@1000
Slabija prodaja je uglavnom sa Q7, malo je omatorio, dok Q8 ima dobre rezultate prodaje, nisi u toku. Pa samo kod nas sta ih ima, mnogo se vise voze od X6 i GLE coupe.
@Sve je to malecno kada vidite zverine u USA tipa Escalade, Yukon, Navigator, LX600...za njih ti treba 4 srbijanska parking mesta.
(Challenger, 25. februar 2024 20:32)
Ništa u poređenju sa F-650 Super Truck, cena oko 300.000$, radi se o modifikovanom F-650, napravljen za džiberenje po gradu :)))
Ako uklonite logo Audija sa ovoga i napisete KIA belim markerom svi ce apsolutno da poveruju da je to - to.
ne poije ta prica kako su im Mercedes i BMW konkurencija....
Mi Srbi mnogo volimo automobile.
U sve se razumemo. Dizajn, potrošnju, kvarove, delove, ma u sve.
Nebitno da li vozim lično neki model, da li vozi žena, brat, komšija, kolega, drugarov brat od tetke iz Nemačke…
I za ovaj Audi Q9, iako ga jos nema u Srbiji, unapred znamo sta valja a sta ce brzo da se kvari.
Pozdrav od skromnog vozača.
Ništa moraću da prodam Q7. Mada maline i borovnice nisu imale zavidnu cenu. Vadim se godinama na med što kuvam po babinom receptu iz 90-ih koji nas je tada prehranio prodajom oko pijaca a danas nam je glavni biznis.
@pantelija, neko ti je vec napisao, Subaru ubedljivo ima najbolji 4x4 sistem na avetu, kao i vesanje, to je neupitno. Imaju boxer motore i teziste kola je tako napravljeno da njihovi automobii vise vole da su van asfalta. Uz svo duzno postovanje Audiju itd.Subaru je neprikosnoven 4x4.
Sta mozemo da ocekujemo? Jos vise saobracajnog nasilja i ablendovanja iskompleksiranih dzibera koji mozdane vijuge kompenzuju metrima lima i jos manje mesta na ulicama i parkinzima evropskih ulica koje su ionako pretrpane. Auto je namenjen pre svega americkom i azijskom trzistu, ali cemo ga vidjati i ovde. Za te nepotrebno velike utomobile bih uveo porez pri kupovini 150%
ja na slici vidim hyundai santa fe.. primecujem da su audi i bmw bas jadni postali kopirajuci japance i korejance, u svemu. nekada su se svi na njih ugledali ali sa posrnulim kvalitetom i bezidejnoscu ode i slava.
(bezanija, 25. februar 2024 16:59)
Ne nego Hundai Palisade
očekujemo da ne može da se parkira niti u jednoj ulici u centru grada, što će strahovito uticati na raspoloženje skorojevića koji ga bude kupio....
(samo realno, 25. februar 2024 17:24)
Moraće zbog njega da se brišu pešački prelazi koji se kose sa parking mestom.
@Sve je to malecno kada vidite zverine u USA tipa Escalade, Yukon, Navigator, LX600...za njih ti treba 4 srbijanska parking mesta.
(Challenger, 25. februar 2024 20:32)
ne treba da idem u USA. jedan Escalade se voza po severu Vojvodine ( Bačka Topola). izgleda kao tenk u odnosu na ova velika SUV vozila.
Očekujem da ga vidim negde parkiranog kada peške prolazim Radničkom ulicom, i idem na gsp liniju 56, dok razmišljam da li da se švercujem i uštedim 50 dinara.
Apsolutno se slažem, bilo bi logično da se, radi ekologije, održivog razvoja etc, zakonski limitira težina vozila B-kategorije na recimo 1700kg i/ili zapremina motora na npr 2000ccm, umesto što se forsiraju elektro-ekskrementi koji niti su ekološki niti imaju praktičnu upotrebnu vrednost sa svojoj invalid-"autonomijom" od cca 350km.
(Objektivan 100%, 25. februar 2024 21:29)
Sirotinja nek vozi aute do 2000 kubika i nek ćuti, nemate pravo glasa.
Takodje Hondin AWD je bruka koliko je dobar i za razliku od Audija,neverovatno pouzdan i uopšte se ne kvari.
Nisi nikada nigde vozio Hondu Legend,ja jesam dugo,a i Audija sam vozio puno puta.
Honda AWD je umetnost za Quattro. Nemoj pisati napamet.
(Kikilišur, 25. februar 2024 21:39)
Nemoj da porediš azijski drlog za sirotinju sa audijem.
@Bilo bi dobro uvesti neki zakon o dozvoljeno tezini auta jer ovo postaje nenormalno. Pre tridesetak godina auto industrija je pravila aute u proseku 1000-1200kg. Danas je dve tone uobicajeno ili kao ona kineska limuzina na struju od pre neki dan sto ima preko 3 tone. Sve to do vodi do vece potrosnja goriva, guma, kocnica a na kraju i resursa a i putne infrastructure.
(Dovla, 25. februar 2024 20:22)
Apsolutno se slažem, bilo bi logično da se, radi ekologije, održivog razvoja etc, zakonski limitira težina vozila B-kategorije na recimo 1700kg i/ili zapremina motora na npr 2000ccm, umesto što se forsiraju elektro-ekskrementi koji niti su ekološki niti imaju praktičnu upotrebnu vrednost sa svojoj invalid-"autonomijom" od cca 350km.
@batica - batice imaš problem udario te izgleda Google u glavu govoriš o ljudima kojima nije problem da voze taj automobil, a voleo bi da si TI za njegovim volanom i gledaš oko sebe sirotinju kako se muči da nađe parking mesto u nekom Smart-u, Clio-u ili pak u Puntu. To prijatelju nije lepo od tebe i pozz naravno ... jer su baš zbog toga i takvih uveli u nekim državama gradsku skuplju naplatu parkiranja gabaritnih vozila što je potpuno ispravno zar ne ... niko ih ne bi dirao po planinama i gudurama za šta su terenci namenjeni, a ne ispred trafike da budu parkirani ..., a i u prilogu zašto nije slikan u gradu na parkingu već nekoj prostranoj vukojebini ...
Audijev Quattro je neprikosnoven na celom svetu , koliki god da je auto . Ni Mercedes ni BMW nisu ni blizu , ostale marke tzv ,,autići,, nisu vredni pomena.
(Pantelija, 25. februar 2024 19:43)
Iako sam poštovalac Audijevog dela iz 80-tih,dok su još uvek pravili dobre automobile,i Quattro koji je bio isto odličan,moram da budem objektivan pa da te samo podsetim da je Subaru 4WD bio ubedljivo najbolji na celom svetu a mislim da je i danas,kada su u pitanju serijska vozila.
Takodje Hondin AWD je bruka koliko je dobar i za razliku od Audija,neverovatno pouzdan i uopšte se ne kvari.
Nisi nikada nigde vozio Hondu Legend,ja jesam dugo,a i Audija sam vozio puno puta.
Honda AWD je umetnost za Quattro. Nemoj pisati napamet.
Očigledno da ovi koji voze X7 i GLS ne čitaju komentare ovde.Ne znaju mučeni da ne mogu da voze po gradu ili da ne smeju van asfalta.A dobro,shvatiće već da su džaba dali 150K€ za djubre od auta.Neko bi možda rekao "kiselo grožđe" ali eto ja neću.
Očigledno da ovi koji voze X7 i GLS ne čitaju komentare ovde.Ne znaju mučeni da ne mogu da voze po gradu ili da ne smeju van asfalta.A dobro,shvatiće već da su džaba dali 150K€ za djubre od auta.Neko bi možda rekao "kiselo grožđe" ali eto ja neću.
(batica, 25. februar 2024 20:10)
I je su đubrad od kola i to plastična koja crkavaju. Zna se profil koji ih kupuje, svakako ti si im se poklonio.
Bilo bi dobro uvesti neki zakon o dozvoljeno tezini auta jer ovo postaje nenormalno. Pre tridesetak godina auto industrija je pravila aute u proseku 1000-1200kg. Danas je dve tone uobicajeno ili kao ona kineska limuzina na struju od pre neki dan sto ima preko 3 tone. Sve to do vodi do vece potrosnja goriva, guma, kocnica a na kraju i resursa a i putne infrastructure.
Nije ovo ništa, biće i Q19, 29..., bez brige. Ali eto nove igračkice za nezaposlene Bg suprugice čiji su muzevi takodje nezaposleni. Ja znam da me takvi sazaljevaju kad me vide u mom autu B segmenta (prilično starom) ali zalim i ja njih. Ja njih razumem, oni mene neće nikada.
Audijev Quattro je neprikosnoven na celom svetu , koliki god da je auto . Ni Mercedes ni BMW nisu ni blizu , ostale marke tzv ,,autići,, nisu vredni pomena.
Prvo za nas koji volimo raditi biznisa sigurno je lep odabir jer uliva strahopostovanje radnicima kad mi bizmismeni dodjemo na gradiliste. Ovako auto omogucava da covek bude gospodin uzimam ga definitivno...
Koji su ovo apsudi!
A na drugoj strani se piše kako ubrzano trošimo resurse Zemlje, kako ćemo već u avgustu da potrošim što je predvidjneo do kraja ove godine.
Pa mora kada se prave ovoliki automobili, kruzeri koji imaju ne znam koliko soba, niovoa, akva parkova, ...
A sve radi zabave, dokazivanja, zarade, ...
Sebični smo, ne brinemo o budućim generacijama, čeka ih pakao na Zemlji.
I sad da neko kaže da ovaj SUV nije mrcina po gabaritima od automobila u gradskoj vožnji i korišćenju parkinga ..., a niko ko ga poseduje neće ga voziti po vukojebinama i ruralnim terenima već donekle samo po auto-putu dok se sve ostalo svodi na izigravanje ludila u gradskoj vožnji kako bi se pokazao statusni simbol ... što je tak' normalno kaj ne (što bi rekli susjedi) ...
ja na slici vidim hyundai santa fe.. primecujem da su audi i bmw bas jadni postali kopirajuci japance i korejance, u svemu. nekada su se svi na njih ugledali ali sa posrnulim kvalitetom i bezidejnoscu ode i slava.
(bezanija, 25. februar 2024 16:59)
Isto kao što dolar propade, tako ode i slava nemačkoj premium trojci. Nije vama lako, definitivno.
Rece neko da ce ovaj auto biti problem za parkiranje u centru grada...
Druze, ovo ce kupiti neki brat sa koeficientom inteligencije kao sobna temperatura, parkirace ga na sred ulice, a ti i ja cemo i dalje da prespajamo kablove da bi "upalili" auto na prvom mrazu u Novembru.
Sreca nasa pa nas je Gospod pogledao, ovako lepo vreme u Februaru, nece velika potrosnja gasa da bude. Raduj se tome, raduj se lepom vremenu, raduj se dok gledas kako ti klinci ili unuci rastu, pusti parkiranje i ovaj luksuz...
ja na slici vidim hyundai santa fe.. primecujem da su audi i bmw bas jadni postali kopirajuci japance i korejance, u svemu. nekada su se svi na njih ugledali ali sa posrnulim kvalitetom i bezidejnoscu ode i slava.
Rece neko da ce ovaj auto biti problem za parkiranje u centru grada...
Druze, ovo ce kupiti neki brat sa koeficientom inteligencije kao sobna temperatura, parkirace ga na sred ulice, a ti i ja cemo i dalje da prespajamo kablove da bi "upalili" auto na prvom mrazu u Novembru.
Sreca nasa pa nas je Gospod pogledao, ovako lepo vreme u Februaru, nece velika potrosnja gasa da bude. Raduj se tome, raduj se lepom vremenu, raduj se dok gledas kako ti klinci ili unuci rastu, pusti parkiranje i ovaj luksuz...
ja na slici vidim hyundai santa fe.. primecujem da su audi i bmw bas jadni postali kopirajuci japance i korejance, u svemu. nekada su se svi na njih ugledali ali sa posrnulim kvalitetom i bezidejnoscu ode i slava.
Koji su ovo apsudi!
A na drugoj strani se piše kako ubrzano trošimo resurse Zemlje, kako ćemo već u avgustu da potrošim što je predvidjneo do kraja ove godine.
Pa mora kada se prave ovoliki automobili, kruzeri koji imaju ne znam koliko soba, niovoa, akva parkova, ...
A sve radi zabave, dokazivanja, zarade, ...
Sebični smo, ne brinemo o budućim generacijama, čeka ih pakao na Zemlji.
Nije ovo ništa, biće i Q19, 29..., bez brige. Ali eto nove igračkice za nezaposlene Bg suprugice čiji su muzevi takodje nezaposleni. Ja znam da me takvi sazaljevaju kad me vide u mom autu B segmenta (prilično starom) ali zalim i ja njih. Ja njih razumem, oni mene neće nikada.
I sad da neko kaže da ovaj SUV nije mrcina po gabaritima od automobila u gradskoj vožnji i korišćenju parkinga ..., a niko ko ga poseduje neće ga voziti po vukojebinama i ruralnim terenima već donekle samo po auto-putu dok se sve ostalo svodi na izigravanje ludila u gradskoj vožnji kako bi se pokazao statusni simbol ... što je tak' normalno kaj ne (što bi rekli susjedi) ...
ja na slici vidim hyundai santa fe.. primecujem da su audi i bmw bas jadni postali kopirajuci japance i korejance, u svemu. nekada su se svi na njih ugledali ali sa posrnulim kvalitetom i bezidejnoscu ode i slava.
(bezanija, 25. februar 2024 16:59)
Isto kao što dolar propade, tako ode i slava nemačkoj premium trojci. Nije vama lako, definitivno.
Očekujem da ga vidim negde parkiranog kada peške prolazim Radničkom ulicom, i idem na gsp liniju 56, dok razmišljam da li da se švercujem i uštedim 50 dinara.
@Sve je to malecno kada vidite zverine u USA tipa Escalade, Yukon, Navigator, LX600...za njih ti treba 4 srbijanska parking mesta.
(Challenger, 25. februar 2024 20:32)
ne treba da idem u USA. jedan Escalade se voza po severu Vojvodine ( Bačka Topola). izgleda kao tenk u odnosu na ova velika SUV vozila.
Prvo za nas koji volimo raditi biznisa sigurno je lep odabir jer uliva strahopostovanje radnicima kad mi bizmismeni dodjemo na gradiliste. Ovako auto omogucava da covek bude gospodin uzimam ga definitivno...
Bilo bi dobro uvesti neki zakon o dozvoljeno tezini auta jer ovo postaje nenormalno. Pre tridesetak godina auto industrija je pravila aute u proseku 1000-1200kg. Danas je dve tone uobicajeno ili kao ona kineska limuzina na struju od pre neki dan sto ima preko 3 tone. Sve to do vodi do vece potrosnja goriva, guma, kocnica a na kraju i resursa a i putne infrastructure.
Audijev Quattro je neprikosnoven na celom svetu , koliki god da je auto . Ni Mercedes ni BMW nisu ni blizu , ostale marke tzv ,,autići,, nisu vredni pomena.
(Pantelija, 25. februar 2024 19:43)
Iako sam poštovalac Audijevog dela iz 80-tih,dok su još uvek pravili dobre automobile,i Quattro koji je bio isto odličan,moram da budem objektivan pa da te samo podsetim da je Subaru 4WD bio ubedljivo najbolji na celom svetu a mislim da je i danas,kada su u pitanju serijska vozila.
Takodje Hondin AWD je bruka koliko je dobar i za razliku od Audija,neverovatno pouzdan i uopšte se ne kvari.
Nisi nikada nigde vozio Hondu Legend,ja jesam dugo,a i Audija sam vozio puno puta.
Honda AWD je umetnost za Quattro. Nemoj pisati napamet.
Očigledno da ovi koji voze X7 i GLS ne čitaju komentare ovde.Ne znaju mučeni da ne mogu da voze po gradu ili da ne smeju van asfalta.A dobro,shvatiće već da su džaba dali 150K€ za djubre od auta.Neko bi možda rekao "kiselo grožđe" ali eto ja neću.
@Bilo bi dobro uvesti neki zakon o dozvoljeno tezini auta jer ovo postaje nenormalno. Pre tridesetak godina auto industrija je pravila aute u proseku 1000-1200kg. Danas je dve tone uobicajeno ili kao ona kineska limuzina na struju od pre neki dan sto ima preko 3 tone. Sve to do vodi do vece potrosnja goriva, guma, kocnica a na kraju i resursa a i putne infrastructure.
(Dovla, 25. februar 2024 20:22)
Apsolutno se slažem, bilo bi logično da se, radi ekologije, održivog razvoja etc, zakonski limitira težina vozila B-kategorije na recimo 1700kg i/ili zapremina motora na npr 2000ccm, umesto što se forsiraju elektro-ekskrementi koji niti su ekološki niti imaju praktičnu upotrebnu vrednost sa svojoj invalid-"autonomijom" od cca 350km.
@batica - batice imaš problem udario te izgleda Google u glavu govoriš o ljudima kojima nije problem da voze taj automobil, a voleo bi da si TI za njegovim volanom i gledaš oko sebe sirotinju kako se muči da nađe parking mesto u nekom Smart-u, Clio-u ili pak u Puntu. To prijatelju nije lepo od tebe i pozz naravno ... jer su baš zbog toga i takvih uveli u nekim državama gradsku skuplju naplatu parkiranja gabaritnih vozila što je potpuno ispravno zar ne ... niko ih ne bi dirao po planinama i gudurama za šta su terenci namenjeni, a ne ispred trafike da budu parkirani ..., a i u prilogu zašto nije slikan u gradu na parkingu već nekoj prostranoj vukojebini ...
Sta mozemo da ocekujemo? Jos vise saobracajnog nasilja i ablendovanja iskompleksiranih dzibera koji mozdane vijuge kompenzuju metrima lima i jos manje mesta na ulicama i parkinzima evropskih ulica koje su ionako pretrpane. Auto je namenjen pre svega americkom i azijskom trzistu, ali cemo ga vidjati i ovde. Za te nepotrebno velike utomobile bih uveo porez pri kupovini 150%
Očigledno da ovi koji voze X7 i GLS ne čitaju komentare ovde.Ne znaju mučeni da ne mogu da voze po gradu ili da ne smeju van asfalta.A dobro,shvatiće već da su džaba dali 150K€ za djubre od auta.Neko bi možda rekao "kiselo grožđe" ali eto ja neću.
(batica, 25. februar 2024 20:10)
I je su đubrad od kola i to plastična koja crkavaju. Zna se profil koji ih kupuje, svakako ti si im se poklonio.
Mi Srbi mnogo volimo automobile.
U sve se razumemo. Dizajn, potrošnju, kvarove, delove, ma u sve.
Nebitno da li vozim lično neki model, da li vozi žena, brat, komšija, kolega, drugarov brat od tetke iz Nemačke…
I za ovaj Audi Q9, iako ga jos nema u Srbiji, unapred znamo sta valja a sta ce brzo da se kvari.
Pozdrav od skromnog vozača.
Audijev Quattro je neprikosnoven na celom svetu , koliki god da je auto . Ni Mercedes ni BMW nisu ni blizu , ostale marke tzv ,,autići,, nisu vredni pomena.
@pantelija, neko ti je vec napisao, Subaru ubedljivo ima najbolji 4x4 sistem na avetu, kao i vesanje, to je neupitno. Imaju boxer motore i teziste kola je tako napravljeno da njihovi automobii vise vole da su van asfalta. Uz svo duzno postovanje Audiju itd.Subaru je neprikosnoven 4x4.
Takodje Hondin AWD je bruka koliko je dobar i za razliku od Audija,neverovatno pouzdan i uopšte se ne kvari.
Nisi nikada nigde vozio Hondu Legend,ja jesam dugo,a i Audija sam vozio puno puta.
Honda AWD je umetnost za Quattro. Nemoj pisati napamet.
(Kikilišur, 25. februar 2024 21:39)
Nemoj da porediš azijski drlog za sirotinju sa audijem.
Ništa moraću da prodam Q7. Mada maline i borovnice nisu imale zavidnu cenu. Vadim se godinama na med što kuvam po babinom receptu iz 90-ih koji nas je tada prehranio prodajom oko pijaca a danas nam je glavni biznis.
Apsolutno se slažem, bilo bi logično da se, radi ekologije, održivog razvoja etc, zakonski limitira težina vozila B-kategorije na recimo 1700kg i/ili zapremina motora na npr 2000ccm, umesto što se forsiraju elektro-ekskrementi koji niti su ekološki niti imaju praktičnu upotrebnu vrednost sa svojoj invalid-"autonomijom" od cca 350km.
(Objektivan 100%, 25. februar 2024 21:29)
Sirotinja nek vozi aute do 2000 kubika i nek ćuti, nemate pravo glasa.
očekujemo da ne može da se parkira niti u jednoj ulici u centru grada, što će strahovito uticati na raspoloženje skorojevića koji ga bude kupio....
(samo realno, 25. februar 2024 17:24)
Moraće zbog njega da se brišu pešački prelazi koji se kose sa parking mestom.
ja na slici vidim hyundai santa fe.. primecujem da su audi i bmw bas jadni postali kopirajuci japance i korejance, u svemu. nekada su se svi na njih ugledali ali sa posrnulim kvalitetom i bezidejnoscu ode i slava.
(bezanija, 25. februar 2024 16:59)
Ne nego Hundai Palisade
Ako uklonite logo Audija sa ovoga i napisete KIA belim markerom svi ce apsolutno da poveruju da je to - to.
ne poije ta prica kako su im Mercedes i BMW konkurencija....
@1000
Slabija prodaja je uglavnom sa Q7, malo je omatorio, dok Q8 ima dobre rezultate prodaje, nisi u toku. Pa samo kod nas sta ih ima, mnogo se vise voze od X6 i GLE coupe.
@Sve je to malecno kada vidite zverine u USA tipa Escalade, Yukon, Navigator, LX600...za njih ti treba 4 srbijanska parking mesta.
(Challenger, 25. februar 2024 20:32)
Ništa u poređenju sa F-650 Super Truck, cena oko 300.000$, radi se o modifikovanom F-650, napravljen za džiberenje po gradu :)))
Audijev Quattro je neprikosnoven na celom svetu , koliki god da je auto . Ni Mercedes ni BMW nisu ni blizu , ostale marke tzv ,,autići,, nisu vredni pomena.
Takodje Hondin AWD je bruka koliko je dobar i za razliku od Audija,neverovatno pouzdan i uopšte se ne kvari.
Nisi nikada nigde vozio Hondu Legend,ja jesam dugo,a i Audija sam vozio puno puta.
Honda AWD je umetnost za Quattro. Nemoj pisati napamet.
(Kikilišur, 25. februar 2024 21:39)
Nemoj da porediš azijski drlog za sirotinju sa audijem.
Apsolutno se slažem, bilo bi logično da se, radi ekologije, održivog razvoja etc, zakonski limitira težina vozila B-kategorije na recimo 1700kg i/ili zapremina motora na npr 2000ccm, umesto što se forsiraju elektro-ekskrementi koji niti su ekološki niti imaju praktičnu upotrebnu vrednost sa svojoj invalid-"autonomijom" od cca 350km.
(Objektivan 100%, 25. februar 2024 21:29)
Sirotinja nek vozi aute do 2000 kubika i nek ćuti, nemate pravo glasa.
ja na slici vidim hyundai santa fe.. primecujem da su audi i bmw bas jadni postali kopirajuci japance i korejance, u svemu. nekada su se svi na njih ugledali ali sa posrnulim kvalitetom i bezidejnoscu ode i slava.
(bezanija, 25. februar 2024 16:59)
Isto kao što dolar propade, tako ode i slava nemačkoj premium trojci. Nije vama lako, definitivno.
Prvo za nas koji volimo raditi biznisa sigurno je lep odabir jer uliva strahopostovanje radnicima kad mi bizmismeni dodjemo na gradiliste. Ovako auto omogucava da covek bude gospodin uzimam ga definitivno...
ja na slici vidim hyundai santa fe.. primecujem da su audi i bmw bas jadni postali kopirajuci japance i korejance, u svemu. nekada su se svi na njih ugledali ali sa posrnulim kvalitetom i bezidejnoscu ode i slava.
Očigledno da ovi koji voze X7 i GLS ne čitaju komentare ovde.Ne znaju mučeni da ne mogu da voze po gradu ili da ne smeju van asfalta.A dobro,shvatiće već da su džaba dali 150K€ za djubre od auta.Neko bi možda rekao "kiselo grožđe" ali eto ja neću.
Audijev Quattro je neprikosnoven na celom svetu , koliki god da je auto . Ni Mercedes ni BMW nisu ni blizu , ostale marke tzv ,,autići,, nisu vredni pomena.
(Pantelija, 25. februar 2024 19:43)
Iako sam poštovalac Audijevog dela iz 80-tih,dok su još uvek pravili dobre automobile,i Quattro koji je bio isto odličan,moram da budem objektivan pa da te samo podsetim da je Subaru 4WD bio ubedljivo najbolji na celom svetu a mislim da je i danas,kada su u pitanju serijska vozila.
Takodje Hondin AWD je bruka koliko je dobar i za razliku od Audija,neverovatno pouzdan i uopšte se ne kvari.
Nisi nikada nigde vozio Hondu Legend,ja jesam dugo,a i Audija sam vozio puno puta.
Honda AWD je umetnost za Quattro. Nemoj pisati napamet.
Rece neko da ce ovaj auto biti problem za parkiranje u centru grada...
Druze, ovo ce kupiti neki brat sa koeficientom inteligencije kao sobna temperatura, parkirace ga na sred ulice, a ti i ja cemo i dalje da prespajamo kablove da bi "upalili" auto na prvom mrazu u Novembru.
Sreca nasa pa nas je Gospod pogledao, ovako lepo vreme u Februaru, nece velika potrosnja gasa da bude. Raduj se tome, raduj se lepom vremenu, raduj se dok gledas kako ti klinci ili unuci rastu, pusti parkiranje i ovaj luksuz...
Očigledno da ovi koji voze X7 i GLS ne čitaju komentare ovde.Ne znaju mučeni da ne mogu da voze po gradu ili da ne smeju van asfalta.A dobro,shvatiće već da su džaba dali 150K€ za djubre od auta.Neko bi možda rekao "kiselo grožđe" ali eto ja neću.
(batica, 25. februar 2024 20:10)
I je su đubrad od kola i to plastična koja crkavaju. Zna se profil koji ih kupuje, svakako ti si im se poklonio.
Nije ovo ništa, biće i Q19, 29..., bez brige. Ali eto nove igračkice za nezaposlene Bg suprugice čiji su muzevi takodje nezaposleni. Ja znam da me takvi sazaljevaju kad me vide u mom autu B segmenta (prilično starom) ali zalim i ja njih. Ja njih razumem, oni mene neće nikada.
Koji su ovo apsudi!
A na drugoj strani se piše kako ubrzano trošimo resurse Zemlje, kako ćemo već u avgustu da potrošim što je predvidjneo do kraja ove godine.
Pa mora kada se prave ovoliki automobili, kruzeri koji imaju ne znam koliko soba, niovoa, akva parkova, ...
A sve radi zabave, dokazivanja, zarade, ...
Sebični smo, ne brinemo o budućim generacijama, čeka ih pakao na Zemlji.
@batica - batice imaš problem udario te izgleda Google u glavu govoriš o ljudima kojima nije problem da voze taj automobil, a voleo bi da si TI za njegovim volanom i gledaš oko sebe sirotinju kako se muči da nađe parking mesto u nekom Smart-u, Clio-u ili pak u Puntu. To prijatelju nije lepo od tebe i pozz naravno ... jer su baš zbog toga i takvih uveli u nekim državama gradsku skuplju naplatu parkiranja gabaritnih vozila što je potpuno ispravno zar ne ... niko ih ne bi dirao po planinama i gudurama za šta su terenci namenjeni, a ne ispred trafike da budu parkirani ..., a i u prilogu zašto nije slikan u gradu na parkingu već nekoj prostranoj vukojebini ...
@pantelija, neko ti je vec napisao, Subaru ubedljivo ima najbolji 4x4 sistem na avetu, kao i vesanje, to je neupitno. Imaju boxer motore i teziste kola je tako napravljeno da njihovi automobii vise vole da su van asfalta. Uz svo duzno postovanje Audiju itd.Subaru je neprikosnoven 4x4.
Bilo bi dobro uvesti neki zakon o dozvoljeno tezini auta jer ovo postaje nenormalno. Pre tridesetak godina auto industrija je pravila aute u proseku 1000-1200kg. Danas je dve tone uobicajeno ili kao ona kineska limuzina na struju od pre neki dan sto ima preko 3 tone. Sve to do vodi do vece potrosnja goriva, guma, kocnica a na kraju i resursa a i putne infrastructure.
Ako uklonite logo Audija sa ovoga i napisete KIA belim markerom svi ce apsolutno da poveruju da je to - to.
ne poije ta prica kako su im Mercedes i BMW konkurencija....
Ništa moraću da prodam Q7. Mada maline i borovnice nisu imale zavidnu cenu. Vadim se godinama na med što kuvam po babinom receptu iz 90-ih koji nas je tada prehranio prodajom oko pijaca a danas nam je glavni biznis.
Mi Srbi mnogo volimo automobile.
U sve se razumemo. Dizajn, potrošnju, kvarove, delove, ma u sve.
Nebitno da li vozim lično neki model, da li vozi žena, brat, komšija, kolega, drugarov brat od tetke iz Nemačke…
I za ovaj Audi Q9, iako ga jos nema u Srbiji, unapred znamo sta valja a sta ce brzo da se kvari.
Pozdrav od skromnog vozača.
I sad da neko kaže da ovaj SUV nije mrcina po gabaritima od automobila u gradskoj vožnji i korišćenju parkinga ..., a niko ko ga poseduje neće ga voziti po vukojebinama i ruralnim terenima već donekle samo po auto-putu dok se sve ostalo svodi na izigravanje ludila u gradskoj vožnji kako bi se pokazao statusni simbol ... što je tak' normalno kaj ne (što bi rekli susjedi) ...
Sta mozemo da ocekujemo? Jos vise saobracajnog nasilja i ablendovanja iskompleksiranih dzibera koji mozdane vijuge kompenzuju metrima lima i jos manje mesta na ulicama i parkinzima evropskih ulica koje su ionako pretrpane. Auto je namenjen pre svega americkom i azijskom trzistu, ali cemo ga vidjati i ovde. Za te nepotrebno velike utomobile bih uveo porez pri kupovini 150%
@Bilo bi dobro uvesti neki zakon o dozvoljeno tezini auta jer ovo postaje nenormalno. Pre tridesetak godina auto industrija je pravila aute u proseku 1000-1200kg. Danas je dve tone uobicajeno ili kao ona kineska limuzina na struju od pre neki dan sto ima preko 3 tone. Sve to do vodi do vece potrosnja goriva, guma, kocnica a na kraju i resursa a i putne infrastructure.
(Dovla, 25. februar 2024 20:22)
Apsolutno se slažem, bilo bi logično da se, radi ekologije, održivog razvoja etc, zakonski limitira težina vozila B-kategorije na recimo 1700kg i/ili zapremina motora na npr 2000ccm, umesto što se forsiraju elektro-ekskrementi koji niti su ekološki niti imaju praktičnu upotrebnu vrednost sa svojoj invalid-"autonomijom" od cca 350km.
@Sve je to malecno kada vidite zverine u USA tipa Escalade, Yukon, Navigator, LX600...za njih ti treba 4 srbijanska parking mesta.
(Challenger, 25. februar 2024 20:32)
ne treba da idem u USA. jedan Escalade se voza po severu Vojvodine ( Bačka Topola). izgleda kao tenk u odnosu na ova velika SUV vozila.
Očekujem da ga vidim negde parkiranog kada peške prolazim Radničkom ulicom, i idem na gsp liniju 56, dok razmišljam da li da se švercujem i uštedim 50 dinara.
@1000
Slabija prodaja je uglavnom sa Q7, malo je omatorio, dok Q8 ima dobre rezultate prodaje, nisi u toku. Pa samo kod nas sta ih ima, mnogo se vise voze od X6 i GLE coupe.
očekujemo da ne može da se parkira niti u jednoj ulici u centru grada, što će strahovito uticati na raspoloženje skorojevića koji ga bude kupio....
(samo realno, 25. februar 2024 17:24)
Moraće zbog njega da se brišu pešački prelazi koji se kose sa parking mestom.
ja na slici vidim hyundai santa fe.. primecujem da su audi i bmw bas jadni postali kopirajuci japance i korejance, u svemu. nekada su se svi na njih ugledali ali sa posrnulim kvalitetom i bezidejnoscu ode i slava.
(bezanija, 25. februar 2024 16:59)
Ne nego Hundai Palisade
@Sve je to malecno kada vidite zverine u USA tipa Escalade, Yukon, Navigator, LX600...za njih ti treba 4 srbijanska parking mesta.
(Challenger, 25. februar 2024 20:32)
Ništa u poređenju sa F-650 Super Truck, cena oko 300.000$, radi se o modifikovanom F-650, napravljen za džiberenje po gradu :)))
IMAGE SOURCE
71 Komentari
Sortiraj po: