Chevrolet Cruze 2.0 LS

Uzmite provozajte ovaj auto, pa ga onda pljujte, ako mislite da treba. Za 12500 eura, auto sa 1.6l motorom, i sa gomilom opreme, pri tom veliki, komforan, lepo dizajnerski uradjen. Ne znam sta bi vise hteli? Kada bi Passat imao ovoliko opreme, kostao bi 25.000 eura.
A u zemlji gde je prosecna starost vozila 18 godina !!!! mislim da se niko od tih vlasnika ne bi bunio da poseduje Cruza.

Kada ovakav auto doceka da se prodaje kao polovnjak i Srbima ce se promeniti ukus za automobile tj. najzad ce preboleti golfove. Svaka cast Koreancima na dometima u industrijskoj proizvodnji. To potpisuje cak i veliki GM. O tome u Evropi moze samo da se sanja.

Video sam ga uzivo, izgleda extra. a za te pare mislim da nema boljeg. Odlican auto

Autor teksta nije naglasio da je ovaj auto napravljen na istoj platformi kao najnovija Astra. Vise vredi nego sto kosta,a pouzdanost je odlicna. Ne ko je gore pomenuo da koreanci nisu pouzdani,a da li zna da je Hyundai pri vrhu liste pouzdanosti u svetu zajedno sa japancima i da danas pravi vrhunske automobile!
Lep je ovaj Cruz i imace uspeh na trzistu

Enterijer kao kineska igracka

Posedujem bas ovaj model, 2.0 LS turbo dizel, 150KS. U potpunosti potpisujem tekst, mislim da je automobil verno predstavljen.
Sto se tice mojih licnih utisaka, najvise mi se dopadaju prilicna snaga i odlicne vozne karakteristike, kao i dizajn (dodao bih da meni uzivo deluje bolje nego na ekranu). Najvece mane su mu tvrdoca i turbo-rupa koja zahteva malo cesce posezanja za menjacem pri vozjni u niskim obrtajima. Ovo "cesce" je odnosu na ono sto bi se normalno ocekivalo od dizeasa.

Naravno, ovaj, kao i svaki drugi auto, se na kraju ocenjuje kroz odnos pare/muzika. Mislim da je ovde taj odnos vise nego povoljan. Ovaj model kosta oko 17500EUR, ali sevrolet daje fabricke popuste za pojedine kategorije kupaca, tako da se uz dodatna dva dana papirologije lako moze doci do 12-14% popusta, sto prakticno znaci cenu od (samo) 15500EUR.

jako lep auto,video sam ga uzivo u crnoj boji,izgleda bruka dobro.
Mislim da je kvalitetno uradjen,i sa 2.0 CRDi motorom sa 150ks,to je bestbuy po meni trenutno.
Mada bi morao da ima jos 2 stvari - 6.brzina menjac i tempomat.

Ja ne znam šta nekima ovde nije jasno. Za te pare odličan automobil + dizelaš sa 150 KS. Mislim . . .

Video sam automobil na putu u par navrata, izgleda interesantno. Prethodni modeli Chevrolet-a su ipak imali duh Daewoo, medjutim ovaj model svakako ne. Neko ce se podsmevati, a ljudi sa Golf 2 i Yugo ce reci je auto los, igracka, nekvalitetan. Dovoljno je samo reci da je auto unutra jako slican vecem bratu iz GM-a Opel Insignia, odnosno da ce verovatno na istoj platformi sa istim enterijerom malo boljeg kvaliteta i zavrsne obrade biti nova Opel Astra. Naravno po ceni ce biti malo skuplja od ovog Chevroleta. Sve u svemu ovo je pravi narodni automobil za trziste istocne evrope, i siguran sam da ce se lepo prodavti.

Lep je, ali treba ga provozati da bi se razocarali...

Vidim da su komentari prilicno podeljeni, sto znaci da su projektanti ovog automobila "uboli" dizajn. Jednima se dopada, a drugima ne, sto govori o tome da automobil ima licnost, ono sto Daewoo modeli nikada nisu imali.

Dizajn automobila je izuzetan napredak u odnosu na ranije Chevrolet modele, ostaje pitanje udobnosti i zvucne izolacije (ipak - ko se toliko cesto vozi brzinom 140km/h, pa da mu smeta buka koja nastaje sa tom brzinom?).

Unutrasnjost je "plasticna", ali je zato cena vanserijska i pravi adut za trzista poput naseg - dobijate auto sa 1,6L motorom, pravu limuzinu srednje klase sa klima uredjajem za manje od 13.000 EUR.
Jedini problem Chevroleta je sto se u Srbiji trenutno nudi Renault Megane za 13.990, 1000 EUR razlike vise za auto koji znatno manje gubi na vrednosti, ima bolju servisnu mrezu, zavrsnu obradu, lakse ga je prodati.

Vec dugo gledam ovaj auto, zanima me dizelas u najvisem LT paketu, za tu cenu je tesko naci nesto sto pruza sve sto pruza Cruze.
Po onome sto sam citao i gledao svidja mi se, a videcemo da li ce i posle probne voznje da ostane takav utisak.

Vozio sam bas ovaj model sa najvišim paketom opreme.
Iako mi se auto generalno dopada i spolja i iznutra, ono sto bi me odvratilo od kupovine je užasno neudobno podešen trim. Kada i polako prelazite preko makadama, auto bukvalo štema po bubrezima. Sedišta su takođe tvrda tako da samo pojačavaju opšti utisak ne udobnosti. Pozicija za volanom i preglednost je nekako "čudna"-čovek se oseća kao da ne sedi u autu već u nekakvom spejs šatlu(tabla i dugmići pojačavaju ovaj osećaj) Takođe, smeta i poprilična buka vetra i motora kada se pređe 140 km/h. Ovo je takođe moglo biti bolje odrađeno. Motor je solidan i fino vuče, ali nije nista spektakularno.
U svakom slučaju sve pohvale za autora teksta koji je realno pretstavio ovaj automobil.

GMC auto - NE nikada!!!!! ovde u americi jos i ima nekog smisla jer se u servisima stvarno trude da poprave sve sto se brzo pokvari, ali u evropi gde je izbor kola veci, sa prelepim francuskim ili italijanskim automobilima ludost je kupovati bilo koji americki auto!!

Smesni su ovi koji se podsmejavaju americkim kolima. Ja vozim Mustang GT novije generacije i ne bi ga zamenio za ni jednog evropljanina, a tek japanca da ne pricam.

Оѕбиљно размишљам о овом аутомобилу откако сам сео у њега на сајму. Лични утисак је да уѕиво делује много лепше него овако. Унутрашњост, на коју се многи жале, такође делује много лепше уживо.
Нисам заинтересован за дизел верзију, али мислим да је цена бензинске варијанте са доста опреме сасвим ок.

enterijer izgleda mnogo bolje uživo. Iznenadio sam se kad sam seo u njega, deluje sasvim ozbiljno

Vrlo lose iskustvo imam sa chevroletom,posebno sa modelom kalos,potpuni promasaj.Motor 1.4 jezivi potrosac,inertan i lose podnosi nase gorivo,cetiri puta sam morao u servis na ciscenje dizni...o zavrsnoj obradi i plastici ne vredi ni trositi reci...jedva sam ga prodao.Valjda je ovaj nesto bolji...Chevy nikad vise

Danas sam provozao test Cruze dizel iz ‚‚Boban auta‚‚ i evo komentar coveka koji vozi (sa velikim zadovoljstvom) lacetti 1.6 karavan već tri godine: Hvalim; 1. Odličan dizajn, i spolja i iznutra, preglednost napred , pozadi i bočno odlična, 2. odličan tih i jak dizel, vozio sam ga na ušću na 4000 obrtaja - neverovatno dobar osećaj, 3. odlične kočnice, 4. odlične komande i prelepi volan i instrument tabla, 5. odličan zvuk muzike - uz stvarno komplikovan meni. Zameram; 1. manji je unutra i manje konforan od mog lacetti-ja, tvrdo oslanjanje prija pri brzom ulasku u krivine, ali ima mesta vašem komentaru da je ipak pretvrd, i najveća zamerka - pri pogledu preko levog ramena jedino što vidite je stub, tako da se čovek mora oslanjati samo na retrovizor. Generalno - odličan utisak - za 16.500 eur-a koliko košta test vozilo dobijate neverovatno dobar automobil - dizel verzija mnogo, mnogo bolji izbor nego benzinac. Pokušaću da provozam neki benzinac od 1.8 i doneću konačnu odluku, ali jedno je sigurno - kupujem ga !

velika mana automobilima kao sto je ovaj je eventualna prodaja posle 3-4 godine.za nov auto koji sada platis sedamnaest hiljada evra, posle 4 godine za njega dobijas u najboljem slucaju 10000. licno sam za kupovinu polovnjaka.

Chevrolet je jednostavno sa ovim modelom dokazao da ne moze da se preporodi nego samo da i dalje tone do konacne propasti. Dizajn ovog automobila je katastrofalan a o unutrasnjosti da i ne pricam. Good luck Chevy you'll need it.

Vec nekoliko godina vozim chevrolet kalos (bivsi daewoo) i prezadovoljan sam. Ovo pisem jer mi nije jasno zasto svi kritikuju chevrolet automobile - te bucni su, te tvrdi su, te ruzni su... Svaki chevrolet u kome sam bio je startan, brz, tih, zadnje klupe im nisu bas udobne, postoji mnogo prakticnih resenja i odnos cene i kvaliteta je vrlo dobar. Razmisljao sam da uzmem CRUZ ali najverovatnije necu. Dosta je bilo "limuzina". Rexton je rexton :)

Vozim Chevrolet Cruze vec nekih 7 meseci i mogu reci da sam prezadovoljan. Pazljivo sam procitao tekst i moram da primetim da se en slazem sa konstatacijom o "magljenju" vetrobranskog stakla kos otvora za ventilaciju, kao ni sa zapzanjem o losem "prodoru" svetlosnog snopa farova ili "tvrdoci" sedista , odnosno samog auta. Sto se tice magljenja, kada se i desi, ukljuci se sistem za odmagljivanje koji u fantasticno kratkom roku (do 5sec najvise) razmagli kompletno vetrobransko staklo, snop farova moze da se podesava,a postoje i maglenke, tako da je preglednost fantasticna, avoznja je izuzetno udobna i iako se osete neravnine na putu, to zaista nije "istresanje bubrega" ni iz bliza! Pogotovo pri vecim brzinama, auto prosto "leti" i imate osecaj kao da klizite po vazdusnim jastucima. To su makar moja dosadasnja iskustva sa Cruzom, kojeg vozim svakodnevno. Ako cemo da trazimo "falinku", to je, barem po mom iskustvu, veca potrosnja goriva (benzinski motor), ali hajde da razloge nadjemo u losem kvalitetu goriva, katastrofalnim guzvama u Beogradu gde se vise stoji ili mili nego sto se zaista vozi, kao i u cinjenici da auto koji vozim jos uvek nije presao 10.000km. Pa eto, da pricekamo jos malo...

Za ove pare je veoma primamljiv.
Dizajn mi se svidja.
Jedino je kasnija prodaja verovatno problem, sumnjam da su polovni Chevrolet-i na ceni (bar kod nas).

"Ali sevrolet daje fabricke popuste za pojedine kategorije kupaca, tako da se uz dodatna dva dana papirologije lako moze doci do 12-14% popusta"
Milane,ako se ne varam,zanima me koje to okvirno kategorije dobijaju mogucnost za popust??

Razocarao me Cruze...narocito entrijerom koji izgleda kicerski. Mada sta drugo da ocekujemo od GM Daewoo-a? I jos pluis za te pare. Ovaj auto je Korejanac. GM je kupio Daewoo pre par godina.
Veliko pitanje je kakva je pouzdanost ovog automobila?

Nemojte da se zezate.
Fiat 500 dolazi na americko trziste a mi da vozimo ove skalamerije?!

auto izgleda fenomenalno spolja a iznutra su napravili gresku, napravili su enterijer koji je love or hate... meni se jako dopada enterijer ali vidim da se nekim i ne dopada a za neke je cha i kich

ako bude pouzdan kao i dosadasnji daewoo/chevy automobili bice super, ja u kuci imam daewoo nubiru vec 7 godina i prezadovoljan sam, auto je u sipaj i vozi fazonu

Kupio sam demo vozilo (1.6 benzinac, LS nivo opreme bez maglenki). Jeste tvrd, ali nije neudoban. Imao sam prethodno rovera iz 98, koji je meksi od megana iz iste godine, pa mi je promena bas drasticna.
Po gradu (Nis - uske ulice, semafori na 20m, brdo) trosi 11-12l. Cim naidjem na malo duzi i ravniji put, potrosnja mu pada na 6l. Ubrzava bolje nego sto sam ocekivao, mada to ljubitelje zonde nece impresionirati. Kocnice su cudo i jos uvek se navikavam na njih.
Sto se ostalog tice, ulazio sam u insigniju i enterijer joj je izgledao isto kao i kruzov (najjeftinije insignije imaju i isti 1.6 benzinski motor, ali kostaju 7000e vise nego sto sam ja dao za ova kola), s tim sto je bilo jos nekih hromiranih detalja, koliko se secam..
Sve u svemu, super auto za te pare (12k)

CITAM I NEVERUJEM KOMENTARIMA LJUDI.. BLATE NESTO STO IMA VELIKU PRODAJU U EVROPI.... KAZU DA JE VRH AUTO... JESTE SIGURNO BOLJI OD SVAKOG POLOVNJAKA... SLUZICE 5 GODINA KAO I SVI AUTOMOBILI NORMALNO PADACE CENA ALI NAJISPLATLJIVIJE JE VOZITI GA 7GOD... NEOPISIV OSECAJ KADA KUPITE NOVO I SVAKI VREDI SVAKU PARU MA KOLIKO IZGUBIO... A STO SE TICE KINEZA CHERI JE ODUVAO DUSTERA....

Danas sam ga vozio.150 KS LT oprema.Oduševljen sam.Ubrzava fantastično, lijepi za sjedala.Na jako prometnoj cesti dionicu od 25 km prošao sam za 12 minuta.Izvlači iz svih kriznih situacija pri pretjecanju a po potrebi i dobrim kočnicama.Svi jako, jako griješe koji ga kude.Fantastičan automobil za relativno malo novaca.Naručujem ga!!!

Vrlo odličan automobil, ako je završna obrada na evropskom proseku makar to je odlična kupovina, mislim u smislu da mu spoel godinu dana ne počne zvečati plastika i to, a mislim da neće, uveren sam da je auto odličan.

Razmatrao sam kruz kao kandidata za kupovinu na jesen, verovatno ću i otići da ga probam ali sam tačno nagađao šta mu fali: zvučna izolacija i udobnost za duži put. Ipak mislim da je sasvim dobra kupovina i veliki napredak za daewoo mada ću ja izabrati nešto drugo.

Razmatrao sam ga za kupovinu ove jeseni i odprilike nagađao da mu je zvučna izolacija slaba, neprijatno sam iznenađen da je toliko tvrd. Ipak probaću pa ću doneti odluku.

Enterijer kao kineska igracka

Chevrolet je jednostavno sa ovim modelom dokazao da ne moze da se preporodi nego samo da i dalje tone do konacne propasti. Dizajn ovog automobila je katastrofalan a o unutrasnjosti da i ne pricam. Good luck Chevy you'll need it.

Razocarao me Cruze...narocito entrijerom koji izgleda kicerski. Mada sta drugo da ocekujemo od GM Daewoo-a? I jos pluis za te pare. Ovaj auto je Korejanac. GM je kupio Daewoo pre par godina.
Veliko pitanje je kakva je pouzdanost ovog automobila?

GMC auto - NE nikada!!!!! ovde u americi jos i ima nekog smisla jer se u servisima stvarno trude da poprave sve sto se brzo pokvari, ali u evropi gde je izbor kola veci, sa prelepim francuskim ili italijanskim automobilima ludost je kupovati bilo koji americki auto!!

Smesni su ovi koji se podsmejavaju americkim kolima. Ja vozim Mustang GT novije generacije i ne bi ga zamenio za ni jednog evropljanina, a tek japanca da ne pricam.

Nemojte da se zezate.
Fiat 500 dolazi na americko trziste a mi da vozimo ove skalamerije?!

Lep je, ali treba ga provozati da bi se razocarali...

velika mana automobilima kao sto je ovaj je eventualna prodaja posle 3-4 godine.za nov auto koji sada platis sedamnaest hiljada evra, posle 4 godine za njega dobijas u najboljem slucaju 10000. licno sam za kupovinu polovnjaka.

Vec nekoliko godina vozim chevrolet kalos (bivsi daewoo) i prezadovoljan sam. Ovo pisem jer mi nije jasno zasto svi kritikuju chevrolet automobile - te bucni su, te tvrdi su, te ruzni su... Svaki chevrolet u kome sam bio je startan, brz, tih, zadnje klupe im nisu bas udobne, postoji mnogo prakticnih resenja i odnos cene i kvaliteta je vrlo dobar. Razmisljao sam da uzmem CRUZ ali najverovatnije necu. Dosta je bilo "limuzina". Rexton je rexton :)

Vozio sam bas ovaj model sa najvišim paketom opreme.
Iako mi se auto generalno dopada i spolja i iznutra, ono sto bi me odvratilo od kupovine je užasno neudobno podešen trim. Kada i polako prelazite preko makadama, auto bukvalo štema po bubrezima. Sedišta su takođe tvrda tako da samo pojačavaju opšti utisak ne udobnosti. Pozicija za volanom i preglednost je nekako "čudna"-čovek se oseća kao da ne sedi u autu već u nekakvom spejs šatlu(tabla i dugmići pojačavaju ovaj osećaj) Takođe, smeta i poprilična buka vetra i motora kada se pređe 140 km/h. Ovo je takođe moglo biti bolje odrađeno. Motor je solidan i fino vuče, ali nije nista spektakularno.
U svakom slučaju sve pohvale za autora teksta koji je realno pretstavio ovaj automobil.

Vrlo lose iskustvo imam sa chevroletom,posebno sa modelom kalos,potpuni promasaj.Motor 1.4 jezivi potrosac,inertan i lose podnosi nase gorivo,cetiri puta sam morao u servis na ciscenje dizni...o zavrsnoj obradi i plastici ne vredi ni trositi reci...jedva sam ga prodao.Valjda je ovaj nesto bolji...Chevy nikad vise

Razmatrao sam kruz kao kandidata za kupovinu na jesen, verovatno ću i otići da ga probam ali sam tačno nagađao šta mu fali: zvučna izolacija i udobnost za duži put. Ipak mislim da je sasvim dobra kupovina i veliki napredak za daewoo mada ću ja izabrati nešto drugo.

Ja ne znam šta nekima ovde nije jasno. Za te pare odličan automobil + dizelaš sa 150 KS. Mislim . . .

Kada ovakav auto doceka da se prodaje kao polovnjak i Srbima ce se promeniti ukus za automobile tj. najzad ce preboleti golfove. Svaka cast Koreancima na dometima u industrijskoj proizvodnji. To potpisuje cak i veliki GM. O tome u Evropi moze samo da se sanja.

Video sam ga uzivo, izgleda extra. a za te pare mislim da nema boljeg. Odlican auto

jako lep auto,video sam ga uzivo u crnoj boji,izgleda bruka dobro.
Mislim da je kvalitetno uradjen,i sa 2.0 CRDi motorom sa 150ks,to je bestbuy po meni trenutno.
Mada bi morao da ima jos 2 stvari - 6.brzina menjac i tempomat.

Vrlo odličan automobil, ako je završna obrada na evropskom proseku makar to je odlična kupovina, mislim u smislu da mu spoel godinu dana ne počne zvečati plastika i to, a mislim da neće, uveren sam da je auto odličan.

Uzmite provozajte ovaj auto, pa ga onda pljujte, ako mislite da treba. Za 12500 eura, auto sa 1.6l motorom, i sa gomilom opreme, pri tom veliki, komforan, lepo dizajnerski uradjen. Ne znam sta bi vise hteli? Kada bi Passat imao ovoliko opreme, kostao bi 25.000 eura.
A u zemlji gde je prosecna starost vozila 18 godina !!!! mislim da se niko od tih vlasnika ne bi bunio da poseduje Cruza.

Vidim da su komentari prilicno podeljeni, sto znaci da su projektanti ovog automobila "uboli" dizajn. Jednima se dopada, a drugima ne, sto govori o tome da automobil ima licnost, ono sto Daewoo modeli nikada nisu imali.

Dizajn automobila je izuzetan napredak u odnosu na ranije Chevrolet modele, ostaje pitanje udobnosti i zvucne izolacije (ipak - ko se toliko cesto vozi brzinom 140km/h, pa da mu smeta buka koja nastaje sa tom brzinom?).

Unutrasnjost je "plasticna", ali je zato cena vanserijska i pravi adut za trzista poput naseg - dobijate auto sa 1,6L motorom, pravu limuzinu srednje klase sa klima uredjajem za manje od 13.000 EUR.
Jedini problem Chevroleta je sto se u Srbiji trenutno nudi Renault Megane za 13.990, 1000 EUR razlike vise za auto koji znatno manje gubi na vrednosti, ima bolju servisnu mrezu, zavrsnu obradu, lakse ga je prodati.

enterijer izgleda mnogo bolje uživo. Iznenadio sam se kad sam seo u njega, deluje sasvim ozbiljno

Razmatrao sam ga za kupovinu ove jeseni i odprilike nagađao da mu je zvučna izolacija slaba, neprijatno sam iznenađen da je toliko tvrd. Ipak probaću pa ću doneti odluku.

"Ali sevrolet daje fabricke popuste za pojedine kategorije kupaca, tako da se uz dodatna dva dana papirologije lako moze doci do 12-14% popusta"
Milane,ako se ne varam,zanima me koje to okvirno kategorije dobijaju mogucnost za popust??

Video sam automobil na putu u par navrata, izgleda interesantno. Prethodni modeli Chevrolet-a su ipak imali duh Daewoo, medjutim ovaj model svakako ne. Neko ce se podsmevati, a ljudi sa Golf 2 i Yugo ce reci je auto los, igracka, nekvalitetan. Dovoljno je samo reci da je auto unutra jako slican vecem bratu iz GM-a Opel Insignia, odnosno da ce verovatno na istoj platformi sa istim enterijerom malo boljeg kvaliteta i zavrsne obrade biti nova Opel Astra. Naravno po ceni ce biti malo skuplja od ovog Chevroleta. Sve u svemu ovo je pravi narodni automobil za trziste istocne evrope, i siguran sam da ce se lepo prodavti.

Posedujem bas ovaj model, 2.0 LS turbo dizel, 150KS. U potpunosti potpisujem tekst, mislim da je automobil verno predstavljen.
Sto se tice mojih licnih utisaka, najvise mi se dopadaju prilicna snaga i odlicne vozne karakteristike, kao i dizajn (dodao bih da meni uzivo deluje bolje nego na ekranu). Najvece mane su mu tvrdoca i turbo-rupa koja zahteva malo cesce posezanja za menjacem pri vozjni u niskim obrtajima. Ovo "cesce" je odnosu na ono sto bi se normalno ocekivalo od dizeasa.

Naravno, ovaj, kao i svaki drugi auto, se na kraju ocenjuje kroz odnos pare/muzika. Mislim da je ovde taj odnos vise nego povoljan. Ovaj model kosta oko 17500EUR, ali sevrolet daje fabricke popuste za pojedine kategorije kupaca, tako da se uz dodatna dva dana papirologije lako moze doci do 12-14% popusta, sto prakticno znaci cenu od (samo) 15500EUR.

Autor teksta nije naglasio da je ovaj auto napravljen na istoj platformi kao najnovija Astra. Vise vredi nego sto kosta,a pouzdanost je odlicna. Ne ko je gore pomenuo da koreanci nisu pouzdani,a da li zna da je Hyundai pri vrhu liste pouzdanosti u svetu zajedno sa japancima i da danas pravi vrhunske automobile!
Lep je ovaj Cruz i imace uspeh na trzistu

Danas sam ga vozio.150 KS LT oprema.Oduševljen sam.Ubrzava fantastično, lijepi za sjedala.Na jako prometnoj cesti dionicu od 25 km prošao sam za 12 minuta.Izvlači iz svih kriznih situacija pri pretjecanju a po potrebi i dobrim kočnicama.Svi jako, jako griješe koji ga kude.Fantastičan automobil za relativno malo novaca.Naručujem ga!!!

Vec dugo gledam ovaj auto, zanima me dizelas u najvisem LT paketu, za tu cenu je tesko naci nesto sto pruza sve sto pruza Cruze.
Po onome sto sam citao i gledao svidja mi se, a videcemo da li ce i posle probne voznje da ostane takav utisak.

auto izgleda fenomenalno spolja a iznutra su napravili gresku, napravili su enterijer koji je love or hate... meni se jako dopada enterijer ali vidim da se nekim i ne dopada a za neke je cha i kich

ako bude pouzdan kao i dosadasnji daewoo/chevy automobili bice super, ja u kuci imam daewoo nubiru vec 7 godina i prezadovoljan sam, auto je u sipaj i vozi fazonu

Оѕбиљно размишљам о овом аутомобилу откако сам сео у њега на сајму. Лични утисак је да уѕиво делује много лепше него овако. Унутрашњост, на коју се многи жале, такође делује много лепше уживо.
Нисам заинтересован за дизел верзију, али мислим да је цена бензинске варијанте са доста опреме сасвим ок.

Za ove pare je veoma primamljiv.
Dizajn mi se svidja.
Jedino je kasnija prodaja verovatno problem, sumnjam da su polovni Chevrolet-i na ceni (bar kod nas).

Kupio sam demo vozilo (1.6 benzinac, LS nivo opreme bez maglenki). Jeste tvrd, ali nije neudoban. Imao sam prethodno rovera iz 98, koji je meksi od megana iz iste godine, pa mi je promena bas drasticna.
Po gradu (Nis - uske ulice, semafori na 20m, brdo) trosi 11-12l. Cim naidjem na malo duzi i ravniji put, potrosnja mu pada na 6l. Ubrzava bolje nego sto sam ocekivao, mada to ljubitelje zonde nece impresionirati. Kocnice su cudo i jos uvek se navikavam na njih.
Sto se ostalog tice, ulazio sam u insigniju i enterijer joj je izgledao isto kao i kruzov (najjeftinije insignije imaju i isti 1.6 benzinski motor, ali kostaju 7000e vise nego sto sam ja dao za ova kola), s tim sto je bilo jos nekih hromiranih detalja, koliko se secam..
Sve u svemu, super auto za te pare (12k)

Danas sam provozao test Cruze dizel iz ‚‚Boban auta‚‚ i evo komentar coveka koji vozi (sa velikim zadovoljstvom) lacetti 1.6 karavan već tri godine: Hvalim; 1. Odličan dizajn, i spolja i iznutra, preglednost napred , pozadi i bočno odlična, 2. odličan tih i jak dizel, vozio sam ga na ušću na 4000 obrtaja - neverovatno dobar osećaj, 3. odlične kočnice, 4. odlične komande i prelepi volan i instrument tabla, 5. odličan zvuk muzike - uz stvarno komplikovan meni. Zameram; 1. manji je unutra i manje konforan od mog lacetti-ja, tvrdo oslanjanje prija pri brzom ulasku u krivine, ali ima mesta vašem komentaru da je ipak pretvrd, i najveća zamerka - pri pogledu preko levog ramena jedino što vidite je stub, tako da se čovek mora oslanjati samo na retrovizor. Generalno - odličan utisak - za 16.500 eur-a koliko košta test vozilo dobijate neverovatno dobar automobil - dizel verzija mnogo, mnogo bolji izbor nego benzinac. Pokušaću da provozam neki benzinac od 1.8 i doneću konačnu odluku, ali jedno je sigurno - kupujem ga !

CITAM I NEVERUJEM KOMENTARIMA LJUDI.. BLATE NESTO STO IMA VELIKU PRODAJU U EVROPI.... KAZU DA JE VRH AUTO... JESTE SIGURNO BOLJI OD SVAKOG POLOVNJAKA... SLUZICE 5 GODINA KAO I SVI AUTOMOBILI NORMALNO PADACE CENA ALI NAJISPLATLJIVIJE JE VOZITI GA 7GOD... NEOPISIV OSECAJ KADA KUPITE NOVO I SVAKI VREDI SVAKU PARU MA KOLIKO IZGUBIO... A STO SE TICE KINEZA CHERI JE ODUVAO DUSTERA....

Vozim Chevrolet Cruze vec nekih 7 meseci i mogu reci da sam prezadovoljan. Pazljivo sam procitao tekst i moram da primetim da se en slazem sa konstatacijom o "magljenju" vetrobranskog stakla kos otvora za ventilaciju, kao ni sa zapzanjem o losem "prodoru" svetlosnog snopa farova ili "tvrdoci" sedista , odnosno samog auta. Sto se tice magljenja, kada se i desi, ukljuci se sistem za odmagljivanje koji u fantasticno kratkom roku (do 5sec najvise) razmagli kompletno vetrobransko staklo, snop farova moze da se podesava,a postoje i maglenke, tako da je preglednost fantasticna, avoznja je izuzetno udobna i iako se osete neravnine na putu, to zaista nije "istresanje bubrega" ni iz bliza! Pogotovo pri vecim brzinama, auto prosto "leti" i imate osecaj kao da klizite po vazdusnim jastucima. To su makar moja dosadasnja iskustva sa Cruzom, kojeg vozim svakodnevno. Ako cemo da trazimo "falinku", to je, barem po mom iskustvu, veca potrosnja goriva (benzinski motor), ali hajde da razloge nadjemo u losem kvalitetu goriva, katastrofalnim guzvama u Beogradu gde se vise stoji ili mili nego sto se zaista vozi, kao i u cinjenici da auto koji vozim jos uvek nije presao 10.000km. Pa eto, da pricekamo jos malo...