Aktuelno

Utorak, 20.09.2011.

13:22

BMW M5 u Frankfurtu

Izvor: B92

BMW M5 u Frankfurtu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

Marko

pre 13 godina

Tjuneri ce iz ovog motora izvlaciti i po 700-800 ks. BMW je stao na 560 iz razloga da se ne stvori "turbo lag", da se motor ponasa kao da je atmosferski.
4.4 sekunde do 100 km/h, a u BMW-ovom prospektu pise "under 4 sec"(ispod 4 sekunde) u slucaju da se koristi "launch control" funkcija. Samo uz tu funkciju verovatno moze stradati menjac kao sto je to bio slucaj sa GT-R.

@Ilija
U oktobru verovatno...

DEM

pre 13 godina

8.3 litra je verovatno u sestoj brzini na otvorenom pri 100 km na sat.Sto se tice izgleda izgleda brutalno.Karakteristike nisu znatno unapredjene u odnosu na predhodni M5.

Petar A

pre 13 godina

Ma ja! Sjajan kao uvijek.
Sto se tice potrosnje, ne slazem se sa prethodnim komentarom. Moj 520d model 2010, trosio je u voznji po gradu 8,9L (na otvorenom 7,9, ali i to zbog drzanja cijelo vrijeme na visokom broju obrtaja).

boki

pre 13 godina

8,3l!!!!!!hahahau zadnjih 15 god.vozim iskljucivo BMW.promenio sam nekoliko modela sa razlicitim motorima.od 150-306 KS.nijedan nije trosio ispod 10l.

boki

pre 13 godina

8,3l!!!!!!hahahau zadnjih 15 god.vozim iskljucivo BMW.promenio sam nekoliko modela sa razlicitim motorima.od 150-306 KS.nijedan nije trosio ispod 10l.

Marko

pre 13 godina

Tjuneri ce iz ovog motora izvlaciti i po 700-800 ks. BMW je stao na 560 iz razloga da se ne stvori "turbo lag", da se motor ponasa kao da je atmosferski.
4.4 sekunde do 100 km/h, a u BMW-ovom prospektu pise "under 4 sec"(ispod 4 sekunde) u slucaju da se koristi "launch control" funkcija. Samo uz tu funkciju verovatno moze stradati menjac kao sto je to bio slucaj sa GT-R.

@Ilija
U oktobru verovatno...

DEM

pre 13 godina

8.3 litra je verovatno u sestoj brzini na otvorenom pri 100 km na sat.Sto se tice izgleda izgleda brutalno.Karakteristike nisu znatno unapredjene u odnosu na predhodni M5.

Petar A

pre 13 godina

Ma ja! Sjajan kao uvijek.
Sto se tice potrosnje, ne slazem se sa prethodnim komentarom. Moj 520d model 2010, trosio je u voznji po gradu 8,9L (na otvorenom 7,9, ali i to zbog drzanja cijelo vrijeme na visokom broju obrtaja).

Petar A

pre 13 godina

Ma ja! Sjajan kao uvijek.
Sto se tice potrosnje, ne slazem se sa prethodnim komentarom. Moj 520d model 2010, trosio je u voznji po gradu 8,9L (na otvorenom 7,9, ali i to zbog drzanja cijelo vrijeme na visokom broju obrtaja).

boki

pre 13 godina

8,3l!!!!!!hahahau zadnjih 15 god.vozim iskljucivo BMW.promenio sam nekoliko modela sa razlicitim motorima.od 150-306 KS.nijedan nije trosio ispod 10l.

DEM

pre 13 godina

8.3 litra je verovatno u sestoj brzini na otvorenom pri 100 km na sat.Sto se tice izgleda izgleda brutalno.Karakteristike nisu znatno unapredjene u odnosu na predhodni M5.

Marko

pre 13 godina

Tjuneri ce iz ovog motora izvlaciti i po 700-800 ks. BMW je stao na 560 iz razloga da se ne stvori "turbo lag", da se motor ponasa kao da je atmosferski.
4.4 sekunde do 100 km/h, a u BMW-ovom prospektu pise "under 4 sec"(ispod 4 sekunde) u slucaju da se koristi "launch control" funkcija. Samo uz tu funkciju verovatno moze stradati menjac kao sto je to bio slucaj sa GT-R.

@Ilija
U oktobru verovatno...