@Milutin: Nije bitno da li je Subaru jeftiniji nego u okruzenju ili Evropi ( i treba da bude, takva je politika mnogih proizvodjaca, koju nazalost distributeri zloupotrebljavaju cerupanjem opreme), nego zasto je naprasno povecana cena Outbcka i Forestera za 3,000 EUR linearno! Price koju imaju prodavci da je to zbog nepovoljnog kursa jena, vredja inteligenciju (Mazda nije povecala cene, kao ni Honda za modele iz Japana); i inace su dilerske marze kod nas mnogo vise nego u Evropi. Mozda je pametnije ici na vecu prodaju nego zaradu, zaraditi se moze kasnije na servisu ( setite se prosle godine: 100 Forestera je prodato za nekoliko dana).
Kakogod, gotovo da sam se resio za Outback D, ali ovakav potez Katamisa, mnog vise nego ta razlika u ceni koja i ne ispada mnogo u slucaju lizinga) me je veoma, veoma naljutila.
Sami automobili su izuzetni i ne bih trosio reci na to; inace koristim odnos prema Subaruu kao pomocni test pri proceni ljudi sa kojima sklapam poslove.
ozbiljnost tog tzv. gospodina, Nikosa Katamisa se vidi baš u činjenici da je servisna mreža u Srbiji blago rečeno nikakva!!!! Oduvek se zna da je SUBARU specifikus automobil, naravno zbog pogona na sve točkove ali i zbog boxer motora koji traže vrlo stručno i pedantno održavanje i svaki ozbiljan diler bi poradio na širenju servisne mreže!!! Nepotrebna je izgradnja ogromnih servisa i ulaganje u objekte i zgradurine - dovoljno je održati par seminara na kojima će se izdvojiti momci, naravno školovani automehaničari i inžinjeri, koje bi pravi diler poslao na specijalizaciju u neki od SUBARU servisa širom Evrope, možda baš na Kipru i da po završenoj obuci servisiraju SUBARU automobile u svojim servisima ili automehaničarskim radionicama !!!
Mišljenja sam da SUBARU prvenstveno odgovara velikom broju naših preduzeća, što javnih - što privatnih koji bi vozilima za sve puteve obogatili svoj vozni park i samim tim bili dostupniji svojim potrošačima i mušterijama!!!
Samo je bilo pitanje trenutka kada ce se javiti neki germanofil i sa prezirom baciti komentar na ovu temu. Ako je Subaru kanta i dosadan auto onda ovom prepucavanju nema kraja. Iz licnog iskustva mogu samo da kazem da su Legacy i Outback fantasticni automobili koji svoji vlasnicima pruzaju apsolutnu sigurnost i uzivanje u voznji (zvuk Boxer motora je nesto neverovatno). Robustan, pouzdan, pogon na sva 4 tocka, sjajna unutrasnja obrada, upravljivost ... mogu ovako do ujutru. Da si ti DDDDDD makar i prisao nekom Subaruu blize od 30 metara ovakav komentar ne bi mogao da napises. Subaru kanta pa to je blago recevo smesno !
Sve je to lepo, ali postiji problem koji je klasican za vecinu , ako ne i sve, japanske (istocnjacke) automobile; osecaj kao da sedite u kanti.
Vozio sam vecinu Subaru-a, Toyote, Mazde, to su neverovatno dosadni autimobili za voznju. Tacno je da su u odredjenim aspektima povoljni, jer je odrzavanje jeftino (mada u zadnje vreme ni to nije kao nekada) ali i dalje nemaju onaj feeling kakav stvaraju nemacki automobili.
Dobro mi je poznata Firma sa Dusanovca koja vrsi prodaju "SUBARU" automobile,i koja je vec dugi niz godina na nasem trzistu.mogu samo da preporucim njih jer veoma korektno obavljaju svoj posao.
pozz.Hamburg
Milutine,Milutine......to sto ti pricas su u najmanju ruku neistine(da ne upotrebim jaci izraz),zivim u Poljskoj,i kupio sam Outback diesel koji je jeftiniji u poredjenju sa vasim cenama..........
Цене иду од 17500 за Импрецу, од 27000 за Форестера-бен, дизел-30000.... Ми са Душановца смо веома одговорни, имамо сервис(послујемо од 1992), одржавамо преко 1200 Субару-а, а од недавно смо постали и дистрибутери DAIHATSU-JAPAN. По мени, боља и сигурнија кола у животу нисам возио, још само ви да се у то уверите.
За овог последњег саговорника, ја лично радим у СУбару-у, и могу вам свима рећи да није истина оно што је рекао пређашњи. Никос-Катамис са Кипра је веома одговоран, досад није било никаквих проблема, а неће ни их бити убудуће. Тачно да је дилерска мрежа слабо разграната, и сервисна такође. Али полако се ширимо, па нисмо ми WV или Audi, ми смо се у почетку борили да се пласирамо на тржиште са ВРЛО повољним ценама. Сад кад смо то и урадили, цене су нам мало скочиле, али и са тим повећањем, опет смо најефтинији од свих у Европи(слободно погледајте све сајтове у Европи, па ћете се и сами уверити). Сад смо тренутно добили све моделе, имамо их на лагеру, стигао је и ДИЗЕЛ(лично сам га возио-сјајан, али није по мом укусу јер ја сам бензин-мен). Па ко воли и може, нека изволи, дођите и погледајте кола па се и сами уверите у оно што продајемо.
Ovaj brend(Subaru)je apsolutni best buy i kod nas i u svetu.Najbolji mogući kvalitet za korektnu sumu novca!
Ali gde je kvaka?Naravno ovde kod nas u Srbiji,loš distributer(sa Kipra?!)i još gori dileri,servis i visoke cene delova.
Subaru-u kao da nije stalo do ovog tržišta,što me čudi obzirom da su vrlo ozbiljna firma.
Ozbiljnim pristupom i korenitom promenom na ovom tržištu,garantujem povećanje prodaje bar dva do tri puta(u startu).
Šteta,baš dobri automobili!
PS.Nadam se da će ovo pročitati neko iz Subaru-a(ili neko njima blizak)
Ovaj motor je dugo pripreman i zaista je pun pogodak. Odlične performanse, tih rad, ekonomičnost. Jedino mi malo nije jasan onaj deo teksta autora ovog prikaza gde se kaže : "i stvaraju rotacije bez trenja".
Ne znam kakve su to rotacije ali bez trenja se (još uvek) nikako ne može ...
Subaru je sjajan. Vozio sam godinama Legacy i sluzio me kao zmaj i po snegu i po ledu, i da se natovari, i mala potrosnja... Skoro sam kupio novi Subaru. Ovoga puta jedan sa 250KS. Malo je reci da sam prezadovoljan.
Svaka preporuka za ovog japanca.
Da li se zna cena za ovaj dizel model. Sajt Subaru Srbija je blago receno katastrofalan, a kada sam im mailom trazio cenovnik, dobio sam odgovor posle jedno 2 meseca, ali ne u formi kataloga i cenovnika, nego u jednoj recenici..."forester kosta od...do... i to je bilo sve od njih :)
Outback je sjajan auto, pogotovo sa ovim motorom. Jeftin za registraciju, malo trosi, ima dosta snage i elasticnosti, visok klirens (idealan za nase puteve :)), AWD pogon, nudi dosta prostora i za putnike i za prtljag, lopovima nije zanimljiv (nasi lopovi preferiraju Svabe) itd. U kvalitet Subarua ne sumnjam, jedino je problem redovan servis, servisna mreza u Srbiji nije razvijena i cena odrzavanja bas i nije povoljna.
Outback je sjajan auto, pogotovo sa ovim motorom. Jeftin za registraciju, malo trosi, ima dosta snage i elasticnosti, visok klirens (idealan za nase puteve :)), AWD pogon, nudi dosta prostora i za putnike i za prtljag, lopovima nije zanimljiv (nasi lopovi preferiraju Svabe) itd. U kvalitet Subarua ne sumnjam, jedino je problem redovan servis, servisna mreza u Srbiji nije razvijena i cena odrzavanja bas i nije povoljna.
Da li se zna cena za ovaj dizel model. Sajt Subaru Srbija je blago receno katastrofalan, a kada sam im mailom trazio cenovnik, dobio sam odgovor posle jedno 2 meseca, ali ne u formi kataloga i cenovnika, nego u jednoj recenici..."forester kosta od...do... i to je bilo sve od njih :)
Subaru je sjajan. Vozio sam godinama Legacy i sluzio me kao zmaj i po snegu i po ledu, i da se natovari, i mala potrosnja... Skoro sam kupio novi Subaru. Ovoga puta jedan sa 250KS. Malo je reci da sam prezadovoljan.
Svaka preporuka za ovog japanca.
Ovaj brend(Subaru)je apsolutni best buy i kod nas i u svetu.Najbolji mogući kvalitet za korektnu sumu novca!
Ali gde je kvaka?Naravno ovde kod nas u Srbiji,loš distributer(sa Kipra?!)i još gori dileri,servis i visoke cene delova.
Subaru-u kao da nije stalo do ovog tržišta,što me čudi obzirom da su vrlo ozbiljna firma.
Ozbiljnim pristupom i korenitom promenom na ovom tržištu,garantujem povećanje prodaje bar dva do tri puta(u startu).
Šteta,baš dobri automobili!
PS.Nadam se da će ovo pročitati neko iz Subaru-a(ili neko njima blizak)
Samo je bilo pitanje trenutka kada ce se javiti neki germanofil i sa prezirom baciti komentar na ovu temu. Ako je Subaru kanta i dosadan auto onda ovom prepucavanju nema kraja. Iz licnog iskustva mogu samo da kazem da su Legacy i Outback fantasticni automobili koji svoji vlasnicima pruzaju apsolutnu sigurnost i uzivanje u voznji (zvuk Boxer motora je nesto neverovatno). Robustan, pouzdan, pogon na sva 4 tocka, sjajna unutrasnja obrada, upravljivost ... mogu ovako do ujutru. Da si ti DDDDDD makar i prisao nekom Subaruu blize od 30 metara ovakav komentar ne bi mogao da napises. Subaru kanta pa to je blago recevo smesno !
Ovaj motor je dugo pripreman i zaista je pun pogodak. Odlične performanse, tih rad, ekonomičnost. Jedino mi malo nije jasan onaj deo teksta autora ovog prikaza gde se kaže : "i stvaraju rotacije bez trenja".
Ne znam kakve su to rotacije ali bez trenja se (još uvek) nikako ne može ...
За овог последњег саговорника, ја лично радим у СУбару-у, и могу вам свима рећи да није истина оно што је рекао пређашњи. Никос-Катамис са Кипра је веома одговоран, досад није било никаквих проблема, а неће ни их бити убудуће. Тачно да је дилерска мрежа слабо разграната, и сервисна такође. Али полако се ширимо, па нисмо ми WV или Audi, ми смо се у почетку борили да се пласирамо на тржиште са ВРЛО повољним ценама. Сад кад смо то и урадили, цене су нам мало скочиле, али и са тим повећањем, опет смо најефтинији од свих у Европи(слободно погледајте све сајтове у Европи, па ћете се и сами уверити). Сад смо тренутно добили све моделе, имамо их на лагеру, стигао је и ДИЗЕЛ(лично сам га возио-сјајан, али није по мом укусу јер ја сам бензин-мен). Па ко воли и може, нека изволи, дођите и погледајте кола па се и сами уверите у оно што продајемо.
Цене иду од 17500 за Импрецу, од 27000 за Форестера-бен, дизел-30000.... Ми са Душановца смо веома одговорни, имамо сервис(послујемо од 1992), одржавамо преко 1200 Субару-а, а од недавно смо постали и дистрибутери DAIHATSU-JAPAN. По мени, боља и сигурнија кола у животу нисам возио, још само ви да се у то уверите.
Milutine,Milutine......to sto ti pricas su u najmanju ruku neistine(da ne upotrebim jaci izraz),zivim u Poljskoj,i kupio sam Outback diesel koji je jeftiniji u poredjenju sa vasim cenama..........
@Milutin: Nije bitno da li je Subaru jeftiniji nego u okruzenju ili Evropi ( i treba da bude, takva je politika mnogih proizvodjaca, koju nazalost distributeri zloupotrebljavaju cerupanjem opreme), nego zasto je naprasno povecana cena Outbcka i Forestera za 3,000 EUR linearno! Price koju imaju prodavci da je to zbog nepovoljnog kursa jena, vredja inteligenciju (Mazda nije povecala cene, kao ni Honda za modele iz Japana); i inace su dilerske marze kod nas mnogo vise nego u Evropi. Mozda je pametnije ici na vecu prodaju nego zaradu, zaraditi se moze kasnije na servisu ( setite se prosle godine: 100 Forestera je prodato za nekoliko dana).
Kakogod, gotovo da sam se resio za Outback D, ali ovakav potez Katamisa, mnog vise nego ta razlika u ceni koja i ne ispada mnogo u slucaju lizinga) me je veoma, veoma naljutila.
Sami automobili su izuzetni i ne bih trosio reci na to; inace koristim odnos prema Subaruu kao pomocni test pri proceni ljudi sa kojima sklapam poslove.
Dobro mi je poznata Firma sa Dusanovca koja vrsi prodaju "SUBARU" automobile,i koja je vec dugi niz godina na nasem trzistu.mogu samo da preporucim njih jer veoma korektno obavljaju svoj posao.
pozz.Hamburg
Sve je to lepo, ali postiji problem koji je klasican za vecinu , ako ne i sve, japanske (istocnjacke) automobile; osecaj kao da sedite u kanti.
Vozio sam vecinu Subaru-a, Toyote, Mazde, to su neverovatno dosadni autimobili za voznju. Tacno je da su u odredjenim aspektima povoljni, jer je odrzavanje jeftino (mada u zadnje vreme ni to nije kao nekada) ali i dalje nemaju onaj feeling kakav stvaraju nemacki automobili.
ozbiljnost tog tzv. gospodina, Nikosa Katamisa se vidi baš u činjenici da je servisna mreža u Srbiji blago rečeno nikakva!!!! Oduvek se zna da je SUBARU specifikus automobil, naravno zbog pogona na sve točkove ali i zbog boxer motora koji traže vrlo stručno i pedantno održavanje i svaki ozbiljan diler bi poradio na širenju servisne mreže!!! Nepotrebna je izgradnja ogromnih servisa i ulaganje u objekte i zgradurine - dovoljno je održati par seminara na kojima će se izdvojiti momci, naravno školovani automehaničari i inžinjeri, koje bi pravi diler poslao na specijalizaciju u neki od SUBARU servisa širom Evrope, možda baš na Kipru i da po završenoj obuci servisiraju SUBARU automobile u svojim servisima ili automehaničarskim radionicama !!!
Mišljenja sam da SUBARU prvenstveno odgovara velikom broju naših preduzeća, što javnih - što privatnih koji bi vozilima za sve puteve obogatili svoj vozni park i samim tim bili dostupniji svojim potrošačima i mušterijama!!!
Sve je to lepo, ali postiji problem koji je klasican za vecinu , ako ne i sve, japanske (istocnjacke) automobile; osecaj kao da sedite u kanti.
Vozio sam vecinu Subaru-a, Toyote, Mazde, to su neverovatno dosadni autimobili za voznju. Tacno je da su u odredjenim aspektima povoljni, jer je odrzavanje jeftino (mada u zadnje vreme ni to nije kao nekada) ali i dalje nemaju onaj feeling kakav stvaraju nemacki automobili.
За овог последњег саговорника, ја лично радим у СУбару-у, и могу вам свима рећи да није истина оно што је рекао пређашњи. Никос-Катамис са Кипра је веома одговоран, досад није било никаквих проблема, а неће ни их бити убудуће. Тачно да је дилерска мрежа слабо разграната, и сервисна такође. Али полако се ширимо, па нисмо ми WV или Audi, ми смо се у почетку борили да се пласирамо на тржиште са ВРЛО повољним ценама. Сад кад смо то и урадили, цене су нам мало скочиле, али и са тим повећањем, опет смо најефтинији од свих у Европи(слободно погледајте све сајтове у Европи, па ћете се и сами уверити). Сад смо тренутно добили све моделе, имамо их на лагеру, стигао је и ДИЗЕЛ(лично сам га возио-сјајан, али није по мом укусу јер ја сам бензин-мен). Па ко воли и може, нека изволи, дођите и погледајте кола па се и сами уверите у оно што продајемо.
Цене иду од 17500 за Импрецу, од 27000 за Форестера-бен, дизел-30000.... Ми са Душановца смо веома одговорни, имамо сервис(послујемо од 1992), одржавамо преко 1200 Субару-а, а од недавно смо постали и дистрибутери DAIHATSU-JAPAN. По мени, боља и сигурнија кола у животу нисам возио, још само ви да се у то уверите.
Milutine,Milutine......to sto ti pricas su u najmanju ruku neistine(da ne upotrebim jaci izraz),zivim u Poljskoj,i kupio sam Outback diesel koji je jeftiniji u poredjenju sa vasim cenama..........
Outback je sjajan auto, pogotovo sa ovim motorom. Jeftin za registraciju, malo trosi, ima dosta snage i elasticnosti, visok klirens (idealan za nase puteve :)), AWD pogon, nudi dosta prostora i za putnike i za prtljag, lopovima nije zanimljiv (nasi lopovi preferiraju Svabe) itd. U kvalitet Subarua ne sumnjam, jedino je problem redovan servis, servisna mreza u Srbiji nije razvijena i cena odrzavanja bas i nije povoljna.
Samo je bilo pitanje trenutka kada ce se javiti neki germanofil i sa prezirom baciti komentar na ovu temu. Ako je Subaru kanta i dosadan auto onda ovom prepucavanju nema kraja. Iz licnog iskustva mogu samo da kazem da su Legacy i Outback fantasticni automobili koji svoji vlasnicima pruzaju apsolutnu sigurnost i uzivanje u voznji (zvuk Boxer motora je nesto neverovatno). Robustan, pouzdan, pogon na sva 4 tocka, sjajna unutrasnja obrada, upravljivost ... mogu ovako do ujutru. Da si ti DDDDDD makar i prisao nekom Subaruu blize od 30 metara ovakav komentar ne bi mogao da napises. Subaru kanta pa to je blago recevo smesno !
@Milutin: Nije bitno da li je Subaru jeftiniji nego u okruzenju ili Evropi ( i treba da bude, takva je politika mnogih proizvodjaca, koju nazalost distributeri zloupotrebljavaju cerupanjem opreme), nego zasto je naprasno povecana cena Outbcka i Forestera za 3,000 EUR linearno! Price koju imaju prodavci da je to zbog nepovoljnog kursa jena, vredja inteligenciju (Mazda nije povecala cene, kao ni Honda za modele iz Japana); i inace su dilerske marze kod nas mnogo vise nego u Evropi. Mozda je pametnije ici na vecu prodaju nego zaradu, zaraditi se moze kasnije na servisu ( setite se prosle godine: 100 Forestera je prodato za nekoliko dana).
Kakogod, gotovo da sam se resio za Outback D, ali ovakav potez Katamisa, mnog vise nego ta razlika u ceni koja i ne ispada mnogo u slucaju lizinga) me je veoma, veoma naljutila.
Sami automobili su izuzetni i ne bih trosio reci na to; inace koristim odnos prema Subaruu kao pomocni test pri proceni ljudi sa kojima sklapam poslove.
Da li se zna cena za ovaj dizel model. Sajt Subaru Srbija je blago receno katastrofalan, a kada sam im mailom trazio cenovnik, dobio sam odgovor posle jedno 2 meseca, ali ne u formi kataloga i cenovnika, nego u jednoj recenici..."forester kosta od...do... i to je bilo sve od njih :)
Ovaj brend(Subaru)je apsolutni best buy i kod nas i u svetu.Najbolji mogući kvalitet za korektnu sumu novca!
Ali gde je kvaka?Naravno ovde kod nas u Srbiji,loš distributer(sa Kipra?!)i još gori dileri,servis i visoke cene delova.
Subaru-u kao da nije stalo do ovog tržišta,što me čudi obzirom da su vrlo ozbiljna firma.
Ozbiljnim pristupom i korenitom promenom na ovom tržištu,garantujem povećanje prodaje bar dva do tri puta(u startu).
Šteta,baš dobri automobili!
PS.Nadam se da će ovo pročitati neko iz Subaru-a(ili neko njima blizak)
ozbiljnost tog tzv. gospodina, Nikosa Katamisa se vidi baš u činjenici da je servisna mreža u Srbiji blago rečeno nikakva!!!! Oduvek se zna da je SUBARU specifikus automobil, naravno zbog pogona na sve točkove ali i zbog boxer motora koji traže vrlo stručno i pedantno održavanje i svaki ozbiljan diler bi poradio na širenju servisne mreže!!! Nepotrebna je izgradnja ogromnih servisa i ulaganje u objekte i zgradurine - dovoljno je održati par seminara na kojima će se izdvojiti momci, naravno školovani automehaničari i inžinjeri, koje bi pravi diler poslao na specijalizaciju u neki od SUBARU servisa širom Evrope, možda baš na Kipru i da po završenoj obuci servisiraju SUBARU automobile u svojim servisima ili automehaničarskim radionicama !!!
Mišljenja sam da SUBARU prvenstveno odgovara velikom broju naših preduzeća, što javnih - što privatnih koji bi vozilima za sve puteve obogatili svoj vozni park i samim tim bili dostupniji svojim potrošačima i mušterijama!!!
Subaru je sjajan. Vozio sam godinama Legacy i sluzio me kao zmaj i po snegu i po ledu, i da se natovari, i mala potrosnja... Skoro sam kupio novi Subaru. Ovoga puta jedan sa 250KS. Malo je reci da sam prezadovoljan.
Svaka preporuka za ovog japanca.
Ovaj motor je dugo pripreman i zaista je pun pogodak. Odlične performanse, tih rad, ekonomičnost. Jedino mi malo nije jasan onaj deo teksta autora ovog prikaza gde se kaže : "i stvaraju rotacije bez trenja".
Ne znam kakve su to rotacije ali bez trenja se (još uvek) nikako ne može ...
Dobro mi je poznata Firma sa Dusanovca koja vrsi prodaju "SUBARU" automobile,i koja je vec dugi niz godina na nasem trzistu.mogu samo da preporucim njih jer veoma korektno obavljaju svoj posao.
pozz.Hamburg
IMAGE SOURCE
19 Komentari
Sortiraj po: