(Alex, 06. februar 2024 12:40) Mislio sam da se šališ ali sada vidim da si ozbiljan. Toga nema, na nesreću svih nas, ni u mnogo razvijenim državama a ne kod nas. Što neki kažu, bajke su na drugoj polici.
Kakav crni procvat u ovoj zemlji,da li si ti normalan ili živiš u nekom paralelnom svetu ?
(mile@, 6. februar 2024 06:18)
Procvat u smislu omasovljenja EV-a jer će biti sve jeftinija a mreža punjača sve bolja. Nije problem u samim EV već u, za sada, nedovoljno razvijenoj mreži punjača ali i to će brzo da se promeni. A onda, kad i protivnici EV-a vide da im je to isplativije od motora SUS, i da dišu čist vazduh a ne smog, ima da ih hvale više nego sadašnji zagovornici EV-a.Tako to kod nas ide.
Plag-in hibridi nisu smeli da se izostave ali ni full hibridi jer su to vozila koja se u gradu kreću i do 70% vremena na struju. U Srbiji se struja dobija na prljav način i kad se sve preračuna električna vozila dosta više zagađuju od plag-in i full hibrida. To je fakat, ako nekoga uopšte zanima istina.
(činjenično stanje, 4. februar 2024 21:0
Nije tačno. Privatne firme imaju svoje solarne centrale i prodaju čistu struju vlasnicima EV. Imaju svoje punjače svuda po Srbiji a u narednih 5-7 godina doživećemo procvat EV-a.
Dobra stvar ali loša što tu subvenciju stave uvoznici u svoj džep, da ne navodim primere ali EV kod nas sa subvencijom košta više nego na zapadu bez subvencije čak i oni koji se proizvode u Kini kao npr MG.
Kao što je većina već napisala, ovakva mera je i neefikasna i nepravedna. Neefikasna je, jer je prodaja električnih automobila u Srbiji na nivou statističke greške i to nikakava subvencija ne može promeniti, jer električna vozila može priuštiti 5% vozača u Srbiji, a pored toga infrastruktura koja treba da podrži takva vozila je gotovo nikakva. Nepravedna je što se državnim novcem, a to je novac svih građana finansiraju bogati. Znači finansijski se pomaže onima koji imaju najviše, jer ko može priuštiti par destina hiljada evra za auto!? Ko uopšte može razmišljati o takvoj kupovini? Umesto da se uvedu olakšice ili daju subvencije svima koji kao pogodnsko gorivo koriste ili planiraju da koriste tečni nafni gas ili da se smanji cena goriva ili da se na kraju krajeva daju subvencije za kupovinu osnovnih najjeftinijih gradskih automobila sa benzinskim motorima, oni daju subvencije za preskupa električna vozila. To je kao da hoćete da pomognete narodu da kupi hleb, a vi subvencionišete neki hleb od 300 dinara, umesto onog osnovnog koji 90% ljudi može priuštiti. Sve naopako.
Subvenisete one koji imaju najvise i mogu da kupe nova vozila. Zasto ne subvenisete ugradnju plina i metana? Dovoljno je da ukinete lopovske harace koje ste nametnuli za ispitivanje, agenciju, tehnicki pregled i takse.
Plag-in hibridi nisu smeli da se izostave ali ni full hibridi jer su to vozila koja se u gradu kreću i do 70% vremena na struju. U Srbiji se struja dobija na prljav način i kad se sve preračuna električna vozila dosta više zagađuju od plag-in i full hibrida. To je fakat, ako nekoga uopšte zanima istina.
Koje, bre, subvencije za nova vozila? Ko ima pare za nov auto pa još da bude i električni ili hibrid?! U kojoj Srbiji živite!!!!
Umesto da se smanje akcize za plin i nameti za plinske uredjaje pa da svi voze vozila na plin koja ne štete okolini mi bi da se daju pare bogatima da kupuju nova kola!!!!!
Dok se EV ne usavrse (sa kapacitetnijom a laksom i jeftinijom baterijom), i dok se ne razgrana napojna mreza, plug-in hibridi su se pokazali najboljim resenjem. Tako da je ova inicijativa asocijacije prava stvar i sa stanovista ekologije i sa stanovista ustede goriva.
Subvenisete one koji imaju najvise i mogu da kupe nova vozila. Zasto ne subvenisete ugradnju plina i metana? Dovoljno je da ukinete lopovske harace koje ste nametnuli za ispitivanje, agenciju, tehnicki pregled i takse.
Koje, bre, subvencije za nova vozila? Ko ima pare za nov auto pa još da bude i električni ili hibrid?! U kojoj Srbiji živite!!!!
Umesto da se smanje akcize za plin i nameti za plinske uredjaje pa da svi voze vozila na plin koja ne štete okolini mi bi da se daju pare bogatima da kupuju nova kola!!!!!
Plag-in hibridi nisu smeli da se izostave ali ni full hibridi jer su to vozila koja se u gradu kreću i do 70% vremena na struju. U Srbiji se struja dobija na prljav način i kad se sve preračuna električna vozila dosta više zagađuju od plag-in i full hibrida. To je fakat, ako nekoga uopšte zanima istina.
Kao što je većina već napisala, ovakva mera je i neefikasna i nepravedna. Neefikasna je, jer je prodaja električnih automobila u Srbiji na nivou statističke greške i to nikakava subvencija ne može promeniti, jer električna vozila može priuštiti 5% vozača u Srbiji, a pored toga infrastruktura koja treba da podrži takva vozila je gotovo nikakva. Nepravedna je što se državnim novcem, a to je novac svih građana finansiraju bogati. Znači finansijski se pomaže onima koji imaju najviše, jer ko može priuštiti par destina hiljada evra za auto!? Ko uopšte može razmišljati o takvoj kupovini? Umesto da se uvedu olakšice ili daju subvencije svima koji kao pogodnsko gorivo koriste ili planiraju da koriste tečni nafni gas ili da se smanji cena goriva ili da se na kraju krajeva daju subvencije za kupovinu osnovnih najjeftinijih gradskih automobila sa benzinskim motorima, oni daju subvencije za preskupa električna vozila. To je kao da hoćete da pomognete narodu da kupi hleb, a vi subvencionišete neki hleb od 300 dinara, umesto onog osnovnog koji 90% ljudi može priuštiti. Sve naopako.
Dok se EV ne usavrse (sa kapacitetnijom a laksom i jeftinijom baterijom), i dok se ne razgrana napojna mreza, plug-in hibridi su se pokazali najboljim resenjem. Tako da je ova inicijativa asocijacije prava stvar i sa stanovista ekologije i sa stanovista ustede goriva.
Dobra stvar ali loša što tu subvenciju stave uvoznici u svoj džep, da ne navodim primere ali EV kod nas sa subvencijom košta više nego na zapadu bez subvencije čak i oni koji se proizvode u Kini kao npr MG.
Plag-in hibridi nisu smeli da se izostave ali ni full hibridi jer su to vozila koja se u gradu kreću i do 70% vremena na struju. U Srbiji se struja dobija na prljav način i kad se sve preračuna električna vozila dosta više zagađuju od plag-in i full hibrida. To je fakat, ako nekoga uopšte zanima istina.
(činjenično stanje, 4. februar 2024 21:0
Nije tačno. Privatne firme imaju svoje solarne centrale i prodaju čistu struju vlasnicima EV. Imaju svoje punjače svuda po Srbiji a u narednih 5-7 godina doživećemo procvat EV-a.
(Alex, 06. februar 2024 12:40) Mislio sam da se šališ ali sada vidim da si ozbiljan. Toga nema, na nesreću svih nas, ni u mnogo razvijenim državama a ne kod nas. Što neki kažu, bajke su na drugoj polici.
Kakav crni procvat u ovoj zemlji,da li si ti normalan ili živiš u nekom paralelnom svetu ?
(mile@, 6. februar 2024 06:18)
Procvat u smislu omasovljenja EV-a jer će biti sve jeftinija a mreža punjača sve bolja. Nije problem u samim EV već u, za sada, nedovoljno razvijenoj mreži punjača ali i to će brzo da se promeni. A onda, kad i protivnici EV-a vide da im je to isplativije od motora SUS, i da dišu čist vazduh a ne smog, ima da ih hvale više nego sadašnji zagovornici EV-a.Tako to kod nas ide.
Plag-in hibridi nisu smeli da se izostave ali ni full hibridi jer su to vozila koja se u gradu kreću i do 70% vremena na struju. U Srbiji se struja dobija na prljav način i kad se sve preračuna električna vozila dosta više zagađuju od plag-in i full hibrida. To je fakat, ako nekoga uopšte zanima istina.
Dok se EV ne usavrse (sa kapacitetnijom a laksom i jeftinijom baterijom), i dok se ne razgrana napojna mreza, plug-in hibridi su se pokazali najboljim resenjem. Tako da je ova inicijativa asocijacije prava stvar i sa stanovista ekologije i sa stanovista ustede goriva.
Koje, bre, subvencije za nova vozila? Ko ima pare za nov auto pa još da bude i električni ili hibrid?! U kojoj Srbiji živite!!!!
Umesto da se smanje akcize za plin i nameti za plinske uredjaje pa da svi voze vozila na plin koja ne štete okolini mi bi da se daju pare bogatima da kupuju nova kola!!!!!
Subvenisete one koji imaju najvise i mogu da kupe nova vozila. Zasto ne subvenisete ugradnju plina i metana? Dovoljno je da ukinete lopovske harace koje ste nametnuli za ispitivanje, agenciju, tehnicki pregled i takse.
Plag-in hibridi nisu smeli da se izostave ali ni full hibridi jer su to vozila koja se u gradu kreću i do 70% vremena na struju. U Srbiji se struja dobija na prljav način i kad se sve preračuna električna vozila dosta više zagađuju od plag-in i full hibrida. To je fakat, ako nekoga uopšte zanima istina.
(činjenično stanje, 4. februar 2024 21:0
Nije tačno. Privatne firme imaju svoje solarne centrale i prodaju čistu struju vlasnicima EV. Imaju svoje punjače svuda po Srbiji a u narednih 5-7 godina doživećemo procvat EV-a.
Kakav crni procvat u ovoj zemlji,da li si ti normalan ili živiš u nekom paralelnom svetu ?
(mile@, 6. februar 2024 06:18)
Procvat u smislu omasovljenja EV-a jer će biti sve jeftinija a mreža punjača sve bolja. Nije problem u samim EV već u, za sada, nedovoljno razvijenoj mreži punjača ali i to će brzo da se promeni. A onda, kad i protivnici EV-a vide da im je to isplativije od motora SUS, i da dišu čist vazduh a ne smog, ima da ih hvale više nego sadašnji zagovornici EV-a.Tako to kod nas ide.
Kao što je većina već napisala, ovakva mera je i neefikasna i nepravedna. Neefikasna je, jer je prodaja električnih automobila u Srbiji na nivou statističke greške i to nikakava subvencija ne može promeniti, jer električna vozila može priuštiti 5% vozača u Srbiji, a pored toga infrastruktura koja treba da podrži takva vozila je gotovo nikakva. Nepravedna je što se državnim novcem, a to je novac svih građana finansiraju bogati. Znači finansijski se pomaže onima koji imaju najviše, jer ko može priuštiti par destina hiljada evra za auto!? Ko uopšte može razmišljati o takvoj kupovini? Umesto da se uvedu olakšice ili daju subvencije svima koji kao pogodnsko gorivo koriste ili planiraju da koriste tečni nafni gas ili da se smanji cena goriva ili da se na kraju krajeva daju subvencije za kupovinu osnovnih najjeftinijih gradskih automobila sa benzinskim motorima, oni daju subvencije za preskupa električna vozila. To je kao da hoćete da pomognete narodu da kupi hleb, a vi subvencionišete neki hleb od 300 dinara, umesto onog osnovnog koji 90% ljudi može priuštiti. Sve naopako.
Dobra stvar ali loša što tu subvenciju stave uvoznici u svoj džep, da ne navodim primere ali EV kod nas sa subvencijom košta više nego na zapadu bez subvencije čak i oni koji se proizvode u Kini kao npr MG.
(Alex, 06. februar 2024 12:40) Mislio sam da se šališ ali sada vidim da si ozbiljan. Toga nema, na nesreću svih nas, ni u mnogo razvijenim državama a ne kod nas. Što neki kažu, bajke su na drugoj polici.
IMAGE SOURCE
12 Komentari
Sortiraj po: