Samo ću reći HONDA CLARITY!
http://automobiles.honda.com/fcx-clarity/
Voziš 400-500km, dopuniš rezervoar hidrogenom za 5 minuta i voziš dalje. Iz auspuha izlazi samo VODA! Hidrogen na pumpama u Americi košta oko 1 dolar po litru, a cena sve više pada sa razvojem tehnologije gorivih ćelija (FUEL CELL). Auto troši hidrigena koliko i benzina, ali ne zagađuje sredinu, iz auspuha izlazi samo voda!
Dok, kod električnih automobila voziš 100km (samo na baterije - ne računam pomoć SUS motora), onda puniš baterije 4-5h pa opet pređeš 100km.
Najvise lici sa strane i pomalo od napred. Nazad i ne bas. Sad je samo pitanje ko na koga lici, posto je Ampera predstavljena 2009. a Chevroletova verzija 2008. (otprilike kad i Honda)
Ovaj auto mene podseca na Hondu Accord, a vi pricajte sta hocete.
BTW - pre bih razmisljao o Tesla automobilu (Model S Alpha)
http://www.teslamotors.com/models/gallery/9971
za 42 000e ima da kupim oktaviju za 16500,i da orocim resto u banku,pa cu da ubiram za gorivo i registraciju .Tako da me jeftinije izadje da vozim klasican dizel od elektro pogona
Meni ovaj auto izgleda savrseno...kapiram da su hibridna vozila jedan korak dalje u osvajanju novih tehnologija (hvala vam Toyota i Honda)...ali ovo sto je GM uradio sa Amperom je stvarno 10 koraka ispred konkurencije...
za 42 000e ima da kupim oktaviju za 16500,i da orocim resto u banku,pa cu da ubiram za gorivo i registraciju .Tako da me jeftinije izadje da vozim klasican dizel od elektro pogona
Meni ovaj auto izgleda savrseno...kapiram da su hibridna vozila jedan korak dalje u osvajanju novih tehnologija (hvala vam Toyota i Honda)...ali ovo sto je GM uradio sa Amperom je stvarno 10 koraka ispred konkurencije...
Samo ću reći HONDA CLARITY!
http://automobiles.honda.com/fcx-clarity/
Voziš 400-500km, dopuniš rezervoar hidrogenom za 5 minuta i voziš dalje. Iz auspuha izlazi samo VODA! Hidrogen na pumpama u Americi košta oko 1 dolar po litru, a cena sve više pada sa razvojem tehnologije gorivih ćelija (FUEL CELL). Auto troši hidrigena koliko i benzina, ali ne zagađuje sredinu, iz auspuha izlazi samo voda!
Dok, kod električnih automobila voziš 100km (samo na baterije - ne računam pomoć SUS motora), onda puniš baterije 4-5h pa opet pređeš 100km.
Najvise lici sa strane i pomalo od napred. Nazad i ne bas. Sad je samo pitanje ko na koga lici, posto je Ampera predstavljena 2009. a Chevroletova verzija 2008. (otprilike kad i Honda)
Ovaj auto mene podseca na Hondu Accord, a vi pricajte sta hocete.
BTW - pre bih razmisljao o Tesla automobilu (Model S Alpha)
http://www.teslamotors.com/models/gallery/9971
Meni ovaj auto izgleda savrseno...kapiram da su hibridna vozila jedan korak dalje u osvajanju novih tehnologija (hvala vam Toyota i Honda)...ali ovo sto je GM uradio sa Amperom je stvarno 10 koraka ispred konkurencije...
Ovaj auto mene podseca na Hondu Accord, a vi pricajte sta hocete.
BTW - pre bih razmisljao o Tesla automobilu (Model S Alpha)
http://www.teslamotors.com/models/gallery/9971
za 42 000e ima da kupim oktaviju za 16500,i da orocim resto u banku,pa cu da ubiram za gorivo i registraciju .Tako da me jeftinije izadje da vozim klasican dizel od elektro pogona
Samo ću reći HONDA CLARITY!
http://automobiles.honda.com/fcx-clarity/
Voziš 400-500km, dopuniš rezervoar hidrogenom za 5 minuta i voziš dalje. Iz auspuha izlazi samo VODA! Hidrogen na pumpama u Americi košta oko 1 dolar po litru, a cena sve više pada sa razvojem tehnologije gorivih ćelija (FUEL CELL). Auto troši hidrigena koliko i benzina, ali ne zagađuje sredinu, iz auspuha izlazi samo voda!
Dok, kod električnih automobila voziš 100km (samo na baterije - ne računam pomoć SUS motora), onda puniš baterije 4-5h pa opet pređeš 100km.
Najvise lici sa strane i pomalo od napred. Nazad i ne bas. Sad je samo pitanje ko na koga lici, posto je Ampera predstavljena 2009. a Chevroletova verzija 2008. (otprilike kad i Honda)
IMAGE SOURCE
9 Komentari
Sortiraj po: