@zikapn
Tako je,zato nisam ni rekao da je najbolji ili najgori. Ko ne vozi ne može ni znati,ili je tamo negde neko rekao pa ajd i ja tvrdim. Tako to ovde kod nas ide.
@zikapn
Moraš naglasiti da je to samo tvoje mišljenje,mnogi se neće sa tobom složiti.Nije tvoj ukus jedini merodavan. Pritom komentar sigurno nije potkrepljen iskustvom posedovanja istog ?
Vozim Toyotu tri godine (na satu: 252.000km) i nikad zadovoljniji sa nekim autom nisam bio.
(peksimit, 16. februar 2024 12:08)
Blago tebi, ja vozim Tojotu skoro 5 godina, kupljenu novu (sada ima 80.000km na satu i sve vreme je kod mene) i toliko me nervira da bih je zapalio!
Motor i mehanika su vrhunski da se razumemo, nikada nije štucnuo, ali sve ostalo je vrlo osrednje: boja koja se klobuča i ljušti, plastika u kabini je počela da zveči, auspuh je počeo ozbiljno da korodira, gepek je počeo da se odvaljuje, multimedija sve više i više baguje, žabice na nekim mestima ne drže plastične delove najbolje (u kabini, gepeku i spolja, nije samo na jednom mestu)..
Nije to ništa krupno, slažem se ali nije baš ni “pojam kvaliteta”.
Drugi auto je BMW - 8 godina 150.000 km i utegnut ko sajla i dalje. Mada isto tako može da počne da otkazuje svašta.
Zato oba u oglase pa se vraćam na - Hondu CRV i Bog da me vidi.
Najbolji auto u B segmentu, mozda mu Clio 1.3t jedino konkurise po dizajnu, prostoru i gepeku, dok je sve ostalo na strani Yarisa. Zato Yaris Cross ispravlja sve greske obicnog Yarisa, ocekuje se i njegov redizajn. U varijanti 1.5 benzinac nema boljeg grdadskog auta B segmenta! Dobro posle Fabie 1.0t ???
Fenomenalno auto , u cross verziji bez hibrida...posle 30 000 , potrošnja 6,1
Kvarovi .... pa to japanci još nisu otkrili ..
Mada ozbiljna mana je dosadi ... nista se ne dešava, majstora ne poznajem..
Unutrašnjoj.. realno može da bude bolja plastika...Ali moj utisak je..da ih to ne zanima... decenijama...
Tvoj Punto 1.4 (57 kW) treba preko 13 sekundi do 100 km/h. Yugo 65 oko 14,5 sek.
Inače, 9 sekundi do 100 km/h za 130 KS je jako dobro, s obzirom da je transmisija CVT, a motor radi po Atkinsonu. Za poređenje, Peugeot 205 GTI, koji je oko 300-400 kg lakši od ovoga, odrađuje ja 7,6 - 9 sekundi, zavisno od verzije motora.
Auto se ne kupuje prema kilazi, ili metrazi, ili konjima, ili sekundama do stotke...
Auto se kupuje prema preporukama.
Da se ne kvari, da je pouzdan, da je jeftino odrzavanje, da ne zahteva ulaganja, da moze lepo da se proda kada se odlucite na to...
Za Toyotu - prvo se raspitajte.
*
Vozim Toyotu tri godine (na satu: 252.000km) i nikad zadovoljniji sa nekim autom nisam bio.
@ Toyota... druže svaka čast kosookim ali jedna od mana toga auta iz te godine je da mu je suvozačevo sedište manje nego vozačevo 😟. Ostalo je plastika jeftina, nikakva, deluje jadno unutra. Nema rezervni točak i ima malo mesta pozadi, uglavnom za decu. Sve u svemu sasvim prosečan auto.
Planiram bas da kupim jednu iz 2018-te sa 80 000 km na satu.
Cuo sam da su odlicne za gradsku i medju gradsku voznju a to mi cini 99% mojevoznje u toku dana.
Ima na oglasu za 11 150 e,full kasko 3700 mesecno.
Nisam dosad vozio Tojote ali eto da probam i to.
Vozim Toyotu tri godine (na satu: 252.000km) i nikad zadovoljniji sa nekim autom nisam bio.
(peksimit, 16. februar 2024 12:08)
Blago tebi, ja vozim Tojotu skoro 5 godina, kupljenu novu (sada ima 80.000km na satu i sve vreme je kod mene) i toliko me nervira da bih je zapalio!
Motor i mehanika su vrhunski da se razumemo, nikada nije štucnuo, ali sve ostalo je vrlo osrednje: boja koja se klobuča i ljušti, plastika u kabini je počela da zveči, auspuh je počeo ozbiljno da korodira, gepek je počeo da se odvaljuje, multimedija sve više i više baguje, žabice na nekim mestima ne drže plastične delove najbolje (u kabini, gepeku i spolja, nije samo na jednom mestu)..
Nije to ništa krupno, slažem se ali nije baš ni “pojam kvaliteta”.
Drugi auto je BMW - 8 godina 150.000 km i utegnut ko sajla i dalje. Mada isto tako može da počne da otkazuje svašta.
Zato oba u oglase pa se vraćam na - Hondu CRV i Bog da me vidi.
Planiram bas da kupim jednu iz 2018-te sa 80 000 km na satu.
Cuo sam da su odlicne za gradsku i medju gradsku voznju a to mi cini 99% mojevoznje u toku dana.
Ima na oglasu za 11 150 e,full kasko 3700 mesecno.
Nisam dosad vozio Tojote ali eto da probam i to.
Auto se ne kupuje prema kilazi, ili metrazi, ili konjima, ili sekundama do stotke...
Auto se kupuje prema preporukama.
Da se ne kvari, da je pouzdan, da je jeftino odrzavanje, da ne zahteva ulaganja, da moze lepo da se proda kada se odlucite na to...
Za Toyotu - prvo se raspitajte.
*
Vozim Toyotu tri godine (na satu: 252.000km) i nikad zadovoljniji sa nekim autom nisam bio.
Tvoj Punto 1.4 (57 kW) treba preko 13 sekundi do 100 km/h. Yugo 65 oko 14,5 sek.
Inače, 9 sekundi do 100 km/h za 130 KS je jako dobro, s obzirom da je transmisija CVT, a motor radi po Atkinsonu. Za poređenje, Peugeot 205 GTI, koji je oko 300-400 kg lakši od ovoga, odrađuje ja 7,6 - 9 sekundi, zavisno od verzije motora.
Fenomenalno auto , u cross verziji bez hibrida...posle 30 000 , potrošnja 6,1
Kvarovi .... pa to japanci još nisu otkrili ..
Mada ozbiljna mana je dosadi ... nista se ne dešava, majstora ne poznajem..
Unutrašnjoj.. realno može da bude bolja plastika...Ali moj utisak je..da ih to ne zanima... decenijama...
@ Toyota... druže svaka čast kosookim ali jedna od mana toga auta iz te godine je da mu je suvozačevo sedište manje nego vozačevo 😟. Ostalo je plastika jeftina, nikakva, deluje jadno unutra. Nema rezervni točak i ima malo mesta pozadi, uglavnom za decu. Sve u svemu sasvim prosečan auto.
@zikapn
Moraš naglasiti da je to samo tvoje mišljenje,mnogi se neće sa tobom složiti.Nije tvoj ukus jedini merodavan. Pritom komentar sigurno nije potkrepljen iskustvom posedovanja istog ?
Najbolji auto u B segmentu, mozda mu Clio 1.3t jedino konkurise po dizajnu, prostoru i gepeku, dok je sve ostalo na strani Yarisa. Zato Yaris Cross ispravlja sve greske obicnog Yarisa, ocekuje se i njegov redizajn. U varijanti 1.5 benzinac nema boljeg grdadskog auta B segmenta! Dobro posle Fabie 1.0t ???
@zikapn
Tako je,zato nisam ni rekao da je najbolji ili najgori. Ko ne vozi ne može ni znati,ili je tamo negde neko rekao pa ajd i ja tvrdim. Tako to ovde kod nas ide.
@ Toyota... druže svaka čast kosookim ali jedna od mana toga auta iz te godine je da mu je suvozačevo sedište manje nego vozačevo 😟. Ostalo je plastika jeftina, nikakva, deluje jadno unutra. Nema rezervni točak i ima malo mesta pozadi, uglavnom za decu. Sve u svemu sasvim prosečan auto.
Najbolji auto u B segmentu, mozda mu Clio 1.3t jedino konkurise po dizajnu, prostoru i gepeku, dok je sve ostalo na strani Yarisa. Zato Yaris Cross ispravlja sve greske obicnog Yarisa, ocekuje se i njegov redizajn. U varijanti 1.5 benzinac nema boljeg grdadskog auta B segmenta! Dobro posle Fabie 1.0t ???
Vozim Toyotu tri godine (na satu: 252.000km) i nikad zadovoljniji sa nekim autom nisam bio.
(peksimit, 16. februar 2024 12:08)
Blago tebi, ja vozim Tojotu skoro 5 godina, kupljenu novu (sada ima 80.000km na satu i sve vreme je kod mene) i toliko me nervira da bih je zapalio!
Motor i mehanika su vrhunski da se razumemo, nikada nije štucnuo, ali sve ostalo je vrlo osrednje: boja koja se klobuča i ljušti, plastika u kabini je počela da zveči, auspuh je počeo ozbiljno da korodira, gepek je počeo da se odvaljuje, multimedija sve više i više baguje, žabice na nekim mestima ne drže plastične delove najbolje (u kabini, gepeku i spolja, nije samo na jednom mestu)..
Nije to ništa krupno, slažem se ali nije baš ni “pojam kvaliteta”.
Drugi auto je BMW - 8 godina 150.000 km i utegnut ko sajla i dalje. Mada isto tako može da počne da otkazuje svašta.
Zato oba u oglase pa se vraćam na - Hondu CRV i Bog da me vidi.
Auto se ne kupuje prema kilazi, ili metrazi, ili konjima, ili sekundama do stotke...
Auto se kupuje prema preporukama.
Da se ne kvari, da je pouzdan, da je jeftino odrzavanje, da ne zahteva ulaganja, da moze lepo da se proda kada se odlucite na to...
Za Toyotu - prvo se raspitajte.
*
Vozim Toyotu tri godine (na satu: 252.000km) i nikad zadovoljniji sa nekim autom nisam bio.
Planiram bas da kupim jednu iz 2018-te sa 80 000 km na satu.
Cuo sam da su odlicne za gradsku i medju gradsku voznju a to mi cini 99% mojevoznje u toku dana.
Ima na oglasu za 11 150 e,full kasko 3700 mesecno.
Nisam dosad vozio Tojote ali eto da probam i to.
Fenomenalno auto , u cross verziji bez hibrida...posle 30 000 , potrošnja 6,1
Kvarovi .... pa to japanci još nisu otkrili ..
Mada ozbiljna mana je dosadi ... nista se ne dešava, majstora ne poznajem..
Unutrašnjoj.. realno može da bude bolja plastika...Ali moj utisak je..da ih to ne zanima... decenijama...
Tvoj Punto 1.4 (57 kW) treba preko 13 sekundi do 100 km/h. Yugo 65 oko 14,5 sek.
Inače, 9 sekundi do 100 km/h za 130 KS je jako dobro, s obzirom da je transmisija CVT, a motor radi po Atkinsonu. Za poređenje, Peugeot 205 GTI, koji je oko 300-400 kg lakši od ovoga, odrađuje ja 7,6 - 9 sekundi, zavisno od verzije motora.
@zikapn
Moraš naglasiti da je to samo tvoje mišljenje,mnogi se neće sa tobom složiti.Nije tvoj ukus jedini merodavan. Pritom komentar sigurno nije potkrepljen iskustvom posedovanja istog ?
@zikapn
Tako je,zato nisam ni rekao da je najbolji ili najgori. Ko ne vozi ne može ni znati,ili je tamo negde neko rekao pa ajd i ja tvrdim. Tako to ovde kod nas ide.
IMAGE SOURCE
17 Komentari
Sortiraj po: