Mnogi ne znaju: Vozačima sa probnom dozvolom ni ovo nije dozvoljeno

jos kad bi policajci koji i sami koriste mobilne u toku voznje,poceli da kaznjavaju prvo svoje pa ostale vozace mogli bi svaki mesec da povecaju svojim platu za min deset posto.
ali demokratksi zakoni ne dozvoljavaju policiji ni da pogleda popreko nikoga,a kammoli da ikoga kaznjavaju,jer je tu kum..

e ako stručnjaci iz agencije upozoravaju ...
šta bi mi bez tih stručnjaka iz agencije

kod nas mladi majm... vozaci cim poloze vozacki ispit znaju da voze i oni su veliki frajeri, koji sa rukom isturenom kroz prozor voze i po gradu i po autoputu i po magistrali i gradsku i medjugradsku i medjunarodnu voznju jer su te mlade junacine pune znanja, a u to ih ubedjuju i tata i mama koji su ih tako pametne napravili. jeste da mladi majm.. pardon vozac ne ume da se ukljuci, iskljuci, prestroji, uparkira, isparkira, da vozi u kruznom toku... ali sta ima veze, nisu to neke bitne stvari

Danas prelazim ulicu, naravno imajuci zeleno svetlo. Zaleteo se mladi tata sa malim detetom na prednjem sedistu i zamalo da me pokupi. On koci, a ja poskocih u nazad. Pogledam baljkanca, a on desnom rukom hvata to malo dete da se ne razbije od inercije prilikom kocenja. Koja je ovo nedodjija i koje su to lobanje ovi baljkanci. Ovo je sumrak civlizacije.

A sme li da menja brzine? Na manuelcu...pa ne zna gde mu je prekidac, klime, recimo...Da, opet ce reci - pa upoznaj se sa autom pre nego sto krenes (imaju za sve odgovor)...elem, mora samo gledati pravo. Mislim, ne branim mlade vozace koji koriste telefon na neprikladan nacin. Drugo je, na koji nacin. Recimo, posto sebe smatram "guruom" za tehnologiju, a verujem da i drugi, znaju te trikove, moj telefon, ili bilo koji uredjaj, radi sve sto treba da radi. A znam da moze i vise od toga. Tako Parrot dok sam koristio, nisam morao ni da skrecem pogled, prozivao sam koga da taj uredjaj prozove itd. A sada, kada su mobilni jos inteligentiji. Ma idi bre...pa ja izlazim iz kuce, automatski mi se pali BT, dok ulazim u auto, naravno, automatski se konektuje. Potom..hajde , de, naravno , automatski - pocinje sa telefona omiljena plej lista, a ako zelim da nadjem put - naravno "HEJ GUGL". AKo dobijem mail - automatski se cita sadrzaj mail-a, i to samo ako sam u pokretu - menjaju se bazne stanice. Cim izadjem iz vozila, gasi se BT (naravno da ne trosi previse baterije), a pri ulasku u kucu, smanjuje se nivo svih zvukova. Mogu me pozvati samo odredjeni kontakti...i da na duzim dalje. E to su trikovi, koje omladina, bgm, i tesko nauci. A telefon, moze sve to,i jos mnogo vise. Jer, to je sve osim, sto mozes i nekoga pozvati..najmanje od svega, je da nekog nazoves preko obicne mobilne mreze.

Ti očigledno imaš više škole od stručnjaka !

Meni je ovo nelogicno, mislim da bi zabrane trebalo preciznije definisati. Puno novih automobila ima ekran osetljiv na dodir koji u principu mobilni telefon/tablet na kojem moguce sve instalirati ukljucujuci i aplikacije za razmenu poruka. U cemu je razlika izmedju drzanja telefona u ruci i koristenja tog ekrana sa tacke gledista bezednosti? I u jednom i u drugom slucaju paznja je jednako skrenuta. Mislim da treba zabraniti proizvodjacima automobila da izostavljaju sve osnovne mehanicke komande koje su neophodne za funkcionisanje automobila, i istovremeno zabraniti koristenje ekrana osetljivog na dodir u toku voznje, pri cemu bi kriterijum za kaznjavanje bio duzi pogled na ekran i ruka na njemu.

A sme li da menja brzine? Na manuelcu...pa ne zna gde mu je prekidac, klime, recimo...Da, opet ce reci - pa upoznaj se sa autom pre nego sto krenes (imaju za sve odgovor)...elem, mora samo gledati pravo. Mislim, ne branim mlade vozace koji koriste telefon na neprikladan nacin. Drugo je, na koji nacin. Recimo, posto sebe smatram "guruom" za tehnologiju, a verujem da i drugi, znaju te trikove, moj telefon, ili bilo koji uredjaj, radi sve sto treba da radi. A znam da moze i vise od toga. Tako Parrot dok sam koristio, nisam morao ni da skrecem pogled, prozivao sam koga da taj uredjaj prozove itd. A sada, kada su mobilni jos inteligentiji. Ma idi bre...pa ja izlazim iz kuce, automatski mi se pali BT, dok ulazim u auto, naravno, automatski se konektuje. Potom..hajde , de, naravno , automatski - pocinje sa telefona omiljena plej lista, a ako zelim da nadjem put - naravno "HEJ GUGL". AKo dobijem mail - automatski se cita sadrzaj mail-a, i to samo ako sam u pokretu - menjaju se bazne stanice. Cim izadjem iz vozila, gasi se BT (naravno da ne trosi previse baterije), a pri ulasku u kucu, smanjuje se nivo svih zvukova. Mogu me pozvati samo odredjeni kontakti...i da na duzim dalje. E to su trikovi, koje omladina, bgm, i tesko nauci. A telefon, moze sve to,i jos mnogo vise. Jer, to je sve osim, sto mozes i nekoga pozvati..najmanje od svega, je da nekog nazoves preko obicne mobilne mreze.

e ako stručnjaci iz agencije upozoravaju ...
šta bi mi bez tih stručnjaka iz agencije

Ti očigledno imaš više škole od stručnjaka !

jos kad bi policajci koji i sami koriste mobilne u toku voznje,poceli da kaznjavaju prvo svoje pa ostale vozace mogli bi svaki mesec da povecaju svojim platu za min deset posto.
ali demokratksi zakoni ne dozvoljavaju policiji ni da pogleda popreko nikoga,a kammoli da ikoga kaznjavaju,jer je tu kum..

Danas prelazim ulicu, naravno imajuci zeleno svetlo. Zaleteo se mladi tata sa malim detetom na prednjem sedistu i zamalo da me pokupi. On koci, a ja poskocih u nazad. Pogledam baljkanca, a on desnom rukom hvata to malo dete da se ne razbije od inercije prilikom kocenja. Koja je ovo nedodjija i koje su to lobanje ovi baljkanci. Ovo je sumrak civlizacije.

Meni je ovo nelogicno, mislim da bi zabrane trebalo preciznije definisati. Puno novih automobila ima ekran osetljiv na dodir koji u principu mobilni telefon/tablet na kojem moguce sve instalirati ukljucujuci i aplikacije za razmenu poruka. U cemu je razlika izmedju drzanja telefona u ruci i koristenja tog ekrana sa tacke gledista bezednosti? I u jednom i u drugom slucaju paznja je jednako skrenuta. Mislim da treba zabraniti proizvodjacima automobila da izostavljaju sve osnovne mehanicke komande koje su neophodne za funkcionisanje automobila, i istovremeno zabraniti koristenje ekrana osetljivog na dodir u toku voznje, pri cemu bi kriterijum za kaznjavanje bio duzi pogled na ekran i ruka na njemu.

kod nas mladi majm... vozaci cim poloze vozacki ispit znaju da voze i oni su veliki frajeri, koji sa rukom isturenom kroz prozor voze i po gradu i po autoputu i po magistrali i gradsku i medjugradsku i medjunarodnu voznju jer su te mlade junacine pune znanja, a u to ih ubedjuju i tata i mama koji su ih tako pametne napravili. jeste da mladi majm.. pardon vozac ne ume da se ukljuci, iskljuci, prestroji, uparkira, isparkira, da vozi u kruznom toku... ali sta ima veze, nisu to neke bitne stvari