VW CrossPolo spreman za Ženevu

Ovih 15mm više za klirens će napaviti ogromnu razliku u upotrebljivosti ;)

Sminka i nista vise. Suvise nizak za skretanje sa asfalta.

Ovo je odlicno za voznju po putevima prepunim rupa i parkiranje po BG-u, NS-u i slicnim mestima po zemlji Srbiji, posto su ivicnjaci blago-receno ogromni i nesavladivi za normalne automobile. Sto se tice nekog offroad-a, hmm, da, mozda ce moci na neku livadicu da zaluta (i da se posle vrati na asfalt) ali vise od toga nikako.

VW se dosta popravio u dizajnu. Novi polo u svim verzijama mi se bas svidja.

Nece biti ispod 20.000 nemackih eura.Za te pare moze da se kupi.........................

15mm ili ti 1,5cm visi klirens, ha, ha, ha! Pa koga ovi zezaju, kladim se da je i sa tih +1,5cm opet nizi klirens nego prosecan auto...

Hoce opet biti i u narandzastoj boji? :)

Sminka i nista vise. Suvise nizak za skretanje sa asfalta.

Ovo je odlicno za voznju po putevima prepunim rupa i parkiranje po BG-u, NS-u i slicnim mestima po zemlji Srbiji, posto su ivicnjaci blago-receno ogromni i nesavladivi za normalne automobile. Sto se tice nekog offroad-a, hmm, da, mozda ce moci na neku livadicu da zaluta (i da se posle vrati na asfalt) ali vise od toga nikako.

VW se dosta popravio u dizajnu. Novi polo u svim verzijama mi se bas svidja.

Ovih 15mm više za klirens će napaviti ogromnu razliku u upotrebljivosti ;)

Nece biti ispod 20.000 nemackih eura.Za te pare moze da se kupi.........................

Hoce opet biti i u narandzastoj boji? :)

15mm ili ti 1,5cm visi klirens, ha, ha, ha! Pa koga ovi zezaju, kladim se da je i sa tih +1,5cm opet nizi klirens nego prosecan auto...