Uskoro Astra četvrte generacije

Ma...
sve je to lepo, verovatno i kvalitetno, ali to toliko lici jedno na drugo... jezivo!
Ajde sada, neka mi bilo istakne BITNE, SUSTINSKE dizajnerske razlike izmedju Astre, Bravo, Megane, Cee'd automobila...?
Glavni dizajneri su sada vazdusni tuneli, a fizika je egzaktna nauka, zato dizajn konvergira ka jednom modelu, onom sa najmanjim otporom.
Dizajner dodje i samo malo docrta tamo i ovamo, i uredi enterijer...
Pre 20-30 godina, prvi pogled na automobil bez oznake proizvodjaca bi vam rekao ko stoji iza dizajna. Danas... kad bi im poskidali znakove, niko ne bi znao sta je tu sta.

Prednji deo mnogo moćno izgleda!

Da li je ovo Astra ili novi Megane?

Nije problem u opelu i astrinom dizajnu, gresku su napravili ljudi u renou. Imali su fantastican model prethodnog megana koji su trebali dalje da razvijaju, ali ne, odlucili su da novi megan postane brz, ostar, moderan...... ja bih rekao - obican.

A potpuno sam siguran da i za 20 godina kada vidite stari megan na ulici znacete da je to megan. Znace to i vasa devojka i majka, iako ih automobili zanimaju koliko i vas nova kolekcija za prolece/leto, zato sto se onakav dizajn ne kopira. I bice vam drago sto ste bili tu kada se rodio i sto ste videli kada su u renou napravili gresku sa novim modelom.

Mada, mozda je od svega ispala dobra stvar, mozda su ovim novim obicnim meganom napravili buducu legendu od starog. Videcemo.....

Sličan je meganu,ali ipak mnogo lepši. Dopada mi se. Ako je stvarno unutrašnjost kao u Opel insignii biće hit. Čekam ostale karakteristike.

Manite se zluradih komentara.Dobra je,nema šta.
Ako mogu ljudi da liče,što ne bi mogli i automobili?

Is it a bird?Is it a plain?
It's Superman!!!
Je li to Megan?Ili Fiesta?
Neeee,to je Astra !!!
Хахах...
Киндер јаје примијењена умјетност,па само још да направе кабрио а да се кров склапа за мање од минута...
Осим наведеног,не сумњам да ће бити хит,бар код Аутобилд
фанова...
Пта ћете,треба спасити Опел!

Sto se tice dizajna definitivno je u vrhu klase. Za ostalo cemo videti kad izadje. Ne sumnjam da ce imati velikog uspeha na trzistu.

Ima onaj vic koji se prica i na zapadu: ako hoces da kupis dobar auto - kupi nemacki, ako hoces lep - kupi italijanski, a ako hoces da cesto ides kod majstora, kupi francuza. Salu na stranu, vozio sam i megana a sada astru, koji sasvim razlicito izgledaju a i osecaj voznje je razlicit. Ali to sto im je novi dizajn sada slican olaksace mi izbor kada budem kupovao nov. Odgovor lezi u vicu koji se u mom iskustvu pokazao kao istina.
PS. najradije bih kupio VW jettu ali se bojim kradje, i jos radije dodge avengera ali bi mi kolege rekle da sam seljak...

Avion!!!

Bice zanimljivo videti sportsku verziju istog modela posle nekog vremena. Prateci sta Opel radi u poslednje vreme, siguran da biti pogonjen sa 2.0 turbo benzincem sa 240-260KS i sa pogonom na sva 4 tocka.

Ovo sve postaje pomalo dosadno...

Mogu samo reci da mi je zao sto se ranije nije pojavio, definitivno bi oteo titulu auta godine onom odvratnom Golfu.

Licno obozavam Alfe, ali ne mogu reci da me izgled ove nove Astre i Insignije ne privlaci.

A ovim zlonamernicima koji porede Megan i Astru, samo jednu stvar bih rekao. Prednji kraj ove Astre izgleda BOMBA u poredjenju sa najnovijom linijom Renoa.

Sto rece neko par komentara ranije, Reno je imao sa prethodnim modelima prepoznatljivo drugaciji izgled sto znaci mnogo. Sa novim modelima izgleda najmanje receno ruzno!

Ovaj auto veze nema sa Meganom. Prednji deo izgleda mnogo mocno, glupo i porediti sa Meganom. A o unutrasnosji Megana ne bih trosio reci, jer ceo kokpit megana izgleda jeftino i ruzno.
LM, bas kada sam se spremio da odem i kupim Suzuki SX4, pojavi se Chevy Cruz. A evo sad i nove Astre.
Ako se pojavi u Septembru u Frankfurtu kada bi se mogla ocekivati ovde ?
I da li je pametno kupiti je odmah, ili sacekati jedno 6 - 12 meseci, dok se ne 'ispeglaju' neki, sada nevidiljivi, nedostaci ?

Uopšte ne liči na Megane-a...da, kao što aktuelna verzija ne sliči 307-ci.

idemo dalje

Napokon se Opel vraca svojim korenima. Pravi auto u Csegmentu i u pravom trenutku. Lep i markantan.

Spreda izgleda dobro, ali nesto iz profila kvari sliku, profil ipak vuce na megan. C segment je izgleda toliko porastao da mu vise ne odgovora dvovolumenska karoserija, C segment je zreo za limuzinski izgled. Opel suza i astra II su ipak najlepse serije.

Sve je to lepo, ali samo ako opet ne bankrotira.

Prethodni je bio kopija 307(pogotovo pozadi) a ovaj na novog megana(koji vise nije avangarda). Opel mi vise nemas svoje JA. Kao sto neko rece, da mu skine neko znak ne bi znao da li je Toyota ili neki koreanac. Ostala je jos nada u novom fokusu, mada po slikama i on ce dosadnim putevima golfa...

Ma da, baš liči na megana. Astra ima haubu, farove, masku, branik, točkove, sedišta,vrata...i zamisli, sve to ima i megan!!
Ja se izvinjavam ali il sam ćorav pa nevidim dobro il ta dva auta veze nemaju...osim možda malo u pogledu s boka, ali samo silueta, bočne linije nisu ni blizu. Neznam po čemu se vidi da su slični?

Na stranu nesumnjiv napredak u tehnologiji, bezbednosti i ko zna cemu sve jos, ipak mi je Astra trojka neuporedivo atraktivniji i dizajnerski originalniji model!

Pogledajte bočnu liniju Corse poslednje generacije koja se pojavila prilično pre megana pa ćete shvatiti ko je kome "maznuo" dizajn. Opel naravno nastavlja svoj dizajnerski fazon što se nemože reći za Megana.

Zna li neko čije motore koristi Opel sada, do skoro su koristili fiatove dizelaše, a sada odjednom imaju i 1.4 benzinca. Jel i to Fiatovo??

Kakva njuška još kad se pojavi u OPC varijanti sa sportskim kiom opreme mogu samo da nagađam na šta će da liči ovaj automobil . Dobar posao . Za kritizere dizajna samo jedna reč GOLF , od četvorke pa naviše sami izaberite model koji najviše volite .Uzgred da li neko zna kako će izgledati Golf sedam ?

S obzirom da pomno pratim autoindustriju, slike nove Astre posedujem vec neko vreme pa sam samo cekao momenat da se negde i zvanicno objave. Astra cetvrte generacije je zaceta kad i Insignija, tj, uporedo su projektovani, ali je prednost pojavljivanja data Insigniji, s razlogom(ko razume-shvatice). Za neupucene, jedini motor koji nije izvorno cisto Opelov(pri tom ne racunam sada vec penzionisani Isuzu iz 90-tih) je CDTI koji je razvijan u saradnji sa Fiatom, tako da se fiatov zove JTD a opelov kao što rekoh CDTI. Svi ostali motori, a narocito benzinci su iskljucivo Opel-ovi, logicno jer je opšte poznato da Opel ima benzince medu najboljima u svetu, pa što bi onda kopirali nekoga lošijeg.
Unutrašnjost Astre je vrlo slicna Insignijinoj, sa manjim izmenama zbog razlike u dimenzijama i klase, ali i dalje vrlo originalno, privlacno i prilicno luksuzno izgleda, naravno, ako nešto ne izmene u meduvremenu,što cisto sumnjam.(ono što je dobro prihvaceno ne menja se).
Sve u svemu, cista petica, s obzirom na brdo opreme i inovacija, uz tradicionalo nepoderivi donji postroj,veliku pouzdanost, odlicne performanse, odlicnu servisnu mrežu i pristojnu cenu bice pun pogodak.
Bravo za Opel i novu Astru.

astri izlazi novi modeli prije nego diskovi seke aleksić,smešno.

Hahahaha, kakvi zluradi komentari iz zavisti: Kakve veze Astra ima sa Meganom? Baš me zanima ko je od koga maznuo dizajn, s obzirom da se špijunske fotografije Astre vrte na netu vec dugo vremena. Jedino bocna linija lici ali prednji i zadnji kraj lice ko žaba i princ.(možda neka princeza poljubi megana pa ce liciti na Astru).Ova Astra je jednostavno prelepa, jedva cekam da je se docepam.

@videcemo
Nije Opel bakrotirao (naprotiv,odlično posluje ali nažalost u sastavu GM-a) nego američki gigant sa svojim nezasitim apetitima, kupujući sve što se prodaje(kao npr SAAB) iako bez dobrih ideja za oporavak kupljenog brenda srlja u gubitke pa je tako sa liderske pozicije u svetu zapao u nezavidnu situaciju. Opel je tu gotovo jedina svetla tačka i zato daj bože da se odvoji od GM-a i nastavi svojim putem nezavisno, tada će sigurno biti u samom vrhu. Ako se osvrnemo i pogledamo koliko Opelovih auta nas okružuju na ulicama, ne samo kod nas nego i van naših granica, a ima ih fala bogu puno, onda je jasno da ima dobru prodaju. Zašto bi onda bankrotirao?!

FANTAZIJA, najlepši Opel koji se pojavljuje posle Astre G i Vectre B(zamalo da zaboravim Calibru).

astri izlazi novi modeli prije nego diskovi seke aleksić,smešno.

Prethodni je bio kopija 307(pogotovo pozadi) a ovaj na novog megana(koji vise nije avangarda). Opel mi vise nemas svoje JA. Kao sto neko rece, da mu skine neko znak ne bi znao da li je Toyota ili neki koreanac. Ostala je jos nada u novom fokusu, mada po slikama i on ce dosadnim putevima golfa...

Is it a bird?Is it a plain?
It's Superman!!!
Je li to Megan?Ili Fiesta?
Neeee,to je Astra !!!
Хахах...
Киндер јаје примијењена умјетност,па само још да направе кабрио а да се кров склапа за мање од минута...
Осим наведеног,не сумњам да ће бити хит,бар код Аутобилд
фанова...
Пта ћете,треба спасити Опел!

Ma...
sve je to lepo, verovatno i kvalitetno, ali to toliko lici jedno na drugo... jezivo!
Ajde sada, neka mi bilo istakne BITNE, SUSTINSKE dizajnerske razlike izmedju Astre, Bravo, Megane, Cee'd automobila...?
Glavni dizajneri su sada vazdusni tuneli, a fizika je egzaktna nauka, zato dizajn konvergira ka jednom modelu, onom sa najmanjim otporom.
Dizajner dodje i samo malo docrta tamo i ovamo, i uredi enterijer...
Pre 20-30 godina, prvi pogled na automobil bez oznake proizvodjaca bi vam rekao ko stoji iza dizajna. Danas... kad bi im poskidali znakove, niko ne bi znao sta je tu sta.

Ima onaj vic koji se prica i na zapadu: ako hoces da kupis dobar auto - kupi nemacki, ako hoces lep - kupi italijanski, a ako hoces da cesto ides kod majstora, kupi francuza. Salu na stranu, vozio sam i megana a sada astru, koji sasvim razlicito izgledaju a i osecaj voznje je razlicit. Ali to sto im je novi dizajn sada slican olaksace mi izbor kada budem kupovao nov. Odgovor lezi u vicu koji se u mom iskustvu pokazao kao istina.
PS. najradije bih kupio VW jettu ali se bojim kradje, i jos radije dodge avengera ali bi mi kolege rekle da sam seljak...

Da li je ovo Astra ili novi Megane?

Zna li neko čije motore koristi Opel sada, do skoro su koristili fiatove dizelaše, a sada odjednom imaju i 1.4 benzinca. Jel i to Fiatovo??

Ovo sve postaje pomalo dosadno...

Prednji deo mnogo moćno izgleda!

Uopšte ne liči na Megane-a...da, kao što aktuelna verzija ne sliči 307-ci.

idemo dalje

Ovaj auto veze nema sa Meganom. Prednji deo izgleda mnogo mocno, glupo i porediti sa Meganom. A o unutrasnosji Megana ne bih trosio reci, jer ceo kokpit megana izgleda jeftino i ruzno.
LM, bas kada sam se spremio da odem i kupim Suzuki SX4, pojavi se Chevy Cruz. A evo sad i nove Astre.
Ako se pojavi u Septembru u Frankfurtu kada bi se mogla ocekivati ovde ?
I da li je pametno kupiti je odmah, ili sacekati jedno 6 - 12 meseci, dok se ne 'ispeglaju' neki, sada nevidiljivi, nedostaci ?

Avion!!!

Sve je to lepo, ali samo ako opet ne bankrotira.

Na stranu nesumnjiv napredak u tehnologiji, bezbednosti i ko zna cemu sve jos, ipak mi je Astra trojka neuporedivo atraktivniji i dizajnerski originalniji model!

Sličan je meganu,ali ipak mnogo lepši. Dopada mi se. Ako je stvarno unutrašnjost kao u Opel insignii biće hit. Čekam ostale karakteristike.

Spreda izgleda dobro, ali nesto iz profila kvari sliku, profil ipak vuce na megan. C segment je izgleda toliko porastao da mu vise ne odgovora dvovolumenska karoserija, C segment je zreo za limuzinski izgled. Opel suza i astra II su ipak najlepse serije.

Manite se zluradih komentara.Dobra je,nema šta.
Ako mogu ljudi da liče,što ne bi mogli i automobili?

Nije problem u opelu i astrinom dizajnu, gresku su napravili ljudi u renou. Imali su fantastican model prethodnog megana koji su trebali dalje da razvijaju, ali ne, odlucili su da novi megan postane brz, ostar, moderan...... ja bih rekao - obican.

A potpuno sam siguran da i za 20 godina kada vidite stari megan na ulici znacete da je to megan. Znace to i vasa devojka i majka, iako ih automobili zanimaju koliko i vas nova kolekcija za prolece/leto, zato sto se onakav dizajn ne kopira. I bice vam drago sto ste bili tu kada se rodio i sto ste videli kada su u renou napravili gresku sa novim modelom.

Mada, mozda je od svega ispala dobra stvar, mozda su ovim novim obicnim meganom napravili buducu legendu od starog. Videcemo.....

Mogu samo reci da mi je zao sto se ranije nije pojavio, definitivno bi oteo titulu auta godine onom odvratnom Golfu.

Licno obozavam Alfe, ali ne mogu reci da me izgled ove nove Astre i Insignije ne privlaci.

A ovim zlonamernicima koji porede Megan i Astru, samo jednu stvar bih rekao. Prednji kraj ove Astre izgleda BOMBA u poredjenju sa najnovijom linijom Renoa.

Sto rece neko par komentara ranije, Reno je imao sa prethodnim modelima prepoznatljivo drugaciji izgled sto znaci mnogo. Sa novim modelima izgleda najmanje receno ruzno!

Sto se tice dizajna definitivno je u vrhu klase. Za ostalo cemo videti kad izadje. Ne sumnjam da ce imati velikog uspeha na trzistu.

Bice zanimljivo videti sportsku verziju istog modela posle nekog vremena. Prateci sta Opel radi u poslednje vreme, siguran da biti pogonjen sa 2.0 turbo benzincem sa 240-260KS i sa pogonom na sva 4 tocka.

Kakva njuška još kad se pojavi u OPC varijanti sa sportskim kiom opreme mogu samo da nagađam na šta će da liči ovaj automobil . Dobar posao . Za kritizere dizajna samo jedna reč GOLF , od četvorke pa naviše sami izaberite model koji najviše volite .Uzgred da li neko zna kako će izgledati Golf sedam ?

Napokon se Opel vraca svojim korenima. Pravi auto u Csegmentu i u pravom trenutku. Lep i markantan.

FANTAZIJA, najlepši Opel koji se pojavljuje posle Astre G i Vectre B(zamalo da zaboravim Calibru).

Ma da, baš liči na megana. Astra ima haubu, farove, masku, branik, točkove, sedišta,vrata...i zamisli, sve to ima i megan!!
Ja se izvinjavam ali il sam ćorav pa nevidim dobro il ta dva auta veze nemaju...osim možda malo u pogledu s boka, ali samo silueta, bočne linije nisu ni blizu. Neznam po čemu se vidi da su slični?

Pogledajte bočnu liniju Corse poslednje generacije koja se pojavila prilično pre megana pa ćete shvatiti ko je kome "maznuo" dizajn. Opel naravno nastavlja svoj dizajnerski fazon što se nemože reći za Megana.

Hahahaha, kakvi zluradi komentari iz zavisti: Kakve veze Astra ima sa Meganom? Baš me zanima ko je od koga maznuo dizajn, s obzirom da se špijunske fotografije Astre vrte na netu vec dugo vremena. Jedino bocna linija lici ali prednji i zadnji kraj lice ko žaba i princ.(možda neka princeza poljubi megana pa ce liciti na Astru).Ova Astra je jednostavno prelepa, jedva cekam da je se docepam.

S obzirom da pomno pratim autoindustriju, slike nove Astre posedujem vec neko vreme pa sam samo cekao momenat da se negde i zvanicno objave. Astra cetvrte generacije je zaceta kad i Insignija, tj, uporedo su projektovani, ali je prednost pojavljivanja data Insigniji, s razlogom(ko razume-shvatice). Za neupucene, jedini motor koji nije izvorno cisto Opelov(pri tom ne racunam sada vec penzionisani Isuzu iz 90-tih) je CDTI koji je razvijan u saradnji sa Fiatom, tako da se fiatov zove JTD a opelov kao što rekoh CDTI. Svi ostali motori, a narocito benzinci su iskljucivo Opel-ovi, logicno jer je opšte poznato da Opel ima benzince medu najboljima u svetu, pa što bi onda kopirali nekoga lošijeg.
Unutrašnjost Astre je vrlo slicna Insignijinoj, sa manjim izmenama zbog razlike u dimenzijama i klase, ali i dalje vrlo originalno, privlacno i prilicno luksuzno izgleda, naravno, ako nešto ne izmene u meduvremenu,što cisto sumnjam.(ono što je dobro prihvaceno ne menja se).
Sve u svemu, cista petica, s obzirom na brdo opreme i inovacija, uz tradicionalo nepoderivi donji postroj,veliku pouzdanost, odlicne performanse, odlicnu servisnu mrežu i pristojnu cenu bice pun pogodak.
Bravo za Opel i novu Astru.

@videcemo
Nije Opel bakrotirao (naprotiv,odlično posluje ali nažalost u sastavu GM-a) nego američki gigant sa svojim nezasitim apetitima, kupujući sve što se prodaje(kao npr SAAB) iako bez dobrih ideja za oporavak kupljenog brenda srlja u gubitke pa je tako sa liderske pozicije u svetu zapao u nezavidnu situaciju. Opel je tu gotovo jedina svetla tačka i zato daj bože da se odvoji od GM-a i nastavi svojim putem nezavisno, tada će sigurno biti u samom vrhu. Ako se osvrnemo i pogledamo koliko Opelovih auta nas okružuju na ulicama, ne samo kod nas nego i van naših granica, a ima ih fala bogu puno, onda je jasno da ima dobru prodaju. Zašto bi onda bankrotirao?!