Aktuelno

Sreda, 10.10.2007.

09:11

Subaru Impreza WRX STI

Izvor: B92

Subaru Impreza WRX STI IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

Boris

pre 16 godina

Sobzirom da vozim imprezu 1,5 pX,smatram cda je izvanredan automobil.Ko proba pogon na cetri tocka tesko se odlucuje da predje na nesto drugo.

Nikola

pre 17 godina

pozadi previse podseca na lexus, ali extra je... mada je meni generacija posle one sa okruglim svetlima ubedljivo najlepsa, i imao sam priliku da se vozim u nemu po kisi... Porshe Carrera je mala beba... a ovaj mi je zanimljiv,, + 330bhp... Bog da te vidi :)
u svakom slucaju bolje nego bilo koja M verizja ili AMG...

milan

pre 17 godina

Razocaran sam ovim dizajnom kao i zadnjim evo-m X.
Ta dva automobila sam posebno voleo zbog prostog dizajna a trkackog karaktera .. verujem da su pravi zaljubljenici u subaru wrx razocarani.

Logan

pre 17 godina

Za Dejana: kada je Lancia pobeđivala na relijima, počev od Lancia Fulvie HF, pa nadalje, Delta Integrale, Stratos, kategorija WRC nije postojala. Znači, za Lanciju bih i ja glasao kao najuspesniji reli automobil, ali Impreza je najuspešniji WRC automobil

Dejan

pre 17 godina

Dizajn nije los mada ne znam zasto su ovoliko izmenili u odnosu sa stari prepoznatljiv model. Inace ako se ja lepo secam najuspesniji WRC automobil je Lancia Delta

Logan

pre 17 godina

Impreza je najuspešniji WRC automobil (statistika), mada trenutno nije u formi. Red je da neko kod nas konačno objavi pravi test: BMW/Audi naspram WRX STI/Lancer Evo.

Milan

pre 17 godina

Sjajna igračka za tate koji nikad nisu odrasli. Nisam imao čast da vozam subaru ali verujem da bi bilo iskustvo za prepričavati.
@Zoran
Statistički gledano subaru se kvari znatno više nego honda ili toyota, za jednog japanca i nije nešto pouzdan. Što se tiče cene održavanja u Srbiji situacija je odprilike (toyota

sasa

pre 17 godina

popravke subarua,mozda ali za 10 godina.Ja to iz iskustva Legacy posle 240000km ide kao nov.Dizajn posle probne voznje ionako vise nije bitan

Zoran

pre 17 godina

@Nikola: ne znam stvarno sta fali ovom dizajnu ? Prednji deo je kao Honda CIvic, a zadnji deo, takodje sasvim OK. Ova Imprezza je mnogo lepsa od prethodne.
@Bane: Subaru prodaje/popravlja jedan servis u BEogradu (da ne govorim ime da ispadne reklama). Bio sam kod njih pre nedelju dana, i pozvali me na promociju ove nove Imprezza-e, koja ce biti negde oko 20-og u Beogradu. A sto se tice cene popravke Subaru-a, imas osnovnu garanziju na 3 godine, a svaki Subaru je 'made in Japan', pa ne bi trebalo bas da se kvari. U svakom slucaju, pretpostavljam da mu delovi nisu skuplji od delova Honde, ili Toyote. A siguran sam da je Subaru kvalitetan kao i ova 2 proizvodjaca, ako ne i bolji. Ja cu uzeti novu Imprezzu, samo ako bude ok cena.

Bane

pre 17 godina

Kod Subarua me uvek oduševljavala tehnika koju ugrađuju u svoje automobile, ali je ta tehnika uvek bila upakovana u karoseriju očajnog dizajna. Ovo je već nešto, 2.0 litre bokser motor, 330 ks koje se prenose na nadaleko poznati Subaruov 4x4 pogon, mogu misliti šta taj auto radi, i mogu priznati da mi se već ovaj dizajn prilično dopada. Ali gde da popraviš Subaru za boga miloga i po kojoj ceni?

nikola

pre 17 godina

lezanje ,upravljivost,karakteristike,dinamika voznje....sve je vrhunski...ali covece dizajnerski tim treba streljati za tako bedno odradjen posao.....deca bi bolje odradila taj posao...

sasa

pre 17 godina

popravke subarua,mozda ali za 10 godina.Ja to iz iskustva Legacy posle 240000km ide kao nov.Dizajn posle probne voznje ionako vise nije bitan

nikola

pre 17 godina

lezanje ,upravljivost,karakteristike,dinamika voznje....sve je vrhunski...ali covece dizajnerski tim treba streljati za tako bedno odradjen posao.....deca bi bolje odradila taj posao...

Zoran

pre 17 godina

@Nikola: ne znam stvarno sta fali ovom dizajnu ? Prednji deo je kao Honda CIvic, a zadnji deo, takodje sasvim OK. Ova Imprezza je mnogo lepsa od prethodne.
@Bane: Subaru prodaje/popravlja jedan servis u BEogradu (da ne govorim ime da ispadne reklama). Bio sam kod njih pre nedelju dana, i pozvali me na promociju ove nove Imprezza-e, koja ce biti negde oko 20-og u Beogradu. A sto se tice cene popravke Subaru-a, imas osnovnu garanziju na 3 godine, a svaki Subaru je 'made in Japan', pa ne bi trebalo bas da se kvari. U svakom slucaju, pretpostavljam da mu delovi nisu skuplji od delova Honde, ili Toyote. A siguran sam da je Subaru kvalitetan kao i ova 2 proizvodjaca, ako ne i bolji. Ja cu uzeti novu Imprezzu, samo ako bude ok cena.

Bane

pre 17 godina

Kod Subarua me uvek oduševljavala tehnika koju ugrađuju u svoje automobile, ali je ta tehnika uvek bila upakovana u karoseriju očajnog dizajna. Ovo je već nešto, 2.0 litre bokser motor, 330 ks koje se prenose na nadaleko poznati Subaruov 4x4 pogon, mogu misliti šta taj auto radi, i mogu priznati da mi se već ovaj dizajn prilično dopada. Ali gde da popraviš Subaru za boga miloga i po kojoj ceni?

Logan

pre 17 godina

Impreza je najuspešniji WRC automobil (statistika), mada trenutno nije u formi. Red je da neko kod nas konačno objavi pravi test: BMW/Audi naspram WRX STI/Lancer Evo.

Logan

pre 17 godina

Za Dejana: kada je Lancia pobeđivala na relijima, počev od Lancia Fulvie HF, pa nadalje, Delta Integrale, Stratos, kategorija WRC nije postojala. Znači, za Lanciju bih i ja glasao kao najuspesniji reli automobil, ali Impreza je najuspešniji WRC automobil

Milan

pre 17 godina

Sjajna igračka za tate koji nikad nisu odrasli. Nisam imao čast da vozam subaru ali verujem da bi bilo iskustvo za prepričavati.
@Zoran
Statistički gledano subaru se kvari znatno više nego honda ili toyota, za jednog japanca i nije nešto pouzdan. Što se tiče cene održavanja u Srbiji situacija je odprilike (toyota

Dejan

pre 17 godina

Dizajn nije los mada ne znam zasto su ovoliko izmenili u odnosu sa stari prepoznatljiv model. Inace ako se ja lepo secam najuspesniji WRC automobil je Lancia Delta

milan

pre 17 godina

Razocaran sam ovim dizajnom kao i zadnjim evo-m X.
Ta dva automobila sam posebno voleo zbog prostog dizajna a trkackog karaktera .. verujem da su pravi zaljubljenici u subaru wrx razocarani.

Nikola

pre 17 godina

pozadi previse podseca na lexus, ali extra je... mada je meni generacija posle one sa okruglim svetlima ubedljivo najlepsa, i imao sam priliku da se vozim u nemu po kisi... Porshe Carrera je mala beba... a ovaj mi je zanimljiv,, + 330bhp... Bog da te vidi :)
u svakom slucaju bolje nego bilo koja M verizja ili AMG...

Boris

pre 16 godina

Sobzirom da vozim imprezu 1,5 pX,smatram cda je izvanredan automobil.Ko proba pogon na cetri tocka tesko se odlucuje da predje na nesto drugo.

nikola

pre 17 godina

lezanje ,upravljivost,karakteristike,dinamika voznje....sve je vrhunski...ali covece dizajnerski tim treba streljati za tako bedno odradjen posao.....deca bi bolje odradila taj posao...

Bane

pre 17 godina

Kod Subarua me uvek oduševljavala tehnika koju ugrađuju u svoje automobile, ali je ta tehnika uvek bila upakovana u karoseriju očajnog dizajna. Ovo je već nešto, 2.0 litre bokser motor, 330 ks koje se prenose na nadaleko poznati Subaruov 4x4 pogon, mogu misliti šta taj auto radi, i mogu priznati da mi se već ovaj dizajn prilično dopada. Ali gde da popraviš Subaru za boga miloga i po kojoj ceni?

Zoran

pre 17 godina

@Nikola: ne znam stvarno sta fali ovom dizajnu ? Prednji deo je kao Honda CIvic, a zadnji deo, takodje sasvim OK. Ova Imprezza je mnogo lepsa od prethodne.
@Bane: Subaru prodaje/popravlja jedan servis u BEogradu (da ne govorim ime da ispadne reklama). Bio sam kod njih pre nedelju dana, i pozvali me na promociju ove nove Imprezza-e, koja ce biti negde oko 20-og u Beogradu. A sto se tice cene popravke Subaru-a, imas osnovnu garanziju na 3 godine, a svaki Subaru je 'made in Japan', pa ne bi trebalo bas da se kvari. U svakom slucaju, pretpostavljam da mu delovi nisu skuplji od delova Honde, ili Toyote. A siguran sam da je Subaru kvalitetan kao i ova 2 proizvodjaca, ako ne i bolji. Ja cu uzeti novu Imprezzu, samo ako bude ok cena.

sasa

pre 17 godina

popravke subarua,mozda ali za 10 godina.Ja to iz iskustva Legacy posle 240000km ide kao nov.Dizajn posle probne voznje ionako vise nije bitan

Milan

pre 17 godina

Sjajna igračka za tate koji nikad nisu odrasli. Nisam imao čast da vozam subaru ali verujem da bi bilo iskustvo za prepričavati.
@Zoran
Statistički gledano subaru se kvari znatno više nego honda ili toyota, za jednog japanca i nije nešto pouzdan. Što se tiče cene održavanja u Srbiji situacija je odprilike (toyota

Logan

pre 17 godina

Impreza je najuspešniji WRC automobil (statistika), mada trenutno nije u formi. Red je da neko kod nas konačno objavi pravi test: BMW/Audi naspram WRX STI/Lancer Evo.

Logan

pre 17 godina

Za Dejana: kada je Lancia pobeđivala na relijima, počev od Lancia Fulvie HF, pa nadalje, Delta Integrale, Stratos, kategorija WRC nije postojala. Znači, za Lanciju bih i ja glasao kao najuspesniji reli automobil, ali Impreza je najuspešniji WRC automobil

Dejan

pre 17 godina

Dizajn nije los mada ne znam zasto su ovoliko izmenili u odnosu sa stari prepoznatljiv model. Inace ako se ja lepo secam najuspesniji WRC automobil je Lancia Delta

milan

pre 17 godina

Razocaran sam ovim dizajnom kao i zadnjim evo-m X.
Ta dva automobila sam posebno voleo zbog prostog dizajna a trkackog karaktera .. verujem da su pravi zaljubljenici u subaru wrx razocarani.

Nikola

pre 17 godina

pozadi previse podseca na lexus, ali extra je... mada je meni generacija posle one sa okruglim svetlima ubedljivo najlepsa, i imao sam priliku da se vozim u nemu po kisi... Porshe Carrera je mala beba... a ovaj mi je zanimljiv,, + 330bhp... Bog da te vidi :)
u svakom slucaju bolje nego bilo koja M verizja ili AMG...

Boris

pre 16 godina

Sobzirom da vozim imprezu 1,5 pX,smatram cda je izvanredan automobil.Ko proba pogon na cetri tocka tesko se odlucuje da predje na nesto drugo.