Koliko se samo BMW-a sa zadnjom vučom zaglavilo u kolotragu od snega i leda na ravnom. Traže oni od mene da ih poguram, i ja ih odbijem rečima "ti voziš skupoceni BMW", a oni mene počaste rodno osetljivim rečnikom.
BMW je smrt za sportski nastrojenu mladež na Balkanu. Puna ih je crna hronika u novinama, a prekosutra u čituljama.
Taj auto je dobar za ravan i prav put kada sija sunce i bez padavina. Ako ima krivina eto belaja. A one neznalice iz auto-časopisa "Otac i sinovi" kažu "zabavan auto". To je za zatvor. Imaju još takvih zakamufliranih izraza za nebezbednu vožnju kako bi podigli prodaju loših auta.
@halo bing
Taj u BMWu je sofer kao i ti. Kazes; iskusno presao na levu stranu??? Jesi ti normalan i sta ce vozilo osim u Britaniji na levoj strani. Mogao je da naidje neko i da se sudare. Da je isao skroz desno i desnim tockovima gazio po snegu koji se nije pretvorio u led, sisao bi bez problema.
Opste je poznato da BVW, Mercedes i ostala vozila koja imaju zadnju vucu, losije idu po snegu. Jos kada se na to dodaju presiroke gume, i mnogo konja eto problema. Sva vozila sa prednjom vucom i uzim gumama po snegu brze i bolje idu.
(Boban, 22. januar 2024 10:01)
Novinar koji je ovo okacio ocigledno pojma nema o vozilima i voznji na snegu. Covek je na cistom ledu kocio tako sto je usmeravao auto ka ivici, inace bi se spustuo kao sanke ka dole.
Ovo je namjerno napravljeno za širenje po mrežama ili je za volanom dijete(po godištu ili u glavi).Vozilo se kreće lijevom stranom a jasno se vide tragovi snijega na traci kojom je trebao da ide.Mogao je lagano u leru da ga spusti sa prave strane.I molim vas pustite te priče o prednjoj i zadnjoj vuči.Sve jedan Bmw sa zadnjom vučom ima raspored mase 50:50,tako da sa dobrim gumama i srazmjernim gasom problema ne bi smjelo da bude.Naravno,za ovakav led kao na snimku potrebne su tenkovske gusjenice.
@
I sad će na osnovu tri metra sa snimka na ko zna kakvim gumama gomila paćenika da ponovi svoju mantru da je bmw kanta, a da su svi koji ga imaju dijagnoze.
(w, 22. januar 2024 10:06)
Kada je suv led, možeš pogon i na 6 točkova da imaš, klizaćeš samo tako :-) Ok, jeste malo zeznutija zadnja vuča na klizavom, mada uz dobre gume i ovu sada elektroniku, prilično si bezbedan na snegu na primer.
Ali, ako smo kod ovog snimka, ovaj snimak nema veze sa time koja je vuča, a čovek se lepo snašao - otišao kontrolisano malo van puta, "uhvatio" travu i zaustavio se. Po ovakvom ledu, samo "spajkovi" / one gume sa ekserima mogu da te "vade".
I sad će na osnovu tri metra sa snimka na ko zna kakvim gumama gomila paćenika da ponovi svoju mantru da je bmw kanta, a da su svi koji ga imaju dijagnoze.
(w, 22. januar 2024 10:06)
Opste je poznato da BVW, Mercedes i ostala vozila koja imaju zadnju vucu, losije idu po snegu. Jos kada se na to dodaju presiroke gume, i mnogo konja eto problema. Sva vozila sa prednjom vucom i uzim gumama po snegu brze i bolje idu.
možda grešim, ali mi se čini da je zbog čistog leda na asfaltu hvatao ivicu puta da bi bar nekako kontrolisao kretanje auta.
ko god je od nas išao takvim putevima zna šta hoću da kažem. jedino tako imaš neke šanse da usporiš. na čistom ledu samo gume s ekserima pomažu, a i to odrade delimično.
Malo drugačije to izgleda kad BMW otkaže poslušnost, a da znate deco kako je tek izgledalo na E21 i E30 modelima. Danas sa ovom elektronikom čovek ne može više ni da se zabavi :-). U ovoj konretnoj situaciji, svako vozilo sa lošim gumama otkazuje poslušnost i nema veze sa markom.
I sad će na osnovu tri metra sa snimka na ko zna kakvim gumama gomila paćenika da ponovi svoju mantru da je bmw kanta, a da su svi koji ga imaju dijagnoze.
Nije BMW "otkazao paslušnost" jer nije pas ili dete, nego je put zaledjen i gume temaju nikakvu trakciju.
U ovakvoj situaciji samo spajkovi imaju smisla a oni su zabranjeni za ulicu.
Lobanje koja održavaju put su dužne da očiste put i pospu so, u suprotnom bi trebale da odgovaraju pred zakonom za ugrožavanje tudjih života...
Ne postoji recept kako voziti po ledu nizbrdo u zavoju.
Jednostavno cestu treba očistiti i posuti solju da se površina odledi da bi se uopće moglo voziti.
Za ovu priču je uopće nebitno da li je u pitanju BMW ili neki drugi auto. Ovdje bi eventualno pomogle čavlerice.
Nije BMW "otkazao paslušnost" jer nije pas ili dete, nego je put zaledjen i gume temaju nikakvu trakciju.
U ovakvoj situaciji samo spajkovi imaju smisla a oni su zabranjeni za ulicu.
Lobanje koja održavaju put su dužne da očiste put i pospu so, u suprotnom bi trebale da odgovaraju pred zakonom za ugrožavanje tudjih života...
Ne postoji recept kako voziti po ledu nizbrdo u zavoju.
Jednostavno cestu treba očistiti i posuti solju da se površina odledi da bi se uopće moglo voziti.
Za ovu priču je uopće nebitno da li je u pitanju BMW ili neki drugi auto. Ovdje bi eventualno pomogle čavlerice.
Malo drugačije to izgleda kad BMW otkaže poslušnost, a da znate deco kako je tek izgledalo na E21 i E30 modelima. Danas sa ovom elektronikom čovek ne može više ni da se zabavi :-). U ovoj konretnoj situaciji, svako vozilo sa lošim gumama otkazuje poslušnost i nema veze sa markom.
I sad će na osnovu tri metra sa snimka na ko zna kakvim gumama gomila paćenika da ponovi svoju mantru da je bmw kanta, a da su svi koji ga imaju dijagnoze.
I sad će na osnovu tri metra sa snimka na ko zna kakvim gumama gomila paćenika da ponovi svoju mantru da je bmw kanta, a da su svi koji ga imaju dijagnoze.
(w, 22. januar 2024 10:06)
Novinar koji je ovo okacio ocigledno pojma nema o vozilima i voznji na snegu. Covek je na cistom ledu kocio tako sto je usmeravao auto ka ivici, inace bi se spustuo kao sanke ka dole.
@
I sad će na osnovu tri metra sa snimka na ko zna kakvim gumama gomila paćenika da ponovi svoju mantru da je bmw kanta, a da su svi koji ga imaju dijagnoze.
(w, 22. januar 2024 10:06)
Kada je suv led, možeš pogon i na 6 točkova da imaš, klizaćeš samo tako :-) Ok, jeste malo zeznutija zadnja vuča na klizavom, mada uz dobre gume i ovu sada elektroniku, prilično si bezbedan na snegu na primer.
Ali, ako smo kod ovog snimka, ovaj snimak nema veze sa time koja je vuča, a čovek se lepo snašao - otišao kontrolisano malo van puta, "uhvatio" travu i zaustavio se. Po ovakvom ledu, samo "spajkovi" / one gume sa ekserima mogu da te "vade".
možda grešim, ali mi se čini da je zbog čistog leda na asfaltu hvatao ivicu puta da bi bar nekako kontrolisao kretanje auta.
ko god je od nas išao takvim putevima zna šta hoću da kažem. jedino tako imaš neke šanse da usporiš. na čistom ledu samo gume s ekserima pomažu, a i to odrade delimično.
Opste je poznato da BVW, Mercedes i ostala vozila koja imaju zadnju vucu, losije idu po snegu. Jos kada se na to dodaju presiroke gume, i mnogo konja eto problema. Sva vozila sa prednjom vucom i uzim gumama po snegu brze i bolje idu.
Opste je poznato da BVW, Mercedes i ostala vozila koja imaju zadnju vucu, losije idu po snegu. Jos kada se na to dodaju presiroke gume, i mnogo konja eto problema. Sva vozila sa prednjom vucom i uzim gumama po snegu brze i bolje idu.
(Boban, 22. januar 2024 10:01)
Koliko se samo BMW-a sa zadnjom vučom zaglavilo u kolotragu od snega i leda na ravnom. Traže oni od mene da ih poguram, i ja ih odbijem rečima "ti voziš skupoceni BMW", a oni mene počaste rodno osetljivim rečnikom.
BMW je smrt za sportski nastrojenu mladež na Balkanu. Puna ih je crna hronika u novinama, a prekosutra u čituljama.
Taj auto je dobar za ravan i prav put kada sija sunce i bez padavina. Ako ima krivina eto belaja. A one neznalice iz auto-časopisa "Otac i sinovi" kažu "zabavan auto". To je za zatvor. Imaju još takvih zakamufliranih izraza za nebezbednu vožnju kako bi podigli prodaju loših auta.
Ovo je namjerno napravljeno za širenje po mrežama ili je za volanom dijete(po godištu ili u glavi).Vozilo se kreće lijevom stranom a jasno se vide tragovi snijega na traci kojom je trebao da ide.Mogao je lagano u leru da ga spusti sa prave strane.I molim vas pustite te priče o prednjoj i zadnjoj vuči.Sve jedan Bmw sa zadnjom vučom ima raspored mase 50:50,tako da sa dobrim gumama i srazmjernim gasom problema ne bi smjelo da bude.Naravno,za ovakav led kao na snimku potrebne su tenkovske gusjenice.
@halo bing
Taj u BMWu je sofer kao i ti. Kazes; iskusno presao na levu stranu??? Jesi ti normalan i sta ce vozilo osim u Britaniji na levoj strani. Mogao je da naidje neko i da se sudare. Da je isao skroz desno i desnim tockovima gazio po snegu koji se nije pretvorio u led, sisao bi bez problema.
I sad će na osnovu tri metra sa snimka na ko zna kakvim gumama gomila paćenika da ponovi svoju mantru da je bmw kanta, a da su svi koji ga imaju dijagnoze.
(w, 22. januar 2024 10:06)
Ovo je namjerno napravljeno za širenje po mrežama ili je za volanom dijete(po godištu ili u glavi).Vozilo se kreće lijevom stranom a jasno se vide tragovi snijega na traci kojom je trebao da ide.Mogao je lagano u leru da ga spusti sa prave strane.I molim vas pustite te priče o prednjoj i zadnjoj vuči.Sve jedan Bmw sa zadnjom vučom ima raspored mase 50:50,tako da sa dobrim gumama i srazmjernim gasom problema ne bi smjelo da bude.Naravno,za ovakav led kao na snimku potrebne su tenkovske gusjenice.
Opste je poznato da BVW, Mercedes i ostala vozila koja imaju zadnju vucu, losije idu po snegu. Jos kada se na to dodaju presiroke gume, i mnogo konja eto problema. Sva vozila sa prednjom vucom i uzim gumama po snegu brze i bolje idu.
I sad će na osnovu tri metra sa snimka na ko zna kakvim gumama gomila paćenika da ponovi svoju mantru da je bmw kanta, a da su svi koji ga imaju dijagnoze.
Malo drugačije to izgleda kad BMW otkaže poslušnost, a da znate deco kako je tek izgledalo na E21 i E30 modelima. Danas sa ovom elektronikom čovek ne može više ni da se zabavi :-). U ovoj konretnoj situaciji, svako vozilo sa lošim gumama otkazuje poslušnost i nema veze sa markom.
Koliko se samo BMW-a sa zadnjom vučom zaglavilo u kolotragu od snega i leda na ravnom. Traže oni od mene da ih poguram, i ja ih odbijem rečima "ti voziš skupoceni BMW", a oni mene počaste rodno osetljivim rečnikom.
BMW je smrt za sportski nastrojenu mladež na Balkanu. Puna ih je crna hronika u novinama, a prekosutra u čituljama.
Taj auto je dobar za ravan i prav put kada sija sunce i bez padavina. Ako ima krivina eto belaja. A one neznalice iz auto-časopisa "Otac i sinovi" kažu "zabavan auto". To je za zatvor. Imaju još takvih zakamufliranih izraza za nebezbednu vožnju kako bi podigli prodaju loših auta.
Ne postoji recept kako voziti po ledu nizbrdo u zavoju.
Jednostavno cestu treba očistiti i posuti solju da se površina odledi da bi se uopće moglo voziti.
Za ovu priču je uopće nebitno da li je u pitanju BMW ili neki drugi auto. Ovdje bi eventualno pomogle čavlerice.
Nije BMW "otkazao paslušnost" jer nije pas ili dete, nego je put zaledjen i gume temaju nikakvu trakciju.
U ovakvoj situaciji samo spajkovi imaju smisla a oni su zabranjeni za ulicu.
Lobanje koja održavaju put su dužne da očiste put i pospu so, u suprotnom bi trebale da odgovaraju pred zakonom za ugrožavanje tudjih života...
@
I sad će na osnovu tri metra sa snimka na ko zna kakvim gumama gomila paćenika da ponovi svoju mantru da je bmw kanta, a da su svi koji ga imaju dijagnoze.
(w, 22. januar 2024 10:06)
Kada je suv led, možeš pogon i na 6 točkova da imaš, klizaćeš samo tako :-) Ok, jeste malo zeznutija zadnja vuča na klizavom, mada uz dobre gume i ovu sada elektroniku, prilično si bezbedan na snegu na primer.
Ali, ako smo kod ovog snimka, ovaj snimak nema veze sa time koja je vuča, a čovek se lepo snašao - otišao kontrolisano malo van puta, "uhvatio" travu i zaustavio se. Po ovakvom ledu, samo "spajkovi" / one gume sa ekserima mogu da te "vade".
Opste je poznato da BVW, Mercedes i ostala vozila koja imaju zadnju vucu, losije idu po snegu. Jos kada se na to dodaju presiroke gume, i mnogo konja eto problema. Sva vozila sa prednjom vucom i uzim gumama po snegu brze i bolje idu.
(Boban, 22. januar 2024 10:01)
@halo bing
Taj u BMWu je sofer kao i ti. Kazes; iskusno presao na levu stranu??? Jesi ti normalan i sta ce vozilo osim u Britaniji na levoj strani. Mogao je da naidje neko i da se sudare. Da je isao skroz desno i desnim tockovima gazio po snegu koji se nije pretvorio u led, sisao bi bez problema.
možda grešim, ali mi se čini da je zbog čistog leda na asfaltu hvatao ivicu puta da bi bar nekako kontrolisao kretanje auta.
ko god je od nas išao takvim putevima zna šta hoću da kažem. jedino tako imaš neke šanse da usporiš. na čistom ledu samo gume s ekserima pomažu, a i to odrade delimično.
Novinar koji je ovo okacio ocigledno pojma nema o vozilima i voznji na snegu. Covek je na cistom ledu kocio tako sto je usmeravao auto ka ivici, inace bi se spustuo kao sanke ka dole.
IMAGE SOURCE
25 Komentari
Sortiraj po: