Auto godine 2024: Renault Scenic FOTO

i meni je auto godine Senik ali onaj iz 2011.g. koji vozim.

Stigao do onog "električni" u tekstu i prestao dalje da čitam...

Ne znam šta fali običnom Meganu!? Ima hečbek, ima karavan, ima limuzinu, i to sve na benzin i dize, da birašl!? Jedino mi smeta što ona lepa limizina nije liftback, nego ima klasičan gepek.

Zašto sve mora na struju i tablet!?

Imam senic 2 1.9dci 2003 godište, koristim ga da vučem kamp prikolicu, platio ga 3500 eura pre 12 godina, trosi 8 litra kad vuče kamp prikolicu tešku 1.5 tona.
Ovaj košta 45000e a mogao bi da njim da vučem prikolicu u najboljem slučaju 100km a verovatno manje

A cena?Jel blizu 50k?

Nijedan od navedenih nije praktican za nase trziste.

Cijena sitnica...

A kako to izabiraju najbolji automobil za predstojecu godinu? Hakde da kazu da su izabrali za predhodnu ali ovo nema veze sa vezom...
Plus, izabrali neko francusko djubre...

I Austral i Senic su po mojoj meri što se tiče eksterijera. Austral mi je možda i najlepši u klasi(Sportage, Tuscon, 3008) što se tiče eksterijera, a u enterijeru su svi manje više isti sada sa ovim ekranima.
Ok mi je da taj tablet bude tu i to je realnost, ali cajger može biti u ekranu ali da bude odvojen i zobljen kao nekada sa osnovnim podacima, brzina, temp, gorivo, čitanje znakova i to je to.

Za vegane Reno Vegan. Za madjare Reno Madjar. Veći klio Reno Proklio.

Kako me ovo ne zanima iz praktičnih razloga, hteo bih da pitam vlasnike senika koje je, nadam se privukao tekst, da li se isplati uzeti deset-petnaest godina star senik benzinac i sa kojim motorom?
(NEOSTRAŠĆENI POSMATRAČ ZBIVANJA, 27. februar 2024 15:27)

15g. bilo koji auto je za skoru presu a ne za vožnju i ulaganja. Imam Senika 13-godina i uskoro ga ''ženim''. Sve više ulaganja u njega a sve manje uživanje i korist.

Niko ga se nece secati kroz 20 godina.

Ništa na struju!

Kako su prekopirali prednju masku od Pezoa, sramotno, ali pametno

Kako me ovo ne zanima iz praktičnih razloga, hteo bih da pitam vlasnike senika koje je, nadam se privukao tekst, da li se isplati uzeti deset-petnaest godina star senik benzinac i sa kojim motorom?

@ (kognitivna disonanca, 27. februar 2024 13:39)

Zato sto od cene boli glava, pa moramo da primimo elektroshokve i tablete da se smirimo. ;)

Renault je cudo!? unutrasnjost ne menjaju godinama

Automobil na struju znači uništenu okolinu dok se pravi, dok se eksploatiše (struja na ugalj - 80%), i užasno zagađenje kad stigne na otpad.
O nepraktičnosti baterija i neupotrebljivosti zimi da ne pričamo.

Možete naći horor priče na svakom koraku mada se kriju jako dobro. Ne znam samo zašto i dokle.

Uvek sam vozio automobile sa snažnim motorima, ali sad kad mi neko pomene 200 konja, pitam se šta će mu (mi)... Kad ne smem ni 140 na auto putu... Smučila mi se vožnja... Nema više nikakvog zadovoljstva nigde, osim u Dojčland...

"struja na ugalj - 80%"
Čak ni Srbija ne pravi 80% struje na ugalj.

Automobil na struju znači uništenu okolinu dok se pravi, dok se eksploatiše (struja na ugalj - 80%), i užasno zagađenje kad stigne na otpad.
(Mimi, 27. februar 2024 18:44)

Nije 80% struje iz uglja. 100% struje iz uglja.
Ne želimo struju koja nije iz uglja.
Jer ako ne dimi, ne valja.

A kako to izabiraju najbolji automobil za predstojecu godinu? Hakde da kazu da su izabrali za predhodnu ali ovo nema veze sa vezom...
Plus, izabrali neko francusko djubre...

Stigao do onog "električni" u tekstu i prestao dalje da čitam...

Renault je cudo!? unutrasnjost ne menjaju godinama

Ne znam šta fali običnom Meganu!? Ima hečbek, ima karavan, ima limuzinu, i to sve na benzin i dize, da birašl!? Jedino mi smeta što ona lepa limizina nije liftback, nego ima klasičan gepek.

Zašto sve mora na struju i tablet!?

Imam senic 2 1.9dci 2003 godište, koristim ga da vučem kamp prikolicu, platio ga 3500 eura pre 12 godina, trosi 8 litra kad vuče kamp prikolicu tešku 1.5 tona.
Ovaj košta 45000e a mogao bi da njim da vučem prikolicu u najboljem slučaju 100km a verovatno manje

I Austral i Senic su po mojoj meri što se tiče eksterijera. Austral mi je možda i najlepši u klasi(Sportage, Tuscon, 3008) što se tiče eksterijera, a u enterijeru su svi manje više isti sada sa ovim ekranima.
Ok mi je da taj tablet bude tu i to je realnost, ali cajger može biti u ekranu ali da bude odvojen i zobljen kao nekada sa osnovnim podacima, brzina, temp, gorivo, čitanje znakova i to je to.

Niko ga se nece secati kroz 20 godina.

Ništa na struju!

Za vegane Reno Vegan. Za madjare Reno Madjar. Veći klio Reno Proklio.

Automobil na struju znači uništenu okolinu dok se pravi, dok se eksploatiše (struja na ugalj - 80%), i užasno zagađenje kad stigne na otpad.
O nepraktičnosti baterija i neupotrebljivosti zimi da ne pričamo.

Možete naći horor priče na svakom koraku mada se kriju jako dobro. Ne znam samo zašto i dokle.

i meni je auto godine Senik ali onaj iz 2011.g. koji vozim.

Kako su prekopirali prednju masku od Pezoa, sramotno, ali pametno

Kako me ovo ne zanima iz praktičnih razloga, hteo bih da pitam vlasnike senika koje je, nadam se privukao tekst, da li se isplati uzeti deset-petnaest godina star senik benzinac i sa kojim motorom?

Kako me ovo ne zanima iz praktičnih razloga, hteo bih da pitam vlasnike senika koje je, nadam se privukao tekst, da li se isplati uzeti deset-petnaest godina star senik benzinac i sa kojim motorom?
(NEOSTRAŠĆENI POSMATRAČ ZBIVANJA, 27. februar 2024 15:27)

15g. bilo koji auto je za skoru presu a ne za vožnju i ulaganja. Imam Senika 13-godina i uskoro ga ''ženim''. Sve više ulaganja u njega a sve manje uživanje i korist.

Cijena sitnica...

Nijedan od navedenih nije praktican za nase trziste.

Uvek sam vozio automobile sa snažnim motorima, ali sad kad mi neko pomene 200 konja, pitam se šta će mu (mi)... Kad ne smem ni 140 na auto putu... Smučila mi se vožnja... Nema više nikakvog zadovoljstva nigde, osim u Dojčland...

A cena?Jel blizu 50k?

@ (kognitivna disonanca, 27. februar 2024 13:39)

Zato sto od cene boli glava, pa moramo da primimo elektroshokve i tablete da se smirimo. ;)

"struja na ugalj - 80%"
Čak ni Srbija ne pravi 80% struje na ugalj.

Automobil na struju znači uništenu okolinu dok se pravi, dok se eksploatiše (struja na ugalj - 80%), i užasno zagađenje kad stigne na otpad.
(Mimi, 27. februar 2024 18:44)

Nije 80% struje iz uglja. 100% struje iz uglja.
Ne želimo struju koja nije iz uglja.
Jer ako ne dimi, ne valja.