sati bez upotrebe. Nema smisla da svi imamo automobile, to je ogromno bacanje resursa.
Moj san je da imam takav automobil. Medjutim mislim da nece tako brzo sve doci a da tece idealnim putem. Ne daj boze da neka od navedenih tehnologija otkaze, otkazuje i ceo sistem i lako moze doci do nesrece.
Znači ima ljudi koji bi svoj život poverili mašini? Blago vama. :)
Da ga vidim da sa tim svojim sistemom za praćenje da li je ili ne izašao iz trake prođe na potezu od Železničke stanice do Ekonomskog fakulteta u Bgu. Tu se ne zna ko pije a ko plaća, a trake su zadnji put verovatno iscrtane dok je Tito bio živ. I na još milion mesta u gradu je tako...
Jedva cekam da dodje taj dan kada ce me voziti moje auto. Voznja je jedna od najdosadnijih stvari u zivotu (u gradovima gde su veliki zastoji, tipa BG).
Tehnologija za ovako nešto već postoji, samo je preskupa pa nije još uvek praktična za komercijalnu upotrebu.
Možda GM ima na umu neki (relativno) jeftini sistem koji će moći da bude pušten u širu upotrebu. Ovo bi bilo fantastično, jer to bi značajno uticalo na smanjenje saobraćajnih nesreća. Gde god može ljudski faktor da se izbaci, dobro je! Imajte u vidu da je vazdušni saobraćaj ubedljivo najbezbedniji vid putovanja, a let jednog putničkog aviona je više od 90% autopilot. Na manuelno se prelazi ako postoje neka bitna otstupanja od redovnog režima letenja, ili je došlo do nevremena i sl.
To je onda kraj automobila kakve poznajemo danas. Dovoljno ce biti samo da imaju udobnu fotelju i plazma TV sa vezom za internet. Nema vise potrebe ni za dizajnom, ni za performansama motora, ni velicina felne, ni.... Kraj.
To je onda kraj automobila kakve poznajemo danas. Dovoljno ce biti samo da imaju udobnu fotelju i plazma TV sa vezom za internet. Nema vise potrebe ni za dizajnom, ni za performansama motora, ni velicina felne, ni.... Kraj.
Jedva cekam da dodje taj dan kada ce me voziti moje auto. Voznja je jedna od najdosadnijih stvari u zivotu (u gradovima gde su veliki zastoji, tipa BG).
Tehnologija za ovako nešto već postoji, samo je preskupa pa nije još uvek praktična za komercijalnu upotrebu.
Možda GM ima na umu neki (relativno) jeftini sistem koji će moći da bude pušten u širu upotrebu. Ovo bi bilo fantastično, jer to bi značajno uticalo na smanjenje saobraćajnih nesreća. Gde god može ljudski faktor da se izbaci, dobro je! Imajte u vidu da je vazdušni saobraćaj ubedljivo najbezbedniji vid putovanja, a let jednog putničkog aviona je više od 90% autopilot. Na manuelno se prelazi ako postoje neka bitna otstupanja od redovnog režima letenja, ili je došlo do nevremena i sl.
Za sve vas koji zelite ovakav automobil, ova tehnologija ce verovatno znaciti kraj licnog posedovanja automobila. Auto ce se narucivati preko interneta po potrebi po nekom sistemu pretplate. Kada vas odvede na posao, auto se stavlja na raspolaganje sledecoj osobi, umesto da stoji parkiran 8 sati bez upotrebe. Nema smisla da svi imamo automobile, to je ogromno bacanje resursa.
Znači ima ljudi koji bi svoj život poverili mašini? Blago vama. :)
Da ga vidim da sa tim svojim sistemom za praćenje da li je ili ne izašao iz trake prođe na potezu od Železničke stanice do Ekonomskog fakulteta u Bgu. Tu se ne zna ko pije a ko plaća, a trake su zadnji put verovatno iscrtane dok je Tito bio živ. I na još milion mesta u gradu je tako...
Moj san je da imam takav automobil. Medjutim mislim da nece tako brzo sve doci a da tece idealnim putem. Ne daj boze da neka od navedenih tehnologija otkaze, otkazuje i ceo sistem i lako moze doci do nesrece.
cilj automobila je da te odvede od tacke a do tacke b
nije cilj automobila da izgledas frajerski, lecis komplexe u njemu, divljas na zeleno svetlo, jer iams vise konja, i ugrozavas ostale ucesnike.
prema tome, ako bi sve bilo kompjuterizovano, i ja sednem u svoj auto, i kako neko kaze ima plazma tv, i playstation, i ja za 3 sata stignem od bg do peste....ko je ovde lud pa da kaze da to ne valja?
nema saobracajki, nema izgubljenih zivota, samo picimo svi, kao po sinama, zuuuum, zuuuum, steta sto to necu nikada doziveti.
Ovo je mnogo glupo jer nema nista lepse nego kad ti sam menjas brzine, dodajes gas koliko zelis, i sam upravljas automobilom, a i ova tehnologija najverovatnije nece biti primenljiva u Srbiji zbog toga sto kod nas na 80% puteva ima mnogo rupa i kako ce auto da zna da li da preko nje predje sa leve, desne strane ili da bude izmedju tockova..:))
@Dusan - ova tehnologija je mogla odavno da se realizuje, ali upravo zbog toga sto si naveo, nije. Radi se i radice se decenijama na tehnologiji koja nece moci da otkaze.
Skeptici ce reci da ni jedna tehnologija ne moze da bude savrsena, ali zato je covek tu da je napravi i izbalansira tako da cak i kada se to desi, ne bude nista strasno po coveka i okolinu.
Banalan primer, ako nesto otkaze, necete se zakucati u automobil ispred nego ce ceo saobracaj stati kako bi se izbegao sudar.
Naravno, to nije tako jednostavno da bi se objasnilo u jednoj recenici, zato se i radi decenijama na takvoj tehnologiji.
Jedva cekam da dodje taj dan kada ce me voziti moje auto. Voznja je jedna od najdosadnijih stvari u zivotu (u gradovima gde su veliki zastoji, tipa BG).
To je onda kraj automobila kakve poznajemo danas. Dovoljno ce biti samo da imaju udobnu fotelju i plazma TV sa vezom za internet. Nema vise potrebe ni za dizajnom, ni za performansama motora, ni velicina felne, ni.... Kraj.
Tehnologija za ovako nešto već postoji, samo je preskupa pa nije još uvek praktična za komercijalnu upotrebu.
Možda GM ima na umu neki (relativno) jeftini sistem koji će moći da bude pušten u širu upotrebu. Ovo bi bilo fantastično, jer to bi značajno uticalo na smanjenje saobraćajnih nesreća. Gde god može ljudski faktor da se izbaci, dobro je! Imajte u vidu da je vazdušni saobraćaj ubedljivo najbezbedniji vid putovanja, a let jednog putničkog aviona je više od 90% autopilot. Na manuelno se prelazi ako postoje neka bitna otstupanja od redovnog režima letenja, ili je došlo do nevremena i sl.
Moj san je da imam takav automobil. Medjutim mislim da nece tako brzo sve doci a da tece idealnim putem. Ne daj boze da neka od navedenih tehnologija otkaze, otkazuje i ceo sistem i lako moze doci do nesrece.
Znači ima ljudi koji bi svoj život poverili mašini? Blago vama. :)
Da ga vidim da sa tim svojim sistemom za praćenje da li je ili ne izašao iz trake prođe na potezu od Železničke stanice do Ekonomskog fakulteta u Bgu. Tu se ne zna ko pije a ko plaća, a trake su zadnji put verovatno iscrtane dok je Tito bio živ. I na još milion mesta u gradu je tako...
Ovo je mnogo glupo jer nema nista lepse nego kad ti sam menjas brzine, dodajes gas koliko zelis, i sam upravljas automobilom, a i ova tehnologija najverovatnije nece biti primenljiva u Srbiji zbog toga sto kod nas na 80% puteva ima mnogo rupa i kako ce auto da zna da li da preko nje predje sa leve, desne strane ili da bude izmedju tockova..:))
cilj automobila je da te odvede od tacke a do tacke b
nije cilj automobila da izgledas frajerski, lecis komplexe u njemu, divljas na zeleno svetlo, jer iams vise konja, i ugrozavas ostale ucesnike.
prema tome, ako bi sve bilo kompjuterizovano, i ja sednem u svoj auto, i kako neko kaze ima plazma tv, i playstation, i ja za 3 sata stignem od bg do peste....ko je ovde lud pa da kaze da to ne valja?
nema saobracajki, nema izgubljenih zivota, samo picimo svi, kao po sinama, zuuuum, zuuuum, steta sto to necu nikada doziveti.
Za sve vas koji zelite ovakav automobil, ova tehnologija ce verovatno znaciti kraj licnog posedovanja automobila. Auto ce se narucivati preko interneta po potrebi po nekom sistemu pretplate. Kada vas odvede na posao, auto se stavlja na raspolaganje sledecoj osobi, umesto da stoji parkiran 8 sati bez upotrebe. Nema smisla da svi imamo automobile, to je ogromno bacanje resursa.
@Dusan - ova tehnologija je mogla odavno da se realizuje, ali upravo zbog toga sto si naveo, nije. Radi se i radice se decenijama na tehnologiji koja nece moci da otkaze.
Skeptici ce reci da ni jedna tehnologija ne moze da bude savrsena, ali zato je covek tu da je napravi i izbalansira tako da cak i kada se to desi, ne bude nista strasno po coveka i okolinu.
Banalan primer, ako nesto otkaze, necete se zakucati u automobil ispred nego ce ceo saobracaj stati kako bi se izbegao sudar.
Naravno, to nije tako jednostavno da bi se objasnilo u jednoj recenici, zato se i radi decenijama na takvoj tehnologiji.
IMAGE SOURCE
16 Komentari
Sortiraj po: