Autom do Budve i natrag

@Redakcija
Ipak je najkrace preko Makedonije i Soluna. Istina ja sam malo zalutao i 10 dana su me braca Grci tesili sto necu videti crnogorsko more puno fekalija i ostalog smrada (morska ekoloska taksa je ocito potrebnija). Jedva su me nekako zadnji dan braca Grci utesili. Sva sreca da se toliko trude oko turista i ugadjaju im, inace nikad ne bih preboleo crnogorsko more. Na kakve su sve trikove Grci spremni to je cudo jedno: platis pice na plazi 2-3 eura i imas lezaljku sa suncobranom ceo dan. Platis skroman rucak, jeftiniji nego u Beogradu, a oni ti besplatno donesu i dezert i Metaxu da trgnes na polasku. Ne bih da nabrajam dalje, u zivotu sam najvise letovao u Crnoj Gori ali nikad vise necu ici tamo na more. A to sto sirite dezinformacije o strajkovima bolje sednite u tu Daciu pa se odvezete u malo u Grcku da vidite kako se tamo "tesko zivi" posebno od turizma. Osim toga za njih su Crnogorci od rodjenja u permanentnom strajku.

Koristan savet- na more ipak idite preko Makedonije, i eto vas u Grckoj!

Redakcija:
Sto? Da idemo i da strajkujemo zajedno sa njima? : )))

Za ulazak u Bosnu ne treba pasos, vec je dovoljna licna karta. neophodan je zeleni karton, ali i medjunarodno ovlascenje za upravljanje vozilom, ako niste vlasnik vozila. A cena tog ovlascenja je bas masna i moze se izdati samo uz pasos.
Inace put kroz BIH je mnogo, ali mnogo lepsi, nema mnogo kamiona, buseva, priroda je prelepa, nema zadrzavanja na granici. Jedino sto su im putevi malo uzi, i sto prolazi kroz naseljena mesta. Ta deonica preko Cemernog je bas nezgodna, ali nije strasno. Preporucujem da se stane u parku Sutjeska, prelepo je i jako lepo mesto za odmor, kao i jezera u Hercegovini. Naravno, tu je i Mokra Gora ..... jako mnogo lepih msta za odmor

Za putnike iz zapadne Srbije, severozapadne Vojvodine, najblizi i najbrzi put je Ruma,Sabac,Loznica,prelaz Karakaj i dalje Zvornik, Vlasenica,Han Pijesak,Sokolac,Rogatica,Gorazde, Foca.Dalje moze preko Tjentista za Herceg Novi ili na Scepan polje i Niksic za Bar i Budvu.Put bolji nego kroz Srbiju, gorivo jeftinije, i priroda Romanije i kanjona Pive mora da se dozivi.Cesto idem tim pravcima i uz postovanje saobracajnih propisa nije problem.Jos jednom napominjem nema guzve i voznja je maksimalno opustena.Svakome bih preporucio.

Za isto vreme se, sa mnogo manje muke, stize do Grcke. Gotovo citav put (izuzev Grdelicke klisure) je auto put (110 do 130 ogranicenje). Nema takse, prijatnija atmosfera, i niko ne gleda koliko ste soka uneli.

Put preko Bosne je NEUPOREDIVO bolji zbog ekstremno niskog intenziteta saobracaja.Vracao sam se pre par dana iz HN i kroz celu Bosnu sam obisao 1 kamion i nijedan autobus.Desava se da vozite i po 10 minuta,a da ne sretnete nijedno vozilo.Kod Cemerna treba pripaziti,ali ni to nije vise strasno (do pre par godina je bio makadamski put,sad je ipak asfalt).Povrh svega,taj put je i kraci 20-30 km od onog ,,klasicnog".

Ne znam zašto i vi i ekipa SAT-a zaobilazite deonicu preko Kraljeva, Raške, Novog Pazara, Ribarića, Rožaja, Berana, Ribarevine i dalje istim putem.

Kod Kokinog Broda su obustave saobraćaja i izvode se radovi, a deonica od Kraljeva do Raške je izvanredna jer je asfalt presvučen u prethodnih tri godine. Plus, ibarska magistrala je proširena. Put od Novog Pazara do Ribarića je u najvećem delu rekonkstruisan, a prelaz Mehov Krš je daleko manje opterećen od prelaza kod Bijelog Polja!

Put do mora bez pazarskih specijaliteta - ćevapa i mantija nije uopšte gušt :).

Nego, hajte još jednom upalite daciju duster pa još jedan krug do CG, ali sad ovom trasom i to na tunel Sozina do Petrovca pa desno za Budvu ili levo za Bar!

Umesto što ograničavaju količinu soka koji mogu da unesem u Crnu Goru, bolje da uvedu 'obaveznu potrošnju' tj koliko evra moram da potrošim dok boravim tamo. Mislim da gluplje ograničenje nisam nikad u životu video, a sve zbog toga da bi turiste sprečili da ponesu svoju hranu iz Srbije.

Odlican i koristan text, hvala.

ko ide kroz bosnu na more sto ja izricito preporucujem jer je put manje prometan pa samim tim i bezbednij (s obzirom da je gl uzrok nesreca nerrvoza u vozaca i preticanje gde ne bi smelo), a i put je daleko zabavniji ko voli da vozi po krivinama (svako ko ima manje 23 godine definitivno vise voli krivine nego dosadne opterecene pravce). cuvajte se radar. jesu kazne velik ali nacin na koji ih placate je jos mucniji, moarate otici u postu ali vam policija prethodno oduzme dokumenta tako da ne znam kako oni zamisljaju da odete u postu obliznju
- posto ja tuda idem bar 3-4 puta godisnje evo par hintova pocev od visegrada do herceg novog

-na ulazu u BiH posle granice put se znacajno suzava
-U mestu Dobrun ima jako cesto radara i to na raskrsnici (kad udjete u dobrun i kad naidjete na putokaz smanjite na 50)
- na krivinama iznad Visegrada, bas neposredbo pred ulaz u visegrad ponekada policija zna stati U JAKO NEPREGLEDNOJ KRIVINI I ZAUSTAVLJATI VOZILA KOJA PRITOM NE MOGU SICI SA PUTA, STO MOZE BITI OPASNO AKO NALETITE TUDA A ZBOG KRIVINE NE VIDITE DA AUTO STOJI U VASOJ TRACI SA DVA TOCKA NA ASFALTU dakle usporite pred visegradom

- visegrad obidjiti Cupriju obavezno (cu cito, hodo bolan hodo)

- u tunelima posle visegrada ima tri ili cetiri tunela nakon kojih su raskrsnice tako da su znaci za ogranicenje brzine pre uluska u doticne tunele i tu vas radari hvataju na izlazu iz tunela. Dakle kada vidite znak 60 ispred tunela na izlasku iz tunela usporite za svaki slucaj

- i dalje do novog gorazda samo gas ima dosta tunela ali je sve pravo

-od Novog Gorazda pa sve do Osanice i Foce su muslimanska naselja koja su vec dugi niz godina poznata po tome sto su jako rigorozni sa kontrolom brzine i zaustavljaju vas ako idite45 a ogranicenje 40 i ima dosta radara na toj deonici. DAKLE NA OVOVJ DEONICI STROGO PO OGRANICENJU!!!

-radovi kod ustiprace i pred Focom naizmenicno propustanje vozila stavljanje novog sloja asfalte u toku

-Pre izlaska iz Foce ima ogromna raskrsnica gde pravo produzavate ka trebinju a levo idete ka centru Foce tu znaju biti patrole policije

-kada izadjete iz foce skrecete levo ka Gacku i Herceg Novom i Dubrovniku (to pise na putokazau)

-kada tu skrenete levo par km posle toga ima velika raskrsnica koja je na velikom usponu. tu zna biti radar ai patrole policije zaustavljaju kola i proveravaju ispravnost rucne kocnice

-dalje putem nailazite na mesto koje ne znam kako se zove ali na ulazu u isto imate gomilu drvene gradje sa obe straane pute. Tu usporite i vozite lagano ima Radara

-celim putem do tjentista ima mozda 4-5 kratkih pravaca gde zaju biti radari peglajte 60
kod Foce vam stave znak 60 nakon koga nema znaka za pretsanak 60 a do tjentista povremeneo naidjete na znak "prestanak 40" i zapitate se a gde je pocelo 40, no nemojte se obazirati tu po krivinama uglavnom nema radara jer malo ko moze brzo da vozi tu pa ako imate dobar auto za krivine kao ja izvlacite prosek

- Od foce prvih 30ak kilometara put je star i uzak

-40ak km pred tjentiste put je uglavnom nov i prosiren i nisu jos iscrtane linije znaci ocekujte da ce ih crtati

- Tjentiste 2 dugacaka prvaca, jedna kod bazena i policijske stanici a drugi kod razrusenog hotela sutjeska na oba pravca znaju biti rigorozne patrole koje kontrolisu i brzinu i opremu u vozilu

-Tjentiste preporucujem za odmor lepo je a mozete i oko starog hotela iako nije neki prizor ali je lepo i tu nemojte mnogo ici uz sutjesku jos ima nerasciscenih mina

- tjentiste od prevoja cemerno
ovde obratite paznju napravce na kojima se prolazi kroz tunele - ogranicenje je 40 a kolovoz je nov i sirok i taman neko mesto na kome mozete stisnuti gas nakon hiljadu i prve krivine kroz koju ste prosli i tu vas cekaju cike u plavom sa radarima. na celoj deonici do je nov kolovoz, ali ima radova zbog kojih je nekih 500m kolovoz kao u indiji pola asfalt pola makadam - tu se gradi tunel i vijadukt kako bi se izbagao prevoj cemerno koji je dosta klizno podrucje a i time ce se putovanje ovim delom znatno skratiti

-prevoj cemerno 7km obilaznici oko glavnog klizista kolovoz jako uzan krivine nepregledne, za neke krivine slobodno koristite sirene ako ste prvi u koloni da upozorite ove iz suprotnog pravca koje ne vidite (niti oni vide vas). kolovoz je nekad bio kriminalno uzak ali je sada relativno i sirok i mimolizanje dva auta ide mnogo lakse jedino je problem kada se susretnete sa nekim u krivini a vi ili taj vozac secete istu zato sirenu pod ruku

- od cemerna do gacka put je relativno ok. Posle obilanize koja se vozi nekih 10 minuta i koja je dosta naporan predlazem stajanje kod izvora koji ima ledenu svezu planinsku vodu.

-pred ulazak u gacko prolazite Jezero Klinje ima dva pravca i jako retko alio bas retko na njima i radar

- neposredno pre nego sto udjete u Gacko ima splet izrazito ostrih krivina - oprez ali je kolovoz nov i prosiren SVUDA GDE JE NOV KOLOVOZ I DALJE IMA ZAOSTALOG SLJUNKA PORED KOLOVOZA KOJI VOZACI KOJI MALO SIDJU SA KOLOVOZA BACAJU NA KOLOVOZ I ON MOZE PREDSTAVLJATI PROBLEM - OPREZ. MADA US TAJ SLJUNAK CISTILI PRE TRI DANA

- Kroz gacko strogo 40

- po izlasku iz gacka doalzite na ravan put i sirok sa kvalitetnim asfalto, prolazite kroz mesto Avtovac i tu vam preporucujem da se drzite ogranicenja od 60 na sat - nema cesto radara ali ako ih bude a vas povukla sirina puta da stisnete gas eto belaja

-Gatacka pravda - nakon avtovca izlazite na jako dugacak pravac gde sam ja testirao maximalnu brzinu svog auta svojevremeno - ALI OPREZ, PUT IDE KROZ POLJE, LOKALCI VODE STOKU DA PASE PORED PUTA JER TO NIJE NICIJA ZEMLJA A ISHOD ZNATE - sTOKA ZNA IZACI NA PUT A NJOJ NE VREDI NI SVIRATI NI ABLENDOVATI NEGO UKLJUCITE SVA 4 MIGAVCA USPORITE SACEKATE DA STOKA PRODJE PA ONDA TERATE DALJE KRAVE SU SVETE ZIVOTINJE U BOSNI

- RADAR NA GATACKOJ PRAVDI - on nije tamo 24h kao sto kazeu ja sam pre tri dana prosao tuda vozeci 160 ali je problem kada tu stanu iz dva razloga
1)ako vas povuce pravac pa potopite gas mozete biti kaznjeni sa 400 maraka i oduzimanjem dozvole
2) ako nekog zaustave pa mozda i vas vi na sred gatacke pravde NEMATE GDE DA SIDJETE SA PUTA I MORATE MAKAR DVA TOCKA OSTAVITI NA MAGISTRALI - VELIKI PROPUST BOSANSKE POLICIJE I VELIKO UGROZAVANJE BEZBEDNOSTI U SAOBRACAJU. dakle preko pravde ne terajte ipak preko 80-100 iako vam se cini da moze jer moze se desiti stoka na putu, moze biti radar tj kaznjeni mozete biti a i vasa bezbednost moze biti ugrozena krajnje nestrucnim radom bosanske policije za ovu deonicu onda ide !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (desetak znakova usklika)
ja sam je prosao u pola 8 ujutru u nedelju nije bilo ni stoke ni ljudi a ni radara pa je moglo 160


- posle gacka naslaje Stepen - jako je cesto radar tu i obratite posebnu paznju na ogranicenja brzine i signalizaciju koja je ludacaka

- Bileca - ogranicenje 50 kroz celu bilecu, radar je na pravcu od Pumpe na koju naidjete kad udjete pa sve do Kovnice (industrijsko postrojenje sa leve strane puta) dalje isto nastavite po ogranicenju jer je ipak to mali gradic ima cak i semafor na magistrali ali je ovo relativno pust pravac pa se ljudi navade a panduri samo slikaju

- sledeci radari su u mestima Meka grud i Korita

-trebinje - radar na samom ulasku zna biti mada trebinjci kazu da trebinjski mup nije vadio Radare iz ladaci vec dugio niz meseci - sumnja se da ih jos ni nemaju. Ali zato trebinjski mup ima obicaj kontrolisati dokumenta i obaveznu opremu kod stare Autobuske stanice

- od trebinja do Herceg novog i uopste cg primerja ima tri puta

1. preko zubaca put je nov i asfaltiran a Crnogorci sa svojom extremnom cenovnom politikom naplacuju putarinu 3 evra za put koji bi se najbolje mogao opisati kao kozija staza, jeste put sirok i nov ali barco crnogorci nije autoban nego vijugava bob staz. Sa bosanske strane je put za svaki primer i kvalitet i trasa a nema nikakve putarine - OVAJ PUT NE PREPORUCUJEM I IZ RAZLOGA STO CARINICI CRNOGORCI ZNAJU OTIMATI SVU HRANU I VODU KOJA VAM SE ZADESI U KOLIMA, CUO SAM DA SU NEKOM DJEDU HRONICNOM BOLESNIKU OTELI LEKOVE SA OBRAZLOZENJEM "KUPI IH U CRNOJ GORI"

2. RUTA preko konavla i dokaci se deo hrvatskog primorja put za sve pohvale granice se prlaze brze nego na ruti 1. iako ih je vise a pute je duzi za 30ak km. JEDINA MANA je sto kada idete lagano (strogo po ogranicenju) kroz hrvatsku prosto pozelite da se okupate u tom prelepom delu jadranskog mora a zazalite sto ste krenuli u crnu goru.

3. ruta preko grahova ka risnu - najduza ali nema putarine i put nije kao nekad sirok svega 3.5 metara sa povremenim prosirenjima nego je sada normalan

kako god ovo su mesta gde malo pustite gas obratite paznju na stoku na radare na radove na putevima

a kroz celu bosnu upalite svetal, vezite se putnici i pozadi. sto se plina tice obavzena nalepnica pp aparat sa vazecim atestom (samo udarite datum mur na deklaraciju i nasvrljajte potpis neki ako je istekao atest) i da je upisan u vozacku, ako to nemate kazna je 700 maraka!!!


srecan put, napunite baterije u fotoaparatu skljocajte prelepe krajolike kroz bosnu ali samo ako ste suvozac

Ja stvarno ne znam koji mozak je smislio da se radi Kokin brod usred sezone. Pa kad sam odmah posle bombarodavnja kad je bio srusen most isao tuda, prosao sam bez zadrzavanja preko betonskih cevi koje su postavili u korito i nasuli zemlju. Zamisli na ovu vrucinu da naletis na 3 sata zastoja.

Što se tiče puta preko Trebinja, nemam nikakve zamerke, kroz Gacko polje se vozi i po 120km/h, jedino je problem Čemerno, ali i to je regulisano, ne znam kad će tunel i most biti gotov, koliko znam, Dodik je to stavio u prioritete. Mi smo od Bg do HN (480 km) stigli preko debelog brda, Tare, pa dalje Goražde, itd. nigde nikog. Preporučujem jagnjetinu u Moskulu kod Bileće, 30KM kilogram, prste da poližeš. Dakle, sa pauzom od sat i po za ručak, stigli smo za 10 sati. definitivno preporučujem ovaj put u odnosu na Moraču.
Što se tiče ovih profesionalnih CG hejtera, koji će na svakoj temi ispljuvati Cg i iznova nas kao papagaji ubedjivati da idemo u Grčku, gospodo, promašili ste temu i ne trtite se tamo gde Vam nije mesto, pišite na postovima o Grčkoj.

Koristan savet - na more ipak idite avionom. Neuporedivo brze i sigurnije, a cesto i jevtinije. Zaboga, idete na odmor, a ne da se umorite vozeci deset i kusur sati.

Ako vam se ne zuri, idite od Foce na prelaz Scepan Polje, onda Pluzine pa na Niksic, onda preko Vilusa do Herceg Novog. Priroda je predivna. Put je solidan. Necete zazaliti. Jedini los potez je od Foce do granice sa CG, Mada tako je bilo pre 2 godine, kada su tamo bili obimni radovi na izgradnji puta. Mozda je to do sada popravljeno.

Iz ličnog iskustva, probavši razne varijante odlaska na more (uključujući i automobilom od BG do BD), smatram da je najbolje otputovati avionom u Egipat ili Tunis. Sve to za iste pare, a ne treba ti ni Dacia Duster, ni gorivo, ni takse, ni saobraćajne kazne, niti obaveznih-maksimalnih 2 litre soka, a što je najvažnije - ne treba "2 dana jahanja" do odredišta.

Cena zvanicnog medjunarodnog ovlascenja je 1.500 din, al mi ga za sada niko nikada nije trazio, a zaustavljali su me... Cesto putujem ka Zapadnoj evropi.

U crnoj gori sam bio pre dve godine, u Budvi, lepo se proveo. Crnogorci su zaista bili veoma ljubazni, uljudni, cene ok... ali ne mogu preci preko toga kakvo je more. Stoga ove godine idem u Grcku.

Ja bi najvise voleo da mogu kolima u Hrvatsku, ali ne bih jos uvek da reskiram. Mozda sledece godine odem kolima u Egipat, sta ga znam... :) Inace, volim da svuda idem kolima i nikad ih ne menjam za avion, a posebno autobus. Neki ljudi jednostavno vole tako.

@Ja
ograničenje unosa hrane je standardan propis(i Srbija to ima), i još ti i čine uslugu pošto je sve to jeftinije po radnjama u Crnoj Gori...

Uglavnom, ko god je severno od Beograda, neka krene pre njih da ne bi zajedno putovali, tako ja radim svake godine, i slabo ima gužve. Ko ide u Boku Kotorsku, neka ide preko Bosne do Foče, onda Nikšić, i onda ima novi put do Risna(Lipci)...

Odlična i veoa važna reportaža.
Mnogo kvalitetnija,sadržajnija i bolja od onih koje smo navikli da vidimo u Patroli emisije Sport-Automobilizam-Turizam.
Sve četitke.

"...saobraćaj svakodnevno biti zatvaran u dva-tri navrata, od 7 do 18 časova, i to na po dva sata."
"Zbog radova na putevima kroz Crnu Goru, vozačima se savetuje dodatna opreznost."

Grcka-tako lepa a tako blizu...

@Vlada - puno ti hvala na iscrpnom objashnjenju...ali ipak, i dalje mi je potpuno jasno zashto ja zapalim svake godine u Toskanu na more...CHOVECHE!!!!!Pa put do te CG je bukvalno KAO DA VOZIM RELI!!!!

Ej, "svirajte pre krivine, da vas ovi drugi chuju, poshto cete se sudariti i strmoglaviti sa Chemerna", "radari na svakih 200 metara", "tu mozete da przite i 60"...WAU...haos

Put preko Bosne je samo lepši i ništa više. Ima mnogo više ograničenja brzine i suženja na putevima te to jako umara, bar mene. Takođe, u Hercegovini gomila krava po putevima i često su u nepreglednim krivinama. Dok stignete do Višegrada već ste uveliko proleteli Zlatibor novim putem i idete takođe novim i lepim putem do N. Varoši i dalje prema CG. Kanjon Morače je jedino opasan kad vozači koji su krenuli uveče prethodnog dana stižu tamo u ranim jutarnjim časovima i pospani su, proverite statistiku nesreća. Put od Podgorice preko Cetinja je odličan i pravi je užitak voziti njime brzo jer na svim usponima postoje dve trake. Do Boke jedini problem možda pravi prolaz kroz naselja posle Budve i čekanje trajekta, ali i to je neki lep doživljaj. Do Kotora naravno tunelom i stiže se veoma brzo.
Vidim neko koristi moj nick-Ja pa ga molim da to u buduće ne radi više

Kvalitetna reportaza u svakom slucaju, ali me opis podsetio kao na opis korak po korakneke akcione kompjuterske igrice. Vidim da je pametno praviti pauze na 100km, to je otprilike dva sata mrcvarenja ibarskom, ili oko 45minuta autoputom. Takodje, vidim da ima mnogo deonica od po par stotina metara, gde je ogranicenje 50km/h, i gde stoje zasede. Takodje vidim da put preko bosne je pun kamenja, a preko crne gore treba tempirati vreme da ne bi po 2-3 sata cekali u koloni koja stoji jer se izvode radovi. Sve u svemu, kao neka nemoguca misija, ili neka igrica koju je jako tesko preci, zbog svih poteskoca koje kao da su tu namerno. Sa druge strane, nista mi posebno nije vaznije grcka, bugarska, hrvatska od crne gore, cak naprotiv, mnogo su mi drazi crnogorci od vecine komsija, jer imam dosta drugara crnogoraca, ali mislim da je 10 puta bolje ici u bilo koju okolnu drzavu na more, jer je daleko bezbednije i sigurnije, mirnije i opustenije. Lep pozdrav

@M: ne treba pasos, ali to ovlascenje ti ne vazi u BIH. Ja sam zvao AMSS i raspitao se kod njih, posto i ja imam samo to ovlascenje i nemam pasos. Dobio sam odgovor da za BIH mora medjunarodno ovlascenje za upravljenje tudjim vozilom u inostranstvu (na google se lako nalazi sta je to, kako izlgeda i koliko kosta), a dobija se na pasos i dosta je skupo. Zbog toga ja ne mogu da putujem do HN preko RS vec moram kanjonom Morache :(
Mada preporucujem ti da i ti pozoves AMSS i dobices informacije, veoma su ljubazni

Treba pass za BiH??? Ja imam neko ovlascenje gde u tekstu pise "u zemlji i inostranstvu", valjda je to ok.

A taj put preko Niksica, to moras da se spustis preko Scepan Polja, tu je put katastrofa bio? Od Niksica kao do mora, gde izlazis, kod Tivta negde?o

Ako idete za Budvu, Petrovac i sl. onda preko Morače. Ako idete u Boku, onda preko BH, stvar je toliko jednostavna.
A ovo međunarodno ovlašćenje nikada nisam čuo da su nekome tražili u bilo kojoj zemlji, osim ako za potrebe AMSS ne postoje neke virtuelne države... Molim da neko napiše ako je su mu to igde tražili.

Ja ocekujem da cu za benzin od Bgd do Budve dati minimum 6000 dinara, i isto toliko za povratak. Da li sam u zabludi. Sto se tice, potrebnih dokumenata, interesuje me za saobracajnu dozvolu. Kako se saobracajna dozvola vodi da otca, da li bi mogao imati problem na granici ukoliko mi istu traze. Naravno, isto nam je prezime. Ovlascenje ne mogu da vadim jer je otac u Australiji, a ja moram putovati za 4 dana.
Molim vas savet i odgovor.

@Fikret: Mala ispravka:
Posle tunela Sozina, levo se ide za Budvu, a desno za Bar.

@pax. Katastrofa, pa onda do Hn-a ima da se putuje 16 sati..:) Hvala na info.

Ali na njihovom sajtu (ammss pa dozvola za upravljenje tudjim vozilom u inostranstvu) drugacije pise "...U slučaju da korisnik vozila putuje u Bosnu i Hercegovinu i Crnu Goru, za koje nije potreban pasoš, DTV može da se izda korisniku na osnovu njegove lične karte, s tim da korisnik potpiše da je upoznat da ne može da koristi izdatu DTV u drugim zemljama, za koje mora da ima pasoš..."

Mala ispravka,
Za Bosnu je dovoljna vazeca licna karta, ali je za decu obavezan pasos!

ja sam iz Loznice,i hteo sam ove godine da idem na more u budvu autom i zanima me kuda mi je najblize od Loznice do budve da dodjem..ako moze neka pomoc neko navodjenje na neke relacije kuda mi je najblize i najbezbednije do tamo??

Koristan savet - na more ipak idite avionom. Neuporedivo brze i sigurnije, a cesto i jevtinije. Zaboga, idete na odmor, a ne da se umorite vozeci deset i kusur sati.

Koristan savet- na more ipak idite preko Makedonije, i eto vas u Grckoj!

Redakcija:
Sto? Da idemo i da strajkujemo zajedno sa njima? : )))

@Redakcija
Ipak je najkrace preko Makedonije i Soluna. Istina ja sam malo zalutao i 10 dana su me braca Grci tesili sto necu videti crnogorsko more puno fekalija i ostalog smrada (morska ekoloska taksa je ocito potrebnija). Jedva su me nekako zadnji dan braca Grci utesili. Sva sreca da se toliko trude oko turista i ugadjaju im, inace nikad ne bih preboleo crnogorsko more. Na kakve su sve trikove Grci spremni to je cudo jedno: platis pice na plazi 2-3 eura i imas lezaljku sa suncobranom ceo dan. Platis skroman rucak, jeftiniji nego u Beogradu, a oni ti besplatno donesu i dezert i Metaxu da trgnes na polasku. Ne bih da nabrajam dalje, u zivotu sam najvise letovao u Crnoj Gori ali nikad vise necu ici tamo na more. A to sto sirite dezinformacije o strajkovima bolje sednite u tu Daciu pa se odvezete u malo u Grcku da vidite kako se tamo "tesko zivi" posebno od turizma. Osim toga za njih su Crnogorci od rodjenja u permanentnom strajku.

Što se tiče puta preko Trebinja, nemam nikakve zamerke, kroz Gacko polje se vozi i po 120km/h, jedino je problem Čemerno, ali i to je regulisano, ne znam kad će tunel i most biti gotov, koliko znam, Dodik je to stavio u prioritete. Mi smo od Bg do HN (480 km) stigli preko debelog brda, Tare, pa dalje Goražde, itd. nigde nikog. Preporučujem jagnjetinu u Moskulu kod Bileće, 30KM kilogram, prste da poližeš. Dakle, sa pauzom od sat i po za ručak, stigli smo za 10 sati. definitivno preporučujem ovaj put u odnosu na Moraču.
Što se tiče ovih profesionalnih CG hejtera, koji će na svakoj temi ispljuvati Cg i iznova nas kao papagaji ubedjivati da idemo u Grčku, gospodo, promašili ste temu i ne trtite se tamo gde Vam nije mesto, pišite na postovima o Grčkoj.

Odlična i veoa važna reportaža.
Mnogo kvalitetnija,sadržajnija i bolja od onih koje smo navikli da vidimo u Patroli emisije Sport-Automobilizam-Turizam.
Sve četitke.

Cena zvanicnog medjunarodnog ovlascenja je 1.500 din, al mi ga za sada niko nikada nije trazio, a zaustavljali su me... Cesto putujem ka Zapadnoj evropi.

U crnoj gori sam bio pre dve godine, u Budvi, lepo se proveo. Crnogorci su zaista bili veoma ljubazni, uljudni, cene ok... ali ne mogu preci preko toga kakvo je more. Stoga ove godine idem u Grcku.

Ja bi najvise voleo da mogu kolima u Hrvatsku, ali ne bih jos uvek da reskiram. Mozda sledece godine odem kolima u Egipat, sta ga znam... :) Inace, volim da svuda idem kolima i nikad ih ne menjam za avion, a posebno autobus. Neki ljudi jednostavno vole tako.

Umesto što ograničavaju količinu soka koji mogu da unesem u Crnu Goru, bolje da uvedu 'obaveznu potrošnju' tj koliko evra moram da potrošim dok boravim tamo. Mislim da gluplje ograničenje nisam nikad u životu video, a sve zbog toga da bi turiste sprečili da ponesu svoju hranu iz Srbije.

Za isto vreme se, sa mnogo manje muke, stize do Grcke. Gotovo citav put (izuzev Grdelicke klisure) je auto put (110 do 130 ogranicenje). Nema takse, prijatnija atmosfera, i niko ne gleda koliko ste soka uneli.

Kvalitetna reportaza u svakom slucaju, ali me opis podsetio kao na opis korak po korakneke akcione kompjuterske igrice. Vidim da je pametno praviti pauze na 100km, to je otprilike dva sata mrcvarenja ibarskom, ili oko 45minuta autoputom. Takodje, vidim da ima mnogo deonica od po par stotina metara, gde je ogranicenje 50km/h, i gde stoje zasede. Takodje vidim da put preko bosne je pun kamenja, a preko crne gore treba tempirati vreme da ne bi po 2-3 sata cekali u koloni koja stoji jer se izvode radovi. Sve u svemu, kao neka nemoguca misija, ili neka igrica koju je jako tesko preci, zbog svih poteskoca koje kao da su tu namerno. Sa druge strane, nista mi posebno nije vaznije grcka, bugarska, hrvatska od crne gore, cak naprotiv, mnogo su mi drazi crnogorci od vecine komsija, jer imam dosta drugara crnogoraca, ali mislim da je 10 puta bolje ici u bilo koju okolnu drzavu na more, jer je daleko bezbednije i sigurnije, mirnije i opustenije. Lep pozdrav

Put preko Bosne je samo lepši i ništa više. Ima mnogo više ograničenja brzine i suženja na putevima te to jako umara, bar mene. Takođe, u Hercegovini gomila krava po putevima i često su u nepreglednim krivinama. Dok stignete do Višegrada već ste uveliko proleteli Zlatibor novim putem i idete takođe novim i lepim putem do N. Varoši i dalje prema CG. Kanjon Morače je jedino opasan kad vozači koji su krenuli uveče prethodnog dana stižu tamo u ranim jutarnjim časovima i pospani su, proverite statistiku nesreća. Put od Podgorice preko Cetinja je odličan i pravi je užitak voziti njime brzo jer na svim usponima postoje dve trake. Do Boke jedini problem možda pravi prolaz kroz naselja posle Budve i čekanje trajekta, ali i to je neki lep doživljaj. Do Kotora naravno tunelom i stiže se veoma brzo.
Vidim neko koristi moj nick-Ja pa ga molim da to u buduće ne radi više

"...saobraćaj svakodnevno biti zatvaran u dva-tri navrata, od 7 do 18 časova, i to na po dva sata."
"Zbog radova na putevima kroz Crnu Goru, vozačima se savetuje dodatna opreznost."

Grcka-tako lepa a tako blizu...

Iz ličnog iskustva, probavši razne varijante odlaska na more (uključujući i automobilom od BG do BD), smatram da je najbolje otputovati avionom u Egipat ili Tunis. Sve to za iste pare, a ne treba ti ni Dacia Duster, ni gorivo, ni takse, ni saobraćajne kazne, niti obaveznih-maksimalnih 2 litre soka, a što je najvažnije - ne treba "2 dana jahanja" do odredišta.

Odlican i koristan text, hvala.

@Ja
ograničenje unosa hrane je standardan propis(i Srbija to ima), i još ti i čine uslugu pošto je sve to jeftinije po radnjama u Crnoj Gori...

Uglavnom, ko god je severno od Beograda, neka krene pre njih da ne bi zajedno putovali, tako ja radim svake godine, i slabo ima gužve. Ko ide u Boku Kotorsku, neka ide preko Bosne do Foče, onda Nikšić, i onda ima novi put do Risna(Lipci)...

ko ide kroz bosnu na more sto ja izricito preporucujem jer je put manje prometan pa samim tim i bezbednij (s obzirom da je gl uzrok nesreca nerrvoza u vozaca i preticanje gde ne bi smelo), a i put je daleko zabavniji ko voli da vozi po krivinama (svako ko ima manje 23 godine definitivno vise voli krivine nego dosadne opterecene pravce). cuvajte se radar. jesu kazne velik ali nacin na koji ih placate je jos mucniji, moarate otici u postu ali vam policija prethodno oduzme dokumenta tako da ne znam kako oni zamisljaju da odete u postu obliznju
- posto ja tuda idem bar 3-4 puta godisnje evo par hintova pocev od visegrada do herceg novog

-na ulazu u BiH posle granice put se znacajno suzava
-U mestu Dobrun ima jako cesto radara i to na raskrsnici (kad udjete u dobrun i kad naidjete na putokaz smanjite na 50)
- na krivinama iznad Visegrada, bas neposredbo pred ulaz u visegrad ponekada policija zna stati U JAKO NEPREGLEDNOJ KRIVINI I ZAUSTAVLJATI VOZILA KOJA PRITOM NE MOGU SICI SA PUTA, STO MOZE BITI OPASNO AKO NALETITE TUDA A ZBOG KRIVINE NE VIDITE DA AUTO STOJI U VASOJ TRACI SA DVA TOCKA NA ASFALTU dakle usporite pred visegradom

- visegrad obidjiti Cupriju obavezno (cu cito, hodo bolan hodo)

- u tunelima posle visegrada ima tri ili cetiri tunela nakon kojih su raskrsnice tako da su znaci za ogranicenje brzine pre uluska u doticne tunele i tu vas radari hvataju na izlazu iz tunela. Dakle kada vidite znak 60 ispred tunela na izlasku iz tunela usporite za svaki slucaj

- i dalje do novog gorazda samo gas ima dosta tunela ali je sve pravo

-od Novog Gorazda pa sve do Osanice i Foce su muslimanska naselja koja su vec dugi niz godina poznata po tome sto su jako rigorozni sa kontrolom brzine i zaustavljaju vas ako idite45 a ogranicenje 40 i ima dosta radara na toj deonici. DAKLE NA OVOVJ DEONICI STROGO PO OGRANICENJU!!!

-radovi kod ustiprace i pred Focom naizmenicno propustanje vozila stavljanje novog sloja asfalte u toku

-Pre izlaska iz Foce ima ogromna raskrsnica gde pravo produzavate ka trebinju a levo idete ka centru Foce tu znaju biti patrole policije

-kada izadjete iz foce skrecete levo ka Gacku i Herceg Novom i Dubrovniku (to pise na putokazau)

-kada tu skrenete levo par km posle toga ima velika raskrsnica koja je na velikom usponu. tu zna biti radar ai patrole policije zaustavljaju kola i proveravaju ispravnost rucne kocnice

-dalje putem nailazite na mesto koje ne znam kako se zove ali na ulazu u isto imate gomilu drvene gradje sa obe straane pute. Tu usporite i vozite lagano ima Radara

-celim putem do tjentista ima mozda 4-5 kratkih pravaca gde zaju biti radari peglajte 60
kod Foce vam stave znak 60 nakon koga nema znaka za pretsanak 60 a do tjentista povremeneo naidjete na znak "prestanak 40" i zapitate se a gde je pocelo 40, no nemojte se obazirati tu po krivinama uglavnom nema radara jer malo ko moze brzo da vozi tu pa ako imate dobar auto za krivine kao ja izvlacite prosek

- Od foce prvih 30ak kilometara put je star i uzak

-40ak km pred tjentiste put je uglavnom nov i prosiren i nisu jos iscrtane linije znaci ocekujte da ce ih crtati

- Tjentiste 2 dugacaka prvaca, jedna kod bazena i policijske stanici a drugi kod razrusenog hotela sutjeska na oba pravca znaju biti rigorozne patrole koje kontrolisu i brzinu i opremu u vozilu

-Tjentiste preporucujem za odmor lepo je a mozete i oko starog hotela iako nije neki prizor ali je lepo i tu nemojte mnogo ici uz sutjesku jos ima nerasciscenih mina

- tjentiste od prevoja cemerno
ovde obratite paznju napravce na kojima se prolazi kroz tunele - ogranicenje je 40 a kolovoz je nov i sirok i taman neko mesto na kome mozete stisnuti gas nakon hiljadu i prve krivine kroz koju ste prosli i tu vas cekaju cike u plavom sa radarima. na celoj deonici do je nov kolovoz, ali ima radova zbog kojih je nekih 500m kolovoz kao u indiji pola asfalt pola makadam - tu se gradi tunel i vijadukt kako bi se izbagao prevoj cemerno koji je dosta klizno podrucje a i time ce se putovanje ovim delom znatno skratiti

-prevoj cemerno 7km obilaznici oko glavnog klizista kolovoz jako uzan krivine nepregledne, za neke krivine slobodno koristite sirene ako ste prvi u koloni da upozorite ove iz suprotnog pravca koje ne vidite (niti oni vide vas). kolovoz je nekad bio kriminalno uzak ali je sada relativno i sirok i mimolizanje dva auta ide mnogo lakse jedino je problem kada se susretnete sa nekim u krivini a vi ili taj vozac secete istu zato sirenu pod ruku

- od cemerna do gacka put je relativno ok. Posle obilanize koja se vozi nekih 10 minuta i koja je dosta naporan predlazem stajanje kod izvora koji ima ledenu svezu planinsku vodu.

-pred ulazak u gacko prolazite Jezero Klinje ima dva pravca i jako retko alio bas retko na njima i radar

- neposredno pre nego sto udjete u Gacko ima splet izrazito ostrih krivina - oprez ali je kolovoz nov i prosiren SVUDA GDE JE NOV KOLOVOZ I DALJE IMA ZAOSTALOG SLJUNKA PORED KOLOVOZA KOJI VOZACI KOJI MALO SIDJU SA KOLOVOZA BACAJU NA KOLOVOZ I ON MOZE PREDSTAVLJATI PROBLEM - OPREZ. MADA US TAJ SLJUNAK CISTILI PRE TRI DANA

- Kroz gacko strogo 40

- po izlasku iz gacka doalzite na ravan put i sirok sa kvalitetnim asfalto, prolazite kroz mesto Avtovac i tu vam preporucujem da se drzite ogranicenja od 60 na sat - nema cesto radara ali ako ih bude a vas povukla sirina puta da stisnete gas eto belaja

-Gatacka pravda - nakon avtovca izlazite na jako dugacak pravac gde sam ja testirao maximalnu brzinu svog auta svojevremeno - ALI OPREZ, PUT IDE KROZ POLJE, LOKALCI VODE STOKU DA PASE PORED PUTA JER TO NIJE NICIJA ZEMLJA A ISHOD ZNATE - sTOKA ZNA IZACI NA PUT A NJOJ NE VREDI NI SVIRATI NI ABLENDOVATI NEGO UKLJUCITE SVA 4 MIGAVCA USPORITE SACEKATE DA STOKA PRODJE PA ONDA TERATE DALJE KRAVE SU SVETE ZIVOTINJE U BOSNI

- RADAR NA GATACKOJ PRAVDI - on nije tamo 24h kao sto kazeu ja sam pre tri dana prosao tuda vozeci 160 ali je problem kada tu stanu iz dva razloga
1)ako vas povuce pravac pa potopite gas mozete biti kaznjeni sa 400 maraka i oduzimanjem dozvole
2) ako nekog zaustave pa mozda i vas vi na sred gatacke pravde NEMATE GDE DA SIDJETE SA PUTA I MORATE MAKAR DVA TOCKA OSTAVITI NA MAGISTRALI - VELIKI PROPUST BOSANSKE POLICIJE I VELIKO UGROZAVANJE BEZBEDNOSTI U SAOBRACAJU. dakle preko pravde ne terajte ipak preko 80-100 iako vam se cini da moze jer moze se desiti stoka na putu, moze biti radar tj kaznjeni mozete biti a i vasa bezbednost moze biti ugrozena krajnje nestrucnim radom bosanske policije za ovu deonicu onda ide !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (desetak znakova usklika)
ja sam je prosao u pola 8 ujutru u nedelju nije bilo ni stoke ni ljudi a ni radara pa je moglo 160


- posle gacka naslaje Stepen - jako je cesto radar tu i obratite posebnu paznju na ogranicenja brzine i signalizaciju koja je ludacaka

- Bileca - ogranicenje 50 kroz celu bilecu, radar je na pravcu od Pumpe na koju naidjete kad udjete pa sve do Kovnice (industrijsko postrojenje sa leve strane puta) dalje isto nastavite po ogranicenju jer je ipak to mali gradic ima cak i semafor na magistrali ali je ovo relativno pust pravac pa se ljudi navade a panduri samo slikaju

- sledeci radari su u mestima Meka grud i Korita

-trebinje - radar na samom ulasku zna biti mada trebinjci kazu da trebinjski mup nije vadio Radare iz ladaci vec dugio niz meseci - sumnja se da ih jos ni nemaju. Ali zato trebinjski mup ima obicaj kontrolisati dokumenta i obaveznu opremu kod stare Autobuske stanice

- od trebinja do Herceg novog i uopste cg primerja ima tri puta

1. preko zubaca put je nov i asfaltiran a Crnogorci sa svojom extremnom cenovnom politikom naplacuju putarinu 3 evra za put koji bi se najbolje mogao opisati kao kozija staza, jeste put sirok i nov ali barco crnogorci nije autoban nego vijugava bob staz. Sa bosanske strane je put za svaki primer i kvalitet i trasa a nema nikakve putarine - OVAJ PUT NE PREPORUCUJEM I IZ RAZLOGA STO CARINICI CRNOGORCI ZNAJU OTIMATI SVU HRANU I VODU KOJA VAM SE ZADESI U KOLIMA, CUO SAM DA SU NEKOM DJEDU HRONICNOM BOLESNIKU OTELI LEKOVE SA OBRAZLOZENJEM "KUPI IH U CRNOJ GORI"

2. RUTA preko konavla i dokaci se deo hrvatskog primorja put za sve pohvale granice se prlaze brze nego na ruti 1. iako ih je vise a pute je duzi za 30ak km. JEDINA MANA je sto kada idete lagano (strogo po ogranicenju) kroz hrvatsku prosto pozelite da se okupate u tom prelepom delu jadranskog mora a zazalite sto ste krenuli u crnu goru.

3. ruta preko grahova ka risnu - najduza ali nema putarine i put nije kao nekad sirok svega 3.5 metara sa povremenim prosirenjima nego je sada normalan

kako god ovo su mesta gde malo pustite gas obratite paznju na stoku na radare na radove na putevima

a kroz celu bosnu upalite svetal, vezite se putnici i pozadi. sto se plina tice obavzena nalepnica pp aparat sa vazecim atestom (samo udarite datum mur na deklaraciju i nasvrljajte potpis neki ako je istekao atest) i da je upisan u vozacku, ako to nemate kazna je 700 maraka!!!


srecan put, napunite baterije u fotoaparatu skljocajte prelepe krajolike kroz bosnu ali samo ako ste suvozac

@M: ne treba pasos, ali to ovlascenje ti ne vazi u BIH. Ja sam zvao AMSS i raspitao se kod njih, posto i ja imam samo to ovlascenje i nemam pasos. Dobio sam odgovor da za BIH mora medjunarodno ovlascenje za upravljenje tudjim vozilom u inostranstvu (na google se lako nalazi sta je to, kako izlgeda i koliko kosta), a dobija se na pasos i dosta je skupo. Zbog toga ja ne mogu da putujem do HN preko RS vec moram kanjonom Morache :(
Mada preporucujem ti da i ti pozoves AMSS i dobices informacije, veoma su ljubazni

Ne znam zašto i vi i ekipa SAT-a zaobilazite deonicu preko Kraljeva, Raške, Novog Pazara, Ribarića, Rožaja, Berana, Ribarevine i dalje istim putem.

Kod Kokinog Broda su obustave saobraćaja i izvode se radovi, a deonica od Kraljeva do Raške je izvanredna jer je asfalt presvučen u prethodnih tri godine. Plus, ibarska magistrala je proširena. Put od Novog Pazara do Ribarića je u najvećem delu rekonkstruisan, a prelaz Mehov Krš je daleko manje opterećen od prelaza kod Bijelog Polja!

Put do mora bez pazarskih specijaliteta - ćevapa i mantija nije uopšte gušt :).

Nego, hajte još jednom upalite daciju duster pa još jedan krug do CG, ali sad ovom trasom i to na tunel Sozina do Petrovca pa desno za Budvu ili levo za Bar!

@Fikret: Mala ispravka:
Posle tunela Sozina, levo se ide za Budvu, a desno za Bar.

Ako vam se ne zuri, idite od Foce na prelaz Scepan Polje, onda Pluzine pa na Niksic, onda preko Vilusa do Herceg Novog. Priroda je predivna. Put je solidan. Necete zazaliti. Jedini los potez je od Foce do granice sa CG, Mada tako je bilo pre 2 godine, kada su tamo bili obimni radovi na izgradnji puta. Mozda je to do sada popravljeno.

Ja ocekujem da cu za benzin od Bgd do Budve dati minimum 6000 dinara, i isto toliko za povratak. Da li sam u zabludi. Sto se tice, potrebnih dokumenata, interesuje me za saobracajnu dozvolu. Kako se saobracajna dozvola vodi da otca, da li bi mogao imati problem na granici ukoliko mi istu traze. Naravno, isto nam je prezime. Ovlascenje ne mogu da vadim jer je otac u Australiji, a ja moram putovati za 4 dana.
Molim vas savet i odgovor.

@Vlada - puno ti hvala na iscrpnom objashnjenju...ali ipak, i dalje mi je potpuno jasno zashto ja zapalim svake godine u Toskanu na more...CHOVECHE!!!!!Pa put do te CG je bukvalno KAO DA VOZIM RELI!!!!

Ej, "svirajte pre krivine, da vas ovi drugi chuju, poshto cete se sudariti i strmoglaviti sa Chemerna", "radari na svakih 200 metara", "tu mozete da przite i 60"...WAU...haos

Za putnike iz zapadne Srbije, severozapadne Vojvodine, najblizi i najbrzi put je Ruma,Sabac,Loznica,prelaz Karakaj i dalje Zvornik, Vlasenica,Han Pijesak,Sokolac,Rogatica,Gorazde, Foca.Dalje moze preko Tjentista za Herceg Novi ili na Scepan polje i Niksic za Bar i Budvu.Put bolji nego kroz Srbiju, gorivo jeftinije, i priroda Romanije i kanjona Pive mora da se dozivi.Cesto idem tim pravcima i uz postovanje saobracajnih propisa nije problem.Jos jednom napominjem nema guzve i voznja je maksimalno opustena.Svakome bih preporucio.

Ja stvarno ne znam koji mozak je smislio da se radi Kokin brod usred sezone. Pa kad sam odmah posle bombarodavnja kad je bio srusen most isao tuda, prosao sam bez zadrzavanja preko betonskih cevi koje su postavili u korito i nasuli zemlju. Zamisli na ovu vrucinu da naletis na 3 sata zastoja.

Treba pass za BiH??? Ja imam neko ovlascenje gde u tekstu pise "u zemlji i inostranstvu", valjda je to ok.

A taj put preko Niksica, to moras da se spustis preko Scepan Polja, tu je put katastrofa bio? Od Niksica kao do mora, gde izlazis, kod Tivta negde?o

Put preko Bosne je NEUPOREDIVO bolji zbog ekstremno niskog intenziteta saobracaja.Vracao sam se pre par dana iz HN i kroz celu Bosnu sam obisao 1 kamion i nijedan autobus.Desava se da vozite i po 10 minuta,a da ne sretnete nijedno vozilo.Kod Cemerna treba pripaziti,ali ni to nije vise strasno (do pre par godina je bio makadamski put,sad je ipak asfalt).Povrh svega,taj put je i kraci 20-30 km od onog ,,klasicnog".

Mala ispravka,
Za Bosnu je dovoljna vazeca licna karta, ali je za decu obavezan pasos!

ja sam iz Loznice,i hteo sam ove godine da idem na more u budvu autom i zanima me kuda mi je najblize od Loznice do budve da dodjem..ako moze neka pomoc neko navodjenje na neke relacije kuda mi je najblize i najbezbednije do tamo??

Za ulazak u Bosnu ne treba pasos, vec je dovoljna licna karta. neophodan je zeleni karton, ali i medjunarodno ovlascenje za upravljanje vozilom, ako niste vlasnik vozila. A cena tog ovlascenja je bas masna i moze se izdati samo uz pasos.
Inace put kroz BIH je mnogo, ali mnogo lepsi, nema mnogo kamiona, buseva, priroda je prelepa, nema zadrzavanja na granici. Jedino sto su im putevi malo uzi, i sto prolazi kroz naseljena mesta. Ta deonica preko Cemernog je bas nezgodna, ali nije strasno. Preporucujem da se stane u parku Sutjeska, prelepo je i jako lepo mesto za odmor, kao i jezera u Hercegovini. Naravno, tu je i Mokra Gora ..... jako mnogo lepih msta za odmor

Ako idete za Budvu, Petrovac i sl. onda preko Morače. Ako idete u Boku, onda preko BH, stvar je toliko jednostavna.
A ovo međunarodno ovlašćenje nikada nisam čuo da su nekome tražili u bilo kojoj zemlji, osim ako za potrebe AMSS ne postoje neke virtuelne države... Molim da neko napiše ako je su mu to igde tražili.

@pax. Katastrofa, pa onda do Hn-a ima da se putuje 16 sati..:) Hvala na info.

Ali na njihovom sajtu (ammss pa dozvola za upravljenje tudjim vozilom u inostranstvu) drugacije pise "...U slučaju da korisnik vozila putuje u Bosnu i Hercegovinu i Crnu Goru, za koje nije potreban pasoš, DTV može da se izda korisniku na osnovu njegove lične karte, s tim da korisnik potpiše da je upoznat da ne može da koristi izdatu DTV u drugim zemljama, za koje mora da ima pasoš..."