Vozio sam i Macana i Cayena i pravo da ti kažem ništa spec u odnosu na neki Audi Q5, Q7, BMW X5, X6 itd Slažem se 100% sa onim komentarom ispod, šminkerski SUV za pozadince i mekušce... Nije to auto za muškarca, to se sad kupuje ženi za pijacu (onaj ko ima pare naravno).
@ Pa dosli su oni do Moskve ali nisu racunali na zimu i na nenormalne minuse. Da ih je vreme posluzilo, pala bi Moskva za 3 sata.
(Replay, 13. januar 2024 00:33)
Sta bi tek bilo da u okolini Berlina nije padala kisa i bilo blato... Stgli bi do Londona za 7 dana :)
Pa dosli su oni do Moskve ali nisu racunali na zimu i na nenormalne minuse. Da ih je vreme posluzilo, pala bi Moskva za 3 sata.
(Replay, 13. januar 2024 00:33)
Kad sam bio klinac Porshe mi je bio ludilo automobil, pravili su isključivo sportske automobile i nekako su bili viša klasa u odnosu na BMW,Mercedes i Audi u tom smislu, jednostavno nije mogao svako da ima i održava Porshe, a onda su se polako i sigurno u zadnjih 15-20 godina srozali na nivo BMW, Mercedes i Audi i više nisu ni senka brenda koji sam poznavao iz detinjstva, prvo i osnovno jer prave ta šminkerska vozila za ljude koji uopšte ne vole sportsku vožnju, a drugo zbog elektrifikacije koja se ispostavila kao totalni promašaj cele auto industrije. I obiće im se to o glavu, jer nisu više "ekskluzivan" brend kao što su bili do kraja devedesetih, sad svaka šuša koja zaradi neku malo jaču lovu može da priušti šminkerski Porshe SUV, a to im baš i ne ide na čast nego ih srozava u mediokritet. Ovaj zaključak sam doneo nakon što sam video da oni suludo bogati Arapi uopšte više ne kupuju Porshe, to im je sad auto za sirotinju i nije više ekskluzivan sportski brend kao što je bio nekada.
I tako nestaje normalan premijum SUV zbog neke grupice sektaša koja je u Briselu pala*u*ila o sajber bezbednosti. Nema sreće kada život kroje komesari, EUroBskoj uniji želim sporu i bolnu propast.
Kad sam bio klinac Porshe mi je bio ludilo automobil, pravili su isključivo sportske automobile i nekako su bili viša klasa u odnosu na BMW,Mercedes i Audi u tom smislu, jednostavno nije mogao svako da ima i održava Porshe, a onda su se polako i sigurno u zadnjih 15-20 godina srozali na nivo BMW, Mercedes i Audi i više nisu ni senka brenda koji sam poznavao iz detinjstva, prvo i osnovno jer prave ta šminkerska vozila za ljude koji uopšte ne vole sportsku vožnju, a drugo zbog elektrifikacije koja se ispostavila kao totalni promašaj cele auto industrije. I obiće im se to o glavu, jer nisu više "ekskluzivan" brend kao što su bili do kraja devedesetih, sad svaka šuša koja zaradi neku malo jaču lovu može da priušti šminkerski Porshe SUV, a to im baš i ne ide na čast nego ih srozava u mediokritet. Ovaj zaključak sam doneo nakon što sam video da oni suludo bogati Arapi uopšte više ne kupuju Porshe, to im je sad auto za sirotinju i nije više ekskluzivan sportski brend kao što je bio nekada.
I tako nestaje normalan premijum SUV zbog neke grupice sektaša koja je u Briselu pala*u*ila o sajber bezbednosti. Nema sreće kada život kroje komesari, EUroBskoj uniji želim sporu i bolnu propast.
Pa dosli su oni do Moskve ali nisu racunali na zimu i na nenormalne minuse. Da ih je vreme posluzilo, pala bi Moskva za 3 sata.
(Replay, 13. januar 2024 00:33)
@ Pa dosli su oni do Moskve ali nisu racunali na zimu i na nenormalne minuse. Da ih je vreme posluzilo, pala bi Moskva za 3 sata.
(Replay, 13. januar 2024 00:33)
Sta bi tek bilo da u okolini Berlina nije padala kisa i bilo blato... Stgli bi do Londona za 7 dana :)
Vozio sam i Macana i Cayena i pravo da ti kažem ništa spec u odnosu na neki Audi Q5, Q7, BMW X5, X6 itd Slažem se 100% sa onim komentarom ispod, šminkerski SUV za pozadince i mekušce... Nije to auto za muškarca, to se sad kupuje ženi za pijacu (onaj ko ima pare naravno).
Kad sam bio klinac Porshe mi je bio ludilo automobil, pravili su isključivo sportske automobile i nekako su bili viša klasa u odnosu na BMW,Mercedes i Audi u tom smislu, jednostavno nije mogao svako da ima i održava Porshe, a onda su se polako i sigurno u zadnjih 15-20 godina srozali na nivo BMW, Mercedes i Audi i više nisu ni senka brenda koji sam poznavao iz detinjstva, prvo i osnovno jer prave ta šminkerska vozila za ljude koji uopšte ne vole sportsku vožnju, a drugo zbog elektrifikacije koja se ispostavila kao totalni promašaj cele auto industrije. I obiće im se to o glavu, jer nisu više "ekskluzivan" brend kao što su bili do kraja devedesetih, sad svaka šuša koja zaradi neku malo jaču lovu može da priušti šminkerski Porshe SUV, a to im baš i ne ide na čast nego ih srozava u mediokritet. Ovaj zaključak sam doneo nakon što sam video da oni suludo bogati Arapi uopšte više ne kupuju Porshe, to im je sad auto za sirotinju i nije više ekskluzivan sportski brend kao što je bio nekada.
I tako nestaje normalan premijum SUV zbog neke grupice sektaša koja je u Briselu pala*u*ila o sajber bezbednosti. Nema sreće kada život kroje komesari, EUroBskoj uniji želim sporu i bolnu propast.
@ Pa dosli su oni do Moskve ali nisu racunali na zimu i na nenormalne minuse. Da ih je vreme posluzilo, pala bi Moskva za 3 sata.
(Replay, 13. januar 2024 00:33)
Sta bi tek bilo da u okolini Berlina nije padala kisa i bilo blato... Stgli bi do Londona za 7 dana :)
Vozio sam i Macana i Cayena i pravo da ti kažem ništa spec u odnosu na neki Audi Q5, Q7, BMW X5, X6 itd Slažem se 100% sa onim komentarom ispod, šminkerski SUV za pozadince i mekušce... Nije to auto za muškarca, to se sad kupuje ženi za pijacu (onaj ko ima pare naravno).
Pa dosli su oni do Moskve ali nisu racunali na zimu i na nenormalne minuse. Da ih je vreme posluzilo, pala bi Moskva za 3 sata.
(Replay, 13. januar 2024 00:33)
IMAGE SOURCE
13 Komentari
Sortiraj po: