Nemojte ovo da radite: Najčešće greške kada se menjaju točkovi

Najglavnije ste zaboravili: 'majstor' koji je zadnji put menjao tocak je zategao zavrtnje skoro do pucanja i nema sile da cete moci da ih odvrnete sa prirucnim alatom pored puta. Zato sto su nasi 'majstori' toliki strucnjaci da apsolutna vecina ne zna sta je momentni kljuc i nikad nije cula da je proizvodjac tacno propisao koliko se jako stezu zavrtnji na tockovima: generalno oko 110Nm odn 11 'kila' za alu-felne.

Roditelji su krivci. Ako imate dete 13+ , bez obzira na pol, i niste mu omogućili da bar dva puta zameni točak do svoje 18.-19. te godine šta onda očekujete od mladih ljudi nego da ostanu u nevolji ko zna kad i ko zna na kakvom opasnom mestu. Veštine ne padaju sa neba.

I imajte vlažne maramice. Na stranu što su ruke prljave, nego ako se desi da je guma prljavao od izmeta. Još lepša ako vozite zastavino vozilo pa isti raj točak stavite iznad motora, pa upalite grejanje pa krenu i lepi mirisi da ulaze. Idila prava. Ruke umazane od snega, blata i izmeta, i dan danas se nadam kerećeg, a na grejanje udara miris izmeta i to sve preko mirišljave jelkice sa mirisom bora. Užitak kao na primorju. Ona sedi na mestu suvozača i zamišljeno gleda u desni retrovizor. Eto...

Menjam ga za 10-ak min. Rukavice, poluga za veću silu odšrafljivanja, i uvek nosim nožnu pumpu u kolima. A zadnji put sam skroz pocepao skoro novu gumu na rupi uz tramvajsku šinu na Bulevaru koji je užas čim se pređe u onaj nerenoviran deo. Nisam imao strpljenja da čekam policiju nekoliko sati da bi dobio zapisnik i mogao da tužim Beograd za štetu.

13 greska - niste poveli sa sobom vulkanizera!

Prvi put sam gumu zamenio /asistirao ćalu, baš kao što komentator od ranije predlaže sa nekih 13+. U decenijama koje su sledile zamenio sam pneumatike stotine puta(uglavnom sam menjam zimske i letnje) i to radim lagano za par minuta zamenim točak. Ali imao sam i situaciju da napravim početničku grešku upravo zbog brzopletosti. Naime zima, lapavica, upadnem u udarnu rupu i iskrivim felnu,noć,hladno,auti jure pored i ja u brzini dizalicu ne postavim na ono mesto što je predviđeno već malo pored. Kada sam čuo krckanje već je bilo kasno, prag je bio probušen. Prvo što sam kupio sutradan su rukavice i led lampa za glavu.

@Službeni auto: ja uvek menjam gume/točkove, i petljam oko kola u rukavicama. Imaš kvalitetnije gumene, a imaš i one najlonske na pumpama, kad točiš gorivo, uzmi par komada da ti se nađu za ovakve situacije.

Ako imate samo set za reparaciju umesto rezervog točka nemojte ni da krenete da skidate točak.

Zeza je na kamionu mijenjati tocak... Na autu nema nikakve mudrosti...

@
Zeza je na kamionu mijenjati tocak... Na autu nema nikakve mudrosti...
(Srđan BL, 2. februar 2024 10:11)

To verujem.

Samo kada vidim koliki je točak od kamiona, a i cela ideja podizanja kamiona da zameniš točak ... skidam kapu.

Evo sve stručnjaci po komentarima koji su 100x menjali točak, ali ako ste stručnjaci kako to da vam se uopšte desilo da menjate točak?

Evo sve stručnjaci po komentarima koji su 100x menjali točak, ali ako ste stručnjaci kako to da vam se uopšte desilo da menjate točak?

Roditelji su krivci. Ako imate dete 13+ , bez obzira na pol, i niste mu omogućili da bar dva puta zameni točak do svoje 18.-19. te godine šta onda očekujete od mladih ljudi nego da ostanu u nevolji ko zna kad i ko zna na kakvom opasnom mestu. Veštine ne padaju sa neba.

13 greska - niste poveli sa sobom vulkanizera!

I imajte vlažne maramice. Na stranu što su ruke prljave, nego ako se desi da je guma prljavao od izmeta. Još lepša ako vozite zastavino vozilo pa isti raj točak stavite iznad motora, pa upalite grejanje pa krenu i lepi mirisi da ulaze. Idila prava. Ruke umazane od snega, blata i izmeta, i dan danas se nadam kerećeg, a na grejanje udara miris izmeta i to sve preko mirišljave jelkice sa mirisom bora. Užitak kao na primorju. Ona sedi na mestu suvozača i zamišljeno gleda u desni retrovizor. Eto...

Menjam ga za 10-ak min. Rukavice, poluga za veću silu odšrafljivanja, i uvek nosim nožnu pumpu u kolima. A zadnji put sam skroz pocepao skoro novu gumu na rupi uz tramvajsku šinu na Bulevaru koji je užas čim se pređe u onaj nerenoviran deo. Nisam imao strpljenja da čekam policiju nekoliko sati da bi dobio zapisnik i mogao da tužim Beograd za štetu.

Prvi put sam gumu zamenio /asistirao ćalu, baš kao što komentator od ranije predlaže sa nekih 13+. U decenijama koje su sledile zamenio sam pneumatike stotine puta(uglavnom sam menjam zimske i letnje) i to radim lagano za par minuta zamenim točak. Ali imao sam i situaciju da napravim početničku grešku upravo zbog brzopletosti. Naime zima, lapavica, upadnem u udarnu rupu i iskrivim felnu,noć,hladno,auti jure pored i ja u brzini dizalicu ne postavim na ono mesto što je predviđeno već malo pored. Kada sam čuo krckanje već je bilo kasno, prag je bio probušen. Prvo što sam kupio sutradan su rukavice i led lampa za glavu.

@Službeni auto: ja uvek menjam gume/točkove, i petljam oko kola u rukavicama. Imaš kvalitetnije gumene, a imaš i one najlonske na pumpama, kad točiš gorivo, uzmi par komada da ti se nađu za ovakve situacije.

Najglavnije ste zaboravili: 'majstor' koji je zadnji put menjao tocak je zategao zavrtnje skoro do pucanja i nema sile da cete moci da ih odvrnete sa prirucnim alatom pored puta. Zato sto su nasi 'majstori' toliki strucnjaci da apsolutna vecina ne zna sta je momentni kljuc i nikad nije cula da je proizvodjac tacno propisao koliko se jako stezu zavrtnji na tockovima: generalno oko 110Nm odn 11 'kila' za alu-felne.

Ako imate samo set za reparaciju umesto rezervog točka nemojte ni da krenete da skidate točak.

Zeza je na kamionu mijenjati tocak... Na autu nema nikakve mudrosti...

@
Zeza je na kamionu mijenjati tocak... Na autu nema nikakve mudrosti...
(Srđan BL, 2. februar 2024 10:11)

To verujem.

Samo kada vidim koliki je točak od kamiona, a i cela ideja podizanja kamiona da zameniš točak ... skidam kapu.